Topbedømmelse af de bedste og billige scootere op til 50 kubikmeter i 2020

Alle ønsker at have deres egen personlige køretøj. Dette giver dig frihed til at bevæge dig rundt i byen. Men ikke alle har råd til en bil. Selv en understøttet bil koster meget. En scooter er en god løsning her. En scooter er en mindre version af en motorcykel. Den har en mere behagelig pasform takket være fodstøtten, meget manøvredygtig. Designet til daglig kørsel i byen eller landsbyen. For scootere skal du have en licens i kategori A eller A1. De betragtes som den bedste motortransport til byveje og også ret nemme at betjene, hvilket er et ubestrideligt plus for begyndere. Et sådant køretøj kan give odds til enhver bil i en trafikprop.

Scooter og knallert: ligheder og forskelle

De, der er dårligt kendte i motorcykler, forveksler ofte en scooter og en knallert. Men faktisk er det to forskellige køretøjer. Knallerten tilhører økonomiske køretøjer, takket være hvilken du kan rejse over korte afstande. Dens maksimale hastighed er 50 km / t, og dens motorkapacitet er 50 kubikmeter. Den mangler en gearkasse, og hastigheden styres ved hjælp af rattet. Før du starter knallerten, er det nødvendigt at dreje pedalen i den modsatte retning flere gange.

En scooter er tættere på en motorcykel end en knallert. Det adskiller sig fra en motorcykel i mindre hjuldiameter, lettere vægt og mindre kraft. I modsætning til en knallert har en scooter en gearkasse. Det kan udvikle meget højere hastighed - op til 120 km / t. Kontrol af dette køretøj udføres fuldstændigt af hænderne, mens benene ikke er involveret på nogen måde. Der er en særlig platform til fødderne.

Selvom scooteren og knallerten er meget ens i udseendet, er knallerten tættere i design på en cykel og en scooter på en motorcykel.

For en knallert kræves der ikke henholdsvis rettigheder, og bevægelse på den kan begrænses. En knallert ligner mere en cykel end et fuldgyldigt køretøj, så du skal køre tættere på vejkanten. Og til en scooter har du brug for både licens og regelmæssig inspektion. En aldersgrænse gælder også for hans kørsel. Dette skyldes, at scooteren kan nå meget højere hastigheder og er designet til bykørsel, hvilket gør det til et usikkert køretøj, hvis det bruges forkert.

Fordele og ulemper ved scootere

Blandt fordelene ved dette køretøj er det værd at bemærke:

• Omgå let trafikpropper og travle steder på vejen;
• Uhøjtidelig at reparere, og de fleste reservedele er lette at finde;
• Køretøjets lette vægt, hvilket gør det lettere at køre på det;
• Lavt brændstofforbrug og derfor pengebesparelse
• Det kan nå hastigheder på op til 75 km / t og nogle gange endda højere.

Minusser:

• For nogle er den maksimale hastighed ikke nok;
• De fleste scootere er kun udstyret med førersæde;
• Ikke egnet til ekstrem rekreation;
• Scooterens beskedne dimensioner går næsten tabt på hovedvejen, for chauffører bliver den ofte usynlig, hvilket er farligt;
• Køretøjets lette vægt gør det mere tilgængeligt for tyveri.

Kriterier til valg af scooter

Når vi køber næsten enhver vare, vælger vi altid i henhold til tre hovedkriterier: pris, kvalitet og pålidelighed. Scooteren er ingen undtagelse. For mange bliver prisen en afgørende faktor, når man vælger et køretøj. Men vi må ikke glemme kvaliteten af ​​materialer og pålidelighed under drift.

Valget af en scooter skal begynde med at bestemme driftsforholdene - om det kører rundt i byen eller scooteren er købt til et sommerhus eller en landsby.

Når du vælger en scooter op til 50 kubikmeter, skal du beslutte, hvilken motor der er totakts og firetakts. De fleste af de nye modeller er produceret med en firetaktsmotor, da den er mere økonomisk, giver mindre støj under kørsel, er nem at kontrollere og betragtes som miljøvenlig. Men en sådan motor koster en størrelsesorden højere for totakts. Scootere med totaktsmotor accelererer hurtigere og er betydeligt lettere i vægt. Men de spiser meget benzin, laver meget støj og genererer meget røg.

Udseende er også vigtigt. Heldigvis er der nu et stort udvalg blandt forskellige modeller, og næsten alle producenter tilbyder 4-5 farver.

Den bedste kvalitet og mest pålidelige scootermodeller er japansk og kinesisk. De japanske scooterproducenter inkluderer Honda, Yamaha og Suzuki. Alle tre virksomheder producerer scootere af samme høj kvalitet, og de er meget tæt på prisen, så det er altid svært at vælge en japansk scooter.

Kinesiske scootere kopierer stort set modeller af japanske og europæiske mærker. Kinesernes kvalitet er meget lavere, men prisen er også mere attraktiv. Når du vælger en kinesisk scooter, skal du være opmærksom på hjulene: det er bedre at tage 12 eller 13 tommer med en bredde på 3,5 tommer. Dæk til sådanne hjul er lettere at finde. Det er bedre at tage den forreste affjedring med en teleskopisk støddæmper og en skivebremse, og den bageste med to støddæmpere. Når du køber en brugt kinesisk scooter, skal du være meget forsigtig, og det er bedre at købe en ny i en specialbutik, som giver en garanti.

Video-tip til, hvad man skal se efter, når man vælger en scooter:

Budgetsegment (op til 30.000 rubler)

FORSAGE COMETA 50

Bytransport til kørsel i tung trafik er i stand til at accelerere til 60 km / t. 4-takts 3,7 hk motor og med en arbejdsvolumen på 49,6 cm terning. starter med en elektrisk starter og en kickstarter. Elektronisk tændingssystem CDI.

Strukturen på 168 / 63,8 / 101 cm i størrelse, der vejer 80 kg, er udstyret med en 4-liters brændstoftank (AI-92 brændstof hældes), et hydraulisk bremsesystem (front skivebremse, bag - tromlebremse), R10 akselafstand med aluminiumsskiver, transmission " Variator ", ophæng foran og bag (teleskopgaffel, svingarm med 2 støddæmpere).

Køretøjet er udstyret med et bagagerum placeret under sædet, et alarmsystem, 1,5 sæder med en højde på 71 cm. Brændstof leveres gennem en karburator. Der kræves kun 2 liter brændstof pr. 100 km.

Den gennemsnitlige pris er 27.100 rubler.

• lille størrelse;
• behageligt at sidde;
• overkommelig pris
• kraftfuld motor;
• langt sæde;
• økonomisk forbrug;
• rummelig bagagerum;
• udseende.

• ikke identificeret.

HONDA DIO AF28 ZX

Moderne designteknologi med en spoiler i stedet for bagagerummet, der er udstyret med et ekstra LED-bremselys. Tvungen 2-takts AF18E 7,0 hk motor har et volumen på 49 cm.cc, en cylinder og tvungen luftkøling.

Frontskivebremser og bageste tromlebremser giver strukturen pålidelighed under kørsel på asfalt. Brændstoftank med et nominelt volumen på 5 liter, benzin forbruges økonomisk, det giver dig mulighed for at køre en afstand på 200-250 km. Et sæde. Lyddæmperen er sporty. Separat smøresystem. Forlygten er gul.

Overordnede dimensioner (se): 165 x 99,5. Nettovægt - 66 kg.

Den gennemsnitlige pris er 27.500 rubler.

• driftssikkerhed
• let vægt
• design;
• fremragende håndtering
• stor tank.

• et sæde.

SUZUKI SEPIA ZZ NY 50СС 2Т

Enhed med encylindret totaktsmotor på 6,8 hk. og et volumen på 49,9 cc er beregnet til bevægelse i byen og på grusveje. Det suppleres med en skivebremse, en forstærket krumtapaksel, et kontaktløst tændingssystem (12V), et tvungen luftkølesystem, en 4-liters gastank, en teleskopisk bag- og pendulophæng bag og et kilerem til det sidste drev.

For- og baghjulene er 10R. Scooteren drives af en karburator. Separat smøresystem, 900 ml olietank. Køretøjet lanceres ved hjælp af en elektrisk starter og en kickstarter.

Nettovægt af varer - 59 kg.

Den gennemsnitlige pris er 250.000 rubler.

• lavpris;
• meget lavt brændstofforbrug
• byggekvalitet;
• kører off-road uden problemer;
• letvægt
• stilfuldt design;
• blød suspension.

• spinkelt plastik;
• kræver regelmæssig vedligeholdelse af luftfilteret.

KEEWAY HURRICANE 50-2

På trods af dets mobilitet giver teknikken dig mulighed for at transportere 2 passagerer. Den er udstyret med en aflåselig bagagerum placeret foran på scooteren, en enkeltcylindret totakts 2,9 hk motor. (arbejdsvolumen 49 cm3), foldbare fodstøtter. Luftkølesystem, tvunget. Tændingen er elektronisk. Elektrisk start eller kickstart. Den forreste affjedring er en teleskopgaffel, den bageste er en svingarm kombineret med motoren, og dæmpning tilvejebringes af en luftolie-støddæmper.

Transmissionen er en variator. Der er en skivebremse foran, en tromlebremse bagpå. Dæk 120x60x12 / 130x60x12 er monteret på aluminiumsfælge, frihøjden er 21 cm. Landingshøjden er 75 cm. Der er en bagagerum under sædet. Brændstoftanken med en kapacitet på 5,2 liter er fyldt med AI-95 brændstof. Forbrug pr. 100 km - 2 liter.

Overordnede dimensioner af modellen (se): 174/66/113. Nettovægt - 105 kg.

De gennemsnitlige omkostninger er 28.750 rubler.

• Smukt design;
• tilgængelighed af afskrivninger
• scooteren er pænt lavet;
• svarer til de deklarerede egenskaber
• budgetmæssige;
• adræt;
• bekvem kontrol.

• tung.

HONDA DIO AF 34

En gammel men pålidelig model med totaktsmotor. Økonomisk, nem at betjene. Henter let hastighed op til 60 km / t. Har et godt bremsesystem. Afviger i holdbarhed.

• pålidelig;
• holdbar;
• tankevækkende design;
• økonomisk;
• flot design.

• godt til sommerferie i 2020, men under vinterforhold viste det sig dårligt;
• dyre reservedele.

Mellemsegment (30-50 tusind rubler)

INNOCENTI Facile 50cc

Dette års nyhed i retrostil har en god teknisk base, understreger ejerens individualitet og giver dig mulighed for at bevæge dig rundt i byens gader og off-road i ethvert vejr.

Scooteren er i stand til at accelerere til 60 km / t på grund af en kraftig motor (3 hk), hvis arbejdsvolumen er 49,4 kubikmeter. se Det tilhører klassen af ​​4-takts, gør 1500 omdrejninger (omdrejningstal / omdrejningstal). Momentet er 2,45 Nm.

En cylinder med 2 ventiler er vandret. Transmissionen er en variator. Elektronisk tænding CDI, luftkølesystem. Motoren startes via en elektrisk starter + kickstarter. Smøremidlet leveres med spray (under tryk). Affjedringen er en teleskopgaffel og en svingarm med to støddæmpere. Bremsesystemet er tromle. R14-hjulene er baseret på aluminiumsfælge.

Karburatoren leverer brændstof fra en 5 liters tank. Forbrug pr. 100 kg - 1,8 liter. Brændstofkvalitet - AI-92.Overordnede dimensioner af modellen (se): 188.2 / 71,6 / 114,2. Nettovægt - 55 kg. Den maksimale løftekapacitet er 150 kg.

Omkostningerne er 49.900 rubler.

• mobil;
• udseende;
• kvalitet;
• let at betjene, manøvrerbar;
• behagelig pasform;
• høj kapacitet på tværs af lande
• høj bæreevne
• lavt brændstofforbrug.

• ikke identificeret.

Irbis FR 50

Den moderne model har et tyverisikringssystem, et instrumentbræt med et ur, fleksible blinklysben, en 4-takts 3,5 hk motor. og et arbejdsvolumen på 49,9 kubikmeter. se, hvilket giver dig mulighed for at accelerere til 60 km / t. Teknikken er designet til bykørsel eller lange afstande. Komfort under rejsen leveres af et behageligt 2-personersæde, alufælge med R12 off-road-dæk, en teleskopgaffel og en svingarm med to støddæmpere (placeret bagest). Andre kvaliteter ved modellen inkluderer: en automatisk transmission, et hydraulisk bremsesystem, en rummelig 5-liters brændstoftank (AI-92-brændstof, leveret gennem en karburator) samt luftkøling.

Baghjulstræk sørger for, at scooteren stoppes i tide under alle vejrforhold. Arbejder i et gear. Enhedens maksimale belastning er 120 kg. Nettovægt - 87 kg. Overordnede dimensioner (se): 182/68/115.

De gennemsnitlige omkostninger er 41.500 rubler.

• moderne attraktivt design;
• høj hastighed;
• du kan medbringe passagerer;
• giver kørekomfort
• muligheder;
• høj grad af terrænevne
• blød stødabsorbering;
• pålidelig;
• nyt i år;
• udstyr.

• øget brændstofforbrug sammenlignet med konkurrerende modeller (2,5 liter pr. 100 km)
• tung.

Suzuki Adresse V50

En anden model fra den japanske producent, der fortjener din opmærksomhed. Let og behagelig at bruge. Karakteristiske træk: lav vægt, god manøvredygtighed, stort behageligt sted for føreren og ekstra plads til passageren, en økonomisk motor. Udvikler en hastighed på op til 60 km / t. Fantastisk mulighed for bykørsel.

• lavt brændstofforbrug - 1,25 l / 100 km;
• behagelig og ergonomisk
• der er en alarm;
• kvalitetsmaterialer.

• svært at finde reservedele til reparation.

Stels Skif 50

En anden repræsentant for kinesiske scootere. Et overkommeligt køretøj med godt basisudstyr, pålidelige bremser og en attraktiv pris. Den accelererer hurtigt og har en tophastighed på 70 km / t. Komfortabelt sæde, masser af plads i bagagerummet, informativt og dashboard af høj kvalitet. Kan købes for kun 35 tusind rubler.

• lav pris;
• tilgængelighed af passagersæde
• lille størrelse og lav vægt
• gode bremser.

• stiv affjedring, som det er ubelejligt ved kørsel på ujævne veje;
• højt brændstofforbrug
• maling af dårlig kvalitet på plastik;
• hyppige mindre nedbrud.

Racer Meteor RC50QT-3

Det kinesiske firma Racer er kendt for sine motorcykler. I 2016 tog hun førstepladsen i salget af motorcykler i Rusland. Virksomheden producerer også økonomiske og økonomiske scootere og knallerter af høj kvalitet. Denne scootermodel gentager stort set Honda Dio-modellen. Den har også en firetaktsmotor og har anstændige kvalitetsmaterialer. Men det er stadig langt fra pålideligheden af ​​Honda. Der er dog et bredt udvalg af lyse farver: gul, grøn, rød, blå. Prisen på en scooter er fra 40 tusind rubler.

• lille pris
• god affjedring
• attraktivt design og mange farver at vælge imellem;
• økonomisk;
• god løftekapacitet - op til 150 kg.

• små hjul
• plast af dårlig kvalitet.

Dyrt segment (over 50 tusind rubler)

VENTO Smart2

VENTO Smart2-køretøjet fra USA er en prototype af Yamaha BWS. 4-takts enkeltcylindret motor med 10,8 hk. og et volumen på 49,9 kubik cm. gør det muligt for udstyr let at dække afstande på alle by- og landeveje. Den maksimale hastighed, den kan nå, er 110 km / t.

Enheden, der vejer 100 kg, er udstyret med en 5 liters brændstoftank, skivebremser foran og tromle bagpå, legeringsskiver og pålidelige dæk (hjulstørrelse R12). Den maksimalt tilladte vægt til transport er 150 kg. Brændstofforbrug pr. 100 km er 3,5 liter.

139QMB-motoren er luftkølet og har et moment på 2,2 Nm.Startsystem: kickstarter / elektrisk starter. Transmission - CVT. Brændstofindsprøjtningssystem - karburator. Pålidelig affjedring giver kørekomfort (teleskopgaffel foran, to støddæmpere bagpå).

Overordnede dimensioner (se): 207/73/113.

Gennemsnitspris: fra 66.000 rubler.

• høj hastighed;
• attraktivt design
• behagelig pasform;
• meget kraftig motor;
• lang levetid
• 1 års producentgaranti
• 2 pladser
• høj cross-country-evne.

• dyrt;
• i sammenligning med andre modeller generelt.

HONDA DIO AF68

Dette er den femte generation af de legendariske japanske scootere. Den første generation kom så langt tilbage som i 1988, og i løbet af denne tid formåede disse scootere at erobre markedet på grund af deres kompakthed og manøvredygtighed, holdbarhed og økonomi. Japanske scootere betragtes generelt som de bedste på markedet, og denne model er den utvivlsomt førende blandt andre scootere. Det kan købes for 160 tusind rubler.

• robust aluminiumsramme;
• kraftfuld firetaktsindsprøjtningsmotor;
• høj effektivitet (bruger ca. 1,25 liter pr. 100 km med en hastighed på 30 km / t);
• brugervenlighed;
• let at administrere;
• relativt stille i drift.

• 1-pers.
• svage forlygter
• høj pris for den nye model.

SUZUKI LETS 5

En anden værdig repræsentant for japanske scootere. Manøvrerbart, let, stort behageligt sæde til føreren, dashboard af høj kvalitet med et praktisk handskerum, slående design. Kompakt og let - kun 68 kg. På grund af sit design og lave pris har det opnået anerkendelse blandt unge. Perfekt til helligdage i 2020 for at køre rundt i byen eller til stranden. Prisen er halvdelen af ​​Honda - 75 tusind rubler.

• robust pålidelig ramme;
• godt bremsesystem
• firetaktsindsprøjtningsmotor;
• let at betjene;
• livlig og smidig.

• svage forlygter
• svært at finde reservedele;
• lille bæreevne.

Irbis LX 50

Denne scootermodel har et af de mest attraktive design. På grund af de store aflange forlygter ser scooteren meget moderigtig og endda lidt aggressiv ud. Ægte cool design tilføjede dette køretøj vægt - op til 100 kg. For nogle gør denne vægt det meget vanskeligt at køre på scooteren. Men dette forhindrer ikke Irbis LX 50 i at forblive en af ​​de mest populære modeller af kinesiske scootere. Det har meget godt udstyr og kan nå hastigheder på op til 90 km / t. Let at vedligeholde og reparere. 6 liters gastank. Prisen på en sådan smuk mand er 60 tusind rubler.

• attraktivt udseende
• tilstedeværelsen af ​​et passagersæde
• godt udstyr;
• off-road dæk;
• evnen til at nå hastigheder op til 90 km / t
• tilstedeværelsen af ​​en alarm.

• totaktsmotor med højt brændstofforbrug;
• ikke særlig let at betjene på grund af sin store størrelse og vægt;
• udsat for hyppige mindre nedbrud.

SYM Orbit 50

Det taiwanske firma Sanyang Industry har med succes drevet og produceret kvalitetsscootere og ATV'er i mere end et halvt århundrede. Denne model er udstyret med en firetaktsmotor. Brændstofforbrug er 2-2,5 liter pr. 100 km. Designet til behagelig bykørsel. Det har et slående design, skiller sig kvalitativt ud blandt andre scootere. Afviger i sin budgetpris på 60 tusind rubler.

• pålidelig;
• lavt brændstofforbrug
• rummelig bagagerum;
• høj kvalitet plast;
• stilfuldt udseende.

• Svage forlygter;
• Manglende alarm, herunder nødsituation.

Vores vurdering indeholder de mest populære og pålidelige scootermodeller op til 50 kubikmeter. Selvfølgelig har motorcykelmarkedet et meget større udvalg af modeller og til mere attraktive priser. Men når du vælger en scooter, skal du først og fremmest være opmærksom på dens kvalitet og pålidelighed. Hvordan man vælger en kvalitetsmodel og ikke fortryder de brugte penge er det vigtigste spørgsmål for købere.

For at gøre dette skal du beslutte, hvorfor du har brug for en scooter, hvilken kraft og hastighed du forventer af den, og selvfølgelig indstille prisgrænserne. Pris spiller en afgørende rolle for mange. Bedst af alt i praksis har japanske scootere vist sig. De er af højere kvalitet, mere økonomiske og mere holdbare. Den utvivlsomt leder er HONDA DIO AF68, men prisen på denne scooter er også den højeste - fra 160 tusind rubler og mere.

Selvfølgelig kan du købe en brugt scooter, men så giver ingen garanti for dets videre arbejde af høj kvalitet. Hvis lav pris er den afgørende faktor, kan du købe en kinesisk scooter. Den bedste kinesiske scooter ifølge vores vurdering er Irbis LX 50, prisen er 60 tusind rubler. Taiwanske og koreanske modeller har også vist sig godt.

Video om, hvordan man kører en scooter: