Geriausių suvirinimo taškų įvertinimas 2020 m

Automobilio kėbulo tiesinimo darbai dažnai priklauso ne tik nuo pagrindinių įgūdžių dirbant su standartinėmis priemonėmis. Beveik visada turėsite žinoti dizaino ypatybes, kūno dalių geometriją, o banalaus tikslumo laikymasis vaidina svarbų vaidmenį. Net turėdami labai turtingą patirtį ir žinias šiuo klausimu, turėsite naudoti specialų įrankį, kuris yra žymeklis.

„Spotter“ - bendra informacija

Šis žodis visame pasaulyje vartojamas visų tipų atsparumo suvirinimo įrankiams (nuo angliško taško - „taškas“). Buvusioje posovietinėje erdvėje taip vadinamos vienpusės suvirinimo mašinos, naudojamos įvairių tipų transporto priemonių kėbulo paviršiams taisyti, ir kurios apima atbulinį plaktuką. Pagrindinis žymeklio naudojimo tikslas yra užkirsti kelią pažeistos dalies keitimui, užuot atlikus taškinį remontą, kuris taupo einamąsias išlaidas.

Bet kuris profesionalus tiesintuvas žino, kad taškinis suvirinimas yra būtinas sudėtingai kūno geometrijai. Mašinos paviršius šio įrankio pagalba yra apdorojamas bet kurioje vietoje, nepaisant nepasiekiamumo. Darbas su instrumentu yra gana paprastas ir nereikalauja ilgų mokymų - todėl prietaisai yra plačiai naudojami.

Iš tikrųjų prietaisas yra universalus - gerai tinka ištiesinti kūno dalis, tokias kaip gaubtas, slenksčiai, durys, sparnai ir kt. Pagrindinė prietaiso funkcija yra sukurti tiesinimo jėgą su fiksacija detalės išorėje.

Veikimo principas ir įtaisas

Trumpai tariant, nedidelė kūno elemento dalis yra pašildoma taikiklio pagalba, kuri turi būti pašalinta nuo nenumatytos deformacijos. Tuo pačiu pačiam automobiliui padaryta kuo mažiau žalos.

Paprasčiausią žymeklio įrankį sudaro:

• Korpusai;
• Elektros kabelis;
• Laiptų antgaliai;
• Įprastas elektrodas (jį galima pakeisti smailiu posūkiu).

Bet koks korpusas, su kuriuo yra pakankamai saugu dirbti, gali veikti kaip korpusas. Taikiklį galima gaminti savarankiškai, tačiau vargu ar toks prietaisas susidoros su ilgalaikėmis darbo sąlygomis - tam pritaikyti tik gamykliniai modeliai.

Suvirinimo procedūra apima šiuos veiksmus:

• Prie pažeistos vietos pritvirtinamas (suvirinamas) tvirtinimo elementas;
• Mašinos atbulinis plaktukas prilimpa prie laikiklio;
• Tempimas atliekamas naudojant žmogaus raumenų jėgą, tačiau kartais naudojamos papildomos priemonės.

Pats apdorojimo procesas nereikalauja ypatingų pastangų, o ištiesinti įmanoma standartiniame garaže.

Spotters tipai

Iš viso yra du pagrindiniai įrankių tipai: transformatorius ir keitiklis. Atsižvelgiant į naudojimo būdą ir sritį, išskiriamos dar dvi klasės: kėbulo suvirinimui naudojant kontaktinį metodą ir tiesinimui.

Tiesintuvai yra maži prietaisai, skirti mažiems darbams. Jie reikalauja privalomo atbulinio plaktuko ir papildomų priedų montavimo, kad būtų baigtas remontas. Be to, projekte gali būti specialių replių. Tačiau daugelis šių įrenginių turi mažą galią, yra linkę greitai perkaisti, todėl negali užtikrinti aukštos kokybės suvirinimo.

Be to, taškinio suvirinimo įranga gali būti klasifikuojama pagal suvartotą maitinimo įtampą iš tinklo. Standartiniai įrankiai yra įvertinti 220 V, o galingiausi - 380 V.

Išsami naudojimo tvarka

Įlenkimo išlyginimas prasideda tuo, kad elektrodas tiekiamas suvirinimo aparato srove. Norėdami ištiesinti, naudojamas atvirkštinis plaktukas, kurį galima pakeisti smailiu galu. Smūgis ant deformuojamo paviršiaus turi būti atliekamas tol, kol jis visiškai išlyginamas. Baigus visas operacijas, apdorojimo vieta turi būti išvalyta, nes ant jos yra elektrodo šlakų.

Tiesinimo darbų algoritmas apima šiuos etapus:

• Apdoroto paviršiaus paruošimas (neatsižvelgiant į kėbulo medžiagą - aliuminį ar geležį), pašalinant iš jo bet kokias dangas, ar tai būtų glaistas, dažų sluoksnis, gruntas;
• „Neigiamo“ terminalo prijungimas nuo įtaiso prie transporto priemonės kėbulo įžeminimo tikslais;
• Tvirtinimo detalių montavimas suvirinant įvairias tvirtinimo detales (kilpas, kablius ir kablius) į deformacijos vietą taškinio suvirinimo būdu;
• Įrangos paruošimas - atliekamas įrankio pagrindo ir papildomos įrangos sujungimas (šiame etape patogu naudoti traukiklį);
• Ištiesinti elementą, t. Y. Ištempti, kad būtų atkurta jo pradinė išvaizda;
• Tvirtinimo detalių išmontavimas - banalus tvirtinimo priemonių pašalinimas (dažniausiai naudojama „trintuvė“);
• Paskutinis etapas yra šlifavimas, kurio metu valomas paviršius ir atliekami paruošiamieji darbai tolesniam dažymui.

Norint atlikti minėtą algoritmą, pakanka minimalių žinių apie darbą suvirinimo aparatu. Jei žymeklyje yra purkštukų rinkinys, tai leis jums dirbti su bet kokiomis tvirtinimo detalėmis.

Mažų įlenkimų pašalinimas

Nepaisant darbo algoritmų panašumo, visi mažo masto darbai turi tam tikrų skirtumų, būtent:

• Traukimui tvirtinamas vienas tvirtinimo elementas;
• Valymas atliekamas tik vietoje, kur buvo padaryta žala; geriau neliesti aplinkinės zonos;
• Per perimetrą apdorojama sritis užklijuojama specialia (pageidautina tapybos) juosta, kad nebūtų sunaikinti aplink esantys dažai;
• Tiesinimas atliekamas be jokių pastangų, kad vėl nebūtų padaryta žala visai daliai.

Gali tekti naudoti papildomus priedus.

Gilios žalos pašalinimas

Norint pašalinti tokias deformacijas, reikės didelio masto veiksmų, kurių skiriamieji bruožai bus:

• Daugiau spaustukų suvirinimas vietose, kuriose yra didesnė žala;
• Tempimas atliekamas lėčiau - po truputį reikia ištraukti „ratu“ kiekvieną elementą. Jei viena sritis yra visiškai išlyginta, tada, kai pereinama į kitą, ankstesnis rezultatas gali būti sunaikintas;
• Atvirkštinis plaktukas naudojamas dideliais dydžiais, tačiau vis tiek reikėtų vengti stiprių smūgių, nes gali būti pažeistos tvirtinimo detalės.

Funkcinis dėmesys gamykloje pagamintiems stebėtojams

Jų naudingos savybės apima:

• Puikiai sąveikaukite tiesinimo procese su poveržlėmis;
• Metalinis elektrodas palaiko ryšį nuolat, kad vėliau būtų galima greitai pereiti prie operacijų;
• Puikiai veikia su grafito elektrodais;
• Patogumas naudoti ir patogi priežiūra;
• Jie palaiko perjungiamuosius darbo režimus: ilgalaikius ir trumpalaikius. Pirmuoju atveju naudojamas metalinis elektrodas arba paprastai naudojamos remonto poveržlės. Antruoju atveju yra sumontuotas anglies elektrodas;
• Jie turi savo aušinimo sistemą, kuri automatiškai išjungs prietaisą, jei jis perkaista.

Standartinės serijinių matuoklių charakteristikos

Tai apima šiuos variantus:

• Maitinimo tipas - 220 V / 380 V tinklas;
• Kintamosios srovės dažnis - 50-60 Hz;
• Maksimali galia - 10 kW;
• Virinant didžiausias srovės stipris siekia 1300 A;
• Ant antrinės apvijos generuojama įtampa yra 8–9 V;
• Įmontuotą laikmatį galima nustatyti nuo 0,1 iki 1,2 sekundės;
• Jie turi galimybę perjungti suvirinimo režimus iš taškinio į nuolatinį;
• Prietaiso veikimas priklauso nuo pasirinktos programos - tiksliai prietaisas veikia maksimalia galia, o suvirinant anglį išėjimo galia yra minimali;
• Naudojant geležinį elektrodą, trūkimo jėga yra didesnė kaip 100 kg;
• Montuojant remonto poveržlę, traukimo jėga yra didesnė nei 100 kg.

Taškinės įrangos komplektacija

Kaip taisyklė, Kinijoje pagamintuose prietaisuose iškart pateikiamas maksimalus priedų ir priedų skaičius ir netgi yra specialus vežimėlis, todėl jums nieko nereikia pirkti.

Tuo pačiu metu Europos modeliai dažnai negali pasigirti pilnu kelionių rinkiniu. Tačiau dėl paties įrankio dizaino paprastumo dirbant nekyla jokių problemų naudojant „nevietinius“ priedus.

Paprastai projektuojant Vakarų gamintojų įrangą būtinai naudojama vario antrinė transformatoriaus apvija, kuri leidžia sumažinti energijos suvartojimą ta pačia srove, o tai žymiai sumažina tinklo apkrovą.

Jie taip pat turi specialius išmaniuosius mikroprocesorius, kurie pašalins galimą klaidingą metalo deginimą. Ši funkcija ypač aktuali pastaruoju metu, kai pasaulio automobilių pramonė pradėjo naudoti labai plono (iki 0,6 mm) metalinius lakštus.

Parametrai, nuo kurių priklauso spoterio kaina

Didžiulį vaidmenį stebėtojo kainoje vaidina parametrai, rodantys jo suvartotą srovę, bendras veikimo ir funkcionalumo savybes. Kuo didesnis kiekvienas iš išvardytų parametrų, tuo daugiau ir įrenginio kaina. Taigi, prieš perkant, turėtumėte nuspręsti, kiek darbų jums reikia įrangos. Jei tikimasi vienkartinio nedidelio darbo, neturėtumėte išsiimti profesionalios įrangos. Jei manoma, kad naudojant šią priemonę jis nuolat teikia kvalifikuotas paslaugas (pavyzdžiui, degalinėje), turėtumėte įsigyti galingos įrangos.

Tarp reikšmingų kainų veiksnių galima nustatyti šią tendenciją:

• Transformatorių modeliai yra pigesni ir patikimesni, tačiau įrankiai su keitiklio keitiklio tipu puikiai tinka suvirinant vietoje;
• Didesnės galios modeliai yra skirti taškiniam suvirinimui ir naudojami tvirtesnėms dalims.Standartinės galios visiškai pakaks ištiesinti atskirus korpuso elementus;
• Brangiausi įrankiai yra su dvipusiu suvirinimu, be to, jis atliekamas naudojant specialias reples, kurios atsiskleidžia galinėje pusėje ir akimirksniu sukuria kablį.

Geriausios matavimo įrangos įvertinimas 2020 m

7 vieta: „Pilot MT“ tipo MINI

Vienas iš biudžetinių, tačiau tuo pat metu patikimų prietaisų Rusijos rinkoje. 2019 m. Pabaigoje ji tapo paklausiausia įranga tarp šio tipo prietaisų tarp rusų. Suderinamas su kitų gamintojų priedais.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Maitinimo įtampa, V.	220
Energijos suvartojimas, W	6
Srovės dažnis, Hz	50
Minimali suvirinimo srovė, A	200
Didžiausia suvirinimo srovė, A	1500
Maksimalus suvirinamų dalių storis, mm	2
Svoris, kg	14
Kaina, patrinti.	14000

• Įrengtas savo purkštukų rinkinys;
• Veikia tiek su savo traukikliu, tiek su trečiųjų šalių priedais;
• Komplekte yra 10 remonto poveržlių.

• Draudžiama metalą dėti variniu elektrodu.

6 vieta: „Elitech ATC 5“

Labai specializuotas aparatas, skirtas automobilio kėbulų remontui. Manoma, kad jis turi būti naudojamas tik kartu su galingesniu modeliu, nes jo pagrindinė funkcija yra suvirinti smeiges tolesniam dalių ištiesinimui naudojant atbulinį plaktuką.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Didžiausia srovė, A	15
Galia, W	3500
dažnis Hz	50
Suvirinamų smeigių skersmuo, mm	2020-03-02 00:00:00
Svoris, kg	4
Klasė	„Pusiau profesionalus“
Kaina, patrinti.	8000

• Kompaktiškumas;
• Prieinama kaina;
• Mažas energijos suvartojimas.

• Siauras funkcionalumas (neįmanoma suvirinti net plonų metalinių lakštų).

5 vieta: „Fubag TS 3800“

Įrankis skirtas įlenkimams pašalinti iš transporto priemonės kėbulų. Jis pelnė pelnytą populiarumą dėl patogaus pistoleto, mikroprocesoriaus iškrovos ir paprasto valdymo pulto.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Didžiausia suvirinimo srovė, A	3800
dažnis Hz	50
Grynasis svoris, kg	23
galia, kWt	7.4
Prekės aukštis, mm	235
Įtampa, V.	220
Prekės plotis, mm	360
Tinklo saugiklis, A	16
Prekės ilgis, mm	225
Kaina, patrinti	24600

• 7 programuojami režimai 11 maitinimo variantų;
• Perkaitimo indikatorius;
• Mažas svoris.

• Santykinai trumpas kabelis - tik 4 metrai.

4 vieta: „Atis S52L“

Šis daugiafunkcis žymeklis yra skirtas sunkiausiems kūno tiesinimo darbams. Įrengtas perkaitimo mikroprocesorius ir automatinis suvirinimo režimo įvedimas. Pagrindinis prietaiso darbo ciklas yra skirtas 10 minučių darbui esant vardinei apkrovai, išskyrus perkaitimą.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Didžiausia srovė, A	5200
Galia, W	20000
Virinamų lakštų storis, mm	2
Veikimo laiko koregavimas	mašina
Aušinimas	antena
Įtampa, V.	220-380
Svoris, kg	78
Kaina, patrinti	30000

• Padidinta suspaudimo jėga (180 kg);
• Automatinis aušinimo režimas;
• Patogaus vežimėlio buvimas.

• Padidėjęs energijos suvartojimas.

3 vieta: „Redhotdot Hammer T-26“

Profesionalaus lygio įrankis plieninių automobilių plokščių tvirtinimui. Leidžia atlikti mažiausią remontą, kurio nereikia išardyti. Turi patogų pistoleto laikiklį, valdantį automatinį įkrovimą ir intuityvų valdymo skydelį.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Didžiausia srovė, A	3800
Galia, W	5200
Suvirinimo reguliavimas	Mašina
dažnis Hz	50
Įtampa, V.	220-230
Papildomai	nešiojamas tipas
Svoris, kg	24
Kaina, patrinti	43000

• Supaprastinta SINERGIC rodinio nustatymo sistema;
• Papildomo įrankio prijungimas naudojant „Euro“ jungtį;
• Santykinai lengvas.

• Neveikia gerai su trečiųjų šalių priedais.

2 vieta: „Wiederkraft WDK-6000“

Puiki priemonė profesionaliam darbui automobilių servise. Puikiai susidoroja su vienpusio taškinio suvirinimo rezultatais.Jis turi didesnę galią, korpusas pagamintas iš dulkių ir drėgmės apsaugos versijos.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Didžiausia srovė, A	4400
Galia, W	11000
dažnis Hz	50-60
Svoris, kg	67
Papildomai	galimas rankinis suvirinimo laiko reguliavimas
Kaina, patrinti	46000

• Profesionalus prietaisas, nekeliantis specialių reikalavimų operatoriaus žinioms;
• Pateikiamas patogus vežimėlis judėjimui;
• Intuityvus pritaikymas.

• Itin menka įranga.

1 vieta: „Telwin Digital Car Spotter 5500“

Šis profesionalus įrenginys buvo specialiai sukurtas naudoti automobilių remonto pramonėje. Didžiausias dėmesys skiriamas plonasienio metalo suvirinimui (dviejų lapų, kurių storis 1,5 mm, suvirinimas nėra problema). Skirtas deformuotų paviršių taisymui ir poveržlių, varžtų ir vinių suvirinimui.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Svoris, kg	30
Įtampa, V.	380
Bendri matmenys, mm	390x260x225
galia, kWt	11
Suvirinimo srovė maks., A	3000
Galia esant 50% apkrovai, kW	3.0
Suvirinamų medžiagų storis (kiekviena) maks., Mm	1.5+1.5
Kaina, patrinti.	73000

• Pridedama su priedais, sukurtais specialiai kėbului taisyti („Studder“);
• Lengva nustatyti;
• Turi didelę galią ir našumą.

• Aukšta kaina net už profesionalų įrankį.

Vietoj epilogo

Atliekant tiesinimo darbus šiandien tiesiog neįmanoma išsiversti be taškų, nes jie žymiai sumažina proceso darbo intensyvumą ir pagerina darbo kokybę. Jų galite nusipirkti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje arba užsisakyti patikimoje internetinėje prekybos platformoje (galima žymiai sutaupyti pinigų). Spoterių ir jų priedų rinka yra pakankamai didelė, todėl išsirinkti modelį nėra sunku. Tačiau ne visi prietaisai yra sudėtingos techninės prekės, todėl paprastesniems modeliams bus nustatytas minimalus garantinis laikotarpis.

Tinkamai parinktas modelis kartu su tiksliai apibrėžta darbo sritimi leis jums pasiekti geriausią rezultatą.