Es recomana a qualsevol persona interessada a obrir una empresa de muntatge de pneumàtics que resolgui el problema amb equips de treball per endavant. El mercat ofereix moltes configuracions de màquines per treballar amb pneumàtics, per la qual cosa convé comprendre les disposicions generals i les especificitats d’aquests productes. Independentment de l’escala de l’empresa (guàrdia o empresa de ple dret), el propietari haurà de fer front a l’elaboració de detalls.
Contingut
Els models automàtics són accionats pneumàticament. El mecanisme pneumàtic s’actua mitjançant un botó o un pedal, només l’operador ha de prémer. El tècnic establirà automàticament la distància requerida entre el disc i el pneumàtic. Aquesta mecànica és notable per la seva comoditat i l'estalvi d'hores de treball per a l'operari. El nombre d’operacions diàries creix significativament a causa de la mecànica automàtica, però el preu dels dispositius d’aquesta categoria també és impressionant.
En les variacions d’un dispositiu semiautomàtic, la vertical del dispositiu roman en un estat fix i el treballador es veu obligat a realitzar les operacions especificades amb les seves pròpies mans. Per als usuaris sense experiència, aquest factor pot esdevenir un desavantatge important, ja que caldrà aplicar més força física. Les unitats d’aquest tipus són de mida petita. El cost d’una màquina semiautomàtica és més econòmic si es compara amb els models automàtics.
Els tallers que funcionen des de fa diversos anys i que tenen un flux estable de clients estan interessats en equips automàtics. Aquestes unitats difereixen en què no es requereix que l’empleat faci servir força o habilitats per treballar amb pneumàtics. N’hi ha prou amb fixar el pneumàtic a la màquina i configurar l’algoritme de processament requerit. Els dispositius d’aquesta categoria no pertanyen al segment econòmic, però la relació de recuperació d’aquestes màquines és impressionant.
Aquest dispositiu destaca per la seva àmplia funcionalitat per treballar amb pneumàtics. Aquesta còpia té un certificat que confirma l'estàndard de qualitat (manipulació delicada del cautxú). Enginyers d'Alemanya i Itàlia han equipat el dispositiu amb un sistema pneumàtic reforçat, que permet operar tant amb un turisme com amb un camió. Les dimensions de la màquina són òptimes (1,9 m per 1,6 m per 1,85 m) amb un pes inferior a mitja tona, cosa que permet col·locar la màquina al taller sense molestar l’ergonomia. L’estructura també té seccions per mantenir les eines de treball.
Comentaris:
“El dispositiu és decent, augmenta l'eficiència diverses vegades, no es van notar fallades durant el funcionament. Tot i que aquesta no és la posició més barata del mercat, el cost es paga ràpidament. Recomanaria a qualsevol persona que busqui un cotxe de reparació de rodes de qualitat! "
Aquest model és adequat per a petites i mitjanes empreses. No es recomana comprar-lo per a tallers que tinguin un volum de treball diari superior a la mitjana, ja que aquesta màquina no pot fer front a aquestes càrregues. Cal destacar que aquest canviador de pneumàtics pot suportar tant pneumàtics estàndard com pneumàtics de perfil baix. El dispositiu està equipat amb una eina auxiliar que simplifica enormement el treball de l’operari.
Comentaris:
“Fa més d’un any que faig servir aquesta unitat al meu taller de garatge. S’adapta perfectament a la goma i una eina addicional facilita molt la feina. Recomanaria a qualsevol persona que busqui una màquina de qualitat per a un petit taller! ”
Aquesta peça és versàtil i apta per a empreses de totes les mides. La màquina és compatible amb una font d’alimentació de 220 V estàndard, cosa que simplifica enormement el funcionament. Es permet la reparació de rodes tant de turismes com de camions, i l'eina completa us permet realitzar operacions amb un perfil baix. El funcionament es simplifica gràcies al sistema de pedals (4 unitats), de manera que l’operador no ha de fer moviments innecessaris quan treballa. A més, el sistema té una funció d’intercanvi explosiu incorporada. Els propietaris donen comentaris positius sobre el funcionament de l'automatització a la màquina i els requisits de potència moderats, així com sobre la qualitat de la construcció. Val la pena tenir en compte que el model costa diners impressionants, ja que el fabricant no va estalviar en desenvolupament.
Comentaris:
“Al meu taller, aquest dispositiu funciona perfectament! Durant l'operació no es van produir avaries ni enganxos, no es va fer cap manteniment. L'automatització de la màquina funciona bé i, gràcies al sistema d'eines i pedals addicionals, l'operador té temps per realitzar un ordre de magnitud més gran. Ho recomano a tothom que busqui un dispositiu decent. "
Les màquines d’aquesta categoria requereixen esforços manuals per part de l’operador, però el seu cost és molt més modest que el dels dissenys anteriors. La productivitat diària també disminuirà en un ordre de magnitud en comparació amb la pneumàtica, tot i que hi ha l'opinió que un artesà experimentat aconsegueix resultats pneumàtics en una màquina semiautomàtica. Abans de procedir a la compra d’un model concret, es recomana que us familiaritzeu amb els articles més populars d’aquesta categoria.
El model destaca per la seva funcionalitat avançada i el seu muntatge italià d’alta qualitat. La màquina es munta fins al més mínim detall a Itàlia d’acord amb els estàndards de qualitat italians i europeus. Els enginyers de la companyia van abordar el desenvolupament amb la idea de fer que el disseny fos original i ergonòmic, que van implementar completament. Per exemple, les superfícies de treball estan protegides per tapisseria, que evita defectes de treballadors sense experiència, de manera que fins i tot un principiant pot obtenir un tractament de rodes net. Aquest model és un dels més populars en el segment d’aquests equips, però cal tenir en compte que el preu també és impressionant. La fabricació a Europa, combinada amb una arquitectura ben pensada del dispositiu, implica un cost elevat per defecte.
Comentaris:
“La màquina italiana mostra uns resultats excel·lents encara que la confieu a un principiant. Gràcies a les juntes de les peces de treball, la ferralla es redueix al mínim. Ho recomano a tothom que estigui buscant una màquina d'alta qualitat i que estigui disposat a pagar-ne una quantitat impressionant. "
Igual que el seu predecessor, el Sl11 és d'origen italià. Dissenyat per a pneumàtics de turismes: s’admeten mides de fins a 24 ”. L'ajust del dispositiu és flexible, hi ha un sistema de pedals, el suport té pinces pneumàtiques, de manera que el pneumàtic es manté fermament. Els propietaris observen la fiabilitat de les parts actives del mecanisme, a causa de les quals el dispositiu no falla durant molt de temps. Els propietaris nacionals donen bones opinions sobre la força del muntatge i el mecanisme fiable de la tècnica.
Comentaris:
“Un dispositiu fiable, no ha produït cap fallada en més d'1,5 anys d'ús. L'operador elogia el dispositiu per la suavitat dels mecanismes i la comoditat del sistema de pedals. El recomano a tothom que busqui equips semiautomàtics d’alta qualitat. ”
La compatibilitat amb una àmplia gamma d'aliatges metàl·lics és notable. S'admeten eines addicionals per alleujar parcialment l'operador. Els enginyers de la companyia han reduït el nivell de vibracions produïdes, cosa que també simplifica el treball per ordre de magnitud. Una palanca està integrada al disseny per ajustar la posició vertical de la unitat. Els controls es situen de la manera més convenient (l'arquitectura de la màquina està pensada per facilitar-ne l'ús). És important tenir en compte que els usuaris donen comentaris negatius sobre el processament de les rodes d'aliatge, però parlen positivament de les capacitats de la màquina per treballar amb l'estampació.
Comentaris:
“Vaig comprar aquesta màquina per a un petit taller perquè atraia el preu i les dimensions raonables. En general, la unitat és fiable, tot i que dóna resultats mixtos amb certs metalls. Ho recomano a tothom que busqui una tècnica econòmica per a una petita empresa. "
Un estand d'alta qualitat compleix els requisits elevats de fiabilitat estructural, facilitat d'ús i cost pressupostari (en relació amb les capacitats del comprador). El requisit principal és el compliment total de la gamma de treballs de reparació de pneumàtics. Els dispositius d’aquesta categoria s’enfronten a tota la gamma de serveis que ofereix l’empresa. L'estand s'ha de triar en funció de l'orientació del taller: si la prioritat de l'empresa és el manteniment de pneumàtics grans, es recomana seleccionar l'estand adequat i viceversa.
Aquest és un model per a indústries petites que té una funcionalitat estàndard per a una categoria similar. Dissenyat per a pneumàtics de turismes, pot suportar pneumàtics de fins a 24 ”. Recomanat per a empreses amb un flux de clients baix.
Comentaris:
“No és un dispositiu dolent per a un mestre principiant. La funcionalitat és dins del necessari, sense funcions addicionals. Ho recomano a les petites empreses! ”
Com la còpia anterior, la màquina està dissenyada per a un mestre novell. Cal destacar el baix cost de la màquina i la compatibilitat amb una font d'alimentació de 220 V. El client rep una eina addicional al kit.
Comentaris:
“Una màquina meravellosa per a una petita empresa sense molts clients. Donada l’eina addicional del kit i el baix cost, aquesta còpia és la més atractiva per a principiants. Recomanaria a qualsevol persona que busqui un canviador de pneumàtics econòmic! ”
És important entendre que les unitats, els indicadors de potència dels quals no superen l’1 kW, estan destinades exclusivament a la categoria de turismes. L’avantatge d’aquests dispositius és la seva compatibilitat amb una xarxa domèstica (220 V) i un consum econòmic d’electricitat.
Per processar els pneumàtics dels camions, cal un aparell que tingui una potència superior a 1 kW. Els indicadors de potència d’aquestes màquines comencen a partir de 3 kW, els models més avançats tenen característiques que tenen un ordre de magnitud superior al nombre anterior. A més, les màquines d’aquesta categoria requereixen un subministrament de xarxa trifàsica, la tensió domèstica no funcionarà. Hi ha models automàtics de característiques híbrides al mercat: amb indicadors de potència relativament modestos i la capacitat d’alimentació des d’una xarxa domèstica, es disposa de processament de pneumàtics grans. Per poder manejar pneumàtics de càrrega, és necessari connectar un mòdul addicional a aquests models a través de l'autopista, a causa del qual la màquina compensa la manca d'energia. És important tenir en compte que el fet de preestablir un nivell de pressió que excedeixi la xarxa pneumàtica per a tot el taller comportarà resultats indesitjables.
El comprador també té accés a híbrids de ple dret amb capacitat d’alimentació tant des d’una xarxa domèstica (220 V) com des de 380 V. Val la pena adquirir aquest equipament en el cas que al taller principal la xarxa d’alimentació sigui trifàsica i la reserva sigui monofàsica. En aquest cas, l’equip es transmet a l’alimentació del generador quan es tanca la font d’alimentació.
Per descomptat, les necessitats d’un taller de reparació de pneumàtics no requeriran una quantitat impressionant d’espai. Entre les empreses existents, hi ha micro-tallers, ubicats en un modest garatge, les imatges del qual no superen els 8 m2. El més important és l’ergonomia del lloc de treball, perquè l’operari ha de realitzar diverses operacions complexes en un espai limitat. Es recomana al sol·licitant interessat que prengui seriosament les dimensions de la unitat abans de comprar. S'aconsella als tallers amb condicions estretes que restringeixin la selecció a màquines que l'alçada i l'amplada estiguin a menys d'1 m o menys.
Les restriccions ergonòmiques també s'apliquen a les habitacions amb imatges mitjanes. Els dispositius compactes us permetran estalviar espai en cas que el taller pugi amunt i el propietari afronti la necessitat de comprar equipament addicional.
Les màquines compactes són una prioritat per als fabricants moderns. Enginyers de marques reconegudes competeixen per aconseguir les millors proporcions de compacitat i funcionalitat en cada nou model. Aquest principi de disseny no només s’aplica a les màquines l’especialitat de les quals és el manteniment de pneumàtics grans i d’equips especialitzats. Aquestes màquines arriben fins als 2 metres d’alçada.