Hodnotenie najhorších miest v Rusku, ktoré žijú v roku 2020

V Rusku existuje obrovské množstvo miest, každé s vlastnou bohatou históriou, zvláštnosťami a počtom obyvateľov. Ale nie všetky sú ideálne pre život. Medzi bežné nevýhody patrí zlé životné prostredie, rozbité cesty, polorozpadnuté bývanie, skorumpované úrady, nízky príjem. Ak plánujete sťahovanie a rozhodujete sa, ktoré mesto si zvoliť pre trvalý pobyt, je dôležité vedieť, kde sú najmenej pohodlné podmienky. Zoznam najhorších miest v Rusku, ktoré žijú v roku 2020, s popisom nedostatkov pomôže vyhnúť sa chybám pri výbere.

Kritériá voľby

Pri zostavovaní výberu najmenej vhodných ruských miest z hľadiska kvality života je vhodné vychádzať z komparatívnej tabuľky zostavenej Ministerstvom výstavby Ruskej federácie. Vychádzal z indexu kvality mestského prostredia - ukazovateľa, ktorý meria schopnosť regionálnych orgánov zabezpečiť priaznivé životné podmienky. Hodnotené:

• počet núdzových a chátrajúcich domov;
• očakávaná dĺžka života, úmrtnosť;
• kúpna sila;
• problémy životného prostredia;
• dopravné zápchy, podiel smrteľných nehôd;
• Miera nezamestnanosti;
• stav terénnych úprav;
• rozvoj infraštruktúry.

Na základe toho možno rozlíšiť hlavné výberové kritériá:

• úroveň príjmu - po rozpade sovietskeho priemyslu sa vo veľkej väčšine miest zvýšila nezamestnanosť v dôsledku zatvárania podnikov, čo viedlo k nedostatku pracovných miest; príjmy obyvateľstva prudko poklesli, o čom svedčí nízka kúpna sila, pokles hospodárskej činnosti v meste ako celku;
• sociálna infraštruktúra - dostupnosť a dostupnosť kultúrnych, športových a rekreačných zariadení; zdravotnícke inštitúcie, vzdelávanie, podniky spoločného stravovania, sektory služieb;
• životná úroveň - priemerná dĺžka života ľudí, pomer úmrtnosti a plodnosti, počet rozvodov ukazuje všeobecnú úroveň;
• bezpečnosť na cestách - výstavba nových a kvalita opravy existujúcich komunikácií, prítomnosť chodníkov, priechodov pre chodcov, zastávok MHD, cyklistických chodníkov; počet smrteľných nehôd vrátane nehôd po hospitalizácii zranených; vybavenie rozostavaných mikrostrán, predmestských osád dostatočným počtom hromadnej dopravy;
• zelené plochy - vylepšenie celomestských priestorov (parky, námestia, uličky) na rekreáciu občanov; ekologizácia nových budov;
• zlepšenie bytového fondu - kontrola mestských úradov nad včasným presídlením ľudí z núdze, chátrajúce bývanie, pridelenie potrebných finančných prostriedkov na to; pracovať na zlepšovaní nových štvrtí;
• hodnotenie práce orgánov - hlavný dôvod nízkej kvality života obyvateľov mesta spočíva v korupcii guvernérov a úradníkov; čím nižšia je miera korupcie v najvyšších stupňoch moci, tým priaznivejšie je mestské prostredie.

Odporúčania

Pri plánovaní sťahovania je vhodné vedieť, čo treba hľadať, aby ste neskončili na mieste, ktoré nie je vhodné na život. Tu je niekoľko rád, ako si vybrať mesto, kde môžete žiť celý svoj život pohodlne a dôstojne:

1. Preštudujte si informácie, ktoré sú verejné, podľa vyššie uvedených kritérií, zistite vlastnosti infraštruktúry, stav ciest, terénne úpravy, terénne úpravy a obavy orgánov o blahobyt občanov.
2. Porozprávajte sa s niekoľkými ľuďmi, ktorí v meste žili dlhší čas: ich hodnotenie kvality života, miera spokojnosti s ich lokalitou sa môžu stať jasným dôkazom blahobytu alebo znevýhodnenia mestského prostredia.
3. Vyberte si mesto s priemernou a vysokou úrovňou príjmu obyvateľstva, inak vám hrozí, že zostanete bez dobre platenej práce a príjmu.
4. Venujte pozornosť zvláštnostiam klimatických podmienok osídlenia: extrémne poveternostné vplyvy, prírodné katastrofy, nedostatok vody, vysoká vlhkosť môžu mať nepriaznivý vplyv na zdravie a pohodu v budúcnosti.
5. Aj za prítomnosti negatívnych recenzií v prvom rade dôverujte svojej vlastnej intuícii a preferenciám, pretože názory každého človeka sú subjektívne a v skutočnosti sa nemusia potvrdiť.

NAJLEPŠÍ z najhorších životných štandardov v ruských mestách do roku 2020

Prieskum je podľa obyvateľov založený na zozname najhorších miest v Rusku. Na porovnanie boli použité materiály ratingu podľa verzie vlády, ktorých zber informácií vychádzal z ukazovateľov Rospotrebnadzor, dopravná polícia, Rosstat, geografické systémy. Výsledkom bolo, že dvanásť ruských miest bolo zaradených medzi TOP najhorších.

Najhorší najväčší (populácia viac ako milión)

Omsk

Starobylé ruské mesto spájajúce sever Sibíri a kazašské stepi. Preto je tu podnebie celkom priaznivé: mierne mrazivé, zasnežené zimy a slnečné, mierne horúce letá, krátke obdobia mimo sezóny. Mesto presahujúce milión, cez ktoré prechádza odbočka hlavnej železnice v krajine - Transsib, nadviazala vzdušnú a cestnú medzimestskú komunikáciu, je známe svojou starodávnou architektúrou a nádhernou prírodou. Stále menej Rusov si však ako trvalé bydlisko vyberá Omsk. Existuje niekoľko dôvodov, z ktorých hlavné sú:

• nedostatok stabilnej dôstojnej práce a nízke mzdy;
• zlá ekológia, znečistenie Irtysh, vysoká koncentrácia škodlivých emisií;
• zlá kvalita ciest napriek dostatočnej šírke;
• pokles infraštruktúry, obyvatelia Omska zaznamenávajú malý počet kultúrnych a zábavných, detských, športových a rekreačných miest;
• rekonštrukcie starých budov iba v centre mesta.

Krásne sibírske mesto s populáciou 1 172 000 ľudí každý rok stráca na atraktivite a jedinečnosti, mladí ľudia odchádzajú, pôrodnosť klesá.

• nádherná sibírska príroda;
• veľa verejnej dopravy;
• aktívny rozvoj bytových výškových budov.

• nízke príjmy obyvateľstva;
• zlá ekológia;
• problémy na ceste;
• vysoké ceny bývania;
• špina, trosky;
• slabá infraštruktúra;
• veľa schátraných budov vyžadujúcich renováciu;
• málo mladých a detí.

Volgograd

Mesto hrdinov, ktoré bolo oslavované počas Veľkej vlasteneckej vojny, sa považuje za milionára, pretože v posledných rokoch odliv obyvateľstva pokračoval. A nejde len o klimatické podmienky s prudkými zmenami teplôt, silnými zimami a neustálymi suchami v lete. Napriek hlasnej vojenskej sláve, hojnosti zelených plôch sa tu život zhoršuje. Dôvody sú bežné:

• nečinnosť pre zlepšenie mesta;
• mizivé platy;
• infraštruktúra vybudovaná počas sovietskej éry upadá;
• situácia v životnom prostredí sa stáva kritickou;
• ľudia sú nehostinní, smutní z nespokojnosti so životnou úrovňou;
• cesty, chodníky, budovy v zlom stave;
• rozbitý opotrebovaný vozový park verejnej dopravy;
• hlavné nábrežie Volhy potrebuje zlepšenie;
• málo zelene, fontány, námestia.

Pobyt v meste zanecháva pocit, že budovy prestavané po úplnom zničení počas vojny neboli nikdy opravené, všade je špina a veľa trosiek. Priemyselné podniky, vodné elektrárne, množstvo osobných vozidiel prispieva k zvýšeniu toxických emisií do ovzdušia a ku kontaminácii atmosféry.

• udatná vojenská sláva;
• malebné miesta.

• nepriaznivé podnebie;
• zhoršovanie životného prostredia;
• nedostatok náležitej infraštruktúry;
• opustenie, skaza vo všetkom;
• nízke platy;
• prevaha rodín s nízkym príjmom;
• ostrý kontrast medzi bohatými vidieckymi chatami a špinavými štvrťami;
• hrozné podmienky na ceste.

Čeľabinsk

Siedme najľudnatejšie ruské mesto, hlavné mesto južného Uralu, sa umiestnilo medzi TOP najhoršími napriek tomu, že mestské úrady veselo informujú o imaginárnych úspechoch: úroveň zlepšenia, dostupnosť bývania, kvalita ciest, infraštruktúra. V skutočnosti vidia obyvatelia mesta obraz presne opačný:

• rozbité cesty, zničené žulové dlaždice štvorcov;
• nedostatok organizovaných parkovísk, chodníkov;
• katastroficky malé množstvo zelených plôch a trávnikov;
• redukcia vozového parku verejnej dopravy, dopravné zápchy;
• prenajímajú sa nové štvrte bez prístupových ciest, lavičiek, športu a ihrísk;
• veľké množstvo nehôd v dôsledku preťaženia a zlých ciest, nedostatku kompetentného značenia.

Toto je iba jeden aspekt mestského života. A je ich niekoľko a v každej je približne rovnaký obraz - nedomyslenosť, nedostatok financií, devastácia, špina.

Čeľabinsk udivuje nevkusným architektonickým riešením obytných a administratívnych budov a štruktúr, negramotným plánovaním nových štvrtí. Dôsledkom toho všetkého je nepríjemné šedé mesto, ktoré neprináša estetické potešenie. Na mnohých miestach sú nádoby na odpad umiestnené priamo na ulici alebo na trávnikoch. Historické budovy sú zničené a na ich mieste sa hromadia moderné obchodné centrá škaredé v architektúre. Prežívajúce staré budovy sa dlho nedočkali renovácie, sú pokryté pestrými škvrnami najrôznejších reklamných pútačov a postupne sa ničia. Odpadky sú porozhadzované všade pozdĺž cesty, cez narýchlo položené dlaždice okolo budov v nových budovách, o rok neskôr začne padať zemina a pučať tráva. Neexistuje nijaká zvláštna túžba žiť tu.

• čisté jazerá vybavené na rekreáciu;
• veľa podnikov a pracovných miest;
• mierne pokojné podnebie.

• zrútenie cesty;
• množstvo reklamy;
• nevkusná architektúra;
• Elektrické prenosové vedenia v meste;
• všade samovoľné parkoviská;
• nie sú tu takmer žiadne plnohodnotné ihriská;
• slabá infraštruktúra;
• strašidelná ekológia;
• nízky príjem.

Voronež

Kedysi nádherné mesto na malebnom brehu rieky Voron, ktoré je centrom oblasti Čiernej Zeme, je čoraz menej obývateľné, populácia neustále klesá a má k tomu množstvo dobrých dôvodov:

• nelegálne skládky, toxické emisie z vozidiel, vypúšťanie chemikálií do rieky a mestskej nádrže;
• problémy s cestami (dopravné zápchy, úzke úseky vozovky, dopravné zápchy, množstvo nehôd, zlá kvalita povrchu vozovky);
• veľká časť rodín s nízkym príjmom a starých ľudí;
• chaotická reklama (je všade - na budovách, plotoch, plotoch, stĺpoch, telefónnych automatoch);
• nezákonnosť verejných služieb (predražené, nekvalitné služby, nedostatok kontroly);
• obrovské rady na získanie miest v materských školách;
• husté moderné budovy s minimom terénnych úprav.

Výhodou Voronežu je veľké množstvo univerzít a stredných špecializovaných inštitúcií, kde študujú študenti z Ruska a zahraničia.
V posledných rokoch bol vo Voroneži spustený systém nočného osvetlenia, v súvislosti s ktorým sa mierne znížila kriminalita.

• veľa zelene;
• svetelný systém v tme;
• nízka miera kriminality;
• priaznivá klíma.

• zlé cesty;
• električky boli odstránené, ale existuje veľa nepríjemných mikrobusov;
• nízka úroveň zlepšenia;
• ťažké získať miesto v materskej škole;
• nadmerná reklama;
• nízke príjmy obyvateľstva;
• blato.

Najhoršie veľké (populácia 250 000 až 1 milión)

Chita (Trans-Bajkalské územie)

Mesto na východe krajiny, ktoré sa nachádza medzi zalesnenými kopcami a jazerami, hlavným mestom Transbaikalia. Napriek hrdému názvu si zvláštnosti miestneho podnebia a reliéfu zabezpečili pre mesto štatút znevýhodneného mesta:

• náhle zmeny teploty;
• zimy s malým snehom;
• nízky atmosférický tlak;
• vysoká koncentrácia prachu.

Dochádza k silnému znečisteniu vodných útvarov a ovzdušia, a to aj v zime, keď hustý smog s pesticídmi narúša dýchanie. Zlé dopravné spojenie medzi odľahlými oblasťami a centrom, hustá zástavba, nedostatok väčších opráv chátrajúceho bývania, vysoká kriminalita spôsobujú, že Chita je pre život neatraktívna. Obyvatelia mesta nie sú spokojní s nízkou kvalitou služieb poskytovaných v oblasti bývania a komunálnych služieb, zlým poskytovaním miest v predškolských zariadeniach. Negatívnym bodom je silné preťaženie úzkych mestských komunikácií. Úrady sa snažia tento problém vyriešiť svojráznym spôsobom: ulice sa rozširujú výrubom zelených plôch, šetria miesto na chodníkoch a odkvapoch, čo obyvateľom nepridáva na pohodlí a bezpečnosti. Medzi niekoľko výhod Čity patrí fungovanie detskej železnice a Palác detskej tvorivosti, kde sú pre mladých obyvateľov ponúkané rôzne oddiely a záujmové krúžky.

• organizácia voľného času detí;
• letecká a železničná medzimestská komunikácia;
• kvalifikovaní lekári na súkromných klinikách.

• preťaženie ciest;
• sťažnosti na sektor bývania;
• nedostatok miest v detských deťoch;
• špinavé nádrže;
• odľahlosť od Moskvy;
• veľa nevybavených dvorov;
• ťažké podnebie;
• žiadna výroba a žiadne pracovné miesta;
• vysoká kriminalita;
• veľa chátrajúcich a chátrajúcich domov;
• veľký počet väzníc a kolónií v okrese;
• masívny výrub lesov a zelených plôch;
• nízke príjmy obyvateľstva, veľa chudobných;
• nedostatok asfaltu na cestách.

Barnaul (región Altaj)

Hlavné mesto altajského územia si zaslúži svoje miesto v rebríčku najhorších miest Ruska. Napriek pokojnému podnebiu s miernymi zimnými a letnými teplotami, absencii extrémnych poveternostných javov, mesto stále nemožno označiť za úplne vhodné pre pohodlný život. Dôvody:

• zlé cesty;
• devastácia v súkromnom sektore (a ten zaberá veľkú časť aj v jeho strede);
• zlé osvetlenie v noci;
• demolácia starých budov v historickom centre;
• hustý rozvoj nových štvrtí s nebesky vysokými cenami nehnuteľností;
• nekonečné rady v predškolských zariadeniach;
• opotrebovaný vozový park MHD.

• priaznivá klíma;
• hojnosť verejnej dopravy, taxíky.

• nedochádza k zlepšeniu;
• nízky príjem;
• vysoké ceny za bývanie a komunálne služby;
• nadmerná ponuka nákupných centier, obchodov, pavilónov;
• kolaps podnikov;
• problémy s miestami v materských školách;
• veľa núdzového bývania;
• dopravné zápchy;
• špina a úlomky.

Jakutsk

Veľké administratívne centrum, ktoré sa najčastejšie spája s tromi slovami: jeleň, diamanty, mráz. Miestne prudko kontinentálne podnebie nemožno označiť za priaznivé. Mestské úrady preto v posledných rokoch začali s výstavbou teplých zastávok pre cestujúcich MHD s lavičkami a monitorom ukazujúcim blížiace sa autobusy.Napriek bohatým útrobám jakutskej krajiny obyvateľstvo z toho nič nemá: infraštruktúra zostáva veľmi žiaduca, zlepšenie a výstavba ciest sú na nízkej úrovni, kriminalita je vysoká, najmä v noci. Príroda je v pešej vzdialenosti od mesta, ale najobľúbenejším typom osobných vozidiel sú SUV a bicykle, inak je problematické šoférovať. Úzke cesty v jednom alebo dvoch jazdných pruhoch a časté búrky s nedostatočne vyvinutým odtokovým systémom často spôsobujú dopravné zápchy. Mínus urbanizmu v zástavbe bez parkovania a detských ihrísk pri domoch. Kvôli tvrdosti miestnych zím sú obyvatelia mesta nútení dať autá do garáží, ktoré už zaplnili celé mesto.

• vysoká kúpna sila;
• blízkosť prírody;
• teplé zastávky.

• negramotná budova;
• odľahlosť od hlavného mesta;
• dopravné zápchy;
• malá zeleň;
• drahé bývanie;
• nepriaznivé podnebie;
• vysoká kriminalita;
• znečistenie plynom;
• stály odliv obyvateľstva.

Ivanovo

Kedysi bolo centrum textilného priemyslu obrovskej krajiny, teraz Ivanovo pripomína obyčajné špinavé a sivé provinčné mesto. Nové budovy sú z rovnakého typu betónových krabíc obložené módnymi dlaždicami, staré mesto chátra v nekonečnom očakávaní rekonštrukcie a generálnej opravy. Úrady prijímajú málo praktických opatrení na zlepšenie a rozvoj infraštruktúry mesta, obyvatelia hodnotia ich prácu ako neuspokojivú. Cesty sú v nechutnom stave, na mnohých križovatkách a kruhových objazdoch nie je vždy označenie, semafory a dopravné značky. Obyvatelia mesta sú pochmúrni a ľahostajní. Výška platov je jedna z najnižších v regióne, okrem obchodu a služieb nie je prakticky žiadna práca. Zelené plochy sú oveľa menej bežné ako bilbordy a bannery. Vyčistené a upravené sú iba centrálne ulice, inde sú na cestách jamy, špina, ošarpané budovy, odpad po krajniciach.

• mierna klíma;
• dobrá ekológia;
• blízkosť hlavného mesta;
• rozvinutá dopravná sieť.

• zlá kvalita ciest;
• nedostatok terénnych úprav a terénnych úprav;
• množstvo reklamy;
• nízke platy;
• nedostatok pracovných miest;
• málo trás verejnej dopravy.

Najhoršie veľké (od 100 do 250 tisíc obyvateľov)

Nefteyugansk (KhMAO)

Bývalá osada geológov sa nachádza medzi močiarmi autonómneho okruhu Chanty-Mansijsk. Ťažba ropy a zemného plynu zostáva naďalej hlavným zdrojom príjmu pre tento región, čo však nemá vplyv na blahobyt obyvateľov mesta. Drsné severné podnebie, prevaha starých, niekedy schátraných domov a zastarané komponenty infraštruktúry spôsobujú, že Nefteyugansk je každý rok menej vhodný na dôstojný život. Jedným z hlavných problémov obyvateľov mesta je nedostatok čistej vody vo vodovodných kohútikoch. Dôležitou nevýhodou je nedostatočná úroveň medicíny z dôvodu nedostatku odborníkov.

• vždy existujú pracovné miesta;
• veľa nových bytov je vo výstavbe.

• odľahlosť od hlavného mesta;
• malá terénna úprava;
• nepriaznivé klimatické podmienky;
• nevhodná pitná voda;
• drahé bývanie;
• nedostatok parkovacích miest;
• vysoké ceny za bývanie a komunálne služby, výrobky;
• chátranie starého bytového fondu;
• veľké množstvo emigrantov;
• nedostatočná úroveň liekov;
• neexistuje kultúrna a zábavná infraštruktúra;
• letisko je zatvorené, nie je tam žiadna železnica.

Orsk (región Orenburg)

Život tu možno považovať za zdraviu nebezpečný z dôvodu silného znečistenia ovzdušia. Zvyšuje sa výskyt rakoviny a pľúcnych patológií. Podnebie je výrazne kontinentálne, v zime tuhé mrazy, v lete horúce horúčavy a silné povodne. Úrady vyriešili posledný problém: vybudovali sa protipovodňové hrádze. Orsk sa rozprestiera na pôsobivom území. Najprosperujúcejšie je centrum s rozvinutou infraštruktúrou, dostupnými sociálnymi a kultúrnymi zariadeniami a dopravnými uzlami.Ceny bývania sú tu však oveľa vyššie ako v iných oblastiach. Nedostatky verejných služieb sú viditeľné v nových budovách a starom bytovom fonde: prehnitý vodovod, zastarané elektrické vedenie, upchatá búrková kanalizácia vedú k častým nehodám. Napriek nízkym príjmom obyvateľov mesta sú ceny za bývanie a komunálne služby veľmi vysoké a neustále rastú. Za jedinú výhodu mesta Orsk možno považovať absenciu dopravných zápch: pri plánovaní šírky ulíc a námestí sa bral do úvahy rast dopravy. Cesty sa pravidelne opravujú, ale okamžite sa začnú zhoršovať. Nie je dostatok materských škôl, ale rozpočet nemá finančné prostriedky na ich výstavbu.

• boli vybudované protipovodňové hrádze;
• žiadne zápchy.

• nekvalitné cesty;
• nie je dostatok materských škôl;
• komunikácia vyžaduje opravu;
• vysoké ceny za bývanie, bývanie a komunálne služby;
• otrávená ekológia;
• nepriaznivé podnebie;
• nečinnosť orgánov.

Novoshakhtinsk (Rostovská oblasť)

Stepné mesto so silným vetrom, prachovými búrkami, v zime ľadom. Veľkým plusom Novošachtinsku je ekologická čistota vzduchu a vody: ťažba uhlia sa zastavila rozpadom Sovietskeho zväzu, pred viac ako dvadsiatimi rokmi boli zatvorené všetky bane, ktoré sa považovali za hlavné objekty znečistenia. Osada je roztrúsená na veľkej ploche kvôli bývalým osadám baníkov. Dostupné ceny bývania poskytujú príliv nových obyvateľov. Mínus vo vysokých tarifách za bývanie a komunálne služby, časté prerušenia dodávky vody, neúplné splyňovanie bytových domov. Neexistujú takmer žiadne spoločensko-kultúrne zariadenia, obyvatelia mesta sa musia liečiť a baviť v susednom Rostove. Cyklistika je dobre rozvinutá, sú vedené špeciálne cesty. Po zatvorení väčšiny podnikov nastáva katastrofický nedostatok pracovných miest a je ťažké nájsť si dôstojne platenú prácu. Cesty, bytový fond, administratívne budovy chátrajú pre vysoký vek a nedostatok náležitých opráv. Kriminálne prostredie je pokojné.

• dobrá ekológia;
• veľa zelených plôch;
• malá kriminalita;
• dostupné ceny bývania.

• nedostatok infraštruktúry;
• niekoľko nových budov;
• nikde pracovať;
• žiadne odpadkové koše;
• nafúknuté úžitkové ceny;
• nerealizujú sa opravy ciest, domov, budov.

Najhorší priemer (od 50 do 100 tisíc obyvateľov)

Labinsk (Krasnodarský kraj)

Malé malebné letovisko s čistým vzduchom, obklopené zeleňou. Nie je však pohodlné v ňom žiť, napriek kráse a priaznivým klimatickým podmienkam. Mestská infraštruktúra je úplne zrútená, mladí ľudia odchádzajú pre nedostatok práce, hromadnú dopravu zastupujú mikrobusy pozostávajúce zo starých, zdemolovaných automobilov. Jediným miestom odpočinku obyvateľov mesta je starý park s fontánou, množstvom lavičiek, bezplatným pripojením na internet. Väčšina obyvateľov je nútená cestovať za prácou na základe rotácie do iných miest. V Labinsku nie sú žiadne podniky, mzdy v obchode a sektore služieb sú mizerné, z čoho sa nedá žiť: ceny bývania, potravín, bývania a komunálnych služieb sú znateľne vysoké. Stavia sa takmer žiadne nové bývanie.

• mierna klíma;
• dobrá ekológia;
• veľa zelene.

• žiadna práca;
• malý príjem;
• málo detí a mládeže;
• vysoké ceny;
• málo nového bývania;
• žiadna infraštruktúra.

Čeremkhovo (Irkutská oblasť)

Hlavné mesto uhlia Priangarye čelí typickým problémom banských miest: nedostatok financií, kolaps infraštruktúry, odliv obyvateľstva, nezamestnanosť. Po rozpade sovietskeho priemyslu zostali na mieste mnohých podnikov, ktoré poskytovali prácu a príjem mešťanom, iba ruiny. Nezamestnaní obyvatelia Čeremkhova začali pri hľadaní práce opúšťať svoje domovy. Starosta obce Čeremkhovo sa snaží zlepšiť mestské prostredie: nedávno boli vymaľované fasády domov v centrálnej časti, v noci bolo upravené pouličné osvetlenie a prebiehajú práce na oprave úsekov núdzovej komunikácie. Ale všeobecne je situácia nepriaznivá pre život.

• úrady pracujú v záujme mesta;
• pokojná atmosféra;
• dostupné ceny bývania.

• žiadna práca;
• malé príjmy obyvateľstva;
• rozbité cesty;
• zlý liek;
• nedostatočné terénne úpravy;
• starý schátraný bytový fond.

Čapajevsk (oblasť Samara)

Nachádza sa 40 km od Samary a získal si reputáciu otravy vďaka rýchlo sa rozvíjajúcemu chemickému priemyslu minulého storočia. Dnes je to skôr duch so zrúcaninami, ktoré nejasne pripomínajú niekdajší zúrivý život: internáty tovární, ktoré neboli opravené od sovietskych čias, staré cesty s výmoľmi a prasklinami, zarastené námestia, opustené budovy továrne. Po výrobe chemických bojových látok boli pôdy v okrese nasýtené toxickými sedimentmi nebezpečnými pre ľudské zdravie. Obyvatelia mesta zaznamenávajú veľké množstvo prípadov tuberkulózy a onkologických chorôb. U novorodencov sa čoraz viac zisťuje patológia mozgu. Na prvý pohľad upravené a dobre upravené mesto v skutočnosti pomaly zabíja svojich obyvateľov, takže pohyb sem je strašidelný, rovnako ako naďalej žiť pre tých, pre ktorých sa stalo ich domovinou. V rámci federálneho programu boli pridelené veľké finančné prostriedky na elimináciu následkov chemickej kontaminácie pôdy: bola odstránená pôda do 30 metrov, bola dovezená nová, boli vysadené stromy a kríky, začalo sa s výstavbou nových obytných štvrtí. Ale v súčasnosti je stále nebezpečné žiť v Čapajevsku.

• prebiehajú opatrenia na zlepšenie, výstavbu, rekonštrukciu;
• pokojná atmosféra.

• nebezpečný stav ekológie;
• ohrozenie zdravia obyvateľov;
• kontaminovaná pôda a voda;
• odliv obyvateľstva.

Takéto hodnotenia založené na recenziách bežných ľudí sú akýmsi výkrikom srdca, výzvou úradom, aby premýšľali o možnosti premeny týchto osád na prosperujúce, vhodné pre slušný a pohodlný život.