การจัดอันดับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด (ตัวสะสม) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2020

การจัดอันดับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด (ตัวสะสม) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2020
  • โพสโดย: Auto และ Moto
  • จำนวนการดู: 3381
  • เวลาอ่าน: 10 นาที

หัวใจเป็นอวัยวะสำคัญที่มีผลต่อระยะเวลาของชีวิตมนุษย์ เทคนิคใด ๆ ที่มีองค์ประกอบควบคุมเหมือนกัน - มอเตอร์และส่วนประกอบต่าง ๆ ช่วยในการทำงานนี้ซึ่งหนึ่งในนั้นคือแบตเตอรี่

เนื่องจากรูปแบบการขนส่งแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก ๆ ได้แก่ ทางบกทางอากาศและทางน้ำดังนั้นแต่ละประเภทจึงมีหมวดหมู่ย่อยของตัวเอง การตรวจสอบจะนำเสนอแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งตามที่ผู้ซื้อถือว่ามีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับปี 2020

เนื้อหา

แนวคิดทั่วไปของผลิตภัณฑ์ - เกณฑ์การคัดเลือก

แบตเตอรี่คืออุปกรณ์ที่จัดเก็บและใช้ไฟฟ้าโดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครือข่าย สำหรับรถในซีรีส์นี้จะใช้อุปกรณ์ฉุดลาก ข้อได้เปรียบเหนือประเภทอื่น ๆ คือความเป็นไปได้ในการใช้งานระยะยาวที่โหลดคงที่ (โดยไม่ต้องชาร์จใหม่) ในเรื่องนี้ขอบเขตการใช้งานมีหลายแง่มุม

วิธีการติดตั้ง - ไฮไลท์

หลักการทำงาน: ตะกั่วที่ออกซิไดซ์ในสารละลายกรดซัลฟิวริกและน้ำจะตกตะกอนบนแผ่นบวกระหว่างการคายประจุแบตเตอรี่ในขณะที่ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์จะกลับคืนมาทางด้านลบ การชาร์จแบตเตอรี่เป็นกระบวนการย้อนกลับ

หมายเหตุ! ในกระบวนการเติมอาหารในอิเล็กโทรไลต์ปริมาณของกรดซัลฟิวริกจะลดลงและปริมาณน้ำจะเพิ่มขึ้น

โครงสร้างของแบตเตอรี่มาตรฐาน - ส่วนประกอบหลัก

อุปกรณ์นี้มีตัวเรือน, ขั้วไฟฟ้า +/- และเต้ารับ, ตัวคั่น, ตัวนำลงภายนอกสำหรับบล็อกแผ่นที่มีชื่อเดียวกัน (แผ่นกั้น), ปริซึมรองรับ, ฝาปิด, ปลั๊กสกรูและสะพานเชื่อมต่อ

รายละเอียดชิ้นส่วน: โครง - วัสดุทนไฟเพลท - ตะแกรงโลหะ องค์ประกอบของขั้ว (เติมตะแกรง): ผงอัด - ในจานที่มีเครื่องหมายลบซัลเฟอร์ไดออกไซด์ - ในจานที่มีเครื่องหมาย +

ใน "ร่อง" ระหว่างแผ่นเปลือกโลกเป็นองค์ประกอบที่มีรูพรุนที่ทำจาก ebonite / revertex (ทั้งสองชิ้นทำจากยาง) ซึ่งจะตัดการเชื่อมต่อขั้วต่างๆของอิเล็กโทรดเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร (ซึ่งเกิดจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์หรือทั้งคัน)

ประเภทแบตเตอรี่และคุณสมบัติ

แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีหลายประเภท ได้แก่ การสตาร์ทบัฟเฟอร์และแรงฉุด

สตาร์ทเตอร์เหมาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้นในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์จะได้รับพลังงานหลักและการเติมเต็ม - ขณะขับรถ

ในหน่วยลากสิ่งที่ตรงกันข้ามจะเกิดขึ้นพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อการจ่ายพลังงานในระยะยาวและมีเสถียรภาพ (ทำงานได้ทุกที่)

แบตเตอรี่บัฟเฟอร์มีประสิทธิภาพที่การคายประจุต่ำ มีขนาดน้อยกว่า 20% ตามลำดับและราคาถูกกว่า แต่อายุการใช้งานน้อยกว่าถึง 2 เท่า ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ทดสอบและระบบควบคุมทางการแพทย์

หมายเหตุ! ในโหมดบัฟเฟอร์แบตเตอรี่ตะกั่วกรด AGM (อายุประมาณ 12 ปี) จะทำงานได้ดีและสั้นกว่าเล็กน้อยเมื่อใช้ในโหมดชาร์จ / คายประจุแบบลึก

ก่อนที่คุณจะเข้าใจว่าการซื้อแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใดดีที่สุดคุณต้องรู้ว่ามีอุปกรณ์อะไรบ้าง อุปกรณ์ฉุดแบ่งออกเป็นคลาส แต่ละอันมีเครื่องหมายของตัวเอง (แสดงในตารางด้านล่าง)

มันน่าสนใจ! ถ้าเราใช้เปอร์เซ็นต์ของสารในแบตเตอรี่แคลเซียมองค์ประกอบหลักในนั้นจะต้องไม่เกิน 0.1% ของทั้งแผ่น (หมายถึงน้ำหนัก) ดังนั้นมันจะดีกว่าที่จะเรียกผลิตภัณฑ์นี้ว่า "ตะกั่ว - แคลเซียม" แต่ในชีวิตธรรมดาสูตรง่ายๆได้รับการแก้ไข

ในการจัดเก็บอัลคาไลน์บทบาทของอิเล็กโทรไลต์จะถูกเล่นโดยโซเดียมกัดกร่อนหรือโพแทสเซียม นอกจากนี้องค์ประกอบประกอบด้วยกราไฟท์ซึ่งมีผลดีต่อการนำไฟฟ้าและสิ่งสกปรกต่าง ๆ ทำให้ความสามารถในการทำงานและความเสถียรของอุปกรณ์เป็นปกติ

บันทึก! องค์ประกอบ“ -” ประกอบด้วยโลหะผสมของแคดเมียมนิกเกิลและผงเฉพาะ ในแต่ละกรณีอัตราส่วนของส่วนประกอบจะไม่ซ้ำกัน และลิเธียมโมโนไฮเดรตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอิเล็กโทรไลต์มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความทนทานของเครื่อง

เครื่องไฮบริดออกแบบมาสำหรับรถ ประกอบด้วย: แอโนดพลวงต่ำและแคโทดแคลเซียม เมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์แคลเซียมมีพื้นฐานทางเทคนิคที่ดีขึ้น

ตาราง - "ด้านบวกและด้านลบของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ"

ประเภท:เป็นบวก:ลบ:
SCA ขนาดกะทัดรัดราคา;
น้ำหนัก;วิวัฒนาการของก๊าซที่เพิ่มขึ้น
พลังงานจำเพาะสูงในระยะสั้น
เสถียรภาพในการทำงานในทุกสภาพอากาศ
SLAราคาไม่แพง;มีน้ำหนักมาก
โหลดตัวเองขนาดเล็ก
ความเข้มของพลังงาน
NiCdงบประมาณ;วัสดุที่ไม่ปลอดภัย
ทำงานในน้ำค้างแข็งมีผลต่อหน่วยความจำ
สามารถปล่อยทิ้งไว้ได้
มีประสิทธิผล
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (อุปกรณ์ขนาดเล็ก)ไม่มีผลต่อหน่วยความจำอันตรายจากไฟไหม้
กระแสไฟฟ้าต่ำ
การกำหนดค่าต่างๆ
สภาพการทำงาน
Ni-MH (เพื่อแทนที่ NiCd)ปลอดภัย;เเพง;
ทำงานได้ดีในสภาวะที่รุนแรงมีเกณฑ์การปฏิบัติงานและความจุ;
รีไซเคิลได้ไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง
LiFePO4, LFP (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า)บริการยาวความถ่วงจำเพาะต่ำ
เสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า
ปลอดภัย;
การสูญเสียกำลังการผลิตที่ล่าช้า
Li-ion การปลดปล่อยตัวเองต่ำสูญเสียความจุในโหมดว่าง
ไม่ต้องการการบำรุงรักษา
ตัวบ่งชี้ความหนาแน่นสูง
เจล วิธีการติดตั้งไม่สามารถซ่อมแซมได้
การปลดปล่อยตัวเองที่อ่อนแอจะไม่ได้รับบริการหลังการกดทับ
ไม่เป็นพิษ
LTO (ที่เก็บพลังงาน)ทรัพยากรขนาดใหญ่ - 1 พันรอบขึ้นไปราคาสูง;
การสมัครในตำแหน่งใด ๆมีน้ำหนักมาก
การปลดปล่อยตัวเองต่ำกระแสไฟเฉลี่ย
Ca / Ca (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล)ทนทาน;ความไวต่อการปลดปล่อยลึก
การชาร์จตัวเองในระดับต่ำราคาสูง;
ไม่ได้รับบริการไม่เหมาะสำหรับการเดินทางไปรอบ ๆ เมือง
ความต้านทานการสั่นสะเทือน
การป้องกันการขูดรีด
พลังที่ดี

นอกจากการทำเครื่องหมายแล้วคุณจำเป็นต้องทราบขนาดของอุปกรณ์สามารถถอดรหัสรหัสได้ ผู้เชี่ยวชาญมักจะช่วยในเรื่องนี้ ผู้ซื้อจะต้องตัดสินใจว่า บริษัท ใดดีกว่าที่จะซื้อผลิตภัณฑ์

เคล็ดลับในการเลือก - สิ่งที่ควรมองหา

ผู้ซื้อแต่ละรายกำหนดตัวเองว่าจะเลือกแบตเตอรี่อย่างไรเพื่อให้ใช้งานได้นาน ดังนั้นตัวบ่งชี้หลักที่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าให้ความสำคัญเมื่อเลือกแบตเตอรี่คือทรัพยากร

ความน่าเชื่อถือที่สุดหมายถึงราคาแพงที่สุดและในความเป็นจริงมันเกือบจะเหมือนกันทุกครั้งตามที่ผู้ซื้อหลายคนอ้าง หากเราพิจารณาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ไฟฟ้า) อายุการใช้งานเฉลี่ยอยู่ที่ 8-10 ปี แต่ไม่มีการยืนยันที่แน่นอนเกี่ยวกับสถิตินี้เนื่องจากมีรถยนต์ไฟฟ้าน้อยมากที่ใช้งานได้ในระยะยาวและความนิยมในรูปแบบของการขนส่งดังกล่าวเพิ่งเริ่ม "เติบโตในอาชีพ" ... ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดอายุการใช้งานไว้ที่ 5-8 ปีก่อนที่จะเกิดความล้มเหลวเพื่อให้เจ้าของสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ทันเวลา

รูปภาพ - แบตเตอรี่ในการทำงาน

ในแบตเตอรี่จำนวนมากความจุจะค่อยๆลดลงดังนั้นหลังจากใช้งานไปหลายปีช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงจากค่าเริ่มต้นเป็น 70-80%

หมายเหตุ! แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดประสิทธิภาพการทำงานโดยไม่คำนึงถึงรอบการชาร์จ / การคายประจุในขณะที่อุปกรณ์อื่น ๆ ส่วนใหญ่จะลดประสิทธิภาพลงตามการชาร์จแต่ละครั้ง ส่วนแบตเตอรี่ที่เหลือทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานซึ่งได้รับอิทธิพลอย่างมากจากสภาพแวดล้อม

เมื่อเลือก "ไฮบริด" ให้ใส่ใจกับความจำเป็นในการเติมน้ำ (อักขระสุดท้ายในการทำเครื่องหมาย): ปกติ (N) ต่ำ (L) ต่ำมาก (VL) พร้อมวาล์วควบคุม (VRLA) ตัวบ่งชี้นี้ระบุประเภทของบริการแจ้งว่าควรตรวจสอบระดับน้ำหรือไม่ระบุการตั้งค่าของพารามิเตอร์ปัจจุบันซึ่งใช้ระหว่างการชาร์จใหม่

รถสามล้อไฟฟ้า

ในแง่ของกำลังหน่วยแคลเซียมและไฮบริดถือว่าล้ำหน้าที่สุด เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์สมัยใหม่

หมายเหตุ! มีการติดตั้งอุปกรณ์แคลเซียมในรถยนต์เท่านั้นหากติดตั้งไว้ในเรือหรือเรืออุปกรณ์เหล่านี้อาจมีการระบายน้ำออกลึกซึ่งควรหลีกเลี่ยง

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้อิเล็กโทรไลต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่ ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิต่ำจะไม่แข็งตัว (ซึ่งแตกต่างจากน้ำ) แต่ข้นขึ้นสูญเสียคุณสมบัติและความจุของแบตเตอรี่จะลดลง เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าวจะมีการเติมสารเติมแต่งต่างๆลงในสาร

แบตเตอรี่ GEL คือสุดยอดของวิวัฒนาการ พวกมันจะไม่สูญเสียคุณสมบัติในสภาพอากาศหนาวเย็น (คงตัว) และมีภูมิคุ้มกันต่อการพลิกคว่ำเนื่องจากมวลคล้ายวุ้น

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือกระแสไฟฟ้าหมุนเย็นซึ่งวัดเป็นแอมแปร์ตามวิธีการบางอย่าง มาตรฐานหลัก ได้แก่ :

  • SAE - อเมริกัน;
  • EN - ยุโรป;
  • DIN - เยอรมัน
  • IEC - ระหว่างประเทศ;
  • JIS - ภาษาญี่ปุ่น
  • MCA - ทางทะเล

ตามข้อกำหนดที่ทันสมัยรุ่นแบตเตอรี่ยอดนิยมควรใช้ไดรฟ์ที่มีการใช้พลังงานเพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดและน้ำหนักของผลิตภัณฑ์

การจัดอันดับแบตเตอรี่คุณภาพสูงราคาไม่แพงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2020

ตัวแทนหลักของส่วนนี้คือสินค้าจากผู้ผลิตต่างประเทศแบตเตอรี่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อ ลักษณะเฉพาะของสินค้าที่นำเสนอคือการใช้งานที่หลากหลาย ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับฐานทางเทคนิค บริษัท ชั้นนำ:

  • "รูทริก";
  • "RDrive";
  • "บีบีแบตเตอรี่";
  • ชิลวี;
  • เดลต้า

บันทึก! ทุกรุ่นในรายชื่อผู้นำไม่เกินเกณฑ์ 6 พันรูเบิลในราคา

JSCB "6-DZM-12" - ยี่ห้อ "RUTRIKE"

รุ่นที่ไม่ต้องบำรุงรักษาทำจากพลาสติก ABS ทนทานปิดผนึกด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่มีลักษณะคล้ายเจลซึ่งผลิตโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบ VRLA (Gas Recombination) อุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

เหมาะสำหรับ: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า, รถสามล้อ, รถเข็น, จักรยาน, รถจักรยานยนต์, สกูตเตอร์, รถเข็นและเครื่องมือ

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ เวลาในการทำงานที่เพิ่มขึ้นตัวเรือนกันกระแทกความต้านทานการสั่นสะเทือนไม่จำเป็นต้องเติมน้ำตลอดระยะเวลาการใช้งานการเก็บรักษาระยะยาวโดยไม่ต้องชาร์จ - นานถึง 1.2 ปี (หากแบตเตอรี่อยู่ในการใช้งาน)

บันทึก! อุณหภูมิในการจัดเก็บที่เหมาะสม - +25  ค.

โครงสร้างสามารถติดตั้งที่ด้านใดก็ได้ของรถยกเว้นรุ่นกลับหัวรองรับเทคโนโลยี Deep Cycle AGM ซึ่งเหนือกว่ารุ่นสำหรับเครื่องสำรองไฟในทุกพารามิเตอร์หลายเท่าและไม่ได้กำหนดข้อ จำกัด ในการขนส่งทางรถไฟ

"6-DZM-12" - ยี่ห้อ "RUTRIKE" ลักษณะ

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาด (เซนติเมตร):15,1/10/9,9
น้ำหนักสุทธิ:4 กก. 200 ก
ประเภท:เจลไม่ต้องบำรุงรักษา
ค่าใช้จ่ายปัจจุบัน:1.2-2 ก
อุณหภูมิในการทำงาน (องศา):ตั้งแต่ -20 ถึง +50 C
แรงดันไฟฟ้า (V):48 - ตัด 14.63-14.84 - ชาร์จ
ค่าใช้จ่าย / จำหน่าย:จาก 700 รอบ
ความจุ:เป็นเวลา 2 ชั่วโมงในการปล่อย 12 A * h เป็นเวลา 20 ชั่วโมง - 18 A * h
ความต้านทานภายใน:8 MOM ที่ +25 ° C
เทคโนโลยี:ซิลิกาเจล
ด้ายเกลียว:M5
การดำเนินการบัฟเฟอร์:5 ปี
สี:สีเขียว
ประเทศผู้ผลิต:PRC
ตามราคา:2750 รูเบิล
JSCB "6-DZM-12" RUTRIKE
ข้อดี:
  • กะทัดรัด;
  • การใช้งานอย่างแพร่หลาย
  • ราคาไม่แพง;
  • รอบ;
  • ทรงพลัง;
  • การออกแบบที่ปิดสนิท
  • ทรัพยากรที่เพิ่มขึ้น
  • ได้รับการรับรอง;
  • โอกาส;
  • ฐานทางเทคนิคที่ดี
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

JSCB "HRL9-12" - "BB Battery"

อุปกรณ์ที่มีไฟแสดงสถานะใช้สำหรับ UPS ที่ทรงพลังหน่วยพกพาเหมาะสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์

ตัวเครื่องทำจากพลาสติก ABC ปิดสนิทติดตั้งได้ทุกตำแหน่งขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์กรดตะกั่วที่ทำตามวิธี AGM (ไม่มีอิเล็กโทรไลต์เหลว) จัดการกับการปลดปล่อยปานกลางถึงสูง

คำแนะนำ: 1. เป็นไปไม่ได้ที่อุปกรณ์จะคายประจุออกจนหมดรวมทั้งเก็บไว้ในสถานะนี้ 2. ควรชาร์จเต็มไม่เกินหนึ่งครั้งทุกหกเดือน 3. จนกว่าไฟแสดงสถานะจะแสดงการชาร์จเต็มใน UPS ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ไว้อย่าถอดแบตเตอรี่ออกจากเครือข่าย

HRL9-12 - BB Battery, มุมมองด้านข้าง

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภท:AGM lead acid สามารถให้บริการได้
ขั้ว:6.3 มม., F2 (faston)
ขนาด (เซนติเมตร):15.1 - ยาว 6.5 - กว้าง 9.4-10 - สูง
น้ำหนักสุทธิ2 กก. 750 ก
เทคโนโลยี:ประชุมผู้ถือหุ้น
แรงดันไฟฟ้า (V):12 - ทำงาน 14.4-15 - ชาร์จ 13.5-13.8 - ชาร์จใหม่ในโหมดบัฟเฟอร์
ความจุ:เป็นเวลา 20 ชั่วโมง 9 A * h เป็นเวลา 10 ชั่วโมง - 8 A * h
เริ่มต้นปัจจุบัน:0.9-2.4 ก
อุณหภูมิในการชาร์จ:+ 0- + 40 องศา
เวลาชีวิต:12 ปี - ทั่วไป 10 - ในโหมดบัฟเฟอร์
สี:สีดำ
ความต้านทานภายใน:15 mOhm ที่ +25 องศา
รอบทั้งหมด:สูงถึง 260
ประเทศผู้ผลิต:PRC
ใบรับประกัน:1 ปี
ราคาเท่าไหร่:2,600 รูเบิล
แบตเตอรี่ "HRL9-12" BB Battery
ข้อดี:
  • งบประมาณ;
  • ทำงานในน้ำค้างแข็ง
  • ระยะเวลาการดำเนินงานที่ยาวนาน
  • การประยุกต์ใช้ในด้านต่างๆ
  • น้ำหนักเบา;
  • ขนาดเล็ก.
ข้อเสีย:
  • ต้องมีการศึกษาคำแนะนำการใช้งานอย่างรอบคอบความแตกต่างหลายประการ

แบตเตอรี่ "ELECTRO Velo 6-DZF-22" - ยี่ห้อ "RDRIVE"

หน่วยกราฟีนกำลังสูงทำขึ้นตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ "GRAPHENE" ซึ่งอนุมานว่าอิเล็กโทรไลต์เจล "Silica GEL" อยู่ภายในโครงสร้าง มันมีคุณสมบัติเชิงบวกเช่นความหนาแน่นสัมบูรณ์ระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความจุของแบตเตอรี่ซึ่งสูงกว่า 16% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ฉุดมาตรฐาน

ข้อดีอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ ความทนทานต่อการระบายน้ำลึกตัวเรือนกันกระแทกทนไฟและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นถึง 50% เนื่องจากสารเติมกราฟีนในขั้วไฟฟ้า

การใช้งาน: รถจักรยานไฟฟ้าสกูตเตอร์รถสามล้อรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องกวาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเล่นไฟฟ้าสำหรับเด็กและยานพาหนะไฟฟ้าอื่น ๆ

"ELECTRO Velo 6-DZF-22" - ยี่ห้อ "RDRIVE" ลักษณะ

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภท:ลิเธียมกราฟีน
พารามิเตอร์ (เซนติเมตร):18,1/7,7/16,7
รหัสผู้ขาย:1385
ความจุ:12 A * ชม
อายุแบตเตอรี่:610 รอบ
อุณหภูมิในการทำงาน:-20- + 50 องศา
อะนาล็อก:"6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20"
การจัดเก็บโดยไม่ต้องชาร์จใหม่:15 เดือน
ขั้ว:สากล [- +], [+ -]
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
กระแสสูงสุด (A):150 - คายประจุ (5 วินาที), 2.7 - ชาร์จ
น้ำหนัก:7 กก
เข้ากันได้กับรุ่น:HR12-18 / HR12-80W
รับประกัน:ปี
สี:ส้ม
ประเทศผู้ผลิต:PRC
ราคาโดยประมาณ:5400 รูเบิล
แบตเตอรี่ "ELECTRO Velo 6-DZF-22" RDRIVE
ข้อดี:
  • การออกแบบที่ปิดสนิท
  • ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม
  • ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ
  • ขั้วสากล
  • ไม่มีข้อ จำกัด ในการขนส่งทางอากาศและทางรถไฟ
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่ "6 DZM (F) 12" - ยี่ห้อ "Chilwee"

แบตเตอรี่ของซีรีส์“ HR” ที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี“ GEL” มีไว้สำหรับรถยนต์และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า

รายละเอียดสินค้า: ชุดกรดตะกั่วพร้อมอิเล็กโทรไลต์เจลหนาและระบบ VRLA (การรวมตัวของก๊าซ) พร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้า สามารถใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (สกู๊ตเตอร์สกู๊ตเตอร์รถจักรยานยนต์) และเก้าอี้รถเข็น

"6 DZM (F) 12" - ยี่ห้อ "Chilwee" มุมมองด้านบน

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภท:เจลไม่ต้องบำรุงรักษา
ขนาด (เซนติเมตร):15,1/9,9/9,7-10,3
น้ำหนักสุทธิ:4 กก. 200 ก
อุณหภูมิในการทำงาน (องศา):-20- + 50 (เมื่อชาร์จ: + 20- + 30)
แรงดันไฟฟ้า (V):14.4-14.7 - ชาร์จ 13.5-13.8 - ในโหมดบัฟเฟอร์ 12 - ทำงาน
ความจุ (A * h):16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
กระแสไฟสูงสุด:100 ก
รอบทั้งหมด:700 ชิ้น
ขั้ว:6.3 มม., F2 (faston)
องค์ประกอบ:อะคริลิค + บิวทาไดอีน + สไตรีน
ใบรับประกัน:ประจำปี
ประเทศผู้ผลิต:PRC
ค่าใช้จ่าย:3100 รูเบิล
] แบตเตอรี่ "6 DZM (F) 12" Chilwee
ข้อดี:
  • ทรัพยากรเพิ่มขึ้น (75%);
  • งบประมาณ;
  • ปิดผนึก;
  • ฐานทางเทคนิคที่ดี
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่ "HR 12-12" - ยี่ห้อ "DELTA"

อุปกรณ์ AGM เจลความจุพลังงานสูงปิดผนึกใช้เป็นแหล่งพลังงานไร้สาย คล้ายกับ "6-DZM-12" และใช้ในหลายพื้นที่:

  • วิธีการเดินทาง: รถยนต์ไฟฟ้าจักรยานสกูตเตอร์
  • แหล่งจ่ายไฟสำรอง
  • อุปกรณ์ทางการแพทย์ (เช่นวีลแชร์);
  • เครื่องมือวัดมอเตอร์ไฟฟ้าด้านต่างๆ

คำอธิบายลักษณะ: การติดตั้งเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าประกอบด้วยตัวเครื่องและฝาปิดพร้อมรูสำหรับขั้วต่อ ประกอบอย่างดีไม่ให้ความชื้น (น้ำ) เข้าไปข้างใน

"HR 12-12" - แบรนด์ DELTA การออกแบบแบตเตอรี่

ข้อมูลจำเพาะ:

รหัสผู้ขาย:873
ประเภท:เจลไม่ต้องบำรุงรักษา
ขนาด (เซนติเมตร):15.1 - ยาว 6.5 - กว้าง 9.4-100 - สูง
น้ำหนักสุทธิ:2 กก. 620 ก
เทคโนโลยี:ประชุมผู้ถือหุ้น
ขั้ว:สากล
อุณหภูมิในการทำงาน:-80
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:12 A * ชม
จำนวนรอบ:250 ชิ้น
กระแสสูงสุด:130 A เป็นเวลา 5 วินาที
ความต้านทานภายใน:19 ม
สีผิว:ฟ้า + ส้ม
เวลาชีวิต:8 ปี
ประเทศผู้ผลิต:PRC
ตามราคา:3000 รูเบิล
แบตเตอรี่ "HR 12-12" DELTA
ข้อดี:
  • ง่าย;
  • ราคาไม่แพง;
  • ด้วยการใช้งานและการจัดเก็บที่เหมาะสมจะใช้งานได้นาน
  • ผลิตภัณฑ์สากล: เหมาะสำหรับยานพาหนะหลายคัน
  • อุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางที่ดีที่สุดสำหรับปี 2020

หมวดหมู่นี้รวมถึงการติดตั้งที่มีราคาสูงถึง 20,000 รูเบิล สามารถสั่งทำพิเศษหรือเอนกประสงค์ บริษัท ที่ดีที่สุด ได้แก่ :

  • "โทรจัน";
  • "มาราธอน";
  • "เดกะ".

แบตเตอรี่ "SCS150" - ยี่ห้อ "โทรจัน"

วัตถุประสงค์: สำหรับเรือ

แบตเตอรี่แบบจ่ายน้ำลึกที่มีอิเล็กโทรไลต์โพลีโพรพีลีนเหลวใช้กับเรือขนาดเล็กทำให้มีประสิทธิภาพและพลังงานที่ดีเยี่ยม เทคโนโลยีตัวแยกขั้นสูง 'Maxguard' ที่เป็นกรรมสิทธิ์และสูตรการวาง 'Alpha Plus' พิเศษช่วยยืดอายุแบตเตอรี่รักษาประสิทธิภาพและลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวม

SCS150 - แบรนด์โทรจันมุมมองด้านหน้า

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดพื้น BCI:24
ขนาด (เซนติเมตร):28,6/17,1/24,8
น้ำหนักสุทธิ:23 กก
อุณหภูมิในการทำงาน:-20- + 45 องศา
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:80/100 A * ชม
การปลดปล่อยตัวเอง:5-15% ต่อเดือน
ปัจจุบันการหมุนเย็น:53-650
สีผิว:เบอร์กันดี
รอบ:900 ชิ้น
วัสดุ:โพลีโพรพีลีน
ประเทศผู้ผลิต:สหรัฐอเมริกา
ตามราคา:15400 รูเบิล
แบตเตอรี่โทรจัน "SCS150"
ข้อดี:
  • เชื่อถือได้;
  • อายุการใช้งานยาวนาน
  • งานที่มั่นคงในทุกสภาวะ
  • ราคาไม่แพง.
ข้อเสีย:
  • โปรแกรมที่แคบ

แบตเตอรี่ "XL12V70" - ยี่ห้อ "Marathon"

แบบจำลองกรดตะกั่วที่ทำจากโพลีโพรพีลีนของซีรีส์ GP ทำขึ้นตามเทคโนโลยี AGM และสามารถทำงานในโหมดบัฟเฟอร์และวัฏจักร มีลักษณะพิเศษในการปลดปล่อยและมีไว้สำหรับใช้ในแอพพลิเคชั่น UPSร่างกายถูกปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องเติมน้ำตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด อิเล็กโทรไลต์จะถูกดูดซึมเข้าสู่ฟิลเลอร์ไฟเบอร์กลาสและยังทำหน้าที่เป็นตัวแยก

การใช้งาน: ระบบเตือนอัคคีภัยเทคโนโลยีทางการแพทย์โทรคมนาคมและการสื่อสารอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟที่รับประกัน

"XL12V70" - แบรนด์ "Marathon" การสาธิตผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภท:ไม่ต้องใส่
ขนาด (เซนติเมตร):26,6/17,2/22,2-23,9
น้ำหนักสุทธิ:23 กก. 600 ก
ขั้ว:F-M6
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:66.6 A * ชม
กระแสไฟฟ้าลัดวงจร:1420 ก
ความต้านทานภายใน:9 ม
สีผิว:สีเทา
เวลาชีวิต:12 ปี
ประเทศผู้ผลิต:เยอรมนี / จีน
รับประกัน:ประจำปี
ตามราคา:16400 รูเบิล
แบตเตอรี่ "XL12V70" Marathon
ข้อดี:
  • การปลดปล่อยตัวเองน้อยกว่า 3% ต่อเดือน
  • ทำงานในหลายโหมด
  • การใช้งานอย่างแพร่หลาย
  • ความต้านทานต่ำ
  • ความต้านทานต่อการปลดปล่อยลึก
  • อัตราการปล่อยก๊าซต่ำ
  • ค่าของเงิน.
ข้อเสีย:
  • หนัก.

แบตเตอรี่ "8G40C Dominator" - ยี่ห้อ "Deka"

วัตถุประสงค์: สำหรับรถเข็นวีลแชร์ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่แรงดึงและคายประจุลึกถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ไม่ต้องบำรุงรักษา ตัวเครื่องช่วยป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์และการทำลายแผ่นจากการสั่นสะเทือนและให้การป้องกันพิเศษจากความเสียหายทางกลต่อแบตเตอรี่ทั้งหมด

การใช้งานอื่น ๆ : การควบคุมการสื่อสารและอุปกรณ์ทางทะเลไฟฉุกเฉินและไฟฉุกเฉินแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าระบบจ่ายไฟฉุกเฉินแหล่งจ่ายไฟของอาคาร

คุณสมบัติ: ไม่มีการควบคุมอิเล็กโทรไลต์และระดับน้ำ, บรรจุภัณฑ์ที่เชื่อถือได้, การชาร์จใหม่ที่เร็วที่สุด, ไม่ต้องบำรุงรักษา 100%, การคายประจุแบตเตอรี่ต่ำ

8G40C Dominator - แบรนด์ Deka มุมมองด้านหน้า

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาด (เซนติเมตร):19,7/16,8/17,5
น้ำหนักสุทธิ:15 กก
ประเภท:เจล
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:42 ก * น
การทดสอบการควบคุมคุณภาพ:มากกว่า 250 ชิ้น
เริ่มต้นปัจจุบัน:225 ก
ขั้ว:ย้อนกลับ
สีผิว:สีเทา
ใบรับประกัน:ประจำปี
ประเทศผู้ผลิต:สหรัฐอเมริกา
จำนวนต่อรายการ:13,700 รูเบิล
แบตเตอรี่ "8G40C Dominator" Deka
ข้อดี:
  • ชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
  • การทำงาน;
  • น้ำหนักเบา
  • เชื่อถือได้;
  • ราคาไม่แพง;
  • อายุการใช้งานยาวนาน
ข้อเสีย:
  • ไม่ได้ระบุ

การจัดอันดับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับปี 2020 ประเภทราคาแพง

เครื่องจักรคุณภาพสูงทนทานประกอบเป็นหมวดหมู่นี้ ใช้ในด้านต่างๆมีพื้นฐานทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยดังนั้นค่าใช้จ่ายจึงเป็นลำดับความสำคัญที่สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นแบตเตอรี่ราคาประหยัด ซัพพลายเออร์ที่ดีที่สุด:

  • RuTrike;
  • "DISCOVER";
  • "TAB"

แบตเตอรี่ "6-EVF-150" - ยี่ห้อ "RuTrike"

แบบจำลองที่ประกอบด้วยซิลิกาเจลที่มีการกระจายตัวสูงซึ่งพัฒนาขึ้นตามสูตรพิเศษเช่นเดียวกับสารเพิ่มคุณค่าเจลพิเศษ อุปกรณ์ดังกล่าวมีคุณสมบัติที่เหมือนกับ "6-DZM-12" ความแตกต่างที่สำคัญคือขนาดฐานทางเทคนิค

ใบสมัคร: น้ำผึ้ง อุปกรณ์, อุปกรณ์คลังสินค้า, รถกอล์ฟ, รถสามล้อไฟฟ้า (ธรรมดา, สินค้า) และรถลาก, จักรยาน, รถจักรยานยนต์, สกูตเตอร์, เครื่องมือไฟฟ้า, เครื่องทำความสะอาดและเครื่องขัดพื้น

"6-EVF-150" - แบรนด์ RuTrike, รูปลักษณ์

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาด (เซนติเมตร):48,3/17/24
เทคโนโลยี:ซิลิกาเจล
อุณหภูมิในการทำงาน:-20- + 50 องศา
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุ:150 A * ชม
จำนวนรอบ:700 ชิ้น
ปัจจุบัน:15-23 ก
น้ำหนัก:50 กก
สีผิว:สีขาว
เวลาชีวิต:7 ปี
ตามราคา:21,700 รูเบิล
แบตเตอรี่ RuTrike "6-EVF-150"
ข้อดี:
  • ขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวาง
  • มัลติฟังก์ชั่น;
  • เชื่อถือได้;
  • ราคาไม่แพง
  • อายุการใช้งานยาวนาน
ข้อเสีย:
  • หนัก.

แบตเตอรี่ "EV12A-A" - ยี่ห้อ "DISCOVER"

วัตถุประสงค์: สำหรับการทำความสะอาดพื้นและอุปกรณ์คลังสินค้าการขนส่งทางน้ำยานพาหนะไฟฟ้าต่างๆแหล่งพลังงานที่อยู่กับที่และพลังงานหมุนเวียน

อุปกรณ์ฉุดลากซีรีส์ "EV" ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี "Dry Cell Traction" ซึ่งออกแบบมาสำหรับสภาวะการใช้งานที่รุนแรงและการปล่อยทิ้งลงลึกซ้ำ ๆ

"EV12A-A" - แบรนด์ "DISCOVER" การสาธิตผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาด (เซนติเมตร):32,7/18/27,4
น้ำหนักสุทธิ:40 กก
ประเภท:ประชุมผู้ถือหุ้น
ขั้ว:น. (M8)
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:140 A * ชม
จำนวนรอบ:จาก 500 ชิ้น
เริ่มต้นปัจจุบัน:1055
ขั้ว:1 ตรง
สีผิว:สีดำ
รับประกัน:12 เดือน
ประเทศผู้ผลิต:แคนาดา
ตามราคา:27,700 รูเบิล
] แบตเตอรี่ "EV12A-A" DISCOVER
ข้อดี:
  • ความน่าเชื่อถือสูง
  • ง่ายต่อการบำรุงรักษา (ไม่จำเป็นต้องใช้);
  • อนุญาตการขนส่งโดยการขนส่งใด ๆ
  • ขนาดเล็ก
ข้อเสีย:
  • หนัก;
  • เเพง.

แบตเตอรี่ "Motion Tubular 145 T" - ยี่ห้อ "TAB"

ขอบเขตการใช้งาน: เครื่องทำความสะอาดยานพาหนะไฟฟ้ารถกอล์ฟระบบพลังงานแสงอาทิตย์รถยกไฟฟ้า

แบตเตอรี่แรงดึงขนาดเล็กที่มีอิเล็กโทรไลต์ "WET" เหลวและแผ่นขั้วบวกชนิดหลอดที่ทนทานซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน

ตัวเครื่องทำจากพลาสติกที่ทนทานให้การปกป้องที่เชื่อถือได้ระหว่างการใช้งาน มีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีที่จับด้านข้างและ 8 องค์ประกอบรอบด้านบน

Motion Tubular 145 T - แบรนด์ TAB ลักษณะผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาด (เซนติเมตร):51,2/22,2/19,4-22
น้ำหนักสุทธิ:47 กก. 500 ก
ประเภท:เสิร์ฟ
แรงดันไฟฟ้า:12 นิ้ว
ความจุสูงสุด:145-180 A * ชม
จำนวนรอบ:1200 ชิ้น
ขั้ว:B0
เอาท์พุต:3 (+ L)
สีผิว:สีดำ
ระยะเวลารับประกัน:12 เดือน
ประเทศผู้ผลิต:สโลวีเนีย
ตามราคา:29800 รูเบิล
Motion Tubular 145 T TAB
ข้อดี:
  • กำลังการผลิตขนาดใหญ่
  • การทำงาน;
  • เชื่อถือได้;
  • ทนทาน;
  • อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาวะที่รุนแรง
  • การใช้งานอย่างแพร่หลาย
ข้อเสีย:
  • เเพง.

เอาต์พุต

การเลือกแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับรอบการชาร์จ / การคายประจุหลายครั้งพร้อมกับการชาร์จเต็มเพิ่มเติม สำหรับแบตเตอรี่บัฟเฟอร์ความหนาของอิเล็กโทรดองค์ประกอบของมวลที่ใช้งานและน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญ

หมายเหตุ! แบตเตอรี่สำหรับ UPS ในการทำงานแบบวนซ้ำน้อยกว่าแบตเตอรี่ชนิดพิเศษประมาณ 2-3 เท่า

 ตารางแสดงแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในปีปัจจุบันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การศึกษาจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม

ตาราง - "แบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2020"

ชื่อ:ยี่ห้อ:รอบ (ชิ้น):ความจุ (A * h):ราคาเฉลี่ย (รูเบิล):
"6-DZM-12" "รูทริก"700122750
"ELECTRO Velo 6-DZF-22""RDrive"26092600
"HRL9-12"“ บีบีแบตเตอรี่”610125400
"6 DZM (F) 12"“ ชิลวี”700163100
"ชม. 12-12"เดลต้า25093000
"SCS150""โทรจัน"90080-10015400
"XL12V70""มาราธอน"-66.616400
"8G40C Dominator""เดกะ"-4213700
"6-EVF-150""RuTrike"70017521700
"EV12A-A""DISCOVER"50014027700
ท่อโมชั่น 145 ต"TAB"1200145-18029800

คอมพิวเตอร์

กีฬา

ความงาม