Rating ng pinakamahusay na mga de-motor na kotseng hila para sa 2020

Ang isang motorized towing na sasakyan, na tinatawag ding isang motor na aso, ay isang kapaki-pakinabang na katulong para sa mga mangingisda, mangangaso at may-ari ng mga bahay sa bansa para sa pinaka maginhawang paraan ng paggawa ng mga gawain sa bahay. Ang mga editor ng site na "mytop.techinfus.com/tl/" ay nag-compile ng isang rating ng pinakamahusay na mga towing sasakyan noong 2020 batay sa mga pagsusuri ng customer at opinyon ng eksperto.

Pinagmulang kwento

Ang mga aso na may motor, pati na rin ang mga snowmobile na alam ng mga gumagamit ngayon, ay nagmula sa Canada.

Ang mga lokal na malupit na kondisyon ng panahon at mga maluluwang na lugar ay humantong sa mekanisasyon ng paggalaw ng mga tao sa taglamig. Ang mga snowmobile ay radikal na nagbago at napabuti sa panahon ng kanilang sariling pag-iral, habang ang mga motor na aso ay mananatiling medyo abot-kayang mga yunit na may isang simpleng disenyo.

Ang mga unang nagmotor na aso na lampas sa gawaing kamay (halimbawa, ang Bolens Hus Ski) ay may compilation na ginagamit pa rin ngayon: isang gasolina engine na pinalakas ng isang generator, isang malawak na track at isang centrifugal clutch.

Sa teritoryo ng Russian Federation, sa loob ng maraming taon, tanging ang mga masters ng garahe lamang ang gumawa ng paggawa ng naturang mga yunit, na gumamit ng mga nakahandang iskema mula sa mga magazine. Gayunpaman, hanggang sa 2020, ang merkado ng Russia ay nag-aalok ng malawak na pagpipilian ng mga aso na may motor sa pabrika.

Ang pangunahing bentahe ng mga modernong modelo ay hindi ang mga ito ay abot-kayang o hindi na kailangan para sa pagpaparehistro para sa kanila, dahil sa antas ng batas na sila, sa ilang paraan, inuri bilang mga tractor na nasa likuran. Ang bentahe ng naturang mga yunit, una sa lahat, ay namamalagi sa kanilang maliit na sukat: ang ilan ay madaling mapasok sa isang trunk ng kotse, kung saan ang mga mangingisda, mangangaso, atbp ay labis na mahilig sa mga aso ng motor.

Nangungunang mga tagagawa

Kung magpasya ang gumagamit na bumili mismo ng isang motor na aso, kung gayon, tulad ng ipinapakita sa kasanayan, lumilitaw ang mga paghihirap sa pagpili ng isang kumpanya. Ang katotohanan ay ang mga tagagawa ng mga sasakyang ito, tulad ng anumang iba pang mga firm na gumagawa ng isang bagay, ay mahusay sa pagsasalita ng kanilang sariling mga produkto. Ang mga editor ng site na "mytop.techinfus.com/tl/" ay naipon para sa iyo, bilang karagdagan sa rating ng pinakatanyag na mga modelo, pati na rin ang TOP ng mga pinakamahusay na tagagawa na pinagkakatiwalaan ng mga mamimili:

• Ang IKUDZO ay isang ganap na bagong antas ng mga de-motor na kotseng hila ng Ruso.Ang mga naka-motor na aso ng kumpanyang ito, na idinisenyo sa pinakamaliit na detalye, ay maraming beses na mas maaga sa mga katulad na hila ng sasakyan sa lahat ng aspeto: ang paggamit ng mga makabagong teknolohiya hindi lamang sa yugto ng paggawa, kundi pati na rin sa disenyo, mahigpit na kontrol sa kalidad, paggupit ng laser, pati na rin ang pagpipinta at kagamitan na may multi-layer na may de-kalidad na mga motor mula sa HONDA, ZONGSHEN, LONCIN at LIFAN.
• Opti MAX. Mga premium na klase ng motor na hila ng motor. Ang diskarte ng kumpanya ay upang makabuo ng maaasahan at mataas na kalidad na mga hila ng sasakyan.
• Ang Baltmotors ay isang domestic company na nanalo sa puso ng mga gumagamit kapwa sa Russia at sa ibang bansa. Ang mga panlabas na produkto ay nai-export sa Estados Unidos, Canada at Europa.
• Ang Koira ay isang tagagawa mula sa Arkhangelsk na may malawak na katalogo ng mga katulad na sasakyan. Ang sinumang gumagamit ay maaaring makahanap ng pinaka-kanais-nais na modelo para sa isang tukoy na oras ng taon, bumili ng isang motor na nakahahatak na sasakyan sa pamamagitan ng uri ng motor, tagapagpahiwatig ng kuryente o paglalakbay. Kung kinakailangan, ang gumagawa ay gagawa ng isang sasakyan upang mag-order.
• Ang Burlak ay isang domestic na kumpanya na nagdadalubhasa lamang sa paggawa ng mga de-motor na kotseng hila. Ang mga pasilidad sa paggawa ng kumpanya ay matatagpuan sa Rybinsk. Ang pagsubok sa bawat motor na aso ay nagbibigay-daan sa mga taga-disenyo na magdisenyo ng mga modelo na isinasaalang-alang ang mga detalye ng pagpapatakbo at klima.
• Ang "tao" ay nasa angkop na lugar na ito nang higit sa 5 taon. Sa oras na ito, nagawa ng kumpanya na magbenta ng halos 16,000 mga aparato. Ang mga hila ng sasakyan ng tagagawa na ito ay komportable, mapaglipat-lipat, lumantad laban sa background ng mga kakumpitensya sa pamamagitan ng kanilang gaan, at paganahin din ang kanilang mga may-ari na makayanan ang mga kondisyon sa kalsada hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa tag-init.
• Ang "Razgulyay" ay magkatabi sa sektor ng agrikultura, na may kaugnayan sa kung saan ang bawat modelo ng kumpanya ay isang compact sample ng kagamitan sa agrikultura na may mahusay na kakayahan sa pag-angat at kakayahan sa cross-country.
• Ang Tofalar ay gumagawa ng maliliit na mga sasakyan sa buong lupain sa murang segment.
• Nag-aalok ang "Pomor" sa mga gumagamit ng isang hanay ng mga yunit ng malaking kumpanya na "Omela Group". Ang mga naka-motor na aso ng tatak na ito ay nakikilala laban sa background ng mga kakumpitensya na may isang maaasahang panlakad na may mga track na maaaring palitan para sa isang ski module.

Ano ang hahanapin kapag pumipili

Suspensyon

Ang pinakadakilang pag-load habang nagmamaneho ng off-road ay nahulog sa sangkap na ito. Ibinahagi ng suspensyon ang bigat ng sasakyan at ang pagkarga sa track, habang ang puwersa ay maaaring mabago nang husto. Nangyayari ang suspensyon:

• roller (ang uri na ito ay itinuturing na lahat-ng-panahon) - ang mga track ay lumilipat sa umiikot na mga roller: hindi angkop para sa pagmamaneho sa natunaw o maluwag na niyebe;
• ski - mainam para sa paglipat ng niyebe, dahil ang mga tampok sa disenyo ay nagpapahiwatig ng pag-slide ng track ng uod kasama ang mga slide (ski), bilang karagdagan, nangyayari ang pag-init dahil sa alitan, at ang mga pangunahing yunit ay lumamig sa ilalim ng impluwensya ng niyebe;

Mahalaga! Ang mga sasakyang may ganitong uri ng suspensyon ay nakatayo mula sa natitira na may mahusay na pagganap sa cross-country at pagkonsumo ng pang-ekonomiko na gasolina, gayunpaman, hindi inirerekumenda na patakbuhin ang mga nasasakyan na mga de-kotseng sasakyan na walang niyebe. Ang ilang mga modelo ng kagamitan ay nilagyan ng mga bukal para sa mas mahusay na ginhawa sa panahon ng paggalaw.

• niyumatik - direktang ginawa para sa pagwagi sa mga lugar ng swampy (ang mga yunit na may tulad na isang suspensyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang makinis na pagsakay, na ginagawang komportable ang pagsakay hangga't maaari).

Motor

Sa pinakabagong henerasyon ng mga de-motor na kotseng hila, bilang panuntunan, mayroong mga 4-stroke gasolina engine na may kapasidad na 5-15 horsepower. Ang Honda (Japan) at Briggs & Stratton (USA) ay pinatunayan nang mahusay. Ang Lifan at MTR mula sa Tsina ay karapat-dapat na karibal. Pinapayuhan ng mga dalubhasa ang pagbibigay ng kagustuhan sa mga modelo ng mataas na kapangyarihan, dahil tulad lamang ng isang motor na aso ang makayanan ang pinakamahirap na gawain.

Paghahatid

Para sa kadalian ng kontrol, ang mga tagagawa ay nagbibigay ng kasangkapan sa kanilang sariling mga yunit ng isang awtomatikong klats o isang variator.Ang pinaka-kanais-nais na solusyon, ayon sa mga eksperto at mamimili, ay isang paghahatid sa isang variator ng Safari, na pinatunayan na napakahusay sa malupit na klima ng Russia.

Lugar ng aplikasyon

Ang pamamaraan ay napili na isinasaalang-alang ang mga detalye ng teritoryo, ang kargadang dadalhin, pati na rin ang uri ng ibabaw ng kalsada. Para sa mga tagahanga ng pangingisda at mangangaso sa taglamig, ang isang maliit na aparatong aparato na perpektong nalalampasan ang yelo at niyebe ay magiging isang mahusay na pagpipilian. Para sa pagpapatakbo ng mga de-motor na aso sa taglagas at tagsibol, pinapayuhan ka ng mga eksperto na tingnan nang mabuti ang mga yunit na may kakayahang mapagtagumpayan ang marshy terrain.

Kapaki-pakinabang na impormasyon! Ang mga de-kotseng sasakyan na hila na may suspensyon ng roller ay perpektong sumakay sa damo at putik.

Kayang buhatin

Para sa isang kaaya-ayang pampalipas oras sa sariwang hangin kasama ang mga kaibigan, dapat mong ituon ang iyong sariling pansin sa mga kakayahan sa traksyon ng isang partikular na modelo. Kung mahilig ang gumagamit sa bilis, nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa magaan at high-speed na teknolohiya.

Ang isang mangingisda ay magkakaroon ng sapat na kapasidad sa pagdadala ng isang sled na halos 200 kg, at kung ang isang pangkat ng maraming tao ay nagtipon upang manghuli, sulit na bumili ng isang modelo na makayanan ang 500-700 kg ng pagkarga sa isang hadlang.

Tagagawa

Ang pangwakas na pamantayan ay ang tagagawa, dahil ang isang malaking bilang ng mga sinaunang kagamitan na binuo ng mga amateurs ay ipinakita sa Internet.

Mga kalamangan at kahinaan ng harap at likuran ng drive ng gulong sa mga motor na aso

Tingnan natin ang mga pakinabang ng harap at likuran ng mga yunit ng drive ng gulong.

Front-wheel drive

Ang pangunahing bentahe ng mga unit ng front-wheel drive ay ang kanilang mga parameter ng traksyon, at dahil sa gitna ng gravity, na matatagpuan sa harap, ang puwang ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ay tumataas. Ito ay may positibong epekto sa kakayahan ng cross-country ng mga nasabing motor na aso. Ang kawalan ng mga unit ng front-wheel drive ay hindi maganda ang kadaliang kumilos at paghawak.

Rear drive

Sa kaibahan, ang mga naturang sasakyan na hila ay may mahusay na liksi at madaling paghawak, dahil ang sentro ng grabidad ay matatagpuan malapit sa sagabal. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tagapagpahiwatig ng kakayahan sa pagdala at kakayahan sa cross-country, kung gayon ang lahat ay kasing ganda dito, ngunit dapat tandaan na kung lumipat ka ng tulad ng isang aso ng motor na may isang hindi na-upload na trailer, kung gayon mayroong mataas na posibilidad na umangat.

Ang pinakamahusay na mga moto towing na sasakyan ng 2020

Kung ang acquisition ay pinlano para sa pangmatagalang, at may sapat na libreng puwang sa garahe, ipinapayong bumili ng isang lubos na maaasahang yunit ng lahat ng panahon. Sa isang kapaligiran ng matinding kondisyon ng klimatiko na may mahabang taglamig, isang motor na aso para sa malalim na niyebe ay kinakailangan sa literal na kahulugan ng salita. Pinapayagan ka ng pamamaraang ito na madali mong mapagtagumpayan ang malalalim na mga snowdrift at magdala ng kargamento.

Upang gawing simple ang pagpipilian, sinuri ng mga editor ng site na "mytop.techinfus.com/tl/" ang higit sa dalawang daang mga panukala mula sa iba't ibang mga tagagawa. Nakatuon kami sa susunod na 10 na yunit.

IKUDZO 500 EKR15

Ito ay isa sa pinakamahusay na mga motor na aso sa aming rating, na nilagyan ng Japanese "palaman". Ang modelong ito ay inangkop sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia, kaya madali nitong matulungan ang may-ari na mapagtagumpayan ang malalim na niyebe. Ang yunit ay mayroong isang Japanese-made engine na apat na stroke na may rating na lakas na 15 hp.

Ang drive ay matatagpuan sa harap, isang reinforced variator ang ibinigay. Sa loob ng 1 oras na operasyon, ang isang motor na aso ay kumokonsumo ng halos 2.5 litro ng gasolina, at ang pinakamataas na bilis ng modelo ay umabot sa 45 km / h.

Mahalaga! Ito ay isang de-motor na kotseng hila kasama ang pinakamakapangyarihang mga teknikal na katangian sa Russian Federation.

Ang kapasidad ng pagdadala ng aparato mismo ay 80 kg. Ang modelo ay kukuha ng isa pang 450 kg kung ikakabit mo ang 3 sleds.

Ang average na presyo ay 120,000 rubles.

• kaakit-akit na hitsura;
• naisip ang pinakamaliit na detalye;
• ang pagkakaroon ng isang kompartimento para sa tool;
• mayroong isang reverse function;
• maaasahang motor na gawa sa Japan;
• pagputol ng plasma;
• mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong;
• mahusay na pagganap sa silangang bansa.

• ang ilang mga gumagamit ay itinuturing na masyadong mataas ang presyo, ngunit ganap na binibigyang katwiran ng aparato ang tag ng presyo.

OPTI-MAX 15

Ang tugboat, sikat sa mga domestic buyer, na may haba na 1440 mm, ay nilagyan ng 15 hp engine. Ang modelong ito ay inangkop sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia, kaya perpekto ito para sa pagmamaneho sa malalim na niyebe. Para sa mas mahusay na ginhawa ng paggamit, ang parehong manu-manong at elektrikal na pagsisimula ay ibinibigay.

Ang motor na aso na ito ay may isang lubos na maaasahang engine na ipinagmamalaki ang isang mahabang buhay sa serbisyo. Bukod sa iba pang mga bagay, ang modelo na isinasaalang-alang namin ay nakatayo laban sa background ng mga kakumpitensya na may hindi kapani-paniwala na kapasidad sa pagdadala, na ang mga tagapagpahiwatig ay umabot sa 500 kg (kung ikakabit mo ang isang sled). Ang maximum na naabot na bilis ay 40 km / h.

Ang average na presyo ay 109,600 rubles.

• mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong;
• karampatang paglalagay ng motor;
• malambot na suspensyon;
• panloob na mga unan ng pagkasunog ng engine;
• ang pagkakaroon ng isang reverse function;
• pagsisimula ng elektrisidad;
• ang pagkakaroon ng mga maiinit na hawakan;
• isang lighter ng sigarilyo ang ibinigay;
• variator ng uri ng "Safari".

• hindi napansin.

X-MOTORS SNOW DOG 15 HP

Ang modelong ito ay idinisenyo para sa malalim na niyebe at magamit sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia. Ang aparato ay may isang 15 hp engine, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng matatag na operasyon at mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong. Ang haba ng unit ay 1440 mm, bigat - 73 kg.

Tulad ng iba pang kagamitan ng ganitong uri, ang SNOW DOG ay nilagyan ng variable na paghahatid ng bilis ng uri ng "Safari". Sa pamamagitan ng paraan, hanggang sa 2020, ang ganitong uri ng paghahatid ay itinuturing na isa sa pinakamahusay. Kung ikakabit mo ang sled, ang motor na aso ay madaling magdadala sa may-ari at isa pang 300 kg ng kargamento.

Ang average na presyo ay 69,900 rubles.

• mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong;
• kakayahang magamit kung ihahambing sa magkatulad na mga pagpipilian;
• maaasahang motor;
• pagiging simple ng disenyo.

• mababang kalidad ng bearings.

Barboss Standart 15ME

Sa kabila ng mahigpit na disenyo, ang bigat ng aparatong ito ay 130 kg lamang. Ipinapahiwatig nito na ang modelo ay madaling magkasya sa isang pickup o jeep. Isinasaalang-alang ng tagagawa ang kaligtasan ng gumagamit, kaya't nilagyan nito ang modelo ng malalaking track, isang 6mm na de-kalidad na plastic case at isang pinalakas na frame na sumasakop sa motor.

Ang paghawak ng motorsiklo na throttle, na ginawa sa Italya, ay komportable sa kamay at hindi nangangailangan ng labis na pagsisikap upang makapagsimula. Upang maiwasan ang biglaang pagkabaligtad o pag-skidding, makakatulong ang isang proteksiyon na tseke, na agad na pinapatay ang makina, nang sabay na agad na inilalagay ang mga preno na uri ng disc. Ang mga nagmamay-ari ng "Barbos" ay nagsusulat tungkol sa mahusay na pagpigil sa ingay, na hindi pamantayan para sa ganitong uri ng motor na aso, na hindi nakakaabala sa populasyon ng kalapit na lugar kahit na sa gabi. Para sa pinaka-maginhawang kilusan, posible na maglagay ng isang karagdagang headlight.

Ang average na presyo ay 89,900 rubles.

• protektadong ilalim;
• kapasidad na hindi hihigit sa 3 tao;
• ang mga uod ay madaling mahila gamit ang iyong sariling mga kamay;
• ang pagkakaroon ng mga flap ng putik;
• tagal ng isang garantiya: 2 taon.

• front-wheel drive, ang mga pagkukulang na isinulat namin sa itaas.

KOIRA 15 HP

Ang 15 modelo ng horsepower na ito ay angkop para sa buong taon na paggamit. Ang de-motor na kotseng hila nito ay nagpakita ng sarili na isa sa pinakamahusay sa mga tuntunin ng kaligtasan sa paglalakbay sa matinding kondisyon. Ang aparato ay nilagyan ng isang electric starter at isang headlight na may lakas na 18 watts.

Ang maximum na bilis ng humahabol na sasakyan na ito ay umabot sa 40 km / h. Sa sagabal, ang modelo ay may kakayahang magdala ng hindi hihigit sa 650 kg ng karga, habang kumakain ng hindi hihigit sa 3 l / h ng gasolina. Kabilang sa iba pang mga bagay, ipinagmamalaki ng KOIRA 15 ang isang lubos na maaasahan na paghahatid ng CVT.

Ang average na presyo ay 120,600 rubles.

• mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong;
• malakas na motor;
• mahusay na pagganap sa buong bansa.

• inakala ng ilang mga gumagamit na ang gastos ay masyadong mataas.

BURLAK-M2 LFK 15 hp

Ang modelong ito ay madalas na ginusto ng mga mangangaso. Ang de-motor na kotseng hila na ito ay tinatawag ding "Promyslovik". Ang aparato ay may isang 15 hp engine, bukod sa, ito ay nakatayo laban sa background ng mga kakumpitensya na may mahusay na kakayahan sa cross-country. Ang yunit ay maaaring magdala ng halos 40 kg ng karga sa sarili nito, at isa pang 250 kg sa mga sled.

Ipinapakita ng aming rating ang pinakatanyag na pagbabago sa isang electric starter, ngunit nag-aalok din ang tagagawa ng isang bersyon na may isang manu-manong. Sa loob ng 1 oras na pagmamaneho ang "Burlak" ay kumonsumo ng 3.7 litro ng gasolina, na maaaring maiugnay sa mga menor de edad na kawalan.

Ang average na presyo ay 100 400 rubles.

• mataas na pagiging maaasahan ng pagpupulong;
• pagiging simple ng disenyo;
• matipid

• mababang kalidad na bearings;
• mahal

Lalaking 500M

Ito ay isang mataas na kalidad na modelo ng Ruso na may isang track, na mainam para sa pagmamaneho sa niyebe at off-road. Sa mga pangunahing katangian ng isang motorized towing sasakyan, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:

• lapad ng track - 50 cm;
• lakas ng motor - 15 hp;
• paghahatid ng variator ng uri ng "Safari";
• headlamp na may lakas na 27 watts.

Ang walang pag-aalinlangan na bentahe ng yunit na ito ay ang mataas na bilis nito, ang maximum na rate na kung saan ay may kakayahang maabot ang 55 km / h, habang ang "Man 500M" ay kumakain lamang ng 2.5 litro ng gasolina bawat oras. Sa sagabal, ang unit ay nakakakuha ng hindi hihigit sa 750 kg ng karga.

Ang average na presyo ay 68,000 rubles.

• mataas na kalidad ng pagbuo;
• maaasahang motor;
• pagiging simple ng disenyo.

• mababang kalidad na bearings;
• hindi ang orihinal na variator;
• murang mga skating rink;
• mataas na presyo.

BTS 15 hp

Ito ay isang maaasahang modelo para sa pagdadala ng mga kalakal sa malalim na niyebe sa isang rampa. Ang bigat ng kargamento ay hindi dapat lumagpas sa 300 kg. Ang motor na aso na ito ay may motor na may lakas na 15 horsepower. Ang tagagawa ay nilagyan ang aparato ng isang gearbox ng variator, na, kasama ang engine, ay nagbibigay sa motorized towing na sasakyan ng kakayahang bumilis sa 60 km / h.

Pinoprotektahan ng isang mahusay na sistema ng paglamig ng hangin ang makina mula sa labis na pag-init at labis na temperatura. Nagbibigay din ang disenyo para sa isang pagsisimula ng elektrisidad, salamat kung saan ang BTS ay madaling masimulan kahit na sa agresibong negatibong temperatura.

Ang average na presyo ay 76,000 rubles.

• pangkabuhayan engine;
• paghahatid ng variator ng uri ng "Safari".

• mahinang pangunahing kagamitan.

Maglakad-paligid-18.5 kaginhawaan

Ito ay isang malakas na modelo ng sectional na may isang drive na matatagpuan sa likuran, na nagtagumpay sa halos anumang mahirap na balakid, kabilang ang mga nagyeyelong katawan ng tubig at malubog na lupain. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na sa aso ng motorsiklo na isinasaalang-alang namin, ang mga mahusay na shock absorber ay naka-install, salamat sa kung saan ang hindi pantay ng patong ay na-smoothed hangga't maaari.

Ang may-ari ay hindi rin kailangang mag-alala tungkol sa mga bearings at track, dahil ang tagagawa ay nagbigay ng espesyal na proteksyon para sa mga yunit na ito. Pagsakop - hindi hihigit sa 2 tao. Ang "Razgulyay" ay maaaring nilagyan ng isang salamin ng mata at isang plastik na lalagyan ng aparador para sa lahat ng uri ng maliliit na bagay.

Ang average na presyo ay 125,500 rubles.

• matipid na pagkonsumo ng gasolina;
• ang drive ay matatagpuan sa likuran;
• mahusay na pagganap sa buong bansa;
• madaling maunawaan;
• pagiging siksik;
• pagkakaroon ng mga karagdagang aksesorya.

• kawalan ng takip sa motor.

MBG-2 "Blizzard"

Ang compact na piraso ng motorsiklo ay mukhang isang pinatibay na snowmobile ng mga bata na may motor. Ang modelo ay magiging isang mahusay na solusyon para sa mga mangingisda at mangangaso, dahil madali itong nagmamaneho sa yelo at off-road. Dahil sa pagiging siksik nito, ang kagamitan ay madaling magkasya sa trunk ng kotse, syempre, na-disassemble.

Sa pamamagitan ng paraan, ang "Blizzard" ay madaling i-disassemble, kaya't ang prosesong ito ay maaaring hawakan nang nakapag-iisa, nang walang labis na pagsisikap at isang espesyal na tool.Sa kabila ng katotohanang ang yunit na isinasaalang-alang namin ay hindi nakaposisyon ng tagagawa bilang isang de-motor na kotseng hila na dinisenyo para sa paggalaw sa malalim na niyebe, sinubukan ito ng mga mamimili na naninirahan sa hilagang rehiyon ng Russia, at matagumpay ang mga pagsubok. Ang aparato ay angkop para magamit sa mga kondisyon sa taglamig ng Russia, dahil ang saklaw ng mga temperatura na idineklara ng tagagawa ay nag-iiba mula +5 hanggang -30 degree Celsius. Ang motor ay maaaring masubukan sa mas matinding mga kundisyon, ngunit para dito ang gumagamit ay kailangang magkaroon ng isang kahanga-hangang paglaban ng hamog na nagyelo.

Ang average na presyo ay 65,000 rubles.

• pagiging siksik;
• kakayahang magamit;
• Dali ng mga kontrol;
• maaasahang motor.

• mababang lakas ng makina.

Paano naipon ang rating

Ang TOP ay pinagsama-sama sa batayan ng pagsasaalang-alang sa mga pinakatanyag na modelo ng mga motor na aso. Ang mga editor ng site na "mytop.techinfus.com/tl/" ay isinasaalang-alang ang mga pagsusuri ng gumagamit, mga pagsusuri mula sa mga kritiko at mga pananaw ng mga dalubhasa. Upang makapasok sa marka, ang mga motorized towing na sasakyan ay kailangang matugunan ang mga positibong tagapagpahiwatig sa mga tuntunin ng mga sumusunod na parameter:

• kaligtasan;
• uri ng pagsisimula ng motor;
• chassis;
• komportableng operasyon;
• paglaban sa mga negatibong temperatura;
• lapad ng track;
• patency;
• ang uri ng gasolina na ginamit;
• ang pangangailangan para sa isang lisensya sa pagmamaneho;
• kailangan para sa pagpapanatili;
• tagal ng garantiya;
• kasama ang pagkakaroon ng mga pantulong na accessories.

Kapag pumipili, dapat mo ring isaalang-alang ang gastos ng modelo, ang laki, bigat at tibay.

Opsyonal na mga aksesorya

Sa mga accessories para sa mga naturang aparato, nakikilala ang mga sumusunod:

• Ang module ng pusher, sa pamamagitan ng kung saan mas madaling makontrol ang passability ng motor na aso. Karaniwan, ang mga aparatong ito ay nilagyan ng dalawang upuan.
• Ang isang sled na gawa sa siksik na plastic sheet, ang kapal nito ay 8 mm, isang metal frame at mga proteksyon pad sa ilalim (taas - 13 mm, lapad - 5 cm). Ang sleigh ay may kakayahang magdala ng isang pusher.
• Ang suspensyon ng isang uri ng skid, sa tulong ng kung saan posible na mapabuti ang mga tagapagpahiwatig ng kakayahang tumawid ng isang motor na aso sa natunaw o malalim na niyebe
• Isang takip na mapoprotektahan ang transportasyon mula sa mga negatibong epekto ng hangin at pag-ulan. Ang pagkakaroon ng takip ay nagbibigay-daan sa iyo upang bawasan ang pagkasuot ng motorized towing sasakyan at dagdagan ang oras ng paggamit ng sasakyan.
• Ang mga clunk na nagpoprotekta sa gumagamit mula sa hamog na nagyelo, hangin, niyebe at ulan. Ginawa ang mga ito mula sa maraming mga layer ng tela. Ang itaas, bilang panuntunan, ay may mataas na density at paglaban ng kahalumigmigan. Ipinapalagay ng panloob na layer ang pagkakaroon ng pagsingit ng polyurethane at isang malambot na lining. Ang klats ay mabilis na nagpapainit sa mga kamay ng drayber at tinanggal ang posibilidad ng kahalumigmigan o pagpasok ng hangin.

Mga pamantayan para sa pagpili ng isang de-motor na kotseng hila mula sa mga bihasang mangingisda

Ang mga gumagamit na nagawang subukan ang biniling motor na aso ay maaaring magbigay ng kapaki-pakinabang na mga rekomendasyon. Ang mga tip sa ibaba ay makakatulong sa iyo na gumawa ng tamang desisyon tungkol sa pagbili ng kotse:

• Ang pinaka-kanais-nais na lakas ay itinuturing na 6.5 hp. Ang nasabing yunit ay angkop para sa pagdadala ng maliliit na karga, pati na rin ang maraming tao. Para sa pagmamaneho sa kalupaan na may mahirap na lupain at pagdala ng sobrang laki, inirerekumenda ng mga dalubhasa ang pagbili ng isang de-motor na kotseng hila na may kapasidad na 10 lakas-kabayo o higit pa.
• Kahit na bago bumili ng kotse, kailangan mong matukoy kung aling drive ang kailangan mo. Ang mga modelo ng front-wheel drive ay naiiba mula sa mga rear-wheel drive na kotse sa mas mahusay na pagganap sa cross-country at, sa kabaligtaran, ang mga likurang-gulong na nagmamaneho ng sasakyan ay mas mabilis kaysa sa kanilang mga "kapatid" sa bilis.
• Pinapayuhan ng mga dalubhasa na magsagawa ng masusing pagsisiyasat sa motor na aso upang maprotektahan ang mga pangunahing sangkap mula sa kaagnasan. Hindi magiging labis na magtanong din sa nagtitinda ng isang katanungan tungkol sa antas ng lakas ng kaso.
• Upang magmaneho sa gabi, kailangan mong bumili ng kotse na may isang malakas na headlight.
• Pinapayagan ka ng pagpipilian ng pinainit na mahigpit na pagkakahawak na sumakay ng mahabang distansya.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang snowmobile at isang de-motor na kotseng hila

Ang anumang pamamaraan ay may parehong pakinabang at kawalan. Ang mga aso na may motor ay walang kataliwasan.Ang mga snowmobile at motorized towing na sasakyan ay magkatulad, at samakatuwid ang mga paghihirap ay lumabas sa proseso ng pagpili ng naturang sasakyan. Ang mga may motor na aso ay komportable habang nagmamaneho, at naiiba rin mula sa mga katulad na kagamitan nang madali sa paghawak.

Kung kailangan mo ng isang kotse para sa sistematikong pangangaso at pangingisda, kung gayon ang isang motor na aso ay magiging isang mahusay na solusyon. Kung ang bilis at kasiyahan ang pagsakay ay pinakamahalaga, kung gayon ang pagbili ng isang snowmobile ay dapat na ginustong. Ito ay isang malaki at medyo mahal na sasakyan na may mahusay na mga parameter ng kadaliang kumilos.

Ang moto dog ay nakakonsumo ng mas kaunting gasolina, umaangkop sa trunk ng kotse at nakatayo mula sa background ng mga snowmobiles sa pamamagitan ng pagkakaroon nito. Ang isang motorized towing na sasakyan ay maaaring nilagyan ng sled, isang ski module, atbp. Ang pangunahing bentahe ng isang motorized towing na sasakyan sa paghahambing sa isang snowmobile ay maaari itong magamit sa anumang mga kondisyon sa klimatiko. Upang makagawa ng isang pangwakas na desisyon, kailangan mong pag-aralan ang mga merito at demerito ng mga machine na ito.

• mataas na bilis;
• maaari kang magdala ng napakalaking karga;
• mahusay na maneuverability.

• mataas na presyo;
• kahirapan sa transportasyon;
• ang nasabing mga sasakyan ay inuri bilang traumatic, samakatuwid ay may peligro na matalikod.

Ang mga motor na aso ay hinihiling ng mga mangangaso at mangingisda. Ang isang motorized towing na sasakyan ay maaaring magamit hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa tagsibol.

• maliit na sukat;
• kakayahang bayaran (kumpara sa mga snowmobiles);
• mahusay na pagganap sa buong bansa;
• kaligtasan;
• simpleng konstruksyon;
• mababang posibilidad ng pagtalikod.

• ay hindi isang mabubuhay na pagpipilian para sa mabilis na paggalaw, dahil ang tagapagpahiwatig na ito kasama ng mga de-motor na kotseng hila ay bihirang lumampas sa marka na 30-50 km / h.

Kapag bumibili ng mga naturang sasakyan, kailangan mong isaalang-alang ang aspeto ng pera at ang layunin ng pamamaraan. Para sa mga mangingisda, mangangaso at kagubatan, ang isang motor na aso ay magiging isang mahusay na pagpipilian, at ang isang snowmobile ay magiging isang mahusay na pagpipilian para sa mga tagahanga ng pag-overtake ng mahabang distansya at mga panlabas na aktibidad.

Mahalaga! Ang batas ng Russian Federation ay nagsasaad na ang isang motorized towing sasakyan ay isang maliit na sasakyan na mekanisasyon. Ipinapahiwatig nito na ang isang teknikal na pasaporte para sa mga naturang makina ay hindi ibinigay sa oras ng pagbili at hindi na kailangang magrehistro ng isang hila ng sasakyan, ngunit ipinagbabawal na sumakay sa mga motor na aso sa mga pampublikong kalsada.