ВМХ - yeni başlayanlar için aşırı aşıklar için bisikletler

XXI yüzyılın başında, BMX (bimix), sıçramalar ve sınırlarla popülerlik kazanan yaz Olimpiyat disiplinleri listesinde yer aldı. Bisiklet Moto eXtreme - bisiklet motokros. Üreticiler talebe hızlı bir şekilde yanıt verdi: bugün, tüm fiyat kategorilerinde farklı yönler ve stiller için çok sayıda ekstrem bisiklet var. Nereden başlamalı, ilk BMX bisikletini nasıl seçmeli, hangi disiplini seçmeli - burada size söyleyeceğiz.

Beymix spor yol tarifi

Modellerin özelliklerini anlamadan önce, bir karar vermeniz gerekiyor - ne tür bir ekstrem döngü yapacağınız.

1. Yarış - engellerle yerde yarış. Standart bir parkur birkaç düz bölümden, virajlardan, birçok engelden (masa, deve, dalgalar vb.) Oluşur. 8 sürücü aynı anda yokuştan (4 metre yüksekliğe kadar) başlar.

2. Düz arazi - bisiklet üzerinde dans etmek. Figürlerin düz bir yüzey üzerinde uygulanması. En "güvenli" yön. Ancak diğer türlerle karşılaştırıldığında son derece zordur.

3. Serbest stil - serbest stil. Birkaç türe ayrılmıştır:

• Vert (dikey) - U şeklinde bir rampada çalışın. Rampanın bir kenarından yuvarlanan bimixer, diğer yandan uçar, havada kombinasyonlar ve kaskadlar gerçekleştirir.

• Kir (toprak) - engebeli bir toprak yolda, bisikletçi hızlanır, yükselirken yukarı doğru uçar ve kıvrımlar ve dönüşler verir.

• Sokak - Binicilik ve hileler doğal şehir engellerinde - merdivenler, bordürler, korkuluklar - yapılır.

• Park - Street ve Vert stillerini birleştirir. Binicilik becerilerini eğitmek ve atlama unsurlarını gerçekleştirmek için engelli özel bölümler oluşturuldu. En gelişmiş serbest stil türü, çünkü taşıt yolunda, patikalarda, doğal tehlikeli engellerde hareket riski ile ilişkili değildir. Yeni başlayanlar için çok iyi bir başlangıç.

Normal bir bisiklet ile BMX arasındaki farkları anlamak için, işte sporcular tarafından yapılan birkaç püf noktası:

• pedal çevirmeden arka tekerlek üzerinde sürüş;
• yüksekten atlama;
• hareketin devamı ile atlama ve inişlere yaklaşımlar;
• direksiyon simidinin havada 360 derece dönmesi;
• Hareket etmeye devam etmek için sert bir iniş ile havada dikey duruş (dümen ve yüz - yere).

Tüm bu "havalar ve kanatlar" sıradan bir bisikletle yapılamaz, ancak ilk gösteriden sonra dağılacaktır. Bu nedenle sektörde ayrı bir hat ortaya çıktı - bisiklet motokros bisikletleri.

BMX neyden yapılmıştır

Ekstrem kayak, yüklere, düşmelere ve sert inişlere dayanacak özel bir malzeme seti ve parça gerektirir. Bu iki teker güçlü, hafif ve manevra kabiliyetine sahip olmalıdır. Buna dayanarak, üretici bisikletin standartlarını değiştirdi.

BMX'in temel farklılıkları ve avantajları:

• çerçevenin geometrisi değiştirildi: bisikletin küçük boyutları ağırlığı azaltır, manevra kabiliyetini artırır;
• çerçeve, çatal, bağlantılar - en dayanıklı darbeye dayanıklı malzemelerden yapılmıştır;
• anahtar yok, tahrik sistemi - tek hız;
• askıya alma yok;
• tekerleklerin akslarında mandallar var - hileler yapmaya yardımcı olan ayaklıklar;
• geniş pedallar, çivili;
• tekerleklerde iki üç odacıklı jantlar.

Tüm değişiklikler, tüm yapının gücünü güçlendirmeyi amaçlamaktadır.

Çerçeve

Ekstrem bir bisikletin temeli, alçak ve genellikle uzun olan özel borulardan (itme teknolojisi) yapılmış sert bir tabandır. Direksiyon simidi, yapısal güvenilirlik için ek bir takviye kirişine (köşebent) sahiptir. Arka tekerlek, koltuk direğine ve üst boruya aynı anda bağlanır.

Yatak ağır olmamalıdır, profesyoneller için maksimum ağırlığın 3 kg olduğu düşünülmektedir. Acemi sporcular için daha ağır bir model uygundur: becerilerinizin üzerine atlamak yerine kararlılığı öğrenmeniz gerekir. Deneyimin gelişiyle birlikte, yapının daha düşük bir ağırlığını düşünebilirsiniz.

Tekerlekler

Lastikler küçüktür - 36 ve 48 jant tellerinde 20 inçten fazla olamaz. Tekerleklerin kendisi mümkün olduğu kadar sağlam yapılmıştır, aks güçlendirilmiştir. Küçük tekerlekler, yapıyı kolaylaştırır ve bisikletin kullanımını kolaylaştırır.

Hileler sırasında bacakları desteklemek için dingillere borular (mandallar) takılır. Aynı mandallar, parmaklıkların ve diğer yüzeylerin yüzeylerinde kayar. Aks yükü çok güçlüdür, bu nedenle tekerleklere özel gereksinimler uygulanır: bu ünitede yalnızca endüstriyel rulmanlara ihtiyaç vardır.

Direksiyon

Direksiyon simidinin her iki yönde de 360 ​​derece dönmesi gerektiğinden herhangi bir kablosu yoktur. Direksiyon simidinin tabanına ek bir çapraz çubuk (çapraz çubuk) takılıdır, bu sağlamlık sağlar.

Ekstrem bisikletlerde gidonların geometrisi farklıdır:

• klasik - bir bükülmüş boru ve enine çubuk;
• dört parçalı - farklı kenarlardan merkezi çapraz çubuğa kaynaklı, bir çapraz çubuk ile güçlendirilmiş bağımsız borular;
• alçak bir çapraz çubuk ile - ağır yükün olmadığı ancak yüksek ayar doğruluğunun gerekli olduğu yerlerde.

Başka varyasyonlar da var, ancak bunlar zaten profesyonel. En güçlü ve en güvenilir klasik direksiyon simidi.

Fren

Bisiklet bisikletinin fren sistemleri Y veya U fren balatalarıdır. Hızla güvenle çalışan deneyimli bisikletçiler genellikle frenleri serbest bırakır. Bu durumda, arka lastiği sıkıştırarak ayakkabının tabanıyla fren yaparlar. Bazı BMX disiplinlerinde frene gerek yoktur.

Direksiyonu döndürürken fren kablosunun bükülmesini önlemek için, bimix'e bir cayro rotor takılmıştır. Bu mekanizma, bükülmeyi önlemek için yataklara ve ayırıcılara sahiptir.

Pedallar

Bisikletçinin ayakları için ana destek sivri pedallardır. Kombinasyonları gerçekleştirirken ayakkabının pedala asılması çok önemlidir. Ayak kayması, bisikletin kontrolünü kaybetmesidir.

Pedallar malzeme bakımından farklılık gösterir:

• alüminyum - ucuz, çok güçlü değil, en ağır pedallar;
• magnezyum - hafif, pahalı;
• plastik - hafif, ancak daha hızlı kırılır.

Pedallarda endüstriyel yatak kullanmak daha iyidir. Yeni başlayanlar için toplu iş yapacak, ancak yüklerdeki artışla hızla başarısız olacaklar.

Sele

Sıradan bir bisikletin önemli bir parçası, BMX'te özel bir rol oynamayan eyerdir. Ayakta dururken bu haçlara binerler, ayaktayken de figürler yapılır: bazılarında eyere bir el koyarlar veya dizleriyle sıkıştırırlar.

Belirli stil farklılıkları

Motokrosun hangi yönünü seçtiğinize bağlı olarak, bir "demir at" seçmeniz gerekir. Bu bisikletlerin her bir hattında özel zil ve düdükler bulunur.

Yarış

Her şeyi başlatan klasik ekstrem bisikletler. Onlar için en önemli şey hız, viraj alırken manevra kabiliyeti, engelleri geçerken yol tutuşu. Bu nedenle, temel, dayanıklı ancak hafif bir alüminyum alaşımdır, tekerlekler stabildir, lastik sırtı güçlüdür. Fren sadece arkadadır.

• olabildiğince hafif, çok güvenilir;
• buz üzerinde, gevşek veya ıslak zeminde güvenle yuvarlayın;
• daha uzun bir çerçeve bisikletin daha dengeli olmasını sağlar;
• yüksek kaliteli pedallar, maksimum temas.

• kesinlikle amortisman yoktur. Sert model.

sokak

Şehirde hilelerle gezmek için bisiklet kısaltıldı, tasarım mümkün olduğunca basitleştirildi ve hafifletildi. Çoğunlukla bir fren sistemi ve bir seleye sahip olmayan bu modellerdir. Ön tekerlek - agresif sırtlı, arka - kaygan.

• hafif, çevik, kompakt;
• direksiyon simidi dar, çok çevik;
• lastik sırtının herhangi bir yüzeye tam olarak yapışması.

• çatalın tasarımı, sıçrama tahtalarından atlamak istenmeyecek şekildedir;
• Kaliteli bir çerçeve ile bile, vücut kitinin geri kalanı en basit olanıdır.

Vert

Uç noktanın en heyecan verici yaratıcı tarzı: rampa çökmeleri, takla atmaları ve takla atmaları. Bu modellere "uçan bisiklet" denir. Modelin bir özelliği kaygan lastikler, her iki tekerlekte de mandallar. Aksi takdirde, düzlüklere benzerler.

• sağlam çerçeveler, çatallar ve tekerlekler.

• ağır.

Kir

Toprak setlere binmek, trambolinlerden atlamak için bisikletin ağırlaşması ve alçalması gerekir. Ancak buradaki frenler ön ve arka olabilir.

• en dayanıklı çerçeve;
• çok kararlı;
• üst tüp ne kadar uzunsa, atlamada o kadar fazla stabilite;
• daha güvenli iniş için artan çatal açısı;
• mükemmel kavrama için güçlü sırt.

• BMX'in en ağır olanı;
• diğer stillerin hileleri için uygun değildir.

Düz arazi

Bisiklet sürmek için değildir - bu tiptir. "Dans etmek" için tasarlanmıştır, tüm kademeler bir tekerlek üzerinde gerçekleştirilir (ikincisi havada dönmektir), görev yere basmadan maksimum akrobatik figürler yapmaktır. İşte kısa bir taban, dikey bir çatal. Ana güç tekerleklerde, kaliteli mandallarda, güvenilir göbeklerdedir.

• tasarım çan ve ıslık ve takla (kısaltılmış) için uygundur;
• güçlendirilmiş jantlar, daha fazla tekerlek teli;
• direksiyon simidinin herhangi bir yöne inanması kolaydır;
• hızlı keskin fren.

• binmek neredeyse imkansız.

Numara için yükseklik önemli değil

Pedalların üzerinde dururken tüm ekstrem bisikletler kullanılır, yani yüksekliğin büyük olması bir şey ifade etmez. Ancak üst borunun boyutu, sürüş ve zıplama sırasında rahatlık yaratmaya yardımcı olacaktır. İdeal olarak, sadece bisiklete binmeniz ve direksiyonu tutmanın rahat olup olmadığını denemeniz gerekir. Genel bir anlayış için, boru uzunluğu (inç) için bazı standartlar vardır:

• 140 cm - 18-20'ye kadar;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• 180 cm ve üzeri - 21 - 21,2.

Boru uzunluğu bu ölçüden fazla olmamalıdır, musluk yapmak mümkün olmayacaktır.

BMX fiyatları nedir

Tabi bu konu sadece genel hatlarıyla tartışılabilir, özel modeller, tipler, üretim yılı fiyatı değişecektir. Ancak bir fikir sahibi olmak için, yaklaşık bir fiyat çizgisi (ruble) oluşturalım:

• çocuklar - 5-20 bin;
• bütçe caddesi (çelik çerçeve) - 10-22 bin;
• yarış için (yarış) alüminyum - 18-28 bin;
• kombine bisikletler (alaşımlı) - 15-30 bin;
• Ortalama eğitim seviyesinin BMH'si - 20-40 bin;
• profesyoneller için havalı bisikletler 30.000-100.000 veya daha fazlaya mal olacak.

Acemi bir bimixer için pahalı bir markalı bisiklet satın almak pek haklı değil, güç ve güvenlik daha önemli, bu nedenle 13-20 bin ruble aralığında bir teknikle başlamayı seçtik.

Markalar ve teklifleri

Bisiklete binmeyi sevenler arasında en popüler olanları, alıcının üründeki temel ihtiyaçlarını - "kalite - fiyat - fırsatlar" - optimize eden şirketlerdir. Ekonomik bir fiyata bir bütçe ithal bisiklet bulmak kolay değildir. Bu ürünlerin çoğu, doğrudan yabancı bir üreticiyle çalışan çevrimiçi mağazalardan satın alınır. Rus spor pazarlarında çok fazla seçenek yok. Rus mağazalarında birkaç yabancı firma temsil edilmektedir.

Haro

Haro Bikes, dünya çapında üne sahip bir Amerikan üreticisidir. 1978'de Güney Kaliforniya'da kurulan BMX pazarındaki en deneyimli şirketlerden biri. Bu markanın bimixleri, en küçük ayrıntısına kadar işlenmiş bir yapı ile ayırt edilir. Yaratıcılar yeniliklerini asfaltta, parkta, toprakta test ettiler. Bu bisikletlerde tüketiciler kaliteye, geniş ürün yelpazesine ve harika fiyatlara değer veriyor.

Haro Parçalayıcı Pro 20 2020

17 600 ruble.

Cadde, şehir içi ekstremler için üretilmiş bir bisiklet. Çerçeve, numaralar ve aktif paten sırasında şok yüklerini emer ve dağıtır. Çelik çatal, krom-molibden üç parçalı bağlantı çubukları, arka jant freni, hafif alüminyum jantlar, kaygan lastikler.

Özellikler:

• ağırlık - 11,3 kg;
• tekerlekler - 20 inç;
• ekipman seviyesi - amatör;
• direksiyon simidi - Hi-Ten 7,5 çubuk;
• çerçeve - çelik;
• çatal - sert (sert);
• hız sayısı - 1;
• kulplar - Haro Stripe Grips;
• arka fren - Alaşım 990 U-fren;
• pedallar - Wellgo plastik 1-2.

Yeni model, satışlar zaten kaydedilmiş olmasına rağmen henüz herhangi bir geri bildirim almadı.

Subrosa

Amerikan markası Subrosa'nın bisiklet yelpazesi, yeni başlayanlar için bisikletler tarafından sunulmaktadır ve profesyoneller bu BMX'lerde kandırmaktan mutluluk duyar. Burada her zaman teknik yenilikler vardır, genç stil ve tasarım zevkleri. Çocuk bisikletleri için fiyat etiketi 20 bin ruble'den başlıyor.

Subrosa Altus 12 (çocuk)

21.990 ruble

Pedalların ve arka ayak freninin vidalandığı aynı adı taşıyan koşu bisikleti temelinde harika bir küçük şey monte edilir. Dayanıklı bisiklet, bir buçuk ila 4 yaş arası çocuklar için tasarlanmıştır. Kullanışlı, pratik geometri. Gidon ve çatal gibi çerçeve de Hi-Ten çelikten yapılmıştır, bu da modeli ağırlaştırır, ancak daha bütçeli hale getirir. Ancak bu tür ekipmanlar herhangi bir arızayı tehdit etmez, torunlara miras kalabilir.

Toplu rulmanlar fiyatı düşürür. Tüm hareketli parçalarda kolaylıkla dönerler. Çocuk bisikleti, sokakta, toprakta, park sürüşlerinde yeni başlayanlar için uygundur.

Özellikler:

• ağırlık - 6,6 kg;
• fren - arka ayak freni;
• pedallar - plastik;
• jantlar - tek;
• tekerlekler - 12 inç;
• çerçeve - 12,5 inç;
• gidon yüksekliği - 5 inç;
• tek parçalı bağlantı çubukları;
• askıya alınmaz.

• havalı görünüyor, yüksek kalitede yapılmış;
• Oğlunun aşırı bir motorcu olup olmayacağını anlamak için basit bir model kullanmak ve sonra yol bisikletini almak.

• çocuklar için ağırlık büyüktür;
• çok uygun bir fiyat değil.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 RUB

Genç biniciler için Amerikan bisikleti. Çerçeve - 20 inç, iki fularla güçlendirilmiş. Gidon - 7,75 inç. Orijinal Subrosa Logo selesine, optimize edilmiş Shadow Chula tutamaçlarına sahiptir. Mükemmel ergonomi ile yapılmış güçlü çelik taban, agresif sürüş rahat hale gelir.

Özellikler:

• ağırlık - 12 kg'a kadar;
• çelik çerçeve, kafa borusu eğimi - 74 derece, sele direği - 71 derece;
• tüyler - 13,7 inç, taşıma - 11,5;
• plastik pedallar;
• Çatal - sert, dışarı çıkıntı - 35 mm;
• tekerlekler - 20 inç;
• fren - jant U-Freni;
• jantlar - tekli, 36 konuşmacı.

• sert bir çatal numara yapmak için harikadır;
• taban yüzyıllardır basitçe kaynaklıdır.

• toplu yataklar, profesyonel değil;
• yağışlı havalarda jant frenleri artık zamanında durmayı garanti etmiyor.

Stinger

Safkan bir Tayvan ürünü olan Yung Grand'a ait marka. Üretici, yüksek seviyede kalite, dayanıklılık ve sorunsuz çalışma sağlayan bileşenlere ve montaja özel önem vermektedir. Bisiklet bileşenleri ve mekaniği dünyanın en iyi şirketleri tarafından tedarik edilmektedir.

Dizilim, aralarında ekstrem sporlar için bisikletlerin bulunduğu 70'ten fazla teklif içeriyor. Ürünlerin tasarımı da farklıdır - Stinger'ın görünümü başka hiçbir şeyle karıştırılamaz. Alıcı, kalite ve fiyat oranından etkilenir.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13.314 RUB - 15.020 RUB

Extreme bisiklet, en güçlü çelikten yapılmış alçaltılmış bir çerçeveye sahiptir. Birkaç stilde binebilirsiniz. Mandalları sabitleme olasılığı vardır. Bakımı kolay, güvenilir, çok yönlü. Sürücüye 100 kg'a kadar dayanır.

• çerçeve - 10 inç;
• amortisman yok;
• ağırlık - 16,5 kg;
• çatal - sert;
• tekerlek çapı - 20 inç, tek katmanlı alüminyum jantlar, kordon kordonu - metal;
• frenler - ön ve arka, kene kaynaklı;
• direksiyon simidi kavisli, zincir koruması var.

• normal güvenilir bimix;
• başlangıç ​​için oldukça iyi bir model ve fiyat.

• ağır ağırlık, frenler gıcırdıyor.

Rus BMX üreticileri

Stark

Rus-Alman markası Almanca dilinde geliyor - Stark. Bunlar, Alman tasarımcıların gelişmiş gelişmeleridir, mükemmel kalite, en sofistike testlerle stantlarda kanıtlanmıştır. Bu bisikletlerle krosdaki Rus bimixers şampiyon oldu - Galina Balagurova, yokuş aşağı, serbest sürüş - Sergey Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Starks, popülerliğin önde gelen yerlerinden birini sağlam bir şekilde aldı. Tanınma, güvenilirlik, kalite - şirketin ürünlerini farklı kılar.Ancak ana göstergelerden biri, gençleri, öğrencileri ve genç aileleri içeren düşük gelire sahip insanlar için uygun, yüksek fiyattır. Paranın değeri, markanın reytinglerde en iyi pozisyonları kazanmasını sağladı.

Stark Madness BMX 1 2020

16.560 RUB

Çelik tabanlı ve çatallı bisiklet. Dört mevsim lastikleri - Wanda P1042 yolda net bir tutuş sağlar. Jant frenleri hassas durmayı garanti eder. Lastik tutacaklar esnek ve rahattır, sürücü direksiyon simidinde güvenli bir tutuşa sahiptir ve motosikletin hareketleri üzerinde tam kontrole sahiptir. İki parçalı direksiyon simidi, karmaşık numaraların bile gerçekleştirilmesini mümkün kılar.

Özellikler:

• ağırlık - 12,4 kg;
• tekerlekler - 20 inç, çift jant;
• seviye - amatör;
• direksiyon simidi - Intek serbest stil, çelik, 2 bileşenli, 650 mm;
• taban - çelik, üniversal;
• çatal - sert (sert);
• hız - 1;
• gövde - Intek, çelik, 5 cm, 2,2 cm;
• kulplar - 12,5 cm, kauçuk;
• frenler: ön - Sparkle SB101D, kaliper; arka - Sparkle U969D, U tipi;
• bağlantı çubukları - tek parça
• pedallar - güçlendirilmiş, plastik, Neco WP401 platformu.

• kaliteli, sağlam inşa;
• gyro bir şeydir! Kablolar bükülmez, frenler olması gerektiği gibi çalışır;
• direksiyon simidi güçlü, iki metreden uçtu - bükülmedi;
• Bemik hafif ve çevik, parkta keyifle antrenman yapıyorum. Açık hava serbest stil için uygundur.

• biyel kolu bir pokerdir ve diğer modellerde üç bileşenlidir;
• direksiyon simidi daha fazla yapılabilir.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Bu erken modele dönersek, aynı mükemmel kalite ve fiyat düşüşünü görüyoruz.

Stark Madness BMX 1 2018-14390 ruble;

Stark Madness BMX 1 2017-13440 ovmak.

• hafif, çevik, yılın en iyi modeli;
• arka üçgen küçültülür, hile yapmak daha kolaydır;
• bir rotor ile direksiyon 720 derece döndürülebilir;
• çerçeve ve tekerleklerin kırılmasında iyi bir yük tutar;
• çok güçlü - yüksekten uçuyorum, beni asla hayal kırıklığına uğratma;
• para için mükemmel değer;
• eğitim olarak birçok hatayı affeder;
• kontrol edildi - ayrıntılar en üst sürümlerden daha kötü değil.

• sabit değil.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16870-17580 ruble.

Stark size karmaşık numaralar ve unsurlar öğretecek. Tüm hava koşullarına uygun lastiklerle donatılmıştır. Çelik yapı, ağır yüklere ve darbelere dayanmaya hazırdır. Direksiyon simidi iki bileşenlidir ve sürücünün bisikleti tam olarak kontrol etmesini sağlar. Jant frenleri, hareketin güvenli bir şekilde sona ermesinin anahtarıdır.

Özellikler:

• ağırlık - 12,5 kg;
• tekerlekler - 20 inç;
• seviye - amatör;
• direksiyon simidi - Intek serbest stil, çelik, 2 bileşenli, 650 mm;
• çatal - sert;
• hız - 1;
• kulplar - 12,5 cm, kauçuk;
• ön fren - Sparkle SB101D, kaliper;
• arka fren - Sparkle U969D, U tipi;
• sistem - CW-J, çelik, tek bileşenli;
• pedallar - plastik, güçlendirilmiş, Neco WP401 platformu.

• ucuz, doğru geometri, münzevi görünüm;
• yeni başlayanlar, çocuklar için mükemmel bir model, her şey normal öğrenme için sağlanmıştır;
• kontrolü kolay, 2 hafta içinde atlamayı öğrendi;
• güçlü ve güvenilir, çizikler var, ezik yok;
• bir sürü ek gadget ile bemix'i temizleyin.

• henüz düzeltilmedi.

Bu modelin önceki sürümleri:

Stark Madness BMX 2 2018-14190 ruble;

Stark Madness BMX 2 2017-13 290 ruble.

Stark Madness BMX 3 2020

18420 RUB - 19190 RUB

Amatör sınıf BMX. En gelişmiş model: yeni tasarım, CR-MO çerçevesi dahil daha modern bileşenler. Eğitim için uygun, farklı zorluk derecelerinde numaralar gerçekleştirin. En güçlü çelik alaşımı deformasyona karşı maksimum dirençlidir, darbeler bu bisiklet için korkunç değildir. Sert çatal, tümsekleri ve düz olmayan izleri azaltır. Çift fren, doğru yerde hassas durmayı garanti eder.

Özellikler:

• ağırlık - 12,2 kg;
• tekerlekler - 20 inç;
• çift ​​jant, lastikler Wanda P 1042;
• baz - krom-molibden, çelik, geometri - serbest stil;
• çatal - sert;
• hız - 1;
• kulplar - 12,5 cm, kauçuk;
• frenler - Sparkle SB101D, kaliper; Sparkle U969D, U tipi;
• bağlantı çubuğu sistemi - üç bileşenli;
• pedallar - Neco WP401 platformu, güçlendirilmiş, plastik.

• para için - mükemmel;
• güçlü çerçeve, iyi dikişler, profesyonel taşıma;
• hafif, ondan öğrenmek bir zevktir, düşer ve kırılmaz;
• direksiyonu çevirirsiniz ve kablolar karışmaz;
• kızları beyaz aldı, oğlum - siyah, herkes mutlu.

• henüz düzeltilmedi.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018-14890 ruble;

Stark Madness BMX 3 2017-16750 ruble.

Daha ucuz hale gelen geçen yılki modeller daha az popüler hale gelmedi. Güçlendirilmiş sert ön üçgen - zor hileler yaparken güvenlik. Ana özellikler 2020 modeliyle aynıdır.

• bisiklet nadir bir güzelliktir;
• kalite hoş bir şekilde şaşırtıcı, güvenilirlik de.

• değil.

2016 ve altındaki modeller 11.800 ila 10.000 rubleye mal oluyor. Yeni kardeşlerinden neredeyse hiçbir şekilde aşağılık değildir.

Stark Madness BMX Yarışı 2020

21600 RUB

Karmaşık öğeleri eğitmek ve gerçekleştirmek için yeni, modern, güçlü bir ekstrem bisiklet. 20 inçlik tekerleklerdeki tutuşlu lastikler, kötü havalarda bile mükemmel yol tutuşu sağlar. Manevra kabiliyeti ve sürücünün hareketlerine anında tepki, iki bileşenli bir direksiyon simidi tarafından sağlanır. Güçlendirilmiş parçalar çarpma anında deforme olmaz.

Özellikler:

• çerçeve - alüminyum, evrensel;
• ağırlık - 10,9 kg;
• hız - 1;
• fren - jant, arka, Z-Star RA996DK, V-fren;
• tekerlekler - 20 inç, çift jant;
• ekipman - amatör;
• direksiyon simidi - Intek serbest stil, çelik, 6,5 cm;
• çatal - sert (sert);
• sistem - çelik, üç bileşenli.

• güzel, zeki, çocuk gerçekten sevdi;
• çerçeve tam oturuyor;
• üç bileşenli sistem hoş bir şekilde sevindiricidir;
• iyi monte edilmiş, asidik renkli, şık.

• değil.

Modelin erken versiyonu:

Stark Madness BMX Yarışı 2018-17950-19990 ruble.

BMX - geliştirir veya öldürür?

Sadece geçen yüzyılın sonunda ilk bimixler Rus genişliğinde göründü. Kaldırımlarda ve parmaklıklarda zıplayan, bisikletle duvarlara atlayan gençlere bakıldığında, bunun holiganlık olmadığını ve yakında bir Olimpiyat sporu olacağını varsaymak zordu. Ama yine de tartışıyorlar - bu spor ne kadar tehlikeli, gençler için gerekli mi?

Ergenlikten yaklaşık 35 yıla kadar aşırı bisiklet motokrosuyla uğraşıyorlar. Bimixers hobilerini daha çok bir alt kültür, kendini ifade etme aracı, bir yaşam biçimi olarak algılar. Kıyafetlerde serbest stil ortaya çıktı ve ilgi duyulan BMX kulüplerinin sayısı artıyor. Buna göre, ihmal edilemeyecek onaylanmış güvenlik kuralları vardır. Çocuğunuzun ilk ekstrem bisikletini satın alırken, güvenliğine dikkat edin:

1. Kask tam yüz koruması sağlamalıdır - tam yüz (gözler için bir yarık ile kapatılmış). Varıştan önceki kayış takılır. Yürüme gezintileri için açık bir kask takabilirsiniz. Bu başlık olmadan basemix üzerine oturmak tehlikelidir.
2. Forma uzun kollu olmalıdır. Likralı malzemeye izin verilmez. Dayanıklı malzemeden yapılmış bol kesim pantolon. Tulum kullanımı tavsiye edilmez.
3. Aşırı bisiklet sürmek için özel diz ve incik koruyucuları sağlanmıştır. Kombine kalkanlar almak daha iyidir. Dirsek pedleri plastikten daha iyidir (elastik işe yaramaz), birleşik omuz, dirsek ve bileği koruyacaktır.
4. Kombine plastikten yapılmış bir kabuk omurgayı, sırtı ve göğsü korur.
5. Eldivenler, ekipmanın zorunlu bir unsuru olmalıdır. Direksiyon tutuşunu iyileştirmek için özel bir kaplama ile yapılmıştır. Profesyoneller kesilmiş (tozluk) kullanır, yeni başlayanların tek parça halinde çalışması arzu edilir.

Satın alınan BMX'in tüm bileşenlerini ve parçalarını dikkatlice kontrol ettikten sonra, gençliğinizin egzersizlerini rahat ve güvenli hale getirecek güvenli ekipmanı unutmayın.

Risk almak ya da almamak, hayatlarını parlak ve adrenalin yapmak ya da kütüphanede bilim yapmak için herkes kendisi için karar veriyor. Adrenalin, stres aracısı olmasına rağmen bazen uçma ve savaşma durumu olarak adlandırılır. Neden yararlıdır:

• yağ dokusunu parçalar;
• hipotansif kan basıncını artırır;
• parlak olumlu duygular verir;
• tıpta anti-şok tedavisi olarak kullanılır, vücudun önemli yaşamsal işlevlerinin uyarılması.

İşadamlarının, canlandırıcıların, gazetecilerin, üniformalı insanların meslekleri adrenalin olarak kabul edilir. Ve onları başarılı ve refah içinde görmek istiyorsanız, genç nesil buna hazırlıklı olmalıdır. Çocukları çevrelere ve bölümlere atayan ebeveynlere bağlıdır.Çocuğunuzun sevdiği şeyler konusunda tutkulu olmasını ve internette saatler harcamamasını istiyorsanız, onun için BMX gibi aktif ilginç aktiviteler seçin. Çocukluktan haklı riske, güvenli sürüşe kadar öğretin - fiziksel olarak sağlıklı, aktif, amaçlı bir mirasçı büyüyecek ve herhangi bir işte başarıdan memnun kalacak.