Obsah

  1. Športové pokyny Beymix
  2. Z čoho je vyrobené BMX
  3. Špecifické rozdiely v štýle
  4. Výška nie je pri trikoch dôležitá
  5. Aké sú ceny za BMX
  6. Značky a ich ponuky
  7. Ruskí výrobcovia BMX
  8. BMX - vyvíja alebo zabíja?

ВМХ - bicykle pre milovníkov extrémov pre začiatočníkov

ВМХ - bicykle pre milovníkov extrémov pre začiatočníkov
  • Pridané: Šport, Hobby
  • Zobrazené: 6818
  • Čas čítania: 12 min.

Na začiatku XXI storočia sa BMX (bimix) objavil v zozname letných olympijských disciplín, ktorý si získava popularitu míľovými krokmi. Bicycle Moto eXtreme - bike motokros. Výrobcovia rýchlo zareagovali na dopyt: dnes existuje veľký výber extrémnych bicyklov pre rôzne smery a štýly vo všetkých cenových kategóriách. Kde začať, ako si vybrať prvý bicykel BMX, akú disciplínu zvoliť - to vám prezradíme tu.

Športové pokyny Beymix

Skôr ako pochopíte vlastnosti modelov, musíte sa rozhodnúť - aký druh extrémnej cyklistiky urobiť.

  1. Race - závodenie na zemi s prekážkami. Štandardná dráha sa skladá z niekoľkých priamych úsekov, zákrut, mnohých prekážok (stôl, ťava, vlny atď.). Zo zjazdovky (vysokej do 4 metrov) štartuje súčasne 8 jazdcov.

2. Rovina - tanec na bicykli. Vykonávanie čísel na rovnom povrchu. Najbezpečnejším smerom. Ale v porovnaní s inými druhmi je to mimoriadne ťažké.

3. Voľný štýl - voľný štýl. Je rozdelený do niekoľkých typov:

  • Vertikálne (vertikálne) - práca v rampe v tvare písmena U. Rolovaním z jedného okraja rampy letí bimixer hore na druhý, vykonáva kombinácie a kaskády vo vzduchu.

  • Nečistota (pôda) - na kopcovitej prašnej trati cyklista akceleruje, letí hore na stúpaní a rozdáva zákruty.

  • Ulica - jazdenie a triky sa vykonávajú na prírodných mestských prekážkach - schodoch, obrubníkoch, zábradlí.

  • Park - kombinuje štýly Street a Vert. Pre nácvik jazdných schopností a predvádzanie skokových prvkov boli vytvorené špeciálne úseky s prekážkami. Najpokročilejší typ voľného štýlu, pretože to nie je spojené s rizikom pohybu na vozovke, chodníkov, prírodných nebezpečných prekážok. Veľmi dobrý začiatok pre začiatočníkov.

Aby sme pochopili rozdiely medzi bežným bicyklom a BMX, tu je niekoľko trikov, ktoré vykonávajú športovci:

  • jazda na zadnom kolese bez šliapania;
  • skákanie z výšky;
  • prístupy na skokoch a pristátiach s pokračovaním pohybu;
  • rotácia kormidla vo vzduchu o 360 stupňov;
  • vertikálny postoj vo vzduchu (kormidlo a tvár - k zemi) s tvrdým dopadom na pokračovanie v pohybe.

Všetky tieto „vzduchovky a kanky“ sa nedajú robiť na bežnom bicykli, ale po prvom kaskadérii sa jednoducho rozpadnú. Preto sa v priemysle objavila samostatná linka - cyklistické motokrosové bicykle.

Z čoho je vyrobené BMX

Extrémne lyžovanie vyžaduje pre stroj špeciálnu sadu materiálov a dielov, aby vydržali bremená, pády a tvrdé pristátia. Toto dvojkolesie by malo byť pevné, ľahké a dobre ovládateľné. Na základe toho výrobca zmenil štandardy bicykla.

Hlavné rozdiely a výhody BMX:

  • geometria rámu sa zmenila: malé rozmery bicykla znižujú hmotnosť, zvyšujú manévrovateľnosť;
  • rám, vidlica, úchytky - vyrobené z najodolnejších materiálov odolných voči nárazom;
  • žiadne spínače, pohonný systém - jedna rýchlosť;
  • nie je pozastavenie;
  • na nápravách kolies sú kolíky - stupačky, ktoré pomáhajú vykonávať triky;
  • široké pedále, hroty;
  • na kolesách dvoj- a trojkomorové ráfiky.

Všetky zmeny sú zamerané na posilnenie pevnosti celej konštrukcie.

Rám

Základom extrémneho bicykla je tuhá základňa vyrobená zo špeciálnych rúrok (technológia butting), nízka a často pretiahnutá. Volant má pre spoľahlivosť konštrukcie dodatočné výstužné rebro (klin). Zadné koleso je pripevnené k sedlovke a hornej trubke súčasne.

Posteľ by nemala byť ťažká, predpokladá sa, že pre profesionálov je maximálna hmotnosť 3 kg. Ťažší model je vhodný pre začínajúcich športovcov: musíte sa naučiť stabilitu, nie skákať nad svoje schopnosti. S príchodom skúseností môžete myslieť na nižšiu váhu konštrukcie.

Kolesá

Pneumatiky sú malé - nie viac ako 20 palcov na 36 a 48 lúčoch. Samotné kolesá sú vyrobené čo najpevnejšie, náprava je vystužená. Malé kolesá uľahčujú a uľahčujú manipuláciu s bicyklom.

Rúry (kolíky) sú pripevnené k nápravám na podporu nôh pri trikoch. Rovnaké kolíky kĺžu po povrchoch zábradlí a iných povrchov. Zaťaženie nápravy je veľmi silné, a preto sú na kolesá kladené špeciálne požiadavky: v tejto jednotke sú potrebné iba priemyselné ložiská.

Volant

Volant nemá žiadne káble, pretože sa musí otáčať o 360 stupňov v oboch smeroch. Na spodnej časti volantu je pripevnená ďalšia priečka (priečka), ktorá zvyšuje tuhosť.

U extrémnych bicyklov sa riadidlá líšia v geometrii:

  • klasický - jedna ohnutá rúrka a priečnik;
  • štvordielne - nezávislé rúry privarené z rôznych strán k strednému priečniku, vystužené priečnikom;
  • s nízkym priečnikom - kde nie je veľké zaťaženie, ale je potrebná vysoká presnosť ladenia.

Existujú aj iné variácie, ale už sú profesionálne. Najsilnejší a najspoľahlivejší klasický volant.

Brzda

Brzdové systémy cyklistického bicykla sú Y- alebo U- brzdové doštičky. Skúsení motorkári, ktorí sebavedome pracujú s rýchlosťou, vo všeobecnosti brzdia. V takom prípade zabrzdia podrážkou topánky a upnú zadnú pneumatiku. V niektorých disciplínach BMX nie sú potrebné žiadne brzdy.

Aby sa zabránilo krúteniu brzdového lanka pri otáčaní volantom, je na bimixe nainštalovaný gyroskopický rotor. Tento mechanizmus má ložiská a rozdeľovače, aby sa zabránilo skrúteniu.

Pedále

Hlavnou oporou pre nohy cyklistu sú pedále s hrotmi. Pri vykonávaní kombinácií je veľmi dôležité pripútať topánku k pedálu. Šmyknutá noha je strata kontroly nad bicyklom.

Materiál pedálov sa líši:

  • hliník - lacný, nie príliš silný, najťažšie pedále;
  • horčík - ľahký, drahý;
  • plast - ľahký, ale rýchlejšie sa zlomí.

V pedáloch je lepšie použiť priemyselné ložiská. Pre začiatočníkov to urobí hromadne, ale s nárastom zaťaženia rýchlo zlyhajú.

Sedlo

Dôležitou súčasťou bežného bicykla je sedlo, ktoré pri BMX nehrá špeciálnu úlohu. Na týchto krížoch sa jazdí v stoji, postavy sa tiež predvádzajú v stoji: v niektorých položia ruku na sedlo alebo ho zovrú kolenami.

Špecifické rozdiely v štýle

Podľa toho, aký smer cyklistického motokrosu zvolíte, musíte zvoliť „železného koňa“. Každá rada týchto bicyklov má špecializované zvončeky a píšťalky.

Preteky

Klasické extrémne bicykle, ktoré to všetko začali. Hlavná vec pre nich je rýchlosť, manévrovateľnosť v zákrutách, ovládateľnosť pri prechádzaní prekážok. Preto je základom odolná, ale ľahká hliníková zliatina, kolesá sú stabilné, dezén je výkonný. Brzda je iba zadná.

Výhody:
  • čo najľahší, veľmi spoľahlivý;
  • váľajte sa sebavedome na ľade, voľnej alebo mokrej zemi;
  • dlhší rám robí bicykel stabilnejším;
  • vysoko kvalitné pedále, maximálny kontakt.
Nevýhody:
  • neexistujú absolútne žiadne odpisy. Tuhý model.

Ulica

Pre jazdu s trikmi po meste sa bicykel skrátil, dizajn sa zjednodušil a čo najviac odľahčil. Práve tieto modely väčšinou nemajú brzdový systém a sedlo. Predné koleso - s agresívnym dezénom, zadné - hladké.

Výhody:
  • ľahký, svižný, kompaktný;
  • volant je úzky, super svižný;
  • presné priľnutie dezénu k akémukoľvek povrchu.
Nevýhody:
  • konštrukcia vidlice je taká, že zoskoky z odrazových dosiek sú nežiaduce;
  • aj s kvalitným rámom je zvyšok bodykitu najjednoduchší.

Vert

Najzaujímavejší kreatívny štýl extrému: zrážky s rampami, kotrmelce a kotrmelce. Tieto modely sa nazývajú „lietajúce bicykle“. Charakteristickým rysom modelu sú hladké pneumatiky, kolíky na oboch kolesách. Inak sú podobné rovinkám.

Výhody:
  • robustné rámy, vidlice a kolesá.
Nevýhody:
  • ťažký.

Špina

Ak chcete jazdiť na hlinených násypoch, skočte z trampolín, bicykel musí byť ťažší a nižší. Ale brzdy tu môžu byť predné aj zadné.

Výhody:
  • najodolnejší rám;
  • veľmi stabilný;
  • čím dlhšia je horná trubica, tým väčšia je stabilita pri výskoku;
  • zväčšený uhol vidlice pre bezpečnejšie pristátie;
  • výkonný dezén pre vynikajúcu priľnavosť.
Nevýhody:
  • najťažší z BMX;
  • nie je vhodný pre triky iných štýlov.

Flatland

Bicykel nie je na jazdu - to je typ. Je určený na „tancovanie“, všetky kaskády sa vykonávajú na kolese (druhá sa točí vo vzduchu), úlohou je urobiť maximum akrobatických figúr bez toho, aby ste šliapali na zem. Tu je krátky podstavec, vertikálna vidlica. Hlavná sila spočíva v kolesách, kvalitných čapoch, spoľahlivých nábojoch.

Výhody:
  • dizajn je vhodný pre zvončeky a píšťalky a kotrmelce (skrátené);
  • zosilnené ráfiky, zvýšený počet lúčov;
  • volantu sa dá ľahko uveriť v akomkoľvek smere;
  • rýchla ostrá brzda.
Nevýhody:
  • je takmer nemožné jazdiť na ňom.

Výška nie je pri trikoch dôležitá

Všetky extrémne bicykle sa používajú v stoji na pedáloch, to znamená, že výška je veľká, nič to neznamená. Ale veľkosť hornej trubice pomôže vytvoriť pohodlie pri jazde a skákaní. V ideálnom prípade stačí nasadnúť na bicykel a vyskúšať, či je pohodlné držať sa za volant. Pre všeobecné pochopenie existujú určité štandardy pre dĺžku potrubia (palce):

  • do 140 cm - 18-20;
  • 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
  • od 180 cm a vyššie - 21 - 21.2.

Dĺžka potrubia by nemala byť väčšia ako táto veľkosť, nebude možné vyrábať kohútiky.

Aké sú ceny za BMX

Samozrejme, o tejto téme sa dá diskutovať iba všeobecne, cena, konkrétne modely, typy, rok výroby sa budú líšiť. Ale aby sme mali predstavu, postavme si približnú cenovú hranicu (rubľov):

  • deti - 5-20 tisíc;
  • rozpočtová ulica (oceľový rám) - 10-22 tisíc;
  • pre závodný (závodný) hliník - 18-28 tisíc;
  • kombinované bicykle (legované) - 15-30 tisíc;
  • BMH priemernej úrovne školenia - 20 - 40 tisíc;
  • pre profesionálov budú super bicykle stáť 30 - 100 tisíc a viac.

Nákup drahého značkového bicykla pre začínajúceho bimixéra nie je príliš opodstatnený, dôležitejšia je sila a bezpečnosť, preto sme sa rozhodli začať s technikou v rozmedzí 13 - 20 tisíc rubľov.

Značky a ich ponuky

Medzi fanúšikmi cyklistiky sú najobľúbenejšie spoločnosti, ktoré optimalizujú základné potreby kupujúceho v produkte - „kvalita - cena - príležitosti“. Nájsť lacný dovezený bicykel za ekonomickú cenu nie je ľahké. Väčšina z týchto produktov sa nakupuje prostredníctvom internetových obchodov, ktoré spolupracujú priamo so zahraničným výrobcom. Na ruských športových trhoch nie je veľký výber. V ruských obchodoch je zastúpených niekoľko zahraničných firiem.

Haro

Haro Bikes je americký výrobca so svetovou reputáciou. Jedna z najskúsenejších spoločností na trhu BMX, založená v roku 1978 v južnej Kalifornii. Bimixy tejto značky sa vyznačujú štruktúrou vypracovanou do najmenších detailov. Tvorcovia otestovali svoje novinky na asfalte, v parku, na špine. Na týchto bicykloch si zákazníci vážia kvalitu, široký sortiment a skvelé ceny.

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 rubľov.

Bicykel stavaný na ulicu, mestský extrém. Rám tlmí a rozdeľuje nárazové zaťaženie počas trikov a aktívneho korčuľovania. Oceľová vidlica, chróm-molybdénové trojdielne ojnice, brzda zadného ráfika, ráfiky z ľahkého hliníka, hladké pneumatiky.

Haro Shredder Pro 20 2020

Technické údaje:

  • hmotnosť - 11,3 kg;
  • kolesá - 20 palcov;
  • úroveň vybavenia - amatér;
  • volant - Hi-Ten 7,5 barov;
  • rám - oceľ;
  • vidlica - tuhá (tuhá);
  • počet rýchlostí - 1;
  • gripy - gripy Haro Stripe;
  • zadná brzda - zliatina 990 U-brzda;
  • pedále - Wellgo plast 1-2.

Nový model zatiaľ nedostal žiadnu spätnú väzbu, hoci predaje už boli zaznamenané.

Subrosa

Rad bicyklov americkej značky Subrosa je predstavený bicyklami pre začiatočníkov a profesionáli na týchto BMX s radosťou podvádzajú. Vždy tu sú technické novinky, poteší ich mladistvý štýl a dizajn. Cena detských bicyklov začína na 20 tisíc rubľov.

Subrosa Altus 12 (deti)

21 990 RUB

Na základe rovnomenného runbiku, na ktorý boli priskrutkované pedále a zadná nožná brzda, je zostavená chladná maličkosť. Odolný bicykel je určený pre deti od jeden a pol do 4 rokov. Pohodlná, praktická geometria. Rám, rovnako ako riadidlá a vidlica, je vyrobený z ocele Hi-Ten, čo robí model ťažším, ale zvyšuje jeho rozpočtovosť. Ale také vybavenie nehrozí žiadne poruchy, môžu ho zdediť vnúčatá.

Veľkoobjemové ložiská znižujú cenu. Ľahko sa otáčajú vo všetkých pohyblivých častiach. Detský bicykel je vhodný pre začiatočníkov v štýle jazdy na ulici, na špine, v parku.

Technické údaje:

  • hmotnosť - 6,6 kg;
  • brzda - zadná nožná brzda;
  • pedále - plastové;
  • ráfiky - jednoduché;
  • kolesá - 12 palcov;
  • rám - 12,5 palca;
  • výška riadidiel - 5 palcov;
  • jednodielne ojnice;
  • nie je pozastavenie.

Subrosa Altus 12 (deti)
Výhody:
  • vyzerá super, vyrobený s vysokou kvalitou;
  • pomocou jednoduchého modelu pochopíte, či bude syn extrémnym cyklistom, a potom si vezmite cestný bicykel.
Nevýhody:
  • pre deti je hmotnosť veľká;
  • nie veľmi rozpočtová cena.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 RUB

Americký bicykel pre mladých jazdcov. Rám - 20 palcov, vystužený dvoma šatkami. Riadidlá - 7,75 palca. Obsahuje originálne sedlo Subrosa Logo, optimalizované úchyty Shadow Chula. Silný oceľový podstavec vyrobený s vynikajúcou ergonómiou, agresívna jazda sa stáva pohodlnou.

Technické údaje:

  • hmotnosť - do 12 kg;
  • oceľový rám, sklon hlavovej trubky - 74 stupňov, sedlovka - 71 stupňov;
  • perie - 13,7 palca, preprava - 11,5;
  • plastové pedále;
  • Vidlica - tuhá, vyčnievajúca - 35 mm;
  • kolesá - 20 palcov;
  • brzda - ráfik U-Brake;
  • ráfiky - jednoduché, 36 lúčov.

Subrosa SB1 (2018)
Výhody:
  • tuhá vidlica je skvelá na vykonávanie trikov;
  • základňa je po stáročia jednoducho zváraná.
Nevýhody:
  • hromadné ložiská, nie profesionál;
  • vo vlhkom počasí už ráfové brzdy nezaručujú včasné zastavenie.

Stinger

Značku vlastní Yung Grand, čistokrvný taiwanský produkt. Výrobca venuje osobitnú pozornosť komponentom a montáži, ktorá dáva vysokú úroveň kvality, životnosti a hladkého chodu. Súčiastky a mechaniky bicyklov dodávajú najlepšie spoločnosti na svete.

Zostava obsahuje viac ako 70 návrhov vrátane bicyklov pre extrémne športy. Dizajn výrobkov je tiež odlišný - vzhľad Stinger si nemožno zameniť s nijakým iným. Kupujúceho láka pomer kvality a ceny.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 RUB - 15 020 RUB

Extrémny bicykel má znížený rám vyrobený z najsilnejšej ocele. Môžete na ňom jazdiť vo viacerých štýloch. Existuje možnosť upevnenia kolíkov. Ľahko sa udržiava, spoľahlivo, všestranne. Odoláva vodičovi do 100 kg.

  • rám - 10 palcov;
  • žiadne odpisy;
  • hmotnosť - 16,5 kg;
  • vidlica - tvrdá;
  • priemer kolesa - 20 palcov, jednovrstvové hliníkové ráfiky, pätková šnúra - kovová;
  • brzdy - predné a zadné, kliešťové;
  • volant je zakriveny, je tam ochrana retaze.

Stinger BMX Graffiti (2017)
Výhody:
  • normálny spoľahlivý bimix;
  • na začiatok celkom dobrý model a cena.
Nevýhody:
  • váha je ťažká, brzdy škrípu.

Ruskí výrobcovia BMX

Stark

Rusko-nemecká značka znie po nemecky - Stark. Jedná sa o pokročilý vývoj nemeckých dizajnérov, vynikajúcu kvalitu, overenú na stánkoch najsofistikovanejšími testami. Práve s týmito bicyklami sa ruské bimixéry v behu na lyžiach stali šampiónmi - Galina Balagurova, zjazd, freeride - Sergej Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Starkovci sa pevne umiestnili na jednom z popredných miest v popularite. Uznanie, spoľahlivosť, kvalita - odlíšte sa od produktov spoločnosti.Ale jedným z hlavných ukazovateľov je cena - cenovo dostupná, zvýšená pre ľudí s nízkym príjmom, medzi ktorých patria tínedžeri, študenti, mladé rodiny. Hodnota za peniaze umožnila značke získať najlepšie pozície v hodnotení.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 RUB

Bicykel s oceľovou základňou a vidlicou. Pneumatiky do každého počasia - Wanda P1042 poskytujú zreteľný záber na ceste. Ráfkové brzdy zaručujú presné zastavenie. Gumené úchyty sú pružné a pohodlné, jazdec má bezpečné uchopenie za volant a má plnú kontrolu nad činnosťami bicykla. Dvojdielny volant umožňuje vykonávať aj zložité triky.

Technické údaje:

  • hmotnosť - 12,4 kg;
  • kolesá - 20 palcov, dvojité ráfiky;
  • úroveň - amatér;
  • volant - Intek freestyle, oceľ, 2-komponentný, 650 mm;
  • základňa - oceľ, univerzálna;
  • vidlica - tuhá (tuhá);
  • rýchlosť - 1;
  • stopka - Intek, oceľ, 5 cm, 2,2 cm;
  • gripy - 12,5 cm, guma;
  • brzdy: predné - Sparkle SB101D, strmeň; zadný - Sparkle U969D, typ U;
  • ojnice - jednodielne
  • pedále - vystužené, plastové, platforma Neco WP401.

Stark Madness BMX 1 2020
Výhody:
  • stavať kvalitne, robustne;
  • gyroskop je vec! Káble sa nekrútia, brzdy fungujú tak, ako by mali;
  • volant je silný, priletel z dvoch metrov - neohýbal sa;
  • Bemik je ľahký a pohyblivý, s potešením trénujem v parku. Vhodné pre outdoorový voľný štýl.
Nevýhody:
  • ojnica je poker a na iných modeloch je to trojzložkový;
  • volant by sa dal vyrobiť viac.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Pokiaľ ide o tento skorý model, vidíme rovnako vynikajúcu kvalitu a zníženie ceny.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rubľov;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 rub.

Stark Madness BMX 1 2018
Výhody:
  • ľahký, svižný, najlepší model roka;
  • zadný trojuholník je zmenšený, triky sa robia ľahšie;
  • s rotorom sa dá volant otočiť o 720 stupňov;
  • dobre drží na lome rámu a kolies;
  • veľmi silné - letím vysoko, nikdy ma nesklamte;
  • vynikajúca hodnota za peniaze;
  • ako výchovný, odpúšťa veľa chýb;
  • zaškrtnuté - podrobnosti nie sú o nič horšie ako u špičkových verzií.
Nevýhody:
  • Neopravené.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rubľov.

Stark vás naučí zložité triky a prvky. Vybavený pneumatikami do každého počasia. Oceľová konštrukcia je pripravená vydržať veľké zaťaženie a nárazy. Volant je dvojzložkový, čo umožňuje vodičovi úplnú kontrolu nad bicyklom. Ráfkové brzdy sú kľúčom k bezpečnému ukončeniu pohybu.

Technické údaje:

  • hmotnosť - 12,5 kg;
  • kolesá - 20 palcov;
  • úroveň - amatér;
  • volant - Intek freestyle, oceľ, 2-komponentný, 650 mm;
  • vidlica - tuhá;
  • rýchlosť - 1;
  • gripy - 12,5 cm, guma;
  • predná brzda - Sparkle SB101D, strmeň;
  • zadná brzda - Sparkle U969D, typ U;
  • systém - CW-J, oceľ, jednozložkový;
  • pedále - plastové, vystužené, platforma Neco WP401.

Stark Madness BMX 2 (2019)
Výhody:
  • lacná, správna geometria, asketický vzhľad;
  • vynikajúci model pre začiatočníkov, deti, všetko je poskytované pre bežné učenie;
  • ľahko ovládateľný, naučený skákať za 2 týždne;
  • silné a spoľahlivé, sú tam škrabance, žiadne preliačiny;
  • jasný bemix s kopou ďalších pomôcok.
Nevýhody:
  • ešte neboli opravené.

Staršie verzie tohto modelu:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubľov;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 rubľov.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 RUB - 19 190 RUB

Amatérsky stupeň BMX. Najpokročilejší model: nový dizajn, modernejšie komponenty vrátane rámu CR-MO. Vhodný na tréning, vykonávanie trikov rôznej náročnosti. Najsilnejšia zliatina ocele je maximálne odolná proti deformácii, nárazy nie sú pre tento motocykel hrozné. Pevná vidlica tlmí nerovnosti a nerovnosti vozovky. Zdvojené brzdy zaručujú presné zastavenie na správnom mieste.

Technické údaje:

  • hmotnosť - 12,2 kg;
  • kolesá - 20 palcov;
  • dvojité ráfiky, pneumatiky Wanda P 1042;
  • základňa - chróm-molybdén, oceľ, geometria - voľný štýl;
  • vidlica - tuhá;
  • rýchlosť - 1;
  • gripy - 12,5 cm, guma;
  • brzdy - Sparkle SB101D, strmeň; Sparkle U969D, typ U;
  • systém ojníc - trojzložkový;
  • pedále - platforma Neco WP401, vystužené, plastové.

Stark Madness BMX 3 2020
Výhody:
  • za peniaze - vynikajúce;
  • silný rám, dobré švy, profesionálny vozík;
  • ľahký, učiť sa z neho je potešením, padá a nezlomí sa;
  • otočíte volantom a káble sa nezamotajú;
  • kupili biely pre moje dcery, cierny pre mojho syna, vsetci sa tesia.
Nevýhody:
  • ešte neboli opravené.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubľov;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 rubľov.

Lacnejšie modely z minulého roka sa nestali menej populárnymi. Vystužený tuhý predný trojuholník - bezpečnosť pri vykonávaní náročných trikov. Hlavné charakteristiky sú rovnaké ako v prípade modelu 2020.

Stark Madness BMX 3 2018
Výhody:
  • bicykel je vzácna krása;
  • kvalita je milo prekvapujúca, spoľahlivosť tiež.
Nevýhody:
  • nie.

Modely z roku 2016 a nižšie stoja od 11 800 do 10 000 rubľov. Prakticky v žiadnom prípade nie horší ako ich čerství bratia.

Stark Madness BMX Race 2020

21 600 RUB

Nový, moderný a výkonný extrémny bicykel na tréning a vykonávanie zložitých prvkov. Grippy pneumatiky na 20-palcových kolesách poskytujú dokonalú priľnavosť aj za nepriaznivého počasia. Manévrovateľnosť a okamžitú reakciu na činy vodiča zaisťuje dvojzložkový volant. Vystužené časti sa pri náraze nedeformujú.

Technické údaje:

  • rám - hliník, univerzálny;
  • hmotnosť - 10,9 kg;
  • rýchlosť - 1;
  • brzda - ráfik, zadná, Z-Star RA996DK, V-brzda;
  • kolesá - 20 palcov, dvojité ráfiky;
  • vybavenie - amatér;
  • volant - Intek freestyle, oceľ, 6,5 cm;
  • vidlica - tuhá (tuhá);
  • systém - oceľový, trojzložkový.

Stark Madness BMX Race 2020
Výhody:
  • krásne, svetlé, dieťa sa naozaj páčilo;
  • rám do fitka dobre zapadá;
  • trojzložkový systém príjemne poteší;
  • dobre zostavené, kyslej farby, štýlové.
Nevýhody:
  • nie.

Skorá verzia modelu:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rubľov.

BMX - vyvíja alebo zabíja?

Až na konci minulého storočia sa na ruských územiach objavili prvé bimixy. Pri pohľade na mládež, ktorá skákala po obrubníkoch a zábradlí a skákala po stenách s bicyklom, bolo ťažké predpokladať, že nejde o chuligánstvo a čoskoro sa z neho stane olympijský šport. Stále však tvrdia - aký nebezpečný je tento šport, je nevyhnutný pre mladých ľudí?

Venujú sa extrémnemu cyklistickému motokrosu od dospievania do približne 35 rokov. Bimixéri vnímajú svoje hobby častejšie ako subkultúru, prostriedok sebavyjadrenia, spôsob života. V oblečení sa objavil freestylový štýl a počet záujmových klubov BMX rastie. Preto existujú schválené bezpečnostné pravidlá, ktoré nemožno zanedbávať. Pri kúpe prvého extrémneho bicykla dieťaťa dbajte na jeho bezpečnosť:

  1. Prilba musí poskytovať celú ochranu tváre - celú tvár (uzavretú štrbinou pre oči). Popruh pred príchodom je zapnutý. Na prechádzky môžete mať otvorenú prilbu. Bez tejto pokrývky hlavy je nebezpečné sedieť na basemixe.
  2. Dres by mal mať dlhý rukáv. Materiál Lycra nie je povolený. Voľne priliehavé nohavice vyrobené z odolného materiálu. Používanie kombinézy sa neodporúča.
  3. Pre extrémne bicyklovanie sú k dispozícii špeciálne chrániče kolien a holení. Je lepšie brať kombinované štíty. Chrániče lakťov sú lepšie ako plastové (elastické sú zbytočné), kombinované chránia rameno, lakeť, zápästie.
  4. Škrupina z kombinovaného plastu chráni chrbticu, chrbát, hrudník.
  5. Rukavice by mali byť povinnou súčasťou vybavenia. Sú vyrobené so špeciálnym poťahom, ktorý zlepšuje zadržanie riadenia. Profesionáli používajú upravené (legíny), je žiaduce, aby začiatočníci študovali v jednom kuse.

Po dôkladnej kontrole všetkých komponentov a dielov zakúpeného BMX nezabudnite na bezpečné vybavenie, vďaka ktorému bude cvičenie vášho tínedžera pohodlné a bezpečné.

Riskovať alebo neriskovať, rozžiariť ich život adrenalínom alebo robiť vedu v knižnici, každý sa rozhodne sám. Adrenalín sa niekedy označuje ako stav lietania a boja, aj keď je sprostredkovateľom stresu. Prečo je to užitočné:

  • rozkladá tukové tkanivo;
  • hypotenzívny zvyšuje krvný tlak;
  • dáva jasné pozitívne emócie;
  • používaný v medicíne ako protišoková terapia, stimulácia dôležitých životných funkcií tela.

Profesie podnikateľov, resuscitátorov, novinárov, ľudí v uniformách sa považujú za adrenalín. A mladá generácia musí byť na to pripravená, ak ju chcete vidieť ako úspešnú a prosperujúcu. Z veľkej časti to závisí od rodičov, ktorí deti priraďujú do kruhov a sekcií.Ak chcete, aby sa vaše dieťa zapálilo pre to, čo miluje, a netrávte hodiny na internete, vyberte mu aktívne zaujímavé činnosti, napríklad BMX. Od detstva učte oprávnenému riziku, bezpečnej jazde - vyrastie fyzicky zdravý, aktívny a cieľavedomý dedič, ktorý sa teší z úspechu v akomkoľvek odbore.

Počítače

Šport

kráska