Formålet med en mountainbike er at give dig mulighed for at køre, hvor der ikke er nogen måde at komme igennem på en regelmæssig, urban model. Derfor kræves støddæmpning af høj kvalitet for en behagelig drift under sådanne forhold, som leveres af en solid gaffel.
At vælge en rigtig god støddæmper er dog ikke en let opgave. Nogle modeller giver ikke tilstrækkelig komfort, andre fejler ofte og slides hurtigt.
For at lette dette valg er nedenfor en liste over de mest populære cykelophængsgafler.
Indhold
Pris: 3000 rubler
Den enkleste ændring af en mountainbike affjedringsgaffel åbner vurderingen.
Designet er designet til enkle cykelmodeller. Minimum vandring på 100 mm sikrer optimal ydelse under daglig gang og moderat kørsel. Den fjederelastomere støddæmper garanterer tilstrækkelig dæmpning på ujævnheder.
Interiøret er baseret på plastbøsninger, hvilket negativt påvirker holdbarheden, men reducerer omkostningerne ved service.
Stykket får et moderne look takket være magnesiumbukser og en aluminiumskrone.
Mange brugere roser designets enkelhed, de minimale omkostninger, hvilket var årsagen til den enorme udbredelse af produktet på markedet.
Pris: 3500 rubler
Næste i køen er en lignende enhed fra et konkurrerende mærke. Gaffelen præsenteres for offentligheden i et simpelt design, det vigtigste formål er off-road cykler i budgetsegmentet.
Grundlaget for konstruktionen er magnesiumbukser kombineret med stålben. Interiøret er udstyret med en lukket oliespjæld med yderligere reboundjustering.
Den anden del hviler på en stålfjeder med forspændingsjustering.
Det bruger også plastskinneteknologi, som giver mulighed for nem reparation, men er en negativ faktor for installationens pålidelighed.
Vi skal også nævne tvungen låsningsteknologi, som giver dig mulighed for at deaktivere støddæmperen for mere effektiv klatring.
Bukserne er designet til en standard 9 mm aksel og skivebremser. Der er ingen V-br monteringer.
Pris: 4700 rubler
Højere modifikation af den tidligere model. 130 mm rejsegaffel er designet til begyndere i ekstreme discipliner. Den tørre støddæmper er designet til kørevægt op til 85 kg.
Det indre af produktet er baseret på en mekanisk fjeder med justering af forspænding.Den anden side af produktet er baseret på et positivt sammenlåst oliekammer.
Tykkelsen på benene på 30 mm indikerer imidlertid umuligheden af ekstreme belastninger. Ellers er effekten af forårssiddende eller deformation af patronen mulig, hvilket vil føre til irreversible konsekvenser indtil fuldstændig fejl.
Produktets ergonomi er designet til brugeren. Der er komplette sæt med montering af skivebremser.
Kompatibel med 9 mm akse.
Vægten er 2,5 kg.
Pris: 5700 rubler
Den næste konkurrent til titlen på den bedste model designet til begyndere med snavspring.
Enheden har en forstærket struktur og beskårne bukser til at modstå stød og tunge belastninger.
Fjeder / olie hybrid støddæmper har en forspændingsjustering. Reboundhastigheden afhænger af viskositeten af olien i spjældet og den ekstra justering, der foretages på topdækslet.
Generelt er systemet ekstremt populært på grund af dets minimale omkostninger og god holdbarhed. Stødabsorberingseffektiviteten lader imidlertid meget tilbage at ønske - der er ikke fuldstændig dæmpning af stødet. Som et resultat øges belastningen på rammen og rytterens arme.
Pris: 6500 rubler
Repræsentant for producentens bedst sælgende plug-modifikation.
Gaffelen er designet til langrend og hverdagskørsel. Bygningen er baseret på aluminiumsbukser suppleret med chrom-molybdænben på en magnesiumkrone.
Interiøret består af en lukket oliespjæld og en stålfjeder. Frisk version af 2018, udstyret med rebound, forudindlæsningskalibrering. Der er også en støddæmperlås.
Det kan ofte findes på mid-budget cykler eller billige builds. Enkel installation har tilstrækkelig holdbarhed til den tilsigtede anvendelse, hvilket tiltrækker mange købere.
Installation af skivebremser med rotorer med en diameter på 160 mm er tilladt.
Produceret af fabrikken i 100/120 mm rejsmuligheder.
Pris: 10.000 rubler
Repræsentant for et firma, der er kendt over hele verden. Budgetversionen forudsætter drift i en aggressiv langrends- eller intensiv skiløbstilstand.
Oliekammerets høje kvalitet, brug af keramiske bøsninger giver dig mulighed for at maksimere produktets levetid.
Den bløde, glatte drift af støddæmperen tiltrækker et stort antal købere. Spjældet er designet til at blive låst sammen, og Turn Key-teknologien garanterer vibrationsdæmpning, selv når ventilen er lukket.
Den eneste ulempe ved versionen er brugen af en stålfjeder, som væsentligt øger konstruktionens vægt og reducerer turens glathed.
Ofte bruges modellen af amatører på grund af dens styrke og holdbarhed. Eksperterne roser vedligeholdelsesevnen og det store udvalg af dele. Den eneste ulempe ved modellen er den høje pris.
Pris: 11.000 rubler
Repræsentant for det midterste segment af en populær producent. Enheden tilbyder 120 mm kørsel, der er tilstrækkelig til effektivt at absorbere stødbelastningen ved langrend eller aktiv kørsel i hårdt terræn.
Først på listen med luftfjeder og oliespjæld.
Tilstedeværelsen af pumpning giver dig mulighed for nøjagtigt at kalibrere stivheden baseret på rytterens vægt og landskabets kompleksitet.
Oliepatronen er sammenklappelig, der er mulighed for justering af skott og rebound.
Modifikationen, der er designet til en 15 mm aksel, er særlig værd at nævne, hvilket øger styrken af frafaldene betydeligt og minimerer påvirkningen af stød på gaflerne.
Imidlertid er brugerne forsigtige med denne model - tætningernes skrøbelighed og vanskeligheden ved at finde reparationsdele påvirker.
Pris: 13000 rubler
Den næste ændring designet til langrendsløb eller aggressiv kørsel på skovstier, grusveje.
Det lette design rummer en standard 9 mm aksel.
Magnesiumbukser og stålfjer suppleres harmonisk med keramiske bøsninger, der giver dig mulighed for at udholde en hård tur uden at løsne sig. Designet minimerer udseendet af tilbageslag, hvilket garanterer forlængelse af kirtler og sæler.
Højre side er udstyret med en låsbar luftfjeder. Kameraet giver dig mulighed for at indstille den krævede stivhed for hver rytter, type vejoverflade.
I venstre ben er der et oliekammer med servicetype. Tekniske forbedringer har gjort det muligt at bruge mindre olie, hvilket har bragt den samlede vægt af strukturen ned på 1,7 kg.
Ulemperne ved brugerne inkluderer vanskeligheden ved at finde forbrugsstoffer, vanskeligheder med vedligeholdelse.
Pris: 14000 rubler
Landemodel designet til aktiv brug af fans af langrendskonkurrencer. Den lette gaffel er udstyret med en luftfjeder og et oliespjæld, der effektivt absorberer betydelige stød. Robuste ben med en diameter på 32 mm garanterer modstandsdygtighed over for stærke stød.
Flere versioner af stikket er tilgængelige. Der er ændringer med en ekstern eller stationær spærring, udfald til 9 eller 15 mm.
Eksperter roser pålideligheden af luftkammeret. Tætninger vælges for ultimativ ydeevne og holdbarhed. Oliekammeret forbliver igen også i drift, selv efter 1 - 1,5 sæsoner uden vedligeholdelse.
Du bør dog ikke lege med forsinkende reparationer. Designet er designet til at minimere den samlede vægt, hvilket betyder at hælde en lille smule smøremiddel - ingen skotter eller rengøring. Slibemidlet kan ødelægge belægningen på fødderne eller få luft til at slippe ud fra hovedkammeret, hvilket nødvendiggør en større eftersyn.
Omkostningerne ved et komplet sæt segl spænder fra $ 30.
Pris: 15.000 rubler
Den første på listen over repræsentanter for det italienske mærke, hvis produkter er berømte for deres uforgængelighed og holdbarhed. Også alle varianter af gaflerne er kendetegnet ved deres individuelle og unikke design.
Gaffelen er designet med åben oliebadteknologi, som garanterer rigelig smøring af de indre overflader. Om bord er der luftpumpning, hvilket påvirker turens glathed og evnen til nøjagtigt at kalibrere for hver type overflade og ryttervægt.
Konstruktionen i aluminium gør det muligt at reducere vægten i forhold til ældre versioner samt øge pålideligheden.
Det lille slaglængde på 100 - 120 mm giver den nødvendige vridningsstivhed, hvilket er yderst nyttigt til aggressive hjul.
Delen bruges af ekstremister over hele verden.
Pris: 20.000 rubler
Næste på listen er den populære skildpaddegaffel med en hel masse indstillinger og kalibreringer.
Enhedens vandring er begrænset til et mærke på 100 mm, men det er mere end nok til hovedretningen. Fremragende vridningsstivhed til præcis sving og stabil styring i tekniske områder.
Fremragende modstandsdygtighed over for mekanisk belastning, evnen til at modstå kritiske stød på grund af tilstedeværelsen af en smedet krone. Ben med en sektion på 32 mm suppleret med bukser til en standard 20 mm aksel, hvilket yderligere øger pålideligheden.
Oliespjældet er blevet ændret i forhold til ældre ændringer, hvilket gjorde det muligt at reducere gaffelens vægt til 1946 gram.
Der er også et komplet sæt justeringer og forudindstillinger, der garanterer maksimalt greb og træner alle dråberne.
Eksperterne siger, at den eneste designfejl er den omvendte gorilla-teknologi - dette begrænser alsidigheden på grund af behovet for rammevalg.
Pris: 50.000 rubler.
Repræsentanten for den berømte producentens professionelle enduro-gren. Modellen er designet til konkurrencedygtige tilstande under en bred vifte af vejrforhold.
Enhedens hovedfunktion er minimumsvægten på ca. 1350 gram, hvilket ikke kan opnås for de fleste konkurrenter.
Denne situation skyldes brugen af en kulstofstamme og krone, hvilket er meget usædvanligt.
Der er et tilstrækkeligt antal justeringer og kalibreringer til at indstille de mest komfortable positioner individuelt for hver rytter.
Fås i 9 og 15 mm monteringsmuligheder.
Pris: 55.000 rubler.
Åbner vurderingen af udstyr til downhill, modellen er berømt for sin uhøjtidelighed.
Den ret imponerende vægt af en formskifter på ca. 3,3 kg er normen blandt lignende design.
Fås i to versioner - luftfjeder eller stålfjeder. Den eneste forskel er i applikationen. For den mest stive tur anbefales det at vælge en fjeder / olie, og lysfans kan sikkert se på luften.
Enkle indstillinger (luftinflation og rebound) tilfredsstiller fuldt ud behovene hos sportsbegyndere. Ben med en diameter på 35 mm giver gode indikatorer for vridningsstivhed og slagfasthed.
Ulemperne inkluderer olieforseglingernes lunefuldhed og skottets kompleksitet.
Pris: 75.000 rubler.
Virksomhedens øverste flip-flop. Fork har gentagne gange vundet verdensmesterskabet i Down Hill og Free Ride-discipliner.
Den samlede vægt er lidt mindre end 3 kg, og rejsen er 203 mm.
Den vigtigste gadget til modellen er det forstørrede luftkammer, som gør det muligt at opnå standardfjederens linearitet. Takket være denne funktion kan stikket også gøres ganske plys.
Installationen suppleres med et komplet sæt nødvendige indstillinger og justeringer, som giver fremragende trækkraft og optimal håndtering af uregelmæssigheder, fra lille "pølse" til store broer og dråber.
Pris: 130.000 rubler
Flagskibet for Boxer-selskabet. Overlegen pålidelighed suppleret med minimal vægt. Gaffelen betragtes som en af de bedste i verden til downhill eller freeride, hvilket bekræftes af mestermedaljer fra alle konkurrencer.
Det lange slag design giver 200 mm, der er tilstrækkelig til effektivt at dæmpe de største spring. Oliespjældets specielle design giver dig mulighed for at udarbejde små ting og store spring. Disse funktioner er meget glædeligt for fagfolk. Præcise kalibreringer gør det muligt at justere wastegaten, så hjulet bogstaveligt talt sidder fast på sporet, hvilket garanterer maksimalt greb.
Modellen er dog næppe egnet til begyndere - 35 mm ben tilgiver ikke tekniske fejl.Uerfaren kørsel kan simpelthen dike gaflen.
Pris: 150.000 rubler.
Den ultimative drøm for enhver ekstremitet. En professionel gaffel er ifølge brugerne den bedste mulighed for de mest aggressive driftsforhold. Denne model er førende inden for kvalitet, styrke og præcision.
Spjældenes unikke design og de kommunikerende negative og positive luftkamre sikrer håndtering af enhver forhindring i høj kvalitet. 40 mm ben giver fremragende vridningsstivhed og modstandsdygtighed over for mekanisk belastning.
Kombinationen af positive kvaliteter gør modellen til valg af professionelle i verdensklasse.
Model | Slag | Støddæmper | Formål |
---|---|---|---|
SR Suntour XCM | 100 mm | fjeder / elastomer | fritid |
RST GILA ML | 100 mm | forår / olie | fritid |
RST Biaze ML | 130 mm | forår / olie | fritid |
RST Dirt T | 100 mm | forår / olie | Snavspring |
SR Suntour XCR LOR | 120 mm | forår / olie | På tværs af landet |
Rock Shox XC 30 TK | 100 mm | forår / olie | På tværs af landet |
SR Suntour Raidon LOR 15mm | 120 mm | forår / olie | På tværs af landet |
SR Suntour Epixon LOR | 120 mm | forår / olie | På tværs af landet |
Rock Shox XC 32 TK Solo Air | 120 mm | luft / olie | På tværs af landet |
Marzocchi DJ 3 | 120 mm | luft / olie | På tværs af landet |
Manitou Circus Expert 26 | 100 mm | luft / olie | Snavspring |
Rock Shox SID XX WC | 120 mm | luft / olie | Enduro |
DNM USD-8 Air | 203 mm | luft / olie | Ned ad bakke |
Manitou Dorado PRO | 203 mm | luft / olie | Ned ad bakke |
Rock Shox Boxxer verdensmesterskab 2018 | 203 mm | luft / olie | Ned ad bakke |
FOX 40 RC2 Float | 203 mm | luft / olie | Ned ad bakke |
Desværre var ikke alle værdige modeller inkluderet i vurderingen. Listen er baseret på surebets popularitet. Nogle ændringer er værd at anerkende, men deres omkostninger eller utilgængelighed spiller en afgørende rolle i dannelsen af toppen.