Geriausių automobilių žibintų įvertinimas 2020 m

Šviesa prisimenama tamsoje. Susidomėjimas automobilio lempa kyla praėjus kelioms sekundėms po to, kai ji perdega. Motyvacija pasirinkti pakeisti yra pagrindinis dalykas, kurį reikia sudeginti. Tačiau ne viskas taip paprasta. Transporto priemonių apšvietimo įtaisų veikimas yra vienas iš veiksnių, turinčių įtakos eismo saugumui. Ir toks rimtas, kad „Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos taisyklės“ Nr. 37, reglamentuojančios pagrindinius kelių transporto priemonių saugumo standartus, visą skyrių skiria transporto priemonių apšvietimo įtaisų reikalavimams ir įveda specialius automobilių lempų, patvirtintų naudoti ES, ženklinimą.

Automobilių lempos veikia esant specialioms darbo sąlygoms: staigūs temperatūros pokyčiai, komponentų ir mazgų vibracija, purtymas, kurį sukelia kelio būklė. Šie ir kiti įtakos elementai turėjo įtakos dizaino ypatumų, šio tipo transporto priemonių komplekto, formavimui.

Automobilių žibintų klasifikacija

Automobilių lemputes sudaro trys pagrindinės dalys

• bazė;
• kolbos;
• kaitinimo spiralė arba elementas, atliekantis savo funkciją.

Ant pagrindo, o kartais ir ant lemputės esantys ženklai yra sudėtinga kiekvienos lempos dalies savybė. Pagrindinės žymėjimo simbolių reikšmės žinios yra būtinos norint teisingai pasirinkti sugedusio šviesos šaltinio pakaitalą ar parinkti analogus.

Klasifikacija pagal pagrindo tipą

• Flanšas:

Dažniausia modifikacija, naudojama priekiniuose žibintuose, kaip artimųjų ir tolimųjų spindulių šaltinis. Flanšas - metalinis arba plastikinis pagrindas lemputei įdėti ir šviestuvui pritvirtinti šviesos prietaiso lizde.

• PIN:

Jie turi cilindro formos pagrindą. Apvalūs kaiščiai dedami simetriškai ant pagrindinio paviršiaus, kai naudojamos viengubos kaitinamosios lempos, arba dvigubos spiralės ir spalvotų posūkio žibintų lempos. Ši pagrindo konstrukcija suteikia lengvą pakeitimą ir patikimą tvirtinimą sėdynės lizduose. Iki šiol seniausia ir plačiausiai paplitusi automobilių lempų modifikacija.

Žymėjimas: poslinkio kaiščiai atitinka P21 / 5W dviem kaitinamosioms lempoms ir PY21W su oranžine lempute posūkio signalui, todėl neįmanoma tiekti bespalvę lemputę..

• patikimumas;
• paprastumas;
• išlaidos.

• jautrumas oksidaciniams procesams;
• santykinai trumpas tarnavimo laikas.

Sofitas:

• 2 rūsys

Jie naudojami vidaus apšvietimui ir valstybinio numerio apšvietimui.

• dizaino ypatybės leidžia juos įdėti į plokščius prietaisus plokščiuose įtaisuose;
• du cokoliai suteikia didesnį kontaktą ir atsparumą neigiamam poveikiui.

• ribotas funkcionalumas dėl dizaino ypatybių.

• Be rūsio

Šių šviesos šaltinių pagrindas yra stiklinės lemputės korpusas. Iš pradžių suprojektuoti kaip prietaisų skydelio žibintai, tačiau dėl savo puikios funkcionalumo laikui bėgant jie pasklido po visą automobilį, išstumdami kitų tipų žibintus.

• kompaktiški matmenys;
• ilgas tarnavimo laikas, nes pagrindo paviršiuje nėra oksidacinių procesų.

• ribotas funkcionalumas, susijęs su galios diapazonu nuo 1W iki 21W.

Veikimo principu

Šių tipų šviesos šaltinių atsiradimas vienu metu buvo tikra techninė revoliucija pasaulinėje automobilių pramonėje. Siekdami padidinti šviesos ryškumą, automobilių inžinieriai susidūrė su energijos tiekimo problema, įprastos apšvietimo lempos sunaudojo per daug jos, sumažindamos agregatų išteklius ir padidindamos degalų sąnaudas. Dėl novatoriško požiūrio atsirado automobilių žibintų linija, turinti visiškai naują veikimo principą.

Halogeninės lempos

Jie skiriasi nuo savo pirmtakų tuo, kad į kolbą pumpuojamos inertinės dujos, tokioje aplinkoje esanti spiralė įkaitinama iki aukštesnės temperatūros, o tai leidžia pasiekti didelį švytėjimo ryškumą, suvartojant palyginti mažai energijos. Maldos eilutės istorija prasideda nuo H7 modelio. Jie turi ryškesnį, labiau koncentruotą ir tankų šviesos pluoštą. Ši technologija buvo sukurta modeliams H8, H9, H11, galia ir ryškumas leidžia juos naudoti transporto priemonėse, kuriose įrengti kompaktiški apšvietimo įtaisai.

• prieinama kaina.

• trumpas tarnavimo laikas;
• labai aukšta darbinė temperatūra leidžia naudoti tik transporto priemonėse, kuriose įrengti specialūs optiniai prietaisai.

Geriausios halogeninės artimosios šviesos lempos - BOSCH H4 Gigalight +120

Ksenono efektas, kurį garantuoja gamintojas, reiškia ryškesnę šviesą + 50%, palyginti su kitų gamintojų analogais, artimą dienos šviesos spektrui.

• kaina;
• ilgesnį tarnavimo laiką nei kiti kainų segmento atstovai.

• šios kainos kategorijos nėra.

Geriausios halogeninės tolimųjų šviesų lemputės - „Philips H7 3700K White Vision“

Kolbos pagamintos iš gamintojo užpatentuoto kvarcinio stiklo, kuris atlaiko daug didesnį viduje įpurškiamų dujų slėgį. Rezultatas: maksimalus tam tikro tipo šviesos šaltinio ryškumas ir optimalus spektras, sukeliantis minimalų artėjančio eismo akinimą.

• ryškumas;
• ilgas tarnavimo laikas.

• išlaidos.

Geriausios halogeninės artimosios ir tolimosios šviesos lemputės - „Philips H1 3250K Vision Plus“

Vairuotojo reakcijos laikas yra svarbiausias faktorius, užkertantis kelią eismo įvykiams. Vargu ar įmanoma paveikti individualų reakcijos greitį, bet įspėti iš anksto. „Philips H1 3250K Vision Plus“ lempa šį darbą atlieka puikiai. Šviesos ryškumas yra 1,6 karto didesnis nei analogų, apšvietimo zoną pratęsiantis 25 m.

• puikūs šviesos srauto duomenys;
• ilgas tarnavimo laikas.

• išlaidos.

Dujų išlydžio (ksenono) lempos

Pavadinimas buvo pasiskolintas iš to paties pavadinimo dujų, pumpuotų į pirmųjų modelių kolbas. Nepaisant išorinio panašumo į halogenines lempas, ksenoninių lempų veikimo principas yra visiškai kitoks. Šviesos šaltinis yra dujos, veikiamos slėgio ir kaitinamos iki tam tikros temperatūros.Proceso fizika: elektros srovė sukelia lanko išlydį tarp dviejų elektrodų, dujų terpė, pašildyta iki tam tikros temperatūros, pradeda švytėti.

• Ksenono švytėjimo ryškumas yra 100-200% didesnis nei halogeno.

• Temperatūra, reikalinga maksimaliam ryškumui užtikrinti, atsiranda po kurio laiko;
• Specialios įrangos poreikis švytėjimo procesui pradėti.

Ksenoninių lempų mados davėjas yra „Philips“, kuris 90-ųjų pabaigoje nustatė savo produkciją kelių markių Europos automobiliams. Turite žinoti, kad nuo tada buvo išsaugotos dvi ksenoninių žibintų modifikacijos:

• D2S - su objektyvu;
• D2R - su atšvaitu.

Ksenono lempos grupės žymėjimas

• H1-H27 pagrindo ksenoną HB3-HB5 galima montuoti transporto priemonių, skirtų halogeninėms lempoms, optiniuose įtaisuose;
• biksenonas, žymimas H4M; HB1M; H13M ir kai kurie kiti, įskaitant ženklą M, taip pat gali pakeisti H4 halogeninę, tolimąją ir artimąją šviesą;
• ksenono D1S, D1R-D4S, D4R modeliai, su kuriais automobiliai išlipa iš konteinerio, nėra keičiami.

Geriausios „Xenon“ artimosios šviesos lemputės - „Clearlinght Xenon Premium“ + 150%

Naktis virto diena, tai ne tada, kai „baltos naktys“, bet įspūdis įdiegus šį ksenoną. Švytėjimo ryškumas padidėjo 1,5 karto, ilgina šviesos kūgį 50 m. Spektrinė spinduliuotės sudėtis yra labai patogi regėjimui ir nepavargsta ilgai važiuojant tamsoje. Rekomenduojama montuoti transporto priemonėse, kurios daugiausia važiuoja naktį.

• ryškumas;
• diapazonas;
• dvejų metų garantija.

• išlaidos.

Geriausios „Xenon“ tolimosios šviesos lemputės - „Philips X-Treme Vision“ + 50%

Be to, viena ryškiausių tolimųjų šviesų lempų, išleista kaip modelis = 50%, liko be konkurencijos. Spindulys yra sniego baltumo, ilgas, ryškus, prisotintas ir vienodas.

• didelis efektyvumas tamsoje ir sutemus.

• nepakankamas matomumas esant blogoms oro sąlygoms.

Geriausios ksenoninės lempos artimosioms ir tolimosioms šviesoms - „Philips Blue Vision“

Universaliems šviestuvams taikomi specialūs reikalavimai, o „Philips Blue Vision“ juos puikiai atitinka. Sniego baltumo šviesos pluoštas su šiek tiek melsvu atspalviu ne tik apšviečia erdvę, bet ir atrodo, kad ji šiek tiek švaresnė. Žinoma, šiam gamintojui būdingas šviesos srauto tolygumas tiek artimiausiu, tiek tolimu režimu.

LED lempa

Prieš pereidami prie automobilių žibintų, šviesos diodai, kaip šviesos šaltinis, nuėjo ilgą kompiuterių, televizorių ir telefonų raidos ir tobulinimo kelią. Kelionės pradžioje jie buvo naudojami salono viduje apšviesti prietaisų skydelį, mygtukus ir ekranus. Tada kompaktiškumas ir ryškumas suteikė jiems vietą tarp priekinių ir galinių žibintų. Statistika patvirtina: šviesos diodų naudojimas galiniuose stabdžių įspėjamuosiuose žibintuose 30% padidina vairuotojo, sekančio transporto priemone, reakcijos greitį.

Šviesos diodų lemputėse yra įvairių dangtelių, tinkančių „Xenon“ ir „Halogen“ žibintams. Tačiau perkant LED lempas reikia nepamiršti, kad LED gali parodyti savo pranašumus tik esant tam tikrai optikai.

• greitas apšilimas ir maksimalus ryškumas;
• žema švytėjimo temperatūra;
• didžiausias sunaudotos energijos panaudojimas;
• apšvietimo zonos ilgis yra 300 m.

• didesnė kaina nei halogeno ir ksenono analogams.

Geriausios šviesos diodų artimosios šviesos lemputės - „Clearliqht H7“

„Clearliqht H7“ –2800 liumenų šviesos srauto ryškumas kalba pats už save, be ribinės linijos (vienas iš priešpriešinio eismo akinimo veiksnių).

• puikus ryškumas ir spindulių ilgis;

• nerastas

Geriausios LED tolimosios šviesos lemputės - „Optima LED i-ZOOM“

„Optima LED i-ZOOM“, puiki LED lempa su ryškia šviesa, kompaktiškas radiatorius, kuriam nereikia keisti galinio žibinto gaubto, originalus LED dizainas halogeninės lempos kaitinimo pavidalu.

• galimybė naudotis kroviniais, lengvosiomis transporto priemonėmis, specialia įranga ir motociklais.

• išlaidos.

Aukščiau išvardytas lempas galima sujungti nustatant vieną artimosios šviesos modifikaciją, kitą - tolimąją.

Rūko žibintai

Netikėtas eismo situacijos pasikeitimas yra viena dažniausių eismo įvykių priežasčių. Oro sąlygos pagrįstai priskiriamos šiai kategorijai, o rūkas yra ypač pavojingas, nes atima vairuotojui brangias sekundes, reikalingas sprendimui priimti ir atitinkamai reaguoti. Rūko žibintai, skirti neutralizuoti tokias situacijas, turi atitikti šiuos reikalavimus:

• šviesos pluošto parametrai neturėtų sukurti vandens ir oro sienos, užmaskuojančios šviesos srautą;
• šviesos srauto ryškumo, diapazono ir spalvos ypatybės turi užtikrinti jo prasiskverbimą pro vandens ir oro rūko pagalvę, sugeriančią įprastą šviesos spinduliuotę.

„Rūko žibintų“ gamybos lyderiai: Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.

• „Hella“, „Osra“ - abi įmonės iš Vokietijos ir abi, turinčios daugiau nei šimtametę istoriją, turi gamybines patalpas visame pasaulyje;
• Japonijos įmonė PIAA - pasaulio halogeninių lempų gamybos lyderė;
• Praėjusio amžiaus viduryje įsteigta Lenkijos įmonė „Wesem“;
• Nepaisant japoniško garso, „Morimoto“ yra amerikiečių įmonė, gamyba yra Kinijoje, tačiau produktų kokybė yra labai gera.

Geriausi PIAA 50XT rūko žibintai

„PIAA 50XT“ yra stačiakampio formos atšvaito modelis, pritvirtintas prie automobilio kėbulo naudojant pakuotėje esantį nejudantį laikiklį. Paprastas sijos reguliavimas su tvirtinimu įprastu M8 varžtu.

Gerą hidroizoliaciją užtikrina guminiai sandarinimo elementai ir apsauginio stiklo sandarinimas. Komplekte yra remonto rinkinys ir atsarginės lempos. Šviesos dėme būdinga plati aprėptis ir 25-30 m ilgis.

• Greitas ir patogus lempos keitimas be reguliavimo;
• Galimybė naudoti lempas su beveik visomis pagrindo / cokolio modifikacijomis;
• Geras spindulio įsiskverbimas per vandens-oro pagalvę.

• Auksta kaina.

Lazeriniai priekiniai žibintai

Šio novatoriško prietaiso veikimo principas yra toks: lazerio spindulys, eidamas per fosforo dujas, sukuria labai ryškų švytėjimą, kuris, atsispindėjęs nuo objektyvo, tolygiai išsisklaido nesukurdamas pluošto. Eksperimentiniai bandymai parodė, kad lazeriniai priekiniai žibintai apšviečia greitkelį 600 m atstumu, visiškai neapakindami priešpriešinio eismo. Deja, lazerinių lempų dar nėra, tik perspektyvių automobilių žibintai. Šis skyrius skirtas tik informaciniams tikslams.

Renkantis lempą bet kuriam šviesos šaltiniui, reikia atsižvelgti į daugybę niuansų. Prieš įdėdami naują modelį, turite įsitikinti, kad jis netirpdo automobilio optikos. Jei yra perdegęs mėginys, pagal analogiją galite pasiimti lemputę. Užsisakydami internetu turėsite atidžiai išstudijuoti ir užpildyti žymėjimą. Perkant produktą taip pat svarbu atidžiai perskaityti ženklinimą. Nestandartinis ženklinimas ar jo nebuvimas gali rodyti padirbtus gaminius.