Cei mai buni producători auto încearcă să-și echipeze creațiile cu roți scumpe și exclusive. Împreună cu aspectul unic, discurile combinate seduc rezistența structurii, ceea ce are un efect pozitiv asupra funcționalității produsului.
Conţinut
Termenul „disc de colectare” este înțeles ca un design special format din mai multe elemente. În ceea ce privește vehiculele ușoare, aceasta este o copie îmbunătățită a versiunilor turnate și forjate. Caracteristicile distinctive sunt puterea și ideile de design. Varietatea combinațiilor vă permite să atingeți perfecțiunea în procesul de reglare. Deci, puteți întâlni adesea tot felul de nuclee.
Nu se poate spune că această tehnologie de producție aparține categoriei de noutăți, deoarece majoritatea echipamentelor specializate sunt echipate cu roți din mai multe piese, ale căror elemente principale sunt:
De ce echipamentul special avea nevoie de astfel de structuri prefabricate? Acestea simplifică procesul de rulare a anvelopelor. În acest caz, nu se vorbește despre estetică.
Produsele combinate pentru autoturisme pot include două sau trei componente. În prima versiune, vorbim despre jantă (interior sau butoi) și miez. Al doilea caz presupune prezența unei jante, miez și curea (raft). Toate elementele sunt ținute împreună cu șuruburi de înaltă rezistență.
Jantele Beadlock sunt un alt design prefabricat. Ce este? Un zăvor este o roată de tip anti-demontare, un analog al încuietorilor. Astfel de modele sunt adesea folosite pentru curse pe teren accidentat la presiune scăzută, de exemplu, jeep-ul. Ele sunt adesea instalate pentru curse extreme, curse de tragere și așa mai departe. Beadlock este capabil să împiedice capacul să smulgă discurile cu o viteză prea mare.
Modelele populare produse diferă prin design, material de fabricație, structură, care are un impact semnificativ asupra calității roții. Calitatea construcției este, de asemenea, importantă. Să trecem în revistă caracteristicile pozitive și negative ale produsului:
Avantaje | dezavantaje |
---|---|
Rată ridicată de întreținere. | Designul este destul de complex. |
Posibilitatea de a înlocui elementele uzate cu altele noi. | Nevoia de a avea grijă în permanență de produse. |
O varietate de fantezii de design, forme neobișnuite. | Prețul mediu este ridicat. |
Puterea structurii merită o atenție specială. | Greutatea este substanțială. |
Capacitatea de a face schimbări de performanță. | Greu de găsit pe piața liberă, deoarece sunt produse un număr limitat de exemplare. |
Puteți lustrui și vopsi elementele individual. |
Există o categorie de pasionați de mașini care achiziționează o pastă specială și lustruiește elementele într-o asemenea stare încât pot arăta ca într-o oglindă. Această procedură necesită constanță, deci trebuie să o începeți din nou după fiecare spălare a vehiculului.
Pentru producerea elementului combinat, se utilizează aluminiu și oțel. Oțelul, în principal, este montat pe echipamente speciale și camioane. Componentele structurilor din aliaj ușor sunt produse din aluminiu, cu toate acestea, sunt utilizate diverse tehnologii. În ceea ce privește bara și janta, aceste piese sunt forjate. În fabricarea lor, se folosesc mașini de presat pentru turnare. Sunt printre cele mai puternice și mai rezistente elemente.
Nucleul este turnat într-o matrice. Cu un impact puternic, partea centrală a elementului poate primi deteriorări mecanice, iar janta va rămâne intactă. Piesa deteriorată este înlocuită cu una nouă și puteți continua să conduceți. Unele modele populare sunt realizate din combinații de piese din carbon, titan și oțel. Toate elementele sunt asamblate din fabrică, deci nu este recomandat să le schimbați singur.
Ce trebuie să căutați pentru a evita greșelile atunci când alegeți? Sfaturile profesioniștilor se rezumă la următoarele: trebuie să cunoașteți în mod clar parametrii necesari. Dimensiunile elementelor din aliaj ușor și oțel nu diferă. Dar există și alte caracteristici tehnice care merită luate în considerare. Să ne gândim la fiecare în detaliu:
Cu o selecție greșită a structurilor, caracteristicile vehiculului pot fi degradate semnificativ. De regulă, elementele prefabricate nu sunt utilizate pentru o mașină de clasă bugetară. Nu sunt potrivite pentru toată lumea în ceea ce privește costul, deoarece producătorii solicită cel puțin 100.000 de ruble pe set pentru bunurile lor de calitate. Dacă doriți să instalați roți combinate pe „calul de fier”, trebuie să înțelegeți că nu numai că va trebui să vărsați o sumă semnificativă de bani, dar, de asemenea, să vă îngrijiți în mod constant, precum și să efectuați întreținerea.
Pentru a determina corect ce set de discuri este mai bine să cumpărați, trebuie să știți ce sunt structurile prefabricate auto și la ce servesc, precum și funcționalitatea acestora. Să ne gândim la această problemă mai detaliat.
Cele mai ieftine, dar grele. Cele mai bune pentru mașinile bugetare, pentru a nu supraestima costul. La fabricarea oțelului laminat cu carbon („negru”) și o metodă de ștanțare urmată de îmbinare prin sudare. La sfârșitul procesului de fabricație, produsul este vopsit cu smalț, ceea ce previne consecințele negative ale unui mediu extern agresiv.
Puncte pozitive:
Puncte negative:
Luați denumirea. Acestea sunt considerate cele mai frecvente printre șoferi.În funcție de unde să cumpărați produsul, puteți deveni proprietarul unui produs ieftin de la un producător necunoscut, un original scump, precum și un brand bine cunoscut. Puteți achiziționa produse cu o soluție exclusivă.
Produsele sunt fabricate dintr-o varietate de aliaje de aluminiu. În majoritatea cazurilor, se folosește magneziu sau titan. Este fabricat folosind metoda turnării unui aliaj într-o formă specifică. Următoarea etapă este răcirea, după care este îndepărtată din matriță și suferă un anumit număr de etape de prelucrare. Producătorii de vârf folosesc tehnologii inovatoare, cum ar fi turnarea prin injecție. Procesul implică turnarea aluminiului topit într-o matriță și apoi aplicarea unei anumite presiuni. Presiunea contribuie la formarea unei structuri solide cu granulație fină, făcând produsul mai puternic și mai durabil.
Următoarea metodă de fabricație este „formarea fluxului”. Se bazează pe rularea mecanică a jantei direct în piesa de prelucrat la cald, ceea ce face posibilă reducerea greutății structurii, sporind rezistența acesteia.
Trăsături pozitive:
Calități negative:
Cum diferă versiunile ștampilate de cele turnate? Acestea din urmă nu se sfărâmă, ci se despart imediat. Este posibil ca acest lucru să nu se întâmple imediat, ci treptat, dacă conduceți constant pe drumuri de calitate slabă și primiți o mulțime de lovituri minore.
Modelul este marcat „forjat”. Sunt clasificate drept cele mai ușoare și mai rezistente. De regulă, acestea sunt utilizate în mașinile sport și mașinile de serie de putere semnificativă. Acestea sunt extrem de populare printre cunoscătorii exclusivistului și personalizat. Procesul de fabricație este după cum urmează: mai întâi, se ștampilează un semifabricat încălzit, care este apoi prelucrat mecanic. Aluminiul este adesea folosit ca material, mai rar alte aliaje.
Poate fi utilizată o tehnologie, datorită căreia un disc este decupat dintr-un martor cu ajutorul unei mașini speciale. Se obțin produse mai puțin durabile, dar cu un plan exclusiv. Această metodă este utilizată atunci când se execută comenzi individuale sau soluții de proiectare unice.
Avantajele produsului sunt următoarele:
Contra sunt următoarele:
Sunt combinate, au denumirea din 2 sau 3 piese. O caracteristică distinctivă este prezența unui anumit număr de componente. Sunt utilizate în principal pentru acordare. Butucul și centrul sunt turnate. Forjarea poate fi utilizată pentru a crește durabilitatea. Cel mai rar tip de disc care nu este destinat utilizării zilnice. Topul ratingului produselor de calitate. Practic, ele joacă rolul unui element de imagine, sunt făcute la comandă. Pentru ei, șoferii sunt gata să stabilească sume semnificative.
Avantajele includ:
Nu există multe dezavantaje, dar ar trebui să le acordați atenție:
În punctele de vânzare cu amănuntul specializate, împreună cu tipurile principale de mai sus, puteți găsi roți cu spițe care sunt concepute pentru mașini retro și alte vehicule cu roți unice. Dealerii oferă jante compozite pentru supercars. Sunt fabricate din carbon și plastic. Puteți comanda discuri personalizate pentru un proiect individual.
Compania care este mai bine să cumpere produse depinde de mulți factori, inclusiv de preferințele persoanei respective. Există mai multe opțiuni de unde să cumpărați produsul care vă place. În prezent, un număr mare de magazine de marcă sunt deschise pentru vânzarea acestui tip de produs.Dacă varietatea de modele este confuză și nu vă puteți da seama cum să alegeți kitul potrivit, trebuie să contactați managerul de vânzări pentru ajutor. El vă va familiariza cu ratingul celor mai buni producători, cu funcțiile disponibile și vă va ajuta să determinați costul.
Există o altă modalitate de a cumpăra discuri - de a le comanda online în magazinul online. Potrivit cumpărătorilor, aceasta nu este cea mai bună opțiune. Chiar dacă citiți recenziile pozitive, nu există nicio garanție că nu va apărea un fals de calitate scăzută.
Modelul prefabricat este fabricat din aliaj ușor. Lățimea jantei este de 8,5 / 9 / 9,5, diametrul jantei este de 20/22. Găuri de montare - 5/6 bucăți. Indicator de plecare - de la 12 la 55 mm. Este foarte popular printre pasionații de mașini.
Costul mediu este de 7800 de ruble.
Domeniul de utilizare al discurilor R15 este remorcile și semiremorcile. Fabricat din oțel de înaltă calitate. Cântăresc 20 kg. Potrivit pentru toate roțile. Rezista la o sarcina de 2500 kg.
Cât costă produsul? Poate fi achiziționat la un preț de 5750 de ruble pe unitate.
Structura prefabricată din aliaj ușor se bucură de o popularitate binemeritată în rândul șoferilor. Prezența a cinci găuri de montare face modelul fiabil și sigur. Diametrul și lățimea jantei - 18 x 8,5 inci, offset - 45 mm, burghiu - 5 * 112.
Puteți cumpăra produsul la un preț de 11.061 ruble.
O structură prefabricată poate fi achiziționată în magazine specializate sau puteți face o aplicație în magazinul online. În majoritatea cazurilor, vânzătorii pun la dispoziție un set de patru unități, pentru care va trebui să plătiți 29.160 de ruble. Este rar să găsești comerț cu piese în acest produs. Specificații: jantă cu diametrul de 20 "și lățimea de 9", decalată - 35 mm, găuri de montare - 5 bucăți. La fabricare se folosește un aliaj ușor.
Producătorul produce un design de calitate decentă și la un preț accesibil. Fabricat din aliaj ușor. Există 5 sau 6 găuri de montare în funcție de lățimea jantei. Materialul de fabricație este un aliaj ușor, caracterizat prin înaltă calitate și fiabilitate.
Prețul produsului este de 11772 ruble.
Produsele negre cu finisaj mat sunt de înaltă calitate și aspect interesant. Fabricat din aliaj ușor. Găuri de montare - 5 bucăți, parametrii jantei - 9 * 21 inci. Indicator de plecare - 55 mm. Realizat prin forjare, ceea ce îl face fiabil și durabil.
Prețul mediu este de 100.430 ruble.
Este destul de dificil să nu greșești în alegerea discurilor. Corecția alegerii este influențată de anumiți factori, cum ar fi starea suprafeței drumului, intensitatea utilizării, tipul și greutatea mașinii, caracteristicile de design ale mașinii, condițiile climatice din regiunea de reședință etc.Va fi mult mai ușor să țineți cont de recomandările producătorilor de mașini. Puteți cumpăra produse din magazinul online, dar există adesea cazuri de falsuri ieftine în loc de produse de la mărci de top din lume. Prin urmare, experții sfătuiesc să viziteze puncte de vânzare specializate unde sunt vândute mărfuri certificate.
O mare importanță este compania care a fost implicată în lansare și cât de mult îi îngrijorează calitatea produselor sale și imaginea sa. Modelele de producție germană, japoneză și sud-coreeană primesc multă atenție. Folosesc materiale de înaltă calitate și tehnologii inovatoare, precum și structuri de testare pentru siguranță și fiabilitate. Mărfurile fabricate în Rusia sunt, de asemenea, meritate populare dacă firmele sunt pe piață de mult timp și nu există plângeri cu privire la produsele lor.