Садржај

  1. Како функционише камера за вожњу уназад
  2. Рангирање најбољих камера за вожњу уназад за 2020. годину
  3. Уместо епилога

Најбоље камере за вожњу уназад за аутомобиле за 2020. годину

Најбоље камере за вожњу уназад за аутомобиле за 2020. годину
  • Поставио: Ауто и Мото
  • Број прегледа: 612
  • Време читања: 9 мин.

Изузетно је тешко паркирати аутомобил у граду, јер често морате да направите резервну копију, маневришући између различитих препрека. Поред тога, постоје разне „мртве тачке“ које нису доступне возачевом погледу и у које може да падне особа или животиња. Због тога, да бисте олакшали живот возачу, боље је користити камеру за вожњу уназад.

Поред уређаја, могуће је инсталирати и неколико сензори за паркирање - систем бесконтактних уређаја који ће сигнализирати приближавање препрекама.

Садржај

Како функционише камера за вожњу уназад

Сама камера се не разликује од стандардне „веб камере“ или било ког другог сличног уређаја за видео надзор. Обично се поставља на задњи део аутомобила у пределу где се налази регистарска таблица, а снимљена слика се преноси возачу у унутрашњости аутомобила на инсталираном монитору. У овом случају можете да користите и засебни монитор и монитор интегрисан у аутомобил (на пример, рачунар на броду). Ради удобности, слика се преноси возачу у зрцалном одсјају, овај ефекат је потребан да се возач не би збунио у боковима ако се осигура кроз ретровизор. Парктрониц линије (врста координатне решетке) могу се надградити на резултујућу слику, што ће вам омогућити да тачније процените ситуацију иза аутомобила.

Главне предности уређаја

  • Они могу беспрекорно радити у интензивном режиму;
  • Имају дуг радни век;
  • Једноставан и лак за употребу;
  • Већина модела је у складу са међународним стандардима;
  • Имају естетски изглед.

Поред тога, на руском потрошачком тржишту, камере за уназад су технички сложени уређаји и подвргавају се вишестепеној контроли квалитета пре него што оду у малопродају. Због тога је куповина таквих уређаја у малопродаји сигурнија од наручивања на разним Интернет страницама. То се односи и на азијске произвођаче - њихови производи су такође потврђени руским сертификатима о квалитету.

Сорте

Изглед његовог аутомобила важан је сваком љубитељу аутомобила, тако да инсталирана камера треба да буде најмање уочљива или да се складно уклапа у целокупан дизајн аутомобила.

Уређаји су подељени у следеће типове:

  • Стандардни уређаји - испоручују се одмах са новим аутомобилима, а произвођач их фиксира на посебно одређено место у каросерији аутомобила (на пример, на месту где је уграђено светло задње регистарске таблице, док ће се само позадинско осветљење реализовати помоћу камере.Друга стандардна места укључују задњи амблем марке аутомобила или ручку за отварање пртљажника). Ови стандардни уређаји су најмање уочљиви у случају - разумљиво је, јер све унапред даје произвођач. Њихов главни недостатак је изузетно уска специјализација и немогућност модернизације, јер су направљени за одређену марку и модел аутомобила. Чак и ако покушате да инсталирате такву камеру на други аутомобил, он можда неће бити подржан од стране уграђеног рачунара аутомобила друге марке због њихове некомпатибилности;
  • Уређаји монтирани у оквир регистарске таблице - су најсвестранији уређаји и могу се лако инсталирати на било коју марку аутомобила. Процес инсталације није сложен и сасвим је могуће то учинити сами. Међутим, такве камере имају значајан недостатак - изузетно их је лако демонтирати, тако да могу постати предмети крађе лопова. Поред тога, ако каросерија аутомобила на подручју где се налази задња регистарска таблица има одређени фабрички завој (углавном за азијске марке аутомобила), тада могу настати неки проблеми са инсталацијом.

Постоје и модели камера чија свестраност лежи у њиховој визуелној инсталацији:

  • Удубљени уређаји - уграђен у посебну рупу избушену у задњем одбојнику аутомобила и причвршћен засунима / сигурносним наврткама. Бушење посебне рупе је главни недостатак инсталирања такве камере, јер ако у будућности постане непотребно, тада ће одбојник остати са траговима оштећења. Али од предности може се приметити да ће овај уређај бити неупадљив;
  • Надземни уређаји - једноставно се постављају на носаче на задњем одбојнику (опет ће бити потребан поступак бушења). Могуће је чак и причврстити их на обострану траку, али у овом случају се лако могу изгубити током времена, када лепљива основа траке изгуби своја оперативна својства.

Услови видео излаза

Уређаји за пријем видео сигнала могу се разликовати на неколико начина. У зависности од њихове комбинације, возач може сам изабрати најприхватљивију шему.

Уређаји за приказ:

  • Спољни екран - може се инсталирати на инструмент таблу у унутрашњости аутомобила или на ретровизор, као да замењује део одразне слике;
  • Екран интегрисаног ауто радија или навигатора (потребна је одговарајућа резолуција) или стандардног ДВР модула.

Жичани и бежични пренос:

  • Кабловска веза - видео сигнал процесор камере прво дигитализује, затим исти процесор претвара у аналогни и преноси га на уређај за приказ путем жица положених у аутомобилу. Главна ствар је да уређај за приказ подржава било америчке (НТСЦ) или европске (ПАЛ) стандарде боја;
  • Бежична веза - ова опција има повољну предност, јер не захтева полагање кабла унутар аутомобила. Међутим, он има ограничења на даљину пријема сигнала (не више од 15 метара) и са таквим преносом могу настати сметње на слици.

Бежична веза се такође може разликовати по типу модулације сигнала:

  • Веза преко ФМ таласа - и монитор и камера имају спољашњи пријемник и предајник, преко којих се одвија њихова комуникација;
  • Ви-Фи веза - камера ствара сопствену приступну тачку заштићену лозинком преко које можете излазити на било који спољни уређај за приказ који подржава Ви-Фи технологију. Сигнал се преноси у реалном времену.

Опције излаза слике

Као што је горе поменуто, већина камера приказује слике у огледалном формату како не би збунила возача око слике у ретровизору. Међутим, професионалци верују да је боље одабрати опцију где ће ова функција бити онемогућена.Овде настаје ситуација која се може упоредити са приморавањем леворуких да пишу десном руком - некима је боље да слике доживљавају у њиховом директном облику.

Више о паркинг сензорима

Камера за задњи поглед може да прикаже виртуелну координатну мрежу на приказану слику са информацијама о удаљености од најближег објекта. Међутим, да би ова функција у потпуности функционисала, потребно је да током инсталације што прецизније калибришете камеру. Обично су потребни параметри (угао гледања, висина уградње) наведени у упутству за употребу. Ако се не придржавате ових препоручених спецификација, мрежа фотоапарата ће дати лажне информације. Такође ће бити лепо ако је ова функција опционално онемогућена.

Више о угловима гледања

Што више модел камере има угао гледања, то више може да покрије предмете иза аутомобила. Али увек је вредно запамтити да ће изузетно широк угао гледања утицати на изобличење слике (ефекат рибљег ока). Такође, када се овај угао превише повећа, излазна слика може изгледати „замагљена“. Оптималним се сматрају углови од 120 до 170 степени. Испод минималне границе, камере се сматрају уско фокусираним, а изнад горње границе, камере се сматрају широко усмереним.

Матрице које се користе у камерама

Тренутно се камере са задњим погледом практично не разликују од савремене видео опреме, па чак и у њиховим дизајном можете пронаћи употребу професионалних елемената (на пример, сочива из "Царл Зеисс"). Следеће матрице се користе стандардно у модерним дизајном:

  • ЦЦД - изврсна слика, одлична осетљивост на светлост, али не и највећа брзина обраде излазне слике по прилично великим трошковима;
  • ХЦЦД - исти као и претходни, али је повећана резолуција приказане слике;
  • ЦМОС је најчешћи систем и релативно је јефтин. Одликује се великом брзином обраде слике, али је осетљивост на светлост благо смањена. Иако се овај недостатак при раду са камером ноћу лако може надокнадити светлима задњих светла. Штавише, укључивање задњих светла може се аутоматски конфигурисати када аутомобил крене уназад.

Минимално потребно светло

Да би камера поуздано радила у условима минималног осветљења, њена осетљивост мора бити у опсегу од 0,01 до 3 Лк. За ЦЦД матрицу показатељ од 0,01 Лк биће довољан, али за ЦМОС су већ потребни виши параметри - 0,1 Лк.

Резолуција која се користи у камерама за задњи поглед

Обично је изузетно мали - само 628 к 582 пиксела. Претварајући у стандардне вредности, ово је само 0,3 мегапиксела. На први поглед може се чинити да је резолуција изузетно мала, али више није потребно. Тешко да неко жели да се паркира на 24-инчном монитору широког екрана који може да подржи резолуцију 1900 к 1600.

Радна температура

Напокон, камере за задњи поглед су изузетно осетљиви уређаји, па су прилично хировити у погледу услова околине. Скупљи модели опремљени су посебним кућиштима који максимално штите радне елементе уређаја од спољних утицаја, применом посебних технологија заштите од прашине и влаге. Стандардни уређаји могу да раде у температурном опсегу од +25 до –65 степени Целзијуса.

Посебна функционалност

Уређаји могу бити опремљени додатним функцијама:

  • Инфрацрвено осветљење - уређаје допуњују посебне ЛЕД диоде које емитују светлост у невидљивом инфрацрвеном опсегу. Ова опција омогућава бољу координацију паркинг сензора.
  • Аутоматско подешавање експозиције - у зависности од тренутног осветљења, пренета слика аутоматски постаје светлија / тамнија.
  • Аутоматска корекција беле - ако се у близини слике налазе моћни извори светлости (улична светла, јарко сунце итд.), Слика ће потамнети.
  • Даљински управљач - налази се у скупим скупим видео камерама и приказује могућност омогућавања / онемогућавања различитих опција („зрцаљење“ задњег погледа, промена угла гледања итд.).

Рангирање најбољих камера за вожњу уназад за 2020. годину

Удубљени уређаји

3. место: АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-214 (393348)

Овај модел је класична буџетска опција. Има релативно велику функционалност, али је истовремено његова цена много нижа од водећих модела са истим карактеристикама. Корисници пријављују добар квалитет слике приликом преноса сигнала у аналогном формату. Однос нивоа шума слике и квалитета боје је сасвим задовољавајући.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лк 0.6
Напон напајања, В.19
Пречник, мм19
Гаранција, месец12
Цена, рубаља1700
АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-214 (393348)
Предности:
  • Буџетска цена;
  • Мултифункционалност;
  • Одличан аналогни сигнал.
Мане:
  • Смањена осетљивост на светлост.

2. место: ИНЦАР ВДЦ-002 (408002)

У стању да у пракси обезбеди одличну видљивост захваљујући висококвалитетној и великој матрици заснованој на ЦМОС технологији. Видљивост се одржава подједнако добра и дању и ноћу. Има повећану јасноћу слике.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели628к582
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до –60
Осветљење, Лк 0.1
Напон напајања, В.18
Гаранција, месец12
Цена, рубаља2200
ИНЦАР ВДЦ-002 (408002)
Предности:
  • Велика матрица;
  • Висок контраст слике;
  • Увећани сензор.
Мане:
  • У комплету нема додатне опреме;
  • Постоји непроменљиви режим „зрцаљења“.

1. место: АВИС 311ЦПР (433954)

Овај узорак је заиста водећи међу уметнутим камерама. Има ојачану ЦЦД матрицу, одржава високу осетљивост на светлост, захтева минимум осветљења за нормалан рад. Режим директне и зрцалне слике може се променити по жељи на захтев корисника. За овај модел могуће је купити много различитих додатака (на пример, даљински управљач).

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели512к492
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -55
Осветљење, Лк 0.1
Напон напајања, В.18
Гаранција, месец12
Цена, рубаља4700
АВИС 311ЦПР (433954)
Предности:
  • Надограђена матрица високе резолуције;
  • Функција директне / зрцалне слике;
  • Могућност употребе додатног прибора.
Мане:
  • Нестандардни дизајн вијака.

Преклопни фотоапарати

3. место: БЛАЦКВИЕВ УЦ-27

Овај узорак има функцију прекривања мрежом која поједностављује поступак паркирања. Добра осетљивост на светлост омогућава сложене маневре уназад чак и ноћу. Конструктивно су радни елементи коморе савршено заштићени заштитним кућиштем од прашине и влаге.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели628к582
Угао гледања, степени130
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -65
Осветљење, Лк 0.2
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља1000
БЛАЦКВИЕВ УЦ-27
Предности:
  • Сасвим буџетска цена;
  • Поседује парктронски систем;
  • Кућиште водоотпорно.
Мане:
  • Објектив уског снопа (120-130 степени).

2. место: КСИАОМИ 70 МАИ ХД РЕВЕРСЕ ВИДЕО КАМЕРА

Овај уређај се сматра универзалним у смислу препознавања од стране редовних рачунара на броду различитих марки аутомобила. Пренос слике се врши у условима високе дефиниције. Кућиште има европски степен заштите од прашине и влаге. Модел је опремљен високо осетљивим сензором.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели1280к720
Угао гледања, степени138
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лк 0.1
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља1800
КСИАОМИ 70 МАИ ХД РЕВЕРЗНА ВИДЕО КАМЕРА
Предности:
  • Висока резолуција;
  • Широк угао гледања;
  • Свестраност.
Мане:
  • Инсталацију и повезивање камере са системима аутомобила лаику је тешко да уради сам.

1. место: АЛПИНЕ ХЦЕ-Ц1100

Овај модел је водећи, о чему директно говори његова значајна цена. Слике високе дефиниције могу се преносити у дигиталном и аналогном формату. За такве карактеристике има прилично низак ниво потребне осетљивости на светлост - само 1,5 Лк. Комплет укључује даљински управљач. Камера може аутоматски прилагодити баланс белог и експозицију.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Јапан
Резолуција, пиксели1280к960
Угао гледања, степени180
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лк 1.5
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља8000
АЛПИНЕ ХЦЕ-Ц1100
Предности:
  • Ојачана опрема;
  • Компактност кућишта;
  • Опциони режим излаза слике.
Мане:
  • Није пронађен.

Фраме камере

3. место: АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-204

Може се уградити у оквир регистарске плочице и може се слободно подесити вертикално за бољи квалитет слике. Тело самог уређаја отпорно је на разне оперативне вибрације, зглобови се савршено уклапају, а тело је такође отпорно на директно излагање ултраљубичастим зрацима. Угао гледања од 170 степени једноставно не оставља мртве тачке.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лк 0.6
Напон напајања, В.15
Гаранција, месец12
Цена, рубаља2800
АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-204
Предности:
  • Јасноћа слике;
  • Повећан угао гледања;
  • Присуство паркинг сензора;
  • Могућа је и уградња на предњу регистарску таблицу.
Мане:
  • Нема бежични интерфејс;
  • Слика се преноси само у огледалу.

2. место: СХО-МЕ ЦА-6184ЛЕД

Има инфрацрвено ЛЕД осветљење, које не захтева додатно укључивање задњих светла. Решетка сензора за паркирање је постављена на пренету слику. Чак и без ширококутног сочива, камера поуздано снима све сметње на удаљености од метра од свог места, што је сасвим довољно за безбедан маневар. Захтева посебну висину уградње - најмање 50 цм од пута (дакле савршено за СУВ-ове и кросовере).

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели545к420
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до –60
Осветљење, Лк 0.6
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља2000
СХО-МЕ ЦА-6184ЛЕД
Предности:
  • Једноставност инсталације;
  • Присуство координатне мреже за паркинг сензоре;
  • Сигурна фиксација могућих сметњи.
Мане:
  • Преноси само аналогни сигнал;
  • Погоднији за велике аутомобиле.

1. место: АВС303ЦПР (ЦМОС)

Овај узорак је најједноставнији у погледу интеграције - потребно је само да уметнете број у оквир и поправите га на аутомобилу, сви остали кораци су већ изведени у фабрици током монтаже. Камера подржава аналогну слику у боји и њен видео улаз је универзалан за скоро сваки пријемник. Опремљено инфрацрвеним осветљењем не захтева додатну употребу задњих светала. Кућиште је потпуно запечаћено и угао гледања се може подесити хоризонтално.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени165
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до –30
Осветљење, Лк 0.2
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља2100
АВС303ЦПР (ЦМОС)
Предности:
  • Свестраност везе са пријемницима;
  • Хоризонтално подешавање;
  • Присуство инфрацрвених ЛЕД диода у дизајну.
Мане:
  • Плаши се ниских температура (до -30).

Уређаји на спољним носачима (заграде)

3. место: ИНЦАР ВДЦ-412

Упркос кинеском пореклу, овај модел је фокусиран на уградњу у европске марке премиум аутомобила. Инсталација уређаја у фабрици је врло једноставна и не одузима пуно времена. Техничке карактеристике уређаја ће вам омогућити да га користите што је могуће потпуније. Инфрацрвена технологија која се користи у уређају омогућава кретање уназад уз довољан степен сигурности, чак и када стражња светла не раде.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -50
Осветљење, Лк 0.5
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља7500
ИНЦАР ВДЦ-412
Предности:
  • Тело је комбиновано са кочионим светлом;
  • Инфрацрвено осветљење;
  • Свестраност за европске марке аутомобила.
Мане:
  • Ниска функционалност по релативно високој цени.

2. место: АВС325ЦПР

Универзални модел, поново фокусиран на произвођача европских аутомобила. Пружа добру слику у условима нултог осветљења захваљујући свом инфрацрвеном осветљењу. Само тело је направљено од издржљиве АБС пластике и може да дуплира светло кочнице. Отпоран на промене температуре околине и ултраљубичастог светла. Корисници примећују продужени век трајања модела.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели762к504
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+30 до -70
Осветљење, Лк 0
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља8000
АВС325ЦПР
Предности:
  • Способност рада у нултој светлости;
  • Повећана резолуција;
  • Проширени опсег температуре.
Мане:
  • Није пронађен

1. место: ГАРМИН БЦ 30

Најфункционалнији уређај у свом сегменту. Способан је да преноси сигнал у дигиталном и аналогном формату, има инфрацрвено осветљење. Упркос просечном углу хватања (140 степени), добро се носи са откривањем потенцијалних препрека приликом кретања уназад. Кућиште је опремљено најбољом заштитом од воде и прашине према европском стандарду ИП7.

ИмеИндекс
Земља произвођача. сад
Резолуција, пиксели1280к960
Угао гледања, степени140
Радна температура, опсег Целзијуса+30 до -50
Осветљење, Лк 0.1
Напон напајања, В.12
Гаранција, месец12
Цена, рубаља16000
Гармин додаци за Гармин нуви и зумо навигаторе Гармин БЦ 40 Бежична камера за задњи поглед Црна
Предности:
  • Бежична комуникација са пријемником;
  • Варијабилни начин монтаже помоћу носача;
  • Повећана резолуција.
Мане:
  • Висока цена.

Уместо епилога

Анализа тржишта камера за вожњу уназад показује да је данас прилично лако одабрати потребан уређај - постоје модели који могу задовољити сваки укус и новчаник. Међутим, покушаји уштеде новца на овом сигурносном уређају могу се претворити у неке невоље, па је зато увек када купујете камеру било где (како у Интернет продавници, тако и у малопродајној продавници) боље да од продавца затражите документе о потврди за изабрани модел.

Рачунари

Спорт

лепота