Les millors escoles de conducció oficials de Sant Petersburg el 2020

Només la meitat del 100% dels estudiants d’escoles de conducció adquireixen habilitats de conducció segures i continuen practicant després de passar l’examen i obtenir el permís de conduir. Les estadístiques són tals que l’èxit en aquesta matèria depèn de molts factors, com, per exemple, la capacitat personal d’aprendre d’una persona, l’honestedat del programa escolar desenvolupat i la professionalitat dels instructors, no pel que fa al tipus de conductors que són personalment, sinó pel que fa a les seves habilitats pedagògiques i la seva decència. particular. Un bon instructor prepara l’alumne per tenir èxit sense haver de pagar més lliçons individuals. Tots aquests factors, units, us permeten escollir la millor autoescola de Sant Petersburg.

Com triar una bona autoescola

Triar una escola per estudiar i obtenir el carnet de conduir sempre és una tasca descoratjadora. Normalment, una persona sense experiència presta atenció a les ressenyes dels seus bons amics als quals els agradava estudiar en una escola en particular o recorre a plataformes extenses amb ressenyes a Internet.

Les bones crítiques poden ajudar molt a prendre una decisió, però sempre convé entendre que l’escola no és, en primer lloc, parets, sinó persones. Els professors i instructors, un equip ben coordinat, creen l’ambient de treball adequat en què fins i tot les persones més insegures poden creure en si mateixes. Per descomptat, molt depèn dels propis estudiants, és important que la gent estigui interessada a obtenir drets de manera merescuda i no a través de les indulgències a l’examen.

Sobre el cost dels cursos

Una autoescola que espera romandre en un mercat altament competitiu hauria d’estar preocupada per la seva reputació. El criteri principal per crear una imatge favorable és l’honestedat en tot. Sobretot, a la gent li molesta la fixació deshonesta del cost de l’educació, quan el preu oficial s’indica deliberadament baix.

Reduir el cost dels cursos amb finalitats publicitàries dóna èxit temporal a l’escola, quan els estudiants decideixen estalviar diners de forma natural, sense sospitar de les trampes que els esperen. El fet és que sempre rebran els diners que els instructors i professors tenen previst guanyar, perquè obligaran els estudiants a comprar literatura especial a preus inflats, no proporcionaran la informació i la pràctica necessàries per passar amb èxit l’examen a la policia de trànsit.

La part teòrica de les autoescoles amb taxes de matrícula no transparents la solen fer tots els estudiants, però la pràctica a la policia de trànsit falla i, aleshores, no queda opció, heu de comprar hores de conducció addicionals amb un instructor d’autoescola. El cost de lliçons addicionals per hora pot arribar als 1500 rubles.

Hi ha autoescoles en què treballen obertament persones deshonestes, que s’ofereixen a resoldre el problema per diverses desenes de milers de rubles.Com a resultat, l’estudiant gasta una quantitat global en formació, que a la fase inicial no té ni idea. No totes les persones que volen obtenir una llicència tenen prou fons, hi ha molts estudiants entre els estudiants que simplement no tenen aquests diners. Resulta que les persones més desprotegides econòmicament s’enamoren dels trucs dels estafadors.

Es paguen totes les recuperacions d’exàmens en escoles de conductors individuals, de manera que aquests costos també s’han de comptar com el cost total de la formació en una autoescola.

La conclusió de tot l’anterior és la següent: no heu de confiar en escoles amb un valor declarat molt baix.

Sobre instructor / professorat

Els comentaris d’amics que han rebut una llicència en una institució educativa en particular poden ajudar-vos si l’instructor de l’escola continua sense canvis. El fet és que el personal docent / instructor pot canviar, i llavors la impressió de la formació pot ser completament diferent. Molts professors treballen a diverses escoles alhora, poden canviar cada mes i és difícil predir per endavant si tindran sort amb l’instructor.

Mai haureu d’aguantar si l’instructor actual és groller, explica incomprensiblement, no presta prou atenció al pupil. L’estudiant té dret a rebutjar un instructor que no li convingui per cap motiu.

Quant a altres criteris

La ubicació territorial de l’escola és de gran importància. És millor triar una institució situada el més a prop possible del lloc de treball o de residència de l’estudiant. Però també hi ha un problema aquí, ja que la pista de carreres que pertany a aquesta escola es pot situar a l’altra banda de la ciutat.

Els professors altament qualificats són el criteri més important per escollir una autoescola, però és igualment important assegurar-se que l’escola tingui dret a ensenyar, ja sigui si el currículum està coordinat amb la policia de trànsit. Una autoescola que no tingui el permís confirmat no és apta per a activitats educatives.

Normalment les escoles no amaguen la presència d’una llicència, sinó que, al contrari, indiquen el seu número a tots els anuncis i llocs web, que són molt fàcils de comprovar. Però si l’organització no parla de la llicència, vol dir que, probablement, hi ha alguns problemes en aquest tema.

Les bones escoles amb una flota de vehicles d’alta qualitat i cara informaran immediatament de les seves capacitats i adjuntaran les fotos adequades, si no estan disponibles enlloc, vol dir que l’escola només utilitza instructors de cotxes personals, dels quals no se’n fa responsable personalment. Els instructors solen tenir cura dels seus cotxes i restringir els estudiants en les rutes, a més, sovint sobre aquesta base, sorgeix una tensió nerviosa que no permet als estudiants comprendre amb calma la ciència de la conducció al carrer.

Molt sovint, els anuncis d’escoles de conducció indiquen la presència de simuladors a les aules. De fet, els simuladors d’alta qualitat són extremadament rars, més sovint la rigidesa del volant dels maniquins no es correspon amb les condicions reals d’un cotxe real, de manera que els estudiants se senten avergonyits quan resulta que el volant ja no es pot girar tan fàcilment d’un costat a l’altre, però cal esforçar-se.

El cost de la formació s’ha d’indicar real i final, a més, el temps de formació, tot i que una mica aproximat, també s’ha de negociar per endavant, ja que hi va haver casos en què la gent no va poder acabar la formació durant sis mesos o més.

Cada cop hi ha menys afortunats que puguin passar la prova de conducció en el primer intent, però, si el percentatge d’afortunats d’una escola en particular sobre aquest tema és elevat, hauríeu de prestar atenció a aquesta institució educativa.

Equipament tècnic de l’autoescola

Des del punt de vista de l’equip tècnic, una autoescola que compleixi els requisits de la norma moderna ha de proporcionar al projector una bona pantalla per dominar amb èxit la part teòrica del programa. Els simuladors i les ajudes visuals haurien de ser de domini públic i en quantitat suficient perquè cada estudiant pugui utilitzar plenament el temps que se li assigna sense haver d’esperar el seu torn.

Cada escriptori està equipat amb una pantalla i un comandament a distància per passar diverses proves. Hi ha diversos tipus de proves a l’escola de conducció, es comprova tant la disponibilitat de coneixements sobre les normes de la carretera com la preparació psicològica dels estudiants, futurs conductors, la capacitat de respondre adequadament en situacions d’estrès. Es prova la propensió a la conducció agressiva i s’avalua la comprensió del comportament correcte de la carretera.

A més, l’autoescola ha de disposar de fons suficients per formar conductors des del punt de vista mèdic, ja que és molt important que una persona pugui donar els primers auxilis als companys de viatge i als passatgers que es troben en una situació d’emergència perillosa.

Els vehicles utilitzats en el procés d’entrenament de la conducció han d’estar equipats amb marques d’identificació especials. La cura de l’automòbil a temps, des de la substitució de pneumàtics de temporada fins a la inspecció tècnica obligatòria oportuna, és responsabilitat de l’escola de conducció.

El cotxe ha d’estar equipat amb una gravadora de vídeo, diversos retrovisors convenients per al conductor i l’instructor. L’instructor controla el procés de conducció, ajudant a evitar accidents amb l’ajut de pedals de gas, embragatge i fre addicionals.

Un gran avantatge per a la formació serà la presència d’un autòdrom automatitzat a una autoescola, però aquest tipus d’autòdrom és costós d’instal·lar i organitzar, per tant, no hi ha molts polígons d’aquest tipus al nostre país. L’avantatge del circuit automatitzat és l’absència d’assistència externa per al conductor quan passa les fases de proves i quan s’expliquen els coneixements i habilitats adquirits. La pista de carreres automatitzada revela amb veracitat tots els errors del conductor, ni l’inspector ni l’instructor tenen l’oportunitat d’ajudar a passar l’examen, de manera que ningú no pot interferir en el pas de la pista.

El principi de funcionament d’un circuit automatitzat és que tota la pista està equipada amb sensors especials que llegeixen la trajectòria del vehicle i registren els senyals. Els errors es mostren al marcador, són visibles tant pels examinadors com pel conductor. Objectivament, el circuit automatitzat repeteix les condicions d'una pista de carrer real, en la qual es realitzen entrenaments de conducció i proves de coneixement com a darrere final.

Les pistes de carreres automatitzades milloren la qualitat de l’entrenament del conductor, però no garanteixen l’absència d’accidents en condicions reals de conducció, ja que la conducció segura depèn no només del nivell d’entrenament dels conductors individuals, sinó també de la gravetat de tot el sistema de normes i de la responsabilitat de les infraccions en general.

Tots els conductors novells han de sentir el cotxe tot sol, sense la presència d’un desconegut, per tal de desenvolupar la confiança en la conducció el més ràpidament possible, en aquest sentit, les pistes de carreres automatitzades són una gran ajuda per als instructors amb la relativa seguretat del procés d’entrenament tant per al conductor com per al vehicle.

Les millors escoles de conducció de Sant Petersburg segons les opinions d’estudiants agraïts

En total, hi ha unes dues-centes autoescoles al territori de Sant Petersburg, que funcionen a diversos districtes de la ciutat, de manera individual. Penseu en les escoles amb bona reputació i llicència vàlida, amb un programa que compleixi tots els requisits bàsics de la policia de trànsit.

Centre de formació "Nevo-class"

La claredat i els detalls en què es basa el treball d’aquesta autoescola són captivadors. Nombroses ressenyes d’estudiants agraïts i les condicions transparents del programa van convertir l’escola Nevo-Klass en la primera en la classificació de les autoescoles per al 2020.

Geogràficament, l'escola es troba al carrer Krylenko 10, g.Sant Petersburg. Números de contacte ☎: +7 812 449-49-99; +7 911 999-02-00.

L’escola té un grup en contacte https://vk.com/avtoshkola_spb, així com un lloc web oficial a Internet http://www.nevo-class.ru/

L’autoescola obre de 10.00 a 22.00 els dies laborables i els caps de setmana de 10.00 a 13.00, així com per acord.

• L’escola compta amb uns vuit instructors professionals que proporcionen un domini de qualitat de la pràctica de la conducció;
• És possible triar un instructor a petició del client;
• L’autoescola és l’única organització de Sant Petersburg que posseeix un autòdrom automatitzat;
• L’escola ofereix formació en conducció en totes les categories de conducció necessàries A, A1, M, B (transmissió automàtica), B (transmissió manual), reciclatge del conductor, es proporcionen serveis addicionals;
• El període mitjà de formació en una autoescola dura 4 mesos, per al període òptim, la teoria s’imparteix 136 hores i la pràctica de conducció és de 56 hores;
• Cotxes moderns de Renault amb transmissions manuals i automàtiques;
• A l’escola hi poden assistir estudiants i persones a temps complet, ja que hi ha un horari flexible i grups que estudien els caps de setmana;
• Els instructors utilitzen unes 13 rutes oficials acordades amb la policia de trànsit;
• El cost màxim fixat per a les categories d’educació superior és de 46.000 rubles;
• El pagament de la formació es pot fer per etapes, per exemple, per parts un cop al mes, sense cobrar interessos addicionals al cost fix de la formació;
• L’equipament de l’escola de conducció compleix els requisits i estàndards més recents, la classe disposa de pantalles i monitors per a cada estudiant, simuladors adequats i seients amb el nivell d’inclinació requerit.

• No hi va haver cap deficiència en la revisió d’aquesta autoescola.

Autoescola "Gepard"

Entre els ciutadans que volen obtenir el carnet de conduir, hi ha un cert percentatge de persones que ja saben conduir un vehicle, és a dir, que han adquirit aquesta habilitat amb l’ajut de familiars o amics i que ara necessiten un document adequat per poder conduir un cotxe legalment. Per a aquesta categoria de ciutadans, hi ha cursos accelerats a un preu reduït, on professors experimentats ajudaran a enriquir els coneixements existents i perfeccionaran les habilitats per conduir amb seguretat a les carreteres.

A més, hi ha un curs en profunditat per als nouvinguts a la conducció que vulguin passar els exàmens amb seguretat, dominant la teoria i conduint.

L’autoescola té diverses adreces en diferents districtes de Sant Petersburg.

• Al districte Primorsky de Sant Petersburg - 1) carrer Mebelnaya, 2A TC "Central", telèfons ☎: +7 (812) 642-03-36, 8 921-323-70-12.
• 2) c. Savushkina, 143, número de contacte ☎: +7 (812) 642-03-36.
• Al districte de Vyborg de Sant Petersburg - Números de contacte ☎: +7 (812) 984-62-01, 8 960-263-11-92.
• Al districte de Petrogradsky de Sant Petersburg - Perspectiva Chkalovsky, 8, B, número de contacte ☎: +7 (812) 230-51-84.
• Al districte de Krasnogvardeisky - Industrialniy pr.29, edifici 2, números de contacte ☎: +7 (812) 242-18-50, 8 921-789-55-62.

• A falta de temps suficient, els estudiants tenen l’oportunitat de fer un curs teòric de forma remota, en línia, la comunicació amb el professor es realitza a través d’un compte personal, es poden fer proves a distància, fer conferències i veure el vídeo del curs;
• Escola oficial d’operacions amb llicència confirmada;
• Bon rendiment acadèmic dels estudiants, entre els quals s’envia un tres per cent per recuperar-los i, en conseqüència, reben els drets per segona o tercera vegada;
• Podeu triar el programa "Estàndard", que costa 23.000 rubles, on es donen totes les habilitats bàsiques, hi ha suport per a exàmens a la policia de trànsit, es proporciona un instructor segons un horari o podeu escollir un candidat vosaltres mateixos;
• No hi ha recàrrecs ocults, formació sobre transmissions manuals i automòbils;
• En triar la tarifa "Gran", els estudiants tenen l'oportunitat de realitzar formació en conducció segons les rutes d'exàmens de la policia de trànsit;
• El cost de la tarifa màxima és de 35.000 rubles;
• Els conductors que han obtingut el permís poden gaudir de la lliçó de conducció gratuïta final, és a dir, d’una hora de conducció de forma gratuïta en qualsevol direcció.

• Diverses tarifes poden enganyar un conductor inexpert, ja que les tarifes mínimes no proporcionen coneixement complet, caldrà lliçons més pràctiques per aprovar amb èxit l’examen, per la qual cosa haurà de pagar una tarifa addicional.

Autoescola "Adpo"

L’escola preveu la realització de seminaris per al creixement i el desenvolupament personal. Els professors i instructors experimentats amb una àmplia experiència laboral actuen d’acord amb programes innovadors que compleixen els estàndards de la policia de trànsit.

Geogràficament, l'escola es troba al districte de Kalininsky al carrer Ushinskogo 5, edifici 1, segon pis. Número de contacte ☎: +7 (812) 612-11-22.

• L’escola té un horari flexible, es pot estudiar a distància o bé a les nits gratuïtes i els caps de setmana;
• L’escola oficial té una llicència vàlida;
• El cost mitjà de la formació és de 26.000 rubles;
• El cost del curs inclou els costos del combustible, la preparació de documents interns;
• L’instructor acompanya els estudiants a l’examen a la policia de trànsit;
• És possible pagar per etapes sense augmentar els interessos.

• La necessitat de pagar una taxa estatal i un pagament addicional a la policia de trànsit per les recuperacions addicionals.

Autoescola "ABV"

L’escola forma conductors per a transmissions manuals i automàtiques. El cost de la formació sobre transmissió automàtica és deliberadament car, ja que sempre és preferible aprendre a conduir, en primer lloc, amb una transmissió manual. La instrucció de conducció a l’escola es fa al propi recinte, no gaire lluny de l’estació de metro. Diverses sucursals de l’escola de conducció ABV operen als districtes Primorsky i Moskovsky de la ciutat. El cost mitjà dels entrenadors de la categoria B d’entrenament és de 34.000 rubles.

Informació de contacte: (812) 931-05-80, (812) 927-32-32.

• Preus fixos amb un calendari específic de pagament fraccionat;
• La informació del lloc web de l’escola s’actualitza regularment a http://autoschool-abc.ru;
• Podeu fer un regal a un ésser estimat mitjançant un certificat per aprovar qualsevol curs a l’escola;
• Un curs d'estudi detallat sense reduccions ni presses dura 4 mesos, ja que és un temps real per cobrir el nombre d'hores de teoria i pràctica requerides;
• Es pot visitar l’oficina de l’autoescola en qualsevol moment prèvia concertació per telèfon.

• L’autoescola només forma conductors de la categoria B, no hi ha formació per a la categoria A.

Autoescola "Bolid"

El cost de l’escolarització ronda els 30.000 rubles. L’escola de conducció ofereix un alt nivell de formació de conductors en condicions favorables. L’escola té una llicència confirmada i ja funciona vuit anys amb èxit; es pot trobar informació detallada al lloc web de l’escola http://bolid98.ru

Geogràficament, l’organització es troba a: la ciutat de Sant Petersburg, Moskovsky pr.22

Números de contacte ☎: (812) 710 17 61, (812) 956 30 67.

• L’escola ofereix formació als conductors de diverses categories, segons l’elecció del vehicle;
• L’elevat equipament tècnic de les aules escolars contribueix al treball productiu a les classes teòriques;
• L’escola té una flota pròpia de vehicles, així com simuladors de direcció per practicar les habilitats de direcció correcta;
• Ambient agradable a l'aula durant el procés d'aprenentatge.

• Si absolutament tots els estudiants d’una autoescola superen la superació de la part teòrica de l’examen, sovint s’ha de recuperar la part pràctica diverses vegades abans de rebre l’anhelat permís de conduir.

Conclusió

En relació amb les properes reformes del sistema d’entrenament de conductors, val la pena afanyar-se a obtenir una llicència el més aviat possible, ja que amb el pas del temps les formes d’exàmens es tornaran més dures i el cost de la formació augmentarà significativament.

No heu de perseguir la barata en el moment de triar una bona autoescola, és millor conèixer per endavant el preu honest pel qual podeu aprendre a conduir amb seguretat.

Les organitzacions conscients que valoren la seva reputació imparteixen classes fins a quatre mesos, ja que és durant aquest període que podeu tenir temps per patinar les hores prescrites en una autoescola i analitzar aspectes teòrics interessants.En conseqüència, el preu de l’ensenyament a l’escola es correspondrà amb el pagament del temps i la mà d’obra dels instructors, professors, el cost del combustible i el suport tècnic de la flota de vehicles.