Avaliação dos melhores carros de táxi para 2020

Escolher o melhor carro para um trabalho regular dentro de uma cabine não é uma tarefa fácil, embora pareça. Um carro adequado deve combinar: aparência atraente, interior confortável, baixo consumo de combustível, despretensão na manutenção regular, facilidade de gerenciamento. Um mau taxista deve pesar uma série de fatores com antecedência antes de comprar um carro específico.

Planejamento de custos

O consumo de combustível depende do volume do motor, da quantidade de cavalos de força, capacidade de carga, fabricante. Para um cálculo correto, basta levar em consideração apenas o primeiro fator.

Se o carro for usado com mais frequência do que a média, faz sentido examinar mais de perto as modificações, como modelos que funcionam a gasolina. Se a economia de combustível for permitida, então de óleo - em nenhum caso. O óleo deve ser trocado estritamente a cada 10.000 km. - só assim o proprietário pode manter a calma no que se refere à saúde do motor.

A segurança é um dos principais requisitos para um carro ser dirigido. Somente peças sobressalentes de alta qualidade e manutenção regular podem garantir a segurança.

Além disso, o item de despesas incluirá o pagamento de todos os custos associados à aquisição de uma licença adequada, se o motorista pretende se envolver em transporte independente. Em caso de recusa da licença, o empresário será responsabilizado. Se o motorista trabalhar para uma empresa, a licença é emitida gratuitamente.

Situações de emergência de pequena escala não são incomuns nas estradas russas. O motorista deve levar isso em consideração e se preparar para a substituição regular dos consumíveis. Além disso, é recomendável ter sempre uma certa quantia em dinheiro para o seguro (multas, acidentes menores).

Carros de táxi populares

Vaz 2107 - clássicos acessíveis

Uma das opções mais acessíveis do mercado, no entanto, um futuro motorista não deve contar seriamente com o "sete", a não ser em casos extremos ou em caso de substituição temporária do carro principal. O fato é que este modelo está desatualizado moral e fisicamente: não pode garantir a segurança adequada para o motorista e passageiros, além disso, o conforto do VAZ 2107 deixa muito a desejar.Também vale a pena considerar que as empresas que contratam motoristas com seus próprios veículos tratarão o dono do 2107 com ceticismo e provavelmente preferirão um candidato com um modelo mais impressionante.

• Uma das opções mais acessíveis;
• Consumo relativamente baixo;
• TO barato.

• Não garante segurança adequada;
• Não garante conforto adequado;
• Não garante um desempenho estável.

Ravon Matiz é um modelo antigo, mas confiável

Este modelo já se consolidou como um carro funcional para um taxista, pois não faz muito tempo que Ravon Matiz era um dos carros preferidos dos taxistas. Até hoje, esse carro é utilizado na indústria de táxis, embora seus indicadores de desempenho deixem muito a desejar. Ravon Matiz pode ser recomendado a um taxista novato como uma opção intermediária, pois se ele decidir levar um táxi a sério, terá que conseguir um carro mais potente.

• Confiabilidade;
• Disponibilidade;
• Despesa adequada.

• Baixa potência.

Gentra Ravon é uma ótima solução para iniciantes

Em muitos aspectos, o Gentra Ravon é idêntico ao carro anterior, pois é seu sucessor. É sabido que os mestres responsáveis ​​pelo Chevrolet Lacetti trabalharam também no modelo Gentra, cuja qualidade e facilidade de uso não deixa dúvidas. O modelo Gentra não se afastou muito do progenitor Matiz, no entanto, o aumento de potência é evidente, além disso, o motor Gentra funciona de forma muito mais estável.

• Não é a opção mais cara;
• O consumo de combustível é adequado;
• Operação estável do motor.

• O motor pode ser mais potente.

Renault Logan é uma marca francesa que se provou nas estradas russas

Uma das poucas deficiências de Logan entre os taxistas é a falta de modelos amarelos, mais adequados para trabalhar em um táxi. Fora isso, o Logan é um sedan robusto que, quando manuseado corretamente, garante uma viagem estável e segura. A manutenção da Renault é relativamente barata, pelo menos mais barata que os modelos alemães. O consumo de combustível está dentro dos limites econômicos, o principal é fornecer ao carro gasolina de alta qualidade, e não diesel de composição incompreensível (neste Logan é mimado, ao contrário dos carros russos).

• Um dos modelos mais ideais para trabalhar em um táxi;
• Salão confortável;
• Controlabilidade.

• Não encontrado.

Kia Rio faz sucesso entre os entusiastas de carros

• O carro provou ser bom nas estradas russas;
• Manobrabilidade e manipulação;
• Boa aparência.

• Não encontrado.

Hyundai Solaris - um modelo premium a um custo razoável

Os carros coreanos merecem confiança, e a Hyundai, em particular, incondicional. Os engenheiros da empresa entendem que seus carros são mais populares na Rússia, um país com estradas problemáticas. A este respeito, cada modelo Hyundai é desenvolvido e testado para que os motoristas russos não tenham problemas sérios com o funcionamento do carro. O Solaris, entre outras vantagens, tem uma aparência sólida, que servirá de trunfo para o seu dono, que quer ir contratar um serviço de táxi.

• Confiabilidade coreana;
• Preço adequado;
• Aparência sólida;
• Não é uma grande despesa;
• Manutenção e peças sobressalentes relativamente baratas.

• Não encontrado.

Volkswagen Polo - padrões de conforto alemães

Muitos motoristas têm dúvidas sobre o design deste carro.No entanto, a marca é alemã, o que significa que a qualidade não vai causar dúvidas. O gigante do mundo dos táxis Gett escolheu este modelo em particular como um regular, para seus motoristas não em vão, o fabricante garante um passeio suave, controle conveniente e conforto na cabine. Além disso, o fabricante alemão oferece condições de seguro atraentes para os empresários russos (não é fácil segurar um carro táxi, portanto, a Volkswagen oferece seu próprio programa de seguro, que de forma alguma é inferior ao CASCO).

• Confiabilidade operacional;
• Salão confortável;
• Gerenciamento conveniente.

• Não é o carro mais barato;
• Manutenção cara e peças de reposição.

Lada Vesta - um novo padrão de qualidade de um fabricante nacional

O modelo Vesta realmente elevou a barreira da qualidade dos carros russos a um novo nível. Ela ofereceu aos clientes um salão confortável, uma direção segura e um motor potente por um preço inferior ao de seus congêneres estrangeiros. Outra coisa é que muitos detalhes do trabalho dos engenheiros permanecem duvidosos, por exemplo, o desenho das poltronas com base nos exemplares da geração anterior ou na moldura da caixa, durante a montagem da qual algumas peças permitem folgas. Esses detalhes são um dos primeiros a chamar a atenção, além deles existem muitas pequenas falhas e decisões duvidosas.

O fabricante decidiu conhecer as pessoas que não estão satisfeitas com os preços dos combustíveis e instalou cilindros de metano na modificação Vesta. À primeira vista, a decisão é lógica, mas muitos dos que compraram essa modificação não podem dizer de forma inequívoca o quanto estão satisfeitos em dirigir com metano. Em primeiro lugar, os cilindros são colocados no porta-malas, o que afeta a ergonomia geral e, em segundo lugar, nem todos os postos de gasolina da cidade são capazes de fornecer gás metano. O proprietário terá que dirigir até postos de gasolina especiais para abastecer o carro.

• Disponibilidade relativa;
• Modificações movidas a metano (em certas circunstâncias, isso é uma desvantagem);
• Belo design.

• Qualidade de construção questionável.

Carros para trabalho no segmento empresarial

A primeira coisa que um futuro taxista da classe executiva deve levar em conta é que o carro terá que ser monitorado não só do ponto de vista técnico, mas também do ponto de vista cosmético. Lavagens regulares (tanto do casco como do interior), repintura, substituição das partes externas que sofreram avarias mecânicas - tudo isto deve ser tido em consideração pelo proprietário. Os preços dos insumos aumentam na proporção do pagamento pelos serviços desse segmento.

Toyota Camry é um japonês forte que conhece o seu negócio

Opção básica para trabalhar no segmento empresarial. O modelo conquistou uma reputação invejável entre os empresários russos, pois com uma aparência sólida, está pronto para oferecer uma série de garantias de segurança, conforto e controlabilidade. Embora o Camry seja considerado a opção básica e a classe executiva mais baixa, ainda assim é suficiente para dirigir. O motorista receberá um passeio estável, um motor potente e uma montagem de alta qualidade por um preço inferior a 1 milhão de rublos.

• Reputação da marca;
• Confiabilidade;
• Poder do motor;

• Não as peças e manutenção mais baratas.

Hyundai Genesis é uma versão avançada do fabricante coreano

A Genesis está ganhando força entre as empresas especializadas em transporte. Os coreanos implementaram perfeitamente as questões relacionadas ao conforto da cabine. As poltronas são excelentes, a funcionalidade multimídia é ampla e é fácil e agradável controlá-la com o auxílio de painéis especiais localizados, inclusive no apoio de braço. Os modelos da geração atual custarão ao comprador mais de 1 milhão de rublos. Se você escolher entre representantes das gerações anteriores, poderá contar com uma quantia na faixa de 500-1 milhão de rublos. O Genesis é um excelente carro e mesmo tendo adquirido um modelo da geração anterior, o motorista tem direito a contar com uma vaga no segmento empresarial.

• Funcionalidade rica de multimídia;
• Motor potente;
• Um passeio agradável garantido.

• Alto custo.

Mercedes Classe E - lenda alemã

Irmão do meio entre os carros da Mercedes.Inicialmente, o modelo pertencia ao segmento premium, mas com o passar dos anos ele diminuiu de preço e agora pode ser comprado a um custo adequado de até 1 milhão de rublos. Recomenda-se certificar-se antes de vender a série do modelo, pois os primeiros exemplares da linha apresentavam falhas de motor. Fora isso, o E-class não deixa dúvidas: o carro dá uma aparência sólida, com indicadores de potência tudo está em ordem, o conforto na Mercedes é fornecido por padrão. Graças à sua reputação, as pessoas associam o E-class a um carro ultra-caro, que fará o jogo de um solicitante em busca de uma vaga no segmento de negócios de uma empresa de táxi. O modelo se encaixa perfeitamente na frota de veículos da classe executiva.

• Reputação da marca;
• Maior conforto;
• Motor potente;
• Garantias do fabricante.

• Alto consumo de combustível.

Esfera de alta capacidade

O táxi com maior capacidade é o único segmento relativamente livre no mercado russo. Para se enquadrar nesta categoria, você precisa comprar uma pequena van que seja capaz de oferecer mais capacidade do que um veículo padrão de 5 lugares.

No oeste, a categoria de maior capacidade já existe há muito tempo; na Rússia, apenas organizações individuais estão prontas para oferecer serviços de táxi em um microônibus. Curiosamente, as empresas de táxi ainda não têm pressa em adquirir uma frota de microônibus, embora as estatísticas de demanda garantam lucro nesta área.

A solução ideal seria comprar um carro espaçoso no mercado secundário, porque os requisitos para essa categoria ainda não foram formados e a demanda por ele é estável. Claro, a compra na linha de montagem também é permitida, mas se o mercado de transporte de usados ​​está pronto para oferecer exemplares decentes a preços adequados, não perca a oportunidade.

Gazelle é um microônibus testado pelo tempo

Vale a pena falar do Gazelle, quando ele de fato provou sua eficácia ao longo dos anos? Talvez o conforto do microônibus doméstico esteja em dúvida, porém, você não pode encontrar um carro mais despretensioso dessa classe por um preço tão baixo. No mercado de transporte usado, é bem possível encontrar exemplares mais baratos do que 100.000 rublos, o que parecerá tentador para um empresário iniciante. É importante considerar que, ao adquirir uma gazela por um preço inferior a 100 mil, o motorista deve estar preparado para os reparos regulares e outros problemas associados ao funcionamento de veículos baratos e antigos.

• Preço:
• Estabilidade relativa no trabalho;
• Eficiência garantida.

• O desenho de velhas gazelas requer cuidado e atenção;
• Alto consumo de combustível.

Ford Tourneo - exemplo americano de confiabilidade

Um dos exemplos mais populares entre as poucas empresas prestadoras de serviços de transporte com capacidade aumentada. A popularidade do Torneo se deve à sua simplicidade de operação, confiabilidade de montagem e um interior confortável com 9 assentos. O custo das peças sobressalentes para este modelo é aceitável, pelo menos mais barato do que os análogos. Devido ao fato de Torneo ser um recém-chegado ao mercado russo, é problemático encontrá-lo no mercado de usados ​​por um custo baixo, então você terá que desembolsar 1 milhão de rublos ou mais.

• Disponibilidade relativa;
• Conforto;
• Um grande número de assentos.

• Não encontrado.

Hyundai H-1 é outro forte representante da Coreia

Mesmo em microônibus, a Hyundai não perde a barra. Apesar do fato de que o modelo H-1 é francamente inferior ao Ford anterior em todos os aspectos, ele se mantém firmemente na posição de um microônibus de qualidade. Além disso, em uma versão usada, pode ser comprado por menos de 500.000 rublos.

• Preço;
• Garantia de qualidade da Hyundai;
• Espaço.

• O carro não é novo.

Resultado

No caso de o próprio motorista ser contratado por uma empresa de táxi, o empregador apresentará ao candidato uma série de requisitos rígidos, inclusive para o carro. O segmento ocupado e o pagamento pelos serviços do futuro motorista dependem da marca e do modelo. Se o candidato espera um salário alto, ele deve obter um modelo de carro adequado.

Os requisitos para os motoristas de táxi particular não são menos rígidos, pois o pagamento pelo serviço depende da qualidade do passeio e do carro. Além disso, as pessoas preferem modelos de qualidade de qualquer maneira.