Valutazione dei migliori crossover per il 2020

La tua auto è in grado di esporre in modo significativo la vita del suo proprietario e fornire molte opportunità. Ovviamente scompare immediatamente la necessità del trasporto pubblico, la dipendenza da qualcuno e persino dalle condizioni meteorologiche. Tuttavia, la scelta di un'auto non è un compito facile. Oltre a un numero enorme di caratteristiche, un'ampia varietà di prezzi e pubblicità colorate che promettono qualità e comfort all'acquirente, esiste anche un parametro come il tipo di veicolo.

Oggi, i crossover sono molto richiesti e interessati dalla popolazione, il che non sorprende, perché hanno una serie di vantaggi significativi. Per cominciare, i crossover sono significativamente più piccoli dei SUV, più economici e con un prezzo più interessante. Allo stesso tempo, SUV o SUV (un termine per un'auto con un corpo station wagon e maggiore altezza da terra, ma allo stesso tempo non sono SUV) ha un bagagliaio abbastanza spazioso, una buona capacità di cross-country e ha caratteristiche "predatorie" inerenti alle jeep, che le fa risaltare rispetto allo sfondo berline. In qualche modo, i crossover sono il "mezzo d'oro" e combinano le migliori caratteristiche, motivo per cui la loro popolarità cresce ogni anno.

Questo articolo di valutazione dei migliori crossover per il 2020 è rivolto a coloro che stanno solo scegliendo un'auto e vogliono conoscere i veicoli più popolari che hanno ricevuto riconoscimenti da milioni di persone. I dati per la revisione vengono raccolti sia sulla base del feedback dei proprietari che sulle opinioni degli esperti, che ci consentiranno di determinare con precisione i vantaggi e gli svantaggi dei modelli popolari.

Crossover per tutti i gusti

Non è difficile indovinare che il concetto di "crossover" è piuttosto ampio e comprende diverse sottospecie di questa classe. Fortunatamente, qui non c'erano termini astrusi e tutti i modelli erano divisi in compatti, di medie dimensioni e di dimensioni normali. Come puoi capire, differiscono principalmente per dimensioni, classe di permeabilità e, di conseguenza, efficienza.

Questo articolo si concentrerà su:

• SUV compatti progettati per la guida in città. Tra le caratteristiche dei modelli ci sono il basso consumo di carburante, la manovrabilità (che è inestimabile in una città frenetica), una buona capacità di cross-country e, di regola, un volume ridotto. Oh sì, vale anche la pena sottolineare un prezzo molto interessante per questi modelli;
• SUV di medie dimensioni, tra i quali i vantaggi sono il comfort dovuto alle grandi dimensioni, capacità di cross-country (equipaggiato con dischi da R17 a R 19) e motori più potenti;
• Crossover a grandezza naturale con prezzi elevati, finiture premium, motori potenti e la migliore sicurezza della concorrenza.

Riepilogo dei modelli presentati:

Auto	Guida, trasmissione	Velocità massima	Cilindrata	Carburante	Prezzo medio (rubli)
Raggi x di Lada	davanti; 5AMT	186 km / h	1774 cc	benzina	757 900
Chery tiggo 2	davanti; 5MT	170/160 km / h	1497 cc	benzina	749 900
Nissan Qashqai	davanti; sei velocità, meccanico	194 km / h	1997 cc	benzina	1 468 000
Honda cr-v	trazione anteriore, posteriore collegabile; CVT automatico	188 km / h	1997 cc	benzina	2 134 900
Toyota Rav 4	trazione anteriore, posteriore collegabile; manuale a sei velocità	180 km / h	1987 cc	benzina	1 980 000
Volkswagen Touareg	quattro ruote motrici; Trasmissione automatica	238 km / h	2967 cc	diesel	4 700 000

Compatto

Raggi x di Lada

Prezzo medio: 757.900 rubli (a partire da 600.000 rubli)

Non è stato un caso che un'auto di produzione nazionale sia stata scelta come primo rappresentante dei crossover compatti: in primo luogo, questa è davvero una delle migliori offerte economiche sul mercato e, in secondo luogo, la radiografia Lada è il minimo a cui dovrebbe essere guidato al momento dell'acquisto.

Sono accolti da vestiti e, è vero, i designer di Lada sono riusciti a creare qualcosa di simile a un'auto europea moderna. Le linee morbide del corpo creano forme piacevoli e si fondono bene tra loro. Le griglie del radiatore hanno un bell'aspetto se combinate con accenti bianchi decorativi e luci di navigazione sporgenti.

Tuttavia, considerando la novità del 2016, il pensiero si insinua inevitabilmente nel fatto che da qualche parte siano già state utilizzate forme e "patatine" simili. E sì, è proprio così: Renault Sandero Stepway hatchback, che divenne non solo il prototipo dell'aspetto X-RAY, ma anche di dettagli come telaio, sospensioni e altri elementi (devo dire che i proprietari lodano i progetti tecnologici presi in prestito dalla Renault soprattutto nell'auto. ). Inoltre, il "donatore" della novità è stata la non meno popolare in Russia Lada Vestra. Per lo più gli elementi di decorazione d'interni sono stati presi da lei e, va detto che gli utenti non hanno apprezzato questa soluzione.

Facendo una breve conclusione sul design, possiamo tranquillamente affermare che l'auto si è rivelata un ordine di grandezza migliore delle precedenti e ha un bell'aspetto (anche se grazie al prestito di colleghi europei). E da lontano, la radiografia Lada sembra una vera macchina straniera e le conferisce solo un badge aziendale (se non fosse per questo, potrebbe essere confuso con il prossimo modello Renault).

A proposito, solo il colore bianco "Glaciale" costerà "gratis", per il resto (rosso, grigio-beige, marrone chiaro, nero e argento) dovrai pagare 12.000 rubli.

Ma non è stato senza problemi. Così i netizen hanno letteralmente "frantumato" la creazione di ingegneri domestici in mille pezzi. Il motivo principale dell'insoddisfazione sono le pieghe del corpo che sembrano ammaccature. Tuttavia, se astraggiamo dalla massa di critiche infondate e facciamo un piccolo sconto al produttore russo, dobbiamo ammettere che l'aspetto dell'auto non è troppo diverso da molti marchi cinesi ed europei, pur presentando sicuramente alcuni punti deboli.

Ma il problema con la decorazione degli interni è già un dato di fatto. Puoi trovare difetti in tutto, ma iniziamo dai problemi più eclatanti.

Se la parte anteriore è abbastanza spaziosa e abbastanza comoda, la guida dietro (specialmente per le persone di grande statura) è molto angusta, poiché c'è una grave mancanza di spazio per le gambe. Ecco il momento di ricordare il rivestimento. È combinato, fatto di tessuto e materiale, che difficilmente può essere chiamato dermantino. Ma se tutto è più o meno chiaro con questo (le auto domestiche non si sono mai distinte per finiture e comfort di alta qualità), allora ci sono ancora più problemi con gli elementi in plastica. Sembrano grigi e opachi, ma questa è solo un'aggiunta alla bassa qualità.

Ma ci sono anche dei vantaggi. Quindi, come è stato scritto sopra, alcune parti dell'auto sono fatte di componenti estranei e tutto è in perfetto ordine con loro (tra loro ci sono maniglie delle porte, specchietti retrovisori, una centralina di riscaldamento, luci, serrature e altre piccole cose come le guarnizioni).

Vale anche la pena parlare del bagagliaio spazioso con sorprese inaspettate come supporti in rete e nicchie di plastica. In generale, il bagagliaio è probabilmente la parte di maggior successo dell'intera vettura. Come accennato, è grande, ma queste non sono solo parole, perché se lo desideri, puoi ribaltare i sedili posteriori e abbassare il doppio pavimento, il che si tradurrà in un'area piatta e, soprattutto, spaziosa. Quindi l'auto è perfetta per le persone che spesso devono trasportare carichi di grandi dimensioni: inventario, elettrodomestici o piantine nel paese.

Ci sono piccole lamentele sulla qualità del rivestimento del bagagliaio: è ruvido e sgradevole al tatto, tessuto soffice. Tuttavia, non ci sono state lamentele sulla sua applicazione pratica.

Ora, brevemente sulle caratteristiche, perché non ci sono soluzioni uniche qui (un'opzione con una configurazione media di 1,8 l 16 celle (122 CV), è considerata 5AMT / Comfort).

L'auto ha ruote motrici anteriori, la posizione del motore in tutte le varianti è trasversale anteriore, la carrozzeria è di tipo crossover, il numero di porte è cinque, le dimensioni dell'auto sono 4165 x1764 x1570 mm, l'altezza da terra in mm: 195, il volume del bagagliaio, a seconda della variante selezionata (passeggero / carico) 361 / 1207 l.

Motore a benzina, quattro cilindri in linea, alimentato da iniezione di carburante controllata elettronicamente, cilindrata 1774 cc, coppia massima 170/3700, carburante (consigliato) benzina (92, 95).

Velocità massima - 186 km / h, accelerazione a 100 km / h in 12,3 secondi, consumo di carburante per 100 km: in città - 9 litri, autostrada - 6 litri, tipo misto - 6.8. Il volume del serbatoio del carburante è di 50 litri.

Tipo di trasmissione 5AMT (si trova 5MT) con un rapporto di trasmissione di 3,9. Sospensione anteriore, indipendente, a molla; indietro - semi-dipendente, leva, molla.

I proprietari notano la buona potenza dell'auto, che consente di accelerare e sorpassare se necessario. Puoi anche evidenziare un inizio piuttosto rapido e una buona presa, anche la sospensione è piacevole: sembra essere progettata appositamente per le strade russe e affronta bene i dossi. Allo stesso tempo, ci sono alcuni problemi di manovrabilità, soprattutto su un cambio automatico, e l'accelerazione richiede un po 'più di tempo rispetto a quanto dichiarato nelle caratteristiche.

• Sospensioni (davvero buone su strade CIS);
• Discreto isolamento acustico;
• Altezza libera dal suolo;
• Grandi controlli touchscreen e acustica dell'auto (suono davvero buono);
• Design;
• Buona presa;
• Ideale per cottage estivi, residenti di insediamenti urbani e periferie;
• Tronco spazioso;
• Inizio veloce da un luogo.

• La cabina è angusta (soprattutto sul retro);
• Non quattro ruote motrici (ruote motrici anteriori);
• Posizione del pedale scomoda;
• La qualità del rivestimento;
• Il prezzo dei pezzi di ricambio è vicino a quello europeo;
• Panoramica.

Conclusione: parlare della nuova Lada è difficile da inserire in un paio di righe, perché l'auto si è rivelata davvero buona, ma con tante sfumature e problemi. Ma con il pubblico di destinazione dell'auto, tutto è chiaro: è destinato ai residenti di una città o di un insediamento di tipo urbano con traffico non troppo intenso e la necessità di trasportare spesso carichi di grandi dimensioni.

Chery tiggo 2

Prezzo medio: 749900 (a partire da 634900 rubli)

Per molti piloti, le auto prodotte in Cina non provocano le sensazioni e i ricordi più piacevoli. Tuttavia, ci sono eccezioni a qualsiasi regola e Chery Tiggo 2 è una di queste.

È interessante che Renault Sandero Stepway e Lada Xray siano considerati potenziali concorrenti di questa vettura. E se nel 2017 la differenza di prezzo era significativa, oggi è praticamente inesistente.

Esternamente, il crossover Chery non assomiglia a un'auto cinese standard, e questo è uno degli aspetti più importanti della popolarità, perché è stato grazie alla linea Tiggo che l'azienda è riuscita a diversificare in modo significativo la sua gamma. Il SUV è compatto, confortevole e molto luminoso. Sì, è stato il design "divertente" che ha reso l'auto popolare. Nel 2017, si è parlato molto del concetto di macchina da accoppiare con la Volkswagen T-Roc o la Toyota RAV, ma questo si è rivelato falso: le prime foto del Tiggo 2 sono state svelate molto prima dei concorrenti europei. Tuttavia, ci sono alcune somiglianze, ma questo è solo il risultato del lavoro del famoso capo designer James Hope, che ha lavorato sugli esterni della Ford Mustang e Lincoln.

Ora sul Tiggo 2. Linee aggraziate e fluide formano una forma interessante del corpo, senza "cavità" come la Lada Xray. Allo stesso tempo, ogni dettaglio dell'auto viene evidenziato con colori accesi o soluzioni interessanti come inserti o fari. Incoraggiante anche l'assenza di parti puramente "asiatiche", grazie alle quali l'auto può essere facilmente confusa con il frutto dell'ingegno dell'industria automobilistica europea.

I fari meritano una menzione speciale: la loro forma è perfettamente combinata con altri elementi e non si ripete, il che aggiunge unicità. La griglia con spigoli vivi sembra molto impressionante, così come la cornice cromata delle luci di marcia. Inoltre, un po 'di "aggressività" viene aggiunta da uno spoiler piatto e dall'ornamento del disco, che sembra fantastico sullo sfondo generale. E, soprattutto, il Tiggo 2 ha molti piccoli dettagli piacevoli (fari convessi, un logo dal design originale, grandi specchietti). Con uno studio dettagliato, diventa chiaro che ingegneri e designer hanno impiegato più di un anno per creare un look davvero interessante, che è stato apprezzato non solo nel Celeste Impero, ma anche nella CSI.

Una breve conclusione sul design può essere riassunta in due parole: moderno e luminoso. L'aspetto di Tiggo 2 non ha bisogno di essere discusso, basta guardare la foto e diventerà chiaro: CHERY è riuscita a fare un piccolo passo avanti.

Ma nonostante l'aspetto attraente e la popolarità invidiabile, l'auto presenta anche degli svantaggi che dovresti assolutamente conoscere prima di acquistare. E il principale è il potere. Gli utenti sono indignati, descrivendo la loro esperienza di guida - quando il pedale dell'acceleratore viene premuto sul pavimento, ma non c'è alcun effetto. Il fatto è che il crossover è l'ideale per la guida in città in condizioni di ritmo uniforme, ma eventuali manovre e accelerazioni stanno già diventando un problema. E c'è una spiegazione ragionevole per questo: il tempo di accelerazione dichiarato è di 14,5 secondi, ma in pratica questa cifra raggiunge fino a 18 secondi.

Il secondo problema è il comfort. Chery Tiggo 2 non è stato sicuramente sviluppato per persone alte, perché anche per una persona di statura media, il "soffitto" sembra troppo basso. La situazione è aggravata dall'assenza di un meccanismo elevatore, che rende impossibile regolare la sedia in altezza. A proposito, con una crescita elevata, è improbabile che una persona sia in grado di utilizzare l'ombrellone: ​​coprirà semplicemente l'intera vista.

Vale anche la pena considerare che l'auto non ha un sistema di navigazione integrato e l'interfaccia non è russificata, il che potrebbe causare problemi con il setup. Non ancora catastrofico, ma ancora un dettaglio insolito risiede nella scala della velocità: è breve e il conducente dovrà dedicare del tempo per determinare l'indicatore di velocità reale. Ma c'è una soluzione: basta visualizzare i dati dal tachimetro sulla schermata delle informazioni.

Ora i vantaggi, che in realtà sono davvero tanti. Vale la pena iniziare con il comfort, come è stato scritto sopra, le persone alte possono essere anguste, ma per altri aspetti c'è abbastanza spazio in cabina e c'è anche un piccolo margine, che ti consente di non piegare le gambe, ma di cadere a pezzi con comodità. Allo stesso tempo, l'area utile del bagagliaio, il cui volume è di 420 litri, non soffre affatto.

Un'altra qualità molto bella del SUV è la sospensione morbida. Molti test di veri proprietari hanno dimostrato che è possibile superare un dosso o un piccolo foro a una buona velocità senza problemi e disagi. Ciò include anche ottimi freni, che svolgono la loro funzione un ordine di grandezza meglio del pedale del gas.

Anche l'economia è piacevole: con una guida tranquilla, l'auto consuma meno di 6,5 litri di benzina ogni 100 km, quindi in questo caso l'accelerazione "lenta" è solo a favore.

Bene, e ciò che la novità di Cherry non può che elogiare è, ovviamente, il design e la decorazione degli interni. Sia esternamente che internamente, l'auto sembra molto attraente e la combinazione di arancio e nero in ogni dettaglio, dal cruscotto al rivestimento dei sedili, sembra semplicemente incredibile.

Caratteristiche dell'auto: trazione anteriore, carrozzeria di tipo hatchback, il numero di porte è cinque, le dimensioni dell'auto sono 4200 x1760 x1494 mm, l'altezza da terra in mm è 186, il volume del bagagliaio è 420 litri.

Motore a benzina, quattro cilindri in linea, alimentato ad accensione comandata, cilindrata 1497 cc, coppia massima 135/2750, carburante (consigliato) benzina (92, 95).

Velocità massima 170/160 km / h, accelerazione a 100 km / h in 14 secondi, consumo di carburante per 100 km: 9 litri in città, 6 litri in autostrada, tipo misto 8. Il volume del serbatoio del carburante è di 50 litri.

Trasmissione 5MT.La sospensione anteriore è indipendente; indietro - semi-indipendente di torsione.

• Design moderno;
• Immagine della telecamera di visione posteriore (chiara e priva di balbuzie);
• Attenzione ai dettagli;
• Finitura di buona qualità (la plastica è un po 'morbida);
• Prestazioni originali del cruscotto;
• Comodo touchscreen da 8 pollici;
• Tronco voluminoso;
• Ampio salone;
• Sospensione morbida;
• Ottimo impianto frenante;
• Altezza libera dal suolo;
• Sospensione alta (non aderisce ai cordoli);
• Redditività.

• Tachimetro a scala corta;
• Soffitto basso;
• Isolamento acustico;
• Non c'è abbastanza potenza per manovre e sorpassi;
• Interfaccia non russa;
• Mancanza di programmi di navigazione preinstallati.

Conclusione: Tiggo 2 è un'ottima opzione per i giovani e le ragazze, è moderno, confortevole, spazioso e ha un aspetto attraente. Inoltre, è una soluzione ideale per una città densamente popolata, perché le dimensioni, l'efficienza e la potenza del motore dell'auto sono perfettamente adatte alla guida nel traffico intenso. Anche la qualità generale in generale è soddisfacente: molti proprietari parlano dell'alta qualità dei sedili, il che è strano per un'auto economica.

Nissan Qashqai

Prezzo medio: 1.468.000 rubli

Forse questa è la prima auto nella selezione che non necessita di una descrizione dettagliata, poiché la Nissan Qashqai è considerata uno dei crossover più popolari nella CSI. Vale anche la pena notare che il "giapponese" non ha solo un buon prezzo, ma anche le caratteristiche corrispondenti, che ti consentono di non concentrarti su piccoli difetti e problemi - non ce ne sono praticamente.

Oggi il design di questo modello è molto riconoscibile e per molti la sua immagine si forma automaticamente. Bene, questo non è sorprendente: le linee diritte e sofisticate del corpo difficilmente possono essere definite provocatorie o insolite, ma questo è ciò che attrae gli acquirenti, l'auto non sembra provocatoria, ma elegante e attraente. A prima vista, si ha l'impressione che l'auto sia la creazione di un'azienda asiatica, ma si nota subito l'alta qualità dei dettagli e il design elaborato.

Fari predatori, interessanti combinazioni di colori e inserti che enfatizzano l'individualità: sembrerebbe che non ce ne siano molti, ma queste piccole cose, combinate con una qualità giapponese insuperabile, sono sufficienti per la tua testa.

QASHQAI è una macchina molto popolare e quindi è molto facile scoprire i suoi difetti, poiché gli utenti condividono tutti i problemi su Internet. E sì, l'auto presenta diversi svantaggi che è meglio conoscere prima di acquistare.

Il primo problema è la plastica di scarsa qualità (che striscia rapidamente), ma è più probabile che venga trattata con un'auto dalle mani, perché è più applicabile ai veicoli più vecchi. Dovresti anche conoscere le caratteristiche della sospensione. Molte persone considerano erroneamente Qashqai quasi un veicolo fuoristrada, ma questo è completamente sbagliato, e in condizioni di guida costante nei campi e fuoristrada, parti come giunti sferici, cuscinetti e montanti degli ammortizzatori si trasformano in materiali di consumo che devono essere cambiati frequentemente.

Vale anche la pena menzionare una situazione così spiacevole come un aumento del consumo di petrolio con un aumento del chilometraggio. E sì, questo non è il 100-200 ml dichiarato per 1000 km, ma un catastrofico 600-900 ml (rilevante per le auto "invecchiate").

E infine, due caratteristiche spiacevoli: il colpetto e il freddo. Quando acquisti questo modello, dovresti capire che potrebbero esserci problemi con vari tipi di rumore estraneo e anche dopo meno di un anno di utilizzo. Inoltre, l'eterno problema dei proprietari di questa vettura è il riscaldamento del trasporto (in inverno, quando la temperatura fuori dalla finestra è inferiore a -15 ° C, questa semplice occupazione può richiedere molto tempo).

Tutto è chiaro con gli svantaggi, ma non dovresti giudicare troppo duramente: sono piuttosto individuali e inerenti alle auto usate. Ma i professionisti ti fanno dare un'occhiata più da vicino al modello, nonostante il prezzo.

Tra i principali vantaggi di "kashkaya" vi sono la controllabilità e la sicurezza. Guidare in città grazie alle sospensioni "leggere" si trasforma in una favola, l'altezza da terra elevata e la carrozzeria alta completano solo questo quadro.In termini di sicurezza, i giapponesi hanno ricevuto 5 stelle EuroNCAP, perché anche l'equipaggiamento di base include airbag (anteriori e laterali), oltre a un assistente per la frenata di emergenza.

In conclusione si può citare anche un bagagliaio abbastanza capiente, un buon livello di affidabilità e un avvio vigoroso della vettura.

Specifiche (versione 2.0 2WD): trazione anteriore, carrozzeria tipo SUV, numero di porte - cinque, dimensioni dell'auto 4377 x1837 x1595 mm, altezza da terra in mm: 200, volume del bagagliaio 430 l (1585 in modalità cargo).

Motore a benzina, disposizione a quattro cilindri in linea, iniezione diretta del carburante tramite iniettore, cilindrata 1997 cc, coppia massima 200/4400, carburante (consigliato) benzina (AI-95).

Velocità massima 194 km / h, accelerazione a 100 km / h in 9,9 secondi, consumo di carburante per 100 km: 10,7 litri in città, 6 litri in autostrada, tipo misto 7.7. Il volume del serbatoio del carburante è di 60 litri.

La trasmissione è a sei velocità, meccanica. La sospensione anteriore è indipendente; posteriore - multi-link indipendente.

• Grande tronco;
• Ottima altezza da terra;
• Redditività;
• Inizio allegro;
• Velocità massima elevata;
• Design elegante e riconoscibile;
• Buon isolamento acustico;
• Assemblaggio di alta qualità;
• Comoda gestione;
• Comfort (i sedili possono essere regolati in diverse direzioni);
• Sicurezza;
• Ideale per l'uso urbano e fuoristrada leggero.

• Problemi di plastica;
• Rumori di terze parti;
• Prezzo e servizio;
• I bicchieri si congelano in inverno, riscaldandosi a lungo;
• Consumo di olio;
• La sospensione non è fuoristrada (il che significa un uso costante).

Conclusione: concentrandoci solo sulla popolarità dei modelli, possiamo concludere che la Nissan Qashqai nel 2020 non ha assolutamente problemi. Tuttavia, questo non è il caso, che può essere verificato leggendo le recensioni dei proprietari. Tuttavia, nonostante il prezzo elevato, Qashqai resta comunque una delle offerte più interessanti e convenienti sul mercato, perché i suoi punti deboli sono perfettamente coperti dai vantaggi.

Di medie dimensioni

Honda cr-v

Prezzo medio: 2.134.900 rubli

Se c'è qualche crossover che può competere con qualsiasi rivale in ogni continente, allora è probabilmente la Honda CR-V. Questa vettura in grandi quantità può essere trovata non solo sulle strade della Russia e dei paesi della CSI, ma anche in tutto il mondo, dall'Asia e dal Nord America alla remota Australia. La ragione di questo fenomeno è ovvia: l'auto è senza pretese, comoda e ha un eccellente rapporto qualità / prezzo. A questo va aggiunto anche un aspetto discreto, ma piuttosto attraente, simile a un SUV a tutti gli effetti.

Parlando dell'aspetto del CR-V, è difficile dire qualcosa di buono o cattivo. Il modello è sul mercato dal 1996 e molte caratteristiche sono già diventate noiose. La stessa affermazione si applica al salone: ​​molti lo definiscono addirittura obsoleto. Tuttavia, l'auto non perde una goccia da questo, perché vecchio non significa male, quindi questa Honda può essere definita una versione classica di un SUV di medie dimensioni.

Tra i vantaggi "immortali", si può individuare un interno semplice e confortevole con una disposizione intuitiva degli elementi del cruscotto, una buona maneggevolezza e capacità di cross-country per la sua classe, nessun problema con l'elettronica e una buona dinamica dell'auto. L'auto è perfetta come opzione urbana di tutti i giorni, ma allo stesso tempo è del tutto possibile affrontare una strada di campagna o la neve sulla strada per un picnic o una casa di campagna, ma non dovresti aspettarti dalla trazione integrale per conquistare il vero fuoristrada.

I problemi possono sorgere principalmente con tre cose: la copertura, la comparsa di suoni estranei durante la guida e una piccola altezza da terra.

La verniciatura dura al massimo cinque anni, dopodiché iniziano inevitabilmente a comparire piccoli focolai di ruggine o corrosione nell'area del bagagliaio e dei davanzali. La fase successiva è l'annebbiamento dei fari e la comparsa di molti graffi evidenti in tutto il corpo.

I rumori possono presentarsi per due motivi: quando il climatizzatore è acceso (la vibrazione va alla zona del corpo) e quando ci sono problemi con il differenziale posteriore (il suono ricorda un crunch).Il primo difficilmente può essere riparato, il secondo viene trattato con una semplice sostituzione di olio di buona qualità (normale).

Per quanto riguarda l'autorizzazione, la situazione è leggermente diversa. L'auto non si comporta come un SUV a tutti gli effetti, non importa quanto i proprietari lo vogliano, e quindi ci sono lamentele sulla bassa altezza da terra, ma è difficile definirle giustificate.

Specifiche (versione 2.0, benzina): trazione anteriore, trazione posteriore, carrozzeria tipo SUV, cinque porte, dimensioni dell'auto: 4586 x 1855 x 1689 mm, altezza da terra in mm: 208, volume del bagagliaio 522 l, in modalità cargo 1084 l.

Motore a benzina, quattro cilindri, iniezione multipoint tramite iniettore, cilindrata 1997 cc, coppia massima 189/4300).

La velocità massima è di 188 km / h, l'accelerazione a 100 km / h in 11,9 secondi, il consumo di carburante per 100 km: 9,8 litri in città, 6,2 litri in autostrada, 7,5 di tipo misto. Il volume del serbatoio del carburante è di 57 litri.

Trasmissione automatica CVT. Sospensione anteriore indipendente; la parte posteriore è indipendente.

• Buon sistema di sicurezza;
• Design collaudato nel tempo;
• Comfort;
• Qualità degli interni;
• Abbastanza buona attrezzatura di base;
• Tronco spazioso;
• Sospensione;
• Affidabilità delle unità di potenza;
• Qualità del prezzo;
• C'è abbastanza spazio in cabina.

• Qualità del rivestimento;
• La comparsa di rumori estranei.
• Debole per fuoristrada.

Conclusione: il miglior SUV testato dal tempo e da milioni di utenti in tutto il mondo. Il prezzo ragionevole, l'alta qualità costruttiva e un buon set di attrezzature di base non possono oscurare anche alcuni piccoli inconvenienti come suoni e vibrazioni estranei. Un'ottima opzione come auto familiare con un pizzico di elevata capacità di attraversare il paese.

Toyota Rav 4

Prezzo medio: 1.980.000 rubli.

Il SUV di fabbricazione giapponese aggiornato è buono in tutto, dal design moderno ed elegante con spigoli vivi e punti salienti contrastanti, e termina con un sistema di sicurezza avanzato. Oggi è difficile da immaginare, ma ci sono stati momenti in cui la serie TOYOTA RAV non poteva raggiungere la superiorità, ma il duro lavoro del gigante dell'industria metalmeccanica giapponese ha dimostrato al mondo intero in quale direzione vale la pena fare una scelta.

Non è un segreto che la Toyota Rav 4 sia già posizionata come un'auto prestigiosa, e quindi il prezzo è piuttosto alto. Tuttavia, questi non sono tutti i problemi del SUV. Quindi, tra gli svantaggi, possiamo individuare la qualità della finitura nella configurazione di base, sembra piuttosto scarsa e incompleta rispetto ai concorrenti nel suo segmento. Inoltre, la sospensione rigida non è molto piacevole, per cui non è sempre indolore superare gli ostacoli.

Ma c'è qualcosa per cui lodare i "giapponesi". Quindi, l'affidabilità e la qualità costruttiva sono ai massimi livelli, il motore è abbastanza dinamico, quindi puoi facilmente sorpassare e il consumo di carburante non supera i 10-11 litri per 100 km. Inoltre, spiccano l'aspetto premium dell'auto e un interno ben congegnato in cui c'è abbastanza spazio per viaggi confortevoli.

Specifiche (versione 2.0 4WD): trazione anteriore, trazione posteriore, carrozzeria tipo SUV, cinque porte, dimensioni dell'auto: 4605 x 1845 x 1685 mm, altezza da terra in mm: 197 litri, volume del bagagliaio - 577 litri.

Motore a benzina, quattro cilindri, iniezione multipoint tramite iniettore, cilindrata 1987 cc, coppia massima 187/3700).

Velocità massima 180 km / h, accelerazione a 100 km / h in 11,3 secondi, consumo di carburante per 100 km: 10 litri in città, 6,5 litri in autostrada, tipo misto 7.8. Il volume del serbatoio del carburante è di 60 litri.

La trasmissione è manuale a sei velocità. La sospensione anteriore è indipendente, quella posteriore è indipendente.

• Aspetto;
• Comfort interno;
• Redditività;
• Affidabilità;
• Potenza e dinamica del motore;
• Controllabilità;
• C'è abbastanza spazio in cabina.
• Buon sistema di sicurezza.

• Prezzo;
• Finitura di serie;
• Sospensione rigida.

Conclusione: la Toyota Rav 4 è una grande macchina esecutiva che ha un bell'aspetto sia quando si manovra attraverso le strade cittadine affollate che nel superamento di sezioni fuoristrada difficili.Il consumo di carburante economico e l'elevato livello di sicurezza completano il quadro.

Dimensione piena

La linea premium di crossover è unica in sé, perché qui ogni auto è un'opera d'arte. Pertanto, ha senso nominare solo la migliore auto secondo l'opinione di esperti e proprietari quest'anno: Volkswagen Touareg. Questo è il migliore da trovare nel 2020.

Volkswagen Touareg

Prezzo medio: 4.700.000 rubli (a partire da 3.489.000)

E la migliore macchina dell'anno? E quindi è chiaro che ha un design elegante e moderno, un assemblaggio di alta qualità e prestazioni invidiabili. E esteriormente "Tuareg" non differisce in particolare per unicità ed estetica. Tuttavia, come dimostra la pratica, nel 2020, praticità e design classico senza fronzoli, ma con finiture premium sono di nuovo di moda. La carrozzeria dell'auto non ha spigoli vivi e predatori, ma le linee morbide sono portate alla perfezione e ti fanno venire voglia di diventare il proprietario di questo veicolo.

Tra i vantaggi di un'auto ci sono un alto livello di comfort, sicurezza, agilità negli strappi e dinamica di guida, oltre a una straordinaria stabilità in curva. Anche la decorazione degli interni è piacevole: non solo è costosa e bella, ma ha anche dettagli ergonomici, secondo le assicurazioni degli utenti, l'adattamento avviene all'istante. Non dimenticare la maggiore altezza da terra e le eccellenti sospensioni pneumatiche.

Tuttavia, è molto importante capire che l'auto è ideale solo per i primi 250-300 mila km. Inoltre, ci sono una varietà di problemi, di cui i principali:

• La comparsa di crepe nei canali dell'olio e del carburante (di conseguenza - guasto della testata del cilindro);
• Frizione generatore / condizionatore usurata;
• Usura della pompa tandem (si verifica dopo 150-200 mila km e può provocare un incendio);
• Turbina di qualità discutibile (richiede l'uso di olio costoso);
• Incrinatura dei supporti dell'asse dell'ammortizzatore (il risultato è la fuoriuscita di valvole a farfalla).

Esistono anche un'ampia varietà di guasti, ma sono piuttosto rari. Tuttavia, se si acquista un'auto nuova, questi problemi possono essere evitati effettuando la manutenzione appropriata.

Caratteristiche tecniche (versione con motore diesel TDI AT R-Line da tre litri): quattro ruote motrici, carrozzeria tipo SUV, numero di porte - cinque, dimensioni veicolo 4878 x 1984 x 1717 mm, altezza da terra in mm: 200, volume bagagliaio 810 litri.

Motore diesel, 6 cilindri, iniezione diretta common rail, cilindrata 2967 cc, coppia massima 600/2750).

Velocità massima: 238 km / h, accelerazione a 100 km / h in 6,8 secondi, consumo di carburante per 100 km: in città - 8,2 l, autostrada - 6,5 l, tipo misto - 7,1. Il volume del serbatoio del carburante è di 75 litri.

Trasmissione a trasmissione automatica. Sospensioni anteriori indipendenti, multi-link; posteriore - multi-link indipendente.

• Controlli reattivi;
• Comodo e spazioso;
• Alta qualità costruttiva;
• Dinamiche di sorpasso;
• Design riconoscibile;
• Grande tronco;
• Ottima manovrabilità;
• Passibilità.

• Prezzo di acquisto e servizio;
• Molti piccoli guasti.

Conclusione: un'ottima macchina per l'uso quotidiano e le uscite. Sicuro, confortevole, vivace, percorribile: soddisfa tutti i requisiti dei conducenti domestici, date le condizioni generali delle strade. La migliore auto del 2020 secondo le recensioni di molti esperti e acquirenti, ma bisogna capire subito che il contenuto di questa "bestia" richiederà una spesa finanziaria seria.

Risultato

Oggi non sarà difficile trovare un buon SUV, perché l'alto livello di concorrenza e le esigenze dei clienti costringono i produttori a migliorare costantemente le serie popolari e sviluppare nuovi modelli. Anche la fascia di prezzo è gradevole, quindi in ogni segmento è possibile scegliere sia un'opzione economica che una premium, a seconda dei desideri dell'acquirente.