Classificação dos melhores sensores de estacionamento para 2020

Para os entusiastas de carros novatos, o estacionamento se torna o principal problema. O medo de bater em um obstáculo, arranhar um carro ou bater no para-choque de outra pessoa dificulta a vida dos motoristas. Graças ao advento dos sensores de estacionamento, esses problemas podem ser evitados. Parktronic se tornará um assistente insubstituível ao estacionar em um espaço confinado, alertando sobre um obstáculo com sinais sonoros e luminosos.

O princípio de operação dos sensores de estacionamento

Parktronic consiste em uma unidade eletrônica e sensores de obstáculo. A unidade é responsável pelo funcionamento dos sensores de estacionamento; em caso de avaria, dará um sinal sonoro ao condutor sobre o mau funcionamento dos sensores de estacionamento. O funcionamento do sensor é baseado na emissão de um sinal ultrassônico e sua reflexão a partir de um obstáculo que se aproxima. Quando o obstáculo está perto o suficiente, o sinal será distorcido. Essas informações serão transmitidas para a unidade eletrônica e, em seguida, o motorista receberá informações sonoras e visuais sobre o obstáculo que se aproxima.

Inicialmente, os sensores de estacionamento tinham apenas indicadores sonoros (bip). Quanto mais perto o obstáculo fica, mais forte é o sinal sonoro. Nos modelos modernos, é possível ajustar o volume do sinal ou desligá-lo completamente.

Você também pode navegar por indicadores LED. O display indicará a distância até o objeto ou a cor da escala mudará de verde para vermelho, dependendo da abordagem do obstáculo.

Modelos combinados com câmeras estão ganhando popularidade, o que não apenas sinalizará perigo, mas também exibirá a imagem inteira na tela.

Os sensores traseiros são ativados quando o motor começa a funcionar e o veículo muda para o modo reverso. Os sensores dianteiros são ativados pressionando o pedal do freio. Você também pode desativar completamente os sensores frontais.

Os sensores de estacionamento podem estar errados?

Na maioria dos casos, os sensores de estacionamento funcionam corretamente e relatam todos os obstáculos. Mesmo assim, os motoristas não devem confiar totalmente na operação do dispositivo e acalmar sua vigilância. Existem também situações em que o sensor pode não funcionar. As más condições climáticas, como chuva forte, neve ou neblina, podem ser a causa. Quando sujos, eles podem dar sinais falsos. Outra razão para a operação inadequada pode ser a entrada de umidade no sensor.

Tipos de sensores de estacionamento

Dependendo do dispositivo parktronic, eles diferem no número de sensores. Seu número varia de dois a oito.

Sensores de estacionamento com dois sensores são considerados os mais baratos. Eles são instalados no pára-choque traseiro do veículo.Sua desvantagem significativa é que eles podem "perder" um pequeno obstáculo no centro.

O dispositivo com quatro sensores é considerado o mais confiável. Neste caso, todos os 4 sensores são instalados no pára-choque traseiro, o que garante que não haja pontos cegos.

Em seguida, estão os sensores de estacionamento com seis sensores. Nesta versão do dispositivo, 4 sensores são montados na parte traseira e 2 na frente. Alguns modelos têm a capacidade de regular seu trabalho, ou seja, deixe apenas os sensores traseiros ou dianteiros ativos ou ative o sistema completamente.

O mais caro é o sensor de estacionamento com oito sensores. Neste caso, 4 sensores serão instalados nos pára-choques dianteiro e traseiro. Para não distrair a atenção do motorista, os sensores de estacionamento dianteiros são ativados apenas quando o freio é pressionado.

Métodos de montagem de sensores de estacionamento

Monte os sensores a pelo menos 50 cm do solo. Se você prendê-los abaixo, eles perceberão a estrada como um obstáculo e darão constantemente um sinal de perigo.

Existem duas opções para instalar sensores no pára-choque: suspenso e encaixe. A opção de instalação suspensa pode ser facilmente feita por você, não requer treinamento especial e esforços adicionais. Nesta versão, os sensores são simplesmente colados ao pára-choque. Mas essa opção não é muito confiável. Eles podem cair rapidamente, por exemplo, após a lavagem.

O método de encaixe consiste em fazer furos no pára-choque e instalar sensores nos mesmos. A aparência do carro não será afetada por isso. E esse método é mais comum e confiável.

Modelos parktronic populares

Sensores de estacionamento traseiros AVS PS-124U

Os Parktronics da empresa americana AVS são os mais populares entre os compradores. O conjunto inclui 4 sensores, uma unidade de controle, cabos de conexão. Existem alarmes sonoros e visuais. A distância é determinada pela cor, números e bip. O sinal luminoso indicará a localização do obstáculo, e o número e o som indicarão a distância até ele. O monitor é instalado no painel. Distância de trabalho 30-250 cm Antes de iniciar o trabalho, o dispositivo sinalizará ao motorista que está pronto para trabalhar. Este modelo de sensores funcionará independentemente das condições climáticas. Um conector à prova d'água também é fornecido, o que não apenas protege contra a umidade, mas também simplifica o processo de instalação e substituição de sensores. Parktronic funcionará corretamente em uma ampla faixa de temperatura. Nem geada nem calor podem afetar seu trabalho.

O preço médio é de 1.500 rublos.

• Funciona em temperaturas de -30 a +80;
• Existe um conector à prova d'água;
• Bom comprimento de cabo;
• Preço acessível.

• Disponível apenas em preto.

Parktronic AVS PS-842U

O conjunto completo deste modelo inclui um monitor LCD, uma câmera, 4 sensores de estacionamento traseiros, uma unidade de controle e um cabo de conexão. O monitor exibirá informações sobre a distância até o objeto, sua direção e a imagem da câmera de visualização traseira. Além disso, ao se aproximar de um obstáculo, haverá um sinal sonoro. Conforme você se aproxima do obstáculo, o volume do sinal aumenta. Serão fornecidas informações sobre a distância de até 2,5 m. O tamanho da tela do monitor é de 4,3 polegadas. Uma câmera com um ângulo de visão de 120 graus fornecerá boa visibilidade. É resistente à umidade, choque, vibração e intempéries. Quando a marcha à ré é engatada, o sistema é ativado e diagnosticado. Quando qualquer objeto entra na área de detecção, as informações de distância serão imediatamente visíveis no monitor.

O preço médio é de 5.000 rublos.

• A presença de uma câmera;
• Boa visibilidade nocturna e com mau tempo.

• Monitor pequeno.

Sensores de estacionamento combinados AVS PS-528

O conjunto completo deste modelo inclui 8 sensores de estacionamento, um monitor, uma unidade de controle e um cabo de conexão. Existem 4 sensores de montagem frontal e 4 sensores de montagem traseira. Uma função de desligamento forçado é fornecida para os sensores frontais. O display mede 2,4 polegadas e é dividido em vários segmentos.Quando um obstáculo é detectado, ele será exibido em um segmento específico do monitor. A distância ao objeto pode ser determinada alterando a cor da indicação.

Preço: 3450 rub.

• Controle de obstáculos de todos os lados do carro;
• A capacidade de desativar os sensores frontais;

• Nenhuma informação sobre proteção contra umidade.

Parktronic Parkmaster 4-fj-40

Este modelo de sensores de estacionamento inclui 4 sensores que são montados no pára-choque traseiro, a unidade de controle estará localizada no porta-malas. O display LED é montado no painel. O dispositivo sinaliza a presença de obstáculos com som e com o auxílio de indicadores luminosos. O controle de volume dos sinais e seu desligamento são fornecidos. Este modelo de sensores de estacionamento reduziu a “zona cega” aumentando o elemento piezoelétrico. O sistema de impermeabilização aprimorado protege com segurança contra a entrada de umidade e o congelamento subsequente dos sensores. Tipo de instalação - encaixe. Mas agora o fabricante adicionou amortecedores de borracha que permitem que o dispositivo seja instalado em qualquer tipo de amortecedor. A função de autodiagnóstico dos sensores permite monitorar o funcionamento correto. Este modelo pode memorizar partes proeminentes do carro e levá-las em consideração ao estacionar.

O preço médio é de 2.000 rublos.

• Melhor impermeabilização;
• Aumento da área de detecção de obstáculos;
• Disponível em duas cores: preto e prata;
• Adequado para qualquer tipo de pára-choque.

• Se a configuração estiver incorreta, ele fornecerá erros em tempo chuvoso.

Parktronic Parkmaster Pro VS-4R-01-B1

Com o desenvolvimento deste modelo, a Parkmaster deu um passo à frente. O conjunto completo é composto por 4 sensores, uma unidade de controle e um buzzer. Uma característica distintiva era a varredura simultânea do espaço com não um sensor, mas pelo menos dois. Isso dá maior precisão na localização de obstáculos. Este recurso permite que os sensores sejam posicionados em diferentes alturas. Além disso, elásticos de silicone foram adicionados aos sensores, que criam proteção adicional contra umidade e poeira. Agora você pode ajustar não apenas a sensibilidade do sistema, mas também a área de cobertura. Um dado importante é que este modelo está disponível em três cores: preto, prata e branco. Também é permitido pintar os sensores.

O preço médio é de 3.500 rublos.

• Varredura simultânea de vários sensores;
• Proteção adicional contra poeira e sujeira;
• A capacidade de ajustar a sensibilidade e a área de cobertura;
• Três opções de cores.

• Apenas bipes.

Parktronic Incar PT-1044B

O sistema de estacionamento da Incar é composto por 4 sensores, uma central, um display LCD. Todos os itens necessários para instalação estão incluídos no kit. O display colorido de 9,5 * 5,3 cm pode ser conectado a uma câmera com visualização traseira. Mas a câmera em si não está incluída no pacote. Sem a presença de uma câmera, apenas o sistema de notificação sonora funcionará, as informações no visor não serão exibidas. Determina a distância de até 1,3 m. Existe uma função para armazenar as partes salientes do carro.

O preço médio é de 4800 rublos.

• Saída de informações para o monitor LCD;
• Condições de operação de alta temperatura.

• Sem uma câmera de visualização traseira, é impossível obter informações visuais;
• A distância de trabalho é menor do que a de análogos;
• Sobrecarga.

Parktronic AAALINE LCD-18

Os produtos da marca Aaaline (teste) são feitos de componentes de qualidade e testados. O conjunto completo deste modelo inclui 8 sensores de cor prata ou preta, uma unidade de controle, monitor LCD, adaptadores para alterar a inclinação dos sensores. O monitor é montado no para-brisa, é possível ajustar o brilho da tela. O aviso de obstáculo ocorre por meio de sinais sonoros e visuais. Os sinais de som podem ser substituídos por uma notificação de voz em russo não sintetizado. A desativação dos sensores de estacionamento dianteiros e o ajuste do alerta sonoro são realizados na tela do monitor.É possível selecionar a atuação dos sensores frontais de 0,6m a 0,9m. também os sensores frontais extremos são ativados quando a marcha à ré é acionada.

O preço médio é de 9.800 rublos.

• Montagem de pára-brisa;
• Notificação de voz em russo;
• Possibilidade de alterar o ângulo de inclinação dos sensores.

• Preço Alto.

Parktronic Flashpoint FP800N

Este modelo de sensores de estacionamento de um fabricante chinês inclui 8 sensores, um monitor e uma unidade de controle. A tela do monitor é feita de um material anti-reflexo de matriz, que permite acompanhar as informações em qualquer luz e em qualquer clima. Nova tecnologia de processamento de sinal fornece informações sobre um obstáculo em menos de um segundo. A funcionalidade deste modelo fornece controle de volume de sinais e comandos de voz.

O preço médio é de 7.000 rublos.

• O preço por essa funcionalidade é uma ordem de magnitude menor do que o de empresas concorrentes;
• Comandos de voz;
• Tela do monitor anti-reflexo.

• Não há informações sobre como desativar os sensores frontais.

Parktronic SHO-ME 2612

O radar de estacionamento SHO-ME 2612 inclui 8 sensores, uma unidade de controle, um monitor e um patch cord, bem como cortadores para instalação de sensores. O monitor multifuncional alerta você com sinais sonoros e fornece informações gráficas sobre a distância até o obstáculo. As informações gráficas serão apresentadas apenas por indicadores de cores. Zona de detecção de obstáculos até 1,5 metros. Funciona em condições de alta temperatura de -40 a +85 graus. A função de memória de objetos externos, como um engate de reboque ou uma roda sobressalente, evitará dar sinais falsos.

O preço médio é de 2.500 rublos.

• Funciona em geadas severas;
• Lembra os elementos externos do carro.

• Nenhum controle de volume de sinal;
• Não dá a distância exata para o obstáculo;
• Área de cobertura do sinal do sensor de até 1,5 m.

Sensores de estacionamento traseiros AutoExpert PS-4Z

Esta opção de radar de estacionamento simples e acessível inclui 4 sensores, uma unidade de controle e uma campainha. Esta opção é adequada para motoristas experientes para seguro adicional. Os obstáculos serão notificados por uma campainha. É possível ajustar o volume do sinal. Detecta obstáculos a uma distância de 0,3-2m. tem uma faixa de temperatura operacional menor. Em geadas abaixo de -20 graus, ele pode fornecer informações incorretas. Disponível em prata e preto.

O preço médio é de 1100 rublos.

• Uma opção de orçamento;
• O volume do sinal é ajustado.

• Não funciona em geadas severas;
• Alerta sonoro apenas.

Parktronic Aoshike

Esta versão do radar de estacionamento pode ser encomendada na Aliexpress. O pacote inclui 4 sensores, uma unidade de controle. Este é um dos modelos mais populares encomendados da China e tem mais de 5.000 avaliações positivas. Exteriormente, lembra o parktronics AVS. Mas em termos de suas características, eles são significativamente inferiores a eles. A faixa de temperatura operacional é inferior a 10 graus em clima frio. Se a umidade entrar, em baixas temperaturas e condições climáticas adversas, a precisão do dispositivo é reduzida em 20%. A entrega pode ser selecionada na China ou Rússia, os prazos de entrega são os mesmos e em ambas as opções a entrega será gratuita.

O preço médio é de 800 rublos.

• Grande seleção de opções de cores;
• Baixo custo;
• Muitas críticas positivas.

• Funciona mal na geada;
• Sem proteção contra umidade.

O que é melhor comprar?

Os critérios de escolha de um comprador, em primeiro lugar, dependem do orçamento disponível. Deve-se notar que os modelos baratos não diferem muito das opções caras. A funcionalidade de todos os modelos é praticamente a mesma. Uma característica distintiva dos modelos mais caros são os comandos de voz e a indicação da distância exata até o obstáculo, mas também, é claro, o número de sensores.

Instale sensores de estacionamento e estacione sem nervosismo!