Când barca se mișcă, apar valuri, pulverizarea din care pătrunde adesea în interiorul structurii, provocând anumite probleme. Acest lucru se aplică în principal modelelor gonflabile. Pentru a proteja ambarcațiunea de apa de mare, ei recurg la utilizarea pompelor și a pompelor de santină speciale.
Conţinut
În plus față de apa de mare, există momente în care o parte a copertinei este înfășurată într-o barcă pe mal, iar într-o ploaie abundentă este umplută cu apă de ploaie. Scurgerile pot apărea, de asemenea, cu găuri, precum și depresurizarea unei părți a corpului. Apa intră în cabină și de la oameni care înoată peste bord și, după ce s-au întors la iaht, pentru a continua călătoria interesantă.
Prezența apei are un efect negativ asupra navigabilității navelor: viteza scade, stabilitatea scade, greutatea navei crește, lista poate deveni mai frecventă și centrul de greutate se poate schimba. Obiectele personale se pot uda sau podeaua va deveni destul de alunecoasă, ceea ce este nesigur pentru oamenii de acolo, iar inundarea excesivă a structurii poate duce chiar la inundarea completă a acesteia.
Există mai multe opțiuni pentru a remedia situația. O cabină de autodrenare numită scupper poate face față inundațiilor minore. Ce este? Găuri speciale realizate în corpul de deasupra liniei de plutire. Sunt deschise constant. Principalul dezavantaj este că atunci când aliajul este supraîncărcat, acestea sunt inutile și chiar dăunătoare, deoarece prin astfel de "găuri" apa va pătrunde în interiorul dispozitivului și va fi nevoie de o pompare promptă.
Pentru modelele mici, o lingură și un burete din spumă pot deveni asistenți în lupta împotriva apei. Nu vor stăpâni un volum mare de lichid, iar procedura este prea laborioasă și lungă. În plus, lucrul cu astfel de instrumente este incomod și uneori inutil.
Cei mai buni producători au găsit o cale de ieșire și modelele populare sunt echipate cu pompe de santină. Sunt pompe speciale care sunt concepute pentru a pompa apa dintr-un vas peste bord.
Toate accesoriile pentru bărci pot fi împărțite aproximativ în 3 tipuri:
Să ne gândim la fiecare opțiune mai detaliat:
Un fel | Specificații |
---|---|
Manual | Opțiune non-volatilă. În acest caz, elementul de lucru nu este rotorul, ci o diafragmă de cauciuc, care este pusă în mișcare de o manetă. Este necesară participarea umană. Productivitatea maximă este de 50 de litri pe minut. Principiul de funcționare este după cum urmează: • maneta se ridică - diafragma este întinsă; • prin supapa de ieșire, lichidul este direcționat în produs; • la coborârea pârghiei, volumul camerei scade; • prin supapa de ieșire deschisă, apa pătrunde în furtun și este evacuată peste bord. |
Electric | Principala caracteristică este prezența unui motor electric.Funcționează în conformitate cu următorul principiu: • datorită motorului electric, rotorul se rotește; • rotorul direcționează fluxul de apă în conducta de ramificare; • prin furtun se repezeste peste bord. Pentru a evita înfundarea pompei cu murdărie și componente solide, există o grilă detașabilă în partea inferioară, care trebuie spălată periodic. Este atașat cu urechi sau găuri. Într-un minut, puteți pompa de la 20 la 180 de litri de apă, în funcție de puterea și funcționalitatea dispozitivului. Modelele bugetare nu vor face față volumului maxim. Pentru funcționare, o tensiune de 12V este suficientă. |
Automat | Acestea sunt aceleași modele electrice, numai cu senzori de control al nivelului apei de tip mecanic sau electronic. Principalul lor avantaj este funcționarea independentă, practic fără participarea umană. Nivelul apei din vas este monitorizat de un contor de umiditate. De asemenea, puteți instala un mecanism plutitor, prin analogie cu o cisternă de toaletă. Ca punct negativ, puteți indica necesitatea unei surse constante de energie. |
Sistemul de pompă de santină are următoarele componente:
Dacă se decide instalarea unei structuri automate pe navă, atunci este necesar să se prevadă alimentarea cu energie electrică, inclusiv printr-o siguranță separată. Instalarea se efectuează în locul în care apa se acumulează în cea mai mare cantitate. Dacă această opțiune nu este posibilă datorită caracteristicilor de proiectare ale ambarcațiunii, atunci amplasarea se efectuează în orice alt loc și un furtun de admisie a apei este furnizat în zona dorită cu lichidul acumulat.
În absența unei supape de reținere, un furtun de apă este instalat pe furtunul de scurgere. Aceasta implică ridicarea unei părți a furtunului de scurgere la mică distanță de orificiul de admisie a scurgerii.
Potrivit cumpărătorilor, ar trebui acordată o atenție specială configurației produsului. Totul depinde de disponibilitatea spațiului liber în barcă. Cu o acumulare semnificativă de nisip și nămol, produsul trebuie ales cu un filtru de înaltă calitate.
La ce ar trebui să fii atent pentru a evita greșelile atunci când alegi un dispozitiv? Cu siguranță pe funcționalitate. Se măsoară în litri sau galoane pe oră. O masă empirică specială a fost dezvoltată pentru bărci, în funcție de lungimea lor:
Lungime (ft) | Productivitate (galoane) | Numărul de pompe |
---|---|---|
60 | 10000 și peste | 4 |
50 – 59 | 9000 - 10000 | 4 |
43 - 49 | 8000 | 3 |
36 - 42 | 6000 | 3 |
27 - 35 | 3500 – 4500 | 3 |
21 – 26 | 3000 - 3500 | 2 |
16 - 20 | 2500 | 2 |
Instalatorii pompei de santină recomandă următoarele:
Chiar și cele mai bune modele care se ridică la clasamentul produselor de calitate pot funcționa defectuos. Cele mai frecvente defecțiuni sunt următoarele:
Oricine preferă odihna activă decât să stea în patru pereți, iubește apa și peisajele de coastă, care poate face față unei mici ambarcațiuni plutitoare, știe cât de important este să îndepărtați în timp util apa care a intrat în cală. Poate pătrunde atât prin garnitura de ulei a arborelui elicei, cât și să se scurgă prin cusăturile unei bărci de lemn, precum și să cadă prin lateral.
Volumul excesiv de lichid poate provoca distabilitate, ridicând combustibilul vărsat și răspândindu-l în întreaga aripă. Puteți chiar să vă confruntați cu consecințe catastrofale, cum ar fi ciocnirea cu o altă navă sau luarea la bordul unui puț înalt în timpul unei furtuni, atunci când este un flux semnificativ de apă care determină scufundarea iahtului. Doar pompele mari și puternice sunt capabile să salveze situația și să permită călătorilor pe mare să aterizeze în siguranță la uscat. Este de dorit să aveți chiar și mai multe pompe, dintre care una este o pompă manuală cu membrană de înaltă eficiență.
Toată lumea stabilește criteriile pentru alegerea unui produs pentru el însuși. Compania care este mai bună depinde de mulți factori și, în primul rând, de materialul folosit și de parametrii ambarcațiunii. În același timp, designul, culoarea și prețul mediu nu joacă un rol important. Înainte de a lua o decizie finală, ar trebui să vă uitați la recenziile produselor noi, să citiți descrierea, să studiați evaluările, să decideți funcția și să înțelegeți posibilitatea menținerii acesteia acasă. Variantele sunt disponibile cu caracteristici de proiectare care nu vă permit să aduceți în mod independent dispozitivul în stare de funcționare.
Dacă structura a încetat să funcționeze, atunci nu ar trebui să o schimbați imediat cu una nouă. Mai întâi trebuie să vă dați seama cum să înlocuiți elementele uzate și cum să remediați defecțiunea cu propriile mâini. Dacă nu găsiți răspunsul la întrebarea: „cum să faceți dispozitivul să funcționeze”, atunci apelați la Internet pentru ajutor, unde există instrucțiuni pas cu pas pentru toate ocaziile.
Există mai multe opțiuni de unde să vă cumpărați produsele preferate. Puteți vizita puncte de vânzare specializate, aflați cât costă un produs similar, întrebați managerul de vânzări, care este diferența dintre o pompă pentru o barcă și un iaht și care este mai bine să cumpărați în cazul dvs. Dacă decideți să achiziționați produse într-un magazin online, ar trebui mai întâi să studiați fotografiile propuse, să vizualizați recenziile, să decideți prețul și apoi să comandați produsul online. Este recomandabil să evitați producătorii puțin cunoscuți pentru a nu deveni proprietarul unui fals de calitate scăzută.
Produse ale unui producător american. Electric submersibil cu furtun de 20 mm. Certificat CE. Caracteristici:
Producția medie depinde de înălțimea de ridicare și este de 20,2 litri pe minut.
Costul mediu este de 2222 ruble.
Compania irlandeză a lansat producția de structuri de santină submersibile de nouă generație, a cărei trăsătură distinctivă este consumul redus de curent și productivitatea ridicată.Parametri de bază: 102 x 78,5 x 83 cm. Greutate - 310 grame, productivitate - 32 litri pe minut.
Puteți cumpăra produsul la un preț de 2265 ruble în magazine specializate.
Pompa desicantă pentru barcă este fabricată de un producător elvețian. 4 modele intră pe piață. Pot fi combinate cu un comutator electronic sau mecanic. O caracteristică distinctivă este prezența unui design actualizat al armăturilor Dura-Port, care sunt deosebit de durabile și rezistente la uzură. Kitul include atât fitinguri unghiulare (90 de grade), cât și drepte. Disponibil în roșu. Material de fabricație - oțel inoxidabil și termoplastic.
Costul mediu este de 2862 ruble.
Produs de înaltă calitate și performanță acceptabilă. Produs în Taiwan. Funcționează de la o tensiune de 12 V. Pompa de circulație centrifugă face față rapid excesului de apă care a pătruns în spațiul de așteptare și interdeck, care este pompat peste bord printr-o conductă ramificată cu diametrul de 29,5 mm. Dimensiuni dispozitiv: 130 x 135 x 100 mm. Este asigurată atât pornirea automată, cât și cea manuală a pompei, iar pentru prima opțiune este necesară instalarea suplimentară a unui întrerupător cu flotor.
Dealerii vând structura la un preț de 1.776 ruble pe unitate.
Producătorul a stabilit producția de bunuri de calitate decentă la un cost accesibil. Pentru o unitate de producție, comercianții cu amănuntul solicită doar 1.300 de ruble. Pompa de circulație funcționează la o tensiune de 12 V. O capacitate de 28 l / min este suficientă pentru un vas mic. Parametri: 105 x 90 x 95 mm, o conductă de ramificare cu un diametru de 1805 mm. Cu instalarea suplimentară a unui întrerupător plutitor, este posibil să lucrați în modul automat, fără acesta - numai în modul manual. Compania taiwaneză monitorizează constant calitatea și fiabilitatea gamei de produse.
Pompa puternică este vândută cu un furtun de 28 mm. Motorul dispozitivului este răcit de fluxul de apă pompat. Producătorul asigură o conexiune fără șurub între motor și corp și pompă cu bază, ceea ce facilitează procesul de inspecție și curățare. Motorul electric este realizat pe magneți permanenți, are perii din material compozit, precum și un rulment lubrifiat permanent.
Cu o înălțime de ridicare de 1 m, productivitatea este de 47,9 litri pe minut, când se ridică la 0 metri - 69,4 litri pe minut, peste doi metri - 30,3 l / min. Siguranță nominală - 2 A. Dimensiuni: 110 x 79 x 83 mm.
Preț mediu - 6651 ruble.
Pompa de circulație este fabricată de o companie taiwaneză, deși marca este franceză. Alimentat de tensiune de 12 V. Este utilizat pentru pomparea apei. Productivitate - 95 l / min. Parametri: 190 x 135 x 125 mm. Există un tub cu diametrul de 28,5 mm. Principiul de funcționare este centrifugal. Îndepărtează rapid și eficient apa din cală și spațiul interdeck. De regulă, este activat manual, dar dacă modelul este eliberat cu un comutator plutitor, atunci acesta poate fi pornit în modul automat. În partea de jos a pompei există un filtru grosier detașabil care protejează rotorul pompei de deteriorările mecanice.
Costul mediu este de 3398 ruble.
Produsele mărcii franceze sunt fabricate în Taiwan de TMC. Pompa este de tipul circulației. Capacitatea sa este de 88 de litri pe minut. Este obligatorie prezența unei tensiuni de 12 V. Diametrul tubului este de 29,5 mm, lungimea, lățimea și înălțimea dispozitivului sunt respectiv 185 x 140 x 125 mm. Eliberează rapid și eficient spațiul interdeck și țineți-l de apa din exterior care a ajuns acolo. Începe atât în modul, cât și în modul automat, cu un comutator plutitor instalat suplimentar.
Produsul poate fi achiziționat la un preț de 3345 ruble.
Produsele producătorului taiwanez au o capacitate de 38 de litri pe minut și sunt echipate cu un întrerupător încorporat. Pompa este capabilă să pompeze eficient apa de santină și de santină. Începe să funcționeze după ce apa atinge un punct critic. Această acțiune are loc automat.
Aproape toate apele de santină și de santină conțin reziduuri de combustibil și uleiuri de motor. Când sunt pompate, acestea cad peste bord, poluând astfel mediul. Pentru a evita consecințele negative, merită să mențineți curata în permanență, folosind absorbanți ai combustibililor și lubrifianților și să le spălați regulat folosind șampoane speciale.
Pompa reacționează la curentul tras de motor, determinând astfel dacă se pompează sau nu apa. În prezența apei, motorul primește o sarcină suplimentară, astfel încât pompa pornește automat și continuă să funcționeze până când apa este complet pompată. După aceea, pompa este complet oprită.
Produsele pot fi achiziționate de la un magazin specializat sau comandate online de pe site-ul producătorului. Costul mediu: 4375 ruble.
Compresorul este de tip electric, conceput pentru instalarea pe bărci gonflabile, a căror lungime nu depășește 6 metri. Alimentat de o sursă de 12V. Echipat cu un regulator de presiune de până la 1000 mbar. Există un manometru încorporat, 2 trepte cu o capacitate de 450 și 160 de litri pe minut, conectori pentru bornele bateriei. Capabil să funcționeze atât pentru pomparea aerului, cât și pentru pomparea aerului.
Face parte din categoria celor două etape. Prima etapă - centrifugă - promovează pomparea rapidă a volumului cu o capacitate (maximă) de 450 de litri pe minut.De îndată ce presiunea atinge valoarea necesară, se activează a doua treaptă a pistonului, a cărei capacitate este de 160 litri pe minut. Ea este cea care face posibilă aducerea presiunii la valoarea determinată de utilizator folosind un manometru reglabil. Ambele etape sunt conectate în serie cu un comutator automat.
Indicatorul presiunii maxime pe care acest model îl poate da este de 1000 mbar. De îndată ce nivelul de presiune atinge valoarea setată, acesta se va opri automat. Acest lucru va face posibilă prevenirea deteriorării bărcii gonflabile. Compresorul nu se oprește automat în timp ce aerul este pompat. Odată ce aerul este complet evacuat, dispozitivul trebuie oprit pentru a preveni supraîncălzirea.
Acest design, cu funcționare continuă mai mult de 20 de minute, se poate supraîncălzi și se poate defecta. Această situație nu este considerată o situație de garanție, deci trebuie să faceți pauze de la serviciu. Dacă bateria este descărcată, atunci umflarea durează puțin mai mult decât de obicei.
Prețul mediu este de 9353 ruble.
Pompa electrică de înaltă presiune este de două etape. Capabil să funcționeze atât de la baterii portabile, cât și de la mașini. Echipat cu un regulator de presiune mecanic cu un interval de la 0,1 la 0,8 Bar în trepte de 0,05 Bar. Productivitatea maximă este de 500 de litri pe minut. Folosit atât pentru pomparea apei, cât și pentru umflarea ambarcațiunilor din PVC. Caracteristici principale:
Produsul poate fi achiziționat la un preț de 8610 ruble pe articol.
Compania taiwaneză a lansat producția de pompe de santină electrice de mare capacitate - până la 94 de litri pe minut. Modelul are un comutator automat plutitor. Este utilizat pe scară largă pentru a pompa apa de santină și de santină. De îndată ce lichidul se concentrează în ambarcațiune, dispozitivul este pornit automat. Funcționează atunci când există o tensiune de 12 V, curentul nominal este de 9 A. Diametrul furtunului de ieșire este de 28,5 mm, parametrii sunt de 16,5 x 9,6 x 13 cm.
Pentru a preveni pătrunderea în apă a uleiului de motor și a reziduurilor de combustibil, păstrați cală curată. În aceste scopuri, se folosește un șampon special.
Costul mediu este de 9100 de ruble.
Fiecare proprietar de ambarcațiuni mici știe cât de important este să ai o pompă de santină de calitate. Poate fi încorporat sau vândut separat de barcă. Alegerea sa este suficient de mare pentru a găsi cea mai potrivită opțiune. Pompa de santină este o garanție a siguranței atât a proprietarului iahtului, cât și a tuturor pasagerilor care călătoresc cu barca.
Unii oameni cred că apa poate fi scoasă din bărcile mici cu mijloace improvizate, de exemplu, o găleată sau o lingură. Această judecată este considerată extrem de incorectă și periculoasă.O situație neprevăzută se poate întâmpla tuturor și absența unei pompe de santină va duce la consecințe ireparabile. Costul său nu este atât de semnificativ încât să-ți pună în pericol viața și viața oamenilor din jurul tău. Nu fiți nesăbuit în această chestiune.