Tatil sezonu yaklaşıyor, bu da hava taşımacılığı hizmetlerine olan talebin önemli ölçüde artacağı anlamına geliyor. Uçma korkusu, birçok yolcunun öncelikle güvenlik derecelendirmelerine göre bir havayolu seçmesine neden olur.
İçerik
Jacdec (Almanya) denetim şirketi, son 16 yıldır dünyanın en güvenli havayollarını derecelendirmektedir. 2018 yılından itibaren 15 yıldır kullanılan Emniyet Endeksi yerine Emniyet Riski Endeksi kullanılmaktadır.
Göstergeyi belirlemek için aşağıdaki veriler dikkate alınır:
Toplamda, havayolu güvenlik derecelendirme formülü 33 puana dayanmaktadır.
Güncellenen derecelendirmenin ilk 10'u (2018):
Rus Aeroflot şirketi bu listede 100 üzerinden 73. sırada yer alıyor.
İsviçre Hava Taşımacılığı Ajansı (ATRA) uzmanları, bir güvenlik derecelendirmesi derlenirken ana kriterlerden birinin (toplamda 15 tane vardır) pilotların ve sevkıyatçıların eğitim derecesi olarak kabul edilmesi gerektiğine inanmaktadır. 2014'e göre liderler arasında Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group yer alıyor.
Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) kendi güvenlik ve güvenilirlik derecelendirme sistemini - SAFA faktörü - geliştirmiştir. Bunun tespiti için AB'ye iniş yapan uçaklar 54 noktada kontrol ediliyor. Katsayının belirli bir değeri aşılırsa havayolları Avrupa Komisyonu'nun özel kontrolüne alınır. Araştırma verileri halka açık değildir.
İlk kez bir hava yolu şirketi seçimi sizi şaşırttıysa, onların türleri ve uçuş türleri hakkında bilgi gereksiz olmayacaktır.
Havayolu türleri
Uçuş türleri
Yolcu servis sınıfları
Koltuklarının rahatlığı, ödemesiz taşınan bagajların boyutu, menü kalitesi ve ek hizmetlerin mevcudiyeti bakımından birbirlerinden farklıdırlar.
Hem "klasik" hem de düşük maliyetli hava taşıyıcılarının, yolcular arasında çok popüler olan, güvenilirlikleri ve hizmet seviyeleriyle tanınan ve çeşitli derecelendirmelerin en üst sıralarında lider olan kendi liderleri vardır. Dünya hava taşıyıcıları hakkında konuşursak, bunlar örneğin Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zeland, VirginAtlantic. Düşük maliyetli uçuşlar planlarken, AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings ve Pobeda havayollarına dikkat etmelisiniz.
Kendinizi küresel hava yolu güvenlik derecelendirmesinin yanı sıra yerel Rus incelemeleri ve çalışmaları hakkında bilgilendirmeniz faydalı olacaktır.
Bir taşıyıcının güvenliği için önemli bir kriter, uçağın yaşıdır, ne kadar küçükse o kadar iyidir (uygun bakımla, uçak istatistiklere göre uzun yıllar hizmet edebilir, kazalar eski modellerde daha sık meydana gelir). Konuyu anlayanlar için uçak tipini bilerek ek düşünce bilgileri elde edilebilir. Örneğin Boeing-767, 240 yolcu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır, bu da kalabalık bir toplumu sevmiyorsanız önemli olabilir.
Not: "Ortalama Fiyat" bölümü, popüler varış noktalarından birine uçuşun maliyetine bir örnek sağlar.
Ülkemizde Rusya ve dünya ülkelerinde hava taşımacılığı hizmetleri, hem özel hem de kamu olmak üzere 70'in üzerinde firma tarafından gerçekleştirilmektedir.
Merkez: Yekaterinburg.
Şirketin uçak filosu, ortalama yaşı 12 olan çeşitli kapasitelerde 44 uçağı içermektedir. Hava yolu şirketi, şehirlerarası ve uluslararası uçuşları 183 yönde gerçekleştirmektedir. Operasyonların başlamasından bu yana, pilotların deneyimleri nedeniyle insan kayıplarına yol açmayan üç olay meydana geldi. Şirket, uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğu onaylayan IOSA sertifikasına sahiptir.
Ortalama fiyat: uçuş Moskova-Bangkok (Tayland): 22.030 ruble.
Merkez: Moskova.
Şirket 1923 yılında kurulmuştur. Filo 232 uçaktan oluşmaktadır (ortalama yaş 4 yıldır). Havacılık danışmanlık şirketi Skytrax, hizmet seviyesi (2016) için Aeroflot'a 4 yıldız verdi. Havayolunun operasyonundan bu yana sadece 4 kaza oldu. Güzergah ağı Rusya, BDT ve dünyanın farklı bölgelerindeki (yurttaşlarımız arasında popüler olan Tayland, Çin, Türkiye, Çek Cumhuriyeti, İspanya dahil) varış noktalarını içerir.
Ortalama fiyat: Uçuş Moskova-Bangkok (Tayland) - 14058 ruble.
Merkez: Novosibirsk Region, Ob.
Tolmachevsky United Squadron temelinde 1992 yılında kuruldu. Filo, yaş ortalaması 8 olan 80 uçaktan oluşmaktadır. Şirketin faaliyeti sırasında, üç rezonanslı uçak kazası oldu. 130'dan fazla noktaya (BDT ülkeleri, Avrupa, Orta Doğu ve Asya) iç ve dış hat uçuşları gerçekleştirmektedir. Güvenlik standartlarına uyum için uygun prosedürleri geçtikten sonra, şirket IOSA operatörleri listesine dahil edilir.
Ortalama fiyat: uçuş Moskova-Bangkok (Tayland) - 14083 ruble.
Merkez: Tyumen.
Şirketin tarihi 1967 yılına dayanmaktadır. Sadece yolcu değil, helikopter taşımacılığı dahil kargo taşımacılığı da yapmaktadır. Rusya'da ve yurtdışında hava taşımacılığı yapmaktadır. Hava filosunda 65 uçak var, yaş ortalaması 15,4. Hava taşıyıcısının operasyonu sırasında meydana gelen kaza sayısı 80 ölümle 8'dir.
Ortalama fiyat: Moskova-Berlin: 6308 ruble. (standart ekonomi).
Merkez: Dubai.
Dünyanın en büyük havayollarından biri. 1985 yılında hava yoluyla insanları taşımaya başladı. Filoda 261 uçak bulunuyor. Rusya yönünde Moskova ve St. Petersburg'a uçuşlar düzenlemektedir.
Ortalama fiyat: uçuş Moskova-Barselona - 79340 ruble. (Dubai'de transfer ile).
Merkez: Forneby (Oslo).
Düşük maliyetli havayolu. Hava filosu 117 uçaktan oluşmaktadır. Rusya'ya uçuşlar St.Petersburg'a yapılmaktadır. Toplamda rota listesi, Avrupa'yı Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerine bağlayan dünya çapında 120 yön içerir.
Ortalama fiyat: Riga-Barselona uçuşu - 258.20 $.
Şirket, 31 noktaya (Afrika, Kuzey Amerika, Orta Doğu, Asya, Karayipler, Avustralya) uzun ve orta mesafeli uçuşlarda uzmanlaşmıştır. Hava filosunda 37 uçak bulunuyor.
Ortalama fiyat: Uçuş Dubai-Londra - 42330 ruble. (Ekonomi sınıfı).
Merkez: Amsterdam.
Bu Hollanda havayolu 1919'da kuruldu ve şimdi Air-France-KLM holdinginin bir parçası. Moskova ve St.Petersburg uçakları dahil olmak üzere hem iç hem de dış hat uçuşları gerçekleştirir. Şirketin uçak filosu 117 adettir. Yol ağında yaklaşık 150 hedef vardır.
Ortalama fiyat: Uçuş Moskova-Madrid (Amsterdam'da mola ile) - 17402 ruble.
Merkez: Luton.
Avrupa'nın en büyük düşük maliyetli havayollarından biri (düşük maliyetli). 1995 yılında kurulmuştur. Hava filosunda 280 uçak bulunmaktadır. Şirketin rota ağı 600'den fazla uçuş içerir.
Ortalama fiyat: Uçuş Amsterdam - Lizbon - 77, 23 Euro.
Merkez: Vantaa (Finlandiya).
Bu Fin havayolu, 1923'ten beri hava yoluyla faaliyet gösteriyor. 1963'ten bu yana, hiçbir ölüm ve kayıp uçak olmadı. Şirket, Rusya'ya (Moskova, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Samara) dahil olmak üzere iç ve dış hat uçuşları gerçekleştirmektedir. Hava filosu 71 uçaktan oluşmaktadır.
Ortalama fiyat: Uçuş St. Petersburg-Barselona - 26414 ruble.
Uçak, en güvenli ulaşım şekli olarak kabul edilir. Tüm yolcular aerofobiden muzdarip değildir, ancak muhtemelen herkes uçuş sırasında farklı bir heyecan hisseder. Kaygı düzeyini azaltmak için, kendinizi güvenilir havayollarının derecelendirmelerine alıştırmak, mümkünse adı ve geçmişi olan bir taşıyıcı seçmek, hava filosunu güncellemek için para yatırmak ve yolcuların konforu ve güvenliğine dikkat etmek yararlıdır.