Rànquing de les millors autocaravanes per al 2020

Recentment, els viatges en cotxe s’han popularitzat cada cop més. Per augmentar la comoditat d’aquests viatgers, hem desenvolupat una autocaravana (també coneguda com a casa mòbil) en la qual podeu viure fins i tot amb una gran empresa, tot estalviant els serveis hotelers. Per a la immensitat de la nostra terra natal, això segueix sent un article de luxe, però ja hi ha qui utilitza aquests vehicles activament com a habitatge.

Autocaravana i les seves característiques

El terme autocaravana significa un cotxe que té una habitació especialment equipada per viure a l’interior. Una casa mòbil moderna es pot presentar en diverses formes, que dependran de les característiques de disseny i les àrees d’operació. En general, aquestes màquines es divideixen en diversos tipus i classes.

Per tipus, poden ser:

• Furgonetes;
• Remolcs;
• Habitatges incorporats al cotxe.

Es poden subdividir en classes:

• Classe A: una mica com un autobús de mida mitjana. Normalment es fabrica sobre un cos de camió i està equipat amb un parabrisa ampliat. Aquesta classe es caracteritza per una major funcionalitat i comoditat.
• Classe B: la principal diferència entre aquest cotxe és la col·locació d’amarratges al final del compartiment. La classe és molt popular com a caseta d’estiu mòbil als EUA.
• Classe C: és un habitatge de mida petita autosuficient. Sembla un remolc amb una tenda de campanya o una superestructura. L'ús només és possible mitjançant el transport en un vehicle que actua com a tractor.

Característiques principals d'una autocaravana

Per no decebre’s amb la compra d’aquest vehicle, us heu de familiaritzar amb les seves propietats bàsiques. Per a alguns viatgers, certes qualitats poden ser avantatges, per a altres: desavantatges:

• Creació de condicions suficients per a les necessitats de la llar;
• Estalvi en serveis hotelers;
• El moviment en una autocaravana depèn poc del lloc i la data de sortida;
• Possibilitat d’autoselecció de la ruta, lloc de parada;
• No hi ha restriccions en l’elecció de l’equipatge, els animals transportats ni els acompanyants;
• Els càmpings especialment equipats per a aquests cotxes són rars a Rússia;
• Les carreteres campestres estan poc adaptades al pas de vehicles tan maldestres;
• En alguns casos, cal tenir una categoria especial oberta al permís de conduir;
• Es pot desplaçar-se per ciutats amb molt trànsit.

En qualsevol cas, la popularitat d’aquest tipus de transport també creix a Rússia.El cinema estranger va jugar un paper important aquí, sovint mostrant imatges de com una família es pot permetre un viatge pel país sense despeses especials. No us voleu quedar atrapats en els embussos de la ciutat? Feu desviaments. No teniu cap càmping especialment preparat? Tant se val, fins i tot podeu seure al marge. L’interior de la casa no pot ser pitjor que l’habitatge real: la cuina, el bany i el llit estan disponibles. Per tant, si algú vol escapar del bullici de la ciutat, una autocaravana pot ser una sortida real.

Tipus d’autocaravanes

Els viatges amb autocaravana s’anomenen correctament "caravaning" i han estat molt populars a Europa i Amèrica durant els darrers 70 anys.

Al llarg de l’existència d’aquest tipus de turisme s’han inventat molts models diferents d’autocaravanes, cadascun dels quals té els seus propis matisos.

Convencionalment, es distingeixen 4 tipus principals:

• Remolcs residencials (superestructures);
• Cases semiintegrades;
• Alcova;
• Campistes integrats.

Remolc residencial (superestructura)

Es considera un tipus d’allotjament confortable amb rodes, però el seu moviment requereix un vehicle que s’utilitzarà com a tractor. Hi ha diferents models al mercat actual, però la majoria inclou només un llit petit i una cuina. Perfecte per a turistes els viatges dels quals no estan associats amb moviments llargs i que prefereixen descansar estacionat en llocs d’acampada especials. El gran problema és que aquests remolcs necessiten electricitat i clavegueram.

Els avantatges dels remolcs inclouen:

• Preu relativament baix;
• És possible desconnectar el mòdul residencial quan sigui necessari;
• Estalviar diners en allotjament.

Al mateix temps, presenta una sèrie d’inconvenients:

• Velocitat de moviment reduïda;
• Dèbil capacitat de maniobra;
• Quan es transporta un remolc, no es permet l’entrada de persones.

Autocaravana semi-integrada

Una versió molt maniobrable, que es fa sobre la base d’un xassís de sèrie. A la UE, les bases de Peugeot, Mercedes i Fiat són molt populars. Normalment es fabriquen amb materials resistents, però, hi ha relativament poc espai habitable a l’interior i tots els accessoris “sortints” es fabriquen en forma de calaixos estirables (bany, llit, estufa, etc.). A causa d’aquest dispositiu, s’estalvia espai lliure a l’interior. Els avantatges d’aquesta casa amb rodes inclouen excel·lents característiques de conducció, una excel·lent aerodinàmica, una gran varietat d’opcions de disposició interior i un ús eficaç en temporades fredes.

Autocaravana Alcove

La principal diferència entre aquest model és la presència d’una petita superestructura sobre el seient del conductor, que s’utilitza com a llitera. Normalment, aquests models estan equipats amb un xassís de sèrie. L’espai habitable és format per panells sandvitx amb un excel·lent aïllament tèrmic (una qualitat indispensable per als viatges d’hivern). Aquestes cases mòbils són realment versàtils i espaioses. Una opció excel·lent per a viatges turístics de grans empreses (fins a 8 persones).

Entre els avantatges hi ha:

• Opcions avançades de planificació;
• Amplitud especial;
• Llocs còmodes per dormir;
• Construcció de pis doble.

Els desavantatges inclouen només una maniobrabilitat feble i un pes pesat.

Autocaravana integrada

La majoria dels professionals anomenen la seva característica principal la singularitat del disseny. Un cotxe d’aquest tipus es considera un vehicle de la més alta classe d’aquest tipus i la seva cabina està completament dissenyada per a la superfície habitable. A més del xassís de sèrie, s’utilitzen motors de sèrie, suspensions i caixes de canvis en la producció. És un complex residencial de ple dret i té una gran oportunitat de modificacions i afegits. Tanmateix, aquest treball hauria de ser confiat exclusivament a professionals. Qualsevol modificació pot augmentar significativament el preu d’aquest campista.

Entre les qualitats positives hi ha:

• Bon rendiment en termes de velocitat;
• Disseny individual;
• Excel·lent visibilitat per al conductor;
• Ampli bloc de vida;
• Excel·lent aïllament tèrmic.

Es considera que els principals desavantatges són una distància al sòl relativament baixa i un augment del cost.

Triar una casa mòbil

Abans de comprar, presteu atenció als punts següents:

• Assegureu-vos de comprovar el xassís;
• Examineu acuradament l'exterior / l'interior (comproveu si hi ha esquerdes, "pegats", etc.);
• Investigueu la salut dels sistemes de suport a la vida i la salut general dels equips;
• Comprovar la presència d’aïllament tèrmic;
• Conegueu l’agilitat de l’autocaravana;
• Calculeu el nombre de persones que hi caben còmodament;
• Llegiu comentaris sobre l’empresa fabricant.

Mobilhome: un article de luxe o una compra turística?

La compra d’aquest tipus de transport encara es considera força cara al nostre país. No obstant això, la despesa extraordinària de comprar una autocaravana pot compensar-se amb escreix amb els seus avantatges. Aconseguir unes condicions de vida còmodes al camí (dutxa, lavabo, cuina, lloc per dormir) sense gastar temps i diners en reserves d’hotels (cosa que és força problemàtica en el moment més alt de la temporada turística) són els motius principals d’aquesta compra. Tot i això, l’autocaravana és més adequada per a viatgers experimentats amb experiència que tinguin bones habilitats de viatge per carretera i estiguin familiaritzats amb les peculiaritats de les carreteres dels països que han de visitar.

El fet que aquest vehicle sigui un article de luxe es pot demostrar amb el fet que les autocaravanes són extremadament "voraces". Es poden gastar diners molt grans en el manteniment de les seves propietats operatives. I l’impost sobre els transports no és gens petit. A més, no totes les carreteres poden suportar el pes d’una autocaravana: carregar un “apartament” complet sobre si mateix, és un negoci difícil.

Autocaravanes especials per a la Federació Russa

"Adria-Mobile" és una planta a Eslovènia que fabrica cases mòbils des del 1965. El 2005 va començar a produir una sèrie de vehicles especialment dissenyats per a les nostres carreteres i enfocats a les necessitats viàries dels russos. De moment, els cotxes d’aquesta planta en particular tenen molta demanda entre els viatgers amb cotxe de Rússia. La planta resisteix amb èxit la competència en aquest camp fins i tot contra venerables fabricants d'automòbils. Les oficines d’Adria-Mobile es troben a les dues capitals, Rostov-on-Don, Gorno-Altaysk i Tyumen. A més, es dediquen no només a les vendes, sinó que també poden proporcionar una autocaravana de lloguer.

Segons les dades del 2019, el model més popular a la Federació de Rússia va ser l'autocaravana de 6 places "Adria-Matrix" en les seves diverses modificacions. El 2020, l’autocaravana integrada "Adria-Coral" en una variant russa especial ja s’ha llançat i s’ha posat a la venda. Es basava en el xassís Fiat Ducato. El vehicle es distingirà per la maniobrabilitat necessària per a les carreteres russes, una estructura lleugera i una major comoditat.

Rànquing de les millors autocaravanes el 2020

7è lloc: mòdul residencial "Ladoga 2.0"

Aquesta superestructura domèstica s'instal·la a la UAZ "PIKAP" i, sobretot, s'assembla a una dacha soviètica ordinària. Hi ha espai per a diverses lliteres, un maleter, prestatges extraïbles, un escalfador portàtil i una taula plegable.

Especificacions:

Nom	Índex
Dimensions, cm (LxWxH)	195x200x200
Llits per dormir	4
Escalfador	Màquina
Escotilles de ventilació	1
Armaris	6
preu, fregar. (versió bàsica / luxe)	300000/670000

• Simplicitat i funcionalitat de l’entorn;
• Preu baix;
• La possibilitat de modernització.

• Està disponible només com a superestructura i la unitat d’habitatge es ven per separat.

6è lloc: carretera 560 MH

Conversió alemanya del cotxe rus Gazelle 4x4 en un mòdul de vida autònoma. S’adapta perfectament a les condicions de l’hivern rus, permet una vida còmoda fins i tot a baixes temperatures (-35 graus centígrads). Té 7 places, 4 llits, dutxa, lavabo, calefacció autònoma, cuina convertible.

Especificacions:

Nom	Índex
Dimensions, cm (LxWxH)	190x195x200
Llits per dormir	4
Escalfador	Màquina
Escotilles de ventilació	2
Armaris	Retràctil
preu, fregar.	3 040 000

• Adaptat per a ús a temperatures extremes;
• Té un muntatge de gran qualitat;
• Té un xassís de tracció integral.

• És impossible sofrir cap modernització significativa.

5è lloc: Helix 2400

Un mòdul extraïble universal de producció occidental, capaç d’instal·lar-se en camionetes estrangeres dels models més habituals. Ha augmentat la comoditat: a més de les comoditats estàndard, hi havia un lloc per a una nevera i un lavabo. La paret lateral exterior està equipada amb un tendal corredissa plegable.

Especificacions:

Nom	Índex
Dimensions, cm (LxWxH)	420x210x250
Llits per dormir	3
Ampolla de gasolina per a cuina	En estoc
Dipòsits d'aigua, unitats.	2
Il·luminació	LED
Nevera, l.	80
Preu, fregar	2 000 000

• Gran funcionalitat;
• La possibilitat d’integració en camionetes domèstiques (UAZ "Patriot");
• Per gestionar-lo, només heu de tenir drets de categoria "B".

• Alt preu per només una superestructura.

4t lloc: mòdul residencial al xassís Ural Next

Habitatge mòbil professional capaç d’operar en els entorns naturals més durs. Tot i que formalment és una superestructura, la seva eliminació i instal·lació només està disponible a la fàbrica. L'autocaravana es fabrica i es completa exclusivament per encàrrec (el preu varia de 2.000.000 a 7.000.000 de rubles), ja que hauria de ser destinat a l'allotjament de treballadors especials (des de treballadors de la carretera fins a les brigades de treballadors del nord).

Especificacions:

Nom	Índex
Llits per dormir	6
Centre de comunicació de llarga distància	En estoc
Armaris de guarda roba de treball	En estoc
Inflat automàtic de les rodes	Hi ha
Dipòsits de combustible, unitats.	3
Preu, fregar	Negociable

• Fiabilitat i poder;
• Adaptabilitat a condicions extremes;
• Funcionament totalment autònom.

• No hi ha cap concepte de "configuració bàsica"; després de la compra, el venedor necessitarà temps per muntar-lo.

3r classificat: Adria Coral XL Plus

L’autocaravana més popular a Rússia avui des d’eslovens. Tot i que el seu preu és bastant elevat (més de 6.000.000 de rubles), està dissenyat per proporcionar el màxim confort al seu propietari. Aquest model es pot descriure com una casa mòbil que conté tot el que necessiteu i que elimineu addicions innecessàries.

Especificacions:

Nom	Índex
Llits per dormir	7
Dimensions, cm (LxWxH)	730x220x300
Motor	Fiat 6D 2.3 l.
Calefacció	Màquina
Punt de control	Màquina
preu, fregar.	6 000 000

• Una autocaravana sense millores innecessàries;
• Alta maniobrabilitat;
• Espai suficient.

• Un preu car per al rus mitjà.

2n classificat: Van Hool TD925

Carcassa completa sobre rodes produïda per una reconeguda empresa belga. Aquest autobús de dos pisos és adequat per a grups musicals de turisme amb personal acompanyant i es pot utilitzar com a vehicle d’excursió per a 80 places. La segona planta està totalment adaptada a la zona d'estar: bany amb dutxa, zona d'esbarjo, menjador, lavabo.

Especificacions:

Nom	Índex
Llits per dormir	Fins a 80
Dimensions de longitud, m	13
Combustible	Dièsel
Calefacció	Màquina
TV-vídeo-internet	En estoc
preu, fregar.	10 000 000

• Casa mòbil multifuncional;
• Apte per a viatges llargs;
• Augment de la capacitat.

L’autobús no està dissenyat per al consumidor mitjà.

1r classificat: Sleeper Bus

L’autobús de casa no ha de ser familiar. És possible que realitzi vols llargs d’un extrem a l’altre del país. Un vehicle d’aquest tipus és el Sleeper BUS de la companyia nord-americana Powerhome Coach. Participa en el transport de passatgers de Califòrnia a Florida i de tornada. La seva principal diferència respecte als autobusos normals habituals és que els viatgers se senten durant el viatge com si no haguessin marxat mai de casa.Té diversos lavabos i dutxes, els llits són bastant còmodes (no només plegables cadires), hi ha una plantilla de majordoms a bord.

Especificacions:

Nom	Índex
Llits per dormir	Fins a 45
Dimensions de longitud, m	15
Combustible	Dièsel
Calefacció	Màquina
TV-vídeo-internet	En estoc
preu, fregar.	21 000 000

• Nivell de comoditat extraordinari;
• Fiabilitat i funcionalitat;
• El model més ampli i equipat del 2020.

• Apte només per a grups nombrosos de viatgers (òbviament nombrosos per a una família mitjana).

En lloc d’un epíleg

A Occident, es creu que una autocaravana no és només una gran eina per al turisme, sinó una gran alternativa als immobles. Tot i això, Rússia encara no ha arribat a aquesta conclusió. Això es deu a la manca d'algunes comoditats que té el mateix apartament (per exemple, cal proveir-se constantment d'aigua, no hi ha servei públic). Però alguns viatgers inveterats ja han apreciat la llibertat de moviment en aquestes cases, de manera que en un viatge d’excursió podeu imitar per complet una vida tranquil·la d’apartaments. Per tant, després d’haver assistit a la compra d’habitatges sobre rodes, hauríeu de determinar exactament quant s’utilitzarà i si el propietari potencial podrà tenir-lo cura constantment. És possible que el turisme convencional sigui més barat.