• Поставио: Спорт, Хоби
  • Гледано: 12024
  • Време читања: 15 мин.

Бицикл све више улази у живот модерне особе. Ово је и активна забава и прилика да се радним данима избегну гужве у саобраћају. Међутим, нису сви спремни да неуморно педалирају, стижући, на пример, до места рада. У овом случају ће у помоћ доћи бициклистички хибрид - бицикл опремљен електричним мотором. Такво возило омогућава кретање на традиционалан начин или олакшавање путање помоћу електричног мотора. Како одабрати одговарајући модел електричног бицикла и најбоље бициклистичке хибриде на руском тржишту, рећи ћемо вам у овом чланку.

Бициклистички уређај

Главна разлика између електричног бицикла и конвенционалног је присуство мотора, батерије и контролера.

Моторни

Инсталирано на точак возила. Његов задатак је покретање точкова.

Мотор се може инсталирати и на предњи и на задњи точак.

Лакше је руковати е-бициклима са мотором главчине предњег точка. Међутим, они модели са мотором на задњем точку имају бољи обртни моменат и такође имају користи од дизајна (са овим распоредом мотор није превише упадљив).

Регулација снаге се врши одабиром степена преноса. Мотор је повезан са батеријом и контролером.

Мотори су класификовани према типу

  1. Ланац, њихове предности су нижа цена, добра вуча, недостатак - повећани ниво буке;
  2. Чауре су модерни механизми, тихи, али скупи.

Мотори са чаурама су заузврат подељени на преноснике (са планетарним потиском) и без преносника (са директним погоном). Бицикли опремљени мотором са зупчаницима развијају већу брзину и цела структура је лакша. Предност мотора без брзина је велика брзина коју возило може да развије, само ће убрзање бити спорије, а сама конструкција је прилично тешка.

Батерија

Његов капацитет је тај који гарантује могућност путовања без потребе за педалирањем. Просечна удаљеност коју можете „лено“ возити на различитим моделима је 50 км. Након што се батерија испразни, бициклиста мора користити педале да би наставио вожњу. Батерију можете напунити помоћу уобичајене утичнице.

Важно! Просечна удаљеност пасивне стазе је 50 км, али се може смањити ако се фарови укључе у вожњи (доступно на неким моделима), јер такође се напајају на батерије.

Типови батерија:

  1. СЛА - батерија затворена оловним киселинама, прорачунска од осталих и са најкраћим животним веком;
  2. НиМХ - никл-метал-хибридна батерија, разликује се од СЛА у дужем животном веку;
  3. ЛиМнО2 - литијум-манганске батерије, могу се пунити до 800 пута, најлакше, али најскупље;
  4. Ли-Ион - литијум-јонске батерије, најчешћи тип, оптималан у односу на однос цене и квалитета.

Контролер

Уређај најчешће има следеће компоненте:

  • Ручице, њихов задатак је да мењају брзину;
  • Кочнице за заустављање бицикла на време;
  • Савремени електрични бицикли опремљени су уграђеним рачунарима који вам омогућавају да контролишете потрошњу енергије и снагу мотора.

Предности хибридног бицикла у односу на бицикл и мотоцикл

Трошак таквих возила тешко можемо назвати буџетом, али они имају низ предности због којих размишљате о њиховој куповини:

  1. Зашто је бициклистички хибрид бољи од бицикла: способност коришћења еколошки прихватљивог начина превоза без страха од поновног знојења, на пример, одласка у канцеларију. Или, обратно, током активне вожње бициклом, могућност укључивања електромотора је шанса да мало поврате снагу, без губитка времена на путу.
  2. Зашто је бициклистички хибрид бољи од мотоцикла: електрични бицикл не захтева пуњење горивом, не захтева возачку дозволу за рад, а бициклистички хибрид је еколошко превозно средство.

Како одабрати е-бицикл

Пре куповине хибридног бицикла, требало би да одговорите на бројна питања:

  1. Колико често планирате да користите возило?
  2. Које раздаљине морате прећи?
  3. У којим условима ће се користити?
  4. Колико брзо ћете путовати?
  5. Где ће бити ускладиштен бициклистички хибрид?
  6. Да ли је озбиљност јахача битна?

Одређивање према овим критеријумима омогућиће, на пример:

  • Изаберите лакше возило ако се жели спустити са горњих спратова у одсуству лифта;
  • Купите склопиви модел ако би требало да је складиштење у компактним условима;
  • Купите посебан планински или спортски модел ако је циљ активна вожња у одговарајућим условима и оптерећењима;
  • Купите превоз који ће вам омогућити да га користите чак и зими итд.

Испод је листа најбољих бициклистичких хибрида.

Најбољи електрични бицикли у 2020. буџетском сегменту (до 30 хиљада рубаља)

ицонБИТ Е-бицикл К7

Произвођач: ицонБИТ

ицонБИТ Е-бицикл К7

Модел у црној боји за одрасле са ланчаним погоном и диск кочницама. Оквир је направљен од легуре алуминијума, баш као и обод. Опремљен је бродским рачунаром, гумама на надувавање, крутом виљушком. Батерија је литијум-јонска са напоном од 36 В. Мотор без четкица, подесиво подизање волана, присуство крила, подножја и звона чине ову врсту транспорта што угоднијом за градска путовања.

Техничке спецификације:

  • Снага мотора - 250 В;
  • Максимално оптерећење - 100 кг;
  • Угао успона - 20 степени;
  • Максимална брзина - 25 км / х;
  • Домет крстарења - 40 км;
  • Напајање: 6000 мАх, време за пуњење - 3 сата;
  • Радна температура 0-50 степени;
  • Точкови су 12 инча.

Упркос водоотпорном кућишту ИП54, 5-брзинском режиму, препоручује се путовање путевима у позитивним температурама околине.

Додатне информације: Монтажа диск кочнице (виљушка, оквир, главчина), неинтегрисани доњи носач, класичне педале и равне управљаче.

Предности:
  • Вредност за новац;
  • Мобиле;
  • Управљив;
  • Лако савладава препреке;
  • Преклоп;
  • Погодан транспорт и складиштење;
  • Дизајн.
Мане:
  • Слаба батерија;
  • Неприкладан ослонац за ноге;
  • При великим брзинама морате врло брзо да педалирате.

Просечни трошак је 19.900 рубаља.

ицонБИТ Е-Бике К7 је возило које захтева одређене услове за рад. Међутим, упркос овој чињеници, постоји много позитивних страна: склопиви оквир, мале величине 55/92/123 цм и тежине 17,7 кг.

иБаланце БС1 иБ120БС1Б

Произвођач: иБаланце

иБаланце БС1 иБ120БС1Б

Производ за одрасле и тинејџере, са ергономским оквиром, комбинује бицикл и скутер.Дизајн је уграђени кабл за напајање дужине 1 метар, који вам омогућава да пуните опрему било где. Просечно време опоравка батерије је приближно 3 сата. Пуњење се контролише помоћу лампице на кућишту.

Оквир је издржљив, алуминијумски, подноси велика оптерећења. Т-ручка је подесива по висини. Борд-рачунар има 9 функција, 3 брзине, темпомат.

Техничке спецификације:

  • Пречник точка - 12 инча;
  • Максимално дозвољено оптерећење - 110 кг;
  • Димензије (цм): 55/131/38;
  • Тежина - 13 кг;
  • Величина оквира - 13 инча;
  • Максимална брзина путовања - 25 км / х;
  • Снага мотора - 350 В;
  • Батерија: литијум-јонска, капацитета - 6600 мАх, допуњавање напајања 4-6 сати;
  • Максимални угао подизања је 20 степени;
  • Ниво заштите - ИП64;
  • Температура околине за хибридни бициклистички рад: 0-40 степени.

Упркос чињеници да се јединица брзо преклапа / одвија (управљачки стуб је спуштен до нивоа точкова), снажни чеп фиксира волан у горњем положају, чиме спречава спонтано преклапање током путовања.

Предности:
  • Модеран дизајн;
  • Моћна уграђена батерија;
  • Једноставност рада;
  • Лагана;
  • Преклапа се брзо;
  • Квалитет израде;
  • Прихватљива цена.

Мане:

  • Мане:

Просечни трошак је 25 000 рубаља.

БС1 иБ120БС1Б је једноставна машина којој ће приступити сваки почетник. Све операције се извршавају притиском на 3 тастера. Контролна јединица са много функција омогућава сваком кориснику да одабере програм за вожњу: контрола брзине, стање упаљених светала, провера параметара вожње. Техничка опрема и робусни оквир пружају максималан комфор приликом кретања градом.

ГТ 12017

Произвођач: ГТ

ГТ 12017

Модел са погоном на задње точкове, уклоњивом батеријом и надувавајућим точковима великог пречника погодан је за градску или теренску вожњу. Јединица је доступна у две боје. Погодан је и за тинејџере и за одрасле.

Преклопни дизајн олакшава транспорт и складиштење, претварајући се у компактну верзију без додатних алата. Предње и задње В-кочнице осигуравају правовремено заустављање у свим временским условима.

Поуздан оквир је опремљен свим потребним елементима за сигурно кретање. Оквир је способан да поднесе велика оптерећења. Присуство задњег носача омогућиће вам да сапутника поведете на пут. Мотор је довољно моћан да се лако пење на планину, прелази импресивне раздаљине чак и на калдрмисаним путевима.

Техничке спецификације:

  • Снага мотора - 250 В;
  • Радни напон - 24 В;
  • Пречник међуосовинског растојања - 20 инча;
  • Километража на једном пуњењу - до 30 км;
  • Развија максималну брзину - до 25 км / х;
  • Дозвољено оптерећење - 110 кг;
  • Капацитет литијум-јонске батерије - 6 Ах;
  • Преноси - ланчани;
  • Време поврата енергије - 4 сата;
  • Тежина конструкције - 20 кг.

Захваљујући техничкој опремљености, техника има огромну предност у односу на конкурентске моделе у овом сегменту и заузима једно од водећих места.

Предности:
  • Једногодишња гаранција произвођача;
  • Изглед: две боје;
  • Управљив;
  • Опрема;
  • Високе теренске способности;
  • Вредност за новац.
Мане:
  • Тешка.

Просечни трошак је 24.900 рубаља.

ГТ 12017 је поуздан и практичан хибрид бицикла за целу породицу. Упркос чињеници да се овај бицикл појавио у продаји још 2017. године, и даље се активно откупљује. Током година, техника је потврдила свој знак квалитета међу корисницима, о чему сведоче бројне позитивне критике о овом производу.

Кугоо В1 400В 7,5 АХ

Произвођач: Кугоо

Кугоо В1 400В 7,5 АХ

Овај дизајн на први поглед подсећа на иБаланце БС1 иБ120БС1Б модел, међутим, упркос спољној сличности, Кугоо В1 400В 7,5 АХ је напреднији и пар хиљада скупљи од свог конкурента. О томе сведоче његове техничке карактеристике:

  • Снага мотора - 400 В;
  • Дозвољено оптерећење - 120 кг;
  • Међуосовинско растојање - 14 инча;
  • Напајање: Ли-Ион батерија капацитета 7500 мАх и напона 48 В;
  • Угао успона - 15 степени;
  • Дозвољена радна температура: -15- + 40 степени;
  • Развија брзину - до 40 км / х;
  • Километража - 35-45 км са једним пуњењем;
  • Време за опоравак енергије је око 5-7 сати;
  • Тежина - 17 кг.

Механизам за преклапање и расклапање за погодан транспорт ручно или личним / јавним превозом врло је једноставан: постоји функција спуштања управљача, који помоћу копче на оквиру спушта управљачки стуб до самих точкова. Од спонтаног преклапања током вожње, контрола је осигурана робусним заустављањем.

Тело је направљено од легуре алуминијума, што чини тежину јединице знатно лакшом у поређењу са челичним оквирима. Опремљен је диском и електричном кочницом на задњем точку, двоструким еластомерним вешањем испред, седиштем, наслоном за ноге и бродским рачунаром.

Упркос малој величини и тежини, бициклистички хибрид може да поднесе велика оптерећења, способан је да превазиђе разне врсте препрека, а такође може да се користи у свим временским условима (степен заштите - ИП54).

Белешка! Иако је употреба уређаја дозвољена на негативним температурама, ипак се препоручује вожња на + 10- + 30 степени.

Предности:
  • Посебна ручка за ношење између оквира и пластичног кућишта;
  • Добра техничка опрема;
  • Мала величина и тежина;
  • Погодно за тинејџере и одрасле било ког пола;
  • Висок степен заштите омогућава вам да радите са производом чак и на нижим температурама околине;
  • Дизајн;
  • Функционални;
  • Пристојна вредност.
Мане:
  • Није идентификовано.

Просечни трошак је 28.900 рубаља.

Кугоо В1 400В 7,5 АХ - свестран, поуздан транспорт за градске и сеоске путеве. Опремљен је погоном на задње точкове, рачунаром са ЛЦД екраном, чврстим оквиром и могућношћу синхронизације са паметним телефоном. Сваки корисник ће пронаћи интуитивно једноставне контроле. Уграђени рачунар има 3 брзине, 9 функција, темпомат, који се могу подесити притиском на 3 тастера.

Средњи сегмент цена бициклистичких хибрида (30-50 хиљада рубаља)

Ховербот ЦБ-17

Произвођач: Ховербот

Ховербот ЦБ-17

Возило је опремљено челичним оквиром, крутом вилицом, механичким диск кочницама и улазним класом Схимано Тоурнеи РД-ТЗ50 6-брзински задњи мењач. Ту су удобно седло, двоструке алуминијумске фелне са челичним краковима, пластичне педале и управљач - склопиви.

Техничке спецификације:

  • Снага мотора - 250 В;
  • Пречник точка - 20 инча;
  • Број брзина - 6 ком .;
  • Максимална брзина - 25 км / х;
  • Километража на једном пуњењу - 50 км;
  • Дозвољено оптерећење - 100 кг;
  • Литијумска батерија, 36 В, капацитет 8 Ах;
  • Тежина - 23 кг.

Упркос снажном мотору, пространој батерији и великим точковима, овај уређај се може кретати само добром површином. Погодан је за рекреативно јахање у урбаним срединама. Главни материјал који се користи за стварање ове јединице користи се у производњи бицикала у буџетском и средњем ценовном сегменту. Сигурност корисника током вожње обезбеђена су блатобранима пуне дужине, заштитом задњег мењача и фаром.

Додатне информације: постоји пртљажник и подножје.

Предности:
  • Прихватљива цена;
  • Трајан;
  • Управљив;
  • Добар систем кочења;
  • Одржавање;
  • Изглед;
  • Опрема;
  • Велика километража једним пуњењем.
Мане:
  • Вози само путевима са добром покривеношћу;
  • Тежак;
  • Корозивно ако је заштитни слој оштећен.

Просечни трошак је 33.000 рубаља.

Ховербот ЦБ-17 - дизајниран за неагресивну градску вожњу (опција пешачења). Захваљујући крутој вилици, бициклистички хибрид чини вожњу угоднијом и мекшом, а такође повећава „ефикасност“ бициклисте, који се мало труди за максимално убрзање. Схимано Тоурнеи мењач направљен је од једноставних материјала како би одговарао нискобуџетним планинским и градским бициклима, али све то ради. Двоструке фелне пружају дуг век трајања међуосовинског растојања због отпорности на механичка оштећења. Међутим, ова примедба има лошу страну - тежина конструкције се значајно повећава.Механичка диск кочница пружа високу поузданост у прљавим и влажним условима. ЦБ-17 је за оне који прво цене удобност и квалитет.

Кјинг неожењен

Произвођач: Кјинг

Кјинг неожењен

Ново ове године за тинејџере и одрасле. Опремљен је фаром, задњим светлом кочнице, ЛЕД осветљењем. Захваљујући овој опреми, можете се возити у било које доба дана. Хибрид је погодан за градску или теренску вожњу. О томе сведоче техничке карактеристике овог модела:

  • Међуосовинско растојање - 20 инча;
  • Домет крстарења - 40 км;
  • Максимална брзина - 25 км / х;
  • Снага мотора - 250 В;
  • Дозвољено оптерећење - 120 кг;
  • Батерија: литијум-јонска батерија, напон 48 В, капацитет - 8 Ах;
  • Опсег температура за рад: -15- + 40 степени;
  • Тежина - 23 кг.

Алуминијумско тело је опремљено диск-механичким кочницама (предња / задња), склопивим оквиром, шестостепеним мењачем са спољним мењачем, предњим амортизером и погоном на задње точкове (пружа добру структуру за вожњу ван земље). Комплет испоруке укључује: пуњач, гарантни лист и упутства.

Поред тога, хибрид има иновативни ЛЦД екран, који одражава све потребне податке о путовању и пртљажнику, омогућавајући вам превоз малих терета.

Предности:
  • Високе теренске способности;
  • Добра батерија
  • Модеран изглед;
  • Опсег радне температуре;
  • Једноставне контроле;
  • Квалитетна монтажа;
  • Присуство суспензије (можете се кретати било којим путем).
Мане:
  • Кад је потпуно опремљен, апарат је тежак.

Просечни трошак је 36.900 рубаља.

Кјинг Сингле је јединица за шетње ван града у било које доба дана и по свим временским условима, као и за вожњу асфалтом и неасфалтираним путевима. Овај модел је погодан за одрасле и адолесценте, једноставан за руковање и конфигурисање. Упркос проширеном опсегу радне температуре, препоручује се да се користи од +10 степени.

Ваздушни точак Р3 214,6Вх

Произвођач: Аирвхеел

Ваздушни точак Р3 214,6Вх

Дизајн за одрасле са ланчаним погоном, са оригиналним оквиром и прикладним системом преклапања (једноставан за транспорт и складиштење робе). Ако планирате да путујете на велике даљине, батерија, пошто се може уклонити, може се заменити након пражњења. Точкови на надувавање и седиште амортизера пружају мекану, удобну вожњу на било којој врсти површине пута. Могућност синхронизације рачунара на броду са паметним телефоном омогућава не само конфигурисање основних параметара, већ и примање информација о вашим путовањима.

Техничке спецификације:

  • Међуосовинско растојање - 14 инча;
  • Максимална брзина - 20 км / х;
  • Километража на једном пуњењу - 25 км;
  • Тежина конструкције - 17 кг;
  • Снага мотора - 235 В;
  • Време опоравка пуњења - 3 сата;
  • Број брзина - 1 комад;
  • Ли-јонски акумулатор "Панасониц" капацитета 214 В * х;
  • Носивост - 100 кг;
  • Укупне димензије: 55/110/129 цм.

Главне предности овог модела укључују мотор без четкица, који је гарант издржљивости јединице, легуру алуминијума од које су рамови направљени, смањује тежину целокупне конструкције, као и апсорпцију удара са 2 суспензије. Круте виљушке, систем диск кочница, механички ходање, неинтегрисани носач, класичне педале. Волан је раван, по потреби се може подесити по висини.

Додатне информације: постоји задњи рефлектор, УСБ порт, Блуетоотх интерфејс са паметним телефонима на Андроиду и иОС-у.

Предности:
  • Изглед;
  • Удобан фит;
  • Управљив;
  • Техничка опрема;
  • Мала тежина;
  • Цомпацт;
  • Брзо се наплаћује;
  • Поуздан мотор;
  • Вози тихо;
  • Вредност за новац.
Мане:
  • Није идентификовано.

Просечни трошак је 37.500 рубаља.

Аирвхеел Р3 214,6Вх је опција за оне који цене удобност. Нечујно кретање, несметан рад, стабилан рад кочнице и окретност главне су предности уређаја. Изглед и геометрија оквира неће оставити равнодушним ниједног купца.

Куппер једнорог

Произвођач: Тсинова

Овај електрични бицикл, као и претходни, припада типу планине, свом техничке спецификације није толико импресиван као Елтрецо КСТ-750:

  • Снага мотора 250 В;
  • Литијумска батерија, 5,2 Ах;
  • Кочнице: напред и позади, диск механички;
  • 26 инчни точкови;
  • Тип преноса: ланац;
  • Оквир није склопив;
  • 7-степени пренос
  • Максимална тежина возача је 110 кг.

Међутим, Куппер Уницорн има предност која га с правом сврстава у ред најбољих модела. Ово је опремање бициклистичког хибрида интелигентним ВелоУп! Дриве системом, који ради у режиму помоћника, прилагођавајући се власниковом стилу вожње, услед чега је процес пењања на било који ниво тежине лакши, а убрзање ће бити глатко.

Исти систем ВелоУп! омогућава вам економично трошење батерије, са својим капацитетом од 5,2 Ах, стаза без пуњења може достићи 50 км.

Систем функционише путем мобилне апликације отпремљене на паметни телефон власника. Може се користити за подешавање оптималног режима путовања, надгледања брзине, података о пуњењу и степена активације ВелоУп-а!

Куппер једнорог
Предности:
  • Доступност система ВелоУп!;
  • Способност рада у режиму асистента;
  • Једнако погодно за вожњу градским аутопутевима и сокацима, плус - на неравном терену;
  • Лагана - тешка само 18 кг;
  • Спретност и руковање захваљујући гумама ЦСТ, вилицама вешања и диск кочницама.
Мане:
  • Није погодно за љубитеље екстремне вожње по планинским теренима.

Трошак: 50 000 рубаља.

Куппер Уницорн је универзални модел погодан и за глатки асфалт и за теренску вожњу, једини бицикл хибрид на руском тржишту са сопственом брендираном мобилном апликацијом.

Е-Алфа

Произвођач: ГреенЦити

Хибридна циклистичка Е-Алфа, која припада урбаном типу, савршена је за оне којима је потребан поуздан асистент у свакодневној урбаној вреви. Пртљажник на који можете да поставите друго, укључујући дечје седиште, пространу корпу на управљачу - оне карактеристике које овај модел чине погодном копијом за метрополу.

Техничке спецификације:

  • 350 В мотор;
  • 9 Ах батерија;
  • Максимална брзина је 35 км / х;
  • Километража без пуњења - 35 км;
  • Бубањ предње и задње кочнице;
  • Хибридна бициклистичка тежина - 34 кг;
  • Дозвољени ниво оптерећења - 130 кг;
  • Пречник точка - 24 инча;
  • Модел са задњим погоном.

Додатну удобност током рада гарантује заштитни штитник на ланцу, бокобрани у пуној величини са блатницима, опрема за осветљење (фарови и задње светло). Стабилно централно постоље омогућава вам паркирање бицикла са фиксним оптерећењем.

Е-Алфа
Предности:
  • Повећано оптерећење, 130 кг, које бициклистички хибрид може поднети;
  • Тандем опција путовања - додатно седиште;
  • Присуство корпе и пртљажника;
  • Снажни ослонац за ноге;
  • Укључен систем против крађе
  • Поуздан „неуништиви“ дизајн.
Мане:
  • Велика тежина хибридног бицикла.

Трошкови Е-Алфа, незаменљивог помоћника у свакодневним бригама, било да се ради о службеном путу или куповини намирница, износе 40.000 рубаља (тренутна цена на дан 16.01.2020).

Бициклистички хибриди скупог сегмента (преко 50 хиљада рубаља)

кДевице кБицикл 14

Произвођач: кДевице

кДевице кБицикл 14

Хибридни бицикл за одрасле са ланчаним погоном преклопног типа са крутом вилицом, могућност подешавања успона управљача. Опремљен је предњим и задњим механичким диск кочницама, оквиром од легуре алуминијума и гумама Кенда. Волан је раван, дизајн педала је класичан, кочија није интегрисана. Због својих добрих карактеристика, опрема може прећи велике раздаљине на било којим путевима (асфалт, неасфалтирани).

Техничке спецификације:

  • Ксионгда мотор - 250 В;
  • Дозвољена брзина - 30 км / х;
  • Километража на једном пуњењу - 60 км;
  • Величина оквира - 14 инча;
  • Међуосовинско растојање - 14 инча;
  • Брзина је једна;
  • Батерија: литијум-јонска, капацитета 7,8 А * х, напон - 36 В;
  • Време пуњења - 4 сата;
  • Тежина производа - 18 кг;

Овај модел је широко распрострањен међу становницима градова који га могу користити у шетњама или на путу до посла.Комплет за испоруку такође укључује пртљажник, бокобране, електричну опрему, звоно, ослонац за ноге, држач за телефон са УСБ функцијом пуњења - све ово чини га што погоднијим за вожњу.

Додатне информације: алуминијумске фелне, постоји 7 режима рада система ПАС, постоји могућност уградње диск кочнице (виљушка, оквир, главчина).

Предности:
  • Спретан;
  • Цомпацт;
  • Удобан;
  • Брзо се наплаћује;
  • Добра техничка основа;
  • Савремени рачунар;
  • Прихватљива цена;
  • Квалитет израде.
Мане:
  • Тежак;
  • Неудобни набори;
  • Потребно је стално подешавање кочионог система.

Просечни трошак је 52.900 рубаља.

кДевице кБицицле 14 комбинује практичност и дуг животни век. Хибридни бицикл омогућава возачу да ужива у брзој вожњи. Захваљујући техничкој опреми, уређај добро савладава препреке, може се кретати било којим тлом и површином пута.

Фатбике Приде 2

Произвођач: Приде 2

Фатбике Приде 2

Овај модел ће одушевити купце својим изгледом: равнији оквир за разлику од конкурентских хибрида, мат црна са зеленим ободима, масивни точкови са гумама који олакшавају вожњу по терену, песку и блату. Техничке спецификације такође ће изненадити и одушевити многе бициклисте:

  • Снага мотора - 500 В;
  • Максимална брзина - 50 км / х;
  • Међуосовинско растојање - 20 инча;
  • Домет крстарења - 60 км;
  • Ширина гуме - 4 инча;
  • Дозвољено оптерећење - 130 кг;
  • Тежина опреме - 27 кг;
  • Литијум-јонска батерија капацитета 13Ах, напон 48В;
  • Време пуњења - 6 сати;
  • Класа заштите - ИП56.

Мотор омогућавају брз старт и брзо убрзање, хидрауличне кочнице Промак ДИСЦ тренутно заустављају бицикл чак и на најтежим стазама. Просторна батерија омогућава вам да пређете до 50 км са једним пуњењем. Закључане вилице предњег вешања пружају максималан комфор приликом вожње преко неравнина и неравнина. Јединица се може преклопити у три положаја, што ће вам омогућити да је ставите у пртљажник било ког аутомобила, као и да је лако спремите.

ЛЦД контролна табла пружа 5 режима пребацивања снаге, 3 начина вожње: педале, комбиноване, само на батерији.

Предности:
  • Једноставност рада;
  • Капацитетна батерија;
  • Моћна;
  • Квалитет израде;
  • Дуго трајање батерије;
  • Функционални;
  • Могућности;
  • Проходност;
  • Сафе;
  • Атрактиван дизајн.
Мане:
  • Дуго пуњење;
  • Тежак;
  • Драга.

Просечни трошак је 67.000 рубаља.

Фатбике Приде 2 је за оне који воле агресивну вожњу. Одговараће сваком кориснику. Програмери су обезбедили брзо и лако подешавање висине волана и положаја седишта помоћу система ексцентричних брава; механизам за ломљење оквира са дршком за ношење; надувавање великих точкова са широким гумама и власничким системом за апсорпцију предњих вилица; и конектор на каблу за напајање за брзо уклањање задњег точка. Можете се возити по мочварним површинама, блату, песку, па чак и снегу.

Лив Амити Е + 4 (2020)

Произвођач: Лив

Лив Амити Е + 4 (2020)

Женски модел са ланчаним оквиром М величине дизајниран је за обилазак и градска путовања. Оквир је направљен од легуре алуминијума, опремљен меканом виљушком "РСТ Волант Т Цоил" (опружно уље) спортског нивоа са могућношћу подешавања брзине опруге. Алуминијумске фелне, двоструке. Предње и задње диск кочнице су хидрауличне. Амортизација "Тврди реп".

Техничке спецификације:

  • Број брзина - 9 ком;
  • Пут виљушке - 60 мм;
  • Пречник точка - 28 инча;
  • Величина управљачког стуба: 1 1/8 ″ - 1 1/2 ″;
  • Број звезда у систему је једна на 42 „зуба“;
  • Ли-јонска батерија капацитета 11,3 А * х, напон 36 В;
  • Километража на једном пуњењу - 110-140 км;
  • Обртни момент мотора је 70 Нм.

На основу техничких карактеристика производа, уочљиво је да бицикл има огроман потенцијал. Сваки квалитетан детаљ у комбинованом раду омогућава бициклисти да осети максималну удобност и лакоћу управљања.Гиант Цроссцут Гравел 2, 700к45ц (622к45), Тубелесс Реади (ГЕВ / ГУ: в / рефлек) гуме дају добру вучу, Гиант еКс 2, Тубелесс Реади наплатци их сигурно држе, Схимано Деоре задњи спортски мењач омогућава прилагодите се возачу, закривљени волан сигурно лежи у рукама. Гиант СинцДриве Спорт електромотор, Гиант ЕнергиПак 400 батерија и Гиант РидеЦонтрол ОНЕ екран срце су бицикла и импресивних перформанси.

Додатне информације: уграђена је могућност постављања диск кочнице (виљушка, оквир, чахура), окидачи са 2 полуге за ходање.

Предности:
  • Поуздан;
  • Удобан;
  • Изглед;
  • Удобан фит;
  • Управљив;
  • Брзи;
  • Моћна;
  • Функционалност и могућности;
  • Дуготрајно пуњење: омогућава вам путовање на велике даљине.
Мане:
  • Веома скупо.

Просечни трошак је 188.500 рубаља.

Лив Амити Е + 4 је савремени модел за жене са полупрофесионалним нивоом опреме, направљен од висококвалитетног материјала који се не плаши препрека и механичких оштећења. Спортски мотор - развијен у сарадњи са Иамахом има 6 подешавања контроле брзине. Геометрија оквира, дизајн управљача и педала и широко седло одабрани су тако да се возач осећа што угодније.

Леисгер МД5 Басиц 27.5 црна

Произвођач: Леисгер

Агресиван, технолошки, модеран, брз, проходан и квалитетан, попут свега немачког. Ево само неколико епитета који се могу користити за описивање Леисгер МД5 Басиц 27.5 Блацк.

Е-бицикл има пристојан пакет: то су точкови од 27,5 инча, гуме Сцхвалбе, вилица за вешање СР Сунтоур КСЦТ, мењач брзина Схимано 21, диск кочнице Тектро.

Технолошки модел израђује рачунар постављен на волан, који одражава све тренутне параметре - брзину, ниво батерије, пређених километара. Иначе, рачунар ДАС-КИТ је опремљен системом Пасс Цонтрол, који пружа 6 нивоа вожње у режиму синхронизације.

Техничке спецификације:

  • 350 В - мотор;
  • Самсунг Ли-Ион батерија 36 В, 13 Ах;
  • Ланчани пренос;
  • Оквир се не савија;
  • Параметри максималне брзине - преко 32 км / х;
  • Километража без пуњења - до 70 км;
  • Кочнице: предњи и задњи диск механички Тектро Новела 180, односно 160 мм;
  • Контрола гаса, Пасс Цонтрол систем;
  • Точкови, величина 27,5;
  • Тежина возила - 22,5 кг;
  • Индикатор максималног оптерећења - 110 кг;
  • Модел задњег точка;
  • Суспензија: предња са амортизером.

Леисгер МД5 Басиц 27.5 Блацк пружа возачу удобност и сигурност, кочнице вас неће изневерити чак ни на мокром путу и ​​обезбедиће заустављање на нечистоћи. Широка заштита од гума неће вам омогућити да заглибите на путу. Овај модел је пример како хибрид брдског бицикла може бити брз, врло брз!

Леисгер МД5 Басиц 27.5 црна
Предности:
  • Изводљивост захваљујући уграђеном рачунару;
  • Опција велике брзине;
  • Способност вожње до 70 км / х без пуњења;
  • Поуздано пријањање за површину пута;
  • Агресиван стилски дизајн;
  • Избор од 21 доступне брзине.
Мане:
  • Укључен недостатак крила.

Трошкови Леисгер МД5 Басиц 27.5 Блацк су 60.000 рубаља (тренутна цена од 16.01.2020).

За оне који не желе да брину због кварова узрокованих неквалитетним компонентама, који су навикли да управљају електричним бициклом у свим временским условима и на путевима са различитим подлогама и нису спремни за полагану вожњу, Леисгер МД5 Басиц 27.5 Блацк је одличан избор.

Волтецо БигЦат Дуал Ново

Произвођач: Волтецо

Овај модел је једини на прегледу који је опремљен са два мотора. Истовремено, возачу се даје могућност избора - да користи само једног од њих или започне два одједном, пружајући укупну снагу од 1000 В, и добије прилику да путује брзином од 40 км / х. Таква снага је подржана повећаном способношћу трчања, погон на сва четири точка, као и ширина профила и пречник точкова омогућавају вожњу тамо где ће стајати готово било који други електрични бицикл.

Техничке спецификације:

  • Снага мотора 1000 (500 + 500) В;
  • Једноделни оквир, дебео, али лаган;
  • Ли-ион 48 В батерија од 10,4 Ах;
  • Показатељ максималне брзине је 40 км / х;
  • Километража без пуњења - 50 км / х;
  • Диск кочнице, предња и задња;
  • Точкови - 26 инча са 4,0
  • Тежина - 33 кг;
  • Показатељ дозвољеног оптерећења - 110 кг;
  • Модел са погоном на сва четири точка.

Волтецо БигЦат Дуал Ново
Предности:
  • Проходност;
  • Велика брзина - до 40 км / х;
  • Капацитетна батерија;
  • Погон на сва четири точка;
  • Присуство задњег регала који може издржати не само оптерећење, већ и путника;
  • Присуство скенера отиска прста, што искључује могућност коришћења возила без знања власника;
  • Уграђени алармни систем.
Мане:
  • Тешка.

Трошак Волтецо БигЦат Дуал Нев је 100.000 рубаља (тренутна цена на дан 16. јануара 2020). За овај новац власник добија бескомпромисног помоћника који може да се носи са било којим путем. Који ће бити лојалан свом власнику захваљујући скенеру отиска прста. Који ће превозити не само њега, већ и терет или сапутника на јаком гепеку.

Савремено тржиште бициклистичких хибрида у стању је да понуди купцима моделе који се разликују у својој функционалности, техничким подацима, начину рада и, наравно, у цени. Јасна дефиниција критеријума које мора да испуњава купљени електрични бицикл омогућиће вам да одаберете возило са потребним техничким параметрима за оптималне трошкове за изабрани модел.

Рачунари

Спорт

лепота