Оцена најбољих АТВ возила у 2020

Савремени човек се једноставно утопи у брзини променљивих догађаја. Све је теже ићи у корак са свиме и истовремено се не одрицати у доколици, па самим тим и интересовање за лични превоз расте. Међутим, набавка аутомобила или мотоцикла познате марке готово је немогућ задатак за већину становништва. И ту АТВ-ови долазе у помоћ, јер имају пуно предности и одликују се релативно ниском ценом. Такође, још један огроман плус у ризници четвороточкаша је способност теренског трчања, јер у многим насељима бившег ЗНД (нема потребе помињати градска насеља и залеђе) једноставно нема пута, а ретки изузеци само потврђују правило.

Међутим, неприпремљеној особи је прилично тешко да се снађе у специфичностима такве технике. Важно је не само разумети значење техничких карактеристика транспорта, већ и јасно формулисати чему служи (АТВ-ови за спортска и суботња риболовна путовања драматично се разликују, што директно утиче на трошкове). Оцена најбољих АТВ возила са предностима и недостацима ће вам помоћи да разумете главне карактеристике и уштедите новац, као и да направите прави избор.

Теренска возила за активности на отвореном и пољопривреду (утилитарна)

Ова врста АТВ-а може се похвалити одличном вучом, што му омогућава да се користи не само за излете у природу, већ и као радни коњ на фарми у свакодневном животу. Вреди рећи да је у постсовјетским земљама однос према АТВ-има често неозбиљан - кажу, то је само скупа играчка и далеко су од личног превоза. Ова изјава је у основи погрешна, а искуство западних корисника, који су их почели користити у свакодневном животу пре 30 година, изврстан је аргумент. Поред тога, гледајући ознаке цена неких модела, многи ће бити изненађени, јер добар АТВ можете пронаћи чак и међу кинеским произвођачима, да не кажем о Јапанцима и Американцима.

Стелс АТВ700Д

Цена: око 280 000 рубаља

Преглед започиње АТВ-ом који су развили руски инжењери и склопили на Тајвану. И нека, многа таква сарадња може бити алармантна - не судите, фокусирајући се само на произвођаче, јер се испоставило да је уређај заиста високог квалитета. У потврду можемо рећи да се први модел АТВ700Д појавио још 2010. године, али потражња до данас није пала. Такође, на Интернету можете пронаћи многе критике власника овог превоза и велика већина њих је позитивна. Одвојено, корисници додељују снагу мотора, што Стелсовој замисли омогућава да обавља најтеже радове на терену и личним парцелама, као и да превазилази тешки терен.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором од 694,6 ццм; максимални обртни моменат је 5500 о / мин; максимална снага - 37 кс; унос помоћу карбуратора; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног или ручног стартера.

Карактеристике преноса: мењач типа ЦВТ; погон на сва четири точка.

Димензије: тежина (сува) је 325 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 20 литара; дужина: 2,2 м, ширина: 1,23 м, висина: 1,235 м.

Оквир Стелс АТВ 700Д је направљен од цевастог челика, суспензија је двострука на носачу (независна).Хидрауличне диск кочнице, величина пнеуматика - АТ25к8-12 (напред) и АТ25к10-12 (позади).

• Ниска цена;
• Моћан мотор (у разним варијацијама може да достигне 53 КС);
• Систем за течно хлађење;
• Промишљена примена суспензије;
• Хидрауличне кочнице;
• Почните електричним покретачем или ручним покретањем.

• Систем снабдевања;
• Нема блокаде предњег диференцијала.

Закључак: одличан домаћи АТВ, препознат по ниској цени и одличним перформансама. Овај модел је непретенциозан у одржавању и способан је да се носи са разним економским задацима, што га чини једноставно неоспореним у својој ценовној категорији.

ЦФМОТО Кс4 Басиц

Цена: око 380 000 рубаља

ЦФМОТО Кс4 Басиц се производи у Кини, али ова околност не спречава да стекне популарност у Русији и редовно буде укључен у избор најбољих АТВ-а. Стога многи стручњаци сматрају овај модел (и бренд у целини) практично неоспореним на руском тржишту.

Вреди рећи да у поређењу са претходним АТВ-ом, ЦФМОТО Кс4 Басиц има низ значајних предности. Ту спадају и ергономски дизајн и диференцијал који се може закључати, као и већи степен пажљивости у детаљима (удобан наслон, јаки и пространи пртљажници (напред и позади) и снажни челични одбојник напред).

Генерално, прилично је лако уверити се у квалитет ЦФМОТО Кс4 Басиц - вреди прочитати критике на Интернету, где корисници истичу изврсну вредност за новац (не заборавите да је ово буџетски модел). А једини мање или више значајни недостаци су у електроенергетском систему (уосталом, млазница је скупље за одржавање од карбуратора и прилично је тешко самостално је подредити) и у снази, што у заиста озбиљним теренским условима није довољно. Иначе, ово је само идеалан услужни АТВ, који се поред добрих перформанси може похвалити и добрим нивоом погодности.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором од 400 кубика; максимални обртни моменат је 7200 о / мин; максимална снага - 31 кс; унос помоћу БОСЦХ ињектора; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: мењач типа ЦВТ (аутоматски); погон на сва четири точка (ради у режимима 2ВД / 4ВД), могућност пребацивања у нижи степен преноса.

Димензије: тежина (сува) је 332 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 15 литара; дужина: 2,3 м, ширина: 1,1 м, висина: 1,35 м.

Оквир је, као и претходни модел, направљен од цевастог челика, огибљење је двоструке полуге (независно на две хидрауличне полуге). Кочнице предњих точкова, дупли диск, задњи - једноструки, мењач, величина гуме - 24 инча. Вреди напоменути да су дискови израђени од висококвалитетног челика, што помаже у смањењу цене и извршава одличан посао са главним задацима свог нивоа.

• Ниска цена;
• Добро уравнотежен мотор;
• Систем за течно хлађење;
• Промишљена примена суспензије;
• Ергономски дизајн
• Квалитет цена.

• Запремина резервоара за гориво;
• Нема довољно снаге за озбиљне препреке.

Закључак: препознатљива карактеристика ЦФМОТО Кс4 Басиц у поређењу са другим кинеским АТВ-има је поузданост. Такође вреди напоменути добру ергономију и пажњу инжењера према детаљима. Истина, данас је прилично тешко пронаћи овај модел, међутим, целу Кс линију (посебно Кс5) одликују веома високе оцене и позитивне оцене власника.

Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014

Цена: око 450 000 рубаља

Американци знају много о стварању АТВ-а, јер су у Сједињеним Државама већ дуго један од главних видова транспорта. Међутим, на територији постсовјетског простора, развој инжењера Поларис је такође био високо цењен.Спортсман 570 ЕФИ 2014 одликује се релативно ниском ценом због скупа карактеристика, а једноставан дизајн само наглашава чврстоћу бренда, јер не требају да привлаче купце својим изгледом - главна ствар је унутра.

На терену, „Американац“ се осећа одлично, и овде су важну улогу одиграли снажни мотор и двадесет петоинчни точкови. Нема проблема са носивошћу - овај АТВ може носити до 40 кг у пртљажнику. На први поглед све делује савршено, међутим, постоји 5 озбиљних недостатака у 570 ЕФИ - ергономија. На дугим путовањима или током вожње на тешким деоницама приметно се осећа одређена недовршеност, што негативно утиче на удобност возача.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором од 567 ццм; максимална снага - 44 кс; улаз помоћу ињектора; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: мењач типа ЦВТ (аутоматски); погон на сва четири точка.

Димензије: тежина (сува) је 318 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 17 литара; дужина: 2.108 м, ширина: 1.219 м, висина: 1.219 м.

Оквир је поуздан и издржљив, задње вешање је двоструко положено (неовисно на две хидрауличне полуге), предњи је независан, попут МцПхерсон-а. Хидрауличне диск кочнице, величина гуме - 25 инча.

• Моћан мотор;
• Систем за течно хлађење;
• Савршено промишљена примена суспензије;
• Квалитет цена.
• Поузданост;
• Добра носивост;
• Хидрауличне кочнице.

• Непретенциозан дизајн;
• Запремина резервоара за гориво;
• Ергономија и удобност остављају много жељеног;
• Точкови димензија 25 инча (не могу се сматрати пуноправном маном, али одређени број корисника има жалбе због ове тачке).

Закључак: један од најуравнотеженијих и најпопуларнијих АТВ-а у земљама ЗНД. Одликује се добрим односом цена / квалитет / поузданост, а такође се носи са било којим задатком.

Модел	Снага	Капацитет мотора	Капацитет резервоара	Систем горива	Преношење	Просечна цена
Стелс АТВ700Д	37 кс	694,6 цм³	20 л	карбуратор	погон променљиве брзине	280 000 рубаља
ЦФМОТО Кс4 Басиц	31 кс	400 цм³	15 л	ињектор	погон променљиве брзине	380 000 рубаља
Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014	44 кс	567 цм³	17 л	ињектор	погон променљиве брзине	450 000 рубаља

Спортска теренска возила

Овај одељак садржи најбрже, најснажније и најквалитетније моделе који су идеални за спорт. Сви они имају модеран и естетски дизајн, као и импресивне цене. Међутим, приликом избора превоза за такмичења или брза путовања, не бисте требали уштедети новац, јер квалитет у таквим уређајима директно утиче на сигурност и способност испуњавања постављених циљева. Такође, неће бити сувишно размишљати о куповини професионалне опреме, пре свега удобних рукавица и кациге.

ИАМАХА ИФЗ 450Р

Цена: око 620 000 рубаља

Одељак започиње моделом који се с правом може сматрати легендарним. Не само да је ИФЗ 450Р добио одличне критике од корисника широм света и редован је учесник широког спектра аматерских такмичења, већ је и „Јапанац“ већ неколико година у врху најбољих спортских теренаца.

У ствари, ИАМАХА ИФЗ 450Р је поједностављени модел, међутим, смањење тежине, присуство моћног мотора и муњевито убрзање, у комбинацији са прилично демократском ценом, чине га готово најбољом опцијом у својој категорији. Не вреди ни причати о квалитету и поузданости - инжењери компаније су све урадили савршено, буквално угладивши све недостатке.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним једноцилиндричним мотором од 439 цм³; максимална снага достиже 39 кс; улаз за гориво - ињектор, ЕХС 42 мм са ИСЦ системом; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: ручни мењач, тип погона - позади.

Димензије: тежина (сува) је 160 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 10 литара; дужина: 1,84 м, ширина: 1,17 м, висина: 1,09 м.

Оквир је врло јак и поуздан, па је, према многим власницима, готово немогуће некако га оштетити; двоструки носач предњег вешања (независно на две хидрауличне А-полуге), задњи - клатно. Хидрауличне диск кочнице са клипњачама, величина пнеуматика - 21 к 7-10 инча напред и 21 к 10-9 инча позади.

• Моћан мотор;
• Систем за течно хлађење;
• Савршено промишљена примена суспензије;
• Највиши квалитет и поузданост;
• Дизајн;
• Погодност у вожњи;
• Квачило;
• Одлични амортизери;
• Систем горива ради глатко;
• Хидрауличне кочнице.

• Лоша носивост;
• Величина точкова (мала);
• Запремина резервоара за гориво;
• Пристојна вредност (иако оправдана квалитетом).

Закључак: ако се Иамаха ИФЗ 450Р за професионалне спортове не држи из више разлога, онда је за аматере једноставно идеалан. Дакле, лакоћа одмах упада у очи, а истовремено су инжењери успели да постигну смањење тежине без нарушавања квалитета. Такође вреди истаћи удобно ношење, моћан мотор и неуништивост. Међутим, модел апсолутно није погодан за свакодневни живот - мали точкови неће дозволити АТВ-у да самопоуздано пролази ван теренских деоница, поред тога треба приписати и малу носивост.

БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ

Цена: око 1 350 000 рубаља

Иако се Иамаха сматра брендом без премца за најбоље теренске аутомобиле за тркачке трке, БРП је познат као творац звери способан да се великом брзином носи са најизазовнијим деловима испуњеним блатом. Многи на Ренегаде гледају са неповерењем, јер је његова тежина 441 кг. Међутим, на тешкој стази, овај аутомобил је у стању да се такмичи са најбољим представницима професионалне класе.

Такође изненађује скоро потпуно одсуство негативних критика, али позитивних има више него довољно. Власници хвале квалитет израде, невероватне теренске способности, снажан мотор, па чак и атрактиван дизајн. Међутим, копајући детаљније у БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ, можете пронаћи неколико недостатака, који се, међутим, могу назвати само појединачним особеностима, други недостатак је огромна цена.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним двоцилиндричним мотором од 976 ццм; максимална снага достиже 89 КС; улаз за гориво - ЕФИ; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: Мењач типа ЦВТ, тип погона - пун, могуће је пребацити позади са аутоматском блокадом диференцијала.

Димензије: тежина (сува) је 441 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 20,5 литара; дужина: 2,24 м, ширина: 1,27 м, висина: 1,31 м.

Свемирски оквир је једноставно невероватно издржљив и заштићен од спољних фактора; предње вешање је двоструко на носачима амортизера, задње је независно. Двоструке диск хидрауличне кочнице (предње и задње), величина точка - 30 к 9 к 14.

• Невероватно моћан мотор
• Систем за течно хлађење;
• Савршено промишљена примена суспензије;
• Највиши квалитет и поузданост;
• Дизајн;
• Погодност у вожњи;
• Двоструке хидрауличне кочнице;
• Витло укључено;
• Спољни радијатор;
• Заштита руку и дна алуминијумом;
• Запремина резервоара за гориво.

• Висока цена.

Закључак: данас је веома тешко пронаћи нешто боље од БРП Ренегаде 1000Р Кс МР, јер ова машина комбинује све најбоље, што је директно утицало на трошкове. Непотребно је рећи да је Ренегаде 1000Р Кс М идеалан АТВ, међутим, попут модела Иамаха, није баш згодно користити га у свакодневне сврхе.

Модел	Снага	Капацитет мотора	Капацитет резервоара	Систем горива	Преношење	Просечна цена
ИАМАХА ИФЗ 450Р	39 кс	439 цм³	10 л	ињектор	Механика	620 000 рубаља
БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ	89 кс	976 цм³	20,5 л	ињектор	погон променљиве брзине	1.350.000 рубаља

Тоуринг теренска возила

АТВ-ови за туризам у 2020. години су у доброј потражњи, јер им карактеристике ових машина омогућавају да демонстрирају дуго време рада са једне бензинске пумпе и пролазе тешке деонице са сталним успонима и падовима. По правилу, туристички модели су опремљени погоном на све точкове, пространим резервоаром и кућиштем за пренос. Као резултат, одлични су за свакодневну употребу и путовања на велике даљине.

Иамаха Гриззли 700

Цена: око 700 000 рубаља

Ово јапанско теренско возило одавно је препознато као једно од најбољих у својој класи, а власници су ретко разочарани куповином. Заправо, Гриззли 700 је најчешће возило међу онима који воле да освајају тешко доступне територије и да се диве скривеним пејзажима. Вреди рећи да цена није последњи разлог популарности модела, јер за добру цену можете добити готово идеалан скуп карактеристика које изводи светски бренд.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним једноцилиндричним мотором запремине 686 цм³; максимална снага достиже 42 КС; улаз за гориво - убризгавање ињектора; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: Мењач типа ЦВТ (аутоматски), постоји клинасти мењач, погон, пун - са блокадом диференцијала.

Димензије: тежина (сува) је 314 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 20 литара; дужина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, висина: 1.240 м.

Међутим, оквир није довољно јак; суспензија - независна. Хидрауличне диск кочнице (предње и задње), величина точкова - 25 са 8 напред и 25 са 10 позади.

• Моћан мотор;
• Систем за течно хлађење;
• Погодност у вожњи;
• Хидрауличне кочнице;
• Запремина резервоара за гориво.
• Величина точкова (велика);
• Одлична носивост;
• Добра поузданост.

• Цост;
• Материјал одбојника, квалитет оквира.

Закључак: Иамаха Гриззли 700 је најбољи избор за вањска и теренска путовања, јер овај АТВ има све потребне карактеристике, од великог капацитета резервоара до пространих пртљажника.

Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Шума

Цена: више од 1 450 000 рубаља

Ово је први и једини АТВ са шест точкова са врло високом ценом, фантастичном способношћу за трчање и огромним пространим пртљажником који може да прими све што вам треба у пешачењу и још више. И то нису празне речи - корисници тврде да Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Форест може заменити приколицу и нема разлога да им се не верује, јер је носивост модела 680 кг.

Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним двоцилиндричним мотором од 760 цм³; максимална снага достиже 64 КС; улаз за гориво - убризгавање ињектора; систем за течно хлађење; покретање се врши помоћу електричног стартера.

Карактеристике преноса: аутоматски мењач и, тип погона - предњи (6ВД) и задњи (4ВД).

Димензије: тежина (сува) је 314 кг, са капацитетом резервоара за гориво од 15,5 литара; дужина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, висина: 1.240 м.

Оквир је изузетно чврст и поуздан; Огибљење - предњи независни МцПхерсон, задњи - двоструки, полуга. Хидрауличне диск кочнице на свим точковима, величина точкова: 25 пута 8 напред и 25 пута 11 позади.

• Невероватно моћан мотор
• Систем за течно хлађење;
• Савршено промишљена примена суспензије;
• Највиши квалитет и поузданост;
• Дизајн;
• Погодност у вожњи;
• Хидрауличне кочнице на свим точковима;
  врло простран пртљажник;
• Велики точкови;
• Запремина резервоара за гориво.

• Висока цена;
• Дизајн;
• Запремина резервоара за гориво.

Закључак: Шума Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 је дизајнирана за оне који не могу да живе без путовања и планинарења у најудаљенијим и најудаљенијим крајевима земље. У овом моделу су све главне функције, од снаге мотора, поузданости овјеса и пространости, имплементиране савршено, а остало су само ситнице, осим трошкова, наравно.

Модел	Снага	Капацитет мотора	Капацитет резервоара	Систем горива	Преношење	Просечна цена
Иамаха Гриззли 700	42 кс	686 цм³	20 л	ињектор	погон променљиве брзине	700 000 рубаља
Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Шума	64 кс	760 цм³	15,5 л	ињектор	погон променљиве брзине	1.350.000 рубаља

Сумирајући

У 2020. години тржиште АТВ-а препуно је широког спектра модела, али веома је важно тачно формулисати своје захтеве и на основу њих одабрати превоз. На крају, ни најбољи спортски АТВ неће имати тако користан повратак у превазилажењу препрека као код јефтинијег комуналног или туристичког АТВ-а. Такође, не заборавите на опрему - она ​​игра не мање важну улогу од квалитета саме машине. И као што показује пракса, данас је сасвим могуће купити АТВ и то за било који новац, а овај преглед то јасно показује (у сегменту буџета постоје одличне кинеске опције, у просеку и скупе - Американци и Јапанци).