Utilizarea de materiale ieftine pentru izolația fonică poate economisi în mod semnificativ bani, astfel încât producătorii folosesc adesea acest truc la modelele de mașini bugetare. Uneori se folosesc materiale bune, dar nu în jurul întregului perimetru, ceea ce minimizează și costurile, dar se dovedește a fi ineficient. Toate acestea sunt un dezavantaj imens, deoarece toate zgomotele și vibrațiile străine sunt transmise în habitaclu, ceea ce perturbă confortul general al șoferului. Intensitatea zgomotului depinde de cât de atent este designul mașinii. Cu toate acestea, chiar și un design perfect nu va putea salva de zgomotul provenit direct de la vehicul. Sunetele străine deseori încordează pasagerii, deranjează și nu permit comunicarea normală între ele. Astfel, izolarea zgomotului devine singura ieșire.
Conţinut
Atunci când alegeți un material izolant fonic, trebuie amintit că toate au propriul scop și sunt utilizate pentru a îndeplini anumite sarcini. Structura multistrat va obține cel mai bun efect. Principiul funcționării sale este de a aplica mai multe straturi simultan, care se succed într-o anumită succesiune. Toate izolatoarele de zgomot sunt împărțite în mai multe categorii:
Rezultatul dorit nu va fi atins dacă aplicați un singur tip de material din cele de mai sus. Acest lucru va necesita utilizarea unor măsuri complexe, care vor salva vehiculul de numărul maxim de sunete străine.
Principiul de funcționare a tuturor materialelor poate fi împărțit aproximativ în două tipuri principale. Atitudinea față de acest lucru sau acela depinde în mod direct de funcțiile îndeplinite. Deci, există izolatoare de vibrații și zgomot.Primele reduc amplitudinile vibrațiilor și vibrațiilor care sunt create direct de vehiculul însuși. Astfel, energia vibrației este convertită în energie termică. Acest lucru este facilitat de fricțiunea dintre folie și materialul elastic. Fixarea materialului pe suprafețe se realizează prin utilizarea unui strat de lipici.
Al doilea tip este un fel de barieră capabilă să suprime la minimum zgomotul care apare. În plus, o astfel de barieră este ușor de amplasat în zone cu geometrie complexă, deoarece are o structură flexibilă. Datorită golului dintre izolatorul de zgomot și unda sonoră, sunetele străine sunt absorbite.
O cunoaștere aprofundată a tuturor tipurilor de materiale îl ajută pe șofer să dobândească cel mai eficient produs pentru a asigura un nivel suficient de confort în cabină.
Când alegeți o întrebare logică este: ce fel de izolație fonică să alegeți și de ce anume? Pentru o definiție mai ușoară a răspunsului, ar trebui să clasificați toate materialele disponibile, apoi să selectați cel mai bun din fiecare. După - ia în considerare avantajele și dezavantajele fiecăruia și apoi ia decizia finală. Folosirea celei mai bune izolare fonică de la cele mai populare mărci va face ca rezultatul să fie cât mai productiv posibil. Dar peste tot există o față inversă a monedei.
Pentru a determina cea mai corectă soluție, ar trebui să împărțiți produsele disponibile în categorii separate. Este important să ne dăm seama că prețul nu este întotdeauna un indicator al calității. Acum există produse care vă permit să obțineți rezultatul dorit fără costuri tangibile.
În primul rând, studiul ar trebui să înceapă cu izolatori de vibrații. Principalul indicator al eficienței acestora este modulul mecanic de elasticitate. Cu cât materialul este mai gros și mai greu, cu atât va fi mai bun rezultatul. Este important să ne amintim că această categorie de bunuri absoarbe vibrațiile și nu le respinge, transformându-le în energie termică. Majoritatea șoferilor nu știu pe care să aleagă. Cu toate acestea, experții îl identifică pe liderul de vânzări incontestabil - Bimast. Toate soiurile sale sunt foarte populare pe piața auto.
Izolarea fonică joacă, de asemenea, un rol important. Pentru fabricarea lor se utilizează 2 baze: produse structurate cu fibre naturale sau sintetice; materiale plastice umplute cu gaz sintetic. Cu toate acestea, absorbția de umiditate de către materiale este adesea un dezavantaj semnificativ. Zgomotele din plastic nu sunt supuse absorbției, ceea ce duce la putrezirea fibrelor țesăturii în timp. Factory Shumka este de obicei folosit ca strat superior. Dacă materialul a devenit inutilizabil din orice motiv, atunci puteți cumpăra cu ușurință unul nou pe piața internă. Nu va trebui să cheltuiți mult, dar calitatea muncii vă va plăcea.
Uneori anti-scârțâiturile dintr-un vehicul sunt indispensabile. Deși acest concept include produse pentru garnituri și sigilii, totuși, sarcina principală a categoriei este eliminarea diferitelor scârțâituri. De aici concluzia că nu este necesar să căutați în mod specific materialul care este inclus în categoria antiderapant; este suficient să alegeți un izolator de zgomot adecvat care poate avea un efect complex. Uneori se utilizează cauciuc spumant, plastilină și garnituri de etanșare. Dar astfel de experimente nu se termină întotdeauna bine. Un produs de calitate trebuie să aibă multe proprietăți care să îi asigure durabilitatea și rezistența la diverse influențe. În plus, trebuie amintit că astfel de fonduri sunt utilizate direct în locuri greu accesibile, ceea ce necesită o ușurință a utilizării de la acestea.
Utilizarea anti-scârțâituri nu este adesea discutabilă. Principalul lucru aici este să măsurați corect piesa de tăiat și apoi să o lipiți uniform pe suprafața mașinii.
Un loc separat este dat izolației fonice lichide, deoarece se folosește acolo unde foaia nu poate fi utilizată datorită caracteristicilor sale.Adesea, tipul lichid este folosit în afara mașinii, deoarece foile sunt instabile la umiditate și temperaturi extreme. Chiar și un strat destul de subțire oferă un nivel suficient de izolare fonică. Cu toate acestea, acest material servește special pentru protecția împotriva vibrațiilor. Pentru a obține rezultatul scontat, este important să urmați instrucțiunile producătorului atunci când efectuați lucrarea.
Acum există pe piață o mare varietate de tot felul de mărci și modele. Prin urmare, clientul este adesea pierdut atunci când alege. Pentru a reduce acest interval, ar trebui să evidențiați imediat lista companiilor de top. Automobiliștii avansați preferă doar produsele de marcă. Există mai multe firme pe piața modernă care diferă semnificativ de restul în ceea ce privește calitatea produselor lor și evaluările consumatorilor. O examinare detaliată a acestor date ne-a permis să creăm o listă cu cei mai buni producători:
Pe baza datelor furnizate mai sus, puteți decide producătorul, apoi puteți căuta opțiuni printre modelele produselor sale.
Dar decizia cu privire la modul de desfășurare a activității (atribuirea responsabilității unor profesioniști calificați sau de a face totul singur) este o întrebare pur individuală. Ar trebui să vă evaluați în mod sensibil propriile capacități, deoarece nu vă puteți descurca fără zone greu accesibile, în care nu este o sarcină ușoară stabilirea corectă a izolației fonice. Prin urmare, cea mai corectă decizie ar fi aceea de a transfera totul în mâinile profesioniștilor, deși în acest caz sunt prevăzute costuri suplimentare.
După ce am studiat recenziile consumatorilor, putem concluziona că cele mai răspândite produse sunt de la doi producători: STP și Shumoff. Mai mult, un număr mare de modele sunt populare. Deci, printre produsele primului brand se remarcă:
Înlocuiește unul dintre cele mai populare materiale care poate fi folosit pentru a proteja caroseria și interiorul vehiculului de vibrații. Linia include patru mostre: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Fiecare probă are caracteristici individuale.
Vibroplast M1 s-a dovedit a fi cel mai ieftin, deoarece productivitatea muncii sale este vizibilă numai atunci când interacționează cu un metal subțire. Mașinile autohtone sunt doar incluse în gama lucrărilor sale, dar proprietarii de mașini străine moderne realizate din straturi mai groase de metal nu vor obține rezultatul dorit. La produs se atașează o instrucțiune care indică elementele mașinii pe care se poate aplica materialul specificat.
Vibroplast M2 este în esență o versiune îmbunătățită a M1. Stratul său este puțin mai gros, dar produsul este, de asemenea, bugetar, în ciuda prețului mai mare decât predecesorul său.
Următoarele două opțiuni prezentate în linie sunt clasificate ca premium. Vibroplast Silver este un analog modificat al Vibroplast M2. Cel mai recent model cu denumirea „Aur” este un material aproape perfect. Chiar și cele mai complexe forme pot fi plasate fără efort. De aici concluzia că instalarea unui astfel de produs poate fi realizată fără ajutorul specialiștilor. Singurul dezavantaj este costul ridicat.
Materialele din această serie sunt cu mai multe straturi. Potrivite pentru utilizarea pe acoperiri metalice mai groase, deci sunt potrivite și pentru mașini străine. Linia este formată din 4 reprezentanți:
Această linie nu și-a pierdut popularitatea de mulți ani. A primit o distribuție separată între șoferii de mașini în care este implicat metal gros.
Această companie oferă produse de două tipuri: materiale termoizolante termoizolante și amortizare a vibrațiilor.
Cu ajutorul izolației fonice, devine posibil nu numai să te protejezi de sunete enervante, ci și să garantezi o călătorie confortabilă pe toată perioada de timp. Deci, dacă vehiculul nu are nici măcar un nivel minim de izolare fonică, atunci acest lucru ar trebui corectat imediat. Dar trebuie să ne amintim că unele sunete care vin din exterior pot fi vestitori ai unei avarii grave sau a pierderii oricăror detalii pe drum, pentru că nu se știe niciodată ce se poate întâmpla. Acest lucru sugerează că izolarea fonică nu trebuie să fie absolută.
Dacă vorbim despre alegerea unui izolator de zgomot specific, atunci alegerea ar trebui să se bazeze pe date generale și pe nivelul dorit de izolare. Pur și simplu, totul depinde de dorința consumatorului însuși și de caracteristicile inițiale ale mașinii. În plus, prețul de aici joacă și un rol important. Prin urmare, merită să alegeți opțiunea în care raportul preț-calitate va fi cel mai optim. Evaluarea de mai sus poate simplifica această sarcină, deoarece se bazează pe opinia consumatorilor care s-au ocupat deja de acest material.