Evaluare de top a detectoarelor radar (detectoare radar) pentru preț și calitate în 2020

Cel mai bun mod de a evita situațiile curioase pe drum este să cunoașteți perfect regulile drumului. Dar uneori există momente în care acest lucru nu este suficient. Pentru a salva viața cuiva sau a fi la timp pentru o sarcină importantă, regulile de pe drum trebuie încălcate. Legea este indestructibilă și nicio încălcare nu este justificată. Pentru a crește șansele de a nu intra pe camere sau pe posturile poliției rutiere, cea mai bună opțiune ar fi să aveți un detector radar.

Anti-radar este un dispozitiv tehnic care vă permite să determinați într-o anumită zonă interferența care a fost creată în mod nenatural pe baza funcționării frecvențelor radio și modularea semnalului corespunzător. Funcționează prin crearea propriei interferențe în zonă, care revine în centrul sursei.

Clasificarea acestor dispozitive

• După modul de funcționare.
• Unghiul de înfășurare. Poate fi cu direcția opusă, de trecere sau combinată
• Încorporat sau neîncorporat.
• Pe baza domeniului de frecvență. Practic, aceste modele funcționează ca ofițeri de poliție.
• Detectoare radar care acoperă o rază de 360 ​​de grade. De asemenea, funcționează pe baza unui navigator și a unei conexiuni prin satelit.

Detectoarele radar sunt interzise în multe țări, dar teritoriul CSI poate fi utilizat. Acest lucru se datorează faptului că, cu ajutorul unei astfel de tehnici, este ușor să te îndepărtezi de urmărire sau să te desparți de poliție. Adică, riscul de furt de vehicule este crescut sau procentul de șoferi care încalcă regulile regulilor rutiere.

Este recomandat să achiziționați un detector radar pentru dvs., bazându-vă pe unghiul de vizualizare și gama de utilizare. Dacă orașul este mic, atunci va funcționa cel obișnuit cu un unghi de vizualizare de 180-220 de grade și o distanță de lucru de până la 1 kilometru. În așezările mari, acești indicatori ar trebui să fie de câteva ori mai buni. Nu trebuie să remediați singur. Lăsați profesioniștii să o facă, deoarece din cauza instalării necorespunzătoare, lucrarea poate suferi și ea.

Cum să alegeți detectorul radar potrivit - în videoclip:

În lume, această direcție în tehnologie are un cerc destul de îngust, deoarece dispozitivele nu sunt obligatorii sau recomandate pentru integrarea într-o mașină. În 2012, pentru a crește ușor vânzările, s-a decis combinarea unui DVR și a unui detector radar. Deoarece primele sunt răspândite și destul de populare, am decis să realizăm un așa-numit hibrid pentru a crește ușor valoarea pe piață.

Antiradar sau, așa cum se mai numește, un detector de radar, este folosit mai des ca mijloc de evitare a întâlnirii cu ofițerii de poliție. Au fost efectuate multe experimente și teste, care au reușit să arate ce modele de astfel de radare au trecut testele cu demnitate și au păcălit poliția.

Dacă priviți mai detaliat, este ușor să vedeți că un anumit număr de detectoare radar au ceva mai multe caracteristici decât modelele standard.

Evaluarea detectoarelor radar pentru 2020

Digma SafeDrive T-1000 Signature

Un dispozitiv cu un receptor laser. Funcționează în benzile: K, Ka, Ku, X. Printre radarele detectate: Strelka, Avtodoria, Kordon și Robot. Dispozitivul are un receptor VCO, care îmbunătățește selectivitatea și reduce interferențele, ceea ce înseamnă că declanșarea falsă a detectorului radar este puțin probabilă.

Printre setările dispozitivului:

• Analiza semnăturii, care este responsabilă pentru minimizarea numărului de fals pozitivi;
• Modul oraș - acești parametri vă permit să reduceți sensibilitatea detectorului, să lansați filtre suplimentare și să îmbunătățiți funcționarea anti-radar, ținând cont de nivelul crescut de emisie radio falsă;
• Modul „Track” - aceste setări, dimpotrivă, măresc sensibilitatea dispozitivului, detectorul radar detectează contoare de mare viteză la o distanță mai mare, în timp ce numărul alarmelor false nu crește;
• Modul "Auto" - radarul determină alegerea setărilor adecvate de la sine, lansând diverse filtre și setând nivelul de sensibilitate.

Dispozitivul este capabil să oprească analiza anumitor intervale de frecvență sau a unor moduri în care operează radarele rutiere, ceea ce reduce probabilitatea activării eronate și reduce timpul de identificare a semnalului radar care se apropie.

Dimensiunile dispozitivului sunt de 74x108x30 mm, cântărește 124 g, este echipat cu un ecran tactil și este atașat la suprafață cu bandă adezivă.

Antiradar poate fi utilizat la temperaturi de la -20 la +70 grade Celsius. Curentul consumat este de 350 mA.

Costul Digma SafeDrive T-1000 Signature este în medie de 8.000 de ruble.

• Receptorul este reglat la un număr mare de frecvențe;
• Există o funcție de minimizare a falselor pozitive;
• Setări utile în funcție de mediu;
• Condiții de funcționare la temperatură largă;
• Prezența protecției împotriva detectării VG-2.

• Neidentificat.

Playme QUICK 3

Dispozitivul are un receptor laser și funcționează în intervalele de frecvență K, Ka, X, este capabil să detecteze radarele „Strelka”, „Robot”, „Avtodoria”, „Cordon”. Detectorul laser are un unghi de 360 ​​de grade.

Puteți activa unul dintre modurile disponibile: Oraș (2 nivele), Autostradă (2 nivele), Automat. Intervalele individuale pot fi dezactivate. Cele 4 filtre disponibile vă vor permite să configurați mai corect detectorul radar.

Dimensiunile dispozitivului: 69x109x26, cântărește 117 g, afișaj - simbolic. O puteți atașa cu o ventuză sau pe un covor.

Consumul curent este de 250 mA, detectorul va putea funcționa fără probleme în intervalul de temperatură: -20 - +70 grade.

Prețul mediu al Playme QUICK 3 este de 7.000 de ruble.

• Gama largă de funcționare a temperaturii;
• Prezența diferitelor moduri care reduc eroarea la declanșare;
• Unghi larg de vizualizare al receptorului;
• Disponibilitatea a 4 filtre pentru a reduce declanșarea falsă;
• Funcționalitate electronică a busolei;
• Disponibilitatea protecției împotriva detectării VG-2.

• Neidentificat.

GPS Digma SafeDrive T-800

Un dispozitiv cu detector laser, capabil să funcționeze în benzile K, Ka, Ku, X și să detecteze radare de tipul Strelka, Avtodoria, Cordon și Robot.

Prezența modurilor: Oraș (3 niveluri), Traseu și automat, precum și funcționalitatea excluderii parțiale a intervalelor, permite minimizarea declanșării eronate.

Detectorul radar, având dimensiunile 74x108x30 și greutatea - 124 g, poate fi fixat pe bandă adezivă. Informațiile sunt reflectate pe un afișaj simbolic.

Mod de lucru: -20 - +70 grade. Consum curent - 350 mA.

Costul antiradarului GPS Digma SafeDrive T-800 este de 7000 de ruble.

• 4 game de lucru;
• Disponibilitatea modurilor speciale pentru condiții de mediu specifice;
• Există protecție împotriva detectării VG-2;
• Capabil să lucreze la diferite temperaturi.

• Neidentificat.

SilverStone F1 Sochi Z

Un alt detector radar cu receptor laser. Gama îi este disponibilă: Ka, Ku, X, Ultra-K, K și detectarea celor mai populare tipuri de radare: Avtodoria, Kordon, Strelka și Robot.Este posibil să detectați un radar cu funcționare pe termen scurt (POP). Detectorul cu laser are un unghi de vizualizare de 360 ​​de grade, are un detector cu radiații laser (800-1100 nm). Procesarea semnalului este digitală.

Printre modurile utile: analiza semnăturilor, 3 niveluri în modul Oraș, setările „Trail” și automat. Există o funcționalitate a anumitor game.

Puteți repara detectorul radar folosind o ventuză sau o bandă adezivă, datele sunt afișate pe un afișaj de caractere. Funcționează în același mod ca dispozitivele descrise mai sus.

Costul mediu SilverStone F1 Sochi Z - 7800 ruble.

• Mod larg de distanțe urmărite, inclusiv radare cu funcționare pe termen scurt;
• Setări pentru condiții de mediu specifice;
• Unghi larg de vedere al detectorului;
• Capabil să lucreze la temperaturi diferite.

• Neidentificat.

Playme QUICK

Playme QUICK este un model elegant, în care caracteristicile de bază ale oricărui detector radar sunt inerente. Caracteristicile dezvoltării fac posibilă răspunderea la toate teritoriile fostei URSS. Playme QUICK va ajuta o persoană să detecteze cu ușurință și ușor diverse obstacole nedorite și alte obiecte nenaturale. Detectorul are un unghi de vizualizare de 360 ​​°.

Receptorul laser funcționează în trei benzi, K, Ka și X. Suportă modul POP. Capabil să detecteze două tipuri de radare: Săgeată și Robot. Puteți configura profilele Oraș, Autostradă sau Automat. Capacitatea de a ignora intervalele individuale este, de asemenea, disponibilă.

• Un ecran OLED frumos care face mai ușoară vizualizarea activității suspectate.
• Cercul de vizionare este destul de voluminos. Acest lucru va facilita detectarea obiectelor nedorite la o distanță decentă.
• Model superb GSM cu un semnal puternic. Acesta declanșează și analizează rapid terenul, ceea ce vă permite să vedeți diverse obiecte nenaturale pe un teritoriu bine stabilit.

• Un procesor care se deteriorează ușor în caz de muncă prelungită.
• Utilizare mai degrabă primitivă, funcționalitate limitativă, care este destul de diversă.

Costul mediu este de 6900 de ruble.

Street Storm STR-9900EX GL

Performanța acestui detector radar este ridicată și facilitează tragerea. Există o opțiune mare și puternică de sensibilitate extremă. Datorită acestei caracteristici unice, viteza detectorului radar depășește toate înregistrările. Există un GPS cu o listă largă de camere de poliție care vor face mai ușor să ocolească zonele „periculoase”. Un sistem de alertă laser la 360 de grade face ușor să evite întâlnirile inutile.

Dispozitivul identifică cu ușurință tipurile populare de radare: săgeată și robot și o face în benzile K, Ka și X. Face față modurilor: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.

Pentru a-și optimiza activitatea, în detectorul radar sunt încorporate 4 filtre și există profiluri utilizate aproape peste tot: City, Highway și Auto.

Dispozitivul compact (dimensiuni în mm: 70x115x31) poate fi fixat cu ajutorul unei ventuze, consumul curent fiind de 250 mAh. Există o funcție de economisire a energiei.

• Opțiune unică de sensibilitate extremă. O opțiune drăguță pe care nu o au majoritatea detectoarelor radar.
• Răspuns imediat și lucru ușor în echipă.
• Compacitate. Dimensiunea mică vă permite să instalați detectorul radar în orice loc convenabil.

• Corpuri vulnerabile. Plasticul din care este creat detectorul radar este destul de ușor și subțire.
• Datorită faptului că este împachetat cu o mulțime de funcții într-o dimensiune compactă, ceea ce uneori îl face să repornească.
• Preț relativ ridicat.

Costul este de la 5900 de ruble.

Neoline X-COP 7500

Producătorul coreean a lansat pe piață Neoline X-COP 7500, care are un set mare de hărți și liste. Opțiunile simple și multifuncționale ale acestui detector radar sunt ușor controlate de om. Sistemul intuitiv, cu posibilitatea de a recunoaște zonele periculoase la 360 °, detectează cu ușurință modificările non-standard și atipice în ceea ce vizează camera.

Neoline X-COP 7500 are o bază de date interesantă, care se actualizează constant. Semnalele arată în avans situații periculoase pentru șoferii potențiali. Dar în Europa îl puteți folosi doar ca navigator.

Poate fi folosit pentru a identifica două tipuri de detectoare radar - Săgeată și Robot. Gama este deja familiară: K, Ka și Kx.

Există moduri de reglare a orașului, autostrăzii și auto. Modul X-COP vă va permite să modificați setările fără intervenția umană, pe baza vitezei vehiculului. Deci, până la 40 km / h nu vor exista notificări vocale, ci vor fi afișate doar pe ecran, peste 40, dar până la 70, modul oraș este activat, iar dacă se depășește 71 km / h, dispozitivul va funcționa conform setărilor Trail.

• Ecran mare cu vizualizare de 170 de grade;
• Răspuns rapid la posibile zone periculoase;
• Funcția săgeată;
• Actualizări constante ale sistemului de zone periculoase pe harta orașelor și țărilor.

• Pentru a repara dispozitivul în mașină, trebuie să solicitați ajutorul specialiștilor;
• Uneori, radarul este oprit automat, lângă granițele țărilor CSI;
• Corp slab.

Costul este de 7900 de ruble.

Prestige RD-301

Sistemul de control simplificat permite unor persoane să înțeleagă rapid controlul fără a utiliza instrucțiuni. Prestige RD-301 nu afișează nicio citire eronată. Conform tuturor răspunsurilor analizate ale șoferilor, detectorul radar nu a greșit niciodată. Există o ajustare a alertelor, care este ușor de reglat pentru persoana însuși. Unghiul de vizionare incredibil este de 360 ​​de grade, adică nu va funcționa pentru a conduce în zona oarbă.

Intervalele în care dispozitivul este util: K, Ka, X. Suportă în plus Ultra-K, Ultra-X (radare cu semnale de impuls). Există un set de setări Oraș și Autostradă. Pentru definire este disponibil un singur tip de dispozitiv - Săgeată.

Gadgetul este atașat la panou cu o ventuză.

• Distanța de răspuns radar este de aproximativ 800 de metri. Acest lucru le va permite chiar și celor mai înflăcărați fani ai vitezei să știe din timp că există posibile camere sau posturi de poliție în față;
• Unghi de vizualizare la 360 de grade, care vă permite să analizați o zonă mare într-un diametru de 1600 de metri pentru prezența oricăror dispozitive;
• Semnalul sonor are capacitatea nu numai de a fi făcut „mai jos-mai sus”, ci și de a schimba timbrul sunetului în sine;
• Există protecție împotriva detectării VG-2.

• Butoanele sunt strâns îmbinate cu corpul, ceea ce uneori este incomod de utilizat;
• Afișaj mic. În timpul zilei, este destul de greu să vezi ce arată. La amurg și noaptea, această lipsă este imperceptibilă;
• Doar două grupuri de setări;
• Un tip de radar identificabil.

Cost: 3300 ruble.

SUPRA DRS-iG77VST

SUPRA DRS-iG77VST este fabricat în Coreea de Sud. Activitatea radarului începe să se manifeste departe de posibilele pericole, camere, posturi de poliție. Distanța este impresionantă de 2,2 km. Compact și ușor de operat. și un câmp vizual de 360 ​​° va oferi informații despre pericolele potențiale, indiferent de direcție.

Dispozitivul poate înregistra funcționarea radarelor Robot și Strelka în trei game: K, Ka, X. Pentru a optimiza fixarea, sunt instalate următoarele moduri: Oraș (trei niveluri), Traseu, Automat.

Acest detector radar este protejat de VG-2.

Consumă 200 mA, poate funcționa în modul de economisire a energiei.

Funcționează la temperaturi de la -20 la +50 grade.

Atașat la suprafață cu o ventuză.

• Citirea majorității impulsurilor sistemelor de poliție;
• Butoane puternic proeminente, ușor de apăsat chiar și pe drumuri proaste;
• Ecran luminos, vizibil chiar și în lumina puternică a soarelui.

• Semnal sonor slab;
• Corpuri vulnerabile;
• Este destul de dificil să o rezolvi. Se recomandă utilizarea serviciilor vrăjitorilor.

Costul mediu este de 6.000 de ruble.

Whistler 119ST +

Complet adaptat drumurilor moderne din țările CSI, Whistler 119ST + prezintă rezultate excelente și de calitate. Lucrarea notificării se face prin intermitentul luminos al unor butoane. Adică sunetele nu vor interfera cu conducerea pe șosea. Ușurința de utilizare este că lipsesc majoritatea funcțiilor avansate. Detectorul radar poate scana o zonă la 360 de grade.

Recepția cu laser este capabilă să detecteze radarul de tip Strelka, în timp ce el însuși va fi ascuns de protecția VG-2. Modurile disponibile vă vor ajuta să lucrați eficient în benzile, K, KA, Ku și X: City și Highway.

Dispozitivul are o bază pre-instalată de radare și clipuri video, inclusiv Avtodoria.

Antiradar consumă 200 mA, dacă doriți, puteți conecta economie de energie. Gama de temperatură de lucru: -10 +70 grade.

Suportul este o ventuză.

• Corp mat pentru utilizare ușoară în vreme caldă și fără nori;
• Există o posibilitate reală de a conecta semnale sonore, care, împreună cu blițurile de culoare, elimină posibilitatea de neglijență din partea șoferului;
• Controlul este concentrat în trei butoane. Adică, orice persoană poate face față cu ușurință managementului.

• Prea simplu. Este puțin probabil să poată prelua majoritatea frecvențelor unice;
• Nu există un interval de răspuns precis;
• Un număr mic de tipuri de radare disponibile pentru definire

Costul este de 5200 de ruble.

KARKAM STEALTH 3+

Datorită faptului că dezvoltarea a depășit mai multe modele, KARKAM STELS 3+ s-a dovedit a fi cel mai bun. Are un control aproape perfect (cu un unghi de vizualizare de 360 ​​°). Combinația de semnale sonore și afișarea informațiilor pe ecran face ușoară și simplă eliminarea întâlnirilor neplăcute de pe drumuri și capacitatea de a evita majoritatea pericolelor.

Dispozitivul detectează radarele Strelka și Robot, inclusiv cele care funcționează în modul semnalelor pe termen scurt. Domenii de lucru: K, Ka, X. Există moduri utile: Oraș și Autostradă, precum și 4 filtre presetate și posibilitatea de a exclude intervalele selectate.

Dispozitivul montat pe o ventuză poate funcționa la temperaturi de la -20 la +60 grade, consumând în același timp un curent de 200 mA.

• Actualizări constante;
• Un receptor sensibil care determină cu precizie posibile amenințări pe drum;
• Sistem de filtrare a semnalului.

• Lipsa funcționalității de bază. În locul lor sunt alte opțiuni, din cauza cărora, o persoană va trebui mai întâi să citească și să studieze instrucțiunile;
• Prea mic. Dimensiunile în timpul conducerii uneori vă fac să pierdeți timp suplimentar când semnalul este oprit;
• Locația butoanelor. Butonul „meniu”, care este cel mai adesea achiziționat, este situat mai departe, ceea ce provoacă disconfort în gestionare.

Costul este de 5000 de ruble.

Sho-Me G-700STR

Un dispozitiv puternic care poate face față capturării tuturor frecvențelor admise ale posturilor de poliție, mașinilor de pe teritoriul Rusiei. Există doar două tipuri de muncă - Autostradă și Oraș. În funcție de modul selectat, se utilizează o funcție de semnalizare intuitivă la 360 °. Dacă un semnal de la o mașină de poliție din oraș este prins, atunci dispozitivul își analizează mai întâi mișcarea, dacă mașina de poliție doar trece pe acolo, atunci radarul nu dă semnal.

O eficiență și mai mare poate fi obținută prin capacitatea de a dezactiva benzile individuale, precum și funcționalitatea de protecție a VG-2.

Dispozitivul compact este ușor de instalat folosind o ventuză sau o bandă adezivă. Este capabil să analizeze cu succes spațiul înconjurător la temperaturi de la -20 la +70 de grade.

• Mintea intuitivă. Capacitatea de a anunța șoferul numai atunci când există un pericol real;
• Comenzi superbe concentrate în trei butoane;
• Un afișaj versatil care va afișa cu ușurință toate informațiile șoferului, chiar și cu iluminare puternică.

• Funcționalitate limitată în ceea ce privește opțiunile.
• O distanță de 1200 de metri pentru un oraș mare este bună, dar în exterior va fi puțin scurtă.
• Nu există nicio posibilitate de a vă personaliza parametrii.

Costul este de aproximativ 6.000 de ruble.

Neoline X-COP 4000

Un reprezentant de încredere are un set standard de toate opțiunile, inclusiv „oraș” și „autostradă”. Modelul Neoline X-COP 4000 funcționează perfect și este capabil să prezică posibile rute de deplasare a mașinilor de poliție în toate direcțiile posibile. Unghiul de vizualizare la 360 ° este dovada acestui lucru.

Trei intervale de răspuns - K, Ka și X, suport pentru Ultra-K, Ultra-X și prezența protecției împotriva detectării sunt factori suplimentari ai eficienței anti-radar.

El este capabil să detecteze căutători de direcție de mare viteză, cum ar fi Strelka și Robot.

• Distanță mare de lucru. Pe o rază a radarului funcționează la 1,5 km, ceea ce înseamnă că un cerc cu un diametru de 3 kilometri prezintă zone potențiale de pericol. În oraș, acesta este un indicator destul de decent.
• Actualizările bazei de date funcționează regulat, cu un interval de două săptămâni. Adică, este ușor de prezis când va fi actualizat. Acest lucru minimizează funcționarea incorectă atunci când utilizați instrumentul.
• Capacitatea de a descărca actualizări în mod automat și independent.

• Butoanele sunt prea alunecoase, motiv pentru care dispozitivul va putea rareori comuta sau dezactiva o opțiune prima dată.

Costul este de 5900 de ruble.

Concluzie

Aceasta nu înseamnă că anti-radarul este obligatoriu pentru șoferul de pe șosea, dar beneficiile sale sunt incontestabile. Sarcina sa principală este de a alerta oamenii despre zonele periculoase și de a recomanda respectarea regulilor și limitelor de viteză.

Datorită faptului că detectorul radar recunoaște camerele și posturile pe un teritoriu întins, șoferul știe din timp despre toate locurile periculoase, acest lucru reduce nu numai riscul încălcării regulilor, ci și posibilitatea de a intra într-un accident. Precautia este ca o inarmare.