2020'deki en iyi fren balatalarının değerlendirmesi

Bir araba çok sayıda kilometre yol kat ettikten sonra, düzenli aşınma ve yıpranmaya maruz kalan parçaların küçük onarımları sağlanır. Sürücü ve yolcuların güvenliği, tekerlek yüzeyi ile etkileşimden dolayı frenleme ivmesi oluşturan parçalara bağlıdır. Otomobil pazarında satılan çeşitli fren pabuçları ve balataları, hem sürüş tarzı hem de fiyat için doğru parçayı bulmayı kolaylaştırır.

Seçim kriterleri

Fren sistemi için gerekli elemanı seçerken neye bakılmalı ve nasıl hata yapılmamalıdır. Her bir durumda, fren balatasının seçimi bazı teknik parametrelere göre yapılmalıdır.

1. Isı transferi. Eski yerli otomobillerin pedlerinin çalışması için en uygun sıcaklık rejimi +280 - +360 derecedir. Spor araçları veya iyi ısı dağılımına sahip modernize edilmiş yabancı arabalar için bu rakam +950 dereceye ulaşıyor. Spor otomobilleri sürmek için tasarlanan fren sisteminin ana çalışma unsuru, şehir içinde düzenli geziler yapan araçlara kurulum için tavsiye edilmiyor. Bu durumda, pedler optimum özelliklerini gösteremeyeceklerdir.
2. Sürtünmenin temel özelliği. Fren balatasının yetersiz ısınması durumunda sürtünme katsayısı azaldığı için çok önemli bir kriter. Bu özellik nedeniyle fren balataları çok çabuk aşınır. Standart "ayakkabılar" 0.3 - 0.6 katsayısına sahiptir. Pedin artan dijital değeri, daha iyi frenlemeyi gösterir.

Tabak çeşitleri

Arabanız için en iyi fren elemanını satın almadan önce, mevcut balata türleri hakkında bilgi edinmeye değer. Yedek parçanın türüne göre sınıflandırılmasına dikkat etmelisiniz. İmalat malzemesine göre, bileşenler dört türe ayrılır:

Yarı metalik

Fren sisteminin bu sarf malzemesi yüzde otuz ila altmış metal içerir. Çoğu durumda, üretici demir tozu, grafit ve bakır kullanır. Sentetik maddeler ek unsurlardır. Bu tür astarların imalatında, makinenin çalışmasını değiştirmek için genellikle özel bir cihaz kullanılır. Değiştirici, "ayakkabının" tüm bileşenlerini başarıyla bağlamanıza izin verir.

Bu tür parçaların temel avantajı, optimum ısı transferidir.Ancak, daha hızlı aşınırlar, düşük sıcaklıklarda kötü performans gösterirler ve frenler uygulandığında daha yüksek bir gürültü seviyesine sahiptirler. Ayrıca, bu tür parçalar fren diskini yoğun bir şekilde yıpratır. Bu tür ürünler için ortalama fiyat 14 ila 25 ABD Doları arasında değişmektedir ve üreticinin kendisi tarafından belirlenir.

Organik

Bu sarf malzemeleri, reçine ile bir arada tutulan liflerden ve organik maddeden yapılmıştır. İmalatta kullanılır: cam, kevlar, karbon ve yüksek kaliteli kauçuk malzemeler. Benzer bir ürün satın alarak, parçaların yumuşak çalışmasına güvenebilirsiniz. Ek olarak, sürüş sırasında artan gürültü önlenebilir.

Bu tür balataların dezavantajı, nem iç elemanlara girdiğinde zayıf frenleme ve çok hızlı aşınmadır. Ek olarak, organik "ayakkabılar" genellikle yüksek toz seviyeleri oluşturarak havalandırmalı disklere zarar verir. Ürünün fiyatı on ile yirmi dolar arasında değişiyor.

Metalik

Bu tür sarf malzemelerinin imalatında, tamamen veya kısmen metal eklemek mümkündür. Bu ürünlerin maliyeti, diğer malzemelerden yapılan pedlere göre çok daha yüksektir. Ancak yedek parçalar mükemmel kalitede ve uzun ömürlüdür. Metal "pabuçlar" arasındaki temel fark, çelik veya bakırın tabanıdır. Bu tür balataların takılması, fren performansını ve yol yüzeyi ile ısı alışverişini iyileştirir.

Uzun ömürlü pedler çok dayanıklıdır ve sürücüye optimum düzeyde sürüş verimliliği sağlar. Parçaların küçük bir eksi, diskten hasar görme riskinin olmasıdır. Ortalama yedek parça maliyeti kırk ila elli dolar arasında değişiyor. Titanyum sarf malzemeleri biraz daha pahalıdır.

Seramik

Bu sarf malzemeleri kalite açısından en ideal olanlardır, ancak önemli bir maliyeti vardır. Yüksek kaliteli frenleme, yüksek sıcaklıklara dayanıklılık, yapıya nem girdiğinde bile orijinal özelliklerin korunması ile ayırt edilirler. Seramik elyaf ve demir içermeyen metalden yapılmıştır. Bazı modellerde, üretici küçük bir çelik veya nikel yüzdesi ekler. Bu balatalar fren diskleri ile iyi çalışır, çok fazla toz yaymaz ve aşırı ısınmaz. Seramik parçaların ortalama fiyatı 100 dolardan başlıyor. Kesin fiyatlar, parçaların takılacağı aracın markasına ve markasına bağlıdır.

Sarf malzemeleri için bir malzeme seçerken, aşağıdakileri dikkate alarak yedek parça seçimine karar vermeye değer:

• dağlık alanlarda sürüş yapılıp yapılmayacağı;
• ikamet bölgesinin iklimi;
• sürüş tarzı;
• fren gıcırtı toleransı;
• römork kullanımı;
• soğuk mevsimde yollarda çukurların ve derin su birikintilerinin varlığı.

En iyi üreticiler

Pek çok Japon, Alman, Amerikan İtalyan ve diğer şirketler fren balatalarının üretiminde faaliyet göstermektedir. Rusya otomotiv pazarı, alıcılara dünya çapında üretilen parçaların yalnızca küçük bir bölümünü sunuyor. Bununla birlikte, sunulan pedlerde bile, deneyimsiz bir sürücünün kafasının karışması oldukça kolaydır. Bu nedenle, alıcıların görüşüne göre popüler modeller ve en iyi üretim firmaları hakkında bilgi sahibi olmaya değer.

Ferodo

Birçok sürücü bu şirketin ürünlerine güveniyor. Bugün, şirket sadece önde gelen araç üreticilerine değil, aynı zamanda satış sonrası pazarına da yüksek kaliteli fren sistemi elemanları tedarik etmektedir. Avrupa'daki en popüler sekiz araç için orijinal yedek parça tedarik ediyor.

• kalite;
• çalışma sırasında küçük bir aşınma yüzdesi;
• geniş bir ürün yelpazesi.

• bazı durumlarda, fren kaliperlerini takarken havalandırmalı disklerin hızlı tozunu alma.

Hankook FRIXA

Ağırlıklı olarak Koreli araçlar için disk ve kampanalı fren balataları üreten Koreli üretici. Bununla birlikte, özel sınırlama halkalarının astarı ile Rus VAZ arabaları için de uygundurlar. En popüler olanı, gıcırdama önleyici plakalara sahip Frixa S1 kauçuk serisidir.Bu şirketten ped takan araç sahiplerinin incelemelerine göre, yedek parçalar oldukça uzun süre dayanıyor ve fiyatı düşük.

• parçaların küçük bir yüzdesi aşınır;
• ürünler için düşük fiyat;
• parçaları takarken yumuşak frenleme.

• araba ilk birkaç bin kilometreyi geçtikten sonra küçük bir ıslık sesi.

Bosch

Tüm dünyada çok popüler olan bir Alman markası. Sadece yabancı araçlar için değil, aynı zamanda Asya'dan Japon arabaları, yerli araçlar için disk ve kampana tipi frenler için yedek parça üretmektedir. Üreticiden fren sisteminin ana çalışma bileşenleri güvenle yavaşlar, gıcırdamaz, on binlerce kilometre sadakatle hizmet eder.

• kalite;
• güvenilirlik;
• uzun çalışma ömrü.

• sahte ürünlerin sık satışı;
• ürünün yüksek fiyatı.

Kaliteli, ucuz fren balatalarının tanımı ve özellikleri

En bütçeye uygun contalar üçüncü dünya ülkeleri için yapılan parçalar olarak kabul edilir. Bu ülkelerde üretim büyük ölçüde basitleştirildiği için üretilen ürünlerin kalitesi yüksek kalitede değildir. Bununla birlikte, bu tür mallar arasında, genellikle uygun yedek parçalar bulunur. Ayrıca böyle bir desteğin bir bütçe fiyatı vardır.

KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza

Artırılmış kaynak ve fren diski koruma teknolojisine sahip Avrupa ve Japon arabaları için disk tipi balatalar. Sürücüye tüm çalışma koşullarında mükemmel frenleme sağlayarak düzensiz bir döngüyü kolayca tolere edin. Parçalar, özel ekipman üzerinde ısıl işleme tabi tutulur. Bu sayede sürtünme balatasının disk tasarrufu özelliklerinin oluşması garanti altına alınmıştır. Ortalama fiyat: set başına 450 ruble.

• diskten tasarruf sağlayan nitelikler;
• Uygun Fiyat;
• her koşulda mükemmel fren performansı.

• sahte ürünlerin sık satışı.

VATI'dan 2108, 2109, 21099 için fren pabuçları

Yerli otomobiller için çevre dostu fren pabuçları üreten bir Rus markası: Lada Granta, Kalina, Samara ve diğerleri. Üreticinin ayakkabı modellerinin popülaritesi Rus ve Ukraynalı sürücüler tarafından onaylandı. Kullanıcılar, parçaların sessiz çalışmasına, iyi aşınma direncine dikkat eder. Herhangi bir sıcaklık yükünde güvenli frenleme ile ayırt edilirler. Ortalama fiyat: set başına 700 ruble.

• gıcırtı eksikliği;
• sessiz çalışma;
• desteğin uzun çalışması.

• geniş bir ped seçimi değil.

MARKON önden sensörsüz fr fren pabuçları

Hem yabancı otomobiller hem de yerli araçlar için frenleme ivmesi oluşturan bir çalışma aracı. Araba jantlarının çalışması için büyük bir artı olan iyi bir ısı dağılımına sahiptir. Frenlerin çok kullanıldığı güvenli şehir sürüşü için harika. Aşırı ısınmayla iyi başa çıkıyorlar, iyi bir sürtünme katsayısına sahipler. Bununla birlikte, sürtünme balataları yeterince sert değildir ve büyük miktarda toz oluşturur. Ortalama fiyat: 750 ruble'den.

• sürtünme alanlarında yüksek kaliteli ısı giderme;
• Düşük fiyat;
• geniş kadro.

• bazı durumlarda, alıştırmadan sonra bile gıcırdama;
• uzun bir operasyon süresi değil.

GAZ arka için ROSDOT'tan pedler

En iyi yerli ve yabancı malzemelerden yapılmış parçalar. UN EAC standartlarını tam olarak karşılayın. Hem şehir içi ortamlarda hem de dağlık alanlarda sürüş için uygundur. Stupor, sürtünme elemanındaki özel bir mastik tabakası sayesinde neredeyse sessizce çalışır. Farklılıklar: frenleme sırasında güvenilirlik, sürtünme katsayısının kararlılığı, daha uzun servis ömrü ve fren disklerine saygı. Ortalama fiyat: 880 ruble'den.

• uzun servis ömrü;
• akustik konfor;
• kalite.

• bazı sürücülere göre, elemanların çok sık değiştirilmesi.

En popüler pahalı fren balatalarının gözden geçirilmesi ve derecelendirilmesi

En iyi ve en güvenilir fren elemanları, Alman, İtalyan ve Amerikalı üreticilerin çalışan parçaları olarak kabul edilir. Yedek parçalar şu özelliklerle ayırt edilir: iyi kalite, sorunsuz ve güvenli frenleme, uzun hizmet ömrü, gıcırdama sesi yok. Yüksek kaliteli ve güvenilir bir kumpasın maliyeti nedir? Bazı durumlarda benzer bir ürünün fiyatı set başına yüz doların üzerine çıkar. Bu nedenle, sahte edinme olasılığı vardır. Üreticinin resmi web sitesinde görülebilen özel bir barkod kullanarak sahte olanı orijinalinden ayırt edebilirsiniz.

Nissan Almera için FERODO TARGET fren balataları

Rahat bir sürüş tarzıyla çalıştırılan yabancı binek otomobiller için uygun, İngiliz bir üreticiden parçalar. Parça modu için en iyi pedler. Yüksek bir sürtünme katsayısına sahiptirler, dayanıklıdırlar ve neredeyse sıcaklıktan bağımsızdırlar. Fren diskleri ile ilgili olarak nazik nitelikleri ile ayırt edilirler, az miktarda toz yayarlar ve nadiren gıcırdarlar. Ortalama fiyat: set başına 1100 ruble.

• gıcırdayan seslerin nadir varlığı;
• disk aşınmasına minimum etki;
• uygun maliyet.

• bulunamadı.

Ön pedler HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Aktif ve dinamik sürüş için tasarlanmış fren sistemi yedek parçaları. İdeal olarak fren diskleri ile birlikte çalışan yüksek aşınma katsayısı ile ayırt edilirler. Sürüş tarzına bağlı olarak tahmini hizmet ömrü 35.000 km - 52.000 km'dir. Balata, fren diski ile fren sisteminin çalışan bileşeni arasındaki teması iyileştiren yenilikçi bir silikon kaplamaya sahiptir. Bu özellik, değiştirildikten sonra neredeyse hiç "alıştırma" yapılmasına izin vermez. Ortalama fiyat: 1650 ruble'den.

• bir Alman üreticiden kalite ve güvenilirlik;
• geniş sıra;
• silikon kaplı kumpas.

• sahte ürünlerin sık satışı.

Sangsin Fren HP1399 premium kevlar

Hyundai Solaris, Toyota, Honda otomobillerinde kullanılan birinci sınıf pedler. Ürünler, her türlü araç çalıştırma koşullarına uygundur. Aşırı sürüş koşullarının olmadığı genel yollarda kullanılır. Balataların ayırt edici özellikleri, çalışma sırasında düşük gürültü, yumuşak ve kendinden emin frenleme, yüksek estetik ve çevresel kalitelerdir. Fren diskinin yüzeyinde siyah nokta bırakmaz, toz oluşturmaz. Pedlerin üreticisi, makinedeki şehir döngüsünde parçaların diski yıpranmadan 38.000-48.000 kilometre sonra aşınacağını belirtti. Ortalama fiyat: set başına 2600 ruble.

• sessiz çalışma;
• kalite ve güvenilirlik;
• yumuşak ve kendinden emin frenleme;
• uzun hizmet ömrü.

• nispeten yüksek fiyat.

Arka disk pedleri Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3

Tüm hızlarda yüksek kaliteli frenlemeyi ve yüksek sıcaklıkta çalışmayı garanti eden birinci sınıf kaliper. Elemanların çalışma yüzeyinin karışımının yenilikçi bileşimi, en iyi sürtünme katsayısını sağlar. Özel bir kaplama sayesinde sessiz çalışma ve çatlama olmaması ile karakterizedir. Alman üretici tarafından beyan edilen yaklaşık kilometre 52.000-72.000 kilometredir. Fren sistemi için çalışma bileşenlerinin yapıldığı malzemenin bileşimi titanyum ve krom alaşımlarını içerir. Benzersiz seramik parçalar, yalnızca zaman içinde test edilmiş yöntemler ve teknolojiler kullanılarak üretilir. Ortalama fiyat: 2700 ruble'den.

• Alman kalitesi ve güvenilirliği;
• yenilikçi teknolojiler kullanarak üretim;
• titanyum alaşımlarının kullanımı.

• yüksek fiyat;
• sahte ürünlerin sık satışı.

FORD, MAZDA, VOLVO için ön fren balataları HANKOOK FRIXA S1

Bu tür elemanların üretiminde lider olan Güney Koreli bir şirketten birçok popüler yabancı otomobil için birinci sınıf fren pabuçları. Geliştirilmiş fren performansı, azaltılmış gürültü seviyeleri ve tüm sıcaklıklarda kararlı çalışma özelliklerine sahiptirler. Temel bileşimlerinde zararlı metaller içermezler, bu nedenle çevre dostudurlar. Üretici, sürtünme balatalarına Kevlar elyaflar ekledi. Bu, fren elemanlarının aşınma direncini ve dayanıklılığını artırır. Ortalama fiyat: 5300 ruble'den.

• kalite;
• dayanıklılık;
• aşınma direnci.

• yüksek fiyat.

Fren sisteminin doğru çalışan bileşenlerini seçmek için, hangi sürüş stiline göre kullanılacağını ve hangi isimlendirilmiş araca takılacağını açıkça bilmeniz gerekir. Ve fren balataları satın alırken, ucuz bir fiyata yönlendirilmemeniz gerektiğini unutmayın. Düşen oranlar, ürünün sahte olduğunu gösterebilir.