Topscore van de beste en goedkoopste scooters tot 50 kubieke meter in 2020

Iedereen wil zijn eigen persoonlijke voertuig hebben. Dit geeft je de vrijheid om je door de stad te verplaatsen. Maar niet iedereen kan een auto betalen. Zelfs een ondersteunde auto kost veel. Een scooter is hier een goede oplossing. Een scooter is een kleinere versie van een motorfiets. Het zit comfortabeler dankzij de voetsteun, zeer wendbaar. Ontworpen voor dagelijks rijden in stad of dorp. Voor scooters heb je een rijbewijs van categorie A of A1 nodig. Ze worden beschouwd als het beste gemotoriseerde transport voor stedelijke wegen, en ook vrij eenvoudig te bedienen, wat een onbetwistbaar pluspunt is voor beginners. Zo'n voertuig kan elke auto in de file een kans geven.

Scooter en bromfiets: overeenkomsten en verschillen

Degenen die slecht thuis zijn in motorfietsen, verwarren vaak een scooter en een bromfiets. Maar in feite zijn dit twee verschillende voertuigen. De bromfiets behoort tot zuinige voertuigen, waardoor u korte afstanden kunt afleggen. De maximale snelheid is 50 km / u en de cilinderinhoud is 50 kubieke meter. Het ontbreekt aan een versnellingsbak en de snelheid wordt geregeld met het stuur. Voordat u de bromfiets start, moet u het pedaal meerdere keren in de tegenovergestelde richting draaien.

Een scooter staat dichter bij een motorfiets dan een bromfiets. Het verschilt van een motorfiets door een kleinere wieldiameter, een lager gewicht en minder vermogen. In tegenstelling tot een bromfiets heeft een scooter een versnellingsbak. Hij kan een veel hogere snelheid bereiken - tot 120 km / u. De besturing van dit voertuig wordt volledig door de handen uitgevoerd, terwijl de benen op geen enkele manier worden betrokken. Er is een speciaal platform voor de voeten.

Hoewel de scooter en bromfiets qua uiterlijk erg op elkaar lijken, lijkt de bromfiets qua ontwerp meer op een fiets en een scooter op een motorfiets.

Voor een bromfiets zijn respectievelijk geen rechten vereist en kan het verkeer erop worden beperkt. Een bromfiets is meer een fiets dan een volwaardig voertuig, dus je moet er dichter bij de rand van de weg mee rijden. En voor een scooter heb je zowel een rijbewijs als een regelmatige keuring nodig. Ook voor zijn rijgedrag geldt een leeftijdsgrens. Dit komt allemaal door het feit dat de scootmobiel veel hogere snelheden kan halen en is ontworpen voor rijden in de stad, waardoor het een onveilig voertuig is bij verkeerd gebruik.

Voors en tegens van scooters

Een van de voordelen van dit voertuig is het vermelden waard:

• Omzeilt gemakkelijk files en drukke plaatsen op de weg;
• Pretentieloos om te repareren en de meeste reserveonderdelen zijn gemakkelijk te vinden;
• Lichtgewicht van het voertuig, waardoor het gemakkelijker is om erop te rijden;
• Laag brandstofverbruik, en dus geldbesparing;
• Hij haalt snelheden tot 75 km / u, en soms zelfs nog hoger.

Minpuntjes:

• Voor sommigen is de maximale snelheid niet voldoende;
• De meeste scooters zijn uitgerust met alleen een bestuurdersstoel;
• Niet geschikt voor extreme recreatie;
• De bescheiden afmetingen van de scooter gaan praktisch verloren op de hoofdweg, voor bestuurders wordt deze vaak onzichtbaar, wat gevaarlijk is;
• Het lichte gewicht van het voertuig maakt het toegankelijker voor diefstal.

Selectiecriteria voor scooters

Bij het kopen van bijna elk item, kiezen we altijd op basis van drie hoofdcriteria: prijs, kwaliteit en betrouwbaarheid. De scooter is geen uitzondering. Voor velen wordt de prijs een doorslaggevende factor bij het kiezen van een voertuig. Maar we mogen de kwaliteit van materialen en de betrouwbaarheid tijdens het gebruik niet vergeten.

De keuze van een scooter moet beginnen met het bepalen van de gebruiksomstandigheden - of deze nu door de stad zal rijden of dat de scooter wordt gekocht voor een zomerhuisje of een dorp.

Bij het kiezen van een scooter tot 50 kubieke meter, moet u beslissen over de motor, die tweetakt en viertakt is. De meeste nieuwe modellen worden geproduceerd met een viertaktmotor, aangezien deze zuiniger is, minder lawaai maakt tijdens het rijden, gemakkelijk te besturen is en als milieuvriendelijk wordt beschouwd. Maar zo'n motor kost een orde van grootte hoger voor een tweetakt. Scooters met een tweetaktmotor accelereren sneller en zijn beduidend lichter in gewicht. Maar ze verbruiken veel benzine, maken veel lawaai en produceren veel rook.

Uiterlijk is ook belangrijk. Gelukkig is er nu een grote selectie tussen verschillende modellen en biedt bijna elke fabrikant een keuze uit 4-5 kleuren.

De beste kwaliteit en meest betrouwbare scootermodellen zijn Japans en Chinees. Tot de Japanse scooterfabrikanten behoren Honda, Yamaha en Suzuki. Alle drie de bedrijven produceren scooters van dezelfde hoge kwaliteit, en ze zijn erg dichtbij qua prijs, dus het kiezen van een Japanse scooter is altijd moeilijk.

Chinese scooters kopiëren grotendeels modellen van Japanse en Europese merken. De kwaliteit van de Chinezen is veel lager, maar de prijs is ook aantrekkelijker. Bij het kiezen van een Chinese scooter moet je op de wielen letten: het is beter om 12 of 13 inch te nemen met een breedte van 3,5 inch. Banden voor dergelijke wielen zijn gemakkelijker te vinden. Het is beter om de voorvering te nemen met een telescopische schokdemper en een schijfrem, en de achterste met twee schokdempers. Wanneer u een Chinese gebruikte scooter koopt, moet u heel voorzichtig zijn, en het is beter om een ​​nieuwe te kopen in een gespecialiseerde winkel, die een garantie biedt.

Videotips over waar u op moet letten bij het kiezen van een scooter:

Budgetsegment (tot 30.000 roebel)

FORSAGE COMETA 50

Stadsvervoer, voor rijden in zwaar verkeer, kan versnellen tot 60 km / u. 4-takt 3,7 pk motor en met een werkvolume van 49,6 cm kubus. begint met een elektrische starter en een kickstarter. Elektronisch ontstekingssysteem CDI.

De structuur van 168 / 63,8 / 101 cm groot, met een gewicht van 80 kg is uitgerust met een brandstoftank van 4 liter (AI-92 brandstof is gevuld), een hydraulisch remsysteem (schijfrem voor, trommelrem achter), R10 wielbasis met aluminium schijven, transmissie " Variator ", voor- en achtervering (telescoopvork, achterbrug met 2 schokdempers).

Het voertuig is uitgerust met een bagageruimte onder de stoel, een alarmsysteem, 1,5 stoelen met een hoogte van 71 cm Brandstof wordt aangevoerd via een carburateur. Per 100 km is slechts 2 liter brandstof nodig.

De gemiddelde prijs is 27.100 roebel.

• klein formaat;
• comfortabel zitten;
• betaalbare prijs;
• krachtige motor;
• lange stoel;
• zuinig verbruik;
• ruime kofferbak;
• verschijning.

• niet geïdentificeerd.

HONDA DIO AF28 ZX

Moderne designtechnologie met een spoiler in plaats van de bagageruimte, die is uitgerust met een extra LED-remlicht. Gedwongen 2-takt AF18E 7,0 pk motor heeft een inhoud van 49 cm.cc, een cilinder en geforceerde luchtkoeling.

Schijfremmen voor en trommelremmen achter geven de structuur betrouwbaarheid tijdens het rijden op asfalt. Brandstoftank met een nominaal volume van 5 liter, benzine wordt zuinig verbruikt, hiermee kunt u een afstand van 200-250 km rijden. Een stoel. De uitlaatdemper is sportief. Afzonderlijk smeersysteem. De koplamp is geel.

Totale afmetingen (zie): 165 bij 99,5. Nettogewicht - 66 kg.

De gemiddelde prijs is 27.500 roebel.

• operationele betrouwbaarheid;
• lichtgewicht;
• ontwerp;
• uitstekende bediening;
• grote tank.

• een stoel.

SUZUKI SEPIA ZZ NIEUW 50СС 2Т

Eenheid met een eencilinder tweetaktmotor van 6,8 pk. en een inhoud van 49,9 cc is bedoeld voor beweging in de stad en op onverharde wegen. Het wordt aangevuld met een schijfrem, een versterkte krukas, een contactloos ontstekingssysteem (12V), een geforceerd luchtkoelsysteem, een gastank van 4 liter, een telescopische voor- en pendelophanging achter en een V-snaar voor de eindaandrijving.

De voor- en achterwielen zijn 10R. De scooter wordt aangedreven door een carburateur. Afzonderlijk smeersysteem, 900 ml olietank. Het voertuig wordt gelanceerd met behulp van een elektrische starter en een kickstarter.

Nettogewicht van goederen - 59 kg.

De gemiddelde prijs is 250.000 roebel.

• goedkoop;
• zeer laag brandstofverbruik;
• bouwkwaliteit;
• rijdt zonder problemen offroad;
• lichtgewicht;
• stijlvol ontwerp;
• zachte vering.

• dun plastic;
• vereist regelmatig onderhoud van het luchtfilter.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Ondanks zijn mobiliteit kunt u met de techniek 2 passagiers vervoeren. Hij is uitgerust met een afsluitbare koffer aan de voorkant van de scooter, een eencilinder tweetaktmotor van 2,9 pk. (werkvolume 49 cm3), opklapbare voetsteunen. Luchtkoelsysteem, geforceerd. De ontsteking is elektronisch. Elektrische start of kickstart. De voorvering is een telescopische vork, de achterkant is een achterbrug, gecombineerd met de motor, en de demping wordt verzorgd door een lucht-olie schokdemper.

De transmissie is een variator. Voorin zit een schijfrem, achterin een trommelrem. Banden 120x60x12 / 130x60x12 zijn gemonteerd op aluminium lichtmetalen velgen, de bodemvrijheid is 21 cm De landingshoogte is 75 cm Er is een kofferbak onder de stoel. De brandstoftank met een inhoud van 5,2 liter is gevuld met AI-95 brandstof. Verbruik per 100 km - 2 liter.

Totale afmetingen van het model (zie): 174/66/113. Nettogewicht - 105 kg.

De gemiddelde kosten zijn 28.750 roebel.

• Mooi ontwerp;
• beschikbaarheid van afschrijving;
• de scootmobiel is netjes gemaakt;
• komt overeen met de aangegeven kenmerken;
• budgettair;
• behendig;
• gemakkelijke bediening.

• zwaar.

HONDA DIO AF 34

Een oud maar betrouwbaar model met een tweetaktmotor. Zuinig, eenvoudig te bedienen. Haalt gemakkelijk snelheid tot 60 km / u. Heeft een goed remsysteem. Verschilt in duurzaamheid.

• betrouwbaar;
• duurzaam;
• doordacht ontwerp;
• zuinig;
• mooi design.

• goed voor zomervakanties in 2020, maar in winterse omstandigheden liet het zich slecht zien;
• dure reserveonderdelen.

Middensegment (30-50 duizend roebel)

INNOCENTI Facile 50cc

De nieuwigheid van dit jaar in retrostijl heeft een goede technische basis, benadrukt de individualiteit van de eigenaar en stelt je in staat om in alle weersomstandigheden door stadsstraten en offroad te reizen.

De scooter kan versnellen tot 60 km / u dankzij een krachtige motor (3 pk) met een werkvolume van 49,4 kubieke meter. zie Hij behoort tot de klasse van de 4-takt, maakt 1500 omwentelingen (omw / min). Het koppel is 2,45 Nm.

Een cilinder met 2 kleppen staat horizontaal. De transmissie is een variator. Elektronische ontsteking CDI, luchtkoelsysteem. De motor wordt gestart via een elektrische starter + kickstarter. Het smeermiddel wordt door spray (onder druk) aangevoerd. De vering is een telescopische voorvork en een achterbrug met twee schokdempers. Het remsysteem is trommel. De R14 wielen zijn gebaseerd op aluminium velgen.

De carburateur levert brandstof uit een tank van 5 liter. Verbruik per 100 kg - 1,8 liter. Brandstofkwaliteit - AI-92.Totale afmetingen van het model (zie): 188,2 / 71,6 / 114,2. Nettogewicht - 55 kg. Het maximale hefvermogen is 150 kg.

De kosten zijn 49.900 roebel.

• mobiel;
• verschijning;
• kwaliteit;
• eenvoudig te bedienen, manoeuvreerbaar;
• comfortabele pasvorm;
• hoog vermogen in het hele land;
• hoog draagvermogen;
• laag brandstofverbruik.

• niet geïdentificeerd.

Irbis FR 50

Het moderne model heeft een antidiefstalsysteem, een dashboard met klok, flexibele knipperlichten, een 4-takt 3,5 pk motor. en een werkvolume van 49,9 kubieke meter. zie, waarmee je kunt accelereren tot 60 km / u. De techniek is ontworpen voor rijden in de stad of lange afstanden. Comfort tijdens de reis wordt geboden door een comfortabele 2-zits stoel, lichtmetalen velgen met R12 offroad-banden, een telescopische voorvork en een achterbrug met twee schokdempers (achteraan). Andere kwaliteiten van het model zijn: een automatische transmissie, een hydraulisch remsysteem, een ruime brandstoftank van 5 liter (AI-92 brandstof, aangevoerd via een carburateur) en luchtkoeling.

Achterwielaandrijving zorgt voor een tijdige stop van de scooter onder alle weersomstandigheden. Werkt in één versnelling. De maximale belasting van de unit is 120 kg. Nettogewicht - 87 kg. Totale afmetingen (zie): 182/68/115.

De gemiddelde kosten zijn 41.500 roebel.

• modern aantrekkelijk ontwerp;
• hoge snelheid;
• je kunt passagiers vervoeren;
• biedt rijcomfort;
• mogelijkheden;
• hoge mate van vaardigheid in het hele land;
• zachte schokabsorptie;
• betrouwbaar;
• nieuw dit jaar;
• apparatuur.

• hoger brandstofverbruik in vergelijking met concurrerende modellen (2,5 liter per 100 km);
• zwaar.

Suzuki Adres V50

Een ander model van de Japanse fabrikant dat uw aandacht verdient. Lichtgewicht en prettig in gebruik. Opvallende kenmerken: laag gewicht, goede wendbaarheid, grote comfortabele zitplaats voor de chauffeur en extra ruimte voor de passagier, een zuinige motor. Ontwikkelt een snelheid tot 60 km / u. Geweldige optie voor rijden in de stad.

• laag brandstofverbruik - 1,25 l / 100 km;
• comfortabel en ergonomisch;
• er is een alarm;
• hoogwaardige materialen.

• moeilijk te vinden reserveonderdelen voor reparatie.

Stels Skif 50

Een andere vertegenwoordiger van Chinese scooters. Een betaalbaar voertuig met een goede basisuitrusting, betrouwbare remmen en een aantrekkelijk prijskaartje. Hij accelereert snel en heeft een topsnelheid van 70 km / u. Comfortabele stoel, veel ruimte in de kofferbak, informatief en hoogwaardig dashboard. Kan worden gekocht voor slechts 35 duizend roebel.

• lage prijs;
• beschikbaarheid van een passagiersstoel;
• klein formaat en laag gewicht;
• goede remmen.

• stijve vering waardoor het lastig is bij het rijden op oneffen wegen;
• hoog brandstofverbruik;
• verf van slechte kwaliteit op plastic;
• frequente kleine storingen.

Racer Meteor RC50QT-3

Het Chinese bedrijf Racer staat bekend om zijn motorfietsen. In 2016 behaalde ze de eerste plaats in de verkoop van motorfietsen in Rusland. Het bedrijf maakt ook hoogwaardige en zuinige scooters en bromfietsen. Dit scootermodel herhaalt grotendeels het model Honda Dio. Hij heeft ook een viertaktmotor en is gemaakt van degelijke kwaliteitsmaterialen. Maar het is nog lang niet de betrouwbaarheid van Honda. Er is echter een ruime keuze aan felle kleuren: geel, groen, rood, blauw. De kosten van een scooter zijn vanaf 40 duizend roebel.

• kleine prijs;
• goede vering;
• aantrekkelijk ontwerp en veel kleuren om uit te kiezen;
• zuinig;
• goed hefvermogen - tot 150 kg.

• kleine wielen;
• plastic van slechte kwaliteit.

Duur segment (meer dan 50 duizend roebel)

VENTO Smart2

Het VENTO Smart2-voertuig uit de VS is een prototype van de Yamaha BWS. 4-takt eencilindermotor met 10,8 pk. en een inhoud van 49,9 kubieke cm. stelt apparatuur in staat om gemakkelijk afstanden af ​​te leggen op alle stads- en landwegen. De maximale snelheid die hij kan bereiken is 110 km / u.

Het apparaat met een gewicht van 100 kg is uitgerust met een brandstoftank van 5 liter, schijfremmen voor en trommel achter, lichtmetalen schijven en betrouwbare banden (wielmaat R12). Het maximaal toegestane gewicht voor transport is 150 kg. Het brandstofverbruik per 100 km is 3,5 liter.

De 139QMB-motor is luchtgekoeld en heeft een koppel van 2,2 Nm.Startsysteem: kickstarter / elektrische starter. Transmissie - CVT. Brandstofinjectiesysteem - carburateur. Betrouwbare vering zorgt voor rijcomfort (telescoopvork vooraan, twee schokdempers achter).

Totale afmetingen (zie): 207/73/113.

Gemiddelde prijs: vanaf 66.000 roebel.

• hoge snelheid;
• aantrekkelijk ontwerp;
• comfortabele pasvorm;
• zeer krachtige motor;
• lange levensduur;
• 1 jaar fabrieksgarantie;
• 2 zetels;
• hoog vermogen in het hele land.

• duur;
• in vergelijking met andere modellen, in het algemeen.

HONDA DIO AF68

Dit is de vijfde generatie van de legendarische Japanse scooters. De eerste generatie kwam al uit 1988 en gedurende deze tijd wisten deze scooters de markt te veroveren dankzij hun compactheid en wendbaarheid, duurzaamheid en zuinigheid. Japanse scooters worden over het algemeen als de beste op de markt beschouwd, en dit model is ongetwijfeld de leider onder andere scooters. Het kan worden gekocht voor 160 duizend roebel.

• stevig aluminium frame;
• krachtige viertakt injectiemotor;
• hoog rendement (verbruikt ongeveer 1,25 liter per 100 km bij een snelheid van 30 km / u);
• makkelijk te gebruiken;
• gemakkelijk te beheren;
• relatief stil in gebruik.

• 1-zits;
• zwakke koplampen;
• hoge prijs voor het nieuwe model.

SUZUKI LETS 5

Nog een waardige vertegenwoordiger van Japanse scooters. Wendbaar, lichtgewicht, grote comfortabele stoel voor de bestuurder, hoogwaardig dashboard met handig dashboardkastje, opvallend design. Compact en lichtgewicht - slechts 68 kg. Vanwege het ontwerp en de lage prijs heeft het erkenning gekregen bij jonge mensen. Perfect voor vakanties in 2020 om door de stad of naar het strand te rijden. De prijs is de helft van die van de Honda - 75 duizend roebel.

• stevig betrouwbaar frame;
• goed remsysteem;
• viertakt injectiemotor;
• makkelijk te besturen;
• energiek en behendig.

• zwakke koplampen;
• moeilijk om reserveonderdelen te vinden;
• klein draagvermogen.

Irbis LX 50

Dit scootermodel heeft een van de meest aantrekkelijke ontwerpen. Door de grote langwerpige koplampen ziet de scooter er erg modieus en zelfs licht agressief uit. Echt cool design heeft dit voertuig zwaarder gemaakt - tot wel 100 kg. Voor sommigen maakt dit gewicht het erg moeilijk om op de scooter te rijden. Maar dit belet niet dat Irbis LX 50 een van de meest populaire modellen van Chinese scooters blijft. Het heeft een zeer goede uitrusting en kan snelheden bereiken tot 90 km / u. Gemakkelijk te onderhouden en te repareren. Gastank van 6 liter. De prijs van zo'n knappe man is 60 duizend roebel.

• aantrekkelijk uiterlijk;
• de aanwezigheid van een passagiersstoel;
• goede uitrusting;
• off-road banden;
• het vermogen om snelheden tot 90 km / u te bereiken;
• de aanwezigheid van een alarm.

• tweetaktmotor met hoog brandstofverbruik;
• niet bijzonder eenvoudig te bedienen vanwege zijn grote formaat en gewicht;
• onderhevig aan frequente kleine storingen.

SYM Orbit 50

Het Taiwanese bedrijf Sanyang Industry exploiteert en produceert al meer dan een halve eeuw met succes hoogwaardige scooters en ATV's. Dit model is uitgerust met een viertaktmotor. Het brandstofverbruik is 2-2,5 liter per 100 km. Ontworpen voor comfortabel rijden in de stad. Het heeft een opvallend design, valt kwalitatief op tussen andere scooters. Verschilt in zijn budgettaire prijs van 60 duizend roebel.

• betrouwbaar;
• laag brandstofverbruik;
• ruime kofferbak;
• hoogwaardig kunststof;
• stijlvol uiterlijk.

• Zwakke koplampen;
• Gebrek aan alarm, inclusief noodgeval.

Onze beoordeling bevat de meest populaire en betrouwbare scootermodellen tot 50 kubieke meter. Natuurlijk heeft de motormarkt een veel grotere keuze aan modellen en tegen aantrekkelijkere prijzen. Maar bij het kiezen van een scooter moet u allereerst letten op de kwaliteit en betrouwbaarheid. Hoe je een kwaliteitsmodel kiest en geen spijt hebt van het uitgegeven geld, is de belangrijkste vraag voor kopers.

Om dit te doen, moet u beslissen waarom u een scootmobiel nodig heeft, welk vermogen en snelheid u ervan verwacht, en natuurlijk de prijslimieten instellen. Prijs speelt voor velen een doorslaggevende rol. Het beste van alles in de praktijk is dat Japanse scooters zichzelf hebben laten zien. Ze zijn van hogere kwaliteit, zuiniger en duurzamer. De onbetwiste leider is de HONDA DIO AF68, maar de prijs van deze scooter is ook de hoogste - van 160 duizend roebel en meer.

U kunt natuurlijk een gebruikte scootmobiel kopen, maar dan geeft niemand een garantie op het hoogwaardige verdere werk. Als de lage prijs de doorslag geeft, dan kun je een Chinese scooter kopen. De beste Chinese scooter volgens onze beoordeling is Irbis LX 50, de prijs is 60 duizend roebel. Taiwanese en Koreaanse modellen hebben zich ook goed bewezen.

Video over het besturen van een scooter: