Bisikletliler genellikle iletim arızaları yaşarlar. Eski bir kırık zinciri değiştirmek veya yenisini takmak için elbette eldeki aletleri eski moda şekilde kullanabilirsiniz. Ya da sadece prina satın alın. Kompakt ve hafif cihaz bir kemer çantasına sığar ve sahada bile kırılmayı önlemeye yardımcı olur.
İçerik
Zincirin uzunluğunu ayarlamaya (baklaları ekleyin, çıkarın), gerekirse değiştirin. Sarf malzemelerinin bakımını kolaylaştırır - yağlama, temizleme. Arızayı ortadan kaldırmak sadece birkaç dakika sürecektir.
Tavsiye: Ayrıca yanınızda eldiven taşımaya değer. Henüz hiç kimse zinciri değiştirmeyi ve kirlenmeyi başaramadı.
Karmaşık bir şey yok. İlk seferinde biraz daha zaman geçirmen gerekebilir. Aracın kullanımı zor değil, ancak biraz beceri gerektiriyor.
Zinciri ayırmak için, bir bağlantı çubuğunu "çıkarmanız" gerekir. Konektör pimine dokunmamak önemlidir (üreticiye bağlı olarak). Görünüşü diğerlerinden farklıdır, bu yüzden onu anlamak zor olmayacaktır. Ardından bağlantıyı alet yuvasına sabitleyin.
İki diş (yuva) varsa, zincir vidaya daha yakın yerleştirilir. Bundan sonra, tutucuyu sıkarak vidayı dikkatlice sıkmaya devam eder. Çalışma sırasında, zincirin konumunu kontrol etmek gerekir (hiçbir bozulma, mandal yerine bağlantıya baskı) olmamalıdır. İşte bu - zincir kaldırıldı.
İpucu: Aşırıya kaçmayın, eğer pim sonuna kadar "sıkılırsa" yerine yerleştirilmesi çok zor olacaktır. Prosedür çok zaman ve boşa giden sinirler gerektirecektir. Bu yüzden dikkatlice ilerlemeye değer.
Başlangıç olarak, belirli bir bisiklet markasının genişliğine uygun bir zincir seçmelisiniz. Kasetteki yıldız sayısına bağlı olarak, ne kadar çok varsa, genişlik o kadar küçük olur. Uzunluğu ayarlamak için birkaç bağlantıyı kaldırmanız gerekir (önerilen boyutlar üretici tarafından belirtilmiştir).
Bir kilit takmayı planlıyorsanız, artı olarak başka bir bağlantı kaldırılır. Yeni bir pim kullanmak daha iyidir (dahil değilse satın almalısınız).
Doğru kurulum için, bisiklet hız anahtarları minimum değerlerine ayarlanmalıdır. Ardından zinciri anahtar çerçevesinden başlatın. Silindirlerin doğru şekilde konumlandırıldığından emin olmak önemlidir. Üstte - sağda, altta - solda. Daha sonra bağlanacak baklayı oluğa takın, sabitleyin ve yeni pimi, zincirin kenarları ile hizalanana kadar vidayı çevirerek yerine bastırın.
Bundan sonra, bağlı bağlantının serbestçe bükülüp bükülmediğini kontrol etmeye devam ediyor. Hareket sıkıysa, tekrar sıkıştırmayı kullanabilirsiniz.Zinciri aletin ikinci çentiğine (vidadan daha uzakta bulunur) yerleştirin ve pimi ters yönde biraz dışarı itin. Ya da tamamen düzeltilene kadar ellerinizle farklı yönlere doğru bükün.
Özel kilitlerin takılmasının, bisikletin şanzımanı için bakımı çok daha kolaylaştırdığına inanılıyor. Bir yandan, bir zinciri kilitle değiştirmek veya çıkarmak gerçekten çok daha kolay ve hızlıdır. Aynı zamanda alet ve yedek pim kullanmadan. Pek çok zincir üreticisi, preslenmiş pimin tekrar kullanılamayacağını belirtmiştir. Gerçek şu ki, eklemlerde kırılmalar mümkündür.
Bir diğer artısı da temizlik kolaylığıdır (özellikle bisiklet zinciri yağlayıcı yerine parafin mumu kullananlar için)
Eksiklikler arasında - çok hızlı bisikletlerdeki sarf malzemelerini eldeki aletleri kullanmadan değiştirmek yine de işe yaramayacaktır. Bir nokta daha - kilit bağlantısı, geleneksel bağlantılara göre çok daha düşüktür, bu nedenle zincir en çok kilitte kırılır. Diğer bir dezavantaj, normal bir mağazadan yeni bir kilit satın almanın oldukça sorunlu olması ve bazı kilitlerin maliyetinin iyi bir sıkma fiyatıyla karşılaştırılabilir olmasıdır.
Her durumda, zincirin tasarımından bağımsız olarak, kompakt ve kullanışlı bir alet satın almaya değer.
Burada, herhangi bir aracı seçerken olduğu gibi, şunlara dikkat etmelisiniz:
Ve tabii ki menşe ülke. Bu arada, fiyat segmentindeki Çin primi (450 ruble'den) markalı muadillerinden çok daha düşük değil.
İpucu: Büyük indirimler varsa, iyi bilinen bir Çin ticaret platformunda araç sipariş etmek mantıklıdır. Prina için çevrimiçi ve çevrimdışı fiyatlar hemen hemen aynı.
Aşağıda farklı fiyat kategorilerinde bir prina derecesi bulunmaktadır. Uygun fiyatlı - acemi bisikletçiler için uygun, özel atölyelerde kullanılan profesyonellere.
BIKE HAND, Tayvanlı bir bisiklet markasıdır. Şirket, güvenilir aletlerin ve sarf malzemelerinin üretimi için birçok patent tescil ettirmiştir. Demokratik fiyatlara rağmen, kalite konusunda özel bir şikayet yok. Artı ergonomik tasarım ve kaliteli malzemeler. BIKE HAND YC-327'ye gelince, durmaksızın iyi bir cihaz. Basit, tamamen katlanabilir tasarım. Vücut uzunluğu sadece 5,5 cm .. Gülünç para için kompakt ve güvenilir yardımcı. Daha sonra ayırmak için zincir bağlantılarını sıkmanız gerekirse uygundur.
Önemli: geniş BMX zincirleriyle uyumlu değil
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik;
Maliyet - çevrimiçi mağazada 160 ruble'den;
Müşteri puanı - 4.0.
BIKE HAND'den başka bir araç. Sıkma, kolay sabitleme için bir durdurucu ile donatılmıştır. Tüm zincir markalarına uygundur. Fiyatı makul, ancak kullanımı zor olabilir. İlk olarak, serbest bırakma çubuğunda bir boşluk var (pimi takarken bozulmalar olabilir). İkincisi, metalin düşük kalitesi. Birçok alıcı, üreticinin sertleştirilmiş çelik yerine daha ucuz bir alaşım kullandığı görüşünü dile getirdi. Genel olarak STG kullanıcılarına göre "YC-329" fiyatı için iyi bir araçtır, bu nedenle incelemeye dahil edilmiştir.
Ülke markası - Tayvan, üretici - Çin;
Malzeme - çelik ambalaj üzerinde belirtilmiştir;
Fiyat - 400 ruble'den;
Müşteri derecelendirmesi (çeşitli kaynaklarda ortalama) - 4.1.
Bağlantıları sabitlemek için bir durdurucu ile donatılmıştır. Kullanışlı ve kullanımı kolay. Birkaç bağlantıyı bile değiştirmek için uygundur (örneğin kısaltırken, değiştirirken). Sağlam döner valf, tutma çubuğunun sahada bile sıkıştırılmasına izin verecektir.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik, plastik;
Fiyat - 350 ruble'den (indirimli);
Müşteri puanı - 3.9.
BBB markasından. Profesyonel bir araç olarak konumlandırılmıştır. Kaymaz kauçuk tutamak, aleti bağlantı boyutuna göre ayarlama yeteneği (11 hız dahil). Kompakt boyut ve kullanımı kolay. Uzun mesafeli bisikletçiler için vazgeçilmez bir araç. Yedek pim dahildir.
Marka ülke - Hollanda;
Malzeme - çelik, kauçuk;
Fiyat - 1000 ruble'den;
Müşteri puanı - 4.1.
Bisiklet için sarf malzemeleri, aletler ve aksesuarlar sağlayan bir Rus markasından. Şirket, Çin ve Avrupa'daki üreticilerle işbirliği yapmaktadır. VSI 38, doğrudan çekme ve 14 / 15G jant teli anahtarını birleştirir. Basit ve güvenilir tasarım, plastik uçlu vida. Sıkıştırma, hem evde hem de atölyede onarımlar için uygun çelikten yapılmıştır.
Marka ülke - Rusya, üretici - Çin;
Malzeme - paslanmaz çelik, plastik;
Maliyet - 350 ruble;
Müşteri yorumları - 3.9.
Çin markası STG'den. Ergonomik kaymaz sap ile kompakt ve rahat. Minyatür boyutuna rağmen işini mükemmel yapıyor. Makul fiyat ve kaliteli.
Marka ve üretim ülkesi - Çin;
Malzeme - alüminyum, çelik, plastik;
Fiyat - 300 ruble'den;
Müşteri puanı - 5.0.
Alaşımlı çelikten yapılmıştır. Ek tutuculu evrensel alet - açık bağlantıları sabitlemek için kullanışlıdır. Lastikli tutacağı sayesinde elden kaymaz, kullanımı rahattır. Tüm devreler için uygundur (onarım, ayarlama, ayarlama). Kitte ek bir pim sağlanır.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik;
Fiyat - 800 ruble'den;
Müşteri değerlendirmesi - 4.3.
Evrensel sıkıştırma. İçi boş pimli sarf malzemeleri dahil olmak üzere yüksek hızlı bisikletlere (12'ye kadar, Campagnolo - 11) servis için uygundur. Kanca tutuculu içi boş tutamak, kompakt ve rahat saklama için bükülür. Kapatma pimini kırmak için ek bir delik ile donatılmıştır. Yapı güvenilir ve sağlamdır.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - molibden ve krom ilaveli çelik alaşım;
Maliyet - 700 ruble'den;
Müşteri puanı - 4.9.
Profesyonel, çok yönlü araç. Ergonomik kaymaz saplar, özelleştirilebilir tasarım. Shimano (11 hız) için de uygundur. Bağlantıları ayırmak için tasarlanmış küçük pense içerir. Aşınmış bir şanzımanı değiştirirken ve zincir kırıldığında yardımcı olur. YC-396, uzmanlar da dahil olmak üzere iyi incelemeler kazandı - araç atölyelerde bile kullanılıyor.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik;
Fiyat - 1600'den;
Müşteri puanı - 4.9.
Sıradışı bir tasarıma sahip kompakt bir alet. 5-12 hızlı bisiklet sarf malzemeleri ve 3/32, 1/8 "tek hızlı bisikletlerle uyumludur. Patentli Smart Cradle System teknolojisi, takoz plakanın tam oturması için zincir genişliğine ayarlanmasını sağlar. Ergonomik tutamak, bağlantıların çok az çabayla bile serbest kalmasını sağlar.
Menşe ülke - Almanya;
Malzeme: Paslanmaz Çelik;
Fiyat - 2200 ruble'den;
Müşteri puanı - 5.0.
Alışılmadık bir araç. Sıkma kolları aynı anda direksiyon başlığı görevi görür (minimum 16,5 mm çap, maksimum 20 mm çapa sahip çubuklar için uygundur). Yüksek hızlı bisikletlerdeki sarf malzemelerini değiştirmek ve onarmak için uygundur (Campagnolo - 11) Artı pim bölmesi, kanca ve 4 mm Alyen anahtarı.
Marka ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik, plastik;
Fiyat - 2200 ruble'den;
Müşteri puanı - 4.1.
TOPEAK'tan şunları birleştirir: altıgen, sıkma ve kilitleme kancası. Çoğu şanzımana uyar (12 hıza kadar, içi boş pimli Campagnolo 11 hariç). Kaliteli sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir. Altıgen, plastik bir tutucu ile tabana tutturulmuştur.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - sertleştirilmiş çelik, plastik;
Fiyat - 1200 ruble'den;
Müşteri değerlendirmesi - 4.3.
Altıgenli katlanabilir model dahildir (4/5/6 boyutunda). Zaman zaman bisiklet kullananlar için uygundur. Çantanızda fazla yer kaplamaz ve kot cebinize kolayca sığar.
Menşe ülke - Tayvan;
Malzeme - çelik, plastik;
Fiyat - 550 ruble'den.
Bir bisiklet zinciri sıkma aleti gerçekten kullanışlı bir araçtır. Nispeten düşük bir maliyetle, evde bile bisiklet onarımını büyük ölçüde kolaylaştırabilir.