İçerik

  1. Şişirilebilir tekneler için malzemelerin özellikleri
  2. Gemi seçim kriterleri
  3. Kauçuk tekneler için gereklilikler
  4. Tekne bakım kuralları
  5. En iyi lastik tekneler
  6. Hangisini satın almalı?

2020'nin en iyi kauçuk şişme botları

2020'nin en iyi kauçuk şişme botları
  • Tarafından gönderildi: Spor, Hobi
  • Görüntülendi: 14767
  • Okuma süresi: 9 dak.

Şişme botlar aktif insanlar arasında çok popüler: avcılar, balıkçılar ve turistler. Gemiler neden hayranlarını buldu? Mesele şu ki, şişme bot tasarımı nakliye, depolama ve onarım için çok uygun. Mağazalarda her türlü tekne modelini bulmak kolay ama doğru olanı nasıl seçersiniz? Bu kolay bir iş değil. Tekne satın alırken sadece deneyimli kullanıcılar tüm incelikleri dikkate alabilecektir. Yeni başlayanlar için, ürüne aldanmamak için konuyu anlamak önemlidir.

Şişirilebilir tekneler için malzemelerin özellikleri

Günümüzde şişme bot pazarı, çok popüler hale gelen polivinil klorürden yapılmış ürünlerle giderek daha fazla yenileniyor. Böyle bir tekne lehine seçim yapılırsa kalitesine bakmanız gerekir, uluslararası standartlara uygun olmalıdır. Dayanıklılık, mukavemet, yağ, solvent ve UV direnci açısından her bir kap için net kurallar oluşturulmuştur.

PVC'ye ek olarak, şişirilebilir bir bot için malzeme neopren, hipalon, kauçuklu kumaş olabilir.

İkincisinden gelen gemilere lastik botlar denir. Bu tür gemilerin depolanması PVC ürünlerinden biraz daha zordur ve PVC'nin gücü daha iyidir, ancak bu güne kadar kauçuk teknelerin birçok hayranı vardır. Bunun birkaç nedeni var: fiyat - lastikli kumaş çok ucuz, bu da geminin kendisinin çok uygun olduğu anlamına geliyor; böyle bir tekne hafiftir; onarımı kolay - lastikli kumaştan yapılmış bir ürünün, bir delinme meydana gelirse yamalanması zor olmayacaktır; düşük sıcaklıklarda daha iyi kalır ve elastikiyetini kaybetmez.

Ancak kauçuğun dezavantajları da vardır. Zamanla çürür, bu yüzden iyi bakım önemlidir. Kauçuklaştırılmış kumaş bile daha modern malzemelerden daha az dayanıklıdır.
Kauçuk mu PVC mi? Her şey alıcının bütçesine ve hedeflerine bağlıdır.

Gemi seçim kriterleri

Tekneyi beğeninize göre belirlemek için kendinize birkaç önemli soruyu yanıtlamanız gerekir:

  1. Model nasıl kullanılacak? Avcılık, balık tutma veya turist raftingi - her tür eğlence için farklı tekneler uygundur.
  2. Gemide motor, kürekler ve sert plastik taban olacak mı? Şişme salma - önemli mi?
  3. Tekneye kaç kişinin sığması gerektiğini düşünün.
  4. Hangi rezervuarlarda, yılın hangi saatinde taşınması planlanmaktadır. Geminin rengi de buna bağlıdır.
  5. Üretici ne kadar önemli?
  6. Bütçe mi yoksa daha pahalı modeller mi?

Tekne boyutları

Modellerin işlevselliğini ve özelliklerini ayırt eden önemli bir nokta. Benzer düşünen insanlardan oluşan bir şirket ile tatile gidenler için, daha fazla insanı alabileceğiniz geniş bir tekneye ihtiyacınız var.

Doğaya tek başınıza çıkmayı planlıyorsanız, kendinizi tek bir gemiyle sınırlamak kolaydır. Düşük ağırlığı sayesinde kullanımı kolaydır ve nakliyesi daha da kolaydır. En az iki buçuk metre uzunluğunda bir tekne seçmek daha iyidir. İhtiyacınız olan her şey böyle bir tekneye sığacak.

Çift lastik botlar üç metreden daha uzundur. Bununla tek başına baş etmek zordur, ancak kuvvetli rüzgarlarda daha kararlıdır.

Motor modelleri

Şişme lastik botlar motor için tasarlanmamasına rağmen, bazı modellerde hala monte edilebilen veya yapıştırılabilen bir travers vardır. Motorlu bir lastik botta hareket etmenin hızlı olmayacağı söylenmelidir.

Lastikli kumaş tekne motoru düşük güçtedir. Benzinli ve elektrikli olabilir.

Yaroslavl Kauçuk Mühendislik Fabrikası gibi bir Rus üretici, kıç yatırmalı sınırlı sayıda tekne serisi sunmaktadır: Volga ve Vega 3 ve 12. Üç beygir gücüne kadar motorlarla donatılabilirler.

Kürek çekme tekneleri

Kauçuk kumaştan yapılmış bir teknenin daha tanıdık bir versiyonu. Kıyıya yakın "dalgaların üzerinde sallanmayı" planlıyorsanız idealdir. Teknede motor bulunmaması ağırlığı etkiler, bu nedenle kullanımı daha uygundur.

En iyi üreticiler

Şişirilebilir bot pazarında yıllar içinde bir lider değişikliği yaşanmıştır. Birkaç yıl önce, Rus balıkçılar ve sadece su üzerinde açık hava etkinlikleri sevenler, Ufimka, Nyrok, Yaz, Ivolga, Zorka, Veterok, Chaika, Omega ve "Lisichanka". Yabancı üreticiler arasında Zodiac, Quicksilver ve Stingray popülerdi, ancak deniz taşıtları çok pahalıydı.

Bugüne kadar en çok olumlu yanıt alan popüler modeller arasında markaların şişme botları bulunuyor:

  1. LLC PKF Mnev ve K, St.Petersburg - 1988'den beri şişme botlar üretiyor, seri üretimde motorlu kürek dahil 7 düzineden fazla model üretiyor ve sadece motorla kullanılıyor, teknelerin uzunluğu 200 ila 800 cm arasındadır.
  2. Fregat Fabrikası, St.Petersburg - balıkçılar ve avcılar için tekne üretimi yapmakta olup, şirketin ürünleri Rus özel servisleri tarafından kullanılmaktadır. İlk şişme botlar 1991 yılında üretildi.
  3. LLC "Lotsman-SPB", Kuzey başkentinden tekneler, onlar için tenteler, çeşitli aksesuarlar ve bileşenler üreten başka bir üreticidir.
  4. Solar, en büyük tekne üreticilerinden biri olan ve Fin PVC malzemesini kullanarak farklı çalışma koşulları için modeller oluşturan bir Novosibirsk şirketidir.
  5. Intex - bu üretici şişirilebilir ürünler alanında en ünlülerden biridir: tekneler, yüzme havuzları, yataklar, toplar - bu marka altında üretilen küçük şey budur.

Bugünün incelemesinde, çok sayıda olumlu yorum alan bu üreticilerin şişme botları sunulacak.

Seçerken nüanslar

Tekne satın almadan önce kaliteyi kontrol etmeniz gerekir. Kumaşın her iki tarafı da lastikle kaplanmalıdır - daha uzun süre dayanır ve daha az delinir. "Tek taraflı" lastikler, en uygun olmayan anda başarısız olabilir.

Seçim yaparken bağlantı noktalarına dikkat etmek önemlidir. Teknedeki dikişler aşağıdaki gibidir:

  • Eklem için alın en dayanıklı seçenektir.
  • Örtüşme - böyle bir bağlantıyla zorluklar ortaya çıkabilir. Burada dikişlerin nasıl yapıştırıldığını göremezsiniz ve bu nedenle tekne havanın geçmesine izin verebilir.

Dikiş bantları varsa ek yerlerinin gücü daha yüksek olacaktır.

Sert, çıkarılabilir koltuklu bir tekne satın almak daha iyidir. Bu, kullanımı çok daha uygundur.
Üreticiler sert tabanlı lastik botlar yaratmayı planlamadılar, bu nedenle her şey üzerinde duramayacağınız şişme veya basit lastik botlarla sınırlıydı.

Bir lastik teknede dibin görünümü özel bir rol oynamaz.Ancak basit bir lastik ile şişirilebilir bir model arasında bir seçim varsa, şişirilebilir bir seçmek daha iyidir, daha güvenli kabul edilir.

Kürekler her zaman lastikli bir tekne ile tedarik edilir. Ya ahşap ya da alüminyum olacaklar. Metalik olanlar daha hafiftir, ancak batabilirler. Ahşap daha ağırdır, ancak batmaz.

Kauçuk tekneler için gereklilikler

BDT'de, 225 kilogramdan fazla dayanıklı, iki buçuk metreden uzun bir geminin zorunlu tescili getirilmiştir. Motorlu tekneler parametrelerden bağımsızdır ve tümü kayıtlıdır. Aynı zamanda, teknik inceleme, yan numaralar ve vergiler ayrılmaz bir parçadır.

Denetim, ihlal edenlere para cezası verebileceği gibi, tekne kullanma yasağı da getirebilir. Kayıt yapılmadıysa, tekne ve motor için mülkiyeti onaylayan belgelere sahip olmanız gerekir.

Tekne bakım kuralları

Herhangi bir tekne "iyi" bir tutum gerektirir. Daha uzun süre dayanması için depolama tavsiyelerine uymanız gerekir:

  1. Alan izin veriyorsa, ürünü düzleştirilmiş ve hafifçe şişirilmiş bir durumda saklamak daha iyidir.
  2. Yer yok, bu yüzden tekneyi koruyucu bir örtü içine koyabilirsiniz. Ama bunu doğru yapmalısın.
  3. "Yuvarlanmadan" önce tüm kabı sabunlu suyla yıkamak gerekir, bu durumda kemirgenler mülkünüzle ilgilenmeyecektir.
  4. Çöp, tenha köşelerde - alt ve yanlar arasında birikir. Temizlenmeli ve daha sonra su ile durulanmalı ve tekne şişirilmiş bırakılmalıdır.
  5. Tekne kuruduktan sonra üzerine talk pudrası serpilmelidir.
  6. Havayı serbest bıraktıktan sonra, tekneyi arkadan pruvaya dikkatlice yuvarlamanız gerekir.
  7. Bükülmüş tekne, kauçuğu ultraviyole radyasyondan koruyacak bir örtü içine konulmalıdır.
  8. Kıvrımların yıpranmaması için her iki ayda bir tekneyi yeni bir şekilde çıkarmak ve bükmek daha iyidir.
  9. Ürünün sıcak bir odada saklanması gerekmektedir. Ancak sadece sıfırın altındaki sıcaklıklarda mümkünse, pompalamadan önce ısıtılmalıdır.

En iyi lastik tekneler

Koşu özelliği, konforu ve güzelliği ile tatilden keyif alacak bir tekne seçmek o kadar da kolay değil. Bazı gemiler bir şekilde bazı modellerden daha iyidir, ancak diğer parametrelerde diğerlerinden daha düşüktür. Çeşitli yüzme yardımcılarının artılarını ve eksilerini, yüksek kaliteli ve popüler modellerin derecelendirmesinde bulmak kolaydır:

Şişme bot Intex Explorer-300 Set (58332)

Bu, güçlendirilmemiş PVC'den yapılmış üç kişilik bir kürek teknesidir. Alt şişirilebilir, kıç yatırması yerleşiktir, omurga beklenmez.

Geminin boyutları: 117x211 cm, ağırlık - 3,5 kg, silindirlerin çapı - 41 cm Tekne 182 kg su üstünde tutulabilir.

Set şunları içerir: pompa, kürek yapıları, kürekler.

Başlangıç ​​maliyeti - 1890 ruble.

Şişme bot Intex Explorer-300 Set (58332)
Avantajlar:
  • Kompakt boyutundan dolayı kayıt gerektirmez;
  • Düşük ağırlık nedeniyle taşımada kolaylık;
  • Çekici tasarım;
  • Geniş kanat, teknenin havasını boşaltmayı kolaylaştırır.
Dezavantajları:
  • Taşıma kapasitesi, teknede 2'den fazla yetişkinin konaklamasına imkan vermemektedir, ancak 3 yer beyan edilmiştir;
  • Yine, kompaktlığı ve taşıma kapasitesi nedeniyle balıkçılıktan ziyade rekreasyon için daha uygundur;
  • Kürekler biraz kısadır, prefabrike yapı oldukları için çözülebilirler.

Şişme bot Pilot M-290

Bu deniz aracı, 6 hp'ye kadar maksimum güce sahip bir motorun çalışmasını varsayar. 2-3 yetişkin için tasarlanmıştır, taşıma kapasitesi - 250 kg'a kadar. Alt kısmı şişirilebilir, vasistas yerleşik 38,1 cm yüksekliğindedir ve koltuklar serttir.

Set şunları içerir: kürekler, kürekler, halat, pompalama cihazı, tamir seti.

Yeşil renkte üretilen tekne 140 x 290 cm, kokpit: 58x192 cm, balon 38 cm çapında, 32 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 21300 ruble'den.

Şişme bot Pilot M-290
Avantajlar:
  • Montaj yüksek kalitede, tüm dikişler kaynaklanmış, doğru bir şekilde yapılmıştır;
  • Kayar koltuklar;
  • Silindirin çevresi ve tabanı etrafında takviye varlığı.
Dezavantajları:
  • İyi bir taşıma kapasitesi ile tekne kompakttır, yani büyük balıkçılar için sıkışık olacak.

Şişme bot Solar 350

Maksimum 10-15 hp güce sahip bir motorun kurulumunu sağlayan başka bir şişme bot. 34 kg ağırlığa kadar. Teknenin malzemesi, şişirilebilir tabanı olan güçlendirilmiş PVC'dir.Yerleşik bir travers, şişirilebilir salma var. Tekne 500 kg'a kadar taşıyabilir, sert koltuklarda oturan 3-4 yetişkin için tasarlanmıştır. Alt kısım şişirilebilir, hava bölme sayısı 4'tür.

Set şunları içerir: kürekler, kürekler, taşıma kolları, pompa, tamir seti.

Tekne boyutları: uzunluk - 350 cm, genişlik - 175 cm'ye kadar, kokpit: 80x240 cm, balon çapı - 45 cm Tekne 47 kg ağırlığa ve tüm set - 52 kg'a kadar.

Maliyet - 49.950 ruble'den.

Şişme bot Solar 350
Avantajlar:
  • Suyu boşaltmak için bir vananın varlığı;
  • Kullanışlı taşıma kolları;
  • İyi kaldırma kapasitesi;
  • Döşeme tahtası olmaması ve sonuç olarak montaj ve demontaj kolaylığı.
Dezavantajları:
  • Standart pompa zayıftır.

Şişme bot Mnev ve K Cayman N-300

Bu tekne motorlu bir teknedir, önerilen motor gücü 10 hp'ye kadardır. itibaren. 3 koltuk için tasarlanan tekne, şişirilebilir olmayan bir tabana ve katlanabilir bir kontrplak döşeme tahtasına sahiptir. Yerleşik kıç yatırması ve şişirilebilir salma ile donatılmıştır. Taşıma kapasitesi - 370 kg.

Komple set: kürekler, kürekler, halat, pompa, tamir seti, taşıma kolları, çıkarılabilir tente.

Tekne boyutları: 144x300 cm, kokpit: 66x224 cm, 39 cm çapında silindir, teknenin ağırlığı 46 kg'dır.

Maliyet - 29.700 ruble'den.

Şişme bot Mnev ve K Cayman N-300
Avantajlar:
  • Suyu boşaltmak için bir vananın varlığı;
  • Dahil olan kulplar taşımayı kolaylaştırır;
  • Hafif.
Dezavantajları:
  • Zaten 2 yetişkin erkek için yeterince küçük;
  • Payol, montajı zorlaştırıyor.

Şişme bot Intex Seahawk-3

Kürek teknesi 3 kişilik tasarlanmış olup, güçlendirilmiş PVC'den imal edilmiştir, şişirilebilir bir tabana ve kokpitin baş ve arkasında yer alan şişirilebilir yumuşak koltuklara sahiptir. Gemide 300 kg'a kadar yük taşıyabilir.

Tekne bir halat, tamir takımı, kürekler ve olta tutucuları ile donatılmıştır.

Geminin uzunluğu 295 cm, genişliği 137 cm, silindirlerin çapı 43 cm, hava bölmeleri 2'dir. Tekne 9 kg'dan biraz daha ağırdır.

Maliyet - 6000 ruble.

Şişme bot Intex Seahawk-3
Avantajlar:
  • Hafif, taşıması kolay;
  • Çubuk tutucu balık tutmayı kolaylaştırır.
Dezavantajları:
  • Tekne, omurga eksikliğinden dolayı, huzursuz bir rezervuar için pek uygun değildir;
  • Delmesi kolay;
  • Bildirilen 3 yer için biraz sıkı.

Şişme bot Frigate M-330

Motorlu tekne 4 kişi için tasarlanmıştır ve teknede 500 kg'a kadar taşıyabilir. Yüzer geminin tamamlandığı motorun gücü 15-18 litre arasında olmalıdır. itibaren. Yerleşik kıç yatırması ve şişirilebilir salma içerir. Alt kısım, modifikasyona bağlı olarak, kontrplak döşeme ile şişirilebilir veya şişirilebilir olabilir. Üç hava bölmesi vardır.

Bir tekne ile tamamlayın: sert koltuk, kürekler, kürekler, halat, pompalama ünitesi, tamir seti.

Deniz taşıtı boyutları: 172х334 cm, kokpit - 45х251. Ağırlık: 43-59 kg.

Maliyet - 31.790 ruble'den.

Şişme bot Frigate M-330
Avantajlar:
  • Kullanışlı taşıma kolları;
  • Montajı kolaydır;
  • Etkileyici dalgalarda bile kararlı;
  • Temizlemesi kolay.
Dezavantajları:
  • Zayıf normal pompa;
  • Demontajdan sonra katlanması zor.

Şişme bot Mnev ve K 330

Kontrplak veya alüminyumdan yapılmış, şişme olmayan tabanlı ve döşeme tahtalı motorlu tekne. Değişikliğe bağlı olarak 3-6 yer donatılabilir ve 420-610 kg taşıma kapasitesine sahiptir. Su taşıtına takılabilen motor 18-25 litre kapasiteye sahip olmalıdır. itibaren. Yerleşik bir travers ve şişirilebilir bir omurga var. Hava bölmeleri - 3.

Tekneye dahil olanlar: sert koltuklar, kürekler ve kürekler, bir ip, taşıma kolları, pompa, tamir seti, çıkarılabilir tente.

Deniz taşıtının boyutları: uzunluk - 330 cm, genişlik modifikasyona bağlı ve 150-172 cm olabilir Kokpit: 67-78x235-246 cm Balon 40-47 cm çapında, tekne 52-66 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 32650 ruble'den.

Şişme bot Mnev ve K 330
Avantajlar:
  • İyi kaldırma kapasitesi ve kapasitesi;
  • Kolların varlığı taşımayı kolaylaştırır;
  • Su pompalamak için bir valf var;
  • Dalgalara dayanıklıdır.
Dezavantajları:
  • Montaj biraz karmaşık.

Şişme bot Solar Optima-350

900 g / m2 yoğunluğa sahip güçlendirilmiş PVC'den yapılmış motorlu tekne. m, şişirilebilir bir taban, yerleşik travers ve şişirilebilir salma ile donatılmıştır. Bu deniz aracı için kullanılması tavsiye edilen motorun kapasitesi 15 litreye kadar olmalıdır. itibaren.

Tekne, sert koltuklarda üç koltuk için tasarlanmıştır ve 500 kg kaldırma kapasitesine sahiptir.

Set, taşıma için halat, çamurluk, tamir seti, kürekler, kürekler ve kollar içerir.

Teknenin boyutları: 170x350 cm, kokpit: 80x240 cm Silindir çapı 45 cm Teknenin ağırlığı 38 kg, toplam ekipmanı 50 kg'dır.

Maliyet: 49900 ruble'den.

Şişme bot Solar Optima-350
Avantajlar:
  • Hafif;
  • Taşıma için tutacakların varlığı;
  • Kolaylık ve montaj kolaylığı.
Dezavantajları:
  • Kitteki pompa düşük güçtedir, hızla bozulur.

Şişme bot Mnev ve K Cayman N-330

Alt kısmı şişirilebilir olmayan bir motorlu tekne, döşeme tahtası kontrplaktan yapılmıştır. Önerilen motor 18 HP'ye kadar olmalıdır. itibaren. Şişirilebilir bir omurga ve entegre bir kıç yatırması olan tekne, sert koltuklarla donatılmıştır ve üç yetişkin barındırabilir. Gemide taşınabilecek tam ağırlık 420 kg'dır.

Yüzme tesisinin yanı sıra kürek yapıları, kürekler, taşıma kolları, tamir seti, pompalama cihazı ve çıkarılabilir bir tente bulunmaktadır.

Tekne boyutları: 152х330 cm, kokpit: 67х236 cm Silindir 42 cm çapında ve tekne 52 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 32650 ruble.

Şişme bot Mnev ve K Cayman N-330
Avantajlar:
  • Ağırlığına rağmen kulpları sayesinde taşıması kolaydır;
  • İyi kaldırma kapasitesi ve boyutları.
Dezavantajları:
  • Standart pompa.

Şişme bot HUNTERBOAT Hunter 290

Motorlu tekne güçlendirilmiş PVC'den yapılmıştır, alt kısım modifikasyona bağlı olarak farklılık gösterir, şişirilebilir veya şişirilebilir, ikinci durumda payol katlanabilir, kontrplak kullanılır. Kıç yatırması yerleşiktir, omurga şişirilebilir veya yoktur.

Tekne 2-3 yer için tasarlanmıştır, taşıma kapasitesi: modifikasyona bağlı olarak 300-350 kg. Ayrıca önerilen motor gücünü de etkiler - 5-9.9 litre. itibaren. Şişme koltuklarda oturmak.

Zanaatın yanı sıra: bir ip, kürekler, kürekler, kulplar, bir pompa, bir tamir takımı var.

Geminin boyutları: uzunluk - 290 cm, genişlik modifikasyona bağlıdır ve 140-152 cm, kokpit: 63x192 cm, Silindir çapı: 39-42 cm Tekne 22 ila 31 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 15200 ruble'den.

Şişme bot HUNTERBOAT Hunter 290
Avantajlar:
  • Şişirilebilir tabanlı bir ürünün montaj kolaylığı;
  • Kulpları ve hafifliği sayesinde taşıması kolaydır;
  • Suyu iyi tutar;
  • Gemide 2-3 yetişkin rahattır.
Dezavantajları:
  • Kalitesiz kontrplak döşeme tahtası (emprenye), uzun süre suda kaldığında şişer.

Hangisini satın almalı?

Bir seçim yapmak ve yanılmamak önemlidir. Arkadaşlarınızla uzun bir rafting gezisi mi planlıyorsunuz? Geniş ve dayanıklı bir tekne seçmek daha iyidir. Akşam oltayla oturup yalnız yaşamayı düşünmeyi sever misin? Tek, hafif bir model yeterli olacaktır. Ördek avcısıysanız, sert tabanlı sabit bir kap almaktan çekinmeyin.

Rahat, güzel, dayanıklı, iyi çalışma özelliklerine sahip tekne, sahibini memnun edecek ve boş zamanlarını keyifli hale getirecektir. Hangi taşımayı satın almak daha iyidir? İhtiyaçlarınıza tam olarak uyan. Çok sayıda lastik şişme bot vardır, bu nedenle her outdoor meraklısı kendi modelini bulacaktır.

Hangi lastik şişme botu beğendin?

Bilgisayarlar

Spor

güzellik