Blogiausių Rusijos miestų, gyvenančių 2020 m., Įvertinimas

Rusijoje yra labai daug miestų, kurių kiekvienas turi savo turtingą istoriją, ypatumus ir gyventojų skaičių. Bet ne visi yra idealūs visam gyvenimui. Tarp bendrų trūkumų: prasta aplinka, neveikiantys keliai, apgriuvęs būstas, korumpuotos valdžios institucijos, mažos pajamos. Jei planuojate judėti, nuspręsdami, kurį miestą pasirinkti nuolatinei gyvenamajai vietai, svarbu žinoti, kur yra mažiausiai patogios sąlygos. Blogiausių 2020 m. Rusijos miestų sąrašas, kuriame aprašomi trūkumai, padės išvengti klaidų renkantis.

Pasirinkimo kriterijai

Norint sudaryti mažiausiai gyvenimo kokybei tinkamų Rusijos miestų pasirinkimą, patariama remtis lyginamąja lentele, kurią sudarė Rusijos Federacijos statybos ministerija. Jis buvo pagrįstas miesto aplinkos kokybės indeksu - rodikliu, kuris matuoja regionų valdžios institucijų galimybes sudaryti palankias gyvenimo sąlygas. Įvertinta:

• avarinio ir apgriuvusio būsto skaičius;
• gyvenimo trukmė, mirtingumas;
• perkamoji galia;
• aplinkos problemos;
• kelių spūstis, mirtinų avarijų dalis;
• nedarbo lygis;
• kraštovaizdžio būklė;
• infrastruktūros plėtra.

Remiantis tuo galima išskirti pagrindinius atrankos kriterijus:

• pajamų lygis - po sovietinės pramonės žlugimo didžiojoje daugumoje miestų nedarbas padidėjo dėl įmonių uždarymo, dėl kurio trūko darbo vietų; gyventojų pajamos smarkiai sumažėjo, ką rodo maža perkamoji galia, ekonominio aktyvumo sumažėjimas visame mieste;
• socialinė infrastruktūra - kultūros, sporto ir laisvalaikio objektų prieinamumas ir prieinamumas; sveikatos priežiūros įstaigos, švietimo, maitinimo įstaigos, paslaugų sektoriai;
• pragyvenimo lygis - vidutinė žmonių gyvenimo trukmė, mirtingumo ir vaisingumo santykis, skyrybų skaičius rodo bendrą lygį;
• kelių eismo saugumas - naujų kelių tiesimas ir esamų kelių remonto kokybė, šaligatvių, pėsčiųjų perėjų, viešojo transporto stotelių, dviračių takų buvimas; mirtinų nelaimingų atsitikimų skaičius, įskaitant ir tuos, kai sužeisti buvo paguldyti į ligonines; statomų mikrorajonų, priemiesčių gyvenviečių aprūpinimas pakankamu viešuoju transportu;
• žaliosios erdvės - viso miesto erdvių (parkų, skverų, alėjų) gerinimas piliečių poilsiui; naujų pastatų žalinimas;
• būsto fondo gerinimas - miesto valdžios kontrolė, ar žmonės laiku perkeliami iš avarinio, apgriuvusio būsto, tam reikalingų lėšų paskirstymas; naujų rajonų gerinimo darbų atlikimas;
• valdžios institucijų darbo vertinimas - pagrindinė prastos miestiečių gyvenimo kokybės priežastis yra miesto valdytojų ir valdininkų korupcija; kuo žemesnis korupcijos lygis aukščiausiuose valdžios ešelonuose, tuo palankesnė tampa miesto aplinka.

Rekomendacijos

Planuojant persikraustymą, patartina žinoti, į ką atkreipti dėmesį, kad neatsidurtum netinkamoje gyventi vietoje. Štai keletas patarimų, kaip išsirinkti miestą, kuriame galėtumėte patogiai ir oriai gyventi visą gyvenimą:

1. Išnagrinėkite viešojoje erdvėje esančią informaciją pagal pirmiau nurodytus kriterijus, sužinokite infrastruktūros ypatybes, kelių būklę, apželdinimą, apželdinimą ir valdžios institucijų susirūpinimą piliečių gerove.
2. Kalbėkitės su keliais ilgą laiką mieste gyvenusiais žmonėmis: jų gyvenimo kokybės vertinimas, pasitenkinimo savo vietove laipsnis gali tapti ryškiu miesto aplinkos gerovės ar nepalankumo įrodymu.
3. Pasirinkite miestą, kuriame vidutinės ir aukštos gyventojų pajamos, kitaip rizikuojate likti be gerai apmokamo darbo ir pajamų.
4. Atkreipkite dėmesį į gyvenvietės klimato sąlygų ypatumus: ekstremalūs oro reiškiniai, stichinės nelaimės, vandens trūkumas, didelė drėgmė ateityje gali turėti žalingą poveikį sveikatai ir savijautai.
5. Net ir esant neigiamiems atsiliepimams, pirmiausia pasitikėkite savo intuicija ir pageidavimais, nes kiekvieno žmogaus nuomonė yra subjektyvi ir tikrovėje gali būti nepatvirtinta.

TOP blogiausi Rusijos miestai pagal gyvenimo lygį 2020 m

Anot gyventojų, tyrimas pagrįstas blogiausių Rusijos miestų sąrašu. Palyginimui buvo panaudota reitingo pagal vyriausybės versiją medžiaga, kurios informacijos rinkimas buvo pagrįstas „Rospotrebnadzor“, kelių policijos, „Rosstat“ rodikliais, geografinėmis sistemomis. Todėl dvylika Rusijos miestų pateko į blogiausiųjų TOP.

Blogiausia didžiausia (gyventojų skaičius viršija milijoną)

Omskas

Senovės Rusijos miestas, jungiantis Sibiro šiaurę ir Kazachstano stepes. Todėl klimatas čia yra gana palankus: vidutiniškai šalta, snieguotos žiemos ir saulėtos, vidutiniškai karštos vasaros, trumpi sezono laikotarpiai. Milijonierių miestas, per kurį eina pagrindinio šalies geležinkelio atšaka - „Transsib“, užmezgė oro ir kelių tarpmiestinį susisiekimą, garsėja senovės architektūra ir nuostabia gamta. Tačiau vis mažiau rusų Omską pasirenka kaip nuolatinę gyvenamąją vietą. Yra keletas priežasčių, iš kurių pagrindinės:

• stabilaus padoraus darbo trūkumas ir maži atlyginimai;
• prasta ekologija, „Irtysh“ tarša, didelė kenksmingų teršalų koncentracija;
• bloga kelių kokybė, nepaisant pakankamo pločio;
• infrastruktūros nykimas, Omsko gyventojai pastebi nedaug kultūros ir pramogų, vaikų, sporto ir poilsio vietų;
• senų pastatų rekonstrukcija tik miesto centre.

Gražus Sibiro miestas, kuriame kasmet gyvena 1 172 000 žmonių, praranda savo patrauklumą ir unikalumą, jaunimas išvyksta, gimstamumas mažėja.

• graži Sibiro gamta;
• daug viešojo transporto;
• aktyvi gyvenamųjų daugiaaukščių pastatų plėtra.

• mažos gyventojų pajamos;
• bloga ekologija;
• kelio problemos;
• aukštos būsto kainos;
• purvas, nuolaužos;
• silpna infrastruktūra;
• daugybė apgriuvusių pastatų, kuriuos reikia atnaujinti;
• mažai jaunimo ir vaikų.

Volgogradas

Šlovinamas Didžiojo Tėvynės karo metu, didvyrių miestas laikomas milijonieriumi, nes pastaraisiais metais gyventojų nutekėjimas tęsėsi. Ir tai ne tik klimato sąlygos su staigiais temperatūros pokyčiais, stipriomis žiemomis ir nuolatinėmis sausromis vasarą. Nepaisant garsios karinės šlovės, žaliųjų erdvių gausos, gyvenimas čia blogėja. Priežastys yra įprastos:

• neveikimas miesto gerinimui;
• menki atlyginimai;
• sovietmečiu pastatyta infrastruktūra mažėja;
• aplinkos situacija tampa kritiška;
• žmonės yra nesvetingi, liūdi dėl nepasitenkinimo gyvenimo lygiu;
• keliai, šaligatviai, blogos būklės pastatai;
• nulūžęs susidėvėjęs viešojo transporto parkas;
• reikia tobulinti pagrindinę Volgos krantinę;
• nepakanka žalumos, fontanų, aikščių.

Apsistojus mieste, kyla jausmas, kad karo metais po visiško sunaikinimo atstatyti pastatai niekada nebuvo remontuoti, visur yra purvo ir daug šiukšlių. Pramonės įmonės, hidroelektrinės, asmeninių transporto priemonių gausa prisideda prie toksiškų išmetimų į orą ir atmosferos užteršimo.

• drąsi karinė šlovė;
• vaizdingos vietos.

• nepalankus klimatas;
• aplinkos blogėjimas;
• tinkamos infrastruktūros trūkumas;
• apleidimas, sunaikinimas visame kame;
• maži atlyginimai;
• mažas pajamas gaunančių šeimų vyravimas;
• ryškus kontrastas tarp turtingų kaimo kotedžų ir niūrių rajonų;
• baisios kelio sąlygos.

Čeliabinskas

Septintas pagal gyventojų skaičių Rusijos miestas, Pietų Uralo sostinė, pateko į blogiausiųjų TOP'ą, nepaisant to, kad miesto valdžia mielai popieriuje praneša apie įsivaizduojamas sėkmes: pagerėjimo lygį, būsto prieinamumą, kelių kokybę, infrastruktūrą. Iš tikrųjų miestiečiai vaizdą mato visiškai priešingai:

• nulūžę keliai, sunaikintos kvadrato granito plytelės;
• organizuotų automobilių stovėjimo aikštelių, šaligatvių trūkumas;
• katastrofiškai nedidelis žaliųjų plotų ir vejos kiekis;
• mažinti viešojo transporto transporto priemonių parką, kamščius;
• nauji rajonai nuomojami be privažiavimo kelių, suolų, sporto ir žaidimų aikštelių;
• daugybė eismo įvykių dėl spūsčių ir blogų kelių, trūksta kompetentingo ženklinimo.

Tai tik vienas miesto gyvenimo aspektas. Ir jų yra keli, ir kiekviename jų yra maždaug tas pats vaizdas - nesąžiningumas, finansavimo trūkumas, niokojimas, purvas.

Čeliabinskas stebina beskoniu gyvenamųjų ir administracinių pastatų ir statinių architektūriniu dizainu, neraštingu naujų mikrorajonų planavimu. Viso to pasekmė - nejaukus pilkas miestas, neteikiantis estetinio malonumo. Daug kur atliekų konteineriai yra tiesiai gatvėje arba vejoje. Istoriniai pastatai yra niokojami, o jų vietoje kaupiasi šiuolaikiški, negražios architektūros prekybos centrai. Išlikę seni pastatai seniai nematyti renovacijos, jie yra padengti įvairiomis reklaminių reklaminių antraščių dėmėmis ir palaipsniui naikinami. Šiukšlės išsibarsčiusios visur pakelėje, per paskubomis klotas plyteles aplink pastatus naujuose pastatuose, po metų dirva ima kristi ir dygsta žolė. Čia nėra ypatingo noro gyventi.

• švarūs ežerai, skirti poilsiui;
• daugybė įmonių ir darbo vietų;
• vidutiniškai ramus klimatas.

• kelio griūtis;
• reklamos gausa;
• neskoninga architektūra;
• Elektros perdavimo linijos mieste;
• spontaniškos automobilių stovėjimo aikštelės visur;
• beveik nėra pilnaverčių žaidimų aikštelių;
• silpna infrastruktūra;
• klaiki ekologija;
• mažos pajamos.

Voronežas

Kadaise buvęs gražus miestas vaizdingame Vorono upės krante, Juodosios Žemės regiono centre, tampa vis mažiau tinkamas gyventi, gyventojų skaičius nuolat mažėja, ir tam yra daugybė svarių priežasčių:

• neteisėti sąvartynai, transporto priemonių toksiškas išmetimas, chemikalų išmetimas į upės ir miesto rezervuarą;
• kelių problemos (eismo spūstys, siauri kelio ruožai, kamščiai, eismo įvykių gausa, bloga kelio dangos kokybė);
• didelė mažas pajamas gaunančių šeimų ir senų žmonių dalis;
• chaotiškas reklamos pobūdis (jis yra visur - ant pastatų, tvorų, tvorų, stulpų, telefono būdelių);
• komunalinių paslaugų teikimo beteisiškumas (per didelės kainos, nekokybiškos paslaugos, kontrolės trūkumas);
• didžiulės eilės norint gauti vietų darželiuose;
• tankūs modernūs pastatai su minimaliu apželdinimu.

Voronežo pranašumas yra daugybė universitetų ir vidurinių specializuotų įstaigų, kuriose studijuoja studentai iš Rusijos ir užsienio šalių.
Pastaraisiais metais Voroneže buvo paleista naktinio apšvietimo sistema, dėl kurios nusikalstamumas šiek tiek sumažėjo.

• daug žalumos;
• apšvietimo sistema tamsoje;
• žemas nusikalstamumas;
• palankus klimatas.

• blogi keliai;
• tramvajai buvo pašalinti, tačiau yra daug nepatogių mikroautobusų;
• žemas tobulėjimo lygis;
• sunku gauti vietą darželyje;
• perteklinė reklama;
• mažos gyventojų pajamos;
• purvas.

Blogiausia didelė (gyventojų skaičius nuo 250 tūkst. Iki 1 mln.)

Čita (Trans-Baikalo teritorija)

Miestas šalies rytuose, esantis tarp miškingų kalvų ir ežerų, Transbaikalijos sostinė. Nepaisant išdidaus pavadinimo, vietinio klimato ir reljefo ypatumai užtikrino miesto nepalankioje padėtyje esančio miesto statusą:

• staigūs temperatūros pokyčiai;
• žiemos su mažai sniego;
• žemas atmosferos slėgis;
• didelė dulkių koncentracija.

Yra didelė vandens telkinių ir oro tarša, net žiemą tankus smogas pesticidais trukdo kvėpuoti. Prastas transporto ryšys tarp atokių vietovių ir centro, tankus vystymasis, trūksta suniokotų būstų kapitalinio remonto, aukšti nusikalstamumo rodikliai daro Chitą nepatrauklią visam gyvenimui. Miestiečiai nepatenkinti prasta būsto ir komunalinių paslaugų teikiamų paslaugų kokybe, prastu vietų teikimu ikimokyklinio ugdymo įstaigose. Neigiamas momentas yra didelė siaurų miesto kelių spūstis. Valdžia šį klausimą bando išspręsti savotiškai: gatvės plečiasi kertant žaliąsias erdves, taupant vietą šaligatviuose ir latakuose, o tai neprideda gyventojų patogumo ir saugumo. Tarp nedaugelio „Chita“ pranašumų yra vaikų geležinkelio ir Vaikų kūrybiškumo rūmų veikimas, kur jauniesiems gyventojams siūlomos įvairios sekcijos ir pomėgių būreliai.

• Vaikų laisvalaikio organizavimas;
• oro ir geležinkelių tarpmiestinis ryšys;
• kvalifikuotų gydytojų privačiose klinikose.

• kelių spūstis;
• skundai dėl būsto ir komunalinių paslaugų sektoriaus;
• vietų vaikams trūkumas;
• nešvarūs rezervuarai;
• atokumas nuo Maskvos;
• daugelis neįrengtų kiemų;
• sunkus klimatas;
• nėra gamybos ir darbo vietų;
• didelis nusikalstamumas;
• daug sunykusio ir apgriuvusio būsto;
• rajone daug kalėjimų ir kolonijų;
• masinis miškų ir žaliųjų plotų kirtimas;
• mažos gyventojų pajamos, daugelis neturtingų;
• asfalto trūkumas keliuose.

Barnaulas (Altajaus regionas)

Altajaus krašto sostinė nusipelno savo vietos blogiausių Rusijos miestų reitinge. Nepaisant ramaus klimato su švelnia žiemos ir vasaros temperatūra, ekstremalių oro sąlygų nebuvimu, miesto vis tiek negalima pavadinti visiškai tinkamu patogiam gyvenimui. Priežastys:

• blogi keliai;
• niokojimas privačiame sektoriuje (ir užima didelę dalį net centre);
• prastas apšvietimas naktį;
• senų pastatų griovimas istoriniame centre;
• tankus naujų mikrorajonų, kurių būsto kainos yra aukštos, plėtra;
• nesibaigiančios eilės prie ikimokyklinio ugdymo įstaigų;
• susidėvėjęs viešojo transporto parkas.

• palankus klimatas;
• gausybė viešojo transporto, taksi.

• nėra patobulinimo;
• mažos pajamos;
• aukštos būsto ir komunalinių paslaugų kainos;
• prekybos centrų, parduotuvių, paviljonų perteklinė pasiūla;
• įmonių žlugimas;
• problemos dėl vietų darželiuose;
• daug avarinio būsto;
• eismo spūstys;
• purvas ir nuolaužos.

Jakutskas

Didelis administracinis centras, kuris dažniausiai siejamas su trimis žodžiais: elniai, deimantai, šalnos. Vietinio smarkiai žemyninio klimato negalima pavadinti palankiu. Todėl pastaraisiais metais miesto valdžia viešojo transporto keleiviams pradėjo statyti šiltas stoteles su suolais ir monitoriumi, rodančiu artėjančius autobusus.Nepaisant turtingo jakutų krašto vidurių, gyventojai iš to nieko negauna: infrastruktūra palieka daug norimų rezultatų, kelių gerinimas ir tiesimas yra žemo lygio, nusikalstamumo padėtis yra didelė, ypač naktį. Gamta yra pėsčiomis nuo miesto, tačiau populiariausios asmeninės transporto priemonės yra visureigiai ir dviračiai, kitaip vairuoti yra problemiška. Siauri keliai viena ar dviem juostomis ir dažnos liūtys su nepakankamai išvystyta drenažo sistema dažnai sukelia eismo spūstis. Minusas miestų planavimas plėtojant plotus be automobilių stovėjimo aikštelės ir žaidimų aikštelių prie namų. Dėl atšiaurių vietinių žiemų miestiečiai priversti automobilius dėti į garažus, kurie jau užpildė visą miestą.

• didelė perkamoji galia;
• gamtos artumas;
• šiltos stotelės.

• neraštingas pastatas;
• atokumas nuo sostinės;
• eismo spūstys;
• mažai žalumos;
• brangus būstas;
• nepalankus klimatas;
• didelis nusikalstamumas;
• dujų tarša;
• nuolatinis gyventojų nutekėjimas.

Ivanovas

Kadaise buvęs didžiulės šalies tekstilės pramonės centras, dabar Ivanovas primena paprastą purviną ir pilką provincijos miestą. Nauji pastatai yra to paties tipo betoninės dėžės, išklotos madingomis plytelėmis, senasis miestas suniokotas be galo tikintis rekonstrukcijos ir kapitalinio remonto. Valdžia imasi nedaug praktinių veiksmų miesto infrastruktūrai gerinti ir plėtoti, gyventojai savo darbą vertina kaip nepatenkinamą. Keliai yra bjaurios būklės, daugybėje sankryžų ir žiedinių sankryžų ne visada yra žymos, šviesoforai ir kelio ženklai. Miestiečiai niūrūs ir abejingi. Atlyginimų lygis yra vienas žemiausių regione, darbo praktiškai nėra, išskyrus prekybą ir paslaugas. Žaliosios erdvės yra daug rečiau paplitusios nei reklaminiai skydai ir reklaminės juostos. Valomos ir sutvarkomos tik centrinės gatvės, kitur keliuose yra duobių, purvas, apšiurę pastatai, šiukšlės palei bortelius.

• Švelnus klimatas;
• gera ekologija;
• artumas prie sostinės;
• išplėtotas transporto tinklas.

• prasta kelių kokybė;
• kraštovaizdžio ir kraštovaizdžio trūkumas;
• reklamos gausa;
• maži atlyginimai;
• darbo vietų trūkumas;
• nedaug viešojo transporto maršrutų.

Blogiausi didieji (nuo 100 iki 250 tūkstančių gyventojų)

Nefteyugansk (KhMAO)

Buvusi geologų gyvenvietė yra tarp Khanty-Mansi autonominio kranto pelkių. Naftos ir dujų gamyba tebėra pagrindinis regiono pajamų šaltinis, tačiau tai neturi įtakos miestiečių gerovei. Atšiaurus šiaurinis klimatas, senų, kartais sunykusių būstų paplitimas, pasenę infrastruktūros komponentai kasmet daro Neftejuganską mažiau tinkamu oriam gyvenimui. Viena pagrindinių miestiečių problemų yra švaraus vandens trūkumas vandentiekio čiaupuose. Svarbus trūkumas yra nepakankamas medicinos lygis dėl specialistų trūkumo.

• visada yra darbo vietų;
• statoma daug naujų būstų.

• atokumas nuo sostinės;
• mažai kraštovaizdžio;
• nepalankios klimato sąlygos;
• netinkamas geriamasis vanduo;
• brangus būstas;
• automobilių stovėjimo vietų trūkumas;
• aukštos būsto ir komunalinių paslaugų, produktų kainos;
• senojo būsto fondo sunykimas;
• didelis emigrantų skaičius;
• nepakankamas medicinos lygis;
• nėra kultūrinės ir pramoginės infrastruktūros;
• oro uostas uždarytas, nėra geležinkelio.

Orskas (Orenburgo sritis)

Gyvenimas čia gali būti laikomas pavojingu sveikatai dėl stiprios oro taršos. Padidėja vėžio ir plaučių patologijų dažnis. Klimatas yra labai žemyninis, žiemą būna stiprių šalčių, vasarą karšta ir galingi potvyniai. Valdžia išsprendė paskutinę problemą: pastatytos apsaugos nuo potvynių užtvankos. Orskas yra išplitęs įspūdingoje teritorijoje. Labiausiai klesti centras su išplėtota infrastruktūra, prieinamomis socialinėmis ir kultūrinėmis priemonėmis bei transporto mazgais.Tačiau būsto kainos čia yra daug didesnės nei kitose vietovėse. Komunalinių paslaugų trūkumai matomi naujuose pastatuose ir sename būsto fonde: supuvęs vandentiekis, pasenusios elektros linijos, užsikimšusios audros kanalizacijos veda į dažnai avarijas. Nepaisant mažų miestiečių pajamų, būsto ir komunalinių paslaugų kainos yra labai aukštos ir toliau auga. Vieninteliu Orsko pranašumu galima laikyti kamščių nebuvimą: planuojant gatvių ir aikščių plotį, buvo atsižvelgta į eismo augimą. Keliai yra reguliariai remontuojami, tačiau jie iškart pradeda blogėti. Darželių nepakanka, tačiau biudžete nėra lėšų jų statybai.

• pastatytos apsaugos nuo potvynių užtvankos;
• nėra kamščių.

• prastos kokybės keliai;
• nėra pakankamai darželių;
• komunikacijos reikalauja remonto;
• aukštos būsto, būsto ir komunalinių paslaugų kainos;
• užnuodyta ekologija;
• nepalankus klimatas;
• valdžios neveikimas.

Novošahtinskas (Rostovo sritis)

Stepių miestas su stipriu vėju, dulkių audromis, žiemą ledu. Didelis Novošachinsko pliusas yra ekologinis oro ir vandens grynumas: žlugus Sovietų Sąjungai anglių kasyba nutrūko, daugiau nei prieš dvidešimt metų visos kasyklos buvo uždarytos, kurios buvo laikomos pagrindiniais taršos objektais. Gyvenvietė yra išsibarsčiusi didelėje teritorijoje dėl buvusių kalnakasių gyvenviečių. Įperkamos būsto kainos suteikia naujų gyventojų antplūdį. Minusas dėl aukštų būsto ir komunalinių paslaugų tarifų, dažnas vandens nutraukimas, neišsami gyvenamųjų pastatų dujofikacija. Socialinių ir kultūrinių objektų beveik nėra, miestiečiai turi vykti į kaimyninį Rostovą gydytis ir linksmintis. Dviračių sportas yra gerai išvystytas, nutiesti specialūs takai. Uždarius daugumą įmonių katastrofiškai trūksta darbo vietų ir sunku rasti deramai apmokamą darbą. Keliai, gyvenamasis fondas, administraciniai pastatai sunyksta dėl senatvės ir tinkamo remonto trūkumo. Nusikalstama aplinka rami.

• gera ekologija;
• daug žaliųjų erdvių;
• mažai nusikaltimų;
• prieinamos būsto kainos.

• infrastruktūros trūkumas;
• keli nauji pastatai;
• niekur nedirbti;
• nėra šiukšliadėžių;
• padidintos naudingumo normos;
• neatliekamas kelių, namų, pastatų remontas.

Blogiausias vidurkis (nuo 50 iki 100 tūkstančių gyventojų)

Labinskas (Krasnodaro sritis)

Nedidelis vaizdingas kurortinis miestas su švariu oru, apsuptas žalumos. Tačiau gyventi jame, nepaisant grožio ir palankių klimato sąlygų, nėra patogu. Miesto infrastruktūra yra visiškai sugriuvusi, jaunimas išvyksta dėl darbo stokos, viešąjį transportą atstovauja mikroautobusai, susidedantys iš senų, sulūžusių automobilių. Vienintelė miestiečių poilsio vieta yra senasis parkas su fontanu, daugybe suoliukų, nemokamas internetas. Dauguma gyventojų priversti dirbti rotacijos tvarka į kitus miestus. Labinske nėra įmonių, atlyginimai prekybos ir paslaugų sektoriuje yra menki, iš kurių neįmanoma gyventi: būsto, maisto, būsto ir komunalinių paslaugų kainos yra pastebimai aukštos. Naujų būstų beveik nestatoma.

• Švelnus klimatas;
• gera ekologija;
• daug žalumos.

• nėra darbo;
• mažos pajamos;
• mažai vaikų ir jaunimo;
• aukštos kainos;
• mažai naujų būstų;
• nėra infrastruktūros.

Čeremchovas (Irkutsko sritis)

Anglies sostinė Priangarye susiduria su tipinėmis kasybos miestų problemomis: finansavimo trūkumas, infrastruktūros žlugimas, gyventojų nutekėjimas, nedarbas. Žlugus sovietinei pramonei, daugelio įmonių, teikiančių darbą ir pajamas miestiečiams, vietoje liko tik griuvėsiai. Bedarbiai Čeremchovo gyventojai pradėjo palikti savo namus ieškodami darbo. Čeremchovo meras bando pagerinti miesto aplinką: pastaruoju metu centrinėje dalyje nudažyti namų fasadai, naktimis sureguliuotas gatvių apšvietimas, vyksta darbai avarinių kelių ruožų taisymui. Bet apskritai situacija yra nepalanki gyvenimui.

• valdžia dirba miesto labui;
• rami atmosfera;
• prieinamos būsto kainos.

• nėra darbo;
• mažos gyventojų pajamos;
• nulūžę keliai;
• blogi vaistai;
• nepakankamas apželdinimas;
• senas apgriuvęs būsto fondas.

Chapaevskas (Samaros sritis)

Įsikūręs 40 km nuo Samaros, jis užsitarnavo apsinuodijimo reputaciją dėl sparčiai besivystančios praėjusio amžiaus chemijos pramonės. Šiandien tai greičiau vaiduoklis su griuvėsiais, neaiškiai primenantys buvusį veržlų gyvenimą: fabrikų bendrabučių pastatai, neremontuoti nuo sovietinių laikų, seni keliai su duobėmis ir plyšiais, apaugusios aikštės, apleisti fabrikų pastatai. Pagaminus cheminius karo agentus, rajono dirvožemiai buvo prisotinti nuodingų nuosėdų, pavojingų žmonių sveikatai. Miestiečiai pastebi daugybę tuberkuliozės ir onkologinių ligų atvejų. Naujagimiams vis dažniau nustatoma smegenų patologija. Iš pažiūros tvarkingas, gerai sutvarkytas miestas iš tikrųjų yra lėtas jo gyventojų žudikas, todėl baisu čia atsikraustyti, taip pat toliau gyventi tiems, kuriems jis tapo gimtine. Pagal federalinę programą didelės lėšos buvo skirtos cheminio dirvožemio užteršimo pasekmėms pašalinti: pašalintas iki 30 metrų dirvožemis, atvežtas naujas, pasodinti medžiai ir krūmai, pradėti statyti nauji gyvenamieji rajonai. Tačiau šiuo metu vis dar pavojinga gyventi Chapaevske.

• vykdomos tobulinimo, statybos, rekonstravimo priemonės;
• rami atmosfera.

• pavojinga ekologijos būsena;
• grėsmė gyventojų sveikatai;
• užterštas dirvožemis ir vanduo;
• gyventojų nutekėjimas.

Tokie reitingai, pagrįsti paprastų žmonių apžvalgomis, yra tam tikras širdies šauksmas, raginimas valdžios institucijoms pagalvoti apie galimybę šias gyvenvietes paversti klestinčiomis, tinkamomis padoriam, patogiam gyvenimui.