Бицикл - приступачан превоз за све и како се задржати у року од 10 000 рубаља

Нема људи који се нису возили бициклом. Чак и на малом трициклу, као дете, али било је. Јер одличан је превоз за било коју старост, потребе, захтеве. Једноставно је и сложено: лако је управљати, тешко уравнотежити, пријатно се опустити, можете се озбиљно бавити спортом. Има два точка у свим приликама и пуно предности. Али главна ствар је да ову врсту покрета можете савладати у било ком добу. Сазнавши у детињству, после 50 година можете безбедно да возите волан и возите као да то радите свакодневно. Хајде да разговарамо о томе како одабрати бицикл и најбоље моделе до 10 000 рубаља

Реч за бициклисте почетнике

Вожња бицикла је омиљена забава, корисна активност и згодан еко превоз. Ако још увек немате овог непретенциозног „гвозденог коња“, време је да га купите. Ако је ово ваша прва јединица на два точка, онда сте дошли на право место - ми ћемо вам помоћи да то схватите. Постоје посебни разлози за почетнике. Један од њих - шта ако вам се не свиђа: можда ће пливање бити здравије и пријатније за ваше здравље? Важна питања - где складиштити, где возити, да ли постоји компанија? Даље, све ово почива на финансијама: купите кул бицикл и то ће бити непотребно из објективних разлога.

Постоји решење за ово питање - први бицикл се може купити из буџетске линије, јефтин, без „звона и звиждука“, али сигуран, погодан за почетнике у бициклизму почетницима. Овде је важно знати структуру бицикла, неколико основних правила приликом избора. Разговори да минимална цена опреме за бицикле не може бити нижа од 10 хиљада рубаља трик је произвођача брендова. Ова изјава може бити тачна при одабиру за одређене задатке - путовања на велике даљине, брдски бициклизам и друге специфичности.

Већини становништва је ова врста превоза потребна за вожњу из задовољства и одржавање здравља. Није много важнији број брзина, већ присуство кошаре или гепека за превоз хране. Добро возило почетног нивоа може се купити за 5-10 хиљада рубаља. Да, биће без пуно брзина и ојачаног оквира, али за шетње у земљи или у парку, одласке у продавницу, лагане спортске тренинге, сасвим је погодно.

Буџетска цена добре опције не добија се на штету погоршања безбедности. Да би смањио трошкове робе, произвођач ће уштедети на додатним додацима, лаганим материјалима. Овде је важно пронаћи средину између новчаница и квалитета. Да не бисте налетели на заиста јефтину лажну неквалитетну, морате се носити са уређајем, могућностима возила на два точка.За исти износ можете купити и пристојну градску, и то лепу, која ће се у једној сезони распасти без могућности поправке. Тако да врло пажљиво проучавамо корисне информације о овом питању.

Шта су бицикли

Ова техника се разликује по типу, стилу употребе, конструкцији. Изгледа једноставно, у одређеним верзијама може бити веома збуњено. Просечни купац туристичког бицикла не треба да разуме механику дискова, хидраулику кочница или да прави разлику између полуинтегрисаног стуба или стуба волана без навоја. Али морате имати општу представу о уређају да бисте разумели од чега зависе брзина, удобност и сигурност.

По типу бицикли се деле на:

1. Алпски (брдски бицикл): најпопуларнији тип на свету. Лако се котрљају по путу, добро се понашају на асфалту. Имају моћне гуме са дубоким газећим слојем. Према степену софистицираности и броју брзина су почетне, аматерске, полупрофесионалне, професионалне. Постоји врста МТБ - двостепена (два амортизера), такође је подељена према принципу "почетно - за". Међу брдским бициклима постоји 29 бицикала са увећаним точковима.

2. Ходање (удобно): овај тип укључује пут, крстаре, тандеме. Погодни су за тихе, мирне вожње бициклом по тврдом терену уличица парка или асфалта. Карактерише их удобно меко седло, елегантна дизајнерска естетика, лако мењање брзина и специфично пристајање.

3. Урбан: сличан употреби удобног типа - вожња асфалтом и неасфалтираним стазама. Једноставан за употребу, повећана сигурност, висок дизајн. Подврсте - фитнес, крос. Фитнесс за бицикле - хибрид планине и пута, крута виљушка без предњег амортизера, спортски фит, велики точкови. Вилица са попречним вешањем, ланчаница са 48 зуба, велики точкови, двоструки ободи. Ове модификације су дизајниране за озбиљне активности, напетост.

4. Пут (обилазак): Најбржи. Трка по асфалту или стази. Карактеристике - волан је савијен, точкови су високи, уски, а оквир је тањи. Немају бокобране, бочна светла, звонце за пртљаг. Подврста цестовних трка - циклокрос: гуме су шире, газни слој је конвексан, оквир је краћи и нижи.

5. Екстремно: за вратоломије, скакање, а не за рекреацију или путовања. Карактеристика - максимална снага.

6. Електрични бицикли (бициклистички хибриди): имају три начина рада - од електромотора, на педалама, папучицама + мотор. Батерије се могу уклонити и могу се пунити из мреже попут телефона.

Свака врста има модификације: женска / мушка, редовна / преклопна. Преклоп је погодан за превоз, у урбаним срединама, када морате да користите јавни превоз. Без проблема стане у пртљажник аутомобила, лакше га је чувати код куће. Није спортске брзине, али је врло удобан за ходање. Режими брзине доступни су на неким преклопним моделима.

Постоји још једна градација. Ова тачка избора је најједноставнија и најочигледнија, свака врста листе има карактеристике:

1. Мушки / женски: Разлика лежи у дизајну оквира - потцењена је у женским моделима за ходање. У спорту не постоје разлике између мушкараца и жена.
2. Тинејџерска: Слична одраслој планини. Точкови - 24 инча, дизајн је уређен за сигурно руковање са релативно малом тежином и висином возача. Постоје бокобрани, ослонац за ноге. Производе се посебне - за девојчице, где постоји посебан стил.
3. Беба: мале, некомпликоване структуре опремљене бочним точкићима за стабилност. Мекани детаљи изнад главе, пртљажник, светле боје. Деца се сматрају сјајним у старосним категоријама:

• до три године (пречник точка 8-12 инча);
• 3-5 година (14-15);
• 5-9 година (18-20).

1. Што су старији, то више изгледају као одрасли, али контроле и опрема су једноставнији.

Нешто о конструкцији бицикла

Генерално, састоји се од оквира и додатака. Неколико чворова је неопходно за добру вожњу.

Рам

Најближу пажњу посвећујемо оквиру - ово је главни елемент бицикла. Израђене су од алуминијума, угљеника, челика, хром-молибдена, титана.Челичне конструкције су тешке, користе се у преклопним моделима. Алуминијум и угљеник - структуре су лагане, крутост добра. Цена производа зависи од материјала. Прилози коштају 2-3 пута више од саме базе.

Материјал	Тежина	Отпоран на оштећења	Поправке	Цена
Челик	тешка	јака али нагризајућа	Лако је поправити сами	Буџетски
Легуре алуминијума	лако	мање чврст од челика, не плаши се корозије	Поправак је могућ, али није лак	Просек
Угљеник	врло лагана	издржљив, али се плаши ударања оштрих предмета и влаге која улази у оквир	Сломио - избаци га	Премиум

Оквири се разликују у величини у зависности од висине особе, што је означено налепницом на кочији. Табеле величине су доступне у свакој специјализованој продавници.

Величина оквира, инчи	Величина оквира, цм	Висина, цм	Ознака	Вредност
13″-14.5″	33-36	145 — 155	КСС (КССмалл)	Минимум
15″-16″	38-40	158 — 172	С (мали)	Мали
17″-18″	43-47	168 — 182	М (Медуим)	Средњи
19″-20″	48-52	178 — 190	Л (велико)	Велики
21″-22″	55-58	188 — 200	КСЛ (КСЛарге)	Веома велико
23″-24″	59-62	200 — 210	КСКСЛ (КСЛарге)	Максимум

Зашто је овај индикатор важан: велики или мали оквир за возача направиће нетачно, неудобно постављање. Стрес, брз умор неће вам омогућити да се одморите у шетњи, погоршавајући проблеме седентарног начина живота.

Амортизација

Колико глатко возило реагује на неравне површине пута, зависи од амортизера. За бицикле су три врсте:

1. Крути (крути): класична, крута виљушка, седиште са амортизером или седло са опругама (пут, пут, БМКС, крстарице, дебели бицикли).

• педале се ефикасно врте без љуљања;
• мања тежина.

• дрхтање у вожњи по неравним путевима.

2. Тврди реп: предња виљушка са амортизером, крути реп (било који, осим пута).

• удобност на неравнинама;
• смањене вибрације.

• окретање педала није лако;
• повећана тежина.

3. Двоструко ослањање: присуство два амортизера: предњи - попут тврдог репа, задњи - клатно (планински, специјализован за спуст).

• удобна вожња;
• смањено оптерећење кичме.

• још већа тежина;
• максималан напор приликом окретања педала.

Стуба управљача

Постоје 4 опције за уређај овог чвора, поузданост и цена зависе од тога:

• са навојем - класичан, лаган, најбуџетнији. Али то је тешко конфигурисати, поузданост је ниска;
• без навоја - лако се чисти, подмазује, лако инсталира, поузданија, разумна цена;
• полуинтегрисан - цена је већа, дизајн је сложенији, али квалитет и сигурност расту;
• интегрисан - најсложенији, најскупљи, лаган, поуздан, али тежак за одржавање и поправку.

Није потребно самостално одлучивати, боље је консултовати се са стручњацима.

Точкови

Величина точкова одређује се у инчима (1 д = 25,5 мм). Огроман број варијација:

• брдски бицикли имају три пречника обода - 26; 27,5; 29 инча;
• друмске трке - 28;
• урбани - 20, 26, 28.

Схватајући да је велики точак гаранција удобне вожње, веће брзине, примећујемо да ћете морати да потрошите више енергије на предење „великог пречника“. Лоша страна је смањена управљивост.

Посебна тема су гуме и газни слој. Кабел за перле у гумама побољшава издржљивост, али утиче на цену производа. Најјефтинија опција су челични навоји, али они имају тенденцију пуцања, резултат је пробушена комора. У идеалном случају - најлон, скупљи - кевлар.

Што се тиче узорка на гуми, што је моћнији газећи слој, то је лакша проходност на терену, сигурнија вожња и већа контрола. С друге стране, педалирање агресивним газним слојем је много теже на доброј стази. Ако постоје копче, то још више отежава окретање педала, а асфалтом их безочно брише.

Фелге су појединачне, двоструке, чак и троструке. Двоструко је што је могуће боље - цена и поузданост су оптимални. Материјал за новац - квалитет - алуминијум. Овај обод је лаган, издржљив и јефтин. У случају деформације, може се поравнати. Карбонски обод је скуп и не може се поправити. Челик - само на појединачним фелнама, најјефтинији модели.

Кочница

Постоје и многе варијације: наплатак, диск, механички погон, хидраулика.

1. По старом, када се педале успоравају, враћајући се назад, стављају се на једноставне бицикле без брзине. Дизајн је сложен, али поуздан.
2. В-кочница, са крпеља. Кочне ручице - на управљачу за оба точка. Када се притисне, кабл се повлачи, активирају се кочионе плочице, стежући обод. Јефтин, лак за руковање, али не ради добро кад је прљав и киша.
3. Диск механички. Принцип се примењује помоћу крпеља, али плочице пригушују брзину ротора кочнице. Поузданост кочења се повећава у лошем времену и деформацијама.
4. Диск хидраулички - хидраулични водови покрећу кочионе плочице. Одличне перформансе у свим условима. Али они чине структуру тежом, повећавају трошкове и тешко је поправити сами.

Приликом избора хидрауличне кочнице обратите пажњу на пречник ротора. Оптимално - 16 цм, што је већи пречник, то је ефикасније кочење, али тежина се повећава.

Педале

Постоје три врсте:

1. Платформа - пластична, метална, комбинована. Традиционална осовина са лежајевима је најбуџетнија опција.
2. Контакт - посебне ципеле су причвршћене копчом. Драги спортски момче.
3. Комбиновано - педала има причвршћивач, с друге стране се врти од обичних ципела.

Ево основних тачака које треба знати при одабиру пријатеља на два точка. Има и пуно мањих мањих - кочија, прекидач брзине, седиште, врста и стабло кормила, ланчаници. Они утичу на квалитет вожње, цену, стабилност, али у мањој мери.

Марке и фирме

Што се тиче произвођача чуда на два точка, костури свих буџетских модела израђени су у Азији, најквалитетнији на Тајвану. Европска или америчка етикета је рекламна акција: тамо се може налазити седиште, а производни погони у Азији. Квалитетне базе долазе на тржиште из Вијетнама, Сингапура, Малезије.

Свака компанија има свој распон цена, али дно свега је различито. Ако за куповину немате више од 10 хиљада рубаља, обратите пажњу на буџетске марке Стелс, Старк, Атом, Харо.

Оцене

Нема сврхе тражити најјефтиније бицикле, јер шкрти плаћа два пута. Практичније је погледати оцене промовисаних компанија, где ће заједно са скупим сигурно бити представљени и економски модели. Овде су палице бициклистички бицикли марке Стелс.

СТЕЛС

Стелс је бренд руске компаније Веломоторс. Широк асортиман, одличан квалитет, разумни трошкови - то је оно што га разликује на тржишту бициклистичких производа. Важан аргумент у корист компаније - доступни су резервни делови и додаци, европски ниво услуге - продаја и даље одржавање. Одлично за децу може се купити од 3 хиљаде рубаља. Бројни модели за одрасле у распону до 10 000 рубаља омогућавају вам да изаберете не само по цени, већ и по другим показатељима.

ТОП-9 за 2020. године руског бренда „Стелс“ нуди три популарна модела (места од 7 до 9) у ценовном опсегу који нам је потребан.

7. место: СТЕЛС Навигатор 210 Гент 26 З010 (2018)

5.850 РУБ - 7.665 РУБ

Градски бицикл за почетнике. Средњи газни слој на точковима од 26 инча чини га стабилним и проходним по било ком времену. Двоструки обод ће спречити деформације када се нађе на ивичњаку. Оквир је челични, повећава тежину опреме, али пригушује вибрације током вожње неравним путевима. Уобичајена ножна кочница, најпоузданија за прве покушаје. Удобно седиште, закривљено, подесиви волан, добра опрема. Обезбеђен је поклопац за бокобране и ланац.

Спецификације:

• урбани (крути - крути);
• оквир - челик, величина 19 инча;
• точкови - 26 инча;
• кочница - задња нога;
• једна брзина;
• тежина: 16,55 кг.

• пристојан дизајн, лако управљање;
• способност теренског трчања је врло пристојна;
• опрема пријатно прија;
• одлична цена - буџетски модел са гомилом бонуса.

• погонски систем није веродостојан.

8. место: СТЕЛС Навигатор 325 28 З010 (2018)

6.090 РУБ - 7.870 РУБ

Подсећа на ретро сјајан, врло елегантан тип, стилски дизајн. Погодно за шетњу, тиху вожњу. Купци су ценили једноставне контроле, поузданост и удобну вожњу. Челични оквир може да поднесе велика оптерећења.Традиционална кочница пружа максималну сигурност у урбаним условима када је потребно нагло кочење. Седло и управљач се померају у висину за додатну удобност у вожњи.

Велики блатобрани на точковима, блатобрани - добра заштита од блата у лошем времену. За ланац постоји заштита. Пртљажник је опремљен копчом. Предња корпа је прилично пространа. За добре перформансе потрошач је издвојио овај модел, веома је популаран и купљен.

Спецификације:

• женски урбани (крути);
• челични оквир, величина - 20 инча;
• точкови - 28 инча;
• кочница - задња нога;
• брзина - једна;
• тежина - 17,3 кг.

• меко седло, врло удобно јахање;
• чврста основа, заштита од прљавштине, прскања - врло импресивно;
• бицикл је „елегантан као клавир“.

• приликом куповине путем Интернета - фелне или корпа се можда неће подударати са бојом оквира, то нарушава дизајн.

9. место: СТЕЛС Пилот 310 (2013)

3.700 - 4.900 РУБ

Петогодишњи аутомобил и даље је хит продаје, што говори о његовом квалитету и функционалности. Модел је склопив. Погодно за одрасле, тинејџере. Погодан за ношење, складиштење, брзо се преклапа, стане у пртљажник аутомобила. Челични оквир, мали точкови се котрљају не само по асфалту, већ и по неравним сеоским стазама. Гуме пружају добру вучу у свим природним катастрофама.

Удобно пролећно седло које се може чак и опрати. Волан је подесив по висини. Лепо за вожњу, лако за вожњу.

Спецификације:

• урбани (крути);
• челични оквир, величина - 13 инча;
• преклапање;
• точкови -20 инча;
• кочница - задња нога;
• једна брзина;
• тежина - 14,33 кг.

• модел на склапање у граду је врло добра ствар;
• присуство пртљажника чини модел практичним;
• комплет укључује пумпу, звоно - користан уређај за почетнике;
• добра заштита од прскања на сеоским путевима.

• тешка за ношење;
• звечке на неравнинама.

ВЕЛОЛИДЕР

Мрежа продавница специјализованих за спортску робу. Сви бицикли са овим именом ексклузивни су за руског купца.

ВЕЛОЛИДЕР 24 ″ ФАВОРИТ 246

7.999 РУБ - 10.040

Тинејџерски бицикл је дизајниран за тежину возача до 95 г. Погодан за кретање по граду и ванградске шетње. Опремљен бокобранима, рефлекторима, ослонцем за ноге. Постоји заштита ланца.

Спецификације:

• планински (МТВ) двостепени;
• челични оквир, за висину 145-160 цм;
• точкови - 24 инча;
• брзине - 6;
• предње и задње В-кочнице;
• тежина - 15 кг.

Још увек нема рецензија о меритуму и демеритима. Можда овај превоз бицикла чека вашу провалу, процену.

СТАРК БИКЕС

Компанија Старк Бикес (Русија, Немачка, Тајван) појавила се на тржишту бицикала 2002. године. Производи спортске моделе (екстремни, БМКС, теренски спортови, фитнес). У арсеналу постоје женски, дечији, тинејџерски, склопиви бицикли.

СТАРК Блисс 20,1 В (2017)

9 490 - 12 970 рубаља

Тинејџерски брдски бицикл за девојчице од 6 до 9 година, величине до 135 цм. Оригинална вилица која апсорбује ударце, двоструке фелне, ослонац за ноге чине употребу бицикла удобним. Можете се возити у граду, у тешким условима на путу, превоз се показује са најбоље стране.

Спецификације:

• планина (тврд реп);
• оквир - легура алуминијума;
• точкови - 20 инча;
• брзине - 7;
• кочница - предња и задња В-кочница;
• тежина - 12,5 кг.

• Руски развој у тајванским перформансама - супер квалитет, нема потребе за архивирањем, резањем;
• све је мирно регулисано;
• цена је добра за овај квалитет, безбедност деце.

• сет не укључује потребне кључеве за монтажу;
• нема упутстава за монтажу.

АТОМ

Руска марка Атом стекла је популарност међу возачима и развијена је уз учешће професионалних бициклиста. Производ је за агресивну вожњу. Проширујући асортиман, постојале су линије ходања, дечији производи.

Атом Бомбер (2008)

5.090 РУБ - 5.254

БМКС за почетнике у вожњи у стиловима улице, прљавштине. Оквир (легура хром-молибдена) и челична виљушка су ојачани, снага обода је повећана. Ова машина може да поднесе екстремна оптерећења.Бицикл може изводити трикове са управљањем од 360 степени.

Спецификације:

• ВМХ - бицикл и мотоцикл екстрем;
• кочнице - механички обруч Тецтро УА-907;
• наплаци - појединачни Веинман ЗАЦКС;
• точкови - 20 инча.

• добар, квалитетан "бем";
• Свидела ми се геометрија оквира, погодније је за ношење;
• није скупо.

• донекле тежак за озбиљне трикове;
• уличне гуме на лабавом снегу се не држе, наносе се.

ХАРО

Бренд брдски бицикл и БМКС у Калифорнији постоји већ 30 година. Широк асортиман, амерички квалитет, постоји и повољна цена.

Харо З20 (2015)

9.990 РУБ

Модели објављени пре неколико година не губе своју важност, квалитет, а трошкови опадају, постајући прилично буџетски. Овај тип није створен за удобност, тако да се седло често не седи на њему, али је сигурно, прилично мекано. Агресивни бицикл за вожњу погодан је за активне спортске тинејџере који су спремни да иду до краја.

Спецификације:

• адолесцент (крут);
• старост 6 - 9 година, висина - до 135 цм;
• челични рам;
• точкови - 20 инча;
• брзина - једна;
• кочница - задња;
• тежина - 11,11 кг.

• до године издања, опипљив попуст у цени, прилично економично постигнут;
• удобан, лак покрет, можете научити трикове;
• у екстремним спортовима почетници често падају: колена у огреботинама, сјајна - као нова.

• након снижења цена тешко је наћи на продају.

Харо З20 Девојке (2015)

9.990 - 11.000 рубаља.

Основна класификација бицикала, модеран, али агресиван бицикл за девојчице. Без пребацивања брзина, стабилан и сладак. Током тренинга могући су падови, па су поједини делови возила ојачани.

• тинејџерска за девојчице 6-9 година, висина - до 135 цм;
• оквир - челик;
• точкови - 20 инча;
• задња кочница - В-кочница;
• апсорпција удара - крута;
• брзина - једна;
• тежина - 11,11 кг.

• висококвалитетна монтажа, лагана, стабилна, погодна у граду и у земљи;
• удобно седло, ово је важно за девојке;
• постоје додатни точкови за почетнике;
• постоје ножне и ручне кочнице, ово је плус за сигурност;
• стилски - точкови су бели, али прљавштина се не лепи.

• нема заштите ланца.

Искусни савети за бициклисте

Сваке године компаније издају нове моделе, нешто побољшавају, нешто ажурирају. Могу променити боју или ставити другу врсту кочнице. Али свеж модел ће увек коштати више. Стога, пажљивије погледајте производ раних година, они нису ништа гори, понекад чак и бољи, али коштаће мање.

***

Што је тежина „колица“ мања, то је лакше руковање, маневрисање на путу, боље котрљање узбрдо, лакше ношење на подовима и степеницама. Али с друге стране, што је превоз лакши, то је већа цена.

Како одабрати према типу:

• планина - честе теренске шетње;
• урбана - алтернатива возилима, глатка асфалтна површина;
• возач аутопута - ако желите да постанете маратонски бицикл и тркате се 50 км сваког дана;
• пут - најједноставнији, подноси тешке радне услове.

***

При куповини опреме важно је одабрати тачну величину, она се одређује висином цеви седишта (на којој је причвршћено седло). За сваки тип постоји табела у зависности од величине оквира и висине особе. Уобичајени начин мерења изгледа овако:

• станите преко оквира, додирујући задњи део седла;
• растојање између горње цеви оквира и међуножја је дозвољено од 5 до 15 цм.

Ако су звезде велике испред, а мале позади (на аутопуту), велику брзину можете развијати у правој линији. Такође помаже и спортски фит (нагиб на управљачу). Али ово посебно слетање није погодно за све - за аматере. Друмски бицикл се препоручује искусним навијачима, не треба почети са њим.

***

Не купујте бицикле који изгледају врло кул. Нема висококвалитетних марки ливених точкова, ретровизора, задњег амортизера. Штавише, такве ствари нису сигурне. Ознаке на рамовима попут КСТР, БМВ значке су трикови управљања.

***

Обратите пажњу на еквивалентност компонената у погледу квалитета и цене. Буџетска касета и скупи ланац нису показатељ квалитета, већ рекламни трик. Све мора бити уравнотежено.

***

Ако вам се свиђа све у техници, али један детаљ вам не одговара, не журите да се окренете: то можете заменити надоградњом.

Уопштено говорећи, када купујете јефтин бицикл, не би требало да се упуштате у специфичности техничких варијација. Фокусирајте се на своје утиске, сензације: проверите усклађеност са растом, седите држећи точак, испробајте мекоћу окрета. Трчећи око првог „гвозденог коња“ на крају ћете схватити шта вас највише занима - лагане шетње, излети по намирнице, брзина, подвале или превазилажење терена. После тога са сигурношћу можете рећи да ли вам је потребан драги пријатељ на два точка за задовољство и побољшање. Можда ће вам купљени буџетски модел бити довољан за очи.