Classificació dels millors inversors de cotxes de 12 / 220V del 2020

Abans, fa només unes dècades, no era possible portar electricitat amb vostè durant un viatge. Però amb l’aparició del camp de l’enginyeria elèctrica innovadora, aquest tipus de comoditat s’ha convertit en una cosa habitual.

Amb l'ajut d'un dispositiu com un convertidor per a un cotxe, els aficionats al cotxe tenen l'oportunitat de planxar roba en qualsevol entorn, preparar te o netejar l'interior del cotxe amb electrodomèstics habituals. Aquest article proporciona una classificació dels millors inversors de cotxes de 12 / 220V del 2020.

Per a què serveixen?

Sovint, un inversor s’utilitza per connectar un ordinador portàtil, una impressora, un escàner i altres aparells a la xarxa automotriu integrada. Sovint és necessari connectar un petit camió refrigerat, un potent compressor per inflar pneumàtics, un trepant o una rectificadora angular a la xarxa d’automòbils de bord.

L'ús d'un inversor permet utilitzar un forn de microones, assecador de cabells, massatge vibrant i altres dispositius pràctics a la carretera. L’inversor permet connectar a la xarxa automotriu de bord qualsevol dispositiu elèctric o electrònic que requereixi una intensitat de corrent variable de 110/220 volts.

Principi de funcionament

Quan cal canviar la tensió de corrent altern, n'hi ha prou amb un transformador inicial i enrotllador. Amb electricitat contínua, les coses no són tan fàcils: l’entusiasta del cotxe necessita un circuit elèctric més difícil amb components semiconductors.

En aquest cas, cal augmentar la tensió i transformar-ne la forma. Amb aquest propòsit, s’utilitza un circuit mixt, en el qual s’utilitzen tant dispositius convertidors com semiconductors.

La base de la modulació de l'amplada de pols és el principi de funcionament de l'inversor. El generador principal envia xocs, la freqüència dels quals oscil·la entre els 10 kHz i els 20 MHz, a l’interruptor d’alimentació connectat al bobinatge del convertidor d’inducció; el corrent altern es pren de la seva sortida.

L'amplada de les puntades està dictada per la càrrega connectada i, per tant, el circuit utilitza una estructura de retroalimentació. El cicle de treball del senyal més petit és igual a la potència mínima i, a mesura que augmenta el corrent de sortida, l’amplada d’empenta arriba a 1: 1 (valor límit).

La dificultat rau en el fet que el tipus de senyal de sortida que s’obté en aquest cas no és una disminució / augment plàstic de la tensió (gràfic), sinó una ona quadrada amb un fort canvi de potencial.

Això significa que la tensió mesurada no es pot aplicar a diversos dispositius electrònics. Per convertir una ona quadrada en una ona sinusoïdal, el circuit inversor es complementa amb filtres de condensadors i bobines.

Que són ells?

Els inversors per a cotxes es divideixen en 2 tipus:

1. Amb una ona sinusoïdal convertida. En poques paraules, en aquests inversors de fins a 12 V i hi ha discrepàncies menors al costat de la tensió. Això no afecta la potència dels dispositius normals, el voltatge dels quals és de 220 V, a excepció dels equips de mesura i mèdics.
2. Amb sinusoide continu o proporcional. No hi ha incoherències, tots els factors operatius es realitzen sense errors. Seran una solució excel·lent per a qualsevol equipament, el voltatge del qual no sigui superior a 220 V.

Els rectificadors de potència es divideixen en:

• Dispositius de fins a 100 W. Funcionen des de l’encenedor i fan front a càrregues lleugeres. Serà una opció excel·lent per carregar electrodomèstics;
• Dispositius 100-1500 W. Posseir una àmplia gamma d’usos. Són alimentats per una bateria. El conjunt de lliurament ha d'incloure peces auxiliars: cables, etc.
• Dispositius a partir de 1500 W o més. Serà una compra excel·lent perquè un forn de microones funcioni lluny de les condicions urbanes i altres situacions similars amb una tensió aproximada de 220 V.

Val la pena donar preferència a aquest inversor per a un cotxe de 12 / 220V, de manera que tingui una reserva d’alimentació. Per exemple, alguns aparells poden consumir més recursos dels indicats pel fabricant.

Els millors inversors de cotxes de 12 / 220V

Avui en dia hi ha molts tipus diferents d’inversors de vehicles, que difereixen en tipus, mètode d’alimentació i potència. Els rectificadors de baixa potència difereixen en potència no superior a 300 watts. S’utilitzen per carregar telèfons o portàtils. Aquest tipus d’inversors de cotxes es connecten a la presa de l’encenedor.

L'inversor per a un cotxe de mitjana potència està dissenyat per a una tensió que oscil·la entre 300 i 1000 W. Aquests dispositius es connecten a la bateria a través dels terminals. A continuació es mostren els millors inversors de cotxes, entre els quals l’aficionat al cotxe pot triar el que millor s’adapti als seus propis desitjos.

10è lloc: STURM AW98A03

Un autotransformador d’augment d’una categoria de cost assequible, dissenyat per alimentar aparells elèctrics amb una potència designada de 240 W.

La protecció integrada desactiva la càrrega quan l’eficiència actual augmenta a 30 A, que és igual a 360 W. El tipus de senyal de sortida és lluny de la "ona sinusoïdal pura" i, per tant, STURM AW98A03 és adequat per connectar els dispositius més exigents.

El preu mitjà és de 2.500 rubles.

• L’ús d’aquest dispositiu no és difícil;
• Controlat per una tecla "on / off";
• A causa de la carcassa forta, els components interns del rectificador del cotxe són absolutament segurs contra danys mecànics;
• Aquest dispositiu està equipat amb protecció contra el sobreescalfament, el curtcircuit i la sobretensió.

• No detectat

9è lloc: TBS POWERSINE PS600-12

El dispositiu s’ha de classificar com un inversor de rendiment mitjà per als professionals. Permet connectar una càrrega de 500 watts, especialment exigent sobre la inexactitud del senyal d’alimentació.

Per reduir el consum d'energia, el dispositiu canvia automàticament al mode d'espera. Les funcions del PS600-12 inclouen un control remot, un ventilador de velocitat variable per a un funcionament silenciós i una eficiència bastant alta de més del 92%.

El preu mitjà és de 25.600 rubles.

• La sortida de CA és ona sinusoïdal pura;
• Carcassa metàl·lica per a professionals;
• Alt poder final;
• Gran actuació;
• Protecció contra bateria de baixa / alta tensió.

• No detectat.

8è lloc: LUXEON IPS-2000S

Comparativament assequible per al convertidor de potència de 1000W fabricat a la Xina. Té una ona sinusoïdal pura a la sortida i disposa d’opcions de protecció, que inclouen evitar que la bateria es descarregui completament i connecti la polaritat incorrecta.

La visualització dels modes de funcionament es realitza mitjançant indicadors de tipus LED. El dispositiu té una eficiència del 90% i està dissenyat per a tensions d’entrada que oscil·len entre 10,5 i 14 V.

El preu mitjà és de 8.100 rubles.

• Ona sinusoïdal pura;
• Tot és excel·lent des del punt de vista de la reparabilitat.

• Quan la càrrega supera els 800 W, s’activa la protecció.

7è lloc: MOBILEN SP-150

La potència especificada és de 150 W, però, en condicions operatives reals, el model va suportar una càrrega de 180 W sense reduir la tensió. Connectar una càrrega auxiliar activa la protecció. Durant el reinici, es notifica amb un so senzill però repugnant.

Emet un so molt fort després de l’aturada. La tensió de sortida amb el menor nombre d’harmònics, la freqüència dels quals oscil·la entre 50 i 60 Hz. Està equipat amb una ranura USB convencional i, per tant, el conductor el pot utilitzar per carregar un telèfon intel·ligent, una càmera o una tauleta.

Pel disseny, sembla una petita caixa rectangular, a un costat de la qual hi ha un endoll normal, i al costat oposat hi ha un cable doble amb un adaptador per a l’encenedor.

El preu mitjà és de 1.000 rubles.

• Prevenir l’aparició de congestions;
• Límit de potència real alt.

• No detectat

6è lloc: SHTIL PS12 / 300

La potència és de 300 W i la tensió d’entrada oscil·la entre 10,5 i 14 V. La tensió de sortida amb el menor nombre d’harmònics i la freqüència oscil·la entre 50 i 60 Hz. Quan la càrrega de sortida és inferior a 300 W, la tensió és estable.

A mesura que augmenta la potència de càrrega, la tensió comença a disminuir. El dispositiu està equipat amb cables i ranures per connectar-se a una bateria de cotxe, així com un adaptador per a un encenedor. El disseny sembla una caixa antiestètica amb peus de goma.

El preu mitjà és de 7.500 rubles.

• Senyal d’escapament. El dispositiu proporciona als entusiastes del cotxe una ona sinusoïdal realment pura.

• La lògica de la protecció contra sobrecàrrega serà una opció excel·lent per a situacions en què el dispositiu funcioni sense supervisió del conductor;
• Aspecte incòmode;
• Prou gran.

5è lloc: CARREGADOR RITMIX RPI-6010

El convertidor destaca per la seva pròpia potència i bons paràmetres. Al mateix temps, pot servir dispositius que funcionen des de la xarxa o des d’USB.

De fet, es tracta d’un inversor 3 en 1, que alhora és un rectificador, un carregador de bateria de cotxe i una font d’alimentació de recanvi. A més, el model canvia molt ràpidament a diferents modes (no més de 4 segons).

El preu mitjà és de 5.000 rubles.

• Dispositiu multifuncional 3in1;
• Adequat per connectar i carregar diversos equips elèctrics, així com electrodomèstics dissenyats per funcionar en xarxes de 220 V CA;
• Funcionament estable i eficient en diferents modes.

• No detectat

4t lloc: DEFORT

L’inversor de cotxes DEFORT està equipat amb un senyal sonor que indica una disminució de la càrrega de la bateria o un augment de la tensió. És un inversor assequible i econòmic, però amb moltes opcions. Hi ha una protecció integrada contra el sobreescalfament i el curtcircuit. Hi ha una ranura USB.

El dispositiu fa front a qualsevol tasca que se li assigni a un nivell excel·lent, però és impossible connectar-hi dispositius més potents, per exemple, un televisor o un forn de microones.

El preu mitjà és de 800 rubles.

• Hi ha un senyal de so, que notifica automàticament una disminució de la càrrega de la bateria o un augment del voltatge del consumidor d’electricitat;
• Protecció de sobrecàrrega i curtcircuit integrada;
• Protecció contra sobrecalentament i ranura USB.

• No detectat.

3r classificat: MEANWELL 12 / 220V 1500W

Ve directament amb cables amb els quals el conductor ha de connectar-lo a la bateria. A més, el kit inclou un cable per a encenedor.

La majoria dels conductors desaconsellen l’ús del dispositiu al 100% de potència quan es connecta a un encenedor de cotxe. L’avantatge d’aquest model, a més del seu preu, rau en les seves reduïdes dimensions.

El preu mitjà és de 7.000 rubles.

• Tipus de tensió de sortida de CA: ona sinusoïdal "pura";
• Es permet connectar no només la bateria, sinó també la bateria solar;
• Permet carregar la bateria i alimentar la càrrega.

• No detectat

2n classificat: ACMEPOWER 12 / 220V 1000W

L’inversor de cotxe ACMEPOWER té un disseny agradable i una carcassa atractiva. Aquí els desenvolupadors van fer el possible.

El dispositiu és tan còmode i petit que el voleu utilitzar literalment tot el temps. L'inversor està connectat a la bateria del cotxe.

El preu mitjà és de 20.900 rubles.

• Disponibilitat;
• Disseny atractiu;
• Construir fiabilitat;
• Mida petita.

• Potència de sortida feble.

1r classificat: MAPA "ENERGIA" 900

La potència és de 900 W i la tensió d’entrada oscil·la entre 10 i 15 V. La tensió de sortida amb el menor nombre d’harmònics i una freqüència de 50 Hz. Durant una càrrega superior a 1,3 quilowatts, s'apaga automàticament. Si la càrrega és normal, la tensió és estable.

Es pot utilitzar com un potent carregador d’arrencada (transformació inversa de 220 a 12 V). Pel disseny, sembla una caixa gran i pesada amb pantalla digital i interruptors alternatius.

El preu mitjà és de 28.000 rubles.

• Hi ha una pantalla d'alta qualitat;
• Es pot personalitzar;
• Diversos modes de funcionament;
• Un aficionat al cotxe el pot utilitzar com a font d’alimentació i carregador constants.

• En general, però, en comparació amb la funcionalitat, no té importància.

Normes d’instal·lació i connexió

La correcta instal·lació, connexió i ús posterior són la garantia d’un funcionament llarg i segur de l’inversor. Per no decebre’s de la compra, seguiu els principis següents:

• Col·loqueu-lo només en un lloc no humit;
• No permeteu que la llum solar directa penetri al dispositiu;
• No col·loqueu l’inversor a prop d’equips de calefacció;
• No engegueu prop d’objectes inflamables.

Com qualsevol dispositiu actual, un inversor per a un cotxe està equipat amb un dispositiu de protecció especialitzat que el protegeix de fallades o avaries i fallades de tensió superiors a 12 V.

La funció de desconnexió automàtica protegeix contra la sobrecàrrega i s'activa instantàniament durant una caiguda de tensió. En cas de curtcircuit, el dispositiu també s’apagarà.

Consells útils

Quan compreu un convertidor, tingueu en compte:

• Tensió de la bateria (12 / 24V);
• Tensió de sortida (110 / 220V);
• Capacitat de càrrega total;
• Connexió a encenedor o bateria;
• Prova de relació i registre segons la normativa de protecció del consumidor.

En conclusió, val la pena assenyalar que en comprar un convertidor no s’ha d’oblidar que els inversors de 12 i 24 V no són intercanviables, tret que s’indiqui a l’intèrpret d’ordres del dispositiu i al seu manual d’usuari.

Connectar un convertidor de 12 volts a una bateria de 24 volts provoca un sobreescalfament i avaries operatives dels transistors principals i altres components a causa de la sobretensió.

Connectar un convertidor de 24 volts a una bateria de 12 volts provoca un sobreescalfament operatiu i la ruptura dels transistors principals a causa d’un cicle de treball excessiu de l’augment d’electricitat del col·lector.

Triar un inversor de 12 / 220V per a un cotxe al vídeo: