El disseny dels pneumàtics del cotxe és vital, no només des del punt de vista de la seguretat. Els costos operatius i l'eficiència del vehicle en general depenen d'ells, ja que el 20% del combustible s'utilitza per resistir la força de fregament creada pel rodament de les rodes.
Si voleu aprendre a triar els productes adequats i conduir en zones amb temperatures extremes, però no sabeu què "posar" el vostre cotxe, aquesta ressenya és la vostra. Us proporcionarem recomanacions sobre què heu de buscar per no equivocar-vos a l’hora de triar, us guiarem pel preu mitjà, els productes nous i els models populars.
Contingut
Amb lleugeres variacions d’un fabricant a un altre, la gran majoria dels productes es componen dels materials següents:
A més de l’anterior, cal destacar la presència de metalls pesants (coure, cadmi i plom) presents en la composició química del producte, que el classifica com a perillós.
Els pneumàtics tenen un poder calorífic elevat: 32-34 MJ / kg (és a dir, 1 tona equival a cremar 0,7 tones de fuel-oil). De vegades s’utilitzen com a combustible alternatiu per a calderes i estufes, amb una temperatura d’autoignició d’uns 400 ºC. Els pneumàtics tenen un conjunt d’elements que els proporcionen tracció:
1. La banda de rodament es troba a l'exterior del producte i està en contacte directe amb la superfície de la carretera. Resisteix al desgast, té bones característiques de tracció i baixa emissió de calor. Consisteix en cautxú artificial o està fet d’una barreja de SBR, Bruna S a base d’estirè i butadiè (el cautxú natural s’utilitza en pneumàtics grans), sutge, oli, vulcanitzadors, altres compostos químics, pigments que s’utilitzen per acolorir. El seu dibuix és asimètric, simètric i direccional. Consta d’un gran nombre d’arestes i ranures importants per a l’adherència. Denotem la funcionalitat d’aquest element:
2. Les corretges estabilitzadores proporcionen resistència al pneumàtic, el protegeixen de picades. Estan fets amb teixit de goma d’acer situat a sobre de la canal en el sentit de gir del pneumàtic. Els llenços que formen el cinturó es creuen obliquament i s’enganxen entre si, formant triangles, cosa que garanteix la rigidesa. Aquestes capes envolten la part superior del pneumàtic i tenen funcions importants:
3.La capa radial (cos) juntament amb el cinturó estabilitzador mantenen la pressió de l'aire a la roda, protegint-la dels impactes de rodament. Aquesta estructura flexible, formada per fils (tèxtils o d'acer), forma arcs rectes enrotllats al voltant de l'anell del cordó del pneumàtic. A més, el cos realitza les funcions següents:
A la carcassa dels pneumàtics de l’automòbil hi ha uns 1400 fils, cadascun dels quals pot suportar una força de 15 kg.
4. La paret lateral es troba entre el disc i el protector. Es mesura per l’alçada de la secció o perfil del pneumàtic. El seu disseny es centra en la resistència a càrregues de flexió constants, les condicions meteorològiques ambientals i també proporciona protecció a la capa radial que queda al seu interior.
5. Els segellants (elements de segellat) compleixen la mateixa funció que els tubs interiors dels pneumàtics en què es troben, que serveixen de contenidor d’aire, resistint la seva pressió.
6. La junta (farciment) és de goma amb característiques especials. El seu propòsit és omplir el buit entre l'exterior de la base del taló (taló) i els elements inferiors de la paret lateral de manera que es proporciona una transició suau des de l'extrem rígid del taló fins a la paret lateral més flexible. A més, en embolicar el cos del cordó, l’espaiador proporciona fiabilitat i proporciona l’angle de fixació de la llanta requerit.
7. Emmarcament: elements de goma orientats en una direcció, generalment en cercle. S'utilitzen com a far per a l'aterratge correcte del cordó a la vora, eviten la deformació de la roda que es produeix durant la frenada o l'acceleració.
8. El cordó (taló) és una part del producte d'alta resistència que evita que es trenqui. Forma un anell inextensible que pot contenir fins a 1800 kg. La funció principal del cordó és mantenir el conjunt de pneumàtics i llantes. La forma o el contorn del cordó s’adapta a la vora de la roda, cosa que impedeix que rellisqui, desprenent-se de la vora, garantint l’estanquitat
La popularitat dels models depèn de la qualitat de cada element. És important avaluar correctament l’amplada del perfil i altres característiques per seleccionar els pneumàtics necessaris en funció d’aquests criteris de selecció.
Hi ha dos tipus principals, que al seu torn contenen moltes subcategories:
L’evident desavantatge del tipus radial és la debilitat de les parets laterals. Les maniobres d’estacionament a prop de vorades poden danyar el producte deixant el pneumàtic inoperant. El nostre consell: no munteu mai rodes de diferents classes (diagonals i radials) al mateix vehicle.
Per prendre la decisió correcta, és important tenir una descripció clara de les característiques del producte. S'accepta classificar els pneumàtics segons la temporada a la qual es destini, les condicions meteorològiques:
També cal destacar els pneumàtics sense tub. És considerada la millor en aquest moment en molts aspectes. El seu únic inconvenient és l’elevat preu. Una altra novetat són els productes amb tecnologia Runflat. També es coneixen com a pneumàtics plans. No contenen aire a l’interior, cosa que fa que les punxes ni els objectes punxants siguin segurs per a les rodes.
Tot el cautxú ha d’estar clarament marcat amb lletres en relleu a banda i banda per indicar el tipus.
En conclusió, cal esmentar 2 paràmetres importants que són claus per determinar les característiques de qualitat del producte:
Els millors fabricants produeixen dissenys equilibrats que els conductors sol·liciten.
Es compren pneumàtics econòmics al concessionari de vehicles més proper. Els administradors us diran quin tipus de pneumàtics hi ha, us donaran consells sobre quina empresa és millor comprar el producte, quant costa aquest o aquell model i recolliran les rodes fins i tot per a Niva i Gazelle. Els pneumàtics que us agradin també es poden demanar en línia a la botiga en línia.
La nostra llista principal, incloses les fotos dels productes, es compila a partir de ressenyes reals. Es té en compte l'opinió dels compradors que han comprat el producte i en coneixen les característiques.
Al 3r lloc "Kama-217". En comprar aquest model, obtindreu una qualitat decent a un preu baix. La goma està dissenyada per a cotxes de pressupost rus i estrangers. El producte té un patró universal que us permet tenir confiança en el mal temps. El cautxú es manté suau quan la temperatura baixa sobtadament.
El disseny assumeix ranures longitudinals centrals i laterals, que impedeixen l’adherència de brutícia, en relació amb les quals s’escurça notablement la distància de frenada, es milloren els paràmetres d’adherència a la superfície i es proporciona una excel·lent adherència tant amb asfalt sec com humit.
Amb el "Kama-217" podeu accelerar fins a 210 km / h, cosa que agradaran als aficionats a la conducció d'alta velocitat. La capacitat de càrrega del model és de 475 kg. Comprar "Kama-217" és molt més rendible que els anàlegs estrangers.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 175 |
Alçada, cm | 70 |
Espines | - |
Cita | Per un cotxe |
Diàmetre | 13" |
Índex de velocitat | H (fins a 210 km / h) |
Índex de càrrega | 82 (475 kg) |
Tecnologia RunFlat | - |
Codi del fabricant | 1120003 |
Plata a Kormoran All Season. Els seus indicadors de rendiment corresponen a les condicions climàtiques dels països d’Europa occidental i central. El pneumàtic té un rendiment excel·lent en carreteres humides i nevades.
La part activa de la banda de rodament es fa mitjançant una tecnologia que va rebre el nom original de Fishbone (a causa de la ubicació de les ranures de drenatge en forma d’esquelet de peix). Aquest disseny redueix l’efecte de l’aquaplaning, slashplenning i garanteix una excel·lent tracció sobre superfícies relliscoses. Les espatlles tancades i les barres transversals estretes estan connectades per ponts sòlids per augmentar l'estabilitat durant els girs bruscos i reduir el soroll.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | tota la temporada |
Amplada, mm | 195 |
Alçada, cm | 60 |
Espines | + |
Cita | Per un cotxe |
Diàmetre | 15" |
Índex de velocitat | V (fins a 240 km / h) |
Índex de càrrega | 92 (630 kg) |
Tecnologia RunFlat | - |
Imatge | Simètric |
Pneumàtics direccionals | + |
Hankook RA33 Dynapro HP2 guanya el pneumàtic All Season Car. El disseny original redueix el nivell de soroll i els eficaços dispositius de desviament d’aigua redueixen l’aquaplaning. La configuració del cautxú contribueix a una distribució uniforme de la pressió de les bandes de rodament a la superfície, garantint la durabilitat del producte.
Els dissenyadors han aconseguit un maneig millorat del vehicle, una direcció sensible i una frenada més nítida. Hankook Dynapro és un model altament eficient recomanat per a hiverns suaus al sud de Rússia.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 225 |
Alçada, cm | 65 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny, per a un cotxe |
Diàmetre | 17" |
Índex de velocitat | H (fins a 210 km / h) |
Índex de càrrega | 102 (850 kg) |
Tecnologia RunFlat | - |
Desavantatges:
En el quart lloc es troben els productes Goodyear fabricats específicament per a vehicles tot terreny. El pneumàtic pot suportar càrregues pesades i és eficient en combustible. El compost de goma especialment formulat augmenta la durabilitat evitant el desgast desigual.
Goodyear Vector funciona durant tot l'any, té un alt nivell de tracció i protectors tecnològics d'espiga, i també és segur per a la conducció ràpida i les maniobres fortes.
El cautxú se sent segur a baixes temperatures, cosa que fa que la seva instal·lació en un cotxe durant el període tardor-hivern sigui natural. El patró direccional drena l'aigua de manera eficient per obtenir una tracció excel·lent en temps humit o neu.
L’excel·lent rendiment del SUV GEN 2 Goodyear Vector 4 Seasons manté la vostra família segura i còmoda durant tot l’any. Cal tenir en compte que els pneumàtics no són adequats per a gelades severes, per tant, només es poden utilitzar a les regions del sud de la Federació Russa.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 215, 225, 235 |
Alçada, mm | 45 |
Espines | - |
Cita | Per un cotxe |
Tecnologia RunFlat | - |
Tipus de patró | Simètric, direccional |
Cambra | - |
Toyo Open Country H / T: tota la temporada, que es fabrica en quaranta mides estàndard (de 15 a 22 polzades). Resisteixen fàcilment les condicions de la carretera, la neu i les inclemències del temps, demostrant un bon rendiment de tracció, que és possible a causa del patró no direccional. Toyo Open Country H / T ocupa merescudament el tercer lloc de la nostra llista.
L’avantatge del model és l’equilibri dels seus paràmetres. El rendiment és estable durant tot el període d’ús del Toyo Open Country H / T. Els protectors centrals són blocs rectangulars que formen un patró en forma de S. Aquest disseny augmenta l'adherència, garanteix la reducció del soroll i millora l'adherència a les superfícies relliscoses.
Les ranures d’ones redueixen les vibracions i eliminen l’aquaplaning. Un sistema de drenatge d’alta tecnologia elimina l’aigua, la neu i el fang, cosa que permet mantenir el control del cotxe. Toyo Open Country H / T proporciona confiança i seguretat a la carretera.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 225, 235, 275 |
Diàmetre, polzada | 17 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny |
Tipus de pneumàtics d’hivern | per un hivern suau |
Tecnologia RunFlat | no |
Plata per al Pirelli Scorpion Verde, que proporciona adherència, comoditat i seguretat fiables a la carretera. A causa dels seus indicadors de qualitat, aquest model ha guanyat popularitat entre els conductors. Un avantatge important del Pirelli Scorpion Verde és la compatibilitat amb el medi ambient, aconseguida mitjançant una bona elecció dels materials. No emeten substàncies nocives durant l'ús i l'eliminació.
El patró original és la clau per mantenir la integritat de l'estructura i la durabilitat, fins i tot amb una càrrega greu sobre el pneumàtic durant la conducció. Com a resultat, no us heu de preocupar de canviar els pneumàtics amb freqüència. Amb el Pirelli Scorpion Verde, podeu confiar en trams de carretera difícils.
Aquest model està dissenyat per proporcionar un viatge còmode i tranquil. Els sons forts no us distreuran de conduir, ja que us mantindran segurs.
Gràcies a la compatibilitat amb el medi ambient dels materials, Pirelli Scorpion Verde All Season 110V XL (NO) 265/50 R19 es pot anomenar amb raó "verd". La qüestió es troba en les característiques del material, que no emet substàncies nocives durant el funcionament i l’eliminació.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315 |
Alçada, cm | 65 |
Diàmetre, polzada | 18, 19, 20, 21 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny |
Tecnologia RunFlat | - |
Tipus de patró de banda de rodament | Asimètric, direccional |
Cambra | - |
El guanyador és el Cooper Discoverer S / T de tota la temporada, dissenyat per a màquines 4 × 4 adequades per a ús en carreteres seques o terrenys suaus. L’augment de la distància entre els blocs de la banda de rodament i les orelles laterals garanteix una excel·lent capacitat de travessia en trams de carretera difícils.
Les mides de goma tova, laminació i banda de rodament alternades redueixen significativament els nivells de soroll i milloren l'adherència a superfícies humides i relliscoses. El material amb què es fabriquen les sabates de tota la temporada augmenta la resistència al desgast.
El disseny suposa forats per a les puntes, cosa que indica la possibilitat del seu ús a l’hivern. El cautxú continua sent flexible a baixes temperatures. Amb el Cooper Discoverer S / T podeu estar segurs que aquest model és capaç de garantir estabilitat, comoditat i excel·lent tracció. Índex de velocitat S - 180 km / h, per a SUV N - fins a 140 km / h.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny |
Tecnologia RunFlat | - |
3r lloc per a General Tire Grabber AT3. Aquest model està dissenyat per a l’ús de tota la temporada de vehicles tot terreny (CUV, SUV, furgonetes, camionetes lleugeres) i és capaç de superar les condicions fora de carretera. El patró especial garanteix una adherència, durabilitat i comoditat segures durant les dures maniobres del vehicle.
La banda de rodament d'alta tecnologia (Trac Gen), que es troba en 5 files, proporciona una tracció excel·lent. El perfil més gran del Trac Gen no s’adhereix a la brutícia, cosa que contribueix a una excel·lent flotació. Un avantatge important del producte és el confort acústic aconseguit per la disposició dels blocs.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 255 |
Diàmetre, polzada | 19 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny |
Tecnologia RunFlat | - |
Tipus de patró | Asimètric, direccional |
Cambra | - |
Plata per al BF Goodrich Urban Terrain T / A, dissenyat per a ús crossover i SUV. S'utilitza principalment als carrers de la ciutat.
Gràcies a la canal millorada, la goma se sent segura de superar els sots.
La profunditat de la banda de rodament i el seu patró asimètric proporcionen als pneumàtics una major durabilitat, mentre que les ranures longitudinals i les xapes transversals neutralitzen eficaçment el flux d’aigua, reduint l’aquaplaning.
La novetat té 18 mides estàndard i és adequada per a equipament de vehicles:
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 205 |
Alçada, cm | 70 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny, per a un cotxe |
Diàmetre | 15" |
Índex de velocitat | H (fins a 210 km / h) |
Índex de càrrega | 96 (710 kg) |
Tecnologia RunFlat | - |
Codi del fabricant | 517558 |
Or per al SUV All Season de Pirelli Scorpion Verde, fabricat per una popular empresa italiana. Els pneumàtics estan dissenyats per a vehicles tot terreny i crossovers.
El model està ple d’innovacions de Pirelli. El pneumàtic és un producte ecològic Green Performance fabricat amb materials moderns, alhora que proporciona un nivell decent de comoditat i seguretat.
El patró és asimètric, consta de 3 blocs i 2 seccions d'espatlla. Les zones funcionals estan marcades amb 4 ranures longitudinals de drenatge, 2 d’elles situades al centre, són més amples que un altre parell situat a les vores. Els protectors milloren significativament l’acceleració i la frenada del cotxe. La novetat es pot aplicar no només fora de carretera, sinó també a la carretera. Les seccions de les espatlles del pneumàtic tenen un perfil corbat. Aquest disseny millora la resistència al desgast, l’adherència superficial i el maneig a les corbes.
Indicadors tècnics:
Paràmetres | Especificacions |
---|---|
Estacionalitat | Tota la temporada |
Amplada, mm | 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315 |
Alçada, cm | 65 |
Diàmetre, polzada | 18, 19, 20, 21 |
Espines | - |
Cita | Per tot terreny |
Tecnologia RunFlat | - |
Tipus de patró de banda de rodament | Direccional, asimètric |
Cambra | - |
En conclusió, és important dir que triar els pneumàtics adequats garanteix la seguretat de la seva família i dels que l’envolten. La compra del producte necessari s’ha de fer amb molta cura, tenint en compte tots els avantatges i els contres.