Geriausių 2020 m. Namelių ant ratų reitingas

Pastaruoju metu vis labiau populiarėja kelionės automobiliu. Siekdami didesnio tokių keliautojų patogumo, mes sukūrėme namelį ant ratų (dar vadinamą mobiliuoju namu), kuriame galite gyventi net su didele kompanija, taupydami viešbučio paslaugas. Mūsų gimtinės platybėms tai vis dar yra prabangos prekė, tačiau jau yra tokių, kurie aktyviai naudojasi tokiomis transporto priemonėmis kaip būstas.

Kemperis ir jo ypatybės

Terminas „namelis“ reiškia automobilį, kuriame yra specialiai įrengtas kambarys gyvenimui. Šiuolaikinį mobilų namą galima pateikti keliomis formomis, tai priklausys nuo dizaino ypatybių ir veikimo sričių. Paprastai šios mašinos skirstomos į keletą tipų ir klasių.

Pagal tipą jie gali būti:

• Furgonai;
• Priekabos;
• Namai, pastatyti automobilyje.

Jie gali būti suskirstyti į klases:

• A klasė - šiek tiek panaši į vidutinio dydžio autobusą. Paprastai jis gaminamas ant sunkvežimio kėbulo ir su padidintu priekiniu stiklu. Šiai klasei būdingas padidėjęs funkcionalumas ir patogumas.
• B klasė - pagrindinis šio automobilio skirtumas yra gultų išdėstymas gyvenamojo skyriaus gale. Klasė yra labai populiari kaip mobilus vasarnamis JAV.
• C klasė - tai savarankiškas mažo dydžio būstas. Tai atrodo kaip priekaba su palapine ar antstatu. Naudoti galima tik transporto priemonėje, veikiančioje kaip traktorius.

Pagrindinės namelio ant ratų savybės

Norėdami nenusivilti pirkdami tokią transporto priemonę, turite susipažinti su pagrindinėmis jos savybėmis. Vieniems keliautojams tam tikros savybės gali būti privalumai, kitiems - trūkumai:

• Pakankamų sąlygų namų ūkio poreikiams sukūrimas;
• Sutaupytos viešbučių paslaugos;
• Judėjimas namelyje mažai priklauso nuo išvykimo vietos ir datos;
• Galimybė savarankiškai pasirinkti maršrutą, sustojimo vietą
• Nėra jokių apribojimų renkantis bagažą, gabenamus gyvūnus, kompanionus;
• Specialiai įrengti tokių automobilių kempingai Rusijoje yra reti;
• Šalies keliai prastai pritaikyti važiuoti tokiomis gremėzdiškomis transporto priemonėmis;
• Kai kuriais atvejais vairuotojo pažymėjime būtina turėti atvirą specialią kategoriją;
• Apsilankyti didelio eismo miestuose gali būti sunku.

Bet kokiu atveju šios rūšies transporto populiarumas auga ir Rusijoje.Užsienio kinas čia vaidino didelį vaidmenį, dažnai rodydamas nuotraukas, kaip šeima gali sau leisti kelionę po šalį be specialių išlaidų. Ar norite likti miesto spūstyse? Važiuokite aplinkkeliais. Neturite specialiai paruoštos stovyklavietės? Nesvarbu, galite net sėdėti nuošalyje. Namo interjeras gali būti ne blogesnis nei tikras būstas: yra virtuvė, vonios kambarys ir miegamoji vieta. Todėl, jei kas nors nori pabėgti nuo miesto šurmulio, namelis ant ratų gali būti tikra išeitis!

Namelių ant ratų tipai

RV kelionės yra teisingai vadinamos „namelių nameliais“ ir pastaruosius 70 metų buvo labai populiarios Europoje ir Amerikoje.

Visą šio turizmo tipo egzistavimą buvo išrastas daugybė skirtingų tipų namelių, kurių kiekvienas turi savo niuansų.

Paprastai galima išskirti 4 pagrindinius tipus:

• Gyvenamosios priekabos (antstatai);
• Pusiau integruoti namai;
• Alcove;
• Integruoti stovyklautojai.

Gyvenamoji priekaba (antstatas)

Tai laikoma patogiu ratinių korpusų tipu, tačiau norint judėti reikia transporto priemonės, kurios bus naudojamos kaip traktoriai. Dabartinėje rinkoje yra įvairių modelių, tačiau daugumoje jų yra tik maža lova ir virtuvės blokas. Puikiai tinka turistams, kurių kelionės nėra susijusios su ilgais judesiais ir kuriems labiau patinka stacionarus poilsis specialiose stovyklavietėse. Didelė problema yra ta, kad tokioms priekaboms reikia elektros ir kanalizacijos.

Priekabų privalumai:

• Palyginti maža kaina;
• Prireikus galima atkabinti gyvenamąjį modulį;
• Taupant pinigus nakvynei.

Tuo pačiu metu jis turi daug trūkumų:

• Sumažintas judėjimo greitis;
• Silpnas sugebėjimas manevruoti;
• Vežant priekabą žmonės neįleidžiami į vidų.

Pusiau integruotas namelis ant ratų

Labai manevringa versija, pagrįsta serijine važiuokle. ES „Peugeot“, „Mercedes“ ir „Fiat“ bazės yra itin populiarios. Paprastai jis pagamintas iš sunkiųjų medžiagų, tačiau viduje yra palyginti mažai gyvenamojo ploto, o visi „išsikišę“ priedai gaminami ištraukiamų stalčių pavidalu (vonios kambarys, lova, viryklė ir kt.). Dėl tokio prietaiso viduje sutaupoma laisvos vietos. Tokio ratinio namo privalumai yra puikios važiavimo savybės, puiki aerodinamika, įvairios interjero išdėstymo galimybės ir efektyvus naudojimas šaltuoju metų laiku.

Alkūninis namelis ant ratų

Pagrindinis šio modelio skirtumas yra tai, kad virš vairuotojo sėdynės yra nedidelis antstatas, kuris naudojamas kaip prieplauka. Paprastai šiuose modeliuose yra serijinė važiuoklė. Gyvenamoji erdvė susideda iš daugiasluoksnių plokščių, pasižyminčių puikia šilumos izoliacija (nepakeičiama žiemos kelionių kokybė). Šie mobilieji namai yra tikrai universalūs ir erdvūs. Puikus pasirinkimas turistinėms didelių kompanijų (iki 8 žmonių) kelionėms.

Tarp privalumų yra šie:

• Išplėstinės planavimo galimybės;
• Ypatingas erdvumas;
• Patogios miegojimo vietos;
• Dviguba grindų konstrukcija.

Trūkumai yra tik silpnas manevringumas ir didelis svoris.

Integruotas namelis ant ratų

Dauguma specialistų pagrindinę jo savybę vadina dizaino unikalumu. Toks automobilis laikomas aukščiausios klasės transporto priemone tarp savo rūšies, o jo salonas yra visiškai sukurtas gyvenamajam plotui. Be serijinės važiuoklės, gamyboje naudojami serijiniai varikliai, pakaba ir pavarų dėžės. Tai visavertis gyvenamasis kompleksas, turintis daug galimybių atlikti pakeitimus ir papildymus. Tačiau toks darbas turėtų būti patikėtas išimtinai profesionalams. Bet koks pakeitimas gali žymiai padidinti šio kemperio kainą.

Tarp teigiamų savybių yra:

• Geras greitis;
• Individualus dizainas;
• Puikus matomumas vairuotojui;
• Erdvus gyvenamasis blokas;
• Puiki šilumos izoliacija.

Manoma, kad pagrindiniai trūkumai yra palyginti mažas prošvaisa ir padidėjusios išlaidos.

Mobilaus namo pasirinkimas

Prieš pirkdami atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• Būtinai patikrinkite važiuoklę;
• Atidžiai išnagrinėkite išorę / vidų (patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, „lopų“ ir kt.);
• Ištirti gyvybės palaikymo sistemų būklę ir bendrą įrangos būklę;
• Patikrinkite, ar nėra šilumos izoliacijos;
• Sužinokite apie namelio ant ratų judrumą;
• Įvertinkite žmonių skaičių, kurie gali patogiai įsitaisyti viduje;
• Skaitykite atsiliepimus apie gamybos įmonę.

Mobilus namas - prabangos prekė ar turistų pirkinys?

Tokio tipo transporto pirkimas mūsų šalyje vis dar laikomas gana brangiu. Tačiau nepaprastas važiuojamojo namo pirkimo išlaidas gali daugiau nei kompensuoti jo nauda. Pagrindiniai tokio pirkimo argumentai yra patogių gyvenimo sąlygų užtikrinimas kelyje (dušas, tualetas, virtuvė, miegamoji vieta), neišleidžiant laiko ir pinigų viešbučių rezervavimui (o tai yra gana problematiška turizmo sezono įkarštyje). Nepaisant to, namelis ant ratų labiau tinka patyrusiems keliautojams, turintiems patirties, turintiems gerus keliavimo keliuose įgūdžius ir gerai žinantiems planuojamų aplankyti šalių kelių ypatumus.

Tai, kad ši transporto priemonė yra prabangos prekė, galima pastebėti ir tuo, kad nameliai ant ratų yra itin „nemalonūs“. Jų eksploatacinėms savybėms palaikyti galima išleisti labai labai didelius pinigus. Transporto mokestis jiems visai nemenkas. Be to, ne kiekviena važiuojamoji dalis gali atlaikyti namelio ant ratų svorį - nešiotis ant savęs visą „butą“ tai sunkus verslas.

Specialūs nameliai ant ratų Rusijos Federacijai

„Adria-Mobile“ - gamykla Slovėnijoje gamina namelius ant ratų nuo 1965 m. Dar 2005 m. Jis pradėjo gaminti daugybę transporto priemonių, specialiai sukurtų mūsų keliams ir orientuotas į rusų kelių poreikius. Šiuo metu būtent šios gamyklos automobiliai yra labai paklausūs automobilių keliautojų iš Rusijos. Pati gamykla sėkmingai atlaiko konkurenciją šioje srityje net prieš gerbiamus automobilių gamintojus. „Adria-Mobile“ biurai yra abiejose sostinėse - Rostove prie Dono, Gorno-Altajske ir Tiumenėje. Be to, jie užsiima ne tik pardavimu, bet ir teikia nuoma ant ratų.

Remiantis 2019 m. Duomenimis, populiariausias Rusijos Federacijos modelis buvo 6 vietų namelis ant ratų „Adria-Matrix“ su įvairiomis jo modifikacijomis. 2020 m. Integruotas namelis ant ratų „Adria-Coral“ specialiu rusišku variantu jau buvo išleistas ir parduotas. Jo pagrindas buvo „Fiat Ducato“ važiuoklė. Transporto priemonė išsiskirs būtinu Rusijos kelių manevringumu, lengvomis konstrukcijomis ir padidintomis komforto sąlygomis.

Geriausių namelių ant ratų reitingas 2020 m

7 vieta: gyvenamasis modulis „Ladoga 2.0“

Šis naminis antstatas sumontuotas UAZ „PIKAP“ ir labiausiai primena paprastą sovietinę dachą. Yra vietos kelioms lovoms, bagažo skyriui, ištraukiamoms lentynoms, nešiojamam šildytuvui ir sulankstomam stalui.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Matmenys, cm (IxPxA)	195x200x200
Miegojimo vietos	4
Šildytuvas	Mašina
Vėdinimo liukai	1
Spintelės	6
kaina, patrinti. (pagrindinis / prabangus)	300000/670000

• Aplinkos paprastumas ir funkcionalumas;
• Žema kaina;
• Atnaujinimas.

• Galima įsigyti tik kaip antstatas, o korpusas parduodamas atskirai.

6 vieta: 560 MH kelias

Vokiškas „Gazelle 4x4“ automobilio perdarymas į autonominį gyvenimo modulį. Puikiai tinka Rusijos žiemos sąlygoms, leidžia patogiai gyventi net esant žemai temperatūrai (-35 laipsnių Celsijaus). Jame yra 7 vietos, 4 lovos, dušas, tualetas, autonominis šildymas, ištraukiama virtuvė.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Matmenys, cm (IxPxA)	190x195x200
Miegojimo vietos	4
Šildytuvas	Mašina
Vėdinimo liukai	2
Spintelės	Ištraukiamas
kaina, patrinti.	3 040 000

• Pritaikytas naudoti esant ekstremalioms temperatūroms;
• Turi itin kokybišką surinkimą;
• Turi visų ratų važiuoklę.

• Neįmanoma jokios prasmingos modernizacijos.

5 vieta: „Helix 2400“

Universalus išimamas vakarietiškos gamybos modulis, galintis būti montuojamas dažniausiai naudojamų modelių užsienio pikapuose. Tai padidino komfortą: be standartinių patogumų rinkinio, buvo vieta šaldytuvui ir praustuvui. Išorinėje šoninėje sienoje yra sulankstoma stumdoma saulės tentas.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Matmenys, cm (IxPxA)	420x210x250
Miegojimo vietos	3
Dujinis butelis virtuvei	Prekyboje
Vandens talpyklos, vnt.	2
Apšvietimas	LED
Šaldytuvas, l.	80
Kaina, patrinti	2 000 000

• Puikus funkcionalumas;
• Galimybė integruotis į vietinius pikapus (UAZ „Patriot“);
• Norėdami tvarkyti, turite turėti tik B kategorijos teises.

• Aukšta kaina tik antstatas.

4 vieta: gyvenamasis modulis ant „Ural Next“ važiuoklės

Profesionalus mobilus būstas, galintis veikti sunkiausiose gamtinėse sąlygose. Nors formaliai tai yra antstatas, jį pašalinti ir montuoti galima tik gamykloje. Kemperis gaminamas ir komplektuojamas tik pagal užsakymą (kaina svyruoja nuo 2 000 000 iki 7 000 000 rublių), nes jis turėtų būti skirtas specialių darbuotojų apgyvendinimui (nuo kelininkų iki pamainos ekipažų šiaurėje).

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Miegojimo vietos	6
Tolimojo susisiekimo centras	Prekyboje
Darbo drabužių laikymo spintelės	Prekyboje
Automatinis ratų pripūtimas	Yra
Kuro bakai, vnt.	3
Kaina, patrinti	Derasi

• Patikimumas ir galia;
• Prisitaikymas prie ekstremalių sąlygų;
• Visiškai savarankiškas veikimas.

• Nėra sąvokos „pagrindinė konfigūracija“, po pirkimo pardavėjui reikės laiko surinkti.

3 vieta: „Adria Coral XL Plus“

Populiariausias kempingas Rusijoje šiandien iš slovėnų. Nors jo kaina yra gana didelė (virš 6 000 000 rublių), ji sukurta taip, kad jos savininkui būtų maksimalus komfortas. Šį modelį galima apibūdinti kaip mobilų namą, kuriame yra viskas, ko reikia, ir atsikratoma nereikalingų papildymų.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Miegojimo vietos	7
Matmenys, cm (IxPxA)	730x220x300
Variklis	„Fiat 6D“ 2,3 l.
Šildymas	Mašina
Patikrinimo punktas	Mašina
kaina, patrinti.	6 000 000

• Kemperis be nereikalingų patobulinimų;
• Didelis manevringumas;
• Pakankamas erdvumas.

• Brangi vidutinio ruso kaina.

2 vieta: Van Hool TD925

Pilnas korpusas ant ratų, kurį gamina garsi Belgijos įmonė. Šis dviaukštis autobusas yra tinkamas turistų muzikos grupėms su lydinčiu personalu ir gali būti naudojamas kaip ekskursijų transporto priemonė 80 vietų. Antrasis aukštas yra visiškai pritaikytas gyvenamajai erdvei: dušo kambarys, poilsio zona, valgomasis, tualetas.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Miegojimo vietos	Iki 80
Matmenys ilgio, m	13
Kuras	Dyzelinas
Šildymas	Mašina
TV-video-internetas	Prekyboje
kaina, patrinti.	10 000 000

• Daugiafunkcinis mobilusis namas;
• Tinka ilgoms kelionėms;
• Padidėjęs pajėgumas.

Autobusas nėra skirtas paprastam vartotojui.

1 vieta: Miegamasis autobusas

Namų autobusas neturi būti tinkamas šeimai. Jis gali gerai atlikti ilgus skrydžius iš vieno šalies krašto į kitą. Tokia transporto priemonė yra „Sleeper BUS“ iš Amerikos kompanijos „Powerhome Coach“. Jis užsiima keleivių gabenimu iš Kalifornijos į Floridą ir atgal. Pagrindinis skirtumas nuo įprastų įprastų autobusų yra tas, kad keleiviai kelionės metu jaučiasi taip, lyg niekada nebūtų išėję iš namų.Jame yra keli tualetai ir dušai, krantinės yra gana patogios (ne tik sulankstomos kėdės), laive dirba valdytojų personalas.

Specifikacijos:

vardas	Indeksas
Miegojimo vietos	Iki 45
Matmenys ilgio, m	15
Kuras	Dyzelinas
Šildymas	Mašina
TV-video-internetas	Prekyboje
kaina, patrinti.	21 000 000

• Nepaprastas komforto lygis;
• Patikimumas ir funkcionalumas;
• Erdviausias ir komplektuotas 2020 m.

• Tinka tik didelėms keliautojų grupėms (akivaizdu, kad didelė vidutinei šeimai).

Vietoj epilogo

Vakaruose manoma, kad namelis ant ratų yra ne tik puikus turizmo įrankis, bet ir puiki alternatyva nekilnojamam turtui. Tačiau Rusijoje ši išvada dar nebuvo padaryta. Taip yra dėl to, kad trūksta kai kurių patogumų, kuriuos turi tas pats butas (pavyzdžiui, reikia nuolat kaupti vandens atsargas, nėra viešųjų paslaugų). Tačiau kai kurie aistringi keliautojai jau įvertino judėjimo laisvę tokiuose namuose, todėl kelionių kelionėje galite visiškai imituoti ramų buto gyvenimą. Taigi, dalyvaudami būsto pirkimo ant ratų pirkime, turėtumėte tiksliai nustatyti, kokia apimtimi jis bus naudojamas ir ar potencialus savininkas galės jį nuolat prižiūrėti. Gali būti, kad įprastas turizmas bus pigesnis.