Оцена најбољих моторних вучних возила за 2020. годину

Моторно вучно возило, које се још назива и моторизовани пас, користан је помоћник рибарима, ловцима и власницима сеоских кућа за најприкладнији начин обављања кућних послова. Уредници сајта „mytop.techinfus.com/sr/“ саставили су рејтинг најбољих вучних возила у 2020. години на основу прегледа купаца и мишљења стручњака.

Прича о пореклу

Моторизовани пси, као и моторне санке какве их корисници данас знају, пореклом су из Канаде.

Локални сурови временски услови и пространа подручја довели су до механизације кретања људи зими. Моторне санке су се радикално промениле и побољшале током њиховог постојања, док моторизовани пси и даље остају релативно приступачне јединице једноставног дизајна.

Први мотоциклистички пси који су превазишли ручни рад (на пример, Боленс Хус Ски) имали су компилацију која се користи и данас: бензински мотор са генератором, широком гусеницом и центрифугалном квачилом.

На територији Руске Федерације дуги низ година само су мајстори гаража надзирали производњу таквих јединица, који су користили готове шеме из часописа. Међутим, од 2020. године руско тржиште нуди широк избор фабричких моторизованих паса.

Главна предност модерних модела није у томе што су приступачни или за њих не постоји потреба за регистрацијом, јер су на нивоу закона на неки начин класификовани као мотокултиватори. Предност таквих јединица пре свега лежи у малим димензијама: неке се лако могу уклопити у пртљажник аутомобила, због чега су рибари, ловци итд. Омиљени моторним псима.

Врхунски произвођачи

Ако је корисник сам донео одлуку о куповини моторизованог пса, тада се, како показује пракса, јављају потешкоће са избором компаније. Чињеница је да су произвођачи ових возила, као и било које друге фирме које нешто производе, једнако елоквентни у промоцији властитих производа. Уредништво сајта „mytop.techinfus.com/sr/“ за вас је саставило, поред рејтинга најпопуларнијих модела, и ТОП најбољих произвођача којима потрошачи верују:

• ИКУДЗО је потпуно нови ниво руских моторних вучних возила.Моторизовани пси ове компаније, осмишљени до најситнијих детаља, вишеструко су испред сличних вучних возила у свим погледима: употреба иновативних технологија не само у фази производње, већ и у дизајну, строга контрола квалитета, ласерско сечење, као и вишеслојно фарбање и опрема висококвалитетним моторима из ХОНДА, ЗОНГСХЕН, ЛОНЦИН и ЛИФАН.
• Опти МАКС. Моторна вучна возила премиум класе. Стратегија компаније је производња поузданих и висококвалитетних вучних возила.
• Балтмоторс је домаћа компанија која је освојила срца корисника како у Русији, тако и у иностранству. Производи на отвореном се извозе у Сједињене Државе, Канаду и Европу.
• Коира је произвођач из Архангелска са обимним каталогом сличних возила. Сваки корисник може пронаћи најповољнији модел за одређено доба године, купити моторно вучно возило по типу мотора, индикатора снаге или путовања. Ако је потребно, произвођач ће направити возило по наруџби.
• Бурлак је домаћа компанија која се бави само производњом моторних вучних возила. Производни погони компаније налазе се у Рибинску. Тестирање сваког моторизованог пса омогућава дизајнерима да дизајнирају моделе узимајући у обзир специфичности рада и климу.
• „Човек“ је у овој ниши више од 5 година. За то време компанија је успела да прода око 16.000 уређаја. Вучна возила овог произвођача су удобна, управљива, издвајају се у позадини конкурената својом лакоћом, а такође омогућавају власницима да се носе са теренским условима не само зими, већ и лети.
• „Разгулиаи“ стоји раме уз раме са пољопривредним сектором, у вези са којим је сваки модел компаније компактни узорак пољопривредне опреме са одличном носивошћу и способношћу за проходност.
• Тофалар производи мала теренска возила у јефтином сегменту.
• „Помор“ нуди корисницима низ јединица велике компаније „Омела Гроуп“. Моторизовани пси ове марке истичу се у поређењу са конкурентима поузданим шетачем са стазама који се могу заменити за скијашки модул.

На шта треба обратити пажњу приликом избора

Суспензија

Највећи терет током теренске вожње пада на овај елемент. Вешање распоређује тежину опреме и терета на стази, док се сила може драстично променити. Суспензија се дешава:

• ваљак (овај тип се сматра сезонским) - стазе се крећу на ротирајућим ваљцима: нису погодне за вожњу по растопљеном или растреситом снегу;
• скије - идеалне за кретање кроз снег, јер карактеристике дизајна подразумевају клизање гусеничне стазе дуж тобогана (скије), поред тога, грејање се јавља услед трења, а главне јединице се хладе под утицајем снега;

Важно! Возила са овом врстом огибљења издвајају се од осталих одличном проходношћу и економичном потрошњом горива, међутим, не препоручује се управљање моторним вучним возилима без снега. Поједини модели опреме опремљени су опругама за бољи комфор током кретања.

• пнеуматски - направљен директно за савладавање мочварних подручја (јединице са таквим огибљењем карактерише глатка вожња, што вожњу чини што удобнијом).

Моторни

У моторизованим вучним возилима последње генерације, по правилу, постоје четворотактни мотори који раде на бензин са капацитетом од 5-15 коњских снага. Хонда (Јапан) и Бриггс & Страттон (САД) доказали су своју вредност. Лифан и МТР из Кине су достојни ривали. Стручњаци саветују давање предности моделима са великом снагом, јер ће се само такав моторизовани пас носити са најтежим задацима.

Преношење

Ради лакше контроле, произвођачи сопствене јединице опремају аутоматском спојком или варијатором.Према стручњацима и купцима најповољније решење је пренос са Сафари варијатором, који се одлично показао у суровој руској клими.

Подручје примене

Техника се бира узимајући у обзир специфичности територије, терета који се превози, као и врсту површине пута. За љубитеље зимског риболова и ловаца, апарат мале величине који савршено савладава лед и снег биће изврсна опција. За рад моторизованих паса у јесен и пролеће, стручњаци вам саветују да пажљиво погледате јединице које су способне да савладају мочварни терен.

Корисна информација! Моторизована вучна возила са ваљкастим вешањем савршено возе по трави и блату.

Капацитет дизања

За пријатну забаву на свежем ваздуху са пријатељима, своју пажњу треба да усмерите на вучне могућности одређеног модела. Ако корисник воли брзину, онда је вредно дати предност лакој и брзој технологији.

Једном рибару биће довољна носивост саоница од око 200 кг, а ако се група од неколико људи окупила у лов, онда вреди купити модел који може да изађе на крај са 500-700 кг терета.

Произвођач

Коначни критеријум је произвођач, јер је велики број примитивне опреме коју састављају аматери представљен на Интернету.

Предности и мане предњег и задњег погона на моторизованим псима

Размотрите предности уређаја са погоном на предње и задње точкове.

Предња вуча

Главна предност јединица са погоном на предње точкове су њихови параметри вуче, а због тежишта, које се налази испред, повећава се простор за интеракцију са површином. Ово позитивно утиче на перформансе таквих моторизованих паса. Недостатак погонских јединица је лоша покретљивост и управљивост.

Задњи погон

Супротно томе, таква вучна возила имају одличну окретност и лако руковање, јер се тежиште налази у близини спојнице. Ако говоримо о показатељима носивости и способности за прелазак на земљу, онда је овде све једнако добро, али треба имати на уму да ако се крећете на таквом моторном псу са неоптерећеном приколицом, онда постоји велика вероватноћа да се подигне.

Најбоља мото вучна возила 2020

Ако је аквизиција планирана дугорочно, а у гаражи има довољно слободног простора, било би препоручљиво купити високопоуздану цјелогодишњу јединицу. У окружењу екстремних климатских услова са дугим зимама потребан је моторизовани пас за дубок снег у дословном смислу те речи. Ова техника вам омогућава лако превладавање дубоких снежних наноса и транспорт терета.

Да би поједноставили избор, уредници сајта „mytop.techinfus.com/sr/“ анализирали су више од две стотине предлога различитих произвођача. Фокусирали смо се на следећих 10 јединица.

ИКУДЗО 500 ЕКР15

Ово је један од најбољих мото паса у нашем рејтингу, који је опремљен јапанским "пуњењем". Овај модел је прилагођен условима руске зиме, па ће власнику лако помоћи да савлада дубок снег. Јединица је опремљена четворотактним мотором јапанске производње снаге 15 КС.

Погон се налази на предњој страни, обезбеђен је ојачани варијатор. За 1 сат рада моторни пас троши око 2,5 литара бензина, а максимална брзина модела достиже 45 км / х.

Важно! Ово је моторизовано вучно возило са најснажнијим техничким карактеристикама у Руској Федерацији.

Носивост самог уређаја је 80 кг. Модел ће повући још 450 кг ако прикачите 3 санке.

Просечна цена је 120 000 рубаља.

• атрактиван изглед;
• промишљено до најситнијих детаља;
• присуство одељка за алат;
• постоји обрнута функција;
• поуздан мотор произведен у Јапану;
• резање плазмом;
• висока поузданост склопа;
• добре перформансе у трчању.

• неки корисници су сматрали да је цена превисока, али уређај у потпуности оправдава цену.

ОПТИ-МАКС 15

Тегљач, популаран међу домаћим купцима, дужине 1440 мм, опремљен је мотором од 15 КС. Овај модел је прилагођен условима руске зиме, па је идеалан за вожњу по дубоком снегу. За већу удобност употребе обезбеђени су и ручни и електрични старт.

Овај мотоциклистички пас опремљен је изузетно поузданим мотором који се може похвалити дугим веком трајања. Између осталог, модел који разматрамо издваја се у поређењу са конкурентима невероватне носивости, чији показатељи достижу 500 кг (ако прикачите санке). Максимална постигнута брзина је 40 км / х.

Просечна цена је 109.600 рубаља.

• висока поузданост склопа;
• компетентно постављање мотора;
• мека суспензија;
• Јастуци за моторе са унутрашњим сагоревањем;
• присуство обрнуте функције;
• електрични старт;
• присуство загрејаних ручица;
• обезбеђен је упаљач за цигарете;
• варијатор попут „Сафари“.

• није откривен.

Кс-МОТОРС СНОВ ДОГ 15 КС

Овај модел је дизајниран за дубоки снег и употребу у руским зимским условима. Уређај има мотор од 15 КС који се одликује стабилним радом и високом поузданошћу монтаже. Дужина јединице је 1440 мм, тежина - 73 кг.

Као и друга опрема ове врсте, СНОВ ДОГ је опремљен варијаторским преносом типа "Сафари". Иначе, од 2020. године овај тип преноса се сматра једним од најбољих. Ако прикачите санке, моторизовани пас ће лако превести власника и још 300 кг терета.

Просечна цена је 69.900 рубаља.

• висока поузданост склопа;
• доступност у поређењу са сличним опцијама;
• поуздан мотор;
• једноставност дизајна.

• нискоквалитетни лежајеви.

Барбосс Стандарт 15МЕ

Упркос строгом дизајну, тежина овог уређаја је само 130 кг. То сугерише да се модел лако може уклопити у камионет или џип. Произвођач је узео у обзир безбедност корисника, па је модел опремио великим гусеницама, 6 мм висококвалитетним пластичним кућиштем и ојачаним оквиром који покрива мотор.

Дршка за гас мотоцикла, произведена у Италији, осећа се угодно у руци и не треба много труда да би започела. Заштитна провера помаже у спречавању наглог превртања или проклизавања, што одмах искључује мотор, истовремено се истовремено активирају диск-кочнице. Власници „Барбоса“ пишу о добром сузбијању буке, што је нестандардно за ову врсту моторизованих паса, који ни ноћу не узнемирава становништво околине. За најприкладније кретање могуће је ставити додатни фар.

Просечна цена је 89.900 рубаља.

• заштићено дно;
• капацитет не више од 3 особе;
• гусенице се лако могу повући сопственим рукама;
• присуство блатних клапака;
• трајање гаранције: 2 године.

• погон на предње точкове, о недостацима којих смо горе писали.

КОИРА 15 КС

Овај модел од 15 коњских снага погодан је за целогодишњу употребу. Ово моторизовано вучно возило показало се једним од најбољих у погледу безбедности путовања у екстремним условима. Уређај је опремљен електричним покретачем и фаром снаге 18 вати.

Показатељ максималне брзине овог вучног возила достиже 40 км / х. На прикључку, модел је у стању да превози не више од 650 кг терета, док троши не више од 3 л / х горива. Између осталог, КОИРА 15 се може похвалити изузетно поузданим ЦВТ мењачем.

Просечна цена је 120.600 рубаља.

• висока поузданост склопа;
• моћан мотор;
• одличне перформансе у трчању.

• неки корисници су сматрали да је трошак превисок.

БУРЛАК-М2 ЛФК 15 кс

Овај модел најчешће преферирају ловци. Ово моторизовано вучно возило назива се и „Промисловик“. Уређај има мотор од 15 кс, осим тога, истиче се у поређењу са конкурентима са одличним способностима за крос. Јединица на себи може да превози око 40 кг терета, а на санкама још 250 кг.

Наша оцена представља најпопуларнију модификацију са електричним покретачем, али произвођач нуди и верзију са ручним. За 1 сат вожње "Бурлак" троши 3,7 литара горива, што се може приписати мањим недостацима.

Просечна цена је 100 400 рубаља.

• висока поузданост склопа;
• једноставност дизајна;
• економичан.

• нискоквалитетни лежајеви;
• скупо.

Ман 500М

Ово је квалитетан руски модел једноструке стазе који је идеалан за вожњу по снегу и ван пута. Од главних карактеристика моторизованог вучног возила вреди истаћи:

• ширина стазе - 50 цм;
• снага мотора - 15 кс;
• варијаторски пренос типа „Сафари“;
• фара снаге 27 вати.

Несумњива предност ове јединице је велика брзина, чија је максимална брзина 55 км / х, док „Ман 500М“ троши само 2,5 литара горива на сат. На спону јединица вуче не више од 750 кг терета.

Просечна цена је 68.000 рубаља.

• висок квалитет израде;
• поуздан мотор;
• једноставност дизајна.

• нискоквалитетни лежајеви;
• није оригинални варијатор;
• јефтина клизалишта;
• висока цена.

БТС 15 кс

Ово је поуздан модел за превоз робе по дубоком снегу на санкама. Тежина терета не би требало да прелази 300 кг. Овај моторизовани пас има мотор снаге 15 коњских снага. Произвођач је уређај опремио варијаторским мењачем, који заједно са мотором моторном тегљачу даје могућност да убрза до 60 км / х.

Ефикасан систем ваздушног хлађења штити мотор од прегревања и екстремних температура. Дизајн такође предвиђа електрични старт, захваљујући којем се БТС може лако покренути чак и на агресивним негативним температурама.

Просечна цена је 76.000 рубаља.

• економичан мотор;
• варијаторски пренос типа „Сафари“.

• лоша основна опрема.

Удобност у шетњи-18,5

Ово је моћан модел секције са погоном смештеним позади, који превазилази готово све изазове, укључујући ледене воде и мочварни терен. Вреди напоменути да су у моторном псу који разматрамо уграђени добри амортизери, захваљујући којима се неравнине премаза максимално изравнавају.

Власник такође не мора да брине о лежајевима и стази, јер је произвођач обезбедио посебну заштиту за ове јединице. Заузетост - не више од 2 особе. "Разгулиаи" може бити употпуњен ветробранским стаклом и пластичним пртљажником за све врсте ситница.

Просечна цена је 125.500 рубаља.

• економична потрошња горива;
• погон се налази позади;
• одличне перформансе у трчању;
• лако разуме;
• компактност;
• доступност додатне опреме.

• недостатак поклопца на мотору.

МБГ-2 "Мећава"

Овај компактни комад мотоцикла изгледа као ојачана дечија моторна санка са мотором. Модел ће бити изврсно решење за рибаре и ловце, јер се лако вози по леду и терену. Због своје компактности, опрема се лако може уклопити у пртљажник аутомобила, наравно, растављена.

Иначе, "Близзард" је лако раставити, тако да се овим процесом може руковати независно, без много напора и посебног алата.Упркос чињеници да произвођач јединицу коју разматрамо не позиционира као моторно вучно возило дизајнирано за кретање по дубоком снегу, купци који живе у северним регионима Русије су је тестирали и тестови су били успешни. Уређај је погодан за употребу у руским зимским условима, јер опсег температура који је прогласио произвођач варира од +5 до -30 степени Целзијуса. Мотор се може тестирати у екстремнијим условима, али за то корисник треба да има импресивну отпорност на мраз.

Просечна цена је 65 000 рубаља.

• компактност;
• доступност;
• Једноставност контрола;
• поуздан мотор.

• мала снага мотора.

Како је састављен рејтинг

ТОП је састављен на основу разматрања најпознатијих модела моторизованих паса. Уредници сајта „mytop.techinfus.com/sr/“ узели су у обзир рецензије корисника, критике критичара и ставове стручњака. Да би ушли у рејтинг, моторна вучна возила морала су да задовоље позитивне показатеље у следећим параметрима:

• сигурност;
• врста покретања мотора;
• шасија;
• угодан рад;
• отпорност на негативне температуре;
• ширина стазе;
• проходност;
• врста горива које се користи;
• потреба за возачком дозволом;
• потреба за одржавањем;
• трајање гаранције;
• присуство укљученог помоћног прибора.

Приликом избора, такође треба узети у обзир трошкове модела, његову величину, тежину и трајност.

Опциони прибор

Од додатне опреме за такве уређаје разликују се:

• Потисни модул, помоћу којег је лакше контролисати проходност моторног пса. Типично су ови уређаји опремљени са два седишта.
• Санке израђене од густог пластичног лима, чија је дебљина 8 мм, метални оквир и заштитни јастучићи на дну (висина - 13 мм, ширина - 5 цм). Саонице имају способност превоза потискивача.
• Суспензија клизног типа, помоћу које можете побољшати перформансе моторизованог пса на отопљеном или дубоком снегу.
• Покривач који ће заштитити транспорт од негативних утицаја ветра и падавина. Присуство поклопца вам омогућава да смањите хабање моторног возила за вучу и повећате време употребе возила.
• Квачила која штите корисника од мраза, ветра, снега и кише. Израђени су од неколико слојева тканине. Горњи део, по правилу, има високу густину и отпорност на влагу. Унутрашњи слој претпоставља присуство полиуретанских уметака и меке облоге. Квачило брзо загрева руке возача и елиминише могућност продора влаге или ветра.

Критеријуми за избор моторизованог вучног возила од искусних риболоваца

Корисници који су могли да тестирају купљеног моторизованог пса могу да дају корисне препоруке. Савети у наставку помоћи ће вам да донесете праву одлуку о куповини аутомобила:

• Сматра се да је најповољнија снага 6,5 кс. Ова јединица је погодна за превоз малих терета, као и неколико људи. За вожњу по терену са тешким тереном и превоз превеликог терета, стручњаци препоручују куповину моторизованог вучног возила капацитета 10 коњских снага или више.
• Чак и пре куповине аутомобила, морате одредити који вам је погон потребан. Модели са погоном на предње точкове разликују се од аутомобила са погоном на задње точкове по бољим перформансама у вожњи ван терена и, напротив, моторизована вучна возила са погоном на задње точкове брже надмашују своју „браћу“.
• Стручњаци саветују да се изврши темељна инспекција моторизованог пса како би се главне компоненте заштитиле од корозије. Не би било сувишно да продавцу поставите питање о нивоу чврстоће кућишта.
• Да бисте возили ноћу, морате да купите аутомобил са моћним светлима.
• Опција грејаних рукохвата омогућава вам вожњу на велике даљине.

Која је разлика између моторних санки и моторног вучног возила

Било која техника има и предности и недостатке. Моторизовани пси нису изузетак.Моторне санке и моторизована вучна возила су врло слични, па се стога јављају потешкоће у процесу избора таквог возила. Моторизовани пси су удобни током вожње, а такође се разликују од сличне опреме у једноставности руковања.

Ако вам је потребан аутомобил за систематски лов и риболов, тада би моторизовани пас био изврсно решење. Ако су брзина и удобност вожње најважнији, онда би куповина моторних санки требала бити пожељнија. Ово је велико и прилично скупо возило са одличним параметрима покретљивости.

Мото пас троши мање горива, стане у пртљажник аутомобила и издваја се из позадине моторних санки доступношћу. Моторно вучно возило може бити опремљено санкама, скијашким модулом итд. Главна предност моторизованог вучног возила у поређењу са моторним санкама је што се може користити у било којим климатским условима. Да бисте донели коначну одлуку, треба да проучите предности и недостатке ових машина.

• брзи;
• можете превозити гломазан терет;
• добра управљивост.

• висока цена;
• потешкоће у транспорту;
• таква возила су класификована као трауматична, па постоји ризик од превртања.

Ловци и рибари траже моторне псе. Моторно вучно возило може се користити не само зими, већ и у пролеће.

• Мала величина;
• приступачност (у односу на моторне санке);
• одличне перформансе у трчању;
• сигурност;
• једноставна конструкција;
• мала вероватноћа превртања.

• нису одржива опција за кретање великом брзином, јер овај показатељ међу моторним вучним возилима ретко прелази ознаку од 30-50 км / х.

Када купујете таква возила, морате узети у обзир новчани аспект и сврху технике. За рибаре, ловце и шуме моторни пас биће изврсна опција, а моторне санке изврсна опција за љубитеље превазилажења великих даљина и активности на отвореном.

Важно! Законодавство Руске Федерације наводи да је моторно вучно возило мало механизационо возило. То сугерише да технички пасош за такве машине није обезбеђен у тренутку куповине и није потребно регистровати вучно возило, али је забрањено возити моторне псе на јавним путевима.