Revisão dos melhores pneus MICHELIN em 2020

Os pneus Michelin estão há muito tempo entre os líderes no mercado russo e não apenas neste grupo de produtos para automóveis. Eles são os favoritos por direito. O nome Michelin representa produtos de alta qualidade que atendem facilmente às necessidades dos clientes.

Um pouco de historia

A história desta marca remonta a 1830 e a ideia de criar os primeiros pneus amovíveis do mundo pertence aos irmãos Michelin André e Edouard, residentes na cidade francesa de Clermont-Ferrand.

Eles se tornaram os fundadores de uma pequena empresa e inicialmente se dedicaram à produção de pneus para bicicletas e, depois de mais de 50 anos, puderam patentear o primeiro pneu de reposição. Os irmãos foram inspirados pelo caso quando um ciclista veio até eles com um pedido para trocar um pneu de bicicleta. Empresários novatos trabalharam quase toda a noite para substituí-lo e, após um trabalho árduo e longo de colar o pneu nas jantes, eles tiveram uma ideia brilhante - criar um pneu de desmontagem rápida, que não precisa gastar muito tempo e força física para substituí-lo. O interessante é que foram esses pneus de liberação rápida que ajudaram o atleta Charles Terront a se tornar o vencedor da maratona de ciclismo.

No período de 1904 a 1906, a empresa dos irmãos estava se desenvolvendo ativamente, seus produtos começaram a aparecer no território do Império Russo. Na época, o quadro de funcionários da empresa era de mais de quatro mil pessoas, e o território do complexo era de cerca de 30 hectares. Ao mesmo tempo, iniciou-se a produção de um novo modelo de pneus Michelin Sole, equipados com pinos de metal. Em nossa época, essa borracha é chamada de "cravejada".

O trabalho árduo e de longo prazo produziu resultados. Hoje, os escritórios da empresa Michelin operam em mais de 170 países em todo o mundo. As unidades de produção da empresa (das quais hoje são mais de 70) estão localizadas em 18 países nos cinco continentes. Desde o seu início, a empresa produziu 175 milhões de pneus, dezenas de milhões de mapas de estradas e guias.

Seguindo o seu objetivo principal, a empresa continua envolvida no desenvolvimento, produção e comercialização de diversos tipos de pneus. Eles os produzem para vários tipos de transporte - de bicicletas a aviões. Além disso, a Michelin está trabalhando para desenvolver produtos e serviços digitais que aumentem o nível de mobilidade no mundo de hoje.

Os pneus deste fabricante estão no topo da lista em termos de testes de direção e classificações. É fácil explicar isso: ao desenvolver cada linha de modelo de pneus, especialistas selecionam cuidadosa e cuidadosamente os componentes, desenvolvem e selecionam um padrão.

O sortimento de pneus deste fabricante é grande e permite que cada motorista escolha os pneus necessários: inverno, verão, todas as estações, cravejados ou não. A empresa também se dedica à produção de pneus com alto índice de velocidade e adequados para carros esportivos.

Tipos de pneus

Ao comprar pneus, os proprietários de automóveis devem decidir que tipo de pneus precisam.

Existem os seguintes tipos:

• estrada;
• inverno;
• toda a temporada;
• alta velocidade;
• alta velocidade em todas as estações.

A primeira versão de pneus foi concebida para a condução em estradas secas e molhadas. É perigoso usar esses pneus no inverno, porque suas propriedades de adesão não permitem isso.

SNOW ou MUD + SNOW - M + S ou pneus de inverno são adequados para uso no inverno, quando a estrada está coberta de neve e gelo. Têm um bom nível de aderência, a banda de rodagem tem um padrão, devido ao qual ocorre a remoção da neve. Os pneus são feitos de material de alta qualidade, que não é prejudicado por componentes especiais em misturas na estrada. No entanto, não é recomendado o uso desses pneus em estradas secas, pois o nível de atrito aumenta e há um alto nível de ruído durante a condução, bem como o rápido desgaste das bandas de rodagem.

Os pneus ALL SEASON ou ALL WEATHER são para todas as estações e, ao mesmo tempo, combinam uma boa aderência em diferentes superfícies da estrada. Os pneus de alta velocidade para todas as estações são adequados para os motoristas que precisam de velocidade o ano todo, inclusive em estradas cobertas de neve ou gelo. Foi possível criar tais pneus graças a uma tecnologia especial que apareceu há relativamente pouco tempo.

Para autocars de alta velocidade de alta classe, a empresa desenvolveu pneus de alta velocidade. Além de apresentarem excelentes propriedades de aderência, são resistentes às mudanças de temperatura e o nível de manuseio continua alto, além de serem praticamente silenciosos.

Os compradores desses pneus geralmente estão dispostos a sacrificar o conforto e o desgaste rápido em troca de manuseio superior e tração excelente.

Marcando

O código está indicado na lateral dos pneus. Todas as letras e números do código permitem ao comprador saber se este pneu é adequado para o seu carro. Em alguns casos, existem sinais adicionais à frente das letras e números, que indicam o tipo de veículo para o qual o pneu é adequado. Por exemplo, a letra "P" indica que esses pneus são adequados para automóveis de passageiros e as letras LT são adequados para veículos comerciais pequenos. Os primeiros números são a largura do pneu (mm). O segundo número indica a série ou a relação entre o perfil e a largura do pneu. Em seguida, é colocada a designação da letra "R", que denota a largura radial. O número após esta designação de letra é o diâmetro de pouso do aro, e é expresso em polegadas, e o último alfanumérico designa as características de desempenho (índices de carga e velocidade, características de temperatura, aderência e indicadores de desgaste).

Além dos valores listados, outras designações podem ser colocadas nos pneus. Entendendo e entendendo essas designações, o comprador de pneus comprará o pneu necessário, que caberá no carro e será operado sem problemas.

Indicadores de temperatura dos pneus

Este indicador ajuda o proprietário do carro, ao comprar pneus, a entender quais condições de temperatura o pneu pode suportar. É sabido que produtos feitos de borracha sob a influência de temperaturas altas ou, ao contrário, muito baixas podem alterar suas propriedades. O indicador de temperatura é indicado por letras de "A" a "C". Os pneus de inverno são mais macios do que os comprados para os meses mais quentes. Além do indicador de temperatura e dos acessórios para pneus de inverno, o padrão do piso também fala. É mais áspero e tem mais ranhuras no pneu, e na lateral do pneu há uma designação de letra M + S (lama + neve), que significa neve ou lama, ou inverno-inverno.

A divisão dos pneus em pneus de inverno e de verão tem um aspecto pronunciado e compreensível. Mas muitos fabricantes costumam produzir modelos para todas as estações adequados para várias "surpresas" do clima e das características climáticas das regiões, mas é importante notar que eles não são perfeitos e nem perfeitos.

Construção de pneus

À primeira vista, parece para um homem comum na rua que os pneus têm o mesmo design.Porém, entendendo seu design, o proprietário do carro tem a oportunidade de adquirir um modelo adequado a um determinado tipo de carro. As inovações tecnológicas modernas são boas para melhorar o manuseio e também o consumo de combustível, e podem reduzir significativamente o desgaste dos pneus.

Hoje, um pneu é feito com diferentes materiais ao mesmo tempo, por assim dizer, uma tecnologia multicamadas. Trata-se de uma estrutura bastante complexa, reforçada, que possui um cordão de metal ou tecido, o piso é criado por modelagem em computador. Eles se distinguem pela melhor elasticidade, bem como a capacidade de absorver irregularidades da estrada. Além disso, os pneus com design radial têm uma vida útil mais longa, têm um alto nível de aderência na superfície da estrada e têm outras vantagens que não estão disponíveis nos pneus inclinados.

Depois de fazer o trabalho com os pneus, verifique regularmente a pressão dos pneus, não se esqueça do pneu sobressalente. Se estiver planejando uma viagem longa, isso deve ser feito, caso contrário, você poderá ter problemas. Lembre-se de verificar a pressão dos pneus com as rodas paradas. Se o carro estava em movimento, dê-lhe tempo para descansar, cerca de três horas. Não confie em seus olhos, certifique-se de usar Medidor de pressão - um dispositivo especial para medir a pressão. Verifique a pressão dos pneus com mais frequência no verão do que nos períodos mais frios. Os pneus podem perder a pressão inicial ao longo de uma vida útil longa e isso é normal.

Caprichos e pneus do tempo

Em certas condições climáticas e em várias "surpresas" meteorológicas, os pneus se comportam de maneira diferente. Por exemplo, no verão, durante as chuvas, existe o perigo de aquaplanagem. O carro fica mal controlado, podem ocorrer acidentes.

Os pneus marcados como Chuva - chuva ou água Aqua, que podem ser usados ​​em tais condições climáticas, ajudarão os motoristas a eliminar esses problemas.

No inverno, seções de estradas cobertas de neve também são perigosas. Os fabricantes de pneus de inverno estão levando essas considerações em consideração e aperfeiçoando os pneus de inverno. Os modelos são complementados com micro-ripas, vários pitões, que podem ter características de design, e o material para a fabricação dos pneus, que possui propriedades especiais, também é cuidadosamente selecionado.

Regras de operação de pneus

A segurança ao dirigir é importante tanto para o motorista quanto para os passageiros do veículo. Se você instalar um pneu de carro sem observar as regras de instalação, você põe em perigo sua vida e seus entes queridos.

Assim:

• é muito importante que ao montar um pneu, seu tamanho corresponda ao diâmetro do aro, ignorar esta regra acarretará em sua explosão. Obviamente, o trabalho de substituição dos pneus dos carros deve ser confiado a um técnico qualificado em uma estação de serviço;
• não exceda a marca de carga máxima, que está indicada no pneu. Lembre-se que ultrapassar o índice de carga levará ao superaquecimento do pneu e, posteriormente, à destruição de sua estrutura interna;
• observar o grau de desgaste dos pneus, que é indicado por faixas (indicadores) nas bandas de rodagem; a altura do padrão do piso não deve ser inferior a 6,3 mm;
• abster-se de comprar pneus usados ​​anteriormente, pois podem apresentar diversos danos internos, que podem não ser perceptíveis durante a inspeção normal;
• no caso de o veículo ficar preso na neve ou lama, procure não derrapar, pois essas ações raramente levam a um resultado positivo, enfim, certamente causarão sobreaquecimento dos pneus, bem como sua ruptura;
• ao inspecionar as rodas no posto de serviço, equilibre-as, se tudo for feito corretamente, então o peso da roda é uniforme em toda a circunferência, e uma violação do equilíbrio normal acarretará em vibrações e acúmulo de transporte;
• verifique regularmente a curvatura do alinhamento da roda; se estiver quebrada, isso pode levar a um desgaste rápido dos pneus do carro;
• tente girar os pneus, basta substituí-los em alguns lugares, tendo percorrido mais de dez mil quilômetros, para obter seu nível de desgaste uniforme;
• e, claro, a questão da manutenção dos pneus dos automóveis. Elimine os degraus de objetos que possam danificar os pneus e não se esqueça de verificar regularmente o estado dos pneus dos seus veículos.

Considerando a gama de pneus para carros Michelin, você pode se confundir na escolha, já que é bastante grande. Vamos descobrir com mais detalhes.

Existem mais modelos de pneus de verão do que de inverno. Deve-se notar que isso diz respeito apenas ao número de modificações, a qualidade de todos os pneus é alta, eles têm propriedades e características de bom desempenho. Também pode ser notado que os pneus que são produzidos fora da França não são inferiores aos seus análogos. As fábricas localizadas fora da França usam as mesmas tecnologias que as fábricas "nativas".

Visão geral dos modelos de pneus de inverno

MICHELIN X-Ice North 4

Esta é a quarta geração de pneus com pregos especialmente concebidos para invernos rigorosos e condições meteorológicas imprevisíveis. Adequado para carros de passageiros e crossovers de cidade. Os pneus proporcionam ao motorista um controle excelente e confiável em estradas com neve, podendo ser usados ​​mesmo em condições extremas de inverno.

Preço - 5450 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
largura / altura do perfil	195,255/50,65
sazonalidade	inverno
presença de espinhos	sim
destino	SUV
tipo de padrão de piso	simétrico
direção do passo	sim
câmara	não

• tem boa tração final;
• boa habilidade cross-country;
• absorve bem os choques;
• praticamente silencioso;
• os pneus não endurecem sob a influência de baixas temperaturas;
• bom nível de força e resistência ao desgaste.
• confortável e macio.

• não encontrado.

MICHELIN X-Ice 3

Este modelo é adequado para quem viaja com mais frequência em áreas urbanas.

Preço - 3000 RUR esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	175,215,225,235,255,265,275,285,295
sazonalidade	inverno
presença de espinhos	não
destino	um carro
tipo de pneus de inverno	para o inverno do norte
direção do passo	simétrico
protetor direcional	sim

• silêncio;
• manobrabilidade;
• preço;
• suavidade;
• boa aderência na superfície da estrada;
• bom manuseio;
• boa travagem numa estrada com neve.

• não encontrado.

MICHELIN Alpin 6

O modelo destes pneus é adequado para invernos amenos, são bons para as regiões centrais da Europa. Esta é uma nova geração de pneus da gama "alpina". Esta borracha sem pinos possui características especiais durante todo o período de uso. Excelente opção para viagens de outubro a abril.

Preço - RUR 9700 esfregar.

Especificações	Descrição
largura / altura do perfil	205,225/50,55
sazonalidade	inverno, todas as estações
presença de espinhos	não
destino	um carro
tipo de pneus de inverno	para um inverno ameno
câmara	não
Tecnologia Run Flat	sim

• silencioso;
• praticidade;
• suavidade;
• boa aderência na superfície da estrada;
• boa travagem.

• Preço Alto.

MICHELIN Latitude X-Ice North 2+

Esta gama de pneus proporcionará um alto nível de segurança e controle em estradas cobertas de neve. Nova tecnologia foi utilizada em sua produção, graças à qual obtiveram um alto nível de eficiência. Conquistamos o prêmio "Tire" na feira da indústria de pneus, realizada na Alemanha.

Especificações	Descrição
largura do perfil	225,255,265,275,285,295
sazonalidade	inverno
presença de espinhos	sim
destino	para SUV
tipo de pneus de inverno	para o inverno do norte
câmara	não
índice de velocidade máxima	T (até 190 km / h)

Preço - 7600 RUR esfregar.

• relativamente macio e silencioso;
• bom manuseio;
• boa travagem;
• boa estabilidade.

• um pequeno número de espinhos;
• Preço Alto.

MICHELIN Pilot Alpin 5

O desenho da banda de rodagem desses pneus ajudará a superar com segurança e facilidade áreas da estrada cobertas de neve, e isso é facilitado pelo perfil negativo do pneu, representado por numerosas ranhuras de drenagem largas. Os pneus estão equipados com um tipo atualizado de lamelas, seu formato especial ajuda a reduzir a deformação do bloco em altas velocidades.

Preço - 12 600 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	225,255,265,275,285,295,305
sazonalidade	inverno
presença de espinhos	não
destino	para um carro
tipo de pneus de inverno	para o inverno do norte
câmara	não
tipo de padrão de piso	simétrico

• praticidade;
• boa aderência na superfície da estrada;
• silencioso;
• boa travagem;
• suavidade.

• Preço Alto.

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Os pneus estão equipados com uma banda de rodagem, não cravejada, adequada para SUVs urbanos. Recursos característicos: capacidade de gerenciamento e comportamento compreensível. O uso desses pneus ajuda a otimizar o consumo de combustível dos veículos.

Especificações	Descrição
largura do perfil	225,245,255,275,295
sazonalidade	inverno
presença de espinhos	não
destino	para SUV
tipo de pneus de inverno	para um inverno ameno
câmara	não
tipo de padrão de piso	simétrico

• bom equilíbrio em diferentes superfícies de estrada;
• construção de pneu interno reforçado;
• adequado para uso em carros pesados ​​e potentes;
• aumento do nível de resistência do pneu à aquaplanagem;
• facilmente superar as coberturas de neve na estrada.

• não encontrado.

Visão geral dos pneus para carros esportivos de verão

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Novidade para 2020, possui alto nível de desempenho. Eles pertencem à classe UHP e são adequados para uso intensivo e diário em condições urbanas. Recomendado para SUVs e crossovers.

Preço - 10 300 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	235,245,255,265,275,295
sazonalidade	verão
presença de espinhos	não
destino	para SUV
tipo de pneus de inverno	para um inverno ameno
câmara	não
tipo de padrão de piso	assimétrico

• controlar a estabilidade mesmo em altas velocidades;
• boa travagem independentemente das condições meteorológicas;
• conforto de passeio;
• força, durabilidade e resistência ao desgaste.

• Preço Alto.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R (2R)

Os pneus são projetados para carros esportivos e carros de alto desempenho. Possuem alto nível de operação, controle manobrável e preciso.

Preço - 30 730 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
índice de velocidade máxima	até 300 km / h
sazonalidade	verão
presença de espinhos	não
destino	para um carro
Tecnologia Run Flat	não
câmara	não
tipo de padrão de piso	assimétrico

• boa aderência na superfície da estrada;
• boa manobrabilidade;
• confiabilidade;
• praticidade, durabilidade;
• resistente ao desgaste quando usado em altas velocidades.

• Preço Alto.

Michelin Pilot Sport Cup 2

Modelos de pneus para carros de corrida e de passageiros. Graças a eles, o carro tem boa dirigibilidade e frenagem, o que é importante para os supercarros.

Preço - 11 100 rublos. esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	235,245,255,265,275,295,305,315,325,345
altura do perfil	325.345
presença de espinhos	não
sazonalidade / destino	verão / para automóveis de passageiros
Tecnologia Run Flat	não
câmara	não
tipo de padrão de piso	assimétrico

• protetor de pneu;
• excelente manobrabilidade;
• controle preciso em superfícies de estradas secas e molhadas;
• durabilidade e resistência ao desgaste;
• boa aderência mesmo em curvas fechadas, passagem suave de vários troços da estrada.

• não encontrado.

Pneus de verão para carros de passeio

Michelin Primacy LC

Ao escolher esses pneus, o proprietário do carro ganha conforto e economiza decentemente o consumo de combustível.São adequados para várias marcas de automóveis, desde Skoda Octavia a Honda Civic, Toyota Camry, bem como para uma série de carros de alta velocidade. Em sua fabricação, foram utilizadas as tecnologias mais recentes e modernizadas (borracha inovadora e perfil de banda de rodagem otimizado).

Preço - 7.000 RUR esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345
altura do perfil	30,35,40
presença de espinhos	não
sazonalidade / destino	verão / para automóveis de passageiros
Tecnologia Run Flat	não
câmara	não
tipo de padrão de piso / índice máx. Rapidez	assimétrico / 300 km / h

• praticamente silencioso;
• crueldade longitudinal;
• a vibração é minimizada;
• economia de combustível;
• alta seguranca;
• resistência ao desgaste;
• boa aderência em qualquer superfície da estrada.

• não encontrado.

Michelin Energy XM1

O composto de borracha desses pneus inclui sílica Energy Green XTM, que garante menor consumo de combustível, o carro tem comportamento confiante em qualquer modo de velocidade. Os pneus não vão causar problemas ao proprietário do carro, vão durar muito e proporcionam uma condução confortável.

Preço - 2750 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
sazonalidade / destino	verão / para automóveis de passageiros
espinhos	não
presença de espinhos	não
Tecnologia Run Flat	não
câmara	não

• estabilidade da taxa de câmbio;
• amortização vertical de pneus;
• conforto;
• longa vida útil;
• reforço do pneu com rompedor de aço;
• uso de tecnologia adicional - cobertura com camada de náilon;
• segurança;
• um grande número de canais de drenagem;
• boa aderência;
• praticamente silencioso.

• não encontrado.

Michelin Pilot Primacy

Na maioria das vezes esses pneus são escolhidos por proprietários de carros de alta velocidade, graças a eles têm uma distância de frenagem curta e têm excelente dirigibilidade.

Preço - 7 200 RR. esfregar.

Especificações	Descrição
largura do perfil	185,215,235
altura do perfil	55
presença de espinhos	não
destino	para um carro
tipo de padrão de piso	tipo de padrão de piso

• excelente resistência ao desgaste;
• bom manuseio;
• longa vida útil;
• falta de ruído;
• boa aderência;
• segurança mesmo em altas velocidades.

• a parede lateral macia é fraca, o que requer um deslocamento cuidadoso próximo ao meio-fio.

Resultado

Os pneus são um importante recurso de segurança em um carro; eles fazem o veículo parecer confiante e gerenciável. É difícil superestimar seu papel na garantia da segurança. É importante escolher os pneus adequados às diferentes condições climáticas do nosso país. Faça uma escolha a favor da qualidade e da segurança, a gama de pneus Michelin permite-o, cada proprietário de automóvel “dispara” o seu carro para a temporada e para o “bolso”.