Les millors escoles de conducció oficials de Khabarovsk el 2020

Segons el ritme modern de la vida, tenir el teu propi cotxe ajuda a resoldre ràpidament els problemes quotidians, perquè una persona aconsegueix visitar més llocs en un període de temps determinat. A més, a moltes ciutats es requereix la capacitat de conduir un cotxe per trobar una bona feina. Per tant, cada vegada hi ha més gent de totes les edats que va als cursos de conducció. Al mateix temps, és important triar una escola que no només us atraurà amb publicitat brillant, sinó que també us proporcionarà coneixements teòrics sobre les normes de trànsit i us ensenyarà habilitats pràctiques de conducció. En aquest article es parlarà de les millors escoles de conducció de Khabarovsk, les característiques i el cost de la formació.

Com triar una autoescola

Hi ha diversos criteris que s’han d’avaluar quan es dóna preferència a una o altra autoescola a Khabarovsk.

Disponibilitat d’una llicència

La formació en habilitats de conducció és una activitat educativa, cosa que significa que està subjecta a una llicència obligatòria. A més de la pròpia llicència, hi ha un conjunt addicional de documents obligatoris rebuts per l’escola abans de començar a treballar amb cadets. Entre ells, per exemple, hi ha una conclusió emesa per la Inspecció Estatal de Seguretat del Trànsit.

Com a norma general, si hi ha un lloc web, l’escola col·loca imatges escanejades de tots els permisos a la secció corresponent. Si no es troba aquesta informació, caldrà aclarir-ne la disponibilitat per telèfon i assegurar-se que estigui disponible durant una visita personal a la institució educativa. Com a regla general, totes les opinions i llicències necessàries es posen al domini públic en estands del camp de la visibilitat dels visitants.

A més de comprovar l’existència de tots els documents, presteu atenció a les dates de la seva validesa.

Procés d'aprenentatge

Per ser propietari d’un permís de conduir a Khabarovsk, així com a una altra ciutat de Rússia, el sol·licitant haurà d’assistir a un curs teòric sobre les normes de trànsit, el dispositiu d’un cotxe, els fonaments de la psicologia a la carretera i les normes de primers auxilis. I, per descomptat, aprendre habilitats pràctiques. El nombre d’hores es fixa a nivell legislatiu i depèn de la categoria.

Període de formació

Com a regla general, en anunciar la durada dels estudis en publicitat, moltes escoles de conducció declaren 2,5 - 3 mesos. Val la pena saber que aquest temps durarà la part teòrica de la formació, des de l’inici de les classes fins a la superació de l’examen de les normes de trànsit. Però la part pràctica es pot endarrerir. Hi ha diverses raons per això:

1. Per regla general, el cadet inicia la lliçó pràctica una mica més tard que l’inici de les conferències.
2. La regularitat de les classes de conducció depèn de l’instructor específic, és a dir, algú pot estudiar 4 vegades a la setmana amb un estudiant, d'altres - un màxim de 2. Depèn del nombre d'estudiants i de l'horari del propi mentor.
3. Les habilitats i habilitats de l’alumne. Algú domina les habilitats sense acabar ni les hores rebudes, mentre que d’altres necessiten lliçons addicionals.
4. La regularitat de l'examen pràctic a la policia de trànsit. D’aquest factor en parlarem una mica més avall, a la secció “Ressenyes”.

Horari de lliçons

Diferents centres escolars defineixen el seu propi horari docent. Alguns d’ells ho fan tot en persona, és a dir, per dominar-lo, haureu d’assistir a les aules 2-3 vegades a la setmana. Altres organitzen una combinació d'estudis presencials i treballs independents, en aquest cas la lliçó es pot dur a terme un cop per setmana.

Quan us inscriviu a un grup, val la pena aclarir:

• En quins dies i en quina hora es realitza la formació;
• Hi ha grups diürns o de cap de setmana, si això és rellevant per a un estudiant potencial?

Recentment, l’aprenentatge en línia és cada vegada més popular, la qual cosa implica un aprenentatge independent a distància de la teoria per part d’un estudiant amb una comprovació periòdica de coneixements per part d’un professor de l’escola. L’adaptabilitat d’aquest mètode i la independència del cadet respecte a hores específiques d’entrenament són un avantatge d’aquest mètode. Però quant s’aprendran les normes de trànsit és un tema molt controvertit. El fet és que les regles de la carretera, en la forma en què existeixen ara, presenten molts punts i matisos, que només un professor experimentat ajudarà a entendre, indicant exemples i situacions reals de trànsit. Per tant, l'equip del lloc web Choice OK recomana escollir formació en línia per a aquells que ja estiguin familiaritzats amb els fonaments de les normes de trànsit. En cas contrari, serà útil l’entrenament presencial.

Formació pràctica i flota de vehicles

És important aclarir sobre quins vehicles s’organitza la formació, quina modernitat té la flota de vehicles i quines marques de vehicles s’ofereixen als estudiants.

És important aclarir on es troba el circuit i quins exercicis s’hi organitzen. Si aquest lloc es troba a una distància de les aules, un punt important és el lloc on el cadet puja al cotxe d’entrenament, directament a l’autòdrom o prop de la unitat d’entrenament.

Ubicació de l’escola

Aquest factor és important per a aquells que tenen previst assistir a l’escola a temps complet. És important que el camí cap al centre de formació i el lloc de la formació pràctica no trigui molt, ja que l’haureu de visitar diverses vegades a la setmana.

Si l'escola té una àmplia xarxa d'oficines i les classes es troben a diferents adreces, assegureu-vos de saber en quina adreça es realitzaran les classes pràctiques i on es troba el circuit.

Base material i tècnica

Una bona autoescola a Khabarovsk és on s’organitzen aules modernes amb material visual per als estudiants. És:

• Estands informatius de colors;
• La presència d’un projector i una pantalla per demostrar materials de vídeo;
• Material didàctic subministrat;
• Disponibilitat de maniquins d’entrenament especial per a classes de medicina;
• Model de cotxe per estudiar el seu dispositiu;
• Reconstruccions o models d'importants unitats de vehicles de diverses classes;
• La presència d’una classe d’informàtica on es pot practicar en proves abans de l’examen a la policia de trànsit;
• Simuladors de cotxes.

Parlem de l’últim punt amb més detall. Els simuladors de cotxes són dispositius especialment dissenyats equipats amb un volant real, caixa de canvis, pedals i tauler de control. Treballar-hi us permet estudiar el que es mostra al quadre de comandament, treballar la rotació del volant, aprendre a mantenir la velocitat i una sèrie d’habilitats útils.

Els simuladors poden diferir en la forma en què es mostra la imatge. Més sovint es tracta d’una pantalla de tres monitors amb projecció d’una carretera o d’un autòdrom, segons el programa. Tot i això, les petites escoles de conducció modernes ofereixen formació en mode de realitat virtual. Aquells. l'estudiant haurà de posar-se ulleres VR al volant real, completament immers en l'atmosfera de la carretera.

És important aclarir no només la disponibilitat de simuladors, sinó també quants d’ells i com s’organitza el treball, si cal una cita. Això eliminarà la situació quan hagueu d’esperar a la cua per treballar.

Equip docent

No té cap sentit aprofundir en aquest punt en detall, ja que al lloc web de cada escola, el personal docent i instructor només es caracteritzarà positivament. Però l'estudiant podrà assegurar-se d'això després de la conclusió del contracte, el pagament i l'inici de les classes.

Per tant, l’únic que recomanem aclarir abans de concloure un contracte és si és possible canviar d’instructor o passar a un altre grup, a un altre professor en cas de dificultats d’interacció. Com a regla general, cada escola ofereix aquesta oportunitat.

El cost

Com a regla general, tots els preus s’indiquen als llocs web de l’escola. El cost sovint depèn de:

• per a quina categoria teniu previst estudiar;
• si parlem de categoria B, es tractarà d’una transmissió automàtica o manual;
• grup diürn o nocturn i altres factors.

En aquest cas, no tingueu mandra de visitar no només el lloc web oficial, sinó també les pàgines de les xarxes socials. Això us permetrà no perdre’s tot tipus de promocions o concursos, amb la qual cosa podreu obtenir un descompte de fins al 50% en la formació.

És important recordar que el cost dels cursos d’automòbil a Khabarovsk és aproximadament el mateix per a totes les escoles, de manera que si el lloc web té un preu declarat molt diferent dels competidors, hauríeu de pensar si la institució educativa us estalviarà diners.

A l’hora de comparar els preus, el més important a saber és si es tracta del cost final o si la formació pràctica (pagament de la gasolina) és addicional. En el segon cas, assegureu-vos d’especificar el cost d’una lliçó. Això us permetrà calcular el cost final de la formació.

Quan contacteu amb l’escola, és important aclarir si hi ha despeses addicionals, per exemple:

• l’escola proporciona la literatura o el material necessari per una quota o no;
• si es requereix algun pagament quan es passen els exàmens, quant costa tornar a fer i una quantitat d'altres.

Aprendre a conduir no és un plaer econòmic i no tothom pot ingressar tot l'import alhora, de manera que cal preguntar-se si hi ha un pla a terminis i quins són els sistemes de pagament. Com a regla general, totes les autoescoles de Khabarovsk donen aquesta oportunitat.

Ressenyes

Aquest és un punt molt important a l’hora de triar una autoescola. Al mateix temps, es recomana filtrar la informació que escriuen els estudiants emocionals. És important parar atenció a tres punts.

Quant a l’examen

Presteu atenció a la informació de les ressenyes sobre la freqüència dels exàmens a la policia de trànsit (primària i de recuperació), si hi ha una llarga espera.

Moltes persones, que decideixen estalviar diners en formar-se per obtenir una llicència a Khabarovsk, escollir una escola poc coneguda o la més barata pel cost de la formació, s’enfronten al fet que després de completar la formació no poden transmetre la llicència. I la qüestió no és ni que l’alumne suspengui l’examen. Succeeix que l’examen es fa molt poques vegades, cosa que significa que els estudiants han d’esperar setmanes, o fins i tot mesos, el dia assenyalat. I si no passa la primera vegada, aquesta expectativa es torna a repetir.

Sobre instructors i personal docent

El nostre consell: fixeu-vos en els noms de les persones que han rebut comentaris més positius.

El fet és que l’entrenament serà més eficaç si l’instructor designat no només és un conductor experimentat, sinó també un mentor competent que pot ensenyar de manera tranquil·la i clara habilitats de comportament a la carretera. Malauradament, moltes ressenyes parlen de la dificultat d’interactuar amb els instructors, el comportament inadequat envers els cadets. Per tant, si els comentaris sovint es troben amb comentaris negatius sobre la mateixa persona, és millor excloure una formació addicional amb ell.

En defensa dels instructors! Per descomptat, en depèn molt, però no de tot. La tasca de l’estudiant és aprendre a escoltar l’instructor i seguir-ne les instruccions.

Si, després del nomenament de l'instructor, el cadet no està satisfet amb alguna cosa a l'aula. El primer que us recomanem és parlar amb el propi mentor per indicar les reclamacions. Com a regla general, això ajuda a continuar el procés d'aprenentatge.Si no es pot establir contacte, poseu-vos en contacte amb el departament de formació amb una sol·licitud per substituir l'instructor.

Quant al cost

Presteu atenció als fets de recàrrecs o informació que el preu real fos diferent del que es va indicar inicialment. Si es produeixen aquests comentaris, convé aclarir aquest punt quan es posi en contacte amb l’escola. O es neguen a triar una institució educativa d’aquest tipus.

Escoles de conducció populars i fiables a Khabarovsk

Aquesta col·lecció conté institucions on podeu estudiar per obtenir una llicència a Khabarovsk, que tenen una reputació fiable i han obtingut crítiques més positives.

Autoescola "On Pavlenko"

És amb aquest nom que es coneix l’escola més popular i antiga de la ciutat de Khabarovsk. El nom complet de la institució és el Centre de formació professional i formació avançada de personal de l'Agència Federal de Carreteres de Khabarovsk. És aquí on es realitza formació sobre les categories A, B, C, D, BE, CE, DE. I també reciclatge d’una categoria a una altra, cursos professionals reduïts, tècniques de conducció extrema i molt més.

És segur dir que aquesta escola ofereix una gamma completa de serveis educatius en el camp dels vehicles.

Informació de contacte: la part educativa, les classes principals, la formació i la informàtica i l’autòdrom es troben a l’adreça: Khabarovsk, st. K. Marx, de 96 anys, atura. Pavlenko, ☎ Telèfon de la part educativa: +7 4212 430-430, horari laboral: de dilluns a divendres de 8:30 a 17:30 amb pausa per dinar de 12 a 13 hores.

Hi ha aules al poble de Gorky (sobre la base de l'escola secundària núm. 37), carrer L. Schmidt, 30, c. Tikhookeanskaya, 186. Val la pena recordar que aquí només hi ha aules, les classes pràctiques es fan a la ubicació del garatge i al circuit del carrer. K. Marx.

Totes les aules de l’escola estan equipades amb estands educatius, projectors i pantalla. Les classes mèdiques es realitzen amb demostració sobre maniquins, hi ha la possibilitat de formació pràctica.

S'ha equipat un gimnàs on, a més dels simuladors (cotxes i camions), s'instal·la un model de cotxe i també hi ha ordinadors per preparar un examen teòric a la policia de trànsit. El treball a la sala es realitza sis dies a la setmana, excepte els diumenges.

La formació (bloc teòric) es realitza tres vegades a la setmana, cada lliçó és de 2 hores. Hi ha grups: vespre, diürn, cap de setmana. No hi ha formació en línia.

El cost de la formació depèn de la categoria i del grup seleccionats. L’educació que no pertany a la categoria B del grup diürn costa 27.000 rubles, a la nit: 28.000 rubles. Important! El preu és només per a un curs teòric. Cada lliçó pràctica es paga addicionalment: 400 rubles per lliçó, amb una durada de dues hores acadèmiques.

Hi ha formació a distància per a la categoria "B", en aquest cas l'estudiant estudia la teoria pel seu compte a través del lloc web i es realitzen classes pràctiques com és habitual. El cost d’aquest programa és de 26.000 rubles.

Hi ha un pla de quotes, la primera quota és d’almenys 10.000 rubles, la resta es pot pagar durant tot el període d’estudi.

El procés d'aprovació de l'examen s'estructura de la següent manera:

1. Examen teòric escolar, organitzat en un centre d’exàmens especial al recinte escolar;
2. Examen pràctic escolar.

Després de superar els dos exàmens, l'estudiant rep un certificat de professió de conductor. Després, a la part educativa, es matricularà en un examen teòric a la policia de trànsit, que es realitza setmanalment els divendres per als estudiants de l'escola.

La fase final és un examen pràctic a la policia de trànsit, per al qual el cadet també estarà inscrit a la secció d’entrenament, establint la data i l’hora. L’examen s’organitza sobre la base del circuit escolar.

• A causa de la popularitat de l’escola, s’organitzen regularment grups d’estudiants (15-25 persones), de manera que no haureu d’esperar molt per començar l’entrenament;
• Tota la formació és estrictament d’acord amb l’horari, no hi ha torns ni cancel·lacions de classes;
• Ubicació convenient, presència de sucursals;
• Una àmplia gamma de categories;
• La presència de diverses promocions i concursos en el social. xarxes que permeten estalviar en formació;
• Una nova flota de vehicles de producció coreana, europea i japonesa (per a la categoria "B");
• Un procés d’examen clar, no existeix cap situació de retard en el lliurament i recuperació.

• La matrícula és més cara que altres escoles;
• Dificultat per organitzar classes addicionals amb instructors (per exemple, després de suspendre un examen a la policia de trànsit i abans de la següent recuperació), a causa del gran flux de cadets i de la càrrega de treball dels instructors;
• Hi ha queixes sobre la incorrecció dels instructors individuals;
• No tots els simuladors de cotxes estan en bon estat de funcionament.

Autoescola Avtodor

Aquesta escola també és una de les pioneres en el camp de l’educació per a la conducció a Khabarovsk. Creada sobre la base de l’Escola Tècnica de la carretera de Khabarovsk, es va encarregar inicialment d’ensenyar les habilitats per conduir els estudiants inscrits allà, però, amb el pas del temps, tothom que ho desitjés podria aprendre aquí. En aquest centre, podeu obtenir una categoria A, B, C, D, així com tornar a entrenar d'una a una altra. O feu un curs sobre restauració de les habilitats de conducció (per a aquells amb carnet de conduir).

Informació de contacte: Les aules i el circuit es troben a: c. Tikhookeanskaya, 169, ☎: +7 (4212) 76-12-12, +7 (4212) 22-50-29. Podeu inscriure-us a la formació o resoldre altres problemes els dies feiners de 8:30 a 18:30 o el dissabte de 10 a 13 hores.

Les classes s’imparteixen a aules equipades amb ajuts visuals, hi ha un projector i una sala per a la formació sobre simuladors (formulari de monitor estàndard).

Els grups es recluten setmanalment, la formació es realitza els dies feiners a partir de les 18:00. Al mateix temps, la durada de la formació per a la categoria "B" és de 2,5 mesos (curs teòric). Aquí no s’organitzen lliçons individuals, però hi ha l’oportunitat de realitzar formació en línia.

El cost de la formació per a la categoria "B" és de 32.800 rubles si teniu previst conduir un cotxe amb transmissió automàtica i 1000 rubles més (33.800) quan obteniu les habilitats necessàries per conduir un cotxe amb transmissió manual. Els preus s’indiquen tenint en compte les lliçons pràctiques, és a dir, no cal pagar més per combustible i lubricants.

Per a la comoditat dels estudiants, hi ha un pla de quotes. La primera entrega és de 5.000 rubles, després dels quals podeu assistir a conferències i practicar simuladors. Es permetrà a l'estudiant practicar en un cotxe real només després del pagament complet.

La superació de l'examen en aquesta escola implica un sistema de crèdit preliminar, després del qual es pot provar el cadet a la policia de trànsit i realitzar un altre examen pràctic.

• El pagament del contracte inclou immediatament lliçons teòriques i combustibles i lubricants; no es requeriran despeses addicionals;
• La flota de vehicles està en bon estat, la categoria "B" està formada en vehicles japonesos, coreans i europeus;
• La formació es realitza estrictament segons el programa establert, segons l’estàndard educatiu;
• Contractació regular de grups, de manera que no haureu d’esperar a l’inici de la formació;
• Una àmplia gamma de categories per a la formació;
• Un procés d’examen ben organitzat, que elimina el retard en la recuperació després d’un intent fallit.

• Grups nombrosos: fins a 30 persones;
• Entrenament només al vespre (no hi ha classes els caps de setmana ni els dies laborables);
• No hi ha sucursals i la ubicació de l’escola serà convenient només per a aquells que arribin geogràficament (viuen o treballen) al districte nord;
• Hi ha queixes sobre l’actitud dels instructors individuals.

Autoescola "Rotor"

Aquesta institució educativa porta a terme activitats educatives des del 1999, per a les quals té llicència i la corresponent conclusió de la policia de trànsit. Dins de les parets de l'escola, podeu estudiar a la categoria "A", "B", "C", "M"

Informació de contacte: us podeu inscriure a l’oficina central del carrer. Komsomolskaya, 62, ☎: (4212) 66-77-33, 32-36-49, 30-55-15, horari laboral: de 9 a 20 hores.

Les aules es troben a: st. Komsomolskaya, 62, c. Krasnorechenskaya, 53, c. Krasnorechenskaya, 193 despatx 54, c. Districte, 23a. El circuit de l’escola també es troba a l’última adreça.

Totes les classes estan equipades amb els estands visuals necessaris, una pantalla i un projector, hi ha simuladors per a l’ensenyament de primers auxilis.

La formació es realitza els dies laborables al vespre, així com en grups de caps de setmana. Com a regla general, s’organitzen 2 grups de grups al mes. La durada de les classes i el nombre d’hores corresponen al programa educatiu.

Abans d’entrar a l’examen a la policia de trànsit, l’escola realitza una certificació preliminar, és a dir, un examen intern.

L’aparcament consta de més de 20 cotxes, l’any de producció és diferent, hi ha cotxes del 2018.

El cost de la formació per a la categoria "B", independentment del tipus de transmissió: 29.000 rubles, el preu s'indica tenint en compte el combustible i els lubricants. Per comoditat dels cadets, hi ha un pla de quotes.

• La presència de classes a diferents zones de la ciutat;
• Contractació regular de grups;
• Autòdrom i aparcament propis de cotxes moderns de producció japonesa, coreana i europea;
• Equipament d'aula.

• No hi ha cap forma d’estudi a temps complet els dies laborables;
• El cadet arriba al circuit tot sol.

Escola d'automòbils juvenils de Khabarovsk (HYUASH)

Per completar la selecció de les millors escoles de conducció de Khabarovsk, confiarem un altre antic de la indústria: HYUASH, que va obrir el 1976 i fins al 1985 només es dedicava a l’ensenyament dels nens, però després de la direcció es van ampliar significativament i els cadets adults van començar a participar en els entrenaments. Avui és una institució educativa amb una impressionant base tècnica i material, que forma conductors de les categories A, B, C, D, realitza reciclatges d’una categoria a una altra i realitza diversos cursos.

Informació de contacte: L'edifici educatiu principal i el circuit es troben al carrer. Irtyshskaya, 28, ☎ tel. part de formació: +7 (4212) 672-225, horari laboral de 8:30 a 17:30 els dies laborables. Hi ha classes addicionals al carrer. Furmanova, 2 (☎ 604-194) i st. P. Morozova, 91 (☎ 692-369).

Les aules de l’escola són espaioses i estan ben equipades. Hi ha estands, disposicions de les principals unitats del cotxe, projectors, pantalles. Les classes d'informàtica estan equipades.

Els grups es recluten regularment, de mitjana 1-2 vegades al mes, a temps complet o a distància (només per a la categoria "B"), les classes es fan al matí, a la tarda o al vespre, el cost de la formació depèn d'això. S’organitzen grups de cap de setmana (els diumenges).

El cost d'obtenir habilitats per a la categoria "B", excloent els combustibles i lubricants: 28.000 rubles per a classes a la tarda i al vespre, formació al grup del matí - 27.000, de forma remota - 20.000 rubles. Al mateix temps, no importa al cotxe amb quina caixa de canvis estudiar. Hi ha un pla de quotes.

Pel que fa a l’examen, tot s’organitza de manera força clara. Abans de procedir al lliurament a la policia de trànsit, els cadets se sotmeten a proves preliminars i a una prova d’habilitats pràctiques a l’escola.

• Bon material i base tècnica;
• Autòdrom equipat;
• La flota de vehicles és moderna, està formada per cotxes japonesos, coreans i europeus (per a la categoria B);
• Una àmplia gamma de categories per a la formació;
• La formació es realitza d’acord amb els estàndards educatius, d’acord amb el calendari establert.

• La ubicació de les aules i la pista de carreres només és convenient per als residents del districte sud o per als que treballen a prop;
• El cost de la formació, tenint en compte el combustible i els lubricants, és superior al de la majoria de les escoles.

Cal assenyalar que aquestes cinc escoles són una petita fracció d’aquestes institucions que ensenyen l’art de conduir a Khabarovsk. No obstant això, van ser ells els que van aconseguir els cinc primers llocs pel que fa al nivell de material i base tècnica, la qualitat de la flota de vehicles, el cost i les ressenyes. Si voleu estudiar totes aquestes institucions, us recomanem que us dirigiu a portals independents amb revisions i, a continuació, estudieu a fons el lloc de l’escola escollida, segons els criteris que s’enumeren al principi d’aquest article.

Feu la vostra elecció conscientment, acosteu-vos a l’aprenentatge de manera responsable i llavors l’art de conduir us serà fàcil!