Fiets - betaalbaar vervoer voor iedereen en hoe je binnen 10.000 roebel kunt blijven

Er zijn geen mensen die niet hebben gefietst. Zelfs op een kleine driewieler, als kind, maar het was. Omdat geweldig een transport is voor elke leeftijd, behoeften, vereisten. Het is eenvoudig en complex: gemakkelijk te bedienen, moeilijk in evenwicht te brengen, aangenaam om te ontspannen en je kunt serieus sporten. Hij heeft twee wielen voor alle gelegenheden en veel voordelen. Maar het belangrijkste is dat je dit type beweging op elke leeftijd onder de knie kunt krijgen. Als je in je kindertijd hebt geleerd, kun je na 50 jaar veilig achter het stuur zitten en rijden alsof je het elke dag deed. Laten we het hebben over het kiezen van een fiets en de beste modellen voor maximaal 10.000 roebel

Een woord voor beginnende fietsers

Fietsen is een favoriet tijdverdrijf, een nuttige bezigheid en handig ecotransport. Als je dit pretentieloze "ijzeren paard" nog niet hebt, is het tijd om het te kopen. Als dit uw eerste tweewielige machine is, dan bent u hier aan het juiste adres - wij helpen u erachter te komen. Er zijn speciale redenen voor beginners. Een daarvan - wat als je het niet leuk vindt: misschien is zwemmen gezonder en aangenamer voor je gezondheid? Belangrijke vragen - waar te slaan, waar te rijden, is er een bedrijf? Verder berust dit allemaal op de financiën: je koopt een coole fiets en die is om objectieve redenen niet nodig.

Er is een oplossing voor dit probleem - de eerste fiets kan worden gekocht bij de budgetlijn, goedkoop, zonder "toeters en bellen", maar veilig, geschikt voor een beginnende fietsliefhebber. Het is belangrijk om het ontwerp van de fiets te kennen, een paar basisregels bij het kiezen. Gesprekken dat de minimumprijs voor fietsuitrusting niet lager mag zijn dan 10 duizend roebel, is een truc van merkfabrikanten. Deze verklaring kan nauwkeurig zijn bij het kiezen voor specifieke taken - reizen over lange afstanden, mountainbiken en andere specifieke zaken.

Het grootste deel van de bevolking heeft dit soort vervoer nodig voor plezier tijdens het rijden en om gezond te blijven. Het is niet het aantal snelheden dat veel belangrijker is, maar de aanwezigheid van een mand of koffer voor het vervoeren van voedsel. Een goed voertuig op instapniveau kan worden gekocht voor 5-10 duizend roebel. Ja, het zal zonder veel snelheden en een versterkt frame zijn, maar voor wandelen in het land of in het park, uitstapjes naar de winkel, lichte sporttraining, is het redelijk geschikt.

De budgetprijs van een goede optie gaat niet ten koste van de verslechterende beveiliging. Om de kosten van goederen te verlagen, bespaart de fabrikant op extra hulpstukken, lichtgewicht materialen. Het is belangrijk om een ​​middenweg te vinden tussen bankbiljetten en kwaliteit. Om geen echt goedkope nep van lage kwaliteit tegen te komen, moet je omgaan met het apparaat, de mogelijkheden van tweewielige voertuigen.Voor hetzelfde bedrag kun je een fatsoenlijke stad kopen, en een mooie, die in één seizoen uit elkaar valt zonder de mogelijkheid van reparatie. We bestuderen de nuttige informatie over dit onderwerp dus zeer zorgvuldig.

Wat zijn fietsen

Deze techniek verschilt in type, stijl van gebruik, constructie. Het ziet er simpel uit, in specifieke versies kan het erg verwarrend zijn. De gemiddelde koper van een recreatieve fiets hoeft geen kennis te hebben van schijfmechanica, remhydraulica of onderscheid te maken tussen een semi-geïntegreerde of schroefdraadloze stuurkolom. Maar u moet een algemeen idee van het apparaat hebben om te begrijpen waar snelheid, comfort en veiligheid van afhangen.

Op type zijn fietsen onderverdeeld in:

1. Alpine (mountainbike): het meest populaire type ter wereld. Ze rollen gemakkelijk off-road, gedragen zich goed op asfalt. Ze hebben krachtige banden met diepe profielen. Afhankelijk van de mate van verfijning en het aantal snelheden, zijn ze initieel, amateur, semi-professioneel, professioneel. Er is een type MTB - twee vering (twee schokdempers), deze is ook verdeeld volgens het "initiële - pro" principe. Onder de mountainbikes bevinden zich 29 fietsen met vergrote wielen.

2. Lopen (comfortabel): dit type omvat weg, cruisers, tandems. Ze zijn geschikt voor stille, rustige fietstochten op de harde grond, parkweggetjes of asfalt. Ze worden gekenmerkt door een comfortabel zacht zadel, stijlvol design, gemakkelijk schakelen, specifieke pasvorm.

3. Stedelijk: vergelijkbaar in gebruik als het comfortabele type - rijden op asfalt en onverharde paden. Eenvoudig te bedienen, verhoogde veiligheid, hoogwaardig design. Ondersoorten - fitness, cross-country. Fietsfitness is een hybride van berg en weg, stijve voorvork zonder schokdemper vooraan, sportieve pasvorm, grote wielen. Cross-verende voorvork, 48-tands kettingblad, grote wielen, dubbele velgen. Deze aanpassingen zijn bedoeld voor serieuze activiteit, spanning.

4. Road (Touring): snelste. Race op asfalt of circuit. Kenmerken - het stuur is naar beneden gebogen, de wielen zijn lang, smal en het frame is dunner. Ze hebben geen spatborden, stadslichten, bagagebellen en fluitjes. Een ondersoort van wegracen - cyclocross: banden zijn breder, het loopvlak is convex, het frame is korter en lager.

5. Extreem: voor stunts, springen, niet voor recreatie of reizen. Feature - maximale sterkte.

6. Elektrische fietsen (fietshybriden): hebben drie bedieningsmodi - van de elektromotor, op de pedalen, pedalen + motor. De batterijen zijn verwijderbaar en kunnen net als telefoons worden opgeladen via het lichtnet.

Elk type heeft aanpassingen: vrouwelijk / mannelijk, normaal / vouwbaar. Opvouwen is handig voor vervoer, in stedelijke omgevingen, wanneer u het openbaar vervoer moet gebruiken. Hij past zonder problemen in de kofferbak van een auto, het is gemakkelijker om hem thuis op te bergen. Het is geen sportsnelheid, maar zeer comfortabel om te wandelen. Op sommige opvouwbare modellen zijn snelheidsmodi beschikbaar.

Er is nog een gradatie. Dit keuzepunt is het meest rechttoe rechtaan en voor de hand liggend, elk type lijst heeft kenmerken:

1. Heren / dames: het verschil zit in het ontwerp van het frame - het is ingetogen in de wandelmodellen voor dames. In de sport zijn er geen verschillen tussen mannen en vrouwen.
2. Tiener: vergelijkbaar met volwassen berg. Wielen - 24 inch, het ontwerp is ontworpen voor een veilige bediening met een relatief laag gewicht en de lengte van de bestuurder. Er zijn spatborden, een voetsteun. Er worden speciale geproduceerd - voor meisjes, waar er een speciale stijl is.
3. Baby: kleine ongecompliceerde constructies uitgerust met zijwielen voor stabiliteit. Zachte details boven het hoofd, kofferbak, felle kleuren. Kinderen worden als geweldig beschouwd in leeftijdscategorieën:

• tot drie jaar (wieldiameter 8-12 inch);
• 3-5 jaar oud (14-15);
• 5-9 jaar (18-20).

1. Hoe ouder de leeftijd, hoe meer ze op volwassenen lijken, maar de bediening en uitrusting zijn eenvoudiger.

Iets over de constructie van fietsen

Over het algemeen bestaat het uit een frame en bijlagen. Meerdere knopen zijn essentieel voor een goede rit.

Kader

We besteden de grootste aandacht aan het frame - dit is het belangrijkste element van de fiets. Ze zijn gemaakt van aluminium, koolstofvezel, staal, chroom-molybdeen, titanium.Stalen constructies zijn zwaar, gebruikt in opvouwbare modellen. Aluminium en koolstof - de constructies zijn licht, de stijfheid is goed. De prijs van het product is afhankelijk van het materiaal. Bijlagen kosten 2-3 keer meer dan de basis zelf.

Materiaal	Gewicht	Bestand tegen beschadiging	Reparaties	Prijs
Staal	zwaar	sterk maar bijtend	Eenvoudig zelf te repareren	Budgettair
Aluminiumlegeringen	gemakkelijk	minder sterk dan staal, niet bang voor corrosie	Reparatie is mogelijk, maar niet eenvoudig	Gemiddelde
Koolstof	heel licht	duurzaam, maar is bang voor stoten op scherpe voorwerpen en het binnendringen van vocht in het frame	Brak - gooi het weg	Premie

Frames verschillen in grootte afhankelijk van de lengte van de persoon, wat wordt aangegeven door een sticker op de wagen. Maattabellen zijn verkrijgbaar in elke speciaalzaak.

Framemaat, inches	Framemaat, cm	Hoogte (cm	Aanwijzing	Waarde
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Minimum
15″-16″	38-40	158 — 172	S (klein)	Klein
17″-18″	43-47	168 — 182	M (gemiddeld)	Midden
19″-20″	48-52	178 — 190	L (groot)	Groot
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Erg groot
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Maximaal

Waarom deze indicator belangrijk is: een groot of klein frame voor de bestuurder past niet goed en oncomfortabel. Door stress en snelle vermoeidheid kunt u tijdens een wandeling niet rusten, wat de problemen van een zittende levensstijl verergert.

Afschrijving

Hoe soepel de auto reageert op oneffen wegdek is afhankelijk van de schokdempers. Voor fietsen zijn er drie typen:

1. Rigid (rigide): een klassieke, stijve vork, zadelpen met schokdemper of zadel met veren (weg, weg, BMX, cruisers, fatbikes).

• pedalen draaien efficiënt zonder te slingeren;
• minder gewicht.

• trillen tijdens het rijden op ruwe wegen.

2. Hardtail: voorvork met schokdemper, stijve staart (alle, behalve weg).

• comfort op hobbels;
• verminderde trillingen.

• trappen is niet gemakkelijk;
• toegenomen gewicht.

3. Twee-ophanging: de aanwezigheid van twee schokdempers: vooraan - zoals een hardtail, achter - een slinger (berg, gespecialiseerd voor afdalingen).

• comfortabele rit;
• verminderde belasting van de wervelkolom.

• nog meer gewicht;
• maximale inspanning bij het trappen.

Stuurkolom

Er zijn 4 opties voor het apparaat van dit knooppunt, de betrouwbaarheid en prijs zijn hiervan afhankelijk:

• schroefdraad - klassiek, lichtgewicht, de meest budgettaire. Maar het is moeilijk te configureren, de betrouwbaarheid is laag;
• zonder schroefdraad - het kan zonder problemen worden gereinigd, gesmeerd, eenvoudig te installeren, betrouwbaarder, redelijke prijs;
• semi-geïntegreerd - de prijs is hoger, het ontwerp is ingewikkelder, maar de kwaliteit en veiligheid nemen toe;
• geïntegreerd - de meest gecompliceerde, dure, lichtgewicht, betrouwbare, maar moeilijk te onderhouden en te repareren.

U hoeft niet zelf te beslissen, het is beter om experts te raadplegen.

Wielen

De maat van de wielen wordt bepaald in inches (1 d = 25,5 mm). Groot aantal variaties:

• mountainbikes hebben drie velgdiameters - 26; 27,5; 29 inch;
• wegraces - 28;
• stedelijk - 20, 26, 28.

Beseffend dat een groot wiel een garantie is voor een comfortabele rit, een hogere snelheid, merken we op dat je meer energie zult moeten besteden aan het ronddraaien van een "grote diameter". Het nadeel is verminderde wendbaarheid.

Een apart onderwerp is banden en loopvlak. Het hielkoord in banden verhoogt de duurzaamheid, maar heeft invloed op de prijs van het product. De goedkoopste optie is stalen schroefdraad, maar deze hebben de neiging te breken, het resultaat is een lekke kamer. Idealiter - nylon, duurder - Kevlar.

Wat betreft het patroon op de band: hoe krachtiger het loopvlak, hoe gemakkelijker offroad-doorgankelijkheid, meer zelfverzekerd rijden, meer controle. Aan de andere kant is trappen met een agressief profiel veel moeilijker op een goede baan. Als er schoenplaatjes zijn, wordt het trappen nog moeilijker en worden de schoenplaatjes genadeloos uitgewist door asfalt.

De velgen zijn enkel, dubbel, zelfs driedubbel. Het dubbele is zo goed mogelijk - de prijs en betrouwbaarheid zijn optimaal. Materiaal voor geldkwaliteit - aluminium. Zo'n velg is lichtgewicht, duurzaam, goedkoop. In geval van vervorming kan deze worden uitgelijnd. De carbonvelg is duur en kan niet worden gerepareerd. Staal - alleen op enkele velgen, de meest goedkope modellen.

Rem

Er zijn ook veel variaties: velg, schijf, mechanische aandrijving, hydraulisch.

1. De oude manier, wanneer de pedalen langzamer gaan draaien, terugdraaien, worden ze op eenvoudige fietsen zonder snelheid gezet. Het ontwerp is complex, maar betrouwbaar.
2. V-Brake, teek gedragen. Remhendels - op het stuur voor beide wielen. Wanneer erop wordt gedrukt, wordt aan de kabel getrokken, worden de remblokken geactiveerd, waardoor de velg wordt vastgeklemd. Goedkoop, gemakkelijk te bedienen, maar werken niet goed als ze vuil zijn, in de regen.
3. Schijf mechanisch. Het principe is tekengebonden, maar de blokken dempen de snelheid van de remrotor. De betrouwbaarheid van het remmen neemt toe bij slecht weer en vervorming.
4. Hydraulische schijf - hydraulische leidingen drijven de remblokken aan. Uitstekende prestaties onder alle omstandigheden. Maar ze maken de structuur zwaarder, verhogen de kosten en het is moeilijk om deze zelf te repareren.

Let bij het kiezen van een hydraulische rem op de rotordiameter. Optimaal - 16 cm, hoe groter de diameter, hoe effectiever het remmen, maar het gewicht neemt toe.

Pedalen

Er zijn drie soorten:

1. Platform - plastic, metaal, gecombineerd. Een traditionele as met lagers is de meest budgettaire optie.
2. Contact - speciale schoenen worden vastgemaakt met een gesp. Beste sportman.
3. Gecombineerd - het pedaal heeft een sluiting, aan de andere kant draait het uit gewone schoenen.

Hier zijn de basispunten die u moet weten bij het kiezen van een tweewielige vriend. Er zijn ook veel kleine kleinere - een koets, een snelheidsschakelaar, een zadelpen, een type en stuurpen van een roer, tandwielen. Ze hebben invloed op de rijkwaliteit, prijs en stabiliteit, maar in mindere mate.

Merken en firma's

Wat betreft de fabrikanten van het tweewielige wonder, de skeletten van alle budgetmodellen worden gemaakt in Azië, de hoogste kwaliteit in Taiwan. Een Europees of Amerikaans label is een publiciteitsstunt: het hoofdkantoor kan daar gevestigd zijn en de productiefaciliteiten bevinden zich in Azië. Basissen van lage kwaliteit komen op de markt vanuit Vietnam, Singapore, Maleisië.

Elk bedrijf heeft zijn eigen prijsklassen, maar de bottom line is overal anders. Als u niet meer dan 10.000 roebel heeft voor een aankoop, let dan op de budgetmerken Stels, Stark, Atom, Haro.

Waarderingen

Het heeft geen zin om naar de goedkoopste fietsen te zoeken, want de hebzuchtige betaalt twee keer. Het is praktischer om naar de beoordelingen van gepromote bedrijven te kijken, waar naast de dure ook economische modellen zullen worden gepresenteerd. Hier zijn de fietsen van het merk Stels de palm.

STELS

Stels is een merk van het Russische bedrijf Velomotors. Een breed assortiment, uitstekende kwaliteit, redelijke kosten - dit is wat het onderscheidt op de markt voor fietsproducten. Een zwaar argument in het voordeel van het bedrijf - reserveonderdelen en accessoires zijn beschikbaar, Europees serviceniveau - verkoop en verder onderhoud. Geweldig voor kinderen kan worden gekocht vanaf 3000 roebel. Bij tal van modellen voor volwassenen in het bereik van maximaal 10.000 roebel kunt u niet alleen op prijs kiezen, maar ook op andere indicatoren.

TOP-9 voor 2020 van het Russische merk "Stels" biedt drie populaire modellen (plaatsen van 7 tot 9) in de prijsklasse die we nodig hebben.

7e plaats: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

RUB 5.850 - RUB 7.665

Stadsfiets voor beginners. Het middelste loopvlak op 26 inch wielen maakt het stabiel en berijdbaar in alle weersomstandigheden. De dubbele rand voorkomt vervorming wanneer deze de stoeprand raakt. Het frame is van staal, verhoogt het gewicht van de uitrusting, maar dempt trillingen bij het rijden op oneffen wegen. De gebruikelijke voetrem, de meest betrouwbare voor de eerste pogingen. Comfortabele stoel, gebogen, verstelbaar stuur, goede uitrusting. Hoes voor spatborden en ketting wordt meegeleverd.

Specificaties:

• stedelijk (rigide - rigide);
• frame - staal, maat 19 inch;
• wielen - 26 inch;
• rem - achtervoet;
• een snelheid;
• gewicht: 16,55 kg.

• degelijk ontwerp, eenvoudige bediening;
• cross-country vermogen is heel behoorlijk;
• de uitrusting is aangenaam;
• een uitstekend prijskaartje - een budgetmodel met een heleboel bonussen.

• het aandrijfsysteem is niet geloofwaardig.

8e plaats: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

RUB 6.090 - RUB 7.870

Doet denken aan het retro-geweldige, zeer elegante type, stijlvol ontwerp. Geschikt om te wandelen, rustig rijden. Kopers waardeerden de eenvoudige bediening, betrouwbaarheid en comfortabel rijden. Het stalen frame kan zware lasten aan.De traditionele rem biedt maximale veiligheid in stedelijke omstandigheden wanneer hard moet worden geremd. Het zadel en stuur zijn in hoogte verstelbaar voor extra rijcomfort.

Grote spatborden op wielen, spatlappen - goede bescherming tegen modder bij slecht weer. Er is bescherming voor de ketting. De kofferbak is voorzien van een clip. De voormand is vrij ruim. Voor goede prestaties heeft de consument dit model uitgekozen, het is erg populair en koopbaar.

Specificaties:

• vrouwelijk stedelijk (rigide);
• stalen frame, maat - 20 inch;
• wielen - 28 inch;
• rem - achtervoet;
• snelheid - een;
• gewicht - 17,3 kg.

• zacht zadel, zeer comfortabel rijden;
• solide basis, bescherming tegen vuil, spatten - zeer indrukwekkend;
• de fiets is "elegant als een piano".

• bij aankoop via internet - de velgen of mand komen mogelijk niet overeen met de kleur van het frame, dit bederft het ontwerp.

9e plaats: STELS Pilot 310 (2013)

RUB 3.700 - 4.900

Een auto van vijf jaar oud is nog steeds een hit in de verkoop, wat spreekt van zijn kwaliteit en functionaliteit. Opvouwbaar model. Geschikt voor volwassenen, tieners. Handig om te dragen, op te bergen, snel op te vouwen, past in de kofferbak van een auto. Stalen frame, kleine wielen rollen niet alleen op asfalt, maar ook op oneffen landpaden. De banden zorgen voor een goede tractie bij alle natuurrampen.

Comfortabel veerzadel dat zelfs gewassen kan worden. Het stuur is in hoogte verstelbaar. Leuk om mee te rijden, makkelijk te rijden.

Specificaties:

• stedelijk (rigide);
• stalen frame, maat - 13 inch;
• vouwen;
• wielen -20 inch;
• rem - achtervoet;
• een snelheid;
• gewicht - 14,33 kg.

• het opvouwbare model in de stad is erg cool;
• de aanwezigheid van een kofferbak maakt het model praktisch;
• de set bevat een pomp, een bel - een handig apparaat voor beginners;
• goede spatbescherming op landelijke wegen.

• zwaar om te dragen;
• ratelt op de hobbels.

VELOLIDER

Een netwerk van winkels gespecialiseerd in sportartikelen. Alle fietsen met deze naam zijn exclusief merk voor de Russische koper.

VELOLIDER 24 ″ FAVORIT 246

RUB 7.999 - RUB 10.040

Een tienerfiets is ontworpen voor een bestuurdersgewicht tot 95 g Geschikt voor verplaatsingen in de stad en voor wandelingen buiten de stad. Voorzien van spatborden, reflectoren, voetsteun. Er is kettingbescherming.

Specificaties:

• berg (MTV) twee-ophanging;
• stalen frame, hoogte 145-160 cm;
• wielen - 24 inch;
• snelheden - 6;
• V-Brake-remmen voor en achter;
• gewicht - 15 kg.

Er zijn nog geen beoordelingen over de verdiensten en tekortkomingen. Misschien wacht dit fietstransport op uw inloop, evaluatie.

STERKE FIETSEN

Het bedrijf Stark Bikes (Rusland, Duitsland, Taiwan) verscheen in 2002 op de fietsenmarkt. Produceert sportmodellen (extreem, BMX, langlaufen, fitness). Het arsenaal omvat dames-, kinder-, tiener- en vouwfietsen.

STARK Bliss 20.1 V (2017)

9490 - 12970 roebel.

Teenage mountainbike voor meisjes van 6-9 jaar, maat tot 135 cm De originele schokabsorberende voorvork, dubbele velgen en voetsteun maken het gebruik van de fiets comfortabel. Je kunt in de stad rijden, in moeilijke wegomstandigheden, het transport laat zich van de beste kant zien.

Specificaties:

• berg (harde staart);
• frame - aluminiumlegering;
• wielen - 20 inch;
• snelheden - 7;
• rem - V-Brake voor en achter;
• gewicht - 12,5 kg.

• Russische ontwikkeling in Taiwanese prestaties - super kwaliteit, niet nodig om te vijlen, te knippen;
• alles is rustig geregeld;
• de prijs is goed voor deze kwaliteit, kinderveiligheid.

• de set bevat niet de benodigde sleutels voor montage;
• geen montage-instructies.

ATOOM

Het Russische merk Atom is populair geworden bij ruiters en is ontwikkeld met medewerking van professionele wielrenners. Het product is bedoeld voor agressief rijden. Om het assortiment uit te breiden, kwamen er looplijnen, kinderproducten.

Atom Bomber (2008)

RUB 5.090 - RUB 5.254

BMX voor beginners om te rijden in stijlen van straat, vuil. Het frame (chroom-molybdeen legering) en stalen vork zijn versterkt, de velgsterkte is vergroot. Deze machine is bestand tegen extreme belastingen.De fiets kan trucs uitvoeren met 360 graden besturing.

Specificaties:

• ВМХ - extreme fietsen en motorfietsen;
• remmen - mechanische velg Tectro UA-907;
• velgen - enkele Weinman ZACX;
• wielen - 20 inch.

• goede, hoogwaardige "bem";
• Ik vond de framegeometrie leuk, het is handiger om te dragen;
• niet duur.

• wat zwaar voor serieuze trucs;
• straatbanden op losse sneeuw kleven niet, drijft niet.

HARO

Het merk California mountainbike en BMX bestaat al 30 jaar. Breed assortiment, Amerikaanse kwaliteit, er hangt een klein prijskaartje aan.

Haro Z20 (2015)

RUB 9.990

Modellen die enkele jaren geleden zijn uitgebracht, verliezen hun relevantie, kwaliteit en kostenverlagingen niet en worden behoorlijk budgettair. Dit type is niet gemaakt voor comfort, dus het zadel zit niet vaak op, maar het is veilig, vrij zacht. De agressieve rijfiets is geschikt voor actieve, sportieve tieners die er helemaal klaar voor zijn.

Specificaties:

• adolescent (rigide);
• leeftijd 6-9 jaar, hoogte - tot 135 cm;
• stalen frame;
• wielen - 20 inch;
• snelheid - een;
• rem - achter;
• gewicht - 11,11 kg.

• tegen het jaar van uitgave, een tastbare korting in prijs, vrij economisch verkregen;
• comfortabele, gemakkelijke beweging, je kunt trucs leren;
• bij extreme sporten vallen beginners vaak: knieën door schaafwonden, geweldig - zo goed als nieuw.

• na de prijsverlaging is het moeilijk te vinden in de uitverkoop.

Haro Z20 Girls (2015)

9.990 - 11.000 roebel.

Een instapmodel fietsclassificatie, stijlvolle maar agressieve fiets voor meisjes. Geen schakelen, stabiel en schattig. Tijdens de training zijn valpartijen mogelijk, daarom worden individuele componenten van het voertuig versterkt.

• tiener voor meisjes van 6-9 jaar oud, hoogte - tot 135 cm;
• frame - staal;
• wielen - 20 inch;
• achterrem - V-Brake;
• schokabsorptie - stijf;
• snelheid - een;
• gewicht - 11,11 kg.

• hoogwaardige montage, lichtgewicht, stabiel, handig in de stad en op het platteland;
• comfortabel zadel, dit is belangrijk voor meisjes;
• er zijn extra wielen voor beginners;
• er zijn voet- en handremmen, dit is een pluspunt voor de veiligheid;
• stijlvol - de wielen zijn wit, maar het vuil blijft niet plakken.

• geen kettingbescherming.

Doorgewinterde fietstips

Elk jaar brengen bedrijven nieuwe modellen uit, verbeteren ze iets, updaten ze iets. Ze kunnen van kleur veranderen of een ander type rem aantrekken. Maar een nieuw model kost altijd meer. Bekijk daarom het product van de vroege jaren eens nader, ze zijn niet slechter, soms zelfs beter, maar ze zullen minder kosten.

***

Hoe minder gewicht de "kruiwagen" is, hoe gemakkelijker hij te controleren is, beter manoeuvreerbaar op de weg, beter heuvelopwaarts rolt, gemakkelijker te dragen is op vloeren en trappen. Maar aan de andere kant, hoe gemakkelijker het transport, hoe hoger de prijs.

Hoe te kiezen op type:

• berg - frequente offroad-wandelingen;
• stedelijk - een alternatief voor voertuigen, een glad asfaltoppervlak;
• snelwegbestuurder - als je een marathonfiets wilt worden en elke dag 50 km wilt racen;
• weg - de eenvoudigste, is bestand tegen zware bedrijfsomstandigheden.

***

Bij het kopen van uitrusting is het belangrijk om de juiste maat te kiezen, deze wordt bepaald door de hoogte van de zitbuis (waarop het zadel is bevestigd). Voor elk type is er een tafel afhankelijk van de grootte van het frame en de hoogte van de persoon. De gebruikelijke manier van meten ziet er als volgt uit:

• ga over het frame staan ​​en raak de achterkant van het zadel aan;
• de afstand tussen de bovenbuis van het frame en het kruis is toegestaan ​​van 5 tot 15 cm.

Als de sterren vooraan groot zijn en achterin klein (op een snelweg), kun je een hoge snelheid ontwikkelen in een rechte lijn. Een sportieve pasvorm (kantelen op het stuur) helpt ook. Maar deze specifieke landing is niet voor iedereen geschikt - voor een amateur. De racefiets wordt aanbevolen voor ervaren fans, je hoeft er niet mee te beginnen.

***

Koop geen fietsen die er erg cool uitzien. Kwaliteitsmerken hebben geen gegoten wielen, achteruitkijkspiegels, achterschokbreker. Bovendien zijn dergelijke dingen niet veilig. Frame-belettering zoals XTR, BMW-badges zijn managementgimmicks.

***

Let op de gelijkwaardigheid van componenten in termen van kwaliteit en prijs. Een budgetcassette en een dure ketting zijn geen kwaliteitsindicator, maar een publiciteitsstunt. Alles moet in evenwicht zijn.

***

Als je alles in de techniek leuk vindt, maar één detail past niet bij je, haast je dan niet om je af te wenden: het kan worden vervangen door een upgrade uit te voeren.

Over het algemeen moet u bij het kopen van een goedkope fiets niet ingaan op de specifieke kenmerken van technische variaties. Concentreer u op uw indrukken, sensaties: controleer of u zich aan de groei houdt, houd het stuur vast, probeer de zachtheid van de bochten. Als u rond het eerste "ijzeren paard" rijdt, zult u uiteindelijk begrijpen wat u het meest interesseert: gemakkelijke wandelingen, uitstapjes voor boodschappen, snelheid, stunts of offroad overwinnen. Daarna kun je met zekerheid zeggen of je een dierbare tweewielige vriend nodig hebt voor plezier en verbetering. Misschien is het gekochte budgetmodel voldoende voor uw ogen.