Bicicleta - transporte acessível para todos e como mantê-lo dentro de 10.000 rublos

Não há quem não tenha andado de bicicleta. Mesmo em um pequeno triciclo, quando criança, mas era. Porque é ótimo - é um transporte para qualquer idade, necessidade, exigência. É simples e complexo: fácil de operar, difícil de equilibrar, agradável para relaxar e você pode praticar esportes seriamente. Ele tem duas rodas para todas as ocasiões e muitas vantagens. Mas o principal é que você pode dominar esse tipo de movimento em qualquer idade. Tendo aprendido na infância, depois de 50 anos, você pode pegar o volante com segurança e dirigir como se o fizesse todos os dias. Vamos falar sobre como escolher uma bicicleta e os melhores modelos por até 10.000 rublos

Uma palavra para os ciclistas novatos

Andar de bicicleta é um passatempo favorito, uma atividade útil, um transporte ecológico conveniente. Se você ainda não tem este "cavalo de ferro" despretensioso, é hora de comprá-lo. Se esta é sua primeira unidade de duas rodas, você veio ao lugar certo - nós o ajudaremos a descobrir. Existem razões especiais para iniciantes. Um deles - e se você não gostar: talvez nadar seja mais saudável e mais agradável para sua saúde? Questões importantes - onde guardar, onde viajar, há empresa? Além disso, tudo isso dependerá das finanças: você compra uma bicicleta legal, e ela será desnecessária por motivos objetivos.

Existe uma solução para este problema - a primeira bicicleta pode ser comprada na linha do orçamento, barata, sem "sinos e apitos", mas segura, adequada para um pedalinho iniciante. Aqui é importante conhecer a estrutura da moto, algumas regras básicas na hora de escolher. Conversas de que o preço mínimo do equipamento da bicicleta não pode ser inferior a 10 mil rublos são um truque dos fabricantes de marcas. Essa declaração pode ser precisa ao escolher tarefas específicas - viagens de longa distância, mountain bike e outras coisas específicas.

Grande parte da população necessita desse tipo de transporte para se divertir e manter a saúde. Não é o número de velocidades que é muito mais importante, mas sim a presença de uma cesta ou baú para transportar alimentos. Um bom veículo básico pode ser comprado por 5 a 10 mil rublos. Sim, vai ficar sem muitas velocidades e sem moldura reforçada, mas para passear no campo ou no parque, idas à loja, treinos desportivos ligeiros, é bastante adequado.

O preço de orçamento de uma boa opção não é obtido à custa da deterioração da segurança. Para reduzir o custo das mercadorias, o fabricante economizará em acessórios adicionais, materiais leves. É importante encontrar um meio-termo entre as notas e a qualidade. Para não topar com uma falsificação de baixa qualidade realmente barata, você tem que lidar com o dispositivo, as capacidades dos veículos de duas rodas.Pelo mesmo valor, você pode comprar um decente citadino, e um lindo, que em uma temporada irá desmoronar sem a possibilidade de conserto. Portanto, estamos estudando cuidadosamente as informações úteis sobre esse assunto.

O que são bicicletas

Esta técnica difere em tipo, estilo de uso e construção. Parece simples, em versões específicas pode ser muito confuso. O comprador médio de uma bicicleta recreativa não precisa entender a mecânica do disco, a hidráulica do freio ou distinguir entre uma coluna de direção semi-integrada ou sem rosca. Mas você precisa ter uma ideia geral do dispositivo para entender do que depende a velocidade, o conforto e a segurança.

Por tipo, as bicicletas são divididas em:

1. Alpine (mountain bike): o tipo mais popular do mundo. Eles rolam facilmente off-road, se comportam bem no asfalto. Eles têm pneus potentes com banda de rodagem profunda. De acordo com o grau de sofisticação e o número de velocidades, são iniciais, amadoras, semiprofissionais, profissionais. Existe um tipo de MTB - duas suspensões (dois amortecedores), também é dividido de acordo com o princípio "inicial - pro". Entre as bicicletas de montanha, existem 29 bicicletas com rodas alargadas.

2. Andar a pé (confortável): este tipo inclui estradas, cruzeiros, tandems. Eles são adequados para passeios de bicicleta calmos e silenciosos no solo duro de becos de parques ou asfalto. Eles são caracterizados por um selim macio e confortável, design estético elegante, fácil troca de marchas e ajuste específico.

3. Urbano: similar em uso ao tipo confortável - dirigir em asfalto e caminhos não pavimentados. Fácil de operar, segurança aumentada, design de alta qualidade. Subespécie - fitness, cross-country. O fitness para bicicletas é um híbrido de montanha e estrada, garfo rígido sem amortecedor dianteiro, ajuste esportivo, rodas grandes. Garfo com suspensão cruzada, coroa de 48 dentes, rodas grandes, aros duplos. Essas modificações são projetadas para atividades sérias, tensão.

4. Estrada (Touring): Mais rápido. Corrida no asfalto ou pista. Características - o volante é dobrado para baixo, as rodas são altas e estreitas e o quadro é mais fino. Eles não têm pára-lamas, luzes laterais, sinos de bagagem e apitos. Uma subespécie das corridas de rua - ciclocross: os pneus são mais largos, o piso é convexo, o quadro é mais curto e mais baixo.

5. Extremo: para acrobacias, saltos, não para recreação ou viagens. Recurso - força máxima.

6. Bicicletas elétricas (bicicletas híbridas): tem três modos de operação - do motor elétrico, nos pedais, pedais + motor. As baterias são removíveis e podem ser carregadas da rede elétrica como telefones.

Cada tipo tem modificações: feminino / masculino, regular / dobrável. A dobragem é conveniente para o transporte, em ambientes urbanos, quando você tem que usar o transporte público. Cabe no porta-malas do carro sem problemas, é mais fácil guardar em casa. Não é um esporte de velocidade, mas é muito conveniente para caminhar. Modos de velocidade são fornecidos em alguns modelos dobráveis.

Existe outra gradação. Este ponto de escolha é o mais simples e óbvio, cada tipo de lista possui recursos:

1. Homem / Mulher: A diferença está no design da estrutura - é discreto nos modelos de caminhada femininos. No esporte, não há diferenças entre homens e mulheres.
2. Adolescente: Semelhante à montanha adulta. Rodas - 24 polegadas, o design é organizado para manuseio seguro com peso e altura relativamente baixos do motorista. Existem para-lamas, um apoio para os pés. São produzidos especiais - para meninas, onde há um estilo especial.
3. bebê: estruturas pequenas e descomplicadas, equipadas com rodízios laterais para maior estabilidade. Detalhes suaves no teto, tronco, cores brilhantes. As crianças são consideradas ótimas nas categorias de idade:

• até três anos (diâmetro da roda 8-12 polegadas);
• 3-5 anos (14-15);
• 5-9 anos (18-20).

1. Quanto mais velha a idade, mais eles se parecem com adultos, mas os controles e equipamentos são mais simples.

Algo sobre construção de bicicletas

Em geral, consiste em uma moldura e anexos. Vários nós são essenciais para um bom passeio.

Quadro, Armação

Prestamos muita atenção ao quadro - este é o elemento principal da bicicleta. Eles são feitos de alumínio, fibra de carbono, aço, cromo, molibdênio, titânio.As estruturas de aço são pesadas, usadas em modelos dobráveis. Alumínio e carbono - as estruturas são leves, a rigidez é boa. O preço do produto depende do material. Os acessórios custam 2 a 3 vezes mais do que a própria base.

Material	Peso	Resistente a danos	Reparos	Preço
Aço	pesado	forte mas corrosivo	Fácil de consertar sozinho	Orçamentário
Ligas de alumínio	fácil	menos forte que o aço, sem medo da corrosão	O reparo é possível, mas não é fácil	Média
Carbono	muita luz	durável, mas tem medo de atingir objetos pontiagudos e umidade entrar na moldura	Quebrou - jogue fora	Prêmio

As armações variam em tamanho de acordo com a altura da pessoa, que é indicada por um adesivo no carrinho. Gráficos de tamanhos estão disponíveis em todas as lojas especializadas.

Tamanho da moldura, polegadas	Tamanho da moldura, cm	Altura (cm	Designação	Valor
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Mínimo
15″-16″	38-40	158 — 172	S (pequeno)	Pequeno
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	Meio
19″-20″	48-52	178 — 190	L (grande)	grande
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Muito grande
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Máximo

Por que este indicador é importante: uma moldura grande ou pequena para o motorista fará um ajuste incorreto e desconfortável. O estresse, a fadiga rápida não permitirão que você descanse durante uma caminhada, agravando os problemas de um estilo de vida sedentário.

Depreciação

A suavidade com que o veículo reage a superfícies irregulares da estrada depende dos amortecedores. Para bicicletas, eles são de três tipos:

1. Rígido: um garfo clássico, rígido, espigão com amortecedor ou selim com molas (estrada, estrada, BMX, cruisers, bicicletas gordas).

• os pedais giram com eficiência sem balançar;
• menos peso.

• tremendo ao dirigir em estradas irregulares.

2. Hardtail: garfo dianteiro com amortecedor, cauda rígida (qualquer, exceto estrada).

• conforto em solavancos;
• vibração reduzida.

• pedalar não é fácil;
• aumento de peso.

3. Duas suspensões: a presença de dois amortecedores: dianteiro - como uma hardtail, traseiro - um pêndulo (montanha, especializado para downhill).

• passeio confortável;
• carga reduzida na coluna.

• ainda mais peso;
• esforço máximo ao pedalar.

Coluna de direcção

Existem 4 opções para o dispositivo deste nó, a confiabilidade e o preço dependem disso:

• threaded - clássico, leve, o mais orçamentário. Mas é difícil de configurar, a confiabilidade é baixa;
• sem rosca - pode ser limpo sem problemas, lubrificado, fácil de instalar, mais confiável, preço razoável;
• semi-integrado - o preço é mais alto, o design é mais complicado, mas a qualidade e a segurança estão crescendo;
• integrado - o mais complexo, caro, leve, confiável, mas difícil de manter e reparar.

Não há necessidade de decidir por si mesmo, é melhor consultar especialistas.

Rodas

O tamanho das rodas é determinado em polegadas (1 d = 25,5 mm). Grande número de variações:

• as bicicletas de montanha têm três diâmetros de aro - 26; 27,5; 29 polegadas;
• corridas de rua - 28;
• urbano - 20, 26, 28.

Percebendo que uma roda grande é garantia de um passeio confortável, de uma velocidade maior, notamos que você terá que gastar mais energia girando um “grande diâmetro”. A desvantagem é a capacidade de manobra reduzida.

Um tópico separado é pneus e banda de rodagem. O cordão do talão nos pneus aumenta a durabilidade, mas afeta o preço do produto. A opção mais barata são os fios de aço, mas eles tendem a quebrar, o resultado é uma câmara perfurada. Idealmente - nylon, mais caro - Kevlar.

Quanto ao padrão do pneu - quanto mais forte a banda de rodagem, mais fácil desobstrução off-road, direção mais confiante, mais controle. Por outro lado, pedalar com um piso agressivo é muito mais difícil em uma boa pista. Se houver travas, fica ainda mais difícil pedalar, e as travas são impiedosamente apagadas pelo asfalto.

Os aros são simples, duplos e até triplos. O duplo é o melhor possível - o preço e a confiabilidade são ótimos. Material com qualidade de dinheiro - alumínio. Este aro é leve, durável e barato. Em caso de deformação, pode ser alinhado. A borda de carbono é cara e não pode ser reparada. Aço - apenas em aros simples, os modelos mais baratos.

Freio

Existem também muitas variações: aro, disco, acionamento mecânico, hidráulico.

1. À maneira antiga, quando os pedais são desacelerados, virando para trás, são colocados em bicicletas simples, sem velocidades. O design é complexo, mas confiável.
2. V-Brake, transmitido por carrapato. Alavancas de freio - no guiador para ambas as rodas. Quando pressionado, o cabo é puxado, as pastilhas de freio são acionadas, prendendo o aro. Barato, fácil de operar, mas não funciona bem quando está sujo, na chuva.
3. Disco mecânico. O princípio é transmitido pelo carrapato, mas as pastilhas amortecem a velocidade do rotor do freio. A confiabilidade da frenagem aumenta com mau tempo e deformação.
4. Disco hidráulico - as linhas hidráulicas acionam as pastilhas de freio. Excelente desempenho em todas as condições. Mas eles tornam a estrutura mais pesada, aumentam o custo e fica difícil consertar sozinho.

Ao escolher um freio hidráulico, preste atenção ao diâmetro do rotor. Ótimo - 16 cm, quanto maior o diâmetro, mais eficaz é a frenagem, mas o peso aumenta.

Pedais

Eles são de três tipos:

1. Plataforma - plástico, metal, combinado. Um eixo tradicional com rolamentos é a opção mais econômica.
2. Contacto - os sapatos especiais são fechados com fecho. Caro desportista.
3. Combinado - o pedal possui um fecho, por outro lado gira a partir de um calçado comum.

Aqui estão os pontos básicos que você deve saber ao escolher um amigo de duas rodas. Existem também muitos menores menores - uma carruagem, um seletor de velocidade, um espigão de selim, um tipo e haste de um leme, rodas dentadas. Eles afetam a qualidade do passeio, o preço, a estabilidade, mas em menor grau.

Marcas e firmas

Quanto aos fabricantes do milagre de duas rodas, os esqueletos de todos os modelos de orçamento são feitos na Ásia, a mais alta qualidade em Taiwan. Um selo europeu ou americano é um golpe publicitário: a matriz pode estar localizada lá e as instalações de produção na Ásia. Bases de baixa qualidade chegam ao mercado do Vietnã, Cingapura, Malásia.

Cada empresa tem suas próprias faixas de preço, mas o resultado final é diferente em todos os lugares. Se você não tiver mais do que 10 mil rublos para comprar, preste atenção às marcas de baixo custo Stels, Stark, Atom, Haro.

Avaliações

Não adianta procurar as bicicletas mais baratas, porque o mesquinho paga o dobro. É mais prático olhar para os ratings das empresas promovidas, onde, junto com as caras, certamente serão apresentados modelos de economia. Aqui as bicicletas da marca Stels são a palma da mão.

STELS

Stels é uma marca da empresa russa Velomotors. Amplo sortimento, excelente qualidade, custo razoável - isso é o que a diferencia no mercado de bicicletas. Um argumento de peso a favor da empresa - peças sobressalentes e acessórios disponíveis, nível europeu de serviço - vendas e manutenção adicional. Ótimo para crianças pode ser comprado a partir de 3 mil rublos. Numerosos modelos para adultos na faixa de até 10.000 rublos permitem que você escolha não apenas pelo preço, mas por outros indicadores.

TOP-9 para 2020 da marca russa "Stels" oferece três modelos populares (lugares de 7 a 9) na faixa de preço que precisamos.

7º lugar: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

RUB 5.850 - RUB 7.665

Bicicleta da cidade para iniciantes. O piso intermediário nas rodas de 26 polegadas torna-o estável e transitável em qualquer clima. O aro duplo evitará deformações ao encontrar o meio-fio. A estrutura é de aço, aumenta o peso do equipamento, mas amortece a vibração ao dirigir em estradas irregulares. O freio de pé usual, o mais confiável para as primeiras tentativas. Assento confortável, volante curvo ajustável, bom equipamento. Cobertura para defensas e corrente é fornecida.

Especificações:

• urbano (rígido - rígido);
• estrutura - aço, tamanho 19 polegadas;
• rodas - 26 polegadas;
• freio - pé traseiro;
• uma velocidade;
• peso: 16,55 kg.

• design decente, fácil controle;
• a habilidade de cross-country é muito decente;
• o equipamento é agradavelmente agradável;
• um excelente preço - um modelo de orçamento com um monte de bônus.

• o sistema de acionamento não é confiável.

8º lugar: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

RUB 6.090 - RUB 7.870

Uma reminiscência de retro grande, tipo muito elegante, design moderno. Adequado para caminhar, dirigir silenciosamente. Os compradores apreciaram os controles simples, a confiabilidade e a condução confortável. A estrutura de aço pode suportar cargas pesadas.O freio tradicional oferece segurança máxima em condições urbanas, quando é necessária uma frenagem brusca. O selim e o guiador movem-se em altura para maior conforto de condução.

Grandes para-lamas sobre rodas, guarda-lamas - boa proteção contra lama em más condições climáticas. Existe proteção para a corrente. O porta-malas está equipado com um clipe. A cesta da frente é bastante espaçosa. Para um bom desempenho, o consumidor destacou este modelo, é muito popular e comprável.

Especificações:

• feminino urbano (rígido);
• estrutura de aço, tamanho - 20 polegadas;
• rodas - 28 polegadas;
• freio - pé traseiro;
• velocidade - um;
• peso - 17,3 kg.

• sela macia, condução muito confortável;
• base sólida, proteção contra sujeira, respingos - muito impressionante;
• a bicicleta é "elegante como um piano".

• ao comprar pela Internet - os aros ou o cesto podem não corresponder à cor da moldura, estraga o design.

9º lugar: STELS Pilot 310 (2013)

RUB 3.700 - 4.900

Um carro de cinco anos ainda é sucesso de vendas, o que demonstra sua qualidade e funcionalidade. O modelo é dobrável. Adequado para adultos, adolescentes. Prático para transportar, armazenar, dobra rapidamente, cabe no porta-malas de um carro. Estrutura de aço, rodas pequenas rolam não apenas no asfalto, mas também em caminhos irregulares. Os pneus proporcionam boa tração em todos os desastres naturais.

Selim confortável que pode até ser lavado. O volante é ajustável em altura. Bom para dirigir, fácil de dirigir.

Especificações:

• urbano (rígido);
• estrutura de aço, tamanho - 13 polegadas;
• dobrando;
• rodas -20 polegadas;
• freio - pé traseiro;
• uma velocidade;
• peso - 14,33 kg.

• o modelo dobrável na cidade é uma coisa muito legal;
• a presença de um baú torna o modelo prático;
• o kit inclui uma bomba, um sino - um dispositivo útil para iniciantes;
• boa proteção contra respingos em estradas rurais.

• pesado para carregar;
• chocalhos sobre os solavancos.

VELOLIDER

Rede de lojas especializadas em artigos esportivos. Todas as bicicletas com este nome são exclusivas para o comprador russo.

VELOLIDER 24 ″ FAVORIT 246

RUB 7.999 - RUB 10.040

Uma bicicleta adolescente é projetada para um motorista com peso de até 95 g. Adequada para se locomover pela cidade e fazer caminhadas fora da cidade. Equipado com guarda-lamas, refletores, apoio para os pés. Existe proteção de corrente.

Especificações:

• suspensão de duas montanhas (MTV);
• estrutura de aço, para altura 145-160 cm;
• rodas - 24 polegadas;
• velocidades - 6;
• freios V-Brake dianteiro e traseiro;
• peso - 15 kg.

Ainda não há avaliações sobre os méritos e deméritos. Talvez este transporte de bicicleta esteja esperando por sua avaliação de rodagem.

STARK BIKES

A empresa Stark Bikes (Rússia, Alemanha, Taiwan) apareceu no mercado de bicicletas em 2002. Produz modelos esportivos (extrema, BMX, esportes cross-country, fitness). O arsenal inclui bicicletas dobráveis ​​femininas, infantis, adolescentes.

STARK Bliss 20.1 V (2017)

9 490 - 12 970 rublos.

Bicicleta de montanha adolescente para meninas de 6 a 9 anos, tamanho até 135 cm. O garfo de amortecimento original, aro duplo e apoio para os pés tornam o uso da bicicleta confortável. Você pode pedalar na cidade, em estradas difíceis, o transporte se mostra do melhor lado.

Especificações:

• montanha (cauda dura);
• quadro - liga de alumínio;
• rodas - 20 polegadas;
• velocidades - 7;
• freio - dianteiro e traseiro V-Brake;
• peso - 12,5 kg.

• Desenvolvimento russo em desempenho taiwanês - super qualidade, sem necessidade de lima, corte;
• tudo é regulado com calma;
• o preço é bom para essa qualidade, segurança infantil.

• o conjunto não inclui as chaves necessárias para a montagem;
• sem instruções de montagem.

ÁTOMO

A marca russa Atom ganhou popularidade entre os ciclistas e foi desenvolvida com a participação de ciclistas profissionais. O produto é para uma direção agressiva. Ampliando o sortimento, surgiram linhas de caminhada, produtos infantis.

Atom Bomber (2008)

RUB 5.090 - RUB 5.254

BMX para iniciantes para pedalar nos estilos de rua, sujeira. O quadro (liga de cromo-molibdênio) e o garfo de aço são reforçados, a resistência do aro é aumentada. Esta máquina pode suportar cargas extremas.A bicicleta pode realizar manobras com direção de 360 ​​graus.

Especificações:

• ВМХ - moto e motocicleta extrema;
• freios - aro mecânico Tectro UA-907;
• jantes - único Weinman ZACX;
• rodas - 20 polegadas.

• bom e de alta qualidade "bem";
• Gostei da geometria do quadro, é mais fácil de carregar;
• não é caro.

• um pouco pesado para truques sérios;
• pneus de rua na neve solta não se agarram, deriva.

HARO

A marca California mountain bike e BMX existe há 30 anos. Grande variedade, qualidade americana, há um preço acessível.

Haro Z20 (2015)

RUB 9.990

Os modelos lançados há vários anos não perdem sua relevância, qualidade e o custo diminui, tornando-se bastante orçamentários. Este tipo não foi criado para o conforto, por isso a sela não costuma ser colocada, mas é segura, bastante macia. A bicicleta de equitação agressiva é adequada para adolescentes esportivos que estão prontos para ir até o fim.

Especificações:

• adolescente (rígido);
• idade 6 - 9 anos, altura - até 135 cm;
• estrutura de aço;
• rodas - 20 polegadas;
• velocidade - um;
• freio - traseiro;
• peso - 11,11 kg.

• até o ano de lançamento, um desconto tangível no preço, obtido de forma bastante econômica;
• movimento confortável e fácil, você pode aprender truques;
• em esportes radicais, os iniciantes costumam cair: joelhos por escoriações, ótimo - como se fossem novos.

• difícil de encontrar à venda após redução de preço.

Haro Z20 Girls (2015)

9.990 - 11.000 rublos.

Uma classificação de bicicleta de nível básico, bicicleta elegante e agressiva para meninas. Sem mudança de marcha, estável e bonito. Durante o treinamento, quedas são possíveis, portanto, componentes individuais do veículo são reforçados.

• adolescentes para meninas de 6 a 9 anos, altura - até 135 cm;
• moldura - aço;
• rodas - 20 polegadas;
• freio traseiro - V-Brake;
• absorção de choque - rígida;
• velocidade - um;
• peso - 11,11 kg.

• montagem de alta qualidade, leve, estável e conveniente na cidade e no país;
• sela confortável, isso é importante para as meninas;
• existem rodas adicionais para iniciantes;
• há freios de pé e de mão, isso é uma vantagem para a segurança;
• elegante - as rodas são brancas, mas a sujeira não gruda.

• sem proteção de corrente.

Dicas para ciclistas experientes

Todo ano as empresas lançam novos modelos, melhorando algo, atualizando algo. Eles podem mudar de cor ou colocar um tipo diferente de freio. Mas um modelo novo sempre custará mais. Portanto, olhe mais de perto o produto dos primeiros anos, eles não são piores, às vezes até melhores, mas vão custar menos.

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Quanto menor o peso do "carrinho de mão", mais fácil de controlar, mais manobrável na estrada, melhor rola para cima, mais fácil de transportar em pisos e degraus. Mas, por outro lado, quanto mais fácil o transporte, mais alto é o preço.

Como escolher por tipo:

• montanha - caminhadas off-road frequentes;
• urbano - uma alternativa aos veículos, um asfalto liso;
• motorista de estrada - se você quiser se tornar uma bicicleta de maratona e correr 50 km todos os dias;
• estrada - o mais simples, resiste a duras condições de operação.

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Na hora de comprar o equipamento, é importante escolher o tamanho correto, ele é determinado pela altura do tubo do selim (no qual o selim é fixado). Para cada tipo existe uma tabela dependendo do tamanho da moldura e da altura da pessoa. A maneira comum de medir é assim:

• fique sobre o quadro, tocando a parte de trás da sela;
• a distância entre o tubo superior da moldura e a virilha é permitida de 5 a 15 cm.

Se as estrelas forem grandes na frente e pequenas atrás (em uma rodovia), você pode desenvolver alta velocidade em linha reta. Um ajuste desportivo (inclinação no volante) também ajuda. Mas este pouso em particular não é adequado para todos - para um amador. A bicicleta de estrada é recomendada para fãs experientes, você não precisa começar com ela.

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Não compre bicicletas que parecem muito legais. Marcas de qualidade não possuem rodas fundidas, espelhos retrovisores, amortecedores traseiros. Além disso, essas coisas não são seguras. Letras de quadros como XTR e emblemas BMW são artifícios de gerenciamento.

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Preste atenção à equivalência dos componentes em termos de qualidade e preço. Uma fita cassete e uma rede cara não são um indicador de qualidade, mas um golpe publicitário. Tudo deve ser equilibrado.

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Se você gosta de tudo na técnica, mas um detalhe não combina com você, não se apresse em se afastar: ele pode ser substituído fazendo um upgrade.

De modo geral, ao comprar uma bicicleta barata, você não deve se aprofundar nas especificações das variações técnicas. Concentre-se nas suas impressões, sensações: verifique a conformidade com o crescimento, sente-se segurando o volante, experimente a suavidade das curvas. Ao contornar o primeiro "cavalo de ferro", você acabará entendendo o que mais lhe interessa - caminhadas fáceis, viagens para fazer compras, velocidade, acrobacias ou superação off-road. Depois disso, você pode dizer com certeza se precisa de um querido amigo de duas rodas para ter prazer e melhorar. Talvez o modelo de orçamento comprado seja suficiente para seus olhos.