Top Best Bike Forks 2020 voor prijs en kwaliteit

Het doel van een mountainbike is om u in staat te stellen te fietsen waar u op een normaal, stedelijk model niet door kunt komen. Daarom is voor een comfortabele bediening in dergelijke omstandigheden hoogwaardige schokabsorptie vereist, die wordt geleverd door een solide vork.

Het kiezen van een echt goede schokdemper is echter geen gemakkelijke taak. Sommige modellen bieden onvoldoende comfort, andere vallen vaak uit en slijten snel.

Om deze selectie te vergemakkelijken, vindt u hieronder een lijst met de meest populaire verende voorvorken voor fietsen.

Beste fietsvorken in 2020

SR Suntour XCM

Prijs: 3000 roebel

De eenvoudigste aanpassing van een verende voorvork voor mountainbikes opent de beoordeling.

Het ontwerp is ontworpen voor eenvoudige fietsmodellen. Minimale verplaatsing van 100 mm, zorgt voor optimale prestaties tijdens dagelijks wandelen en gematigd rijden. De veerelastomere schokdemper garandeert voldoende demping bij stoten en stoten.

Het interieur is gebaseerd op plastic bussen, die de duurzaamheid negatief beïnvloeden, maar de servicekosten verlagen.

Het stuk krijgt een moderne uitstraling dankzij een magnesium broek en een aluminium kroon.

Veel gebruikers prijzen de eenvoud van het ontwerp en de minimale kosten, wat de reden was voor de enorme prevalentie van het product op de markt.

• minimum prijskaartje;
• eenvoud van ontwerp;
• stijfheidsaanpassing;
• goedkope reserveonderdelen;
• mooi design.

• zwaar gewicht;
• lage efficiëntie;
• korte levensduur.

RST GILA ML

Prijs: 3500 roebel

De volgende in de rij is een vergelijkbaar apparaat van een concurrerend merk. De vork wordt aan het publiek gepresenteerd in een eenvoudig ontwerp, het belangrijkste doel is off-road fietsen van het budgetsegment.

De basis van de constructie is een magnesium broek, gecombineerd met stalen poten. Het interieur is uitgerust met een oliedemper van het gesloten type met extra afstelling van de rebound.

Het andere deel rust op een stalen veer met afstelling van de voorspanning.

Het maakt ook gebruik van de technologie van kunststof rails, die eenvoudige reparaties mogelijk maakt, maar die als een negatieve factor dient voor de betrouwbaarheid van de installatie.

We moeten ook de geforceerde vergrendelingstechnologie noemen, waarmee u de schokdemper kunt uitschakelen voor efficiënter klimmen.

De broek is ontworpen voor een standaard 9 mm as en schijfremmen. Geen V-br mounts.

• minimum prijskaartje;
• elementaire constructie;
• Gemak van onderhoud.

• lage efficiëntie;
• onbetrouwbaar ontwerp;
• niet geschikt voor agressief gebruik.

RST Blaze ML

Prijs: 4700 roebel

Hogere aanpassing van het vorige model. De 130 mm veervork is ontworpen voor beginners in extreme disciplines. De droge schokdemper is ontworpen voor een gewicht van de berijder tot 85 kg.

De binnenkant van het product is gebaseerd op een mechanische veer met afstelling van de voorspanning.De tweede zijde van het product is gebaseerd op een positief vergrendelde oliekamer.

De dikte van de poten van 30 mm duidt echter op de onmogelijkheid van extreme belastingen. Anders is het effect van de veerzitting of vervorming van de cartridge mogelijk, wat tot onomkeerbare gevolgen zal leiden, tot volledige uitval.

De ergonomie van het product is ontworpen voor de gebruiker. Er zijn complete sets met montage van schijfremmen, velgremmen.

Compatibel met een as van 9 mm.

Het leeggewicht is 2,5 kilogram.

• minimum prijskaartje;
• geschikt voor beginners;
• gemakkelijk te vinden onderdelen.

• gebrek aan efficiëntie in moeilijke gebieden;
• lage sterkte;
• onmogelijkheid van modernisering.

RST Vuil T

Prijs: 5700 roebel

De volgende kanshebber voor de titel van het beste model dat is ontworpen voor beginners met dirt jumping.

De unit heeft een versterkte structuur en een bijgesneden broek om schokken en zware ladingen te weerstaan.

De veer / olie hybride schokdemper heeft een afstelling van de voorspanning. Het terugveringspercentage is afhankelijk van de viscositeit van de olie in de demper en de extra aanpassing aan de bovenkap.

Over het algemeen is het systeem enorm populair vanwege de minimale kosten en goede duurzaamheid. De efficiëntie van de schokabsorptie laat echter veel te wensen over - er treedt geen volledige schokabsorptie op. Hierdoor neemt de belasting van het frame en de armen van de berijder toe.

• voldoende prijskaartje;
• de vork is bestand tegen schokbelastingen;
• duurzaamheid bij correct gebruik.

• zwaar gewicht;
• je kunt de kroon breken.

SR Suntour XCR LOR

Prijs: 6500 roebel

Vertegenwoordiger van de meest verkochte plugmodificatie van de fabrikant.

De vork is ontworpen voor crosscountry en alledaags rijden. De constructie is gebaseerd op een aluminium broek, aangevuld met chroom-molybdeen poten op een magnesium kroon.

Het binnenste gedeelte bestaat uit een gesloten oliedemper en een stalen veer. Frisse versie van 2018, uitgerust met rebound, kalibratie vooraf. Er is ook een schokbrekerslot.

Het is vaak te vinden op mid-budget fietsen of goedkope builds. Eenvoudige installatie heeft voldoende duurzaamheid voor het beoogde gebruik, wat veel kopers trekt.

Installatie van schijfremmen met rotoren met een diameter van 160 mm is toegestaan.

Geproduceerd door de fabriek in 100/120 mm reisopties.

• optimale prestatie;
• goede sterkte;
• een redelijk prijskaartje.

• onmogelijkheid tot reparatie, vanwege het ontbreken van verbruiksartikelen;
• niet geschikt voor hoge belastingen.

Rock Shox XC 30 TK

Prijs: 10.000 roebel

Vertegenwoordiger van een bedrijf dat over de hele wereld bekend is. De budgetversie gaat uit van het gebruik in een agressieve langlauf- of intensieve skimodus.

Door de hoge kwaliteit van de oliekamer, het gebruik van keramische bussen, kunt u de levensduur van het product maximaliseren.

De zachte, soepele werking van de schokdemper trekt enorm veel kopers. De demper is ontworpen om te worden vergrendeld en de Turn Key-technologie garandeert trillingsdemping, zelfs als de klep gesloten is.

Het enige nadeel van de versie is het gebruik van een stalen veer, die het gewicht van de constructie aanzienlijk verhoogt en de soepelheid van de rit vermindert.

Vaak wordt het model door amateurs gebruikt vanwege zijn sterkte en duurzaamheid. De experts roemen de onderhoudbaarheid en het grote aanbod aan onderdelen. Het enige nadeel van het model is de hoge prijs.

• goede sterkte;
• matig gewicht;
• onderhoudbaarheid.

• hoog prijskaartje;
• niet geschikt voor extreem gebruik.

SR Suntour Raidon LOR 15 mm

Prijs: 11.000 roebel

Vertegenwoordiger van het middensegment van een populaire fabrikant. Het apparaat biedt 120 mm veerweg, voldoende om de schokbelastingen van langlaufen of actief rijden op ruw terrein effectief op te vangen.

Eerste op de lijst met luchtbalg en oliedemper.

Door de aanwezigheid van pompen kun je de stijfheid nauwkeurig kalibreren op basis van het gewicht van de berijder en de complexiteit van het landschap.

Het oliepatroon is inklapbaar, er is een mogelijkheid tot afstelling van het schot en de rebound.

Een speciale vermelding verdient een aanpassing die is ontworpen voor een as van 15 mm, die de sterkte van de uitvaleinden aanzienlijk vergroot en de impact van schokken op de vorken minimaliseert.

Gebruikers zijn echter op hun hoede voor dit model - de kwetsbaarheid van de afdichtingen en de moeilijkheid om reparatieonderdelen te vinden, zijn van invloed.

• bevestiging van 15 mm as;
• lucht pompen;
• lichtgewicht;
• redelijke kosten.

• moeite met het vinden van reserveonderdelen;
• oliekeerringen worden snel weggeveegd.

SR Suntour Epixon LOR

Prijs: 13000 roebel

De volgende aanpassing, ontworpen voor cross-country racen of agressief rijden op bospaden, onverharde wegen.

Het lichtgewicht ontwerp biedt plaats aan een standaard 9 mm as.

Magnesiumbroek en stalen veren worden harmonieus aangevuld door keramische bussen die ervoor zorgen dat je een zware rit kunt doorstaan ​​zonder het effect van loslaten. Het ontwerp minimaliseert het optreden van speling, wat de verlenging van de levensduur van de pakkingbussen en afdichtingen garandeert.

De rechterkant is voorzien van een afsluitbare luchtbalg. De camera stelt je in staat om voor elke berijder, type wegdek, de benodigde stijfheid in te stellen.

In het linkerbeen bevindt zich een oliekamer van het servicetype. Technische verbeteringen hebben het mogelijk gemaakt om minder olie te gebruiken, waardoor het totale gewicht van de constructie is teruggebracht tot 1,7 kg.

De nadelen van gebruikers zijn onder meer de moeilijkheid om verbruiksartikelen te vinden, of het onderhoud.

• solide basis;
• lichtgewicht;
• voldoende demperefficiëntie;
• duurzaamheid van knopen.

• moeilijke reparatie;
• kleine selectie verbruiksartikelen.

Rock Shox XC 32 TK Solo Air

Prijs: 14000 roebel

Landmodel, ontworpen voor actief gebruik door fans van langlaufwedstrijden. De lichtgewicht vork is uitgerust met een luchtveer en oliedemper om aanzienlijke schokken effectief op te vangen. Stevige poten met een diameter van 32 mm garanderen weerstand tegen sterke schokken.

Er zijn verschillende versies van de plug beschikbaar. Er zijn aanpassingen met een externe of stationaire vergrendeling, uitvaleinden voor 9 of 15 mm.

Deskundigen prijzen de betrouwbaarheid van de luchtkamer. Afdichtingen zijn geselecteerd voor ultieme prestaties en duurzaamheid. De oliekamer blijft op zijn beurt ook na 1 - 1,5 seizoenen zonder onderhoud operationeel.

Speel echter niet met het uitstellen van onderhoudsreparaties. Het ontwerp is ontworpen om het totale gewicht te minimaliseren, wat inhoudt dat er een kleine hoeveelheid smeermiddel wordt gegoten - geen schot of reiniging. Het schuurmiddel kan de coating op de voeten vernielen of ervoor zorgen dat lucht uit de hoofdkamer ontsnapt, waardoor een grondige revisie nodig is.

De kosten van een complete set zegels variëren van $ 30.

• uitstekende efficiëntie;
• matige kosten;
• gemak van reparatie;
• minimaal gewicht.

• niet ontworpen voor kritische belastingen;
• vereist zorgvuldig onderhoud.

Marzocchi DJ 3

Prijs: 15.000 roebel

De eerste in de lijst van vertegenwoordigers van het Italiaanse merk, wiens producten bekend staan ​​om hun onverwoestbaarheid en duurzaamheid. Bovendien onderscheiden alle varianten van de vorken zich door hun individuele en unieke ontwerp.

De vork is ontworpen met open oliebadtechnologie, die een overvloedige smering van de binnenoppervlakken garandeert. Ook aan boord is er luchtpomping, wat de soepelheid van de rit beïnvloedt en de mogelijkheid om nauwkeurig te kalibreren voor elk type ondergrond en het gewicht van de berijder.

De volledig aluminium constructie zorgt voor een lager gewicht in vergelijking met oudere versies, evenals een grotere betrouwbaarheid.

De kleine slag van 100 - 120 mm zorgt voor de nodige torsiestijfheid, wat uitermate handig is bij agressieve haspels.

Het onderdeel wordt door extremals over de hele wereld gebruikt.

• uitstekende torsiestijfheid;
• duur van de operatie;
• weerstand tegen ernstige overbelasting;
• fenomenale duurzaamheid.

• aanzienlijk gewicht.

Manitou circusexpert 26

Prijs: 20.000 roebel

De volgende op de lijst is de populaire schildpadvork met een hele reeks instellingen en kalibraties.

De verplaatsing van het apparaat is beperkt tot een markering van 100 mm, maar dit is meer dan voldoende voor de hoofdrijrichting. Uitstekende torsiestijfheid voor nauwkeurig bochtenwerk en stabiel sturen op technische gebieden.

Uitstekende weerstand tegen mechanische belasting, het vermogen om kritieke schokken te weerstaan ​​door de aanwezigheid van een gesmede kroon. Poten met een doorsnede van 32 mm, aangevuld met broek voor een standaard 20 mm as, wat de betrouwbaarheid verder vergroot.

De oliedemper is aangepast ten opzichte van oudere versies, waardoor het gewicht van de vork tot 1946 gram kon worden verlaagd.

Er is ook een volledige set aanpassingen en presets die maximale grip garanderen en alle druppels uitwerken.

De experts zeggen dat de enige ontwerpfout de omgekeerde gorillatechnologie is - dit beperkt de veelzijdigheid vanwege de noodzaak van frameselectie.

• uitstekende duurzaamheid;
• nauwkeurige bediening;
• goede onderhoudbaarheid;
• aantrekkelijk ontwerp.

• de complexiteit van het vinden van reparatiesets;
• je kunt de gorilla afscheuren met de onderste balk van het frame.

Rock Shox SID XX WC

Prijs: 50.000 roebel.

De vertegenwoordiger van de professionele enduro-tak van de beroemde fabrikant. Het model is ontworpen voor competitieve modi in een breed scala aan weersomstandigheden.

Het belangrijkste kenmerk van het apparaat is het minimale gewicht van ongeveer 1350 gram, wat voor de meeste concurrenten onbereikbaar is.

Deze situatie is te wijten aan het gebruik van een koolstofvoorraad en kroon, wat zeer ongebruikelijk is.

Er is een voldoende aantal afstellingen en kalibraties om de meest comfortabele posities voor elke rijder individueel in te stellen.

Verkrijgbaar in wielmontagemogelijkheden van 9 en 15 mm.

• minimaal gewicht;
• uitstekende prestatie;
• uitstekende betrouwbaarheid.

• hoge prijs.

DNM USD-8 Air

Prijs: 55.000 roebel.

Opent de beoordeling van downhill-uitrusting, het model staat bekend om zijn pretentieloosheid.

Het nogal indrukwekkende gewicht van een vormveranderaar van ongeveer 3,3 kg is de norm bij vergelijkbare ontwerpen.

Verkrijgbaar in twee versies - luchtveer of stalen veer. Het enige verschil zit in de applicatie. Voor de meest rigide rit wordt het aanbevolen om een ​​veer / olie te kiezen, en fans van licht kunnen veilig naar de lucht kijken.

Eenvoudige instellingen (luchtinflatie en rebound) voldoen volledig aan de behoeften van beginnende sporters. Poten met een diameter van 35 mm, geven goede indicatoren voor torsiestijfheid en slagvastheid.

De nadelen zijn onder meer de grilligheid van de oliekeerringen en de complexiteit van het schot.

• aantrekkelijk ontwerp;
• uitstekende stijfheid;
• compatibel met wielen 24 - 27,5 ”;
• doet het goed met kleine dingen.

• moeilijke service.

Manitou Dorado PRO

Prijs: 75.000 roebel.

De beste flip-flop van het bedrijf. Fork heeft herhaaldelijk de wereldkampioenschappen Down Hill en Free Ride gewonnen.

Het totale gewicht is iets minder dan 3 kilogram en de veerweg is 203 mm.

De belangrijkste gadget van het model is de vergrote luchtkamer, waardoor de lineariteit van de standaardveer kan worden bereikt. Dankzij deze functie kan de plug ook behoorlijk zacht worden gemaakt.

De installatie wordt aangevuld met een complete set noodzakelijke instellingen en aanpassingen, die zorgen voor een uitstekende tractie en optimale afhandeling van onregelmatigheden, van kleine "worst" tot enorme bruggen en druppels.

• uitstekende betrouwbaarheid;
• geweldig ontwerp;
• zacht werk.

• dure reserveonderdelen.

Rock Shox Boxxer Wereldbeker 2018

Prijs: 130.000 roebel

Het vlaggenschip van het bedrijf Boxer. Superieure betrouwbaarheid aangevuld met een minimaal gewicht. De vork wordt beschouwd als een van de beste ter wereld voor downhill of freeride, zoals blijkt uit de kampioensmedailles van alle competities.

Het ontwerp met lange slag geeft 200 mm, voldoende om de grootste sprongen effectief te dempen. Door het speciale ontwerp van de oliedemper kun je kleine dingen en grote sprongen met succes uitwerken. Deze eigenschappen zijn erg prettig voor professionals. Nauwkeurige kalibraties zorgen ervoor dat de wastegate zo kan worden afgesteld dat het wiel letterlijk aan de baan blijft plakken, wat een maximale grip garandeert.

Het model is echter nauwelijks geschikt voor beginners - 35 mm-poten vergeven technische fouten niet.Onervaren rijden kan de vork eenvoudig van de hand doen.

• uitstekende betrouwbaarheid;
• uitstekende kwaliteit van het werk;
• aantrekkelijk ontwerp.

• vereist een bekwame behandeling.

FOX 40 RC2 Vlotter

Prijs: 150.000 roebel.

De ultieme droom van elk extreem. Een professionele vork is volgens gebruikers de beste optie voor de meest agressieve bedrijfsomstandigheden. Dit model is de leider in kwaliteit, sterkte en precisie.

Het unieke ontwerp van de dempers en de communicerende negatieve en positieve luchtkamers zorgen voor een hoogwaardige behandeling van elk obstakel. Poten van 40 mm bieden uitstekende torsiestijfheid en zijn bestand tegen mechanische belasting.

De combinatie van positieve eigenschappen maakt het model de keuze van professionals van wereldklasse.

• uitstekend in alles.

• het prijskaartje bijt.

Model	Beroerte	Schokdemper	Doel
SR Suntour XCM	100 mm	veer / elastomeer	vrije tijd
RST GILA ML	100 mm	lente / olie	vrije tijd
RST Biaze ML	130 mm	lente / olie	vrije tijd
RST Vuil T	100 mm	lente / olie	Vuil sprong
SR Suntour XCR LOR	120 mm	lente / olie	Cross country
Rock Shox XC 30 TK	100 mm	lente / olie	Cross country
SR Suntour Raidon LOR 15 mm	120 mm	lente / olie	Cross country
SR Suntour Epixon LOR	120 mm	lente / olie	Cross country
Rock Shox XC 32 TK Solo Air	120 mm	lucht / olie	Cross country
Marzocchi DJ 3	120 mm	lucht / olie	Cross country
Manitou circusexpert 26	100 mm	lucht / olie	Vuil sprong
Rock Shox SID XX WC	120 mm	lucht / olie	Enduro
DNM USD-8 Air	203 mm	lucht / olie	Bergafwaarts
Manitou Dorado PRO	203 mm	lucht / olie	Bergafwaarts
Rock Shox Boxxer Wereldbeker 2018	203 mm	lucht / olie	Bergafwaarts
FOX 40 RC2 Vlotter	203 mm	lucht / olie	Bergafwaarts

Resultaat

Helaas zijn niet alle waardige modellen in de beoordeling opgenomen. De lijst is gebaseerd op de populariteit van surebets. Sommige wijzigingen verdienen erkenning, maar hun kosten of onbeschikbaarheid spelen een doorslaggevende rol bij de vorming van de top.