รีวิวยาง Bridgestone ที่ดีที่สุดในปี 2020

สำหรับเจ้าของรถทุกคนคำถามในการเลือกยางสำหรับรถของเขามีความเกี่ยวข้องมาก การเปลี่ยนแปลงของฤดูหนาวและฤดูร้อนทำให้ยางตามฤดูกาลเปลี่ยนไป ยางที่เลือกอย่างถูกต้องไม่เพียง แต่รับประกันการขับขี่ที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ประการแรกคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารของเขา มาดูวิธีเลือกยางที่เหมาะกับรถของคุณและดูว่ายางบริดจสโตนรุ่นใดได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในปี 2020

วิธีการเลือกยางที่เหมาะสม

บ่อยครั้งแม้แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์เมื่อซื้อยางก็ให้ความสนใจกับเกณฑ์หลักเพียงสามข้อเท่านั้น: ฤดูกาลขนาดและประเภทของรูปแบบดอกยาง แต่สิ่งนี้ไม่เพียงพอเสมอไปเพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการเคลื่อนที่โดยรถยนต์ ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับพารามิเตอร์พื้นฐานและพารามิเตอร์เพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกยาง

เกณฑ์หลักในการเลือกยาง

ตัวแปรหลักในการเลือกยาง ได้แก่ ขนาดรูปแบบดอกยางและฤดูกาล ลองพิจารณารายละเอียดแต่ละข้อเพิ่มเติม

ขนาดมาตรฐาน

พารามิเตอร์นี้ถือเป็นอันดับแรกเนื่องจาก ขนาดยางถูกเลือกตามยี่ห้อรถและผู้ผลิตนำเสนอ ต้องปฏิบัติตามขนาด ในกรณีที่ไม่มีขนาดที่แน่นอนผู้ผลิตเสนอทางเลือกทดแทน

แนวคิดของขนาดยางประกอบด้วยตัวบ่งชี้สามตัว ได้แก่ ความกว้างของยางโปรไฟล์และเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ เครื่องหมายถูกวางไว้ที่ด้านข้างของยางและมีลักษณะดังนี้: 205/55 R16 205 - ความกว้างของยางเป็นมม. 55 - โปรไฟล์เป็น% (อัตราส่วนของความสูงของยางต่อความกว้าง), เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 16 นิ้ว (เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ), R - การออกแบบยางเรเดียล (ถ้าไม่มีตัวอักษรการออกแบบจะเป็นแนวทแยง) ค่าที่ระบุแต่ละค่าในขนาดมาตรฐานมีความสำคัญในตัวมันเองและคุณไม่ควรทดลองติดตั้งยางที่มีความกว้างยางหรือความสูงโปรไฟล์ที่แตกต่างกัน (ไม่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์) สิ่งนี้มีผลกระทบร้ายแรง เฉพาะการติดตั้งยางขนาดมาตรฐานที่แนะนำโดยผู้ผลิตเท่านั้นที่รับประกันการขับขี่ที่สะดวกสบายและคุณสมบัติไดนามิกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ

การติดตั้งยางที่กว้างกว่าที่แนะนำเพื่อให้รถดูสปอร์ตจะเพิ่มน้ำหนักของรถและดังนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำหนักบรรทุกบนแชสซี นอกจากนี้ยางที่กว้างขึ้นยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการตกน้ำและระยะเบรกบนถนนเปียก แนะนำให้ใช้วงกว้างในช่วงฤดูร้อน แต่ต้องอยู่ในช่วงของตัวเลือกของผู้ผลิตเท่านั้น ยางที่แคบกว่าช่วยขจัดข้อเสียทั้งหมดข้างต้นของยางกว้าง อย่างไรก็ตามจะช่วยลดการบังคับรถด้วยความเร็วสูงและเพิ่มระยะเบรก

เมื่อพยายามติดตั้งยางที่มีความสูงโปรไฟล์ต่างกัน (แตกต่างจากที่แนะนำ) คุณควรจำบางจุดไว้ ยางที่มีรายละเอียดต่ำ (มากถึง 55%) ให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมด้วยความเร็วและการเลี้ยวสูง แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผ่านความไม่เรียบทั้งหมดของถนนซึ่งส่งผลต่อระบบกันสะเทือนในเวลาต่อมาและยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการเสียหายของแผ่นดิสก์ ยางโปรไฟล์สูง (60-75%) และแบบฟูลโพรไฟล์ (มากกว่า 80%) ช่วยลดความไม่สมบูรณ์บนพื้นผิวถนนและเหมาะสำหรับสภาพถนนออฟโรดรับประกันการทำงานของระบบกันสะเทือนที่มั่นคง แต่ที่นี่คุณต้องระวังด้วย การติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์สูงกว่าที่แนะนำจะทำให้การบังคับรถแย่ลงเมื่อเข้าโค้งและทำให้รถ "เป็นปึก"

การทดลองกับเส้นผ่านศูนย์กลางในการลงจอดจะไม่ได้ผลเพราะ ต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์บนรถของคุณ

รูปแบบดอกยาง

แยกแยะความแตกต่างระหว่างรูปแบบดอกยางที่สมมาตรและไม่สมมาตร อาจเป็นแบบไม่มีทิศทางและแบบไม่มีทิศทาง ลองดูว่าความแตกต่างคืออะไร

ยางที่มีรูปแบบไม่มีทิศทางสมมาตรช่วยให้จับได้อย่างสบายในระดับที่วัดได้และนุ่มนวล ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นจะทำให้คุณสมบัติในการขับขี่ลดลง พวกเขามีระดับเสียงต่ำ ยางที่มีรูปแบบดอกยางประเภทนี้สามารถจัดเรียงใหม่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้ ตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด

ยางทิศทางสมมาตรได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนถนนเปียกและมีความทนทานต่อน้ำทะเล บนถนนแห้งพวกเขาให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงและให้เสถียรภาพในการบังคับทิศทาง พวกเขาฟังหางเสือได้ดี ไม่สามารถย้ายไปยังอีกด้านหนึ่งของเครื่องได้ มีเสียงดังมากขึ้นบนถนนแห้ง เหมาะสำหรับใช้บนถนนที่มีพื้นผิวถนนดี มีการตั้งค่าตามทิศทางการหมุนซึ่งระบุด้วยลูกศรที่มีข้อความว่า Rotation

รูปแบบยางไม่สมมาตรแบบไม่สมมาตรให้การสัมผัสที่แน่นหนากับพื้นผิวถนนซึ่งส่งผลดีต่อการบังคับรถ ให้ประสิทธิภาพการหลบหลีกสูงสุดและความเร็วสูง ยางที่มีลวดลายนี้มีด้านนอกและด้านใน โดยคำนึงถึงเครื่องหมายเหล่านี้จะติดตั้งบนดิสก์ ด้านนอกแข็งขึ้นพร้อมดอกยางขนาดใหญ่เพื่อการยึดเกาะที่ดีและง่ายต่อการจัดการ ด้านในนุ่มและยืดหยุ่นมากขึ้นพร้อมร่องจำนวนมาก สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการตกน้ำและการระบายน้ำอย่างรวดเร็ว จากข้อเสียเป็นที่น่าสังเกตถึงความไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานออฟโรดและค่าใช้จ่ายที่สูง

ฤดูกาล

ตามฤดูกาลของการใช้งานยางฤดูร้อนฤดูหนาวและทุกฤดูจะมีความโดดเด่น ขอแนะนำให้เปลี่ยนจากยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิเฉลี่ยรายวันอยู่ที่ +7 C เนื่องจาก ที่อุณหภูมิต่ำลงยางในฤดูร้อนจะไม่สามารถยึดเกาะได้เพียงพออีกต่อไปซึ่งเต็มไปด้วยการสร้างสถานการณ์ที่เป็นอันตรายบนท้องถนน การเปลี่ยนกลับไปใช้ยางฤดูร้อนควรมุ่งเน้นไปที่อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันที่เท่ากันเพราะ เมื่ออุณหภูมิอากาศเพิ่มขึ้นยางฤดูหนาวจะสูญเสียคุณสมบัติหลายประการและไม่สามารถรับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ได้เต็มที่ ยางสำหรับทุกฤดูไม่ใช่ทางเลือกที่สมบูรณ์สำหรับยางฤดูร้อนและฤดูหนาว เหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศที่ไม่รุนแรงโดยไม่มีความผันผวนของอุณหภูมิสูงและไม่มีฝนตกในรูปแบบของหิมะ

ยางสำหรับฤดูร้อนทำจากยางที่แข็งขึ้นซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวถนนและป้องกันการเสียรูปเมื่อสัมผัสกับยางมะตอยที่ร้อน เมื่อเลือกยางฤดูร้อนคุณควรใส่ใจกับรูปแบบดอกยาง สำหรับการขับขี่ในเมืองที่ราบรื่นรูปแบบสมมาตรและไม่มีทิศทางจึงเหมาะสม ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนลูกรัง รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรจะใช้งานได้หลากหลายมากขึ้นสำหรับทั้งฤดูร้อนที่แห้งและฝนตก แต่การซื้อยางเหล่านี้อาจมีราคาแพง

ยางสำหรับฤดูหนาวแตกต่างจากยางฤดูร้อนประการแรกคือยางตามรูปแบบดอกยางและความสูง ยางสำหรับฤดูหนาวจะนุ่มกว่าและคงความยืดหยุ่นไว้ที่อุณหภูมิต่ำและติดลบ การเลือกรูปแบบดอกยางสำหรับยางฤดูหนาวขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและถนนลาดยางควรใช้ยางที่มีดอกยางสูง (9-10 มม.) ซึ่งประกอบด้วยสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมต่างๆที่อยู่ห่างจากกันมาก นี่คือดอกยางประเภทสแกนดิเนเวีย

สำหรับการขับขี่บนทางแห้งในฤดูหนาวควรใช้ยางที่มีความสูงของดอกยางต่ำ (6-7 มม.) รูปแบบทแยงมุมและช่องระบายน้ำจำนวนมาก พวกเขามีดัชนีความเร็วสูงและประสิทธิภาพการกระโดดน้ำที่ดี นี่คือประเภทยุโรปยางสำหรับฤดูหนาวราคาประหยัดที่มีความสูงของดอกยาง 7-8 มม. มีประสิทธิภาพโดยเฉลี่ย ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองด้วยความเร็วต่ำ ยางประเภทนี้ไม่มีรอยสึกหรือมีการเสียดสี นอกจากนี้ยังมียางสตั๊ด ออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็ง กระดุมให้การยึดเกาะถนนที่เต็มไปด้วยหิมะได้ดี แต่ยางประเภทนี้ไม่แนะนำให้ใช้ในเมืองเพราะ พวกเขาไม่มีลักษณะการขับขี่ที่จำเป็นบนถนนแห้งและทำให้พื้นผิวยางมะตอยเสียหาย

เกณฑ์เพิ่มเติมสำหรับการเลือกยาง

เมื่อคุณได้ตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดและรูปแบบดอกยางสำหรับรถของคุณแล้วคุณควรใส่ใจกับบางประเด็นที่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ลืมไป ได้แก่ :

• ดัชนีโหลดที่อนุญาต

พารามิเตอร์นี้แสดงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เป็นไปได้ของยางเมื่อใช้ด้วยความเร็วที่ระบุโดยผู้ผลิตในรูปแบบของการทำเครื่องหมาย ดัชนีจะแสดงเป็นตัวเลขหลังขนาดทางเรขาคณิตของยาง อาจมีลักษณะดังนี้ 175/70 R13 82H โดยที่ 82 คือดัชนีรับน้ำหนักและ H คือดัชนีความเร็ว ดัชนี 82 สอดคล้องกับความสามารถในการบรรทุก 475 กก. ต่อล้อที่ความเร็วสูงสุด H - 210 กม. / ชม. (การถอดรหัสดัชนีจะนำมาจากตารางพิเศษหรือจากที่ปรึกษา) 475 คูณด้วย 4 (จำนวนล้อ) เราได้ 1900 กก. - กำลังรับน้ำหนักทั้งหมด ซึ่งรวมถึงน้ำหนักของยานพาหนะคนขับและน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของสินค้าที่ขนส่ง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่ควรเข้าใกล้ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดของรถมากเกินไปเพราะจะส่งผลเสียต่อสภาพของยางและความปลอดภัยในการเคลื่อนที่ ยางที่มีเครื่องหมาย XL มีดัชนีการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น

• ดัชนีความเร็ว

ตัวบ่งชี้นี้กำกับด้วยตัวอักษรละตินและเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสามารถในการบรรทุกของรถดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ตามอัตภาพจะแสดงให้เห็นว่ายางสามารถทนต่อความเร็วสูงสุดได้เท่าใดตามน้ำหนักบรรทุกที่ระบุ ในยางสำหรับรถยนต์นั่งจะมีดัชนีมาตรฐานทั่วไป (T-190 กม. / ชม., H-210 กม. / ชม.) และความเร็วสูง (V-240 กม. / ชม., W-270 กม. / ชม., Y-300 กม. / ชม.)

• ระดับเสียง;

เสียงของยางมีผลต่อความสบายในการเคลื่อนไหวเท่านั้นโดยไม่ส่งผลกระทบต่อลักษณะการขับขี่ ระดับเสียงขึ้นอยู่กับรูปแบบดอกยาง ดังที่ได้กล่าวมาแล้วระดับเสียงต่ำสุดเป็นลักษณะของยางที่มีรูปแบบดอกยางแบบไม่สมมาตร

• วันที่ผลิต;

วันที่ผลิตยางก็มีผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน แม้ว่าจะไม่ได้ใช้ยาง แต่ก็ไม่พึงปรารถนาที่จะใช้หลังจาก 5-6 ปีของการเก็บรักษา วันที่ผลิตมีรูปแบบของตัวเลขสี่หลักล้อมรอบด้วยวงรี ตัวอย่างเช่นการทำเครื่องหมาย 4310 แสดงว่ายางผลิตในสัปดาห์ที่ 43 ของปี 2010 ไม่แนะนำให้ซื้อยางที่หมดอายุเพราะ คุณไม่สามารถมั่นใจได้ถึงการจัดเก็บที่ถูกต้องเป็นเวลานาน

• ลักษณะ;

ประการแรกเกณฑ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการจัดเก็บยางที่ถูกต้อง หากในตอนแรกเปลี่ยนจากสีดำเป็นสีเทาและถูกปกคลุมด้วยไมโครแคร็กแสดงว่ามีการใช้งานบนท้องถนนเป็นเวลานานซึ่งละเมิดเงื่อนไขการจัดเก็บที่ถูกต้องสำหรับยาง นอกจากนี้ยางต้องมีรูปทรงกลมที่ถูกต้อง ความผิดปกติที่เกิดจากการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสมมักทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้โดยการถ่วงล้อ

ยาง Bridgestone ที่ดีที่สุดสำหรับปี 2020

Bridgestone เป็น บริษัท ยางรถยนต์ของญี่ปุ่นที่มีประวัติยาวนานกว่า 80 ปี การใช้เทคโนโลยีใหม่ในการผลิตทำให้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด

โปรดทราบว่าราคาจะระบุไว้สำหรับยางรุ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเล็กที่สุด สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าด้วยการเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ต้นทุนอาจสูงขึ้น พิจารณายาง Bridgestone ที่ดีที่สุดในความเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

ยางสำหรับฤดูหนาวของ Bridgestone

น้ำแข็ง Blizzak

ยางเสียดสีระดับพรีเมียมพร้อมดัชนีความเร็ว S (180 กม. / ชม.) สำหรับรถยนต์นั่ง พวกเขาโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรนอกจากนี้ลักษณะการจัดการที่ดีเยี่ยมเกิดจากการใช้สารประกอบยางที่มีโครงสร้างเป็นรูพรุน

รูปแบบดอกยางพิเศษช่วยระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วและให้การยึดเกาะที่มั่นคง ความไม่สมมาตรของรูปแบบและการจัดเรียงพิเศษของขอบยางและร่องทำให้การขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็งและเต็มไปด้วยหิมะมีเสถียรภาพและการเบรกอย่างมั่นใจ

ราคา: จาก 3620 รูเบิล

• รถที่มียางเหล่านี้ยังสามารถควบคุมได้ในสภาพถนนต่างๆ (น้ำแข็งหิมะโคลนถนนแห้ง)
• ระดับเสียงต่ำ
• ผลิตในประเทศญี่ปุ่น;
• เป็นประโยชน์เนื่องจากความทนทาน

• ไม่พบ.

Blizzak Revo GZ (RFT)

ยางแบบไม่หุ้มยางพร้อมดัชนีความเร็ว Q (160 กม. / ชม.) สำหรับรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ รุ่นนี้นำเสนอในขนาดมาตรฐานสำหรับล้อ 14-17 นิ้ว รูปแบบดอกยางแบบไม่สมมาตรไม่สมมาตร เมื่อสร้างยางเหล่านี้เทคโนโลยี Run Flat ถูกนำมาใช้ซึ่งทำให้สามารถขับขี่ได้ประมาณ 80 กม. หลังจากการเจาะยาง แต่ด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กม. / ชม.

ดอกยางแบบไม่สมมาตรให้การควบคุมและเสถียรภาพสูงสุดของรถบนท้องถนนในทุกสภาพอากาศ ยางไมโครพอรัสนวัตกรรมใหม่ดูดซับน้ำจากแผ่นปิดหน้าสัมผัสซึ่งทำให้การยึดเกาะของดอกยางกับพื้นถนนมีความน่าเชื่อถือมากที่สุด ยางรุ่นนี้ให้การเข้าโค้งที่แม่นยำยิ่งขึ้นด้วยความเร็วสูงรวมถึงความเสถียรในระหว่างการเดินทางเป็นเส้นตรงความเร็วสูงเนื่องจากอุปกรณ์ดัดแก้มแบบสมมาตรพิเศษ

ราคา: จาก 3160 รูเบิล

• เรียกใช้เทคโนโลยี Flat
• สามารถควบคุมได้สูงในสภาพถนนต่างๆ
• ระดับเสียงต่ำ

• ไม่พบ.

เรือลาดตระเวนน้ำแข็ง 7000

ยางล้อที่มีดัชนีความเร็ว T (190 กม. / ชม.) สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถจี๊ปออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง ยางเหล่านี้มีให้เลือกสำหรับล้อขนาด 14-17 นิ้ว รูปแบบดอกยางทิศทางสมมาตร กระดุมอะลูมิเนียมหลายเหลี่ยมเพชรพลอยช่วยให้ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ดีเยี่ยม ความแตกต่างขององค์ประกอบยางในส่วนบนและส่วนล่างของดอกยางทำให้การยึดสตั๊ดที่แน่นหนาและให้การป้องกันการหลุดออก แก้มยางที่เสริมความแข็งแรงช่วยเพิ่มการจัดการยางในสภาพหิมะลึก

ราคา: จาก 3170 รูเบิล

• หนามแหลม 16 แถว;
• ประหยัดจากการลื่นไถลเมื่อเข้าโค้ง
• ความคล่องแคล่วสูงของรถในสภาพถนนที่ยากลำบาก

• มีเสียงดัง.

ยาง Bridgestone สำหรับฤดูร้อน

อเลนซ่า 001

ยางสำหรับฤดูร้อนที่มีการจัดอันดับความเร็วตั้งแต่ H ถึง Y สำหรับรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ โมเดลนี้นำเสนอเป็นยางสำหรับล้อขนาด 17-20 นิ้ว การออกแบบดอกยางพิเศษและไหล่โค้งมนช่วยระบายน้ำออกจากใต้ยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้การออกแบบพิเศษของพื้นที่ไหล่ของดอกยางยังจำกัดความคล่องตัวของบล็อกทำให้หน้าสัมผัสมีรูปร่างและขนาดเดิม ทั้งหมดนี้มีส่วนช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของยาง การใช้เทคโนโลยี Nano Pro-Techt ในการสร้างยางทำให้ความต้านทานแรงดึงและแรงดึงของดอกยางเพิ่มขึ้น เทคโนโลยีนี้ยังช่วยให้ยางร้อนน้อยลง

ราคา: จาก 6900 รูเบิล

• ไม่มีการกระโดดน้ำเลย
• ทนต่อการสึกหรอ
• ทำให้รถสามารถควบคุมได้มากที่สุดเมื่อหลบหลีกและขับรถด้วยความเร็วสูงแม้บนถนนเปียก
• ระยะเบรกสั้น

• ส่งเสียงดังเมื่อเร่งรถและด้วยความเร็วสูง

MY-02 สไตล์สปอร์ต

ยางสำหรับฤดูร้อนพร้อมดัชนีความเร็ว H, V และ W สำหรับรถยนต์นั่งที่มีสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต รุ่นนี้มีขนาดมาตรฐานสำหรับไดรฟ์ 14-18 นิ้ว การออกแบบดอกยางทิศทางที่สมมาตรทำให้ยางเหล่านี้มีความอเนกประสงค์และมั่นคงในทุกสภาวะ ร่องฟ้าผ่าในดอกยางช่วยระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มการยึดเกาะบนถนนเปียก นอกจากนี้ขนาดหน้าสัมผัสสูงสุดที่ทำได้โดยการลดความโค้งของโปรไฟล์ช่วยให้ยึดเกาะถนนแห้งได้ดีเยี่ยมและช่วยลดการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ

ราคา: จาก 2720 รูเบิล

• การหลบหลีกการยึดเกาะและการเบรกที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียก
• ไม่มีการกระโดดน้ำ
• ราคาไม่แพงสำหรับยางสปอร์ต

• พฤติกรรมที่ไม่แน่ใจในร่อง
• เสียงรบกวนอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้

Turanza T001

ยางสำหรับฤดูร้อนที่มีดัชนีความเร็ว W และ XL เพิ่มดัชนีการรับน้ำหนักสำหรับรถยนต์นั่ง เพิ่มความสามารถในการควบคุมด้วยความเร็วสูง มีจำหน่ายในขนาดสำหรับไดรฟ์ 14-17 และ 19 นิ้ว รูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรที่มีร่องตามยาวสามร่องทำให้เครื่องทนทานต่อการรีดน้ำแม้ในความเร็วสูง บริเวณไหล่ยางที่แข็งขึ้นช่วยปกป้องยางจากการเสียรูปแบบไดนามิกเมื่อเข้าโค้งและหลบหลีก

ราคา: จาก 4070 รูเบิล

• ชิ้นส่วนด้านข้างที่แข็งของยางทำให้ทนทานต่อแรงกระแทกและไส้เลื่อน
• ทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจทั้งบนถนนแห้งและเปียก
• หลังจากวิ่งเข้าระดับเสียงจะลดลง

• ยากและมีเสียงดัง

Dueler H / P Sport

ยางสำหรับฤดูร้อนพร้อมดัชนีความเร็ว V-Y สำหรับรถยนต์และ SUV ที่มีรูปแบบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง โมเดลนี้นำเสนอในขนาดมาตรฐานสำหรับดิสก์ 16-20 นิ้ว รูปแบบดอกยางสมมาตรแบบไม่กำหนดทิศทาง ยางนี้ออกแบบมาเพื่อใช้บนเส้นทางความเร็วสูง จัดการได้ดีเยี่ยมในสภาพถนนต่างๆ

ราคา: จาก 7040 รูเบิล

• ทนต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทกและไส้เลื่อน
• การจัดการที่มั่นใจและเชื่อถือได้บนยางมะตอยแห้งและเปียก

• หนักและสะท้อน;
• ไม่เหมาะสำหรับรถออฟโรด: ไม่มีการยึดเกาะโคลนและหญ้าเปียก

โดยสรุปเป็นที่น่าสังเกตว่าบริดจสโตนอยู่ในกลุ่มผู้ผลิตยางรถยนต์ 5 อันดับแรกในปัจจุบัน ยางของผู้ผลิตรายนี้สมควรได้รับการพิจารณาว่ามีความน่าเชื่อถือมากที่สุดในการจัดการในสภาพอากาศต่างๆ นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยความต้านทานการสึกหรอสูงสุดและความต้านทานต่อการก่อตัวของการกระแทกและไส้เลื่อน หากคุณคาดหวังความปลอดภัยและความคล่องตัวจากรถของคุณยางบริดจสโตนเหมาะสำหรับคุณ