Topprankade bästa och billiga skotrar upp till 50 kubikmeter 2020

Alla vill ha sitt eget personliga fordon. Detta ger dig friheten att flytta runt i staden. Men inte alla har råd med en bil. Även en bil som stöds kommer att kosta mycket. En skoter är en bra lösning här. En skoter är en mindre version av en motorcykel. Den har en bekvämare passform tack vare fotstödet, mycket manövrerbart. Designad för vardaglig körning i staden eller byn. För skotrar behöver du en licens i kategori A eller A1. De anses vara den bästa biltransporten för stadsvägar, och också ganska lätta att använda, vilket är ett obestridligt plus för nybörjare. Ett sådant fordon kan ge odds till alla bilar i en trafikstockning.

Scooter och moped: likheter och skillnader

De som är dåligt kända i motorcyklar förväxlar ofta en skoter och en moped. Men i själva verket är det två olika fordon. Mopeden tillhör ekonomiska fordon, tack vare vilken du kan resa över korta sträckor. Dess högsta hastighet är 50 km / h och motorns kapacitet är 50 kubikmeter. Den saknar en växellåda och hastigheten styrs med ratten. Innan du startar mopeden måste du vrida pedalen i motsatt riktning flera gånger.

En skoter är närmare en motorcykel än en moped. Den skiljer sig från en motorcykel i mindre hjuldiameter, lägre vikt och mindre kraft. Till skillnad från en moped har en skoter en växellåda. Den kan nå en mycket högre hastighet - upp till 120 km / h. Kontrollen av detta fordon utförs helt av händer, medan benen inte är involverade på något sätt. Det finns en speciell plattform för fötterna.

Även om skoter och moped är mycket lika i utseende, är moped närmare cykeln och skoter till motorcykeln.

För en moped krävs inte rättigheter respektive, och rörelse på den kan begränsas. En moped liknar mer en cykel än ett fullfjädrat fordon, så du måste köra den närmare vägkanten. Och för en skoter behöver du både licens och regelbunden inspektion. En åldersgräns gäller också för hans körning. Allt beror på att skoter kan nå mycket högre hastigheter och är utformad för stadskörning, vilket gör det till ett osäkert fordon om det används felaktigt.

För- och nackdelar med skotrar

Bland fördelarna med detta fordon är det värt att notera:

• Kör enkelt förbi trafikstockningar och livliga platser på vägen;
• Opretentiös att reparera, och de flesta reservdelar är lätta att hitta;
• Fordonets lätta vikt, vilket gör det lättare att köra på det;
• Låg bränsleförbrukning, och därmed sparar pengar;
• Den kan nå hastigheter upp till 75 km / h och ibland ännu högre.

Minuser:

• För vissa räcker inte maximal hastighet;
• De flesta skotrar är bara utrustade med förarplats;
• Inte lämplig för extrem rekreation;
• Skoterns blygsamma dimensioner går praktiskt taget förlorade på huvudvägen, för förare blir den ofta osynlig, vilket är farligt;
• Fordonets lätta vikt gör det mer tillgängligt för stöld.

Kriterier för val av skoter

När vi köper nästan vilken artikel som helst väljer vi alltid enligt tre huvudkriterier: pris, kvalitet och tillförlitlighet. Scootern är inget undantag. För många blir priset en avgörande faktor när man väljer ett fordon. Men vi får inte glömma bort materialkvaliteten och tillförlitligheten under drift.

Valet av en skoter måste börja med att bestämma driftsförhållandena - oavsett om det ska köras runt i staden eller om skoter köps för en sommarstuga eller by.

När du väljer en skoter upp till 50 kubikmeter måste du bestämma vilken motor som är tvåtakts och fyrtakts. De flesta av de nya modellerna tillverkas med fyrtaktsmotor eftersom den är mer ekonomisk, ger mindre ljud vid körning, är lätt att styra och anses vara miljövänlig. Men en sådan motor är mycket högre för tvåtakts. Sparkcyklar med tvåtaktsmotor accelererar snabbare och är betydligt lättare. Men de förbrukar mycket bensin, gör mycket buller och genererar mycket rök.

Utseende är också viktigt. Lyckligtvis finns det nu ett stort urval bland olika modeller, och nästan alla tillverkare erbjuder 4-5 färger.

De bästa och mest pålitliga scootermodellerna är japanska och kinesiska. Bland de japanska skotertillverkarna ingår Honda, Yamaha och Suzuki. Alla tre företag tillverkar skotrar av lika hög kvalitet och de är mycket nära i pris, så det är alltid svårt att välja en japansk skoter.

Kinesiska skotrar kopierar till stor del modeller av japanska och europeiska märken. Kinesernas kvalitet är mycket lägre, men priset är också mer attraktivt. När du väljer en kinesisk skoter måste du vara uppmärksam på hjulen: det är bättre att ta 12 eller 13 tum med en bredd på 3,5 tum. Däck för sådana hjul är lättare att hitta. Det är bättre att ta den främre upphängningen med en teleskopisk stötdämpare och en skivbroms, och den bakre med två stötdämpare. När du köper en kinesisk begagnad skoter måste du vara mycket försiktig och det är bättre att köpa en ny i en specialbutik, vilket ger en garanti.

Videotips om vad du ska leta efter när du väljer en skoter:

Budgetsegment (upp till 30 000 rubel)

FODERSKOMETA 50

Stadstransport, för körning i tung trafik, kan accelerera till 60 km / h. 4-takts 3,7 hk motor och med en arbetsvolym på 49,6 cm kub. börjar med en elstart och en kickstart. Elektroniskt tändsystem CDI.

Strukturen på 168 / 63,8 / 101 cm i storlek, som väger 80 kg, är utrustad med en 4-liters bränsletank (AI-92 bränsle är fylld i), ett hydrauliskt bromssystem (skivbroms fram, trumbroms bak), R10 hjulbas med aluminiumskivor, transmission " Variator ", upphängningar fram och bak (teleskopgaffel, svängarm med 2 stötdämpare).

Fordonet är utrustat med ett bagageutrymme under sätet, ett larmsystem, 1,5 platser med en höjd av 71 cm. Bränsle levereras genom en förgasare. Endast 2 liter bränsle behövs per 100 km.

Genomsnittspriset är 27 100 rubel.

• små;
• bekvämt sittande;
• överkomligt pris;
• kraftfull motor;
• långt säte;
• ekonomisk konsumtion;
• rymlig bagageutrymme;
• utseende.

• inte identifierad.

HONDA DIO AF28 ZX

Modern designteknik med en spoiler istället för bagagerummet, som är utrustad med en extra LED-bromsljus. Tvingad 2-takts AF18E 7,0 hk motor har en volym på 49 cm.cc, en cylinder och tvingad luftkylning.

Främre skivbromsar och bakre trumbromsar ger strukturen tillförlitlighet när du kör på asfalt. Bränsletank med en nominell volym på 5 liter, bensin förbrukas ekonomiskt, det låter dig köra ett avstånd på 200-250 km. Ett säte. Ljuddämparen är sportig. Separat smörjsystem. Strålkastaren är gul.

Övergripande dimensioner (se): 165 med 99,5. Nettovikt - 66 kg.

Genomsnittspriset är 27 500 rubel.

• driftsäkerhet;
• lättvikt;
• design;
• utmärkt hantering;
• stor tank.

• ett säte.

SUZUKI SEPIA ZZ NEW 50СС 2Т

Enhet med encylindrig tvåtaktsmotor på 6,8 hk. och en volym på 49,9 cc är avsedd för rörelse i staden och på grusvägar. Den kompletteras med en skivbroms, en förstärkt vevaxel, ett kontaktlöst tändsystem (12V), ett tvångsluftkylsystem, en 4-liters bensintank, en teleskopisk fram- och pendelfjädring bak och ett kilrem för den sista körningen.

Fram- och bakhjulen är 10R. Sparkcykeln drivs av en förgasare. Separat smörjsystem, 900 ml oljetank. Fordonet lanseras med en elektrisk start och en kickstart.

Varans nettovikt - 59 kg.

Genomsnittspriset är 250 000 rubel.

• låg kostnad;
• mycket låg bränsleförbrukning;
• Bygg kvalité;
• åker terräng utan problem;
• lättvikt;
• snygg design;
• mjuk fjädring.

• tunn plast;
• kräver regelbundet underhåll av luftfiltret.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Trots sin rörlighet tillåter tekniken dig att transportera 2 passagerare. Den är utrustad med en låsbar bagageutrymme på skoterns framsida, en encylindrig tvåtaktsmotor på 2,9 hk. (arbetsvolym 49 cm3), fällbara fotstöd. Luftkylsystem, tvingat. Tändningen är elektronisk. Elektrisk start eller kickstart. Den främre upphängningen är en teleskopgaffel, den bakre är en svängarm, kombinerad med motorn, och dämpning tillhandahålls av en luftoljestötdämpare.

Överföringen är en variator. Det finns en skivbroms framför, en trumbroms bak. Däck 120x60x12 / 130x60x12 är installerade på aluminiumfälgar, markfrigången är 21 cm. Landningshöjden är 75 cm. Det finns en bagageutrymme under sätet. Bränsletanken med en kapacitet på 5,2 liter är fylld med AI-95-bränsle. Förbrukning per 100 km - 2 liter.

Modellens totala mått (se): 174/66/113. Nettovikt - 105 kg.

Den genomsnittliga kostnaden är 28 750 rubel.

• Vacker design;
• tillgänglighet av avskrivningar;
• scootern är snyggt tillverkad;
• motsvarar de deklarerade egenskaperna;
• budget;
• vig;
• bekväm kontroll.

• tung.

HONDA DIO AF 34

En gammal men pålitlig modell med tvåtaktsmotor. Ekonomiskt, lätt att använda. Hämtar enkelt hastighet upp till 60 km / h. Har ett bra bromssystem. Skiljer sig i hållbarhet.

• pålitlig;
• hållbar;
• genomtänkt design;
• ekonomisk;
• fin design.

• bra för sommarsemestrar 2020, men under vinterförhållanden visade det sig dåligt;
• dyra reservdelar.

Mitt segment (30-50 tusen rubel)

INNOCENTI Facile 50cc

Årets nyhet i retrostil har en bra teknisk bas, betonar ägarens individualitet och låter dig flytta runt stadens gator och terräng i alla väder.

Scootern kan accelerera till 60 km / h på grund av en kraftfull motor (3 hk), vars arbetsvolym är 49,4 kubikmeter. se Det tillhör klassen 4-takts, gör 1500 varv (varv / rpm). Momentet är 2,45 Nm.

En cylinder med två ventiler är horisontell. Överföringen är en variator. Elektronisk tändning CDI, luftkylsystem. Motorn startas via en elektrisk start + kickstart. Smörjmedlet levereras med spray (under tryck). Upphängningen är en teleskopgaffel och en svängarm med två stötdämpare. Bromssystemet är trumma. R14-hjulen är baserade på aluminiumfälgar.

Förgasaren levererar bränsle från en 5 liters tank. Förbrukning per 100 kg - 1,8 liter. Bränslekvalitet - AI-92.Modellens totala mått (se): 188.2 / 71,6 / 114,2. Nettovikt - 55 kg. Den maximala lyftkapaciteten är 150 kg.

Kostnaden är 49 900 rubel.

• mobil;
• utseende;
• kvalitet;
• lätt att använda, manövrerbar;
• bekväm passform;
• hög terrängförmåga
• hög bärförmåga
• låg bränsleförbrukning.

• inte identifierad.

Irbis FR 50

Den moderna modellen har ett stöldskyddssystem, en instrumentpanel med en klocka, flexibla blinkersben, en 4-takts 3,5 hk motor. och en arbetsvolym på 49,9 kubikmeter. se, vilket gör att du kan accelerera till 60 km / h. Tekniken är utformad för stadskörning eller långa sträckor. Komfort under resan tillhandahålls av ett bekvämt 2-sits säte, lättmetallfälgar med R12 terrängdäck, en teleskopgaffel och en svängarm med två stötdämpare (placerad på baksidan). Andra egenskaper hos modellen inkluderar: en automatisk växellåda, ett hydrauliskt bromssystem, en rymlig 5-liters bränsletank (AI-92-bränsle, levererad genom en förgasare) samt luftkylning.

Bakhjulsdrift garanterar att skoter stoppas i rätt tid under alla väderförhållanden. Fungerar i en växel. Enhetens maximala belastning är 120 kg. Nettovikt - 87 kg. Övergripande mått (se): 182/68/115.

Den genomsnittliga kostnaden är 41 500 rubel.

• modern attraktiv design;
• hög hastighet;
• du kan transportera passagerare;
• ger körkomfort;
• möjligheter;
• hög grad av terrängförmåga
• mjuk stötdämpning;
• pålitlig;
• nytt i år;
• Utrustning.

• ökad bränsleförbrukning jämfört med konkurrerande modeller (2,5 liter per 100 km);
• tung.

Suzuki Adress V50

En annan modell från den japanska tillverkaren som förtjänar din uppmärksamhet. Lätt och trevlig att använda. Kännetecken: låg vikt, bra manövrerbarhet, stor bekväm plats för föraren och extra utrymme för passageraren, en ekonomisk motor. Utvecklar en hastighet på upp till 60 km / h. Bra alternativ för stadskörning.

• låg bränsleförbrukning - 1,25 l / 100 km;
• bekväm och ergonomisk;
• det finns ett larm;
• kvalitetsmaterial.

• svårt att hitta reservdelar för reparation.

Stels Skif 50

En annan representant för kinesiska skotrar. Ett prisvärt fordon med ett bra baspaket, pålitliga bromsar och en attraktiv prislapp. Den accelererar snabbt och har en toppfart på 70 km / h. Bekvämt säte, gott om plats i bagageutrymmet, informativ och högkvalitativ instrumentbräda. Kan köpas för endast 35 tusen rubel.

• lågt pris;
• tillgång till en passagerarsäte
• liten storlek och låg vikt;
• bra bromsar.

• styv fjädring på grund av vilken det är obekvämt vid körning på ojämna vägar;
• hög bränsleförbrukning
• färg av dålig kvalitet på plast;
• frekventa mindre haverier.

Racer Meteor RC50QT-3

Det kinesiska företaget Racer är känt för sina motorcyklar. År 2016 tog hon första platsen i försäljningen av motorcyklar i Ryssland. Företaget tillverkar också högkvalitativa och ekonomiska skotrar och mopeder. Denna skotermodell upprepar till stor del Honda Dio-modellen. Den har också en fyrtaktsmotor och har anständiga kvalitetsmaterial. Men det är fortfarande långt ifrån Hondas tillförlitlighet. Det finns dock ett brett urval av ljusa färger: gul, grön, röd, blå. Kostnaden för en skoter är från 40 tusen rubel.

• lågt pris;
• bra upphängning
• attraktiv design och många färger att välja mellan;
• ekonomisk;
• bra lyftkapacitet - upp till 150 kg.

• små hjul;
• plast av dålig kvalitet.

Dyrt segment (över 50 tusen rubel)

VENTO Smart2

VENTO Smart2-fordonet från USA är en prototyp av Yamaha BWS. Fyrtakts enkelcylindrig motor med 10,8 hk. och en volym av 49,9 kubik cm. gör att utrustningen enkelt kan täcka avstånd på alla stads- och landsvägar. Den maximala hastigheten som den kan nå är 110 km / h.

Enheten som väger 100 kg är utrustad med en 5 liters bränsletank, skivbromsar fram och trumma bak, legeringsskivor och pålitliga däck (hjulstorlek R12). Den maximalt tillåtna vikten för transport är 150 kg. Bränsleförbrukningen per 100 km är 3,5 liter.

139QMB-motorn är luftkyld och har ett vridmoment på 2,2 Nm.Startsystem: kickstart / elstart. Överföring - CVT. Bränsleinsprutningssystem - förgasare. Pålitlig fjädring ger körkomfort (teleskopgaffel fram, två stötdämpare bak).

Övergripande mått (se): 207/73/113.

Genomsnittspris: från 66 000 rubel.

• hög hastighet;
• attraktiv design;
• bekväm passform;
• mycket kraftfull motor;
• lång livslängd
• 1 års tillverkargaranti;
• 2 platser;
• hög terrängförmåga.

• dyr;
• jämfört med andra modeller, totalt sett.

HONDA DIO AF68

Detta är den femte generationen av de legendariska japanska skotrarna. Den första generationen kom ut redan 1988 och under denna tid lyckades dessa skotrar erövra marknaden på grund av sin kompaktitet och manövrerbarhet, hållbarhet och ekonomi. Japanska skotrar anses generellt sett vara de bästa på marknaden, och den här modellen är den otvivelaktiga ledaren bland andra skotrar. Det kan köpas för 160 tusen rubel.

• robust aluminiumram;
• kraftfull fyrtaktsinsprutningsmotor;
• hög verkningsgrad (förbrukar cirka 1,25 liter per 100 km med en hastighet på 30 km / h);
• enkel användning;
• lätt att hantera;
• relativt tyst i drift.

• 1-sits;
• svaga strålkastare;
• högt pris för den nya modellen.

SUZUKI LETS 5

En annan värdig representant för japanska skotrar. Manövrerbart, lätt, stort bekvämt säte för föraren, instrumentbräda av hög kvalitet med ett bekvämt handskfack, slående design. Kompakt och lätt - bara 68 kg. På grund av sin design och låga pris har det fått erkännande bland unga människor. Perfekt för semestern 2020 för att köra runt i staden eller till stranden. Priset är hälften av Honda - 75 tusen rubel.

• robust pålitlig ram;
• bra bromssystem
• fyrtaktsinsprutningsmotor;
• lätt att använda;
• livlig och smidig.

• svaga strålkastare;
• svårt att hitta reservdelar;
• liten bärförmåga.

Irbis LX 50

Denna skotermodell har en av de mest attraktiva designerna. På grund av de stora långsträckta strålkastarna ser scootern väldigt modern och till och med lite aggressiv ut. Äkta cool design ökade detta fordon - upp till 100 kg. För vissa gör denna vikt det väldigt svårt att åka skoter. Men detta hindrar inte Irbis LX 50 från att förbli en av de mest populära modellerna av kinesiska skotrar. Den har mycket bra utrustning och kan nå hastigheter upp till 90 km / h. Lätt att underhålla och reparera. 6 liters bensintank. Priset på en sådan stilig man är 60 tusen rubel.

• attraktivt utseende;
• närvaron av en passagerarsäte;
• bra utrustning;
• terrängdäck;
• förmågan att nå hastigheter upp till 90 km / h;
• närvaron av ett larm.

• tvåtaktsmotor med hög bränsleförbrukning;
• inte särskilt lätt att använda på grund av sin stora storlek och vikt;
• föremål för frekventa mindre haverier.

SYM Orbit 50

Det taiwanesiska företaget Sanyang Industry har framgångsrikt drivit och producerat skotrar och ATV av hög kvalitet i mer än ett halvt sekel. Denna modell är utrustad med en fyrtaktsmotor. Bränsleförbrukningen är 2-2,5 liter per 100 km. Designad för bekväm stadskörning. Den har en slående design, sticker ut kvalitativt bland andra skotrar. Avviker i sitt budgetpris på 60 tusen rubel.

• pålitlig;
• låg bränsleförbrukning
• rymlig bagageutrymme;
• högkvalitativ plast;
• snyggt utseende.

• Svaga strålkastare;
• Brist på larm, inklusive nödsituation.

Vårt betyg innehåller de mest populära och pålitliga scootermodellerna upp till 50 kubikmeter. Naturligtvis har motorcykelmarknaden ett mycket större urval av modeller och till mer attraktiva priser. Men när du väljer en skoter bör du först och främst vara uppmärksam på dess kvalitet och tillförlitlighet. Hur man väljer en kvalitetsmodell och inte ångrar pengarna är den viktigaste frågan för köpare.

För att göra detta måste du bestämma varför du behöver en skoter, vilken kraft och hastighet du förväntar dig av den och naturligtvis ställa in prisgränser. Pris spelar en avgörande roll för många. Bäst av allt i praktiken har japanska skotrar visat sig. De är av högre kvalitet, mer ekonomiska och mer hållbara. Den otvivelaktiga ledaren är HONDA DIO AF68, men priset på denna skoter är också det högsta - från 160 tusen rubel och mer.

Självklart kan du köpa en begagnad skoter, men då kommer ingen att garantera dess högkvalitativa arbete. Om lågt pris är den avgörande faktorn kan du köpa en kinesisk skoter. Den bästa kinesiska skoter enligt vårt betyg är Irbis LX 50, priset är 60 tusen rubel. Taiwanesiska och koreanska modeller har också visat sig vara bra.

Video om hur man kör en skoter: