Per gli appassionati di auto alle prime armi, il parcheggio diventa il problema principale. La paura di urtare un ostacolo, di graffiare un'auto o di colpire il paraurti di qualcun altro rende la vita difficile agli automobilisti. Grazie all'avvento dei sensori di parcheggio, questi problemi possono essere evitati. Parktronic diventerà un assistente indispensabile quando si parcheggia in uno spazio ristretto, avvisando di un ostacolo con segnali acustici e luminosi.
Soddisfare
Parktronic è costituito da un'unità elettronica e da sensori di ostacoli. L'unità è responsabile del funzionamento dei sensori di parcheggio; se si guasta, darà un segnale acustico al guidatore sul malfunzionamento dei sensori di parcheggio. Il funzionamento del sensore si basa sull'emissione di un segnale ultrasonico e sulla sua riflessione da un ostacolo in avvicinamento. Quando l'ostacolo è abbastanza vicino, il segnale sarà distorto. Queste informazioni verranno trasmesse all'unità elettronica, quindi il conducente riceverà informazioni audio e video sull'ostacolo in avvicinamento.
Inizialmente, i sensori di parcheggio avevano solo indicatori sonori (beeper). Più l'ostacolo si avvicinava, più forte era il segnale acustico. Nei modelli moderni, è possibile regolare il volume del segnale o spegnerlo del tutto.
Puoi anche navigare tramite gli indicatori LED. Il display indicherà la distanza dall'oggetto o il colore della scala cambierà da verde a rosso, a seconda dell'avvicinamento all'ostacolo.
I modelli combinati con le fotocamere stanno guadagnando popolarità, il che non solo segnalerà il pericolo, ma visualizzerà anche l'intera immagine sullo schermo.
I sensori posteriori si attivano quando il motore si avvia e il veicolo passa alla modalità retromarcia. I sensori anteriori si attivano quando si preme il pedale del freno. Puoi anche disabilitare completamente i sensori anteriori.
Nella maggior parte dei casi, i sensori di parcheggio funzionano correttamente e segnalano tutti gli ostacoli. Tuttavia, gli automobilisti non dovrebbero fare affidamento completamente sul funzionamento del dispositivo e cullare la loro vigilanza. Ci sono anche situazioni in cui il sensore potrebbe non funzionare. La causa possono essere cattive condizioni meteorologiche come forti piogge, nevicate o nebbia. Quando sono sporchi, possono dare falsi segnali. Un altro motivo per un funzionamento improprio può essere l'ingresso di umidità nel sensore.
A seconda del dispositivo parktronic, differiscono per il numero di sensori. Il loro numero varia da due a otto.
I sensori di parcheggio con due sensori sono considerati i più economici. Sono installati sul paraurti posteriore del veicolo.Il loro svantaggio significativo è che potrebbero "mancare" un piccolo ostacolo al centro.
Il dispositivo con quattro sensori è considerato il più affidabile. In questo caso, tutti e 4 i sensori sono installati sul paraurti posteriore, il che garantisce l'assenza di punti ciechi.
Poi ci sono i sensori di parcheggio con sei sensori. In questa versione del dispositivo, 4 sensori sono montati sul retro e 2 sul davanti. Alcuni modelli hanno la capacità di regolare il proprio lavoro, ad es. lasciare attivi solo i sensori posteriori o anteriori o attivare completamente il sistema.
Il più costoso è il sensore di parcheggio con otto sensori. In questo caso, verranno installati 4 sensori sui paraurti anteriore e posteriore. Per non distrarre l'attenzione del guidatore, i sensori di parcheggio anteriori si attivano solo premendo il freno.
Montare i sensori ad almeno 50 cm da terra. Se li attacchi di seguito, percepiranno la strada come un ostacolo e daranno costantemente un segnale di pericolo.
Sono disponibili due opzioni per l'installazione dei sensori sul paraurti: in alto e da infilare. L'opzione di installazione sopraelevata può essere facilmente eseguita da solo, non richiede formazione speciale e sforzi aggiuntivi. In questa versione, i sensori sono semplicemente incollati al paraurti. Ma questa opzione non è molto affidabile. Possono cadere rapidamente, ad esempio dopo il lavaggio.
Il metodo della mortasa consiste nel praticare fori nel paraurti e installare sensori al loro interno. L'aspetto dell'auto non ne sarà influenzato. E questo metodo è più comune e affidabile.
Parktronics dell'azienda americana AVS è il più popolare tra gli acquirenti. Il set comprende 4 sensori, una centralina, cavi di collegamento. Sono presenti allarmi acustici e visivi. La distanza è determinata dal colore, dai numeri e dal segnale acustico. Il segnale luminoso indicherà la posizione dell'ostacolo e il numero e il suono indicheranno la distanza da esso. Il monitor è installato sul cruscotto. Distanza di lavoro 30-250 cm Prima di iniziare il lavoro, il dispositivo segnalerà al conducente che è pronto per lavorare. Questo modello di sensori funzionerà indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Viene fornito anche un connettore impermeabile, che non solo protegge dalla penetrazione dell'umidità, ma semplifica anche il processo di installazione e sostituzione dei sensori. Parktronic funzionerà correttamente in un'ampia gamma di temperature. Né il gelo né il calore possono influire sul suo funzionamento.
Il prezzo medio è di 1.500 rubli.
Il set completo di questo modello comprende un monitor LCD, una telecamera, 4 sensori di parcheggio posteriori, una centralina e un cavo di collegamento. Il monitor visualizzerà le informazioni sulla distanza dall'oggetto, la sua direzione e l'immagine dalla telecamera di visione posteriore. Inoltre, quando ci si avvicina a un ostacolo, ci sarà un segnale acustico. Man mano che ti avvicini a un ostacolo, il volume del segnale aumenta. Verranno fornite informazioni sulla distanza fino a 2,5 m La dimensione dello schermo del monitor è di 4,3 pollici. Una telecamera a 120 gradi fornirà una buona visibilità. È resistente all'umidità, agli urti, alle vibrazioni e alle intemperie. Quando si inserisce la retromarcia, il sistema viene attivato e diagnosticato. Se qualsiasi oggetto entra nell'area di rilevamento, le informazioni sulla distanza saranno immediatamente visibili sul monitor.
Il prezzo medio è di 5.000 rubli.
Il set completo di questo modello comprende 8 sensori di parcheggio, un monitor, una centralina e un cavo di collegamento. Sono presenti 4 sensori a montaggio anteriore e 4 sensori a montaggio posteriore. È prevista una funzione di spegnimento forzato per i sensori anteriori. Il display misura 2,4 pollici ed è suddiviso in più segmenti.Quando viene rilevato un ostacolo, verrà visualizzato su un segmento specifico del monitor. La distanza dall'oggetto può essere determinata cambiando il colore dell'indicazione.
Prezzo: 3450 sfregamenti.
Questo modello di sensori di parcheggio include 4 sensori che sono montati sul paraurti posteriore, la centralina sarà situata nel bagagliaio. Il display a LED è montato sul cruscotto. Il dispositivo segnala la presenza di ostacoli con il suono e con l'ausilio di indicatori luminosi. Viene fornito il controllo del volume dei segnali e il loro spegnimento. Questo modello di sensori di parcheggio ha ridotto la "zona cieca" aumentando l'elemento piezoelettrico. Il sistema di impermeabilizzazione migliorato protegge in modo affidabile dall'ingresso di umidità e dal successivo congelamento dei sensori. Tipo di installazione - mortasa. Ma ora il produttore ha aggiunto ammortizzatori in gomma che consentono di installare il dispositivo su qualsiasi tipo di paraurti. La funzione di autodiagnosi dei sensori consente di monitorare il corretto funzionamento. Questo modello può memorizzare parti importanti dell'auto e tenerne conto durante il parcheggio.
Il prezzo medio è di 2.000 rubli.
Con lo sviluppo di questo modello, Parkmaster ha fatto un passo avanti. Il set completo è composto da 4 sensori, una centralina e un buzzer. Una caratteristica distintiva era la scansione simultanea dello spazio con non un sensore, ma almeno due. Ciò fornisce una maggiore precisione nella ricerca degli ostacoli. Questa caratteristica consente di posizionare i sensori a diverse altezze. Inoltre, ai sensori sono stati aggiunti elastici in silicone, che creano una protezione aggiuntiva contro l'umidità e la polvere. Ora puoi regolare non solo la sensibilità del sistema, ma anche l'area di copertura. Un fatto importante è che questo modello è disponibile in tre colori: nero, argento e bianco. È anche consentito dipingere i sensori.
Il prezzo medio è di 3.500 rubli.
Il sistema di parcheggio di Incar è composto da 4 sensori, una centralina, un display LCD. Tutti gli elementi necessari per l'installazione sono inclusi nel kit. Il display a colori da 9,5 * 5,3 cm può essere collegato a una telecamera per la visione posteriore. Ma la fotocamera stessa non è inclusa nella confezione. Senza la presenza di una telecamera, funzionerà solo il sistema di notifica sonora, le informazioni sul display non verranno visualizzate. Determina la distanza fino a 1,3 m. C'è una funzione per riporre le parti sporgenti dell'auto.
Il prezzo medio è di 4800 rubli.
I prodotti a marchio Aaaline (prova) sono realizzati con componenti di qualità e testati. Il set completo di questo modello include 8 sensori di colore argento o nero, un'unità di controllo, monitor LCD, adattatori per modificare l'inclinazione dei sensori. Il monitor è montato sul parabrezza, è possibile regolare la luminosità dello schermo. L'avviso di ostacolo avviene tramite segnali acustici e visivi. I segnali sonori possono essere sostituiti con una notifica vocale in russo non sintetizzato. La disabilitazione dei sensori di parcheggio anteriori e la regolazione dell'allarme sonoro viene eseguita tramite lo schermo del monitor.È possibile selezionare l'attivazione dei sensori anteriori da 0,6 ma 0,9 m. anche i sensori anteriori estremi si attivano all'inserimento della retromarcia.
Il prezzo medio è di 9800 rubli.
Questo modello di sensori di parcheggio di un produttore cinese include 8 sensori, un monitor, un'unità di controllo. Il display del monitor è realizzato in materiale antiriflesso a matrice, che consente di tenere traccia delle informazioni con qualsiasi luce e con qualsiasi condizione atmosferica. La nuova tecnologia di elaborazione del segnale fornisce informazioni su un ostacolo in meno di un secondo. La funzionalità di questo modello prevede il controllo del volume dei segnali e dei messaggi vocali.
Il prezzo medio è di 7.000 rubli.
Il radar di parcheggio SHO-ME 2612 include 8 sensori, un'unità di controllo, un monitor e un cavo di connessione, nonché frese per l'installazione dei sensori. Il monitor multifunzionale ti avvisa con segnali acustici e fornisce informazioni grafiche sulla distanza dall'ostacolo. Le informazioni grafiche saranno presentate solo da indicatori di colore. Zona di rilevamento ostacoli fino a 1,5 metri. Funziona a temperature elevate da -40 a +85 gradi. La funzione di memoria di oggetti esterni, come un gancio di traino o una ruota di scorta, eviterà di dare falsi segnali.
Il prezzo medio è di 2500 rubli.
Questa opzione radar di parcheggio semplice ed economica include 4 sensori, un'unità di controllo e un cicalino. Questa opzione è adatta a conducenti esperti per un'assicurazione aggiuntiva. Gli ostacoli verranno segnalati tramite un cicalino. È possibile regolare il volume del segnale. Rileva ostacoli a una distanza di 0,3-2 m. ha un intervallo di temperatura di esercizio inferiore. In caso di gelate inferiori a -20 gradi, può fornire informazioni errate. Disponibile in argento e nero.
Il prezzo medio è di 1100 rubli.
Questa versione del radar di parcheggio può essere ordinata da Aliexpress. La confezione include 4 sensori, una centralina. Questo è uno dei modelli più popolari ordinati dalla Cina e ha oltre 5.000 recensioni positive. Esternamente assomiglia ad AVS parktronics. Ma in termini di caratteristiche, sono significativamente inferiori a loro. L'intervallo di temperatura di esercizio è inferiore a 10 gradi nella stagione fredda. Umidità, basse temperature e condizioni meteorologiche sfavorevoli riducono la precisione del dispositivo del 20%. La consegna può essere selezionata dalla Cina o dalla Russia, i tempi di consegna sono gli stessi e in entrambe le opzioni la consegna sarà gratuita.
Il prezzo medio è di 800 rubli.
I criteri per la scelta di un acquirente, prima di tutto, si basano sul budget disponibile. Vale la pena notare che i modelli economici non differiscono molto dalle opzioni costose. La funzionalità di tutti i modelli è praticamente la stessa. Una caratteristica distintiva dei modelli più costosi sono i messaggi vocali e l'indicazione della distanza esatta dall'ostacolo, ma anche, ovviamente, il numero di sensori.
Installa i sensori di parcheggio e parcheggia senza nervi!