Cotxet per a nadons: el primer cotxe del nadó

El vehicle principal per a una persona acabada de néixer és un cotxet. Aquest és el seu primer cotxe: "Cadetac" "faetó" o carruatge, segons l'elecció dels pares.Quan el nen tingui més d’un any, els pares ja sabran exactament què ha de ser per al seu nadó. Aquells que esperen el seu primer fill encara no entenen aquest tema. En què s’ha de guiar a l’hora de triar? Un càlcul sobri i un estudi acurat del problema ajudaran a fer els viatges i passejades amb el vostre nadó el més còmodes i agradables possibles.

Els futurs pares consideren els paràmetres més importants del "descapotable" dels nens: tipus, trànsit, aparença, color, preu ... Però tots aquests indicadors esdevenen secundaris quan una mare jove lluita per aixecar el cotxet per les escales del parc, fins a l'ascensor, utilitzar el transport públic, arribar a l’apartament de la cinquena planta. Per tant, en considerar les possibilitats de transport infantil, no oblideu que el pes és un dels punts importants que cal triar.

Quin cotxet necessiten els pares novells

Els cotxes infantils varien molt no només pel color i la mida de les rodes, sinó també pel propòsit. Alguns són útils des del naixement fins a "sortir d'un cotxet", d'altres només a partir d'una determinada edat, alguns només estan destinats a caminar, d'altres, per dormir o viatjar llargament. A l’hora d’escollir el tipus de transport per al futur membre de la família principal, cal tenir en compte molts paràmetres. A continuació, us expliquem què cal tenir en compte.

1. Dimensions. La mida del cotxet es dóna segons l’amplada de les rodes. Prengui mesures de totes les portes: hauria d’encaixar lliurement a les portes de l’entrada, l’ascensor i l’apartament. Si teniu un cotxe, comproveu si hi cap al maleter.

2. Ferro:

• La base és un marc o un xassís. L’estabilitat, la fiabilitat i el pes del “convertible” en depenen. El material ha de ser resistent i lleuger: aliatges d’alumini, plàstic resistent als cops.
• Els bons amortidors crearan estabilitat i comoditat: l’opció moderna són molls o frontisses de plàstic.
• El fre és un atribut obligatori del vehicle. Aquí hi ha opcions: fre de tub (pressionat a peu), pedal (bloc de roda única), fre superior.

3. Les nanses requereixen una atenció especial, són:

• fix;
• encreuament;
• amb ajust d’alçada;
• reduir la càrrega a les mans;
• amb superfície antilliscant.

4. Pes. El pes òptim del "faetó" per a un nounat oscil·la entre els 12 i els 15 kg. Afegiu-hi el pes d’un nadó, mantes, una bossa d’ampolles: cada passeig haurà de treure fins a 25 kg. Per tant, procureu no comprar xassís potents que haureu d’arrossegar a les escales. Però també eviteu els tubs d’alumini: el marc lleuger es trenca ràpidament, gira per qualsevol moviment del passatger o un còdol que ha caigut sota la roda.

4. Preu. Podeu comprar un cotxet universal més car, però n’hi haurà prou durant tot el temps que el nen creixi.Podeu canviar-los per a cada període d’edat i temporada. És important no escatimar la qualitat de les peces i els blocs. És molt possible no pagar de més per una marca promocionada, ja que l’elecció de nous fabricants fiables és àmplia.
5. Passabilitat. Depèn de la mida i les característiques de direcció de les rodes. Si voleu controlar fàcilment la gàbia del nen, teniu la maniobrabilitat, assegureu-vos de prestar atenció a les rodes:

• Les rodes petites: menys pes, fàcils de manejar, però aptes només per a asfalt, s’enganxaran a la neu.
• Per a carreteres accidentades, les rodes de goma són més adequades, les grans de plàstic són excel·lents a la neu.
• Les rodes flotants (que giren al voltant del seu eix) han de tenir un pany.

7. Aspecte. D'això dependrà l'estat d'ànim de la mare i el nadó. Un color agradable, formes de "transport", la decoració us encantarà cada vegada que passegeu. Recordeu: els colors brillants irriten la retina i s’esvaeixen ràpidament al sol. A l’hora d’escollir un color, recordeu que el vostre nadó viurà amb ell caminant, no l’hauria de molestar.

7. Accessoris. Es poden incloure o vendre per separat. Es tracta d’un impermeable, un peu de peu, una mosquitera, una cistella de la compra, una campana, un para-xocs, una safata de jocs, un porta-ampolles, un embragatge per a la mare. Aquí podeu triar per vosaltres mateixos. Però assegureu-vos de comprar elements reflectants.

Els experts aconsellen no prestar atenció a la marca, sinó a la comoditat i les possibilitats. L’ajust del respatller i del respatller, mecanismes de subjecció fiables però no complicats, facilitat de plegat, dispositiu de frenada, presència de caputxa i altres equips de protecció són coses necessàries, no és desitjable rebutjar-los.

Tipus de cotxets i les seves funcions

En total, s’han inventat diverses modificacions dels vagons infantils per transportar nens:

• bressol;
• transformador;
• camioneta;
• caminar;
• canya.

Bastó i bastó - per a nens de 6 mesos o més. Es poden considerar la resta d’adquisicions per al naixement d’un nadó.

Bressol

El clàssic cotxet és un bressol per als nounats. És fàcil agitar els nadons en aquests bressols. Dormen molt, de manera que es presta especial atenció a la base: un fons pla i dur contribueix a la correcta posició de la columna vertebral. El bressol necessita un espaiós perquè a l’hivern hi pugui cabre un nadó embolicat amb una manta.

Comproveu el material d’acabat a l’interior, el bebè es posarà en contacte amb ell, donarà prioritat als materials naturals. A més, la coberta interior ha de ser extraïble i s’ha de rentar amb freqüència. El requisit dels teixits exteriors (caputxa, davantal) és impermeable, fàcil de netejar i resistent al vent. Cerqueu un model on la caputxa inclogui diverses posicions entre obert i tancat.

Aquest vehicle té una conducció suau i una absorció de xoc decent. Com a regla general, està equipat amb rodes grans, cosa que augmenta la capacitat de travessia i l’absència de sacsejades brusques quan es colpeja un obstacle. Per comoditat, el kit ha d’incloure una bossa amb butxaques que es pugui obrir amb una sola mà. Contindrà mugrons, menjar, joguines i coses necessàries. A l’hivern serà molt útil un embragatge que s’enganxi al mànec i us escalfa les mans.

L’inconvenient d’aquest tipus és la manca d’ajustament del respatller, ja que és preferible que un bebè estiri durant sis mesos (la columna vertebral encara no és forta). Però en alguns models hi ha reposacaps aixecats, tot i que són incòmodes. Aquest cotxet durarà fins a un any com a màxim i, després, n'haureu de comprar un altre.

Transformador

Un tipus de carro infantil variable, que es pot utilitzar amb èxit des del naixement fins als tres anys. La transformació es produeix a costa de les parts extraïbles: el bressol s’insereix al mòdul principal. El bressol (fixeu-vos-hi!) El kit no és molt adequat per als nadons: la cistella de treball és tova, la part inferior no és ni tan sols parella. Haureu de comprar una bossa de transport amb un fons dur.I hi haurà problemes amb els desastres meteorològics: mal aïllament de la caixa.

Els transformadors canvien fàcilment la posició del cos "assegut-estirat", tenen un conjunt addicional d'accessoris i funcions. Aquest cotxet rep el nom de "tot terreny": a causa de les grans rodes i la bona absorció dels cops, supera fàcilment els graons, els fangs i les vorades. No fa por caminar-hi amb gel o neu, el disseny és molt estable. No obstant això, com a veritable vehicle tot terreny, aquest tipus no és molt maniobrable.

L’inconvenient del model és el seu pes i dimensions considerables (15-20 kg): els transformadors són pesats i en termes de dimensions poden no entrar a l’ascensor. Es plegen sense disminuir gaire la mida. En comprar, assegureu-vos d’intentar plegar el futur "faetó", moveu el mànec per assegurar-vos que això es faci fàcilment. En el futur ho haureu de fer tenint el vostre nadó als braços. A més, plegant el transformador, podeu estimar-ne les dimensions per emmagatzemar-les al passadís.

Pel preu, aquests "vehicles tot terreny" són els més assequibles, per tant són molt populars entre el consumidor.

Llibres per caminar i bastons

Cotxets lleugers per a nens (de 6 a 12 kg de pes, només bastons (també a peu, però lleugers)): 3,5-6 kg són més lleugers. Estan plegats en un llibre. A l’hora d’escollir un transport més fàcil, no us oblideu de l’estabilitat: el carretó no s’ha de bolcar si, per exemple, es penja una bossa al mànec. És un problema de seguretat infantil.

Amb un respatller rígid reclinable, aquests landauts es poden utilitzar per a nadons a partir de sis mesos. El seient està cap al moviment, sovint tou. En diferents models hi ha la funció d’un respatller reclinable, fins a diverses posicions (assegut, reclinable, estirat), el reposapeus es pot ajustar en alçada.

Les rodes davanteres estan articulades, giren 360 graus, en conduir sobre la neu es poden fixar. Les rodes de diferents marques són de poliuretà (lleuger) o de goma. Assegureu-vos de tenir els cinturons de seguretat, millor: cinc punts, para-xocs, corretja per a l'engonal. Aquests atributs no restringiran el moviment del nadó, sinó que garanteixen una seguretat total de la caiguda.

Les mostres inclouen una caputxa i un davantal. Presteu atenció al petit detall: hi hauria d’haver una finestra a la part posterior de la campana (malla o plàstic transparent). Amb la caputxa estesa, la mare mirarà el petit per la finestra. Si no hi ha cap finestra, haurà de fer una volta constant mirant cap a dins.

Es necessiten cotxets per moure els nens en viatges curts de ciutat. Es plegen ràpidament amb una sola mà (botó), fàcils de transportar. Se suposa que hi passaran nens d’un any i mig a tres anys, que periòdicament caminaran i correran. Es pot utilitzar només a l’estiu. No es recomana dormir en un carro així: no hi ha cap posició "estirada" ni hi ha reposapeus. A més, és molt inestable, no es pot deixar un nen sense atenció durant un minut.

Caminar "landau" és més lleuger que els transformadors i és més barat.

Station wagon (modular)

Segons l'opinió d'especialistes i pares, aquests són els millors cotxets. També se'ls anomena "dos en un". Semblen transformadors, però no es poden desmuntar per a les peces; aquí es fixen blocs extraïbles al xassís: un bressol, una opció per caminar. Models on es proporciona un seient de cotxe: un conjunt "tres en un". En comprar, comproveu la facilitat de canviar els blocs: les pinces i els elements de subjecció han de ser fiables i l’estructura ha de ser estable.

Els vagons estacionaris es produeixen amb diferents rodes. Hi ha un clàssic amb suspensió de moll de fulla i rodes grans, una altra opció és un xassís de tipus esportiu sobre rodes articulades.

El bloc de bressol: amb un marc rígid, ferma i inferior recta. El respatller es pot reclinar de vertical a completament horitzontal. En alguns, el seient s’adjunta tant amb la cara com amb l’esquena al moviment, en d’altres; aquest “gir” del nen es fa amb un mànec basculant.

El reposapeus de la majoria dels vagons està regulable per augmentar la comoditat i la seguretat. Tots tenen caputxa plegable, davantal per a les cames, cistella de la compra. En els nous estils, els blocs de seients estan equipats amb nanses per transportar el nadó junt amb el seient. En un joc de tres en un, la bressol es converteix en una cistella portàtil i també es pot utilitzar com a llit de nounat.

El seient del cotxe ha de tenir la forma d’un bressol perquè el nadó hi pugui estirar.Però, en qualsevol cas, no cal abusar d’aquest bloc. És important que hi hagi cinturons de seguretat (de tres o cinc punts), el mòdul de peu ha de tenir una barana de para-xocs.

Dues paraules sobre els fabricants

Hi ha força fabricants de mitjans per transportar nens al mercat rus; cadascun produeix diferents tipus de cotxets que tenen les seves pròpies característiques, avantatges i desavantatges. Per als nounats, les millors mostres les produeixen empreses d’Itàlia i Alemanya. Anglaterra, Portugal.

• Marca italiana: Inglesina, Chicco, Peg Perego. Qualitat a un preu mitjà. Especialment rellevant en temporada baixa i calor.

• Cotxets alemanys: per a mares exigents: TFK, Teutonia, Hauck, Concord, Noordline, Zekiwa, Hartan. Qualitat tecnològica inigualable: per a nadons. L'opció més pressupostària és la marca Noordline (uns 20 mil rubles).

• Polònia és un referent en aquesta àrea: marques TAKO, Baby Design, Caramelo, Roan, Lonex, Delti. Pel preu: els models són pressupostaris, universals, adaptats a l’hivern rus.

• Xina: el principal avantatge és el preu. Els millors exemples xinesos són Jetem, Geoby, Seca. Però totes són empreses internacionals: Jetem és una empresa alemanya-xinesa, Seca és una empresa rus-xinesa. Les poloneses Baby Care es fabriquen a la Xina. Es poden comprar mostres lleugeres d’aquesta marca per 3.000 rubles.

• Hi ha força marques angleses: Happy Baby, Britax, Silver Cross, Maclaren i altres. Són populars els feliços estius Happy Baby a peu d’estiu i els transformadors multifuncionals de Silver Cross. "Faetons" molt pràctics.

• El transport infantil holandès està representat per les empreses Quinny, Nuna, EasyWalker, Mutsy, Maxi-Cosi. Els cotxets són còmodes i compactes; així es diferencien d’altres marques.

• Només hi ha dues marques populars noruegues: Stokke i Noordi. Categoria de preus mitjans amb la tecnologia més alta i un disseny excel·lent. Noruega entén què és l’hivern rus i produeix una llarga línia de vagons d’hivern.

Sobre les preferències de les mares russes: si es seleccionen articles per a la llar segons la relació qualitat-preu, els cotxets tenen les seves pròpies prioritats: qualitat-preu-preu. La nostra classificació s’ha elaborat en funció del pes dels cotxets.

TOP 6 cotxets més lleugers per a nadons

№	Nom	País	Beneficis	Pes, kg)
	Els millors cotxets de cotxes
1	Rene Prestige Lily	Polònia	Funcionalitat i elegància	14
2	Finestra emergent Peg-Perego	Itàlia	Compacte, per a qualsevol clima	11.5
3	Inglesina sofia	Itàlia	Més populars per les vendes	14.6
	Els millors cotxets modulars
1	Bugaboo Cameleon 2 en 1	Holanda	Classe premium	9
2	Inglesina Trilogia 3 en 1	Itàlia	Tecnologia única	9.5
3	Camarelo Carmela 2 en 1	Polònia	"Funcionalitat-preu" òptima	11

La majoria de baixets són força voluminosos i pesats. Estabilitat, bon funcionament, comoditat del nadó en qualsevol clima: aquests requisits fan que la màquina rodadora sigui molt "pesada", entre altres modificacions. El més lleuger d’ells: des d’11 kg.

Bressols

Rene Prestige Lily

28 300 - 30 900 rubles.

L’aspecte d’aquest cotxet és elegant, agradable amb ecopell bouclé. Al mateix temps, és molt maniobrable, té una gran capacitat de travessia, no té por del gel, la neu o el fang. Materials naturals: la identitat corporativa de la marca polonesa: la part inferior del bressol està feta de fusta natural. La vora de la caixa està aïllada, protegeix contra qualsevol cataclisme atmosfèric.

La tapisseria interior i el matalàs són de cotó, el cuir respira, evitant la calor espinosa i les al·lèrgies. El conjunt inclou un impermeable, una capa de davantal a les cames, una mosquitera. Per a la mare: una cistella i una bossa per a les coses i el menjar necessaris per passejar.

• gran disseny;
• fàcil de mantenir, la brutícia es renta fàcilment;
• fiable, fort;
• funció de bressol: podeu balancejar el nadó sense recollir-lo.

• no detectat.

PEG-PEREGO POP-UP

30.999 RUB - 34.590 RUB

Una bressol fiable durant tota la temporada amb ventilació i caputxa gruixuda és perfecta per a un nadó acabat de néixer en qualsevol època de l’any. El còmode cotxet de llibres, que es pot transportar al maleter, es pot emmagatzemar verticalment en un lloc apartat de l’apartament.

El mànec es pot ajustar per alçada. Rodes de goma, fre centralitzat. Podeu carregar un bressol de fins a 15 kg.

• els tèxtils no s’esvaeixen, no s’esvaeixen;
• tapisseria interior, les fundes s’eliminen, es renten, es netegen fàcilment;
• reposacaps molt còmode, ajustable segons les necessitats;
• la bressol té les potes plegables, es pot utilitzar com a bressol per a un nounat.

• el mànec té una certa reacció, és incòmode quan es mou per les escales, portant;
• preu elevat.

INGLESINA SOFIA

31.000 RUB - 36.990 RUB

Aquest disseny es va inventar fa trenta anys, però continua sent popular entre els pares. El model és compacte, prou lleuger, absolutament fiable. Amb els anys, l’amarrador s’hi ha anat ampliant, s’ha reduït el pes modificant el xassís i el bressol.

Les rodes són de goma, si cal, s’han de bombar amb una bomba (inclosa). L’inusual matalàs del bressol està fet de material esponjós i té forats d’aireig (ventilació). El conjunt inclou un impermeable, una mosquitera.

• marca digna - qualitat digna;
• excel·lent absorció de xoc, el nen gira suaument i dorm;
• l'esquena es pot elevar fins a 90 graus, el bressol serà útil després que el bebè aprengui a seure;
• només es plega perfectament amb un llibre per transportar-lo, emmagatzemar-lo;
• la nansa creuada millora significativament la comoditat, ajuda el nadó a explorar el món, a la mare per protegir el nadó del vent, del sol abrasador canviant la direcció del moviment amb un sol moviment de la mà.

• amb el pas del temps, les rodes comencen a cruixir, és necessari realitzar una inspecció més sovint.

Modular

Sistemes ergonòmics moderns: això és el que són els "descapotables" modulars per a nens. Tenen un preu elevat, però es justifica per la funcionalitat i la possibilitat d’utilitzar el cotxet fins a cinc anys. Canviant els mòduls amb l'edat, us servirà durant molt de temps i us ajudarà en passejades i viatges.

BUGABOO CAMELEON 2 en 1

RUB 61 670 - RUB 67 785

Un sistema d’alta qualitat, còmode, el més estable possible, tot i que només pesa 9 kg. Les rodes d’aquest cotxe no es desinflen, estan plenes d’escuma especial resistent als danys. L’excel·lent maniobrabilitat del cotxet fa que sigui el més còmode d’utilitzar. La possibilitat de moure el seient de l’hamaca en tres posicions fa que la marxa sigui més còmoda per al nen.

És molt senzill que el model es transformi d’una mecedora en una versió per a caminar, tan bon punt el bebè comença a seure (preferiblement no abans dels 8 mesos d’edat, per trasplantar-lo a un “landau” ambulant). El mànec superior permetrà al nen rodar no només cap a la seva mare, sinó cap al món que l’envolta.

• mànec molt còmode, recobriment especial, telescòpic;
• les rodes extraïbles són només un regal per als consumidors: augmenta la compacitat i és fàcil de netejar i rentar;
• quan es mou sobre sorra i neu, es pot utilitzar la posició de les dues rodes;
• un bressol espaiós, el matalàs "respira", la ventilació és excel·lent a l'estiu, així com la possibilitat contrària: mantenir-se calent a l'hivern.

• la cistella de la compra no està molt ben situada;
• molt car.

INGLESINA TRILOGY 3 en 1

RUB 49.771 - RUB 59.010

Apte per a nens de 0 a 4 anys. El conjunt inclou tres blocs: un bressol, un seient de cotxe per a un nounat, una opció per caminar. L’estructura bàsica pesa només 10 kg. Es plega verticalment, com una canya, és molt còmode de transportar i emmagatzemar. En la posició plegada, el carro es manté estable.

Per canviar blocs, s’ha desenvolupat la tecnologia Easy Clip, que amb la seva ajuda permet eliminar i solucionar blocs en un sol moviment. Rodes de plàstic individuals per a un pes més lleuger. El parell frontal gira 360 graus. Podeu frenar amb el botó de bloqueig situat al marc. Les corretges d’ancoratge de cinc punts proporcionen seguretat sense interferir en el moviment del vostre petit dins del seu carro.

• bon aspecte elegant, és agradable caminar amb aquest cotxet;
• comoditats ben pensades: un porta-tasses per a ampolles, una visera retràctil a la campana;
• para-xocs extraïble: fàcil de rentar i netejar.

• model car;
• hi ha un seient estret a la zona de passeig, un nen petit no serà còmode.

CAMARELO CARMELA 2 en 1

18 746 - 25 647 rubles.

Excel·lents característiques de funcionament, disseny versàtil del transformador. Plegable, compacte, fàcil de moure. El baix pes i el preu assequible atrauen el comprador.El marc està fabricat amb un perfil d'alumini lleuger. Sembla original en insercions de colors. Les rodes inflables pneumàtiques amb mecanisme giratori fan que el cotxet sigui mòbil i força transitable.

• atret per la qualitat dels materials;
• fàcil d'utilitzar, fins i tot podeu utilitzar una sola mà;
• tot per a la comoditat del nen: un reposapeus regulable, 4 posicions de respatller, un impermeable, un davantal per a les cames;

• el fre del peu és molt dur;
• la unitat del seient està equipada amb un folre sintètic.

TOP 6 cotxets més lleugers per a nens de més d’un any

№	Nom	País	Beneficis	Pes, kg)
	Els millors cotxets de canya
1	Cura del nadó hola	Polònia	Novetat de l'any	4.8
2	Maclaren volo	Gran Bretanya	El més còmode	4
3	Еverflo E-100 Simple	Xina	El més pressupostari	3.8
	Els millors cotxets de llibres
1	APRICA MAGICAL AIR	Japó	El més lleuger	2.9
2	JETEM FIT	Japó	El millor paquet	4.15
3	Yoya bebè	Xina	Millor per viatjar	5.8

Els cotxets d’aquesta qualificació són el més lleugers possibles, quan es plegen, són convenients per al transport en transport públic, diversos desplaçaments. Però el disseny lleuger està contraindicat en nens menors de 6 mesos o més, si el nadó no ha après a seure sol. Per a una columna vertebral fràgil, els respatllers tous i els seients tipus hamaca no són útils. La medicina aconsella utilitzar aquests "fetons" només quan el nen tingui almenys un any.

Cotxets de canya

Cura del nadó hola

1 840 - 2 590 rubles.

La novetat està equipada amb quatre parells de rodes de goma espuma, que augmenten dràsticament la capacitat de travessia en terrenys irregulars. Aquest cotxet s’atura en pendent amb el pedal del fre. L’esquena té dues posicions: estirat i assegut.

• el pany de la roda davantera és útil quan es camina per camins plans i voreres;
• la caputxa és gran, amb una bona finestra de visualització.

• petita cistella de la compra;
• sense mosquitera;
• sense impermeable ni davantal per a les cames;
• el més incòmode: la carcassa no es pot eliminar, és difícil de netejar.

MACLAREN VOLO

RUB 7 490 - RUB 8 990

Una característica especial d’aquest bastó és l’ampli seient de l’hamaca, que és còmode per passejar llargues. Material de malla als laterals per a la ventilació. El trineu està equipat amb protecció contra la intempèrie: caputxa amb visera per a les cames, impermeable a la part superior. Fàcil de netejar, desmuntable i rentable. Sistema de seguretat de cinc punts, que fixa el bebè de manera segura.

• lleuger, fàcil d'obrir i plegar;
• per a l’estiu: molt funcional.

• l’esquena no reclina, el nen dorm assegut.

Everflo E-100 SIMPLE

1.090 - 1.905 rubles.

El model d’estiu més econòmic per a passejades curtes. No es recomana dormir-hi. Les rodes davanteres giren 360 graus, amb bloqueig. Els cinturons de seguretat són de dos punts, de manera que s’inclou un para-xocs protector. Res de més.

• Estructura d'acer;
• preu assequible.

• poca absorció de xoc, apta només per a asfalt;
• el reposapeus no es pot ajustar, no hi ha cistella ni almenys una bossa per a coses.

Cotxets de llibres

APRICA MAGICAL AIR

9.900 RUB - 13.900 RUB

El carruatge japonès es crea lleuger, dissenyat per anar de compres, viatjar, on el model no augmentarà molt el pes i les dimensions de l’equipatge. Es plega de forma senzilla i senzilla amb una sola mà.

Rodes amb mecanismes de torsió i bloqueig. El para-xocs és suau i extraïble. El conjunt inclou una gran visera solar. Cinturons de seguretat amb coixinets, de cinc punts.

• disseny elegant, lleuger i còmode;
• es plega ràpidament amb una sola mà.

• el seient no està dissenyat per a nens grans, petits;
• l'esquena descansa, però no es desplega fins a la posició "estirada".

JETEM FIT

7.500 RUB - 7.750 RUB

El cotxet de llibre plegable té un mànec sòlid, fàcil de manejar amb una sola mà. La comoditat del nadó en aquest model serà proporcionada per petites coses agradables i funcions útils: el reposapeus i el respatller tenen diverses posicions, una barra de para-xocs, coixinets del cinturó de seguretat i un para-sol.

• lleugeresa, plegat compacte, molt còmode d'utilitzar.

• el preu d'aquest conjunt de funcions és elevat;
• l'estructura, com la dels bastons de passeig, és feble, es desfarà a la carretera.

YOYA BABY

26 490 - 33 290 rubles.

Aquest nadó està fet especialment per viatjar amb nens. En un sol pas, el cotxet es plega fins a la mida de l’equipatge de mà i s’adapta al compartiment aeri de l’equipatge de l’avió. Pot suportar càrregues de fins a 25 kg.

Rodes de poliuretà que no necessiten bombament. El marc és d’alumini, el mànec antilliscant, cosa que aporta comoditat en la manipulació. El sistema de cinc punts amb corretges suaus garantirà la seguretat del nen sense molèsties quan es mogui.

• la lleugeresa i la maniobrabilitat són un autèntic avantatge;
• amb petites dimensions, hi ha una secció per a compres, una funda per a bosses;
• els tèxtils són extraïbles, rentables, molt rellevants i frescos.

• el mànec no és ajustable;
• l’impermeable és petit, no protegeix del vent i la pluja.

Tots aquests models tenen diverses modificacions, es millora constantment el disseny i s’afegeixen colors. Els preus s’indiquen a principis de l’any en curs, estan subjectes a canvis.

Els cotxets són diferents

Després d’haver-me centrat en els cotxets lleugers per a nadons, he de parlar d’altres opcions i valoracions. Per a alguns, les ressenyes són més adequades per a un preu, tant econòmic com premium. Algú recorrerà a les classificacions dels nous formularis amb coneixement. Totes aquestes seran llistes i ofertes diferents.

Una conversa a part sobre el naixement de bessons i més nadons. També hi ha tot tipus de propostes per a ells: cotxets dobles, tàndems. Podeu aprofundir en l’estudi dels treballadors de la construcció, les variacions de les tres rodes, els sistemes de desplaçament, però les mares experimentades i els experts aconsellen a aquells que esperen que el seu primer fill no experimenti massa. "Cotxet preu-qualitat-preu": només aquests paràmetres poden resoldre de manera òptima el problema de comprar un "cotxe" còmode per a nadons i la seva mare.

Comenceu a estudiar aquest tema tècnic amb antelació, mireu, compareu i presteu atenció a les ressenyes dels que ja han utilitzat els models que us interessen. L’elecció adequada de transport per al vostre nadó farà que la vida de tota la família sigui còmoda, alegre i fàcil.