Bästa PVC-båtar 2020

Alla behöver en full och rik vila. För vissa är en sådan semester utländska resor till havet, medan andra föredrar ett lugnt tidsfördriv i sina hemland. Det andra alternativet kommer att diskuteras i vår artikel, eller mer exakt, om PVC-båtar, som ger en oförglömlig upplevelse för din vila.

Fiske i skogens stillhet vid sjön, midnattbåtjakt, flodvandring med dina älskade, vattenlopp - allt detta ger en upplevelse som kommer att förbli i minnet av livet. Vårt betyg av kvalitets PVC-båtar hjälper dig att ta det första steget mot ett lyckat köp.

Allmän idé om produkten: urvalskriterier

Den uppblåsbara båten är idealisk för älskare av aktivt eller familjeföretag: jakt, fiske, resor etc. De är lätta och kompakta och kan lätt transporteras till önskad plats. Materialet från vilket de skapas kallas polyvinylklorid, eller kort sagt PVC. Det finns flera typer av sådana simmöjligheter: rodd, motor och rodd. Hur väljer jag och bestämmer exakt vad du behöver?

• Roddkonstruktioner är ganska enkla. De uppblåsbara brädorna är uppdelade i två fack, vilket gör det möjligt att hålla fartyget flytande, även vid mindre skador.
• Motorbåtar har en speciell inbyggd akterspegel vid aktern. Det är till detta som utombordsmotorn är fäst. Motormodeller har en halvstängd form och långsträckta sidor. Vissa varianter av sådana båtar klarar hastigheter upp till 100 km per timme, vilket naturligtvis inte kan uppnås med roddtyper.
• Roddbåtar kombinerar harmoniskt egenskaperna hos ovanstående alternativ och är mycket manövrerbara. Denna typ av media är stabil och har förmågan att montera en utombordsmotor.

Tips för att välja: vad du ska leta efter när du köper en produkt

Innan du köper måste du vara uppmärksam på egenskaperna och, med utgångspunkt från dem, göra ditt val. Det finns flera parametrar i kriterierna:

• Material. Det faktum att produkten är tillverkad av PVC är förståelig, men förutom detta måste man vara uppmärksam på antalet lager och förekomsten av förstärkning. Om båten är av motortyp krävs en hög täthet av tyg och förstärkning.
• Sömmar. Kontrollera sömmarnas kvalitet innan du köper.De ska vara jämna och ytan på produkten ska vara fri från misstänkta veck. Allt ska vara symmetriskt.
• Skiktning. Allt är elementärt här: ju mer lager tyg, desto bättre. Ju tätare själva materialet desto starkare är produkten.
• Mått. Det är de som bestämmer vilken båt som är bättre att köpa, eftersom en roddbåt är lämplig för små sjöar eller små floder, och en motorbåt är ett utmärkt alternativ för stora reservoarer. Det är värt att överväga hur bekvämt det kommer att vara att bära det flytande hantverket och naturligtvis måste du tänka på nödvändigt ledigt utrymme för dig själv och antalet platser för satelliter.
• Vikt. En vanlig båt utan extra klockor och visselpipor vid vikning väger cirka 11 kg, men ju större dess dimensioner och desto starkare material, desto tyngre blir båten.
• Botten. Det finns två alternativ för botten: vikbar och uppblåsbar. Den första typen är en bas som består av olika prefabricerade element och har ökad styvhet. Den andra typen används för enstaka modeller.

Lista över de bästa tillverkarna av PVC-båtar för 2020

Vilket företag är bättre att köpa en PVC-båt? I den här frågan kan du lita på pålitliga tillverkare och glöm inte att övervaka kundrecensioner. Populära tillverkningsländer inkluderar Kina, Sydkorea, Tjeckien, Finland och Tyskland. En viktig punkt är tillgängligheten av ett servicecenter, så att det vid problem med varorna finns vart man kan vända sig.

Följande företag har visat sig väl:

• Yukona har varit nöjd med fem lager PVC-produkter i 15 år.
• "Fregatt". Den största inhemska tillverkaren som har infört svetsteknik för PVC-båtar.
• Yamaran är känd för sina motorbåtar av högsta kvalitet.
• Flaggskepp designar produkter med en uppblåsbar botten med lågt tryck.
• Sol. En annan rysk tillverkare. Företaget har tagit fram en individuell båtdesign och tillverkar dem med nödvändig basutrustning.

Båtar från sådana märken som "Hunter", "Aqua", Flinc, "Mnev and K", "Taimen" och "Riviera" är också populära.

Betyg för de bästa PVC-båtarna i budgetsegmentet (upp till 10 tusen rubel)

Kricka 220 Lite

Detta är en grönfärgad båt med en icke-uppblåsbar botten för 1 användare, tillverkad av 750 g / m2 PVC, utrustad med 2 luftfack och delade aluminiumåror, en ventiladapter, en 5-liters pumppump och en reparationssats. Det finns en bruksanvisning.

Specifikationer:

• övergripande mått (cm): 218 - längd, 101 - bredd;
• sittbrunn (cm): 42 x 150;
• cylindrarnas diameter: 31 cm;
• maximal lyftkapacitet: 150 kg;
• produktens nettovikt: 7 kg 500 g.

Denna modell är lämplig för fiske och ankajakt.

Den genomsnittliga kostnaden är 6700 rubel.

• hållbar;
• lätt;
• rymlig;
• billig;
• hög bärförmåga.

• övergripande.

Pilot C-260

2-sits roddmodell är tillverkad av förstärkt PVC, utrustad med ett styvt säte och 2 luftfack. Leveranssatsen innehåller ett rep, åror och svänglås. På kroppens kontur finns handtag och fästen för åror. Produktfärg - mörkgrön. Längd - 260 cm. Tillåten belastning - 220 kg.

Den genomsnittliga kostnaden är 9800 rubel.

• lätt;
• blåser snabbt upp;
• manövrerbar;
• bekväm förvaring och bärning;
• attraktivt utseende.

• lite utrymme för två personer;
• obekväm väska;
• vid frekvent användning kan en "bråck" bildas.

Fregatt M-1

Denna modell är utrustad med en icke-uppblåsbar botten, ett hårt säte och 2 luftfack. Produktmaterial - förstärkt PVC. Satsen innehåller ett ledstång, en pump och ett reparationssats. Produktens totala mått (cm): 200 - längd, 105 - bredd. Nettovikt - 7,2 kg. Bärförmåga - 190 kg. Antal sittplatser - 1 st.

Den genomsnittliga kostnaden är 7300 rubel.

• modern design;
• lätt modell för bärning;
• budget;
• lång livslängd.

• paddlar säljs separat.

Intex Seahawk-III

En färgstark produkt med en uppblåsbar botten och plats för 3 personer. Sidorna är utrustade med fiskespöhållare.Det finns ett gångjärn på akterspegeln, 2 luftfack, ett rep, lås och en reparationssats. De viktigaste egenskaperna inkluderar:

• material - förstärkt PVC;
• övergripande mått (cm): 295 - längd, 137 - bredd;
• maximal belastning - 300 kg;
• antal platser - 2;
• nettovikt - 9 kg 200 g.

Den genomsnittliga kostnaden är 6000 rubel.

• attraktivt utseende;
• två uppblåsbara kretsar;
• rymlig;
• billig.

• material av dålig kvalitet (rivs snabbt).

Leader Compact 220

En roddbåt med icke-uppblåsbar botten (plywood) är tillverkad av PVC med en densitet på 750 g / m2. På grund av dess sammansättning kan produkten användas i tysta slutna reservoarer, på vandrare eller forsar, bland hakar och vass när som helst på året. Skrovets sömmar bearbetas med metoden "hetsvetsning" och för limning av lim på en polyuretanbas användes, som i kontakt med båtens material är ansluten till det på molekylär nivå och bildar ett enda ark.

Leveranssatsen innehåller: ett styvt säte, delade aluminiumåror, en pumppump med en nominell volym på 5 liter, en kabel, lås och en reparationssats.

Specifikationer:

• övergripande mått (cm): längd - 218, bredd - 101;
• tillåten belastning: 150 kg;
• antal luftfack: 2 st;
• cockpitparametrar (cm): 42 - bredd, 160 - längd;
• cylindrarnas diameter: 30 cm;
• söm: vulkanisering;
• produktfärg: grön;
• nettovikt: 9 kg 600 g.

Den genomsnittliga kostnaden är 8050 rubel.

• kompakt;
• attraktivt utseende;
• hållbar;
• överkomligt pris;
• säker;
• ett års produktgaranti;
• rik utrustning.

• inte identifierad.

Lista över de bästa PVC-båtarna i mellansegmentet (10-15 tusen rubel)

TONAR kapten 260T

En tvåsitsig båt med en icke-uppblåsbar botten och hårda säten tillhör motortypen. Kroppen är gjord av förstärkt PVC, akterspegeln är inbyggd. Den maximala motoreffekten är 4 hk, den tillåtna lasten är 210 kg. Luftfack - 2 st. Leveranssatsen innehåller: åror, rep, oarlocks, sediment och reparationssats. Produktens övergripande mått (cm): längd - 260, bredd - 130. Nettovikt - 14 kg 400 g.

Den genomsnittliga kostnaden är 12 590 rubel.

• med förmågan att montera en motor;
• rymlig;
• lång livslängd
• attraktivt utseende;
• rik utrustning;
• överkomligt pris.

• inte identifierad.

Fregatt M-5

En standard 2-sits båt med en icke-uppblåsbar botten, 3 meter lång och 144 cm bred, tillverkad av förstärkt PVC och tillhör motroderingen. Grön färg. Modellen är utrustad med 2 luftfack med en diameter på 40 cm, styva säten, en gångjärnspegel, paddlar, en kabel, en pump och en reparationssats. Det är tillåtet att installera en motor med en effekt på upp till 4 hk. Nyttolast - 360 kg, produktens nettovikt - 17 kg 500 g.

Den genomsnittliga kostnaden är 14 850 rubel.

• kompakt;
• lätt;
• monteras snabbt;
• universell modell: du kan installera en motor;
• rymlig.

• inte identifierad.

Hunter 280 Р

Roddbåt "Hunter" 280 R är tillverkad av PVC-material med dubbelsidig polymerbeläggning. Båtens bärförmåga når 220 kg, bottentypen är inte uppblåsbar, med en hopfällbar golvbräda. Båtens längd är 280 cm. Det finns 2 platser inuti, sätet är hårt. Utrustningen ombord inkluderar åror, låssprutor, pump, rep och reparationssats. Båtens vikt är 16 kg. Akterspegeln saknas. Tillverkaren förklarar att produktens sjövärdighet är utmärkt. Kapaciteten är tillräckligt bra: båten rymmer 2 eller 3 personer, vilket betyder att den är perfekt för ett litet företag. Det finns två uppblåsbara avdelningar och de är åtskilda av lufttäta membran så att båten förblir flytande, även om 1 av facken är skadad.

Du kan köpa en Hunter R 280 till ett pris av 13 500 RUR.

• simmar snabbt;
• det finns ett bekvämt handtag fram som låter dig ta ut båten;
• enkel montering och demontering;
• närvaron av ett reparationssats;
• relativt låg vikt.

• opålitlig ryggsäck;
• paddelens låssystem lämnar mycket att önska.

Intex Mariner-3 Set (68378)

Intex Mariner-3 Set (68378) är ett trevligt och budgetalternativ för fiske. Denna tresitsiga roddbåt har en lyftkapacitet på 300 kg och en längd på 297 cm. Botten är uppblåsbar liksom sätet. Fordonet är utrustat med 3 luftfack för ökad säkerhet. Materialet är motståndskraftigt mot stötar, skador och solljus. Utrustningen ombord inkluderar oarlocks, ett rep, en stånghållare, åror och en pump.

Du kan köpa den till ett pris av 12 200 rubel.

• bra kapacitet;
• överkomlig kostnad;
• gjorda av robusta material;
• det finns en hållare för en fiskespö.

• det finns ingen köl;
• det finns ingen akterspegel.

BoatMaster 250 Egoist Lux akterspegel

Motor roddbåt BoatMaster 250 "Egoist Lux akterspegel" rör sig snabbt på vattenytan och dess manövrerbarhet ger ägarna stort nöje. När det gäller dess dimensioner är den placerad som en tvåsits, men att döma av kundrecensioner kan den säkert betraktas som en enda. Bärförmågan når 220 kg. Akterspegeln i fartyget är gångjärn och den rekommenderade motorn bör vara upp till 3,5 hk.

Luftfack i modell 2, sätet är ganska styvt. Botten är inte uppblåsbar, med hopfällbart plywoodgolv, höga sidor. Den kompletta uppsättningen ombordutrustning inkluderar bärhandtag, paddlar, ett rep, svänghjul, en pump och ett reparationssats. Båten är tillräckligt kompakt och passar utan problem i bagagerummet på en bil, men tung eftersom den väger 20 kg.

Kostnaden är 14 000 rubel.

• rik utrustning;
• hög styrelse, där vatten inte kommer;
• lätt flytt;
• förmågan att välja färg på PVC vid beställning;
• bekväm ryggsäck väska.

• två kommer att vara trånga;
• tung om den bärs ensam;
• köl saknas.

De bästa premium PVC-båtarna (från 15 tusen rubel)

Pilot М-330

Motorbåten i blått och grått är designat för 2 passagerare. Den är utrustad med en inbyggd akterspegel, uppblåsbar köl, plywoodgolv och 3 luftfack. Sätena är hårda. Det finns ett rep, paddlar, svänglock, ett bärhandtag och en vattenavtappningsventil. Komplett set innehåller en pump och en reparationssats. Längden på denna modell är 3,3 m.

Den genomsnittliga kostnaden är 36 000 rubel.

• attraktivt utseende;
• rymlig sittbrunn;
• vattentålighet;
• måttlig mängd stänk
• värde för pengar.

• inte identifierad.

FLINC FT320L

Motorbåt FLINC FT320L tillverkad av förstärkt PVC är en tresitsig och är lämplig för en motor med låg effekt. Produkten kommer i en speciell väska som liknar ett kuvert. I paketet ingår åror, oarlocks, en pump, bärhandtag, ett rep och en reparationssats. Konstruktionen i sig är gjord av hög kvalitet, alla sömmar är jämna, det finns inget lim. Båtens botten är inte uppblåsbar och förstärkt med en speciell gummilist. Luftfack 3, båtvikt 30 kg. Produkten finns i två färger: grå och grön. Den vanliga kölen är frånvarande, istället finns det "flottör" som är installerade i akterspegelns område. Denna ersättning gör det möjligt att minska svängningsradien för det flytande fartyget.

Genomsnittspriset är 19 000 rubel.

• stark nog;
• utmärkt hantering;
• anständig utrustning;
• relativt lätt.

• opålitlig pump;
• motorbegränsning.

Cayman N-330

En av de bästa båtarna i den inhemska småvarvsbyggnaden är Cayman N-330-modellen. Den är tillverkad med oklanderlig efterlevnad av alla regler för konstruktion av vattenskoter och visar oöverträffade hastighetsegenskaper. Fordonstypen är motor, inbyggd akterspegel, lyftkapacitet upp till 420 kg. Rekommenderad motor för fartyget är upp till 18 hk. Produkterna tillverkas av det väl beprövade St. Petersburg-företaget "Mnev och K".

Det är möjligt att välja färgschema efter eget tycke. Kropparna erbjuds i två versioner: med sfäriska ändar eller koniska ändar på cylindern. Båten är indelad i 3 luftfack som ger flytkraft i nödsituationer. Den kompletta uppsättningen utrustning ombord inkluderar åror, oarlocks, ett rep, en pump, en vattenavtappningsventil, bärhandtag och en reparationssats. Produktvikt 52 kg.

Du kan köpa Cayman N-330 för 33 000 rubel.

• utmärkt sjövärdighet;
• det finns en uppblåsbar köl;
• utmärkt kapacitet;
• konstruktion av hög kvalitet.

• inte särskilt limmade bärhandtag.

Aqua 2900 C

Den tvåsitsiga motorbåten "Aqua" 2900 C är väl lämpad för fiske och andra vattenanvändningar. Med en längd på 290 cm har den en lyftkapacitet på upp till 350 kg. Akterspegeln är inbyggd och den rekommenderade motorn bör vara upp till 5 hk. Det finns tre luftfack i fartyget, botten är inte uppblåsbar, med ett hopfällbart plywoodgolv. Komplett set innehåller ett hårt säte och utrustning ombord (bärhandtag, rep, oarlocks och åror). Satsens vikt är 35 kg, cylindrarnas diameter är 40 cm. "Aqua" 2900 C är en underbar variant av en vattenskoter för en motor med hård botten.

Kostnaden är cirka 18 000 rubel.

• monteringen sker med hög kvalitet;
• lämplig för en motor;
• tre luftfack för säkerhet.

• tung vikt;
• medan du simmar kan platserna krypa.

Hunter 320

Motorns tresitsiga båt "Hunter" 320 är mycket populär. Längden når 320 cm och bärkapaciteten är 450 kg. Inbyggd akterspegel med en höjd av 30 cm. Lämplig för 6-8 hk motor. Kit vikt 36 kg. I paketet ingår bärhandtag, hårt säte, paddlar, rep, pump, oarlocks och en reparationssats. Båten är uppdelad i 3 oberoende luftfack. Som botten erbjuds en golvbeläggning av fuktbeständig plywood.

Priset är 20 000 rubel.

• snygg högkvalitativ konstruktion;
• bra kombination av pris och kvalitet;
• lämplig för en motor;
• tre luftfack.

• tung;
• brist på köl.

Slutsats

En viktig punkt för ägaren av en PVC-båt är kompetent drift och skötsel. Det viktigaste kriteriet för vård är att båten måste hållas ren. Efter varje simning måste båten tvättas noggrant och se till att det inte finns några vidhäftade alger, småsten, fjäll och annat skräp kvar.

Nästa vårdparameter är torkning. Denna åtgärd är särskilt viktig före långvarig lagring. Om du inte ser till att materialet torkar ut kan du få en obehaglig lukt som det blir svårt att bli av med. Strö aldrig talkpulver på båten. Detta görs när man tittar på gummivaror, men när det gäller PVC fungerar det här numret inte. Det kommer inte att finnas några uppenbara skador, men i händelse av reparation kommer problem att uppstå, eftersom det inte går att skapa en lapp på ytan som beströs med snövitt talkpulver.

En ren och väl torkad båt måste stämplas ordentligt. Om det görs korrekt krävs lite utrymme. Man måste komma ihåg att solens strålar är skadliga för PVC-båten och det mest idealiska sättet att fly från dem är en ryggsäck från tillverkaren. Förvaring nära värmeenheter är inte önskvärt. Du bör inte heller sätta vikter på båten.

Kompetent drift hjälper till att öka produktens livslängd och då kommer båten att tjäna troget i mer än en generation.