2020 için en iyi taksi arabalarının değerlendirmesi

Bir takside normal çalışma için en iyi arabayı seçmek, öyle görünse de kolay bir iş değildir. Uygun bir araba birleştirmelidir: çekici görünüm, konforlu iç mekan, düşük yakıt tüketimi, düzenli bakımdaki iddiasızlık, yönetim kolaylığı. Zayıf bir taksi şoförü, belirli bir araba satın almadan önce bir dizi faktörü önceden değerlendirmelidir.

Maliyet planlaması

Yakıt tüketimi motorun hacmine, beygir gücü miktarına, taşıma kapasitesine, üreticiye bağlıdır. Doğru bir hesaplama için sadece ilk faktörü hesaba katmak yeterlidir.

Araba ortalamadan daha sık kullanılıyorsa, gazla çalışan modeller gibi değişikliklere daha yakından bakmak mantıklıdır. Yakıt tasarrufuna izin veriliyorsa, o zaman yağdan - hiçbir durumda. Yağ kesinlikle her 10.000 km'de bir değiştirilmelidir. - motorun sağlığı söz konusu olduğunda, sahibinin sakin kalmasının tek yolu budur.

Güvenlik, bir arabanın sürülmesi için temel gereksinimlerden biridir. Yalnızca yüksek kaliteli yedek parçalar ve düzenli bakım güvenliği sağlayabilir.

Ayrıca, gider kalemi, sürücünün bağımsız bir taşımaya girişme niyetinde olması durumunda, uygun bir ehliyet edinilmesiyle ilgili tüm masrafların ödenmesini içerecektir. Lisansın reddedilmesi durumunda girişimci sorumlu tutulacaktır. Sürücü bir şirkette çalışıyorsa, ehliyet ücretsiz olarak verilir.

Küçük ölçekli acil durumlar, Rus yollarında nadir değildir. Sürücü bunu dikkate almalı ve sarf malzemelerinin düzenli olarak değiştirilmesine hazırlanmalıdır. Ayrıca, sigorta için her zaman belirli bir miktar paraya sahip olmanız önerilir (para cezaları, küçük kazalar).

Popüler taksi arabaları

VAZ 2107 - uygun fiyatlı klasikler

Piyasadaki en uygun fiyatlı seçeneklerden biri, yine de, gelecekteki bir sürücü, aşırı durumlarda veya ana arabanın geçici olarak değiştirilmesi durumunda ciddi olarak "yedi" ye güvenmemelidir. Gerçek şu ki, bu model ahlaki ve fiziksel olarak modası geçmiş: sürücü ve yolcular için uygun güvenliği garanti edemez, ayrıca VAZ 2107'nin konforu arzulanan çok şey bırakıyor.Sürücüyü kendi araçlarıyla kiralayan firmaların 2107 sahibine şüpheyle yaklaşacakları ve büyük olasılıkla daha etkileyici modeli olan bir adayı tercih edecekleri dikkate alınmalıdır.

• En uygun fiyatlı seçeneklerden biri;
• Nispeten düşük tüketim;
• Ucuz TO.

• Yeterli güvenliği garanti etmez;
• Yeterli konforu garanti etmez;
• İstikrarlı performansı garanti etmez.

Ravon Matiz eski ama güvenilir bir model

Bu model, bir taksi şoförü için çalışan bir otomobil olarak zaten kendini kanıtladı, çünkü çok uzun zaman önce Ravon Matiz taksi şoförleri arasında en sevilen arabalardan biriydi. Performans göstergeleri arzulanan çok şey bıraksa da, bugüne kadar bu araba taksi endüstrisinde kullanılıyor. Ravon Matiz, yeni başlayan bir taksi şoförüne ara seçenek olarak önerilebilir, çünkü ciddiye taksi tutmaya karar verirse daha güçlü bir araba alması gerekecek.

• Güvenilirlik;
• Kullanılabilirlik;
• Yeterli masraf.

• Düşük güç.

Gentra Ravon, yeni başlayanlar için harika bir çözüm

Gentra Ravon, halefi olduğu için birçok yönden önceki otomobille aynıdır. Chevrolet Lacetti'den sorumlu ustaların da kalite ve kullanım kolaylığı şüphesiz Gentra modeli üzerinde çalıştığı biliniyor. Gentra modeli, atası Matiz'den uzaklaşmadı, yine de güçteki artış aşikar, ayrıca Gentra motoru çok daha kararlı çalışıyor.

• En pahalı seçenek değil;
• Yakıt tüketimi yeterlidir;
• Kararlı motor çalışması.

• Motor daha güçlü olabilir.

Renault Logan, Rus yollarında kendini kanıtlamış bir Fransız markasıdır

Logan'ın taksi şoförleri arasındaki birkaç eksikliğinden biri, takside çalışmaya en uygun olan sarı modellerin olmamasıdır. Aksi takdirde, Logan, doğru kullanıldığında dengeli ve güvenli bir sürüş sağlayan sağlam bir sedandır. Renault bakımı nispeten ucuz, en azından Alman modellerinden daha ucuz. Yakıt tüketimi ekonomik sınırlar içindedir, asıl mesele araca yüksek kaliteli benzin sağlamaktır ve anlaşılmaz bir bileşime sahip dizel yakıtı değildir (bu Logan'da Rus arabalarının aksine titizdir).

• Takside çalışmak için en uygun modellerden biri;
• Rahat salon;
• Kontrol edilebilirlik.

• Bulunamadı.

Kia Rio, otomobil meraklıları arasında bir hit

• Araba Rus yollarında kendini kanıtladı;
• Manevra kabiliyeti ve kullanım;
• Güzel görünüm.

• Bulunamadı.

Hyundai Solaris - makul bir fiyata birinci sınıf bir model

Koreli arabalar güveni hak ediyor ve özellikle Hyundai koşulsuz. Şirketin mühendisleri, arabalarının en çok sorunlu yollara sahip bir ülke olan Rusya'da popüler olduğunu anlıyor. Bu bağlamda, her bir Hyundai modeli geliştirildi ve daha fazla test edildi, böylece Rus sürücülerin otomobilin çalışmasıyla ilgili ciddi sorunları yok. Solaris, diğer avantajlarının yanı sıra, taksi hizmeti kiralamaya gitmek isteyen sahibine koz görevi görecek sağlam bir görünüme sahiptir.

• Kore güvenilirliği;
• Yeterli fiyat;
• Katı görünüm;
• Büyük bir masraf değil;
• Nispeten ucuz bakım ve yedek parçalar.

• Bulunamadı.

Volkswagen Polo - Alman konfor standartları

Birçok sürücünün bu arabanın tasarımı hakkında şüpheleri var.Bununla birlikte, marka Alman, bu da kalitenin şüpheye neden olmayacağı anlamına geliyor. Taksi dünyasının devi Gett, bu özel modeli, boşuna olmayan sürücüleri için sıradan bir model olarak seçti, üretici, yumuşak bir sürüş, rahat kontrol ve kabinde konforu garanti ediyor. Buna ek olarak, Alman üretici, Rus girişimciler için cazip sigorta koşulları sunuyor (bir taksi arabasını sigortalamak o kadar kolay değil, bu nedenle Volkswagen, CASCO'dan hiçbir şekilde daha düşük olmayan kendi sigorta programını sunuyor).

• Operasyonel güvenilirlik;
• Rahat salon;
• Uygun yönetim.

• En ucuz araba değil;
• Pahalı bakım ve yedek parçalar.

Lada Vesta - yerli bir üreticiden yeni bir kalite standardı

Vesta modeli, Rus arabalarının kalitesi çıtasını gerçekten yeni bir seviyeye yükseltti. Müşterilere konforlu bir salon, güvenli sürüş, güçlü bir motor, yabancı meslektaşlarından daha düşük bir fiyata teklif etti. Başka bir şey de, mühendislerin çalışmalarının birçok ayrıntısının şüpheli kalmasıdır, örneğin, önceki neslin örneklerine dayanan koltukların tasarımı veya bazı parçaların boşluklara izin verdiği montaj sırasında kasanın çerçevesi. Bu detaylar ilk göze çarpanlardandır, bunların yanında pek çok ufak tefek kusurlar ve şüpheli kararlar vardır.

Üretici, Vesta modifikasyonunda yakıt fiyatlarından memnun olmayan ve metan tüpü takan insanlarla buluşmaya karar verdi. İlk bakışta, karar mantıklı, ancak bu değişikliği satın alanların çoğu, metan kullanmaktan ne kadar memnun olduklarını kesin olarak söyleyemez. İlk olarak, silindirler, genel ergonomiyi etkileyen bagaja yerleştirilir ve ikinci olarak, şehirdeki tüm benzin istasyonları metan gazı sağlayamaz. Araca yakıt sağlamak için mal sahibi özel benzin istasyonlarına gitmek zorunda kalacak.

• Göreli kullanılabilirlik;
• Metanla çalışan modifikasyonlar (belirli koşullar altında bu bir dezavantajdır);
• Güzel tasarım.

• Şüpheli yapı kalitesi.

İş segmentinde çalışmak için arabalar

Gelecekteki bir iş sınıfı taksi şoförünün dikkate alması gereken ilk şey, aracın yalnızca teknik açıdan değil, aynı zamanda kozmetik açıdan da izlenmesi gerekeceğidir. Düzenli yıkama (hem gövdenin hem de iç kısmın), yeniden boyanması, mekanik hasar görmüş dış parçaların değiştirilmesi - tüm bunlar mal sahibi tarafından dikkate alınmalıdır. Sarf malzemelerinin fiyatları, bu segmentteki hizmetler için yapılan ödemeyle orantılı olarak artmaktadır.

Toyota Camry, işini bilen güçlü bir Japon adamdır

İş segmentinde çalışmak için temel seçenek. Model, Rus işadamları arasında kıskanılacak bir ün kazandı, çünkü sağlam bir görünüme sahip, güvenlik, rahatlık ve kontrol edilebilirlik için bir dizi garanti sağlamaya hazır. Camry, temel seçenek ve en düşük işletme sınıfı olarak kabul edilmekle birlikte, sürüş için yine de yeterlidir. Sürücü, 1 milyon ruble'den az bir fiyata istikrarlı bir sürüş, güçlü bir motor, yüksek kaliteli montaj alacak.

• Marka itibarı;
• Güvenilirlik;
• Motor gücü;

• En ucuz parça ve bakım değil.

Hyundai Genesis, Koreli üreticinin gelişmiş bir sürümüdür

Genesis, taşıma konusunda uzmanlaşmış firmalar arasında ivme kazanıyor. Koreliler, kabindeki kolaylıklar ile ilgili sorunları mükemmel bir şekilde uyguladılar. Koltuklar mükemmel, multimedya işlevselliği geniş ve kol dayama dahil olmak üzere yerleştirilmiş özel paneller yardımıyla kontrol etmek kolay ve keyifli. Mevcut neslin modelleri alıcıya 1 milyon ruble'den fazla mal olacak. Geçmiş nesillerin temsilcilerinden birini seçerseniz, 500-1 milyon ruble aralığında bir miktara güvenebilirsiniz. Genesis mükemmel bir otomobil ve önceki neslin bir modelini satın almış olsa bile, sürücü iş segmentinde bir yere güvenme hakkına sahip.

• Zengin multimedya işlevselliği;
• Güçlü motor;
• Keyifli bir sürüş garantilidir.

• Yüksek fiyat.

Mercedes E-Serisi - Alman efsanesi

Mercedes sedanlar arasında orta kardeş.Başlangıçta, model premium segmente aitti, ancak yıllar geçtikçe fiyatı düştü ve şimdi 1 milyon rubleye kadar yeterli bir maliyetle satın alınabiliyor. Model serisini satmadan önce emin olmanız tavsiye edilir, çünkü hattın ilk kopyalarında motor kusurları vardı. Aksi takdirde, E sınıfı şüpheye yer bırakmaz: otomobil sağlam bir görünüm verir, güç göstergeleri ile her şey yolunda, Mercedes'te konfor varsayılan olarak sağlanır. İtibarı sayesinde insanlar, E-sınıfını, bir taksi şirketinin iş bölümünde bir yer arayan bir başvuru sahibinin eline geçecek olan ultra pahalı bir araba ile ilişkilendiriyor. Model, birinci sınıf araç filosuna mükemmel bir şekilde uyacaktır.

• Marka itibarı;
• Artan konfor;
• Güçlü motor;
• Üretici garantileri.

• Yüksek yakıt tüketimi.

Yüksek kapasiteli küre

Kapasitesi artırılmış taksi, Rusya pazarında görece serbest olan tek segmenttir. Bu kategoriye girebilmek için standart 5 kişilik bir araçtan daha fazla kapasite sunabilen küçük bir minibüs satın almak gerekiyor.

Batıda, artan kapasite kategorisi uzun süredir var; Rusya'da, yalnızca bireysel kuruluşlar bir minibüste taksi hizmeti sunmaya hazır. İşin garibi, talep istatistikleri bu alanda karı garanti etse de taksi şirketleri bir minibüs filosu edinmek için hala acele etmiyorlar.

En uygun çözüm, ikincil pazarda geniş bir araba satın almak olacaktır, çünkü bu kategori için gereksinimler henüz oluşturulmamıştır ve buna yönelik talep istikrarlıdır. Tabii ki, montaj hattından satın almaya da izin verilir, ancak kullanılmış nakliye pazarı uygun fiyatlarla uygun kopyalar sunmaya hazırsa, fırsatı kaçırmayın.

Gazelle zaman içinde test edilmiş bir minibüs

Yıllar içinde etkinliğini gerçekten kanıtlamış olan Gazelle hakkında konuşmaya değer mi? Belki de yerli minibüsün konforu şüphelidir, ancak bu kadar düşük bir fiyata bu sınıftaki daha iddiasız bir araba bulamazsınız. Kullanılmış nakliye pazarında, acemi bir girişimci için cazip görünecek olan 100.000 ruble'den daha ucuz kopyalar bulmak oldukça mümkündür. 100 binin altındaki bir fiyata bir ceylan satın alırken, sürücünün düzenli onarım çalışmaları ve ucuz ve eski araçların çalışmasıyla ilgili diğer sorunlara hazır olması gerektiği dikkate alınmalıdır.

• Ucuzluk:
• İşyerinde göreceli istikrar;
• Garantili verimlilik.

• Eski Gazelilerin tasarımı özen ve dikkat gerektirir;
• Yüksek yakıt tüketimi.

Ford Tourneo - Amerikan güvenilirlik örneği

Kapasitesi artırılmış taşımacılık hizmeti veren birkaç şirket arasında en popüler örneklerden biri. Torneo'nun popülaritesi, kullanımdaki basitliği, montajın güvenilirliği ve 9 koltuklu rahat bir iç mekandan kaynaklanmaktadır. Bu model için yedek parça maliyeti kabul edilebilir, en azından analoglardan daha ucuzdur. Torneo'nun Rusya pazarına yeni girmesi nedeniyle, onu kullanılmış pazarda düşük bir maliyetle bulmak sorunludur, bu nedenle 1 milyon ruble veya daha fazlasını ayırmanız gerekecek.

• Göreli kullanılabilirlik;
• Rahatlık;
• Çok sayıda koltuk.

• Bulunamadı.

Hyundai H-1, Kore'den bir başka güçlü temsilci

Hyundai, minibüslerde bile çıtayı kaybetmiyor. H-1 modelinin her bakımdan önceki Ford'dan açıkça daha düşük olmasına rağmen, kaliteli bir minibüs konumunda sağlam bir şekilde duruyor. Ek olarak, kullanılmış bir versiyonda, 500.000 ruble'den daha az bir fiyata satın alınabilir.

• Ucuzluk;
• Hyundai'den kalite güvencesi;
• Ferahlık.

• Araba yeni değil.

Sonuç

Sürücünün kendisinin bir taksi şirketi tarafından kiralanması durumunda, işveren başvuru sahibine araba da dahil olmak üzere bir dizi katı gereklilik sunacaktır. İşgal edilen segment ve gelecekteki sürücünün hizmetleri için ödeme, markaya ve modele bağlıdır. Başvuru sahibi yüksek bir maaş bekliyorsa, uygun bir araba modeli almalıdır.

Özel taksi şoförleri için gereklilikler daha az katı değildir, çünkü hizmet için ödeme, yolculuğun kalitesine ve arabaya bağlıdır. Ayrıca insanlar zaten kaliteli modelleri tercih ediyor.