Classificació de motos de neu i gossos motoritzats el 2020

Màquines modernes per conduir sobre la neu

Quan la gent parla de descans, l’associació estereotípica dibuixa immediatament en la ment de la majoria la imatge d’un sol calent, una gandula, un còctel amb una llesca de calç i un mar càlid. Si afegim la paraula "actiu" a aquest descans, la imaginació completa les curses en quads, bicicletes. En casos extrems: alpinisme i turisme, però tot està associat amb el clima càlid.

Què passa amb els del nord que no volen / no tenen cap oportunitat d’anar als mars? Imagineu-vos un enorme espai nevat pel qual cauran els esquís i, per patinar, heu de netejar una capa de neu d’1,5 metres d’alçada.

Per a aquests casos, s'han desenvolupat màquines especials: motos de neu i gossos motoritzats. Aquests vehicles potents són capaços de conduir una persona o un grup de persones per la neu a una velocitat increïble. Serveixen tant amb finalitats pràctiques (transport de mercaderies, transport fora de la carretera a l’hivern), com en esports i entreteniment (curses de motos de neu, viatjar amb gossos motoritzats, passejos emocionants per boscos i senders nevats).

Què són les motos de neu?

Les motos de neu (el segon nom són "màquines de neu") s'assemblen exteriorment a trineus controlats modernitzats. Estan equipades amb un motor potent i un motor principal: vies amples i clavades situades sota la unitat. Gràcies a l’àmplia superfície, les motos de neu no s’enfonsen fins i tot amb un passatger pesat i la potència del motor proporciona a les màquines una gran velocitat i la possibilitat de viatjar fins i tot per pendents de muntanyes escarpades.

Per funcionalitat, les motos de neu es divideixen en:

• utilitari (transport, treballadors). Dissenyat per al transport de passatgers, transport de mercaderies. Normalment està equipat amb una pista i un bastidor més amples;
• turístic. Tenen una gran potència i velocitat, una gran capacitat de camp a través. Es pot equipar amb dos seients. Dissenyat per a viatges de llarga distància;
• esports. Tenen un pes mínim, una excel·lent maniobrabilitat. Dissenyat per a competicions i belles acrobàcies;
• muntanya. Estan alleugerits el màxim de pes possible, però tenen una gran potència i una pista més estreta.

Què són els gossos motoritzats?

Aquestes màquines van rebre el seu nom pel seu disseny, similar als trineus de gossos dels pobles de l’extrem nord. El dispositiu consisteix en una màquina d’estirar directament -un vehicle de remolc motoritzat- i un trineu amb persones adherides. A diferència de les motos de neu, el passatger no es troba a la màquina de conducció, sinó al remolc. El vehicle de remolc motoritzat està dissenyat com una motos de neu: la mateixa espiga mòbil o eruga de fulla, equipada amb un potent motor. Es tracta de dispositius molt potents capaços de transportar troncs serrats i altres càrregues pesades a gran velocitat i a llargues distàncies. Molts models caminen no només sobre la neu, sinó també sobre qualsevol altra superfície: sòl, pantans, canyes, boscos.

Per a la recreació, s’utilitzen com a vehicle ràpid i còmode a la neu.

Esteu a punt per posar-vos una jaqueta esportiva càlida, posar-vos una màscara i ulleres i fer un passeig de diversos quilòmetres sota la neu brillant al sol? A continuació, la classificació dels millors gossos de motos de neu i motoritzats per a activitats a l'aire lliure el 2020 us ajudarà a triar el cotxe adequat.

Millors motos de neu 2020

L’elecció de les motos de neu no és tan gran, ja que hi ha almenys set fabricants seriosos d’aquestes màquines al món i tots lluiten per l’alta qualitat dels seus productes, en cas contrari se’ls garantirà una sortida inevitable del mercat.

Gràfic de comparació de motos de neu:

Nom	Cita	Potència, CV	preu, fregar.
Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD	utilitari, es pot convertir en un turista	118	990000
Ski-Doo Grand Touring Sport 550F	turístic	56	900000
Polaris 800 Rush PRO-R LE	esports	154	550000
Yamaha FX Nytro M-TX 162	muntanya	130	750000
Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC	encreuament	164	1330000
Arctic Cat ZR 120	turista, nens	3.5	190000

Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD

Una motos de neu utilitària que té molts propòsits: transport de mercaderies, transport, excursions de caça i pesca, senderisme, treure cotxes de les cunetes o neu profunda. Equipat amb un potent motor de quatre temps. Molt maniobrable i s’adapta fàcilment als girs. Els parachoques estan reforçats, les suspensions són fortes i els miralls estan ben fixats. Sota el seient del conductor hi ha un compartiment d’emmagatzematge. El seient és ajustable. El model s’accelera ràpidament i supera fàcilment obstacles difícils. Capacitat del dipòsit de combustible: 64,4 litres.

Tipus: utilitari, es pot convertir en turista.

Dimensions: 3,48x1,27m.

Potència: 118 CV

Funcions i dispositius addicionals: ordinador de bord, xassís en espatller, barra de remolc, tecles de marxa enrere, arrencada elèctrica, suspensions reforçades, capacitat per lliurar 2n i 3er seients, motor i seients escalfats, compartiment per a coses, balisa, connexions molt fiables de totes les peces ...

Preu mitjà: 990.000 rubles.

Més detalls sobre les característiques tècniques: al vídeo:

• gran poder;
• maniobrabilitat i facilitat de control;
• la capacitat de reconstruir ràpidament el model de càrrega a turista.

• un disseny molt complex i “elegant”, que al principi és difícil d’entendre.

Ski-Doo Grand Touring Sport 550F

Un model turístic biplaça capaç de cobrir llargues distàncies sense repostar gràcies al seu econòmic consum de combustible. Maniobrable, còmode, de mitjana potència. Motor de 2 temps de 56 CV amb un dipòsit de 40 litres, és molt adequat per a viatges llargs sense càrregues importants.

Tipus: turista.

Dimensions: 3,31x1,22m.

Potència: 56 CV

Funcions i dispositius addicionals: arrencador elèctric, 2 seients, centre d’informació del tauler amb monitor, tacòmetre, indicador de nivell de combustible, velocímetre, barra de remolc, botó de marxa enrere, sistema de frenada hidràulic, marcs i suspensions reforçats, bons amortidors.

Preu mitjà: 900.000 rubles.

• consum econòmic de combustible;
• 2 seients;
• compacitat del model;
• que mostra la majoria dels paràmetres necessaris per al controlador.

• sense calefacció al seient del conductor i al motor.

Polaris 800 Rush PRO-R LE

El model esportiu més compacte capaç de realitzar bells trucs i maniobres, accelerant ràpidament i frenant bruscament però sense problemes. El potent bebè permetrà al pilot participar en esports de motos de neu amb la confiança que pot fer la majoria de les tasques amb una explosió. El model també és adequat per a passejades ordinàries per la neu. El tanc de 41,6 L combinat amb els 154 cavalls de força fa que el model sigui molt desitjable per als aficionats a la motos de neu. El cotxe només pesa 220 quilograms. Les ressenyes d’usuaris reals diuen que el model és ideal per a la competència.

Tipus: esportiu.

Dimensions: 2,7x1,2m.

Potència: 154 CV

Funcions i dispositius addicionals: fre hidràulic, suspensions reforçades, amortidors de confort, direcció amb fixació, sistema digital de suports, marxa enrere, arrencada elèctrica, calefacció de les peces en contacte amb les mans del conductor, maleter.

Preu mitjà: 550.000 rubles.

L’aparició de la motos de neu: al vídeo:

• molt alta potència;
• excel·lent maniobrabilitat;
• compacitat i lleugeresa;
• compartiment d'equipatge;
• peces de calefacció en contacte amb les mans.

• al principi és difícil acostumar-se als controls.

Yamaha FX Nytro M-TX 162

Un model de muntanya excel·lent, el motor per al qual es desenvolupa a partir de l’experiència de les carreres de Snocross. Per esquiar a la muntanya, el model està especialment equipat amb amortidors frontals de gas reforçats i una pista estreta situada no paral·lela al pla superficial, sinó inclinada. El potent motor de quatre temps manejarà senders costeruts i costeruts.

Tipus: muntanya.

Dimensions: 3,34x1,22m.

Potència: 130 CV

Funcions i dispositius addicionals: injecció de combustible, fre hidràulic, suspensió davantera independent, arrencador elèctric, quadre de comandament amb ordinador, tacòmetre, velocímetre, comptaquilòmetres, volant escalfat, sistemes de protecció.

Preu mitjà: 750.000 rubles.

Motos de neu en acció:

• suspensió frontal independent;
• gran poder;
• pista estreta en angle de la superfície.

• el volant no obeeix perfectament;
• és incòmode circular en posició dempeus sobre zones inclinades.

Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC

Una moto de neu crossover versàtil i amb una potència increïble per passar per tot terreny nevat, cursa d’obstacles i paravents. Té una excel·lent maniobrabilitat i estabilitat en totes les posicions.

Tipus: crossover.

Dimensions: 3,23x1,16m.

Potència: 164 CV

Funcions i dispositius addicionals: injecció de combustible, marxa enrere, tacòmetre, indicador de combustible, calefacció al volant, estació de mitjans digitals.

Preu mitjà: 1.330.000 rubles.

Vídeo de revisió de la moto de neu sintonitzada:

• poder colossal;
• comença ràpidament fins i tot amb gelades severes;
• fars molt brillants;
• còmode seient del conductor;
• maneig molt fàcil i bona maniobrabilitat.

• consumeix molt combustible;
• petits números i icones al tauler;
• el vidre protector no és suficient;
• el seient entapissat és difícil de netejar de la neu.

Arctic Cat ZR 120

El model està dissenyat per als joves amants de les passejades amb neu: escolars. No obstant això, si cal, també pot ser utilitzat per adults. Difereix en petites dimensions, baixa velocitat màxima (fins a 40 km / h) i la màxima seguretat possible.

Tipus: turista, infantil.

Dimensions: 90x190m.

Potència: 3,5 CV

Funcions i dispositius addicionals: motor de quatre temps, transmissió centrífuga, frenada de banda, amortidors hidràulics de suspensió davantera, suspensió posterior - rail, far halogen, indicador de combustible, compartiment d’emmagatzematge sota el seient, podeu fer nanses escalfades.

Preu mitjà: 190.000 rubles.

• la possibilitat d’instal·lar una bandera a la part posterior del cotxe;
• la possibilitat d’enganxar un cable especial al nen i, si el nen cau, el cotxe s’atura;
• limitació de velocitat i mida.

• feble;
• no hi ha prou funcions.

Motos de neu per a nens: al vídeo:

Els millors gossos de motociclisme del 2020

Taula comparativa de gossos motors

Nom	Cita	Potència, CV	preu, fregar.
Paxus 500 Avant	trineu	9	102000
Burlak-M LFS	càrrega	15	72000
Pomor 500 1450 S17	càrrega	17	77000
Rex LVR500	alta velocitat	9.5	95500
Barres Pathfinder-M13	vehicle tot terreny	13	85000
Barboss Standart	vehicle tot terreny	9 o 15	74000

Paxus 500 Avant

El model és compacte: les dimensions només són de 140x55x72cm. Aquest nadó pot cabre fàcilment en un maleter de cotxe estàndard i fins i tot en els seients posteriors. El model pesa 90 kg. Motor de 9 CV no massa potent. proporciona velocitat de conducció de fins a 25 km / h. En termes de potència, atrau tres adults i una mica més de càrrega amb ells.

Cita: muntar a cavall.

Potència: 9 CV

Funcions i dispositius addicionals: canvi de transmissió gairebé automàtic (mitjançant un variador), refrigeració per aire, la suspensió està equipada amb molles addicionals que redueixen la pressió sobre els portaobjectes, un motor Honda de fabricació japonesa.

Preu mitjà: 102.000 rubles.

• motor d'un fabricant japonès fiable;
• el combustible es consumeix econòmicament;
• molt compacte;
• la presència d’un variador.

• petit compartiment de càrrega;
• model de baixa potència;
• el fanalet brilla francament feble.

Com podeu fer servir aquest assistent al vídeo:

Burlak-M LFS

Un pesat model de projecte dissenyat per transportar un grup nombrós de turistes amb càrregues. Treu dos arrossegaments de 125 quilos, a més de la pròpia unitat arrossega 40 quilos de càrrega addicionals. En total, amb una potència de 15 CV, transporta fins a 300 quilograms, mentre que el consum és petit: 2,5 litres. El far frontal és potent, il·lumina bé el camí fins i tot de nit. La velocitat màxima del tractor és de 30 km / h.

Finalitat: càrrega.

Potència: 15 CV

Funcions i dispositius addicionals: far frontal potent, amplada de la pista davantera, motor Lifan.

Preu mitjà: 72.000 rubles.

• alta potència, bona tracció;
• el far proporciona una il·luminació potent;
• baix consum de combustible.

• el cablejat de vegades falla;
• motor obert;
• dispositiu feble per a la càrrega del remolc.

Pomor 500 1450 S17

Un altre tractor amb una capacitat de 17 "cavalls" és capaç de treure fins a 400 quilograms. Equipat amb un motor Honda o Lifan de 4 temps (podeu triar un conjunt complet amb el motor corresponent). A la carrosseria hi ha un compartiment de càrrega de 50x50cm. Es poden adquirir accessoris addicionals per al model: seients i mànecs escalfats, esquís. Velocitat màxima: 50 km / h.

Finalitat: càrrega.

Potència: 17 CV

Funcions i dispositius addicionals: la possibilitat d’instal·lar un gran nombre de dispositius addicionals (fundes, arrencada elèctrica, frens, nanses i seients, esquís, muntatges d’esquí, etc.), suspensió de patins

Preu mitjà: 77.000 rubles.

Trineus de moto a la feina:

• gran poder;
• consum econòmic;
• molt àgil;
• porta càrregues pesades;
• la possibilitat d’instal·lar diversos dispositius.

• pesat tot sol;
• la protecció de la cadena és massa estreta.

Rex LVR500

És un model d’alta velocitat que s’utilitza per caçar o pescar a l’hivern. Per millorar les qualitats de velocitat, la forma del cos es racionalitza. Hi ha un feix baix i alt. El motor està tancat, al davant hi podeu accedir mitjançant una portella especial. Amb la potència del motor de 9,5 "cavalls", el vehicle remolc motoritzat pot assolir velocitats de fins a 40 km / h. Capaç de moure’s endavant i enrere. Hi ha un interruptor de velocitat al volant. Pel que fa a l’equilibri, el model està fet de manera que tingui la màxima adherència. El model ve amb una alarma de llum.

Finalitat: alta velocitat.

Potència: 9,5 CV

Funcions i dispositius addicionals: fars de feix baix i alt, sostre solar per a la reparació del motor, indicador de nivell de combustible i oli, calefacció al volant, llums d’avís.

Preu mitjà: 95.500 rubles.

Revisió d'un vehicle remolc motoritzat:

• alta velocitat;
• bonica actuació externa;
• feix baix i alt;
• senyalització lumínica;
• indicadors de combustible i oli;
• volant escalfat.

• lubricació insuficient: al cap d’un temps hauràs de tornar a lubricar;
• es recomana tenir un tensor de cadena de recanvi; pot fallar.

Barres Pathfinder-M13

Aquest model té un gran dipòsit de combustible (6,5 litres) i està dissenyat per a viatges molt llargs. Un consum econòmic de combustible de 2,5 litres us permet conduir fins a 100 quilòmetres sense necessitat de repostar combustible. Motor de 13 CV protegit per una caputxa plegable. El marc està reforçat i protegit addicionalment per la part frontal per arcs metàl·lics que protegeixen la carcassa de les tensions mecàniques. A la part superior hi ha un far LED per il·luminar el camí de nit.

Aquest vehicle de remolc motoritzat pot circular lliurement no només per la neu, sinó també per terra, bosc i pantà. El vehicle tot terreny arrossega fins a 40 kg sobre si mateix i fins a 200 kg sobre arrossegaments.

Finalitat: vehicle tot terreny, llargues distàncies.

Potència: 13 CV

Funcions i dispositius addicionals: fars LED, capó articulat al motor, protecció frontal al marc, bones tapes de fang, aletes altes, el recorregut de la suspensió és ajustable.

Preu mitjà: 85.000 rubles.

• gran volum del dipòsit: no cal emportar-se una llauna de combustible;
• tot terreny;
• el motor es tanca amb una tapa articulada.

• s'inicia només manualment;
• el far és feble;
• grans dimensions (1,5 metres de longitud) - difícils de transportar.

Barboss Standart

El model, d’execució senzilla (els detalls estan oberts), té una gran funcionalitat. La unitat té una plataforma per a una càrrega de 50 kg, la suspensió del corró proporciona un bon moviment sobre qualsevol superfície. Hi ha una opció de motor: 9 o 15 "cavalls" per a una càrrega de 200 o 250 kg, respectivament. Consum econòmic de combustible: no més de 2,5 l / h. La velocitat màxima és de fins a 25 km / h.

Finalitat: caminar, tot terreny.

Potència: 9 o 15 CV

Funcions i dispositius addicionals: eruga molt tenaç, suspensió per a totes les temporades, elecció del motor.

Preu mitjà: 74.000 rubles.

Visualment sobre el vehicle de fons:

• estira grans càrregues;
• compacte i lleuger;
• surt per qualsevol superfície;
• eruga molt tenaç;
• bona estabilitat.

• la tapa de la bateria és difícil de treure;
• per treure el cable de gas, primer haureu de treure el filtre d’aire;
• la molla de l'accelerador és força feble;
• l’escapament del cotxe va al cos contaminant-lo.

El descans actiu ha de portar alegria i no carregar-se de problemes addicionals. Trobeu el vehicle adequat a les vostres necessitats mitjançant el rànquing dels millors gossos de motos de neu i motoritzats de 2020.