Najlepšie radiče bicyklov v roku 2020

So začiatkom cyklistickej sezóny sa mnoho používateľov pýta na opravu vlastného bicykla alebo montáž nového koňa pre nadchádzajúcu sezónu.

V tomto svete rýchlosti a úplnej slobody ponúka mnoho výrobcov svoje vlastné konštrukcie prenosových zariadení, z celkovej hmotnosti však vyčnievajú dvaja zástupcovia - sú to SHIMANO a SRAM. Obaja konkurenti sú výrobcami vysoko kvalitného vybavenia určeného pre rôzne technologické úrovne.

Konkrétne na domácom trhu sú najobľúbenejšie rady výbavy určené pre terénne alebo každodenné použitie spoločnosťou Shimano. Preto sa dnes pozornosť sústredí na to.

SHIMANO pre horské modely

Z dôvodu väčšej popularity je prvou na zozname Shimano - japonská značka s dlhou históriou, ktorá používateľom ponúka množstvo výbav od najjednoduchších po vlajkové modely určené pre svetové etapy asfaltových a terénnych pretekov. Nasleduje zoznam vzostupne.

SIS

Otvára hodnotenie najjednoduchšej triedy vybavenia určeného na inštaláciu na detské alebo tínedžerské bicykle. Sortiment zahŕňa spínače vyrobené z najjednoduchších druhov ocele a plastu. Pokiaľ ide o bezpečnostný faktor, modely postačujú na zriedkavé výlety do mesta a vzácne okamihy v teréne.

Sada výbavy obsahuje predné a zadné prehadzovačky, ako aj radenie určené pre prevodové stupne 18-21.

Súprava je nainštalovaná spravidla na modeloch, ktoré za cenu nepresahujú 8 - 10 tisíc rubľov.

• minimálne náklady;
• obrovská prevalencia.

• nie najlepšia kvalita.

Tourney

Druhá etapa vybavenia základnej triedy od japonskej spoločnosti. Rovnako ako všetky sériové modely nízkeho typu sa vyrába v Číne.

Výbava obsahuje predné, zadné prehadzovače, kazety, reťaze a monobloky alebo spínače spúšte.

Skupina je určená na každodenné jazdenie po meste z bodu A do bodu B. Zároveň nie je dovolené používať v aktívnom režime na terénne alebo nespevnené cesty.

Pokiaľ ide o pevnosť, modely sú vďaka použitiu lepších pružín a kovu o niečo lepšie ako najiniciálnejší typ.

Dodávané spolu s bicyklami za približne 10 000 - 20 000 rubľov.

• minimálna cena;
• prevalencia.

• nízka kvalita;
• veľká váha.

Altus

Vybavenie umiestnené spoločnosťou ako linka, ktorá odolá každodennému cestovaniu miernym tempom v meste alebo ľahkom teréne.

Zariadenie funguje dobre pri pracovných cestách, outdoorových aktivitách alebo krátkych túrach. Altus však nie je kategoricky vhodný na agresívne použitie - existuje riziko „zničenia“ hodov v najdôležitejšom okamihu, ktorý je plný možného pádu.

Je pozoruhodné, že tento typ má modifikáciu predného prehadzovača s pripevnením k zostave vozíka - je to veľmi výhodné v niektorých prípadoch, keď nie je možné inštalovať analóg.

Toto je minimálna trieda, kde sú povolené kazetové vložky so 7 alebo 8 pozíciami.

Verzia je zvyčajne namontovaná na bicykloch, ktoré stoja 17-30 tisíc rubľov.

• prevalencia;
• adekvátne náklady.

• nevydrží agresívnu jazdu;
• významná váha.

Acera

Ďalším na zozname je model, ktorý je približne na rovnakej úrovni ako Altus. Rastlina je umiestnená ako prevodovka, ktorá vám umožní cítiť sa sebaisto na uliciach mesta a na miernej pôde. Už sú k dispozícii súpravy pre 24 a 27 rýchlostí.

Vďaka nízkym nákladom a dostatočnej spoľahlivosti sa považuje za jeden z najpopulárnejších prenosov na úrovni používateľa. V niektorých situáciách sa však spotrebiteľom nepáči ťažkopádnosť a určitá zápcha medzi prevodovými stupňami - reakčná rýchlosť prenosu na činnosť používateľa je veľmi žiadaná, čo neumožňuje použitie ani v najjednoduchších pretekoch.

Aj z tejto polohy sa začína úroveň prehadzovačiek kompatibilných s hydraulickými brzdami, s výnimkou nesériových úprav, ktoré na objednávku robia továrne, ktoré montujú hotové bicykle.

Je dokončená na modeloch, ktorých cenovka je na úrovni 17-30 tisíc rubľov.

• primerané náklady;
• prijateľná kvalita stavby;
• jednoduchosť nastavenia a inštalácie.

• určené pre mierny jazdný rytmus;
• významná váha.

Alivio

Zoznam pokračuje s výbavou určenou pre amatérske bicykle. Okrem prepínačov obsahuje séria puzdrá, kazety, ojnice a brzdy.

Používajú ho používatelia na outdoorové aktivity v meste alebo na lesných chodníkoch. Ďalej majú konštrukcie dostatočné rozpätie pevnosti a kvality, čo umožňuje ich použitie ako turistických častí pôvodného typu. Mnoho začínajúcich cyklistov používa práve toto zariadenie.

Nachádza sa na hotových bicykloch s cenou od 30 000 do 60 000 rubľov.

Sériové úpravy sú spravidla určené pre 24 - 27 prevodových stupňov.

• mierna cenovka;
• prijateľná kvalita stavby;
• môžete jazdiť po lesoch.

• nevydrží agresívnu jazdu;
• významná váha.

Deore

Kvalitné vybavenie amatérskej úrovne. Prevodovka tejto triedy je schopná vydržať aktívne použitie na cestách a lesných chodníkoch. Od jednoduchších náprotivkov sa líši zvýšenou spoľahlivosťou a kvalitou zostavenia.

Používa nehrdzavejúcu oceľ a vysokokvalitné kompozity, čo umožňuje zvýšiť pevnosť častí bez toho, aby výrazne schudli.

K dispozícii je tiež plná kompatibilita s hydraulickými brzdami.

Využívajú ho amatéri, ktorí sa športu nevenujú profesionálne.

Zvyčajne sa inštaluje na horské bicykle, ktorých cena presahuje 85 000 rubľov.

• mierna cenovka;
• budovať kvalitu;
• dobrá odozva;
• vydrží slušné zaťaženie;
• používa sa nehrdzavejúca oceľ a drahé kompozitné prvky.

• významná váha.

SLX

Zoznam pokračuje triedou zariadení určených pre amatérov prechádzajúcich na profesionálnu úroveň alebo používateľov, ktorí často nakladajú ťažké bremená.

Modely integrujú polymérové ​​kompozitné zmesi z nehrdzavejúcej ocele a tiež majú vynikajúce ukazovatele spoľahlivosti, čo je pri agresívnej jazde mimoriadne dôležité.

Väčšina cyklistov uprednostňuje túto triedu kvôli optimálnemu pomeru nákladov a kvality.

Slušná rýchlosť reakcie na príkazy je tiež príjemným bonusom.

V roku 2020 je nainštalovaný na modeloch bicyklov, ktoré stoja od 90 000 rubľov.

• mierna hmotnosť;
• solídny výkon;
• optimálna sila.

• nebude ťahať za extrémne použitie.

Zee

Úderný zástupca rozpočtovej kategórie, určený pre najťažšie antukové disciplíny.

Vynikajúce spracovanie je doplnené zvýšenou spoľahlivosťou, aby sa zabezpečila primeraná bezpečnostná rezerva.

Pre ľahšiu údržbu a minimalizáciu častí je možné zadnú prepážku pripevniť priamo k rámu, ak je k dispozícii.

Súprava hnacieho ústrojenstva je tiež navrhnutá pre 10 rýchlostí, takže tu neexistuje predná prehadzovačka ako taká, ale pri použití Zee iba prekáža.

Zariadenie sa nachádza na bicykloch od 200 000 rubľov.

• originálny dizajn;
• fenomenálna štrukturálna pevnosť;
• nízka hmotnosť;
• úplná integrácia uhlíka;
• použitie tuhých pružín pre maximálnu stabilizáciu reťaze.

• používajú sa štandardné ložiská.

Sv

Vlajková loď určená pre najťažšie disciplíny, zjazdové lyžovanie. V skutočnosti sú mechanizmy podobné línii predchádzajúcej etapy, ale je tu jedno významné plus - hmotnosť konštrukcie sa zníži a ložiská sa nahradia keramickými objímkovými vložkami.

Čiaru veľmi často nájdete na profesionálnych súťažiach a svetových pohároch z kopca, Free Ride.

Z mínusov používatelia nazývajú solídnu cenovku súpravy. Zariadenie inštaluje závod na bicykloch v cene od 350 000 rubľov.

• fenomenálna trvanlivosť;
• veľmi atraktívny dizajn;
• maximálna účinnosť.

• cenovka môže netrénovaného používateľa šokovať.

Deore XT

Zástupca profesionálnej rady výbavy Shimano. Najvyššia kvalita a minimálna hmotnosť umožňujú aktívne použitie modelov na rôznych súťažiach alebo na dlhých túrach.

Kompletná sada výbavy zahŕňa celú jazdu na bicykli, ktorú dopĺňajú najkvalitnejšie brzdové systémy.

Tento sortiment často nájdete na bicykloch určených pre cross country alebo light Free Ride. Niektorí používatelia s týmto typom prenosu DownHill tiež jazdia s najväčšou pravdepodobnosťou.

Linka plne implementuje použitie pokrokových technológií výrobcu, zadné prenosové valce sú vyrobené na priemyselnom ložisku, došlo k úplnej integrácii uhlíkových vlákien a vysokopevnostných polymérov, čo umožňuje znížiť hmotnosť a zvýšiť spoľahlivosť komponentov.

Vyskytuje sa na bicykloch od 350 000 rubľov.

• vynikajúci výkon;
• možno použiť v náročných disciplínach;
• Krásny dizajn.

• náklady nie sú ani zďaleka demokratické;
• vyžaduje sa profesionálne ladenie.

XTR

Absolútna vlajková loď výrobcu, určená špeciálne pre profesionálne preteky rôzneho druhu. Štruktúra obsahuje iba najpokročilejšie technológie spoločnosti. Plne integrovaný dizajn karbónových a titánových prvkov, ktorý umožňuje znížiť hmotnosť na hranicu a zvýšiť spoľahlivosť.

Mnoho najlepších svetových jazdcov uprednostňuje použitie tohto konkrétneho vybavenia.

K dispozícii je tiež rozdelenie linky na dve triedy, Race a Trail. Prvý je najdrahší, prémiový segment, druhý sa vďaka použitiu lacnejších materiálov dá použiť pri každodennom jazdení.

Nachádza sa na továrenských bicykloch, ktoré stoja od 60 000 rubľov a viac.

• vlajková loď s vynikajúcim výkonom.

• cena je dostupná iba pre sponzorov alebo bohatých používateľov.

SHIMANO pre turistické modely

Samostatnú zmienku si zaslúži pobočka výrobcu, ktorá je určená na použitie na turistických modeloch.

Vzorky určené pre cestovný ruch sa spravidla líšia od horských mechanizmov a bezpečnostnej rezervy.

Deore

Je to analóg ťažobného zariadenia.Medzi konštrukčné rozdiely patrí dlhšia noha zadného výhybky (uvoľnenie na hrboch nie je pre cestovný ruch rozhodujúce a používa sa ojnica s veľkými hviezdami, ktorá si vynúti použitie podlhovastého prvku).

Hmotnosť sa tiež mierne líši - skalné časti sú pevnejšie, preto je hmota väčšia.

Náklady na bicykel postavený na úrovni Deore sú asi 80 000 rubľov

• mierna cenovka;
• dobrá odozva;
• vydrží slušné zaťaženie;
• používa sa nehrdzavejúca oceľ a drahé kompozitné prvky.

• mierne nižšia trvanlivosť v porovnaní s úpravami v teréne.

Deore lx

Pokračovanie v zozname vybavenia používaného na turistických alebo hybridných bicykloch určených pre ťažké bremená. Sada obsahuje prvky bŕzd, prehadzovačiek a podvozku.

Trať nemá medzi horskými štruktúrami obdoby, čo ju robí maximálne zameranou na cestovný ruch.

Výrobky sa vytvárajú čo najjednoduchšie - je to potrebné pre možnosť opravy v teréne. Káble pohonu môžete úplne vymeniť a prehadzovačky alebo brzdy opäť nastaviť pomocou štandardnej sady šesťhranných kľúčov, ktorú má každý cyklista.

Séria sa vyznačuje aj použitím kontaktných pedálov a ráfikových bŕzd.

Nájdené na bicykloch, ktoré stoja 150 000 rubľov alebo viac.

• krásny dizajn;
• vynikajúca trvanlivosť;
• minimálna hmotnosť;
• vysoká udržiavateľnosť.

• pôsobivá cena.

Deore XT

Konfigurácia turistického modelu XT sa mierne líši od terénneho náprotivku. Rovnako ako v hlavnej sérii Deore majú jednotky vynikajúcu kvalitu prototypov s odlišnosťou v niektorých dizajnových vlastnostiach, ako sú kontaktné pedále namiesto štandardných doštičiek a brzdy V-Br namiesto diskovej hydrauliky.

Zariadenie je možné vidieť na modeloch nad 150 000 rubľov.

• vynikajúce spracovanie;
• vynikajúca udržiavateľnosť;
• atraktívny dizajn.

• cena.

SHIMANO pre mestské alebo hybridné modely

Okrem horskej a turistickej výbavy možno do špeciálnej skupiny rozlišovať výbavu určenú pre mestské alebo hybridné modely. Toto rozhodnutie bolo urobené kvôli zvláštnej popularite odrody vo veľkých mestách.

Capreo

Úzkopásmový pohon navrhnutý špeciálne pre pohodlie skladacích bicyklov strednej triedy.

Prevodové jednotky sa vyznačujú zmenenými prevodovými pomermi v porovnaní so sériovými terénnymi prevedeniami.

Kazety sú dimenzované na 9 pozícií a kľuky sú zvyčajne 1 alebo 3 hviezdičky.

Používa sa na bicykloch s cenou okolo 100 000 - 150 000 rubľov.

• zabezpečenie optimálneho výkonu na cestných modeloch;
• primerané náklady.

• veľmi úzky rozsah pôsobnosti.

Nexus

Zástupca mestskej triedy. Séria obsahuje planetovú prevodovku určenú špeciálne pre mestské bicykle. Pre 3 prevodové stupne existuje niekoľko rôznych modifikácií. K dispozícii sú puzdrá s nožnou brzdou aj bez nej.

Mnoho používateľov je potešených vysokou únosnosťou konštrukcie - maximálne zaťaženie nápravy je až 120 kg. Za zmienku stojí tiež ľahká údržba, pretože pouzdro stačí pred sezónou vymeniť a môžete jazdiť bez obáv z porúch po celý rok.

Výbava sa často nachádza na modeloch bicyklov určených na každodenné jazdenie v meste.

Niektorí mechanici zaznamenávajú fenomenálne prežitie inštalácie - bez údržby je „planétka“ schopná jazdiť niekoľko rokov. Celková životnosť môže v závislosti od údržby presiahnuť 30 000 km.

Náklady v obchodoch sa pohybujú okolo 3 500 - 5 000 rubľov.

• fenomenálna vitalita;
• základná služba;
• nevyžaduje častú kalibráciu.

• celková hmotnosť konštrukcie.

Alfine

Nie tak populárna, ale vyspelejšia línia výbavy. Dizajny obsahujú 11 prevodových stupňov a používajú ich turisti alebo športovci.

Pokročilá séria má vyšší výkon v porovnaní s jednotkami Nexus a má tiež menšiu hmotnosť. Samostatne možno spomenúť, že sortiment sa často používa nielen v dizajnoch mestských bicyklov. Niektoré značky inštalujú tieto planetárne na horské bicykle.

Pomerne jednoduchšie modely, Shimano používa pre túto triedu bicyklov technológiu kužeľových prevodov, čo umožňuje plynulejšie radenie a menej času stráveného zákrokom. Namiesto obvyklého hustého maziva tiež používa olejový kúpeľ, čo pomáha predĺžiť životnosť prevodovky a strojnásobiť servisný interval jednotky.

• vynikajúca kvalita prepínania;
• kompatibilita s horskými modelmi;
• uplatňovanie vlajkového vývoja.

• kousne cenovka.

Sram prepínacie sady

Cyklisti oboznámení so špecifikami určite vedia, že americká značka Sram je priamym konkurentom spoločnosti Shimano.

Aj keď značka nie je v Rusku veľmi rozšírená - ovplyvňuje ju blízkosť k Ázii, náhradné diely ponúkané touto značkou nie sú horšej kvality a v niektorých prípadoch dokonca prevyšujú ponuky spoločnosti Shimano. Spoločnosť vyvíja zariadenia určené na prevádzku v náročných klimatických a fyzikálnych podmienkach.

Preto je pre úplnosť príbehu potrebné povedať o modeloch tohto výrobcu.

X3

Najjednoduchšie pravítko pre lacné bicykle. Na rozdiel od konkurenčných komponentov výrobca inštaluje na svoje pružiny tuhšie pružiny, vďaka čomu je možné zabrániť uvoľneniu pružín pri silnom pretrepávaní.

Minimálny počet rýchlostí je 24, čo obmedzuje použitie na tých najlacnejších bicykloch. Náklady na pripravený bicykel na takomto vybavení sú asi 25-30 tisíc rubľov.

• jednoduchosť dizajnu;
• nízka hmotnosť;
• tuhé pružiny.

• valčeky zadného prevodu sú rýchlo vymazané.

X4

Stredná cena pobočky vlastných dielov. Úroveň X4 sa dá porovnať s Aliviom. Analógy majú približne rovnaké vlastnosti.

Hlavným rozdielom medzi americkým zariadením je odlišný princíp spínania a prevodový pomer radiacej páky s radiacou pákou, ktorý výrazne zvyšuje stabilitu pri trasení.

Modely bicyklov sú dokončené v rozmedzí od 35 000 do 50 000 rubľov.

• optimálna funkčnosť;
• kompatibilný s hydraulickými brzdami;
• významné prežitie.

• presnosť spínania je oproti špičkovým modelom chromá.

X5

Horná línia určená pre 24 rýchlostí. Pokiaľ ide o úroveň vo všeobecnej tabuľke, model zodpovedá Deore a je možné ho použiť na turistické výlety a aktívne jazdy po nespevnených chodníkoch.

Sada obsahuje ozubené kolesá, radenie, radenie a kľuky, čo umožňuje plne vybaviť bicykel výbavou rovnakého výrobcu a úrovne.

To je tiež miesto, kde použitie nehrdzavejúcej ocele a vysoko kvalitného plastu začína znižovať váhu.

• vynikajúca presnosť spínania;
• stabilita na veľkých nerovnostiach.

• sú drahšie ako analóg Shimano.

X7

Plnohodnotná kategória, ktorá zahŕňa poloprofesionálne diely určené pre aktívne použitie v náročných podmienkach.

Špeciálne navrhnutá prevodovka ponúka 9 až 27 rýchlostí. A použitie kompozitných prvkov významne ovplyvňuje celkovú váhu konštrukcie.

Radenie je plne kompatibilné s výbavou nižších kategórií, čo šetrí výbavu.

Nachádza sa na bicykloch, stojí od 80 000 rubľov.

• skvelý dizajn;
• sú schopní pracovať dlhodobo pri daných parametroch;
• nízka hmotnosť.

• vyžaduje zručnú kalibráciu;
• vysoká cena.

X9

Príklad poloprofesionálnej triedy, predstavenej verejnosti ako dôstojný analóg prevodovky triedy SLX.

Zároveň je možné výbavu Sram použiť na zjazd alebo na freeride a diely majú zároveň dostatočnú váhu pre cross country disciplíny.

Vynikajúca kombinácia CFRP, ocele a hliníka umožnila vytvoriť vzorky hodné účasti v súťaži.

Na továrenských bicykloch je zariadenie inštalované od 150 000 rubľov.

• vynikajúca presnosť;
• kombinácia ceny a kvality;
• univerzálnosť použitia;
• schopnosť vymeniť nohu zadnej prehadzovačky.

• náklady.

X0

Ďalšia variácia špičkového vybavenia. Komponenty sa vyznačujú vysokým obsahom karbónových a hliníkových prvkov, čo zaručuje zníženie hmotnosti celej sady výbavy o viac ako 500 gramov.

Produkt je určený na profesionálne použitie v závodoch, vytrvalostných pretekoch.

Pre kombináciu prevodových stupňov sú k dispozícii iba dve možnosti: 2x10 a 3x10.

Križovatky vykazujú fenomenálnu presnosť a stabilitu pri silnom trasení a reťaz a hviezdy majú špeciálne drážky, ktoré zaručujú bleskovú reakciu na príkazy jazdca.

Používa sa na bicykloch od 400 000 rubľov.

• vynikajúca kombinácia hmotnosti a sily;
• minimálny čas odozvy.

• obrovské náklady.

XX

Vlajková loď spoločnosti, ktorá sa montuje iba na najpokročilejšie modely bicyklov. Celá výbava je navrhnutá pre maximálnu redukciu hmotnosti, takže pripevnenie na riadidlá sa vykonáva pomocou Match Maker X.

Vynikajúca kvalita stavby spojená s minimálnou hmotnosťou umožňuje použitie v najťažších podmienkach a disciplínach. Je pozoruhodné, že dizajn perekidov je vyrobený takým spôsobom, že aj tie, ktoré sú uviaznuté s hlinou, naďalej správne fungujú.

Ako valčeky sa používajú hliníkové prevody s keramickými klznými vložkami. Pre najjednoduchšie prepínanie radenia bolo pridaných niekoľko prvkov, ktoré zaisťujú presné dávkovanie.

Nainštalované továrňou na hotové bicykle od 500 000 rubľov.

• personifikácia vlajkových lodí výrobcu;
• fenomenálne prežitie v zložitých podmienkach.

• cenovka priestoru.

V súčasnosti je k dispozícii veľký výber prehadzovačiek. Moderný vývoj môže zlepšiť život bežným používateľom a profesionálom.