Ниједан љубитељ роњења не може без висококвалитетне и, што је најважније, поуздане опреме за роњење. Савремени уређаји су отворени кругови у којима се удисање изводи помоћу ронилачке опреме, а коришћени кисеоник се испушта у воду. Стварање таквих јединствених уређаја дугујемо француским проналазачима.
Садржај
Чудно, али изум дугујемо двојици Француза који су открили овај предмет. Говоримо о Аугусту Денеирузу, који је био поручник у војсци, и његовом пријатељу Беноит Роукуеиролеу, инжењеру. Њихово познанство било је случајно, али без сумње, судбоносно. Они су били одговорни за развој првог прототипа уређаја, којем је ускоро било суђено да се роди. Говоримо о сцуба опреми која се заснива на употреби мембранског механизма. У стању је да утиче на индикатор притиска у зависности од дубине на којој се налази.
У почетку се користио за разне акције спасавања у рудницима. Огист је, сазнавши за иновацију, предложио употребу структуре за спуштање људи под воду. Тако се појавио прототип модерне опреме за роњење.
Први прототип није био лишен недостатака: могао је да издржи лагани притисак, тако да ронилац не може да достигне значајну дубину или да остане под водом колико год је потребно. Током година, апарат је претрпео значајне промене. То се догодило у великој мери захваљујући Жаку Иву Кустоу, некада младом француском официру. Тај човек је развио аутоматски респираторни систем, захваљујући коме се испоручује кисеоник. Процес је сличан дисању, када човек троши ваздушне масе из околине. Због тога је боравак под водом био удобнији и дуже пливање.
Име "Сцуба" потиче од 2 речи: "акуа", што је са латинског преведено као "вода" и "плућа", у преводу са енглеског као "светлост". Реч „сцуба“ патентирала је компанија Аир Ликуид.
Током Другог светског рата, војска је широко користила уређај као посебан уређај који вам омогућава да пливате под водом. У миру је овај уређај саставни део опреме за оне који воле роњење на значајну дубину.
Популарни модели роњења на дах разликују се у обрасцима дисања, па су подељени у следеће типове:
Најбољи произвођачи производе јединице које се разликују у уређају, па су стога подељене у следеће типове:
На основу броја цилиндара постоје модели 3, 2 и 1 цилиндра. Разлике су такође у машини за дисање, па су уређаји подељени у следеће типове:
Главне компоненте опреме за роњење су:
Елементи | Опис |
---|---|
Балон | Посебни контејнери са компримованим ваздухом унутра. У већини случајева имају запремину од 5 или 7 литара, али има нових предмета за 10 и 14 литара. У облику подсећају на цилиндар са издуженим грлом, на који је причвршћена цев или цев. Материјал за производњу - угљенична влакна, челик, легуре алуминијума, титан итд. Материјали се разликују по цени, отпорности на хабање и тежини, али испуњавају главни захтев - могу да поднесу значајну компресију (до 300 атм.). Што се тиче челичних конструкција, како би се избегла појава корозије, оне се третирају посебним антикорозивним једињењем. |
Регулатор | Састоји се од редуктора и плућног вентила. Редуктор је дизајниран да смањи притисак компримованог ваздуха који долази из цилиндра на просечан ниво. После тога ваздух са средњим нивоом компресије улази у црево, а затим у вентил за потражњу плућа, где добија оптималну вредност. Рониоц га користи за дисање кроз усник. Скуба резервоари су опремљени главним и резервним регулаторима. Њихов број варира у зависности од модела и произвођача. |
Компензатор узгона | Уређај чији је главни задатак да надокнади променљиву пловност особе током роњења и док је на површини. |
Свака особа самостално одређује критеријуме за избор, међутим, препоруке стручњака своде се на следеће: вреди обратити посебну пажњу на цилиндре. Који је боље купити зависи од многих фактора, али пре свега од квалитета материјала за израду.
Најчешћи су алуминијум и челик: алуминијум се не плаши корозије, а челик има чврстоћу. Најбоља опција за професионалне рониоце су челични цилиндри, који када се правилно користе и негују, имају дуг век трајања. Али вреди проверити присуство посебног антикорозивног премаза.
Према рониоцима, избор запремине и броја цилиндара мора бити пажљив. Све зависи од дубине и трајања зарона. Што је дужа пловидба, биће потребно више ваздуха.
Професионални рониоци често са собом не носе камере, већ компресор. Помаже вам да сами поново учитате камере. Просечна цена таквог уређаја је значајна, па можете купити половни модел. Међутим, ако финансије дозвољавају, боље је одлучити се за нови компресор у који ћете бити потпуно сигурни. За рониоце почетнике таква опрема није обавезна и на њој можете уштедети.
Коју компанију је боље купити, свака се одређује независно, на основу личних преференција и новца. Добри су скупи, буџетске опције су погодније за почетнике. Да не бисте погрешили приликом избора, морате се упознати са функционалношћу, проучити оцене и анализирати прегледе купаца.
Најбоље је посетити специјализована тржишта, потражити савет од менаџера продаје, одабрати модел који волите по боји и дизајну. Комплет можете наручити путем Интернета путем Интернет продавнице. По цени ће изаћи јефтиније, али не постоји гаранција да неће бити могуће купити неквалитетни фалсификат.
Постоји још једна опција - уради сам ронилачку опрему. На Интернету постоје чак и детаљна упутства о томе како направити уређај код куће. У ове сврхе занатлије користе боце са гасом и гасне маске. Резултат су јефтини производи, али колико су поуздани и издржљиви? Према купцима, не вреди штедети на сопственом здрављу и ризиковати живот.
Производ је произведен у Немачкој. У производњи се користи хром-молибден челик који се одликује отпорношћу на хабање и издржљивошћу. Роњење се не плаши слане воде и корозије. Подноси притисак од 230 бара. Комплет не укључује колевку и ципелу. Главна карактеристика модела је заобљено дно. Тежина - 4,7 кг, висина - 35,5 цм, пречник - 11,4 цм.
Просечни трошак је 13.025 рубаља.
Комплет је направљен од алуминијума и произведен у погону Лукфер (САД). Главне карактеристике:
Има радни притисак од 207 бара. Дизајниран за 100 хиљада циклуса употребе.
Просечни трошак је 19.440 рубаља.
Производи високог квалитета издржавају притисак од 200 бара. Модел је направљен од издржљивог алуминијума са кућиштем од 0,85 литара. Излаз је опремљен навојем М18. Скуба се не плаши корозије и лака је за употребу. Тежак је 1,8 кг, дугачак је 27,9 цм и пречник 8,1 цм.
Производ се може купити у специјализованим продавницама по цени од 11.280 рубаља.
Сцуба је у стању да поднесе притисак од 200 бара и опремљена је ручицом М 18. Пречник резервоара је 8,25 цм, висина 28,3 цм, а тежина 1,9 кг. Широко га користе и професионалци и почетници.
Колико кошта производ? Можете га купити по цени од 12.560 рубаља.
Модел америчке производње тежи 3,7 кг, има висину од 52 цм (укључујући ручицу) и пречник од 11,1 цм. Скуба може да издржи притисак од 207 бара и опремљена је навојем од ¾ - 14 НПСМ.
Продаје се по цени од 27.830 рубаља.
То је висококвалитетна ронилачка опрема која је поуздана и издржљива. Израђен је од хром-молибден челика, који се не плаши корозије и механичких оштећења. Значајан обим омогућава прилично дуго коришћење. Радни притисак - 232 бара. Димензије производа: висина - 62,5 цм, пречник - 17,8 цм, тежина - 13,5 кг. Имплементирано склопљено. Цинк премазан споља. Роњење је опремљено стандардним М25 к 2 ИСО вентилом. Испитивање притиском извршено је у фабрици, о чему сведочи датум на цилиндру. Потпуно спреман за употребу.
Просечна цена је 25.000 рубаља.
Произвођач производи квалитетне производе користећи хром-молибден челик, чији су главни квалитети изврсна отпорност на корозију и чврстоћа. Пречник цилиндра је 17,1 цм, запремина је 10 литара, а тежак је 12,2 кг када је празан. Подноси притисак од 232 бара. Споља је прекривен поцинкованим премазом и полиуретанским или полиестерским филмом. Врат има навој за уградњу М 25 к 2 ИСО вентила. Линија укључује цилиндре запремине 18, 15, 12 и 10 литара. Прешање се врши у производном погону, док је датум прешања утиснут на самом производу. Структура је потпуно спремна за употребу.
Просечна цена је 23.100 рубаља.
Модел је направљен од висококвалитетног алуминијума и произведен у фабрици Лукфер. Опремљен је дин вентилом и вијчаним адаптером. Основне димензије: пречник - 13,3 цм, запремина - 6 литара, тежина - 6,9 кг, висина (укључујући вентил) - 72 цм, зидови дебљине 116 мм. Радни притисак је 207 бара, мада може да издржи и 300 бара. Обезбеђен је навој вентила 5/8.
Продаје се по цени од 31.860 рубаља.
То је једноделна челична конструкција која користи хром-молибден челик, која се сматра најпоузданијим материјалом који се користи у производњи подводних цилиндара. Његова употреба омогућава минимизирање дебљине зидова производа, што позитивно утиче на његову тежину (постаје много мање). Што се тиче легирајућих адитива, захваљујући њима се повећава снага, отпорност на корозију челика и могућност уништавања је сведена на минимум.
Компактни модуларни вентили могу се лако и једноставно претворити из система са једним изводом у систем са два излаза. Могуће је и супротно. Употреба било које прве фазе постиже се захваљујући ИНТ / ДИН адаптеру. Главни параметри су следећи: тежина - 18,4 кг, запремина - 15 литара, пречник - 20,4 цм, зидови дебљине 4,7 мм, радни притисак - 232 бара, висина (укључујући вентил) - 71 цм. Уређај може да издржи испитни притисак на 348 бара.
Може се купити у специјализованим продавницама по цени од 43.130 рубаља.
Америчка компанија производи алуминијумске производе запремине 12 литара. Комплет укључује дин вентил и адаптер за вијак, транспортну мрежу и ципелу. Произвођач гарантује његову непрекидну употребу током 100.000 циклуса или 10 година непрекидног рада. Тежина уређаја - 14,2 кг, пречник - 18,4 цм, висина са вентилом - 72 цм, дебљина зида - 116 мм. Дизајниран за 207 бара, иако је испитни притисак од 300 бара успешно прошао.
Просечни трошак је 35080 рубаља.
Чешки произвођач у производњи својих производа користи хром-молибден челик, који се сматра најпоузданијим и најтрајнијим. Многи рониоци одабиру управо овај модел због таквих позитивних карактеристика као што су трајност и изврсна отпорност на корозију. Скуба има следеће параметре: пречник резервоара - 20,4 цм, висина - 64 цм, запремина - 15 литара, тежина - 17,4 кг, радни притисак - 232 бара. Реализује се састављен вентилом и ципелом.
Спољни део је обложен поцинкованим и полиестерским и полиуретанским филмовима. Врат је опремљен навојем за М 25 к 2 ИСО вентил, што је стандардни тип. Прешање се врши у фабрици, о чему сведочи и штанцање на самом цилиндру. Дизајн је у потпуности употребљив.
Просечна цена је 39.000 рубаља.
Високо квалитетни алуминијумски производ са довољном чврстоћом производи америчка компанија. Обезбеђен је комплетан сет, укључујући ДИН вентил са адаптером за ИОКЕ регулаторе. У производњи се користи легура алуминијум-силицијум 6061-Т6, која се не плаши спољне корозије. Сцуба опрема је дизајнирана за 100.000 циклуса. Пречник конструкције је 18,4 цм, тежина 12,1 кг, запремина 9,7 литара, радни притисак 207 бара.
Трговци нуде производе по цени од 34.730 рубаља.
Сцуба се производи у немачкој фабрици Еуроцилиндерс. У производњи се користи хром-молибден челик. Отпоран је на корозију и може поднети радни притисак од 230 бара. Сцуба је успешно прошла тест притиска од 350 бара. Има занимљив дизајн и заобљено дно.
Параметри:
Просечни трошак је 45360 рубаља.
Немачки произвођач посвећује велику пажњу трајности и поузданости произведеног опреме за роњење. Коришћени хром-молибден челик је високо отпоран на корозију. Модел може да издржи прилично висок притисак - 232 бара. Тест од 350 бара показао је да се конструкција може користити за знатно роњење.
Параметри:
Просечна цена производа је 44.320 рубаља.
За оне који више воле да истражују подводни свет и диве се својим становницима, опрема за роњење је незаменљива компонента опште опреме. Он је тај који вам омогућава да дишете под водом, дуго останете на дубини и пливате близу становника подводног света, без страха да ћете их уплашити.
Разноликост опреме за роњење је импресивна. Мини су и са значајном запремином, додатним функцијама и без њих, направљени од различитих материјала. Али њихов главни структурни елемент, од којег зависи сигурност и трајање зарона, је цилиндар.
Регулатори су крхки и сложени. Да би ови елементи верно служили дуго времена, потребна им је одговарајућа брига. После сваке употребе морају се испрати из соли. Када сушите гумене делове машине, морате да водите рачуна да не падну на директну сунчеву светлост, јер се у противном могу исушити и постати неупотребљиве.