Избор везова за скије сваке године постаје све сложенији. Прва је била НИС платформа без вијака, која је избушена и постављена на било који носач. Након тога је развијен нови производ - ИФП систем, у којем је адаптер постао главни елемент.
Садржај
Једно време постојала је конкуренција између два система: СНС и ННН, који су се разликовали у броју водича. После тога се појавила НИС платформа без вијака и вијци су нестали у забораву. Данас су најбољи произвођачи лансирали три врсте популарних носача дизајнираних за покретање уређаја.
На развоју су радили француски технолози. Опремљен једним уздужним клизачем, али широким. Произведено под два бренда: Саломон и Атомиц. Постоје две сорте:
Флексори се разликују у крутости. Меке су обојене жутом бојом, тврде црвеном бојом, средње имају плаво-ружичасту нијансу. Систем премашује своје колеге у погледу снаге и поузданости. Постоје две могућности отпуштања: механичко и аутоматско. На полицама можете пронаћи уређаје за млађу генерацију.
Развој норвешког бренда Роттефелла. На полицама можете пронаћи производе различитих марки: Россигнол, Мадсхус, Алпина, Фисхер. Доступно у аматерским и професионалним моделима. Постоје два уздужна клизача која држе контролу над конструкцијом. Пртљажник је фиксиран у једном тренутку, који је мало померен уназад. Класични модели имају мекши флексорски граничник. За клизаљке су предвиђене круте опције. Разликују се у боји:
Преферирају их и аматери и професионалци. Постоје ручни и аутоматски планови. Скраћени су намењени деци.
Упознат са совјетским временима. Користи се у производњи легура алуминијума. Главне предности:
Уређај није без недостатака:
Системи нису међусобно компатибилни, па су чак и популарни модели изабрани за одређене ципеле. Ако су чизме опремљене системом СНС, ННН везивање једноставно неће функционисати.
Ако не можете да откријете како одабрати најбољи модел, потражите савет стручњака. Али постоје општа правила: обавезно обратите пажњу на тежину и висину корисника. Вредности се често штампају на спољној страни производа. Пре коначне одлуке, производ треба темељито испитати. Ако се открије чак и мала деформација, од куповине треба одустати.
Чак и ако је производ на врху оцене квалитетних производа, то није разлог за занемаривање провере. Брак долази чак и у премиум сегменту. Пажљиво прегледајте клизну површину. Требало би да буде савршено равно и равно. Нема удубљења или неравнина (жлеб се не рачуна). Шта још тражити? Иста ширина (осим бочног реза).
У присуству равног крајњег дела, квалитет геометрије се проверава на овај начин: скија се бочно поставља на равну хоризонталну површину. Не би требало бити празнина на поду.
Популарни модели доступни су у пластици и дрвету. Који је најбољи производ за куповину зависи од личних преференција. Пластичне конструкције имају савршено клизање, малу тежину, дуго задржавају атрактиван изглед, имају дуг радни век, не плаше се позитивних температура, не плаше се влаге. Дрвени су погоднији за аматере или почетнике који праве прве кораке у скијању.
Постоји опште правило за одабир таквих структура, у зависности од врсте производа и висине особе:
Које су крутости вођених структура? Постоје такве врсте:
Како одабрати праву опцију? Довољно је тркаче ставити на под и стати на њих ногама. Идеалан модел је када „теретни простор“ не додирује под за 1 - 2 мм. Ако пренесете тежину на једну ногу, подижући другу, производ треба да у потпуности додирне под.
Можете стиснути структуру са обе руке. Ако контакт није потпун, онда су скије претешке.
Одабрана је врста причвршћивача. Време је да се одлучите за принцип деловања. За професионалце, механика је најбољи избор. При великим брзинама и значајној сили одбијања, тркач се може опустити, што ће неизбежно довести до повреде спортисте. У присуству механичких причвршћивача, ова опција је потпуно искључена. Стога искусни скијаши бирају механику за такмичење и тренинг. Једина непријатност: морате стално да се савијате да бисте откопчали или причврстили структуру.
За производе за лов, шетњу и рекреативно јахање можете одабрати аутоматски носач. Погодно је њиме управљати. Причвршћивање је основно: ножни пртљажник лежи на удубљењу у брави. Откопчавање је много лакше: притиснуто је дугме на дну пртљажника. Ако сте превише лењи да се сагнете, штап ће доћи у помоћ. Неовлашћено отварање може се избећи куповином висококвалитетних модела водећих светских произвођача.
Механика је скупља од њихове аутоматске колеге.
Упркос лакоћи, компактности, једноставној геометрији и елеганцији, процес транспорта и планине и воде, као и возних структура, оптерећен је многим проблемима. Треба напоменути да, за разлику од другог пртљага, овај контроверзни производ не воли прљавштину, има значајну цену и захтева пажљиво руковање. Снег и лед се увек залепе за њих, стршећи носачи и палице често узрокују подерану кабину.Морамо потражити друге опције.
Ако је избор пао на унутрашњост аутомобила, онда је потребно преклопити горњи део задњег седишта. Путници ће морати да направе простора, што узрокује одређене непријатности. Неопходно је поштовати сигурносна правила како не бисте повредили људе у кабини и не оштетили тапацирунг.
Предности | недостаци |
---|---|
Елементарна опција. | Минус једно путничко седиште. |
Практично неприступачан за лопове. | Вриједно је водити рачуна о куповини покривача. |
Нема додатних трошкова за куповину посебних инсталација. | Првобитни изглед пресвлаке може се неповратно изгубити. |
Друга опција је да свој инвентар ставите на кров аутомобила. Решење није идеално, јер приликом вожње великом брзином прљавштина, снег, песак излећу испод точкова, таложећи се на опреми. Са брзим кретањем, пртљажник са производима почиње да тутњи, аеродинамички индекс се погоршава, што доводи до повећања потрошње бензина и, сходно томе, до додатних финансијских трошкова. Ако су растојања незнатна, а брзина мала, сновбоард скије се могу транспортовати на овај начин.
прос | Минусес |
---|---|
Може се превозити велики број скија и сноуборда. | Потребно је купити посебне пречнике и носаче за пртљажник. |
Путници се осећају пријатно у аутомобилу. | Додатни троскови. |
Долази до загађења опреме. | |
Потребна вам је обавезна заштита у облику покривача или пластичне фолије. | |
При великим брзинама опрема може пасти с крова. |
Треба обратити пажњу на причврсне копче на попречним пресецима. Јефтине опције могу бити непоуздане. Вреди се побринути за сигурносну браву, која спречава могућност уљеза да краду скупе производе.
Трећа опција је употреба кровне кутије. Спада у најскупље. Али свако има свој простор: људима је пријатно у кабини, чизме и скије су у пртљажнику, остатак опреме налази се у пртљажнику. Постоји једно упозорење. За велики број структура потребно је купити скупу кутију. Која је компанија боља зависи од преференција корисника.
Где купити уређај? Препоручљиво је посетити специјализовану продавницу. Бокс можете наручити путем интернета у интернет продавници. Да бисте избегли грешке при избору, прво се морате упознати са описом, функцијама, прегледати прегледе власника робе и проучити оцену. Кутију, без обзира колико кошта, можете сами причврстити за аутомобил код куће. Према купцима, није потребно прибегавати спољној помоћи. Ако није потпуно јасно како инсталирати кутију, на интернету постоји детаљно упутство које ће вас у приступачном облику затражити које радње треба предузети сопственим рукама.
Позитивна својства | Негативни квалитети |
---|---|
Квалитетно склониште опреме од временских непогода и криминалних елемената. | У погледу димензија, нису све кутије погодне за транспорт великог броја предмета. |
Дизајниран за превоз разног пртљага. | Квалитативне промене се дешавају у аеродинамици и димензијама аутомобила. |
Морате да одредите место за чување кутије. |
Састоје се од пластичне основе и металних компонената за причвршћивање чарапа. Две водилице се налазе дуж целе дужине. Ребра се могу подићи у пределу пете, што побољшава контакт чизама са платформом. Три самореза на предњој страни учвршћују стезаљке. Поузданост позадине може се повећати лепљењем. Откопчава се дугметом који стрши мало према горе. Не морате то гледати, већ само осетите рукама. Затворени механизам за закључавање спречава улазак снега. Уклањање и облачење опреме је брзо и једноставно.
Трошкови буџетског модела су 780 рубаља.
Пластична арматура са ННН монтажним типом. Присуство високих уздужних ребара не дозвољава кретање стопала. Има две компоненте за прилагођавање било којој нози. Дизајнирано за људе који уживају у класичном скијашком трчању. Сигурно држи ножни прст, омогућава слободно кретање пете. Доступно у белим, црним и сивим нијансама. Испоручује се са кратким вијцима. Веома је популаран код новајлија.
Просечна цена је 2600 рубаља. Доступно у паковању од 10 комада.
Конфигурација шине спречава окомито кретање стопала. Тело је дводелно, погодно за било коју величину стопала. Инсталација се одвија помоћу четири самореза. Ако треба да потисак буде наглашенији, можете да уградите клин у пределу предњег дела, дизајниран да промени нагиб зглоба. Производ се може купити у две нијансе: црно-бела са белим и црним ободима. Ово их савршено може уклопити у дизајн остатка одеће.
Производ се може купити за 999 рубаља.
Тип аутоматског причвршћивања - СНС. Стезаљка није подесива за ногу. Дизајниран искључиво за одрасле скијаше. Иако нема задњи чеп, власници величине 46 морају да изврше опремање продавнице. Уређај није погодан за све. У производњи кућишта користи се пластика отпорна на мраз. Не гребе га гране и лед. Захваљујући флексору, чарапа је чврсто закључана. Пета је слободна, тако да је угодно чучати и трчати. Систем је причвршћен вијцима. Грађевинска тежина - 260 г.
Просечни трошак је 2390 рубаља.
Систем се састоји од два елемента. Фиксира се помоћу четири вијка. Брзо се прилагођава било којој величини стопала. Погодно и за децу и за одрасле. Опремљен са два уздужна гребена и три попречна прореза који вам омогућавају да чврсто држите пртљажник. Са предње стране налази се мали држач који без напора шкљоцне чарапом. Око ње је гумени праг који га штити од грана и других препрека. Дизајниран за женска и мушка стопала.
Производ се може купити по цени од 1966 рубаља.
Погодно само за одрасле. Побољшава руковање и одзив. Конструкција са два уздужна ребра смештена на једној платформи. Црвени нагласак вам говори где да ставите чарапу. То се види и у мраку. Монтиран на посебној основи. Није потребно бушење.Конструкција се користи са осталим ципелама, које имају уздужне прорезе у ђону. Главно подручје употребе је клизање у класичном стилу.
Просечна цена куповине је 3.621 рубаља.
Произвођачи производе производе у неколико боја: црно-белој, црно-жутој и бело-црној. Причвршћује се за скију на додатној платформи. Скије остају нетакнуте када замењују копче. Квалитетна полуга која омогућава лако и удобно откључавање. Препоручује се онима који више воле класични потез. Прст се чврсто држи. Дужина је подесива, тако да и одрасли и деца могу да користе ове уређаје. Висока ребра улазе дубоко у пету ципеле, што омогућава квалитативну контролу скија на стази. Када трчите великом брзином, пета је удобна за подизање. Одржава се пуни контакт са скијом.
Дилери нуде производе по цени од 2800 рубаља.
Норвешка компанија лансирала је класични модел трчања. Веома је популаран код професионалних спортиста. Користи се на разним такмичењима. Индекс тврдоће - 50 јединица по Шору. Упркос квалитету држања ноге, пружа слободу кретања. Мала тежина - 205 г. Погодно за величине 32 и 52 стопе. Разликује се у стабилности. Присуство широких бочних делова, опремљених гуменим јастучићима, омогућава спортисти да одржи равнотежу током трчања. Потплат је у добром контакту са површином уређаја, повећавајући преносну силу.
Специјализована продајна места продају робу по цени од 4.990 рубаља.
Начин уградње - вијци. Може се користити за било коју величину. Полуга стрши толико високо да се може пребацити без скидања рукавица. У стању да побољша одбојност, оштрим маневром, савршено контролише спортску опрему. Платформа није широка, па ће почетницима бити тешко да је користе. Уместо конвенционалне пластике користи угљеник.
Просечна цена је 4590 рубаља.
Аустралијски произвођач својим поштоваоцима нуди проверене поуздане и издржљиве стезаљке са једном шином. Сматрају се свестраним, јер се могу носити са ципелама које имају одговарајућу конфигурацију потплата. Одликује се ергономском полугом која чврсто лежи на скији када је затворена. Не држи се грана и других препрека. Ако је осигурач оштећен, може се брзо заменити.Да бисте инсталирали, морате направити неколико рупа. Мала тежина - 258 г. У производњи се користе висококвалитетни композитни материјали.
Просечна цена је 2590 рубаља.
Карактеристична карактеристика модела је присуство ергономског изреза испод стопала који прати његов облик. Промовише губитак тежине, отпорност на ваздушне масе, атрактиван изглед. Једноставан потисак закључава чарапу. Дизајниран за јуниоре. Постоје високи водичи у пределу пете.
Просечна цена - 1992 рубаља.
Модел је дизајниран за тинејџере. Доступно само у црној боји. Систем причвршћивања је аутоматски. Дизајнирани за величину КСС и скије дужине 100-120 цм или С са скијама 130-160 цм. Вијци за самопрезивање. У производњи платформе користе се метал и пластика. Велико дугме за отпуштање омогућава вам брзо ослобађање ципела. Ово ће вам помоћи да ослободите ногу у случају пада.
Производ се продаје по цени од 599 рубаља по комплету.
Произвођач, који је увек производио спортску опрему за одрасле, покренуо је производњу опреме за млађу генерацију. Сва функционалност је сачувана. Карактеристична карактеристика - пета долине није подесива. Дизајниран за класично трчање. Обујмица је опремљена са готово једноделна два ребра која држе потплат ципеле по целој дужини. Систем стезања се лако отвара, међутим, снажно притиска прст пртљажника. Чак и дете може да се носи са системом. Конструкција се монтира у року од једне секунде. Задржавање се врши у једном тренутку.
Специјализоване продавнице нуде производе по цени од 1690 рубаља.
У производњи робе произвођач користи пластику, метал и гуму. Сви материјали су квалитетни, чврсти и поуздани. Полуга није преуска да би је дете лако руковало. Производ је опремљен широким уздужним ђоном за ђон. Полуга је толико ергономска да је згодно узети је без рукавица и са рукавицама. Поузданост механизма искључује његово нехотично шивање.
Просечни трошак је 2100 рубаља.
Постоје одређена правила за постављање причвршћивача на тркаче. Прво, све рупе треба третирати лепком, који је укључен у комплет са причвршћивачима. Чим се завртањ заврне у рупу, појављују се микропукотине. Због присуства лепка, овај недостатак се уклања. Такође се појављује додатна хидроизолација. Ако се ова радња занемари, вода може продрети у шупљину, што ће неизбежно довести до труљења и накнадног уништења уређаја.
Лепак се не продаје увек са дизајном. Ако недостаје, онда га требате купити засебно. Препоручљиво је дати предност брендираним компанијама као што су Роттефелла и Саломон. Треба имати на уму да лепак не сме да садржи епоксидне смоле. Они могу негативно утицати на стање материјала од којег је направљена опрема.
Неопходно је водити рачуна о поузданости причвршћивања. Не би требало да буде олабављено, завртњи треба да буду чврсто притегнути, али се не препоручује прекомерно затезање. По завршетку поступка, инвентар се оставља 12 сати да се осуши.