ВМХ - biciclette per principianti amanti estremi

All'inizio del XXI secolo, il BMX (bimix) è apparso nell'elenco delle discipline olimpiche estive, che sta guadagnando popolarità a passi da gigante. Bicycle Moto eXtreme - moto da cross. I produttori hanno risposto rapidamente alla domanda: oggi c'è una vasta selezione di biciclette estreme in vendita per diverse direzioni e stili, in tutte le categorie di prezzo. Da dove cominciare, come scegliere la prima bici BMX, quale disciplina scegliere - te lo diremo qui.

Beymix indicazioni sportive

Prima di comprendere le caratteristiche dei modelli, devi prendere una decisione: che tipo di ciclismo estremo fare.

1. Race - correre sul terreno con ostacoli. Una pista standard è composta da diversi tratti rettilinei, curve, molti ostacoli (tavola, cammello, onde, ecc.). 8 corridori partono contemporaneamente dalla pista (fino a 4 metri di altezza).

2. Flatlandia - ballare in bicicletta. Esecuzione di figure su una superficie piana. La direzione più "sicura". Ma rispetto ad altre specie, è estremamente difficile.

3. Freestyle - stile libero. È diviso in diversi tipi:

• Vert (verticale): lavora su una rampa a forma di U. Rotolando da un bordo della rampa, il bimixer vola sull'altro, esegue combinazioni e cascate in aria.

• Sporco (suolo) - su una pista sterrata collinare, il ciclista accelera, vola in salita e fa curve e curve.

• Strada: equitazione e trucchi vengono eseguiti su ostacoli naturali della città: scale, marciapiedi, ringhiere.

• Park: combina gli stili Street e Vert. Sono state create sezioni speciali con ostacoli per allenare le abilità di guida e eseguire elementi di salto. Il tipo più avanzato di stile libero, perché non è associato al rischio di movimento su carreggiata, marciapiedi, ostacoli naturali pericolosi. Un ottimo inizio per i principianti.

Per capire le differenze tra una bici normale e una BMX, ecco alcuni trucchi eseguiti dagli atleti:

• pedalare sulla ruota posteriore senza pedalare;
• saltare da un'altezza;
• avvicinamenti su salti e atterraggi con la continuazione del movimento;
• rotazione del timone in aria di 360 gradi;
• posizione verticale in aria (timone e faccia a terra) con un atterraggio duro per continuare a muoversi.

Tutti questi "arie e cancan" non possono essere eseguiti su una bicicletta normale, ma semplicemente andrà in pezzi dopo la prima acrobazia. Questo è il motivo per cui nel settore è apparsa una linea separata: biciclette da motocross.

Di cosa è fatta la BMX

Lo sci estremo richiede un set speciale di materiali e parti affinché la macchina possa resistere a carichi, cadute, atterraggi duri. Questa due ruote dovrebbe essere robusta, leggera e manovrabile. Sulla base di ciò, il produttore ha cambiato gli standard della bici.

Le principali differenze e vantaggi di BMX:

• la geometria del telaio è stata modificata: le piccole dimensioni della bici riducono il peso, aumentano la manovrabilità;
• telaio, forcella, supporti - realizzati con i materiali più resistenti agli urti;
• nessun interruttore, sistema di azionamento - velocità singola;
• non c'è sospensione;
• ci sono pioli sugli assi delle ruote - pedane che aiutano a eseguire acrobazie;
• pedali larghi, borchiati;
• su ruote cerchi a due-tre camere.

Tutte le modifiche mirano a rafforzare la forza dell'intera struttura.

Telaio

La base di una bici estrema è una base rigida realizzata con tubi speciali (tecnologia butting), bassi e spesso allungati. Il volante ha un'ulteriore nervatura di irrigidimento (tassello) per l'affidabilità strutturale. La ruota posteriore è fissata al reggisella e al tubo orizzontale allo stesso tempo.

Il letto non deve essere pesante, si considera che per i professionisti il ​​peso massimo è di 3 kg. Un modello più pesante è adatto agli atleti alle prime armi: devi imparare la stabilità, non saltare al di sopra delle tue capacità. Con l'avvento dell'esperienza si può pensare ad un minor peso della struttura.

Ruote

I pneumatici sono piccoli - non più di 20 pollici su 36 e 48 raggi. Le ruote stesse sono rese il più resistenti possibile, l'asse è rinforzato. Le ruote piccole facilitano la costruzione e rendono la bici facile da maneggiare.

I tubi (pioli) sono attaccati agli assi per sostenere le gambe durante le acrobazie. Gli stessi pioli scivolano sulle superfici delle ringhiere e di altre superfici. Il carico per asse è molto potente, motivo per cui vengono imposti requisiti speciali alle ruote: in questa unità sono necessari solo cuscinetti industriali.

Volante

Il volante non ha cavi, in quanto deve ruotare di 360 gradi in entrambe le direzioni. Una barra trasversale aggiuntiva (barra trasversale) è fissata alla base del volante, questo aggiunge rigidità.

Nelle bici estreme, i manubri hanno una geometria diversa:

• classico: un tubo piegato e una traversa;
• quattro pezzi - tubi indipendenti saldati da diversi lati alla traversa centrale, rinforzati con una traversa;
• con una traversa bassa - dove non è presente un carico pesante, ma è necessaria un'elevata precisione di sintonizzazione.

Ci sono altre varianti, ma sono già professionali. Il volante classico più robusto e affidabile.

Freno

I sistemi frenanti per il ciclismo sono le pastiglie dei freni Y o U. I motociclisti esperti, che lavorano con sicurezza alla velocità, generalmente rilasciano i freni. In questo caso, frenano con la suola della scarpa, bloccando il pneumatico posteriore. In alcune discipline BMX, non sono richiesti freni.

Per evitare che il cavo del freno si attorcigli mentre si gira il volante, sul bimix è installato un giroscopio. Questo meccanismo ha cuscinetti e separatori che impediscono la torsione.

Pedali

Il supporto principale per i piedi del ciclista sono i pedali a punta. È molto importante attaccare la scarpa al pedale quando si eseguono combinazioni. Un piede scivolato è una perdita di controllo della bici.

I pedali differiscono nel materiale:

• alluminio: pedali economici, non molto resistenti, i più pesanti;
• magnesio: leggero, costoso;
• plastica: leggera, ma si rompe più velocemente.

È preferibile utilizzare cuscinetti industriali nei pedali. Per i principianti, la massa andrà bene, ma con un aumento dei carichi, falliranno rapidamente.

Sella

Una parte importante di una normale bicicletta è la sella, che non gioca un ruolo speciale nella BMX. Cavalcano su queste croci stando in piedi, le figure vengono eseguite anche in piedi: in alcune mettono una mano sulla sella o la pizzicano con le ginocchia.

Differenze di stile specifiche

A seconda della direzione del motocross scelto, è necessario selezionare un "cavallo di ferro". Ogni linea di queste bici ha campane e fischietti specializzati.

Da corsa

Le classiche bici estreme che hanno dato inizio a tutto. La cosa principale per loro è la velocità, la manovrabilità in curva, la maneggevolezza quando si superano gli ostacoli. Pertanto, la base è una lega di alluminio resistente ma leggera, le ruote sono stabili, il battistrada è potente. Il freno è solo posteriore.

• il più leggero possibile, molto affidabile;
• rotolare con sicurezza su ghiaccio, terreno sciolto o bagnato;
• un telaio più lungo rende la bici più stabile;
• pedali di alta qualità, massimo contatto.

• non vi è assolutamente alcun deprezzamento. Modello rigido.

strada

Per guidare con i trucchi in città, la bici è stata accorciata, il design è stato semplificato e alleggerito il più possibile. Sono questi modelli che nella maggior parte dei casi non hanno un sistema frenante e una sella. Ruota anteriore - con battistrada aggressivo, posteriore - liscia.

• leggero, agile, compatto;
• il volante è stretto, molto agile;
• aderenza precisa del battistrada a qualsiasi superficie.

• il design della forcella è tale che saltare dai trampolini è indesiderabile;
• anche con un telaio di qualità, il resto del kit carrozzeria è il più semplice.

Vert

Lo stile creativo più eccitante dell'estremo: rampe, salti mortali e salti mortali. Questi modelli sono chiamati "biciclette volanti". Una caratteristica del modello sono i pneumatici slick, i pioli su entrambe le ruote. Altrimenti, sono simili ai rettilinei.

• robusti telai, forcelle e ruote.

• pesante.

Sporco

Per pedalare su argini in terra battuta, saltare dai trampolini, la bici deve diventare più pesante e più bassa. Ma i freni qui possono essere anteriori e posteriori.

• il telaio più resistente;
• molto stabile;
• più lungo è il tubo orizzontale, maggiore è la stabilità nel salto;
• angolo della forcella aumentato per un atterraggio più sicuro;
• battistrada potente per un'aderenza eccellente.

• la più pesante delle BMX;
• non adatto per trucchi di altri stili.

Pianura

La bici non è per andare in bicicletta, questo è il tipo. È inteso per "ballare", tutte le cascate vengono eseguite su una ruota (la seconda gira in aria), il compito è di fare il massimo delle figure acrobatiche senza calpestare il terreno. Ecco una base corta, una forcella verticale. Il potere principale risiede nelle ruote, nei picchetti di qualità, nei mozzi affidabili.

• il design è conveniente per campane e fischietti e salti mortali (accorciati);
• cerchi rinforzati, maggior numero di raggi;
• il volante è facile da credere in qualsiasi direzione;
• freno affilato veloce.

• è quasi impossibile guidarlo.

L'altezza non è importante per i trucchi

Tutte le bici estreme vengono utilizzate stando in piedi sui pedali, cioè l'altezza è ottima non significa nulla. Ma la dimensione del tubo orizzontale contribuirà a creare comfort durante la guida e il salto. Idealmente, devi solo salire sulla bici e provare se è comodo tenere la ruota. Per una comprensione generale, esistono alcuni standard per la lunghezza del tubo (pollici):

• fino a 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• da 180 cm e oltre - 21 - 21.2.

La lunghezza del tubo non deve essere superiore a questa dimensione, non sarà possibile effettuare rubinetti.

Quali sono i prezzi per la BMX

Naturalmente, questo argomento può essere discusso solo in termini generali, modelli specifici, tipi, anno di produzione varieranno il prezzo. Ma per avere un'idea, costruiamo una linea di prezzo approssimativa (rubli):

• bambini - 5-20 mila;
• budget street (telaio in acciaio) - 10-22 mila;
• per alluminio da corsa (gara) - 18-28 mila;
• biciclette combinate (in lega) - 15-30 mila;
• BMH di livello medio di formazione - 20-40 mila;
• per i professionisti, le bici fantastiche costeranno 30.000-100.000 o più.

L'acquisto di una bici costosa di marca per un bimixer alle prime armi non è molto giustificato, la forza e la sicurezza sono più importanti, quindi abbiamo scelto di iniziare con una tecnica nell'intervallo di 13-20 mila rubli.

Marche e loro offerte

Tra gli appassionati di ciclismo, le più apprezzate sono le aziende che ottimizzano nel prodotto i bisogni fondamentali dell'acquirente - “qualità - prezzo - opportunità”. Trovare una bici economica importata a un prezzo economico non è facile. La maggior parte di questi prodotti viene acquistata tramite negozi online che lavorano direttamente con un produttore straniero. Non c'è una vasta selezione nei mercati sportivi russi. Diverse aziende straniere sono rappresentate nei negozi russi.

Haro

Haro Bikes è un produttore americano con una reputazione mondiale. Una delle aziende più esperte nel mercato delle BMX, fondata nel 1978 nel sud della California. I bimix di questo marchio si distinguono per una struttura curata nei minimi dettagli. I creatori hanno testato le loro innovazioni sull'asfalto, nel parco, sullo sterrato. In queste biciclette, i consumatori apprezzano la qualità, l'ampia gamma e gli ottimi prezzi.

Haro Shredder Pro 20 2020

17.600 rubli.

Una bici costruita per street, urban extreme. Il telaio assorbe e distribuisce i carichi d'urto durante i trick e il pattinaggio attivo. Forcella in acciaio, bielle in tre pezzi al cromo-molibdeno, freno sul cerchio posteriore, cerchi in alluminio leggero, pneumatici slick.

Specifiche:

• peso - 11,3 kg;
• ruote - 20 pollici;
• livello di equipaggiamento - amatoriale;
• volante - Hi-Ten 7,5 bar;
• telaio - acciaio;
• forcella - rigida (rigida);
• numero di velocità - 1;
• impugnature - Haro Stripe Grips;
• freno posteriore - Freno a U in lega 990;
• pedali - Wellgo plastica 1-2.

Il nuovo modello non ha ancora ricevuto alcun feedback, sebbene le vendite siano già state registrate.

Subrosa

La gamma di biciclette del marchio americano Subrosa è presentata da biciclette per principianti e i professionisti sono felici di ingannare con queste BMX. Ci sono sempre innovazioni tecniche qui, lo stile giovanile e il design piace. Il prezzo parte da 20 mila rubli per le biciclette per bambini.

Subrosa Altus 12 (bambini)

RUB 21.990

Una piccola cosa interessante è assemblata sulla base della bici da corsa con lo stesso nome, a cui sono avvitati i pedali e il freno a pedale posteriore. La durevole bici è progettata per bambini da un anno e mezzo a 4 anni. Comoda e pratica geometria. Il telaio, come il manubrio e la forcella, è realizzato in acciaio Hi-Ten, il che rende il modello più pesante, ma lo rende più economico. Ma tale attrezzatura non minaccia alcun guasto, può essere ereditata dai nipoti.

I cuscinetti sfusi riducono il prezzo. Ruotano facilmente in tutte le parti mobili. La bici per bambini è adatta ai principianti in stili di guida su strada, sterrato, parco.

Specifiche:

• peso - 6,6 kg;
• freno - freno a pedale posteriore;
• pedali - plastica;
• cerchi - singoli;
• ruote - 12 pollici;
• telaio - 12,5 pollici;
• altezza del manubrio - 5 pollici;
• bielle monoblocco;
• non c'è sospensione.

• sembra bello, realizzato con alta qualità;
• utilizzando un modello semplice per capire se il figlio sarà un motociclista estremo, e quindi prendere la bici da strada.

• per i bambini, il peso è grande;
• non è un prezzo molto economico.

Subrosa SB1 (2018)

RUB 16850

Bici americana per giovani motociclisti. Telaio - 20 pollici, rinforzato con due fazzoletti. Manubrio - 7,75 pollici. Presenta la sella originale Subrosa Logo, impugnature Shadow Chula ottimizzate. Robusta base in acciaio realizzata con un'ergonomia eccellente, la guida aggressiva diventa confortevole.

Specifiche:

• peso - fino a 12 kg;
• telaio in acciaio, inclinazione del tubo sterzo - 74 gradi, reggisella - 71 gradi;
• piume - 13,7 pollici, carrozza - 11,5;
• pedali in plastica;
• Forcella - rigida, sporgente - 35 mm;
• ruote - 20 pollici;
• freno - cerchio U-Brake;
• cerchi - singoli, 36 raggi.

• una forcella rigida è ottima per eseguire acrobazie;
• la base è semplicemente saldata da secoli.

• cuscinetti alla rinfusa, non un professionista;
• in caso di pioggia, i freni a pattino non garantiscono più un arresto tempestivo.

Stinger

Il marchio è di proprietà di Yung Grand, un prodotto taiwanese di razza. Il produttore presta particolare attenzione ai componenti e all'assemblaggio, che garantisce un elevato livello di qualità, durata e scorrevolezza. La componentistica e la meccanica delle biciclette sono fornite dalle migliori aziende del mondo.

La scaletta comprende più di 70 proposte, comprese biciclette per sport estremi. Anche il design dei prodotti è diverso: l'aspetto dello Stinger non può essere confuso con nessun altro. L'acquirente è attratto dal rapporto tra qualità e prezzo.

Stinger BMX Graffiti (2017)

RUB 13.314 - RUB 15.020

La bici estrema ha un telaio ribassato realizzato con l'acciaio più resistente. Puoi guidarlo in diversi stili. C'è la possibilità di fissare i pioli. Facile da mantenere, affidabile, versatile. Resiste al conducente fino a 100 kg.

• telaio - 10 pollici;
• nessun deprezzamento;
• peso - 16,5 kg;
• forchetta - dura;
• diametro della ruota - 20 pollici, monostrato, cerchi in alluminio, cordone tallone - metallo;
• freni - anteriori e posteriori, portati dalle zecche;
• il volante è curvo, c'è una protezione della catena.

• bimix normale affidabile;
• per cominciare, un modello e un prezzo abbastanza buoni.

• il peso è pesante, i freni stridono.

Produttori russi di BMX

Stark

Il marchio russo-tedesco suona in tedesco: Stark. Si tratta di evoluzioni avanzate di designer tedeschi, di ottima qualità, provate sugli spalti dai test più sofisticati. È stato con queste bici che i bimixer russi nel cross-country sono diventati campioni - Galina Balagurova, downhill, freeride - Sergei Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Gli Stark hanno conquistato saldamente uno dei primi posti in popolarità. Riconoscimento, affidabilità, qualità: contraddistinguono i prodotti dell'azienda.Ma uno degli indicatori principali è il prezzo: accessibile, elevato per le persone con un reddito ridotto, tra cui adolescenti, studenti, giovani famiglie. Il rapporto qualità prezzo ha permesso al brand di conquistare le migliori posizioni nelle classifiche.

Stark Madness BMX 1 2020

RUB 16.560

Bicicletta con base e forcella in acciaio. Pneumatici per tutte le stagioni - Wanda P1042 offre una presa chiara sulla strada. I freni a pattino garantiscono un arresto preciso. Le impugnature in gomma sono flessibili e confortevoli, il pilota ha una presa sicura sul volante e ha il pieno controllo sulle azioni della moto. Il volante in due pezzi consente di eseguire acrobazie anche complesse.

Specifiche:

• peso - 12,4 kg;
• ruote - 20 pollici, doppi cerchi;
• livello - amatoriale;
• volante - Intek freestyle, acciaio, 2 componenti, 650 mm;
• base - acciaio, universale;
• forcella - rigida (rigida);
• velocità - 1;
• stelo - Intek, acciaio, 5 cm, 2,2 cm;
• impugnature - 12,5 cm, gomma;
• freni: anteriori - Sparkle SB101D, pinza; posteriore - Sparkle U969D, tipo U;
• bielle - un pezzo
• pedali - rinforzati, plastica, piattaforma Neco WP401.

• costruire qualità, robusto;
• il giroscopio è una cosa! I cavi non si attorcigliano, i freni funzionano come dovrebbero;
• il volante è forte, è volato da due metri - non si è piegato;
• Bemik è leggera e agile, mi alleno nel parco con piacere. Adatto per il freestyle all'aperto.

• la biella è un attizzatoio e su altri modelli è tricomponente;
• il volante potrebbe essere fatto di più.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Passando a questo primo modello, vediamo la stessa eccellente qualità e riduzione del prezzo.

Stark Madness BMX 1 2018-14 390 rubli;

Stark Madness BMX 1 2017-13 440 sfregamenti.

• leggero, agile, miglior modello dell'anno;
• il triangolo posteriore è ridotto, i trucchi sono più facili da fare;
• con un rotore, il volante può essere ruotato di 720 gradi;
• tiene un buon carico sulla frattura del telaio e delle ruote;
• molto forte - volo in alto, non mi deludo mai;
• ottimo rapporto qualità prezzo;
• come educativo, perdona molti errori;
• controllato: i dettagli non sono peggiori delle versioni principali.

• non riparato.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870-17 580 rubli.

Stark ti insegnerà trucchi ed elementi complessi. Dotato di pneumatici per tutte le stagioni. La struttura in acciaio è pronta per resistere a carichi pesanti e urti. Il volante in due pezzi permette al guidatore di avere il pieno controllo della moto. I freni a pattino sono la chiave per una conclusione sicura del movimento.

Specifiche:

• peso - 12,5 kg;
• ruote - 20 pollici;
• livello - amatoriale;
• volante - Intek freestyle, acciaio, 2 componenti, 650 mm;
• forcella - rigida;
• velocità - 1;
• impugnature - 12,5 cm, gomma;
• freno anteriore - Sparkle SB101D, pinza;
• freno posteriore - Sparkle U969D, tipo U;
• sistema - CW-J, acciaio, monocomponente;
• pedali - plastica, rinforzata, piattaforma Neco WP401.

• economico, geometria corretta, aspetto ascetico;
• un ottimo modello per principianti, bambini, tutto è previsto per il normale apprendimento;
• facile da controllare, imparato a saltare in 2 settimane;
• forte e affidabile, ci sono graffi, nessuna ammaccatura;
• bemix comprensibile con un mucchio di gadget aggiuntivi.

• non sono ancora stati risolti.

Versioni precedenti di questo modello:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubli;

Stark Madness BMX 2 2017-13 290 rubli.

Stark Madness BMX 3 2020

RUB 18420 - RUB 19 190

BMX amatoriale. Modello più avanzato: nuovo design, componenti più moderni, incluso il telaio CR-MO. Adatto per allenarsi, eseguire acrobazie di varia difficoltà. La lega di acciaio più forte è estremamente resistente alla deformazione, gli impatti non sono terribili per questa bici. La forcella rigida smorza dossi e piste irregolari. I doppi freni garantiscono un arresto preciso nel punto giusto.

Specifiche:

• peso - 12,2 kg;
• ruote - 20 pollici;
• doppi cerchi, pneumatici Wanda P 1042;
• base - cromo-molibdeno, acciaio, geometria - freestyle;
• forcella - rigida;
• velocità - 1;
• impugnature - 12,5 cm, gomma;
• freni - Sparkle SB101D, pinza; Sparkle U969D, tipo U;
• sistema di bielle - tre componenti;
• pedali - Piattaforma Neco WP401, rinforzata, plastica.

• per i soldi - eccellente;
• telaio robusto, buone cuciture, trasporto professionale;
• leggero, imparare da esso è un piacere, cade e non si rompe;
• giri il volante, ei cavi non si aggrovigliano;
• le figlie hanno comprato bianco, figlio - nero, tutti sono felici.

• non sono ancora stati risolti.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018-14 890 rubli;

Stark Madness BMX 3 2017-16 750 rubli.

I modelli dell'anno scorso, essendo diventati più economici, non sono diventati meno popolari. Triangolo anteriore rigido rinforzato: sicurezza durante l'esecuzione di acrobazie difficili. Le caratteristiche principali sono le stesse del modello 2020.

• la bici è di rara bellezza;
• la qualità è piacevolmente sorprendente, anche l'affidabilità.

• non.

Modelli del 2016 e sottocosto da 11.800 a 10.000 rubli. Quasi in alcun modo inferiore ai loro nuovi fratelli.

Stark Madness BMX Race 2020

RUB 21 600

Una nuova bici estrema, moderna e potente per allenare ed eseguire elementi complessi. I pneumatici aderenti su ruote da 20 pollici offrono una presa perfetta anche in caso di maltempo. La manovrabilità e la risposta immediata alle azioni del conducente sono fornite da un volante a due componenti. Le parti rinforzate non si deformano all'impatto.

Specifiche:

• telaio - alluminio, universale;
• peso - 10,9 kg;
• velocità - 1;
• freno - cerchio, posteriore, Z-Star RA996DK, V-brake;
• ruote - 20 pollici, doppi cerchi;
• attrezzatura - amatoriale;
• volante - Intek freestyle, acciaio, 6,5 cm;
• forcella - rigida (rigida);
• sistema - acciaio, tre componenti.

• bello, luminoso, al bambino piaceva molto;
• il telaio si adatta bene alla vestibilità;
• il sistema a tre componenti è piacevolmente gradevole;
• ben assemblato, di colore acido, elegante.

• non.

Prima versione del modello:

Stark Madness BMX Race 2018-17 950-19990 rubli.

BMX: sviluppa o uccide?

Solo alla fine del secolo scorso sono comparsi i primi bimix sulle distese russe. Guardando i giovani che saltano su cordoli e ringhiere, saltano sui muri con una bicicletta, era difficile presumere che non fosse teppismo e che presto sarebbe diventato uno sport olimpico. Ma continuano a discutere: quanto è pericoloso questo sport, è necessario per i giovani?

Sono impegnati nel motocross ciclistico estremo dall'adolescenza fino a circa 35 anni. I Bimixer percepiscono il loro hobby più spesso come una sottocultura, un mezzo di espressione di sé, uno stile di vita. Uno stile freestyle è apparso nell'abbigliamento e il numero di club BMX di interesse è in crescita. Di conseguenza, esistono regole di sicurezza approvate che non possono essere trascurate. Quando acquisti la prima bici estrema di tuo figlio, prenditi cura della sua sicurezza:

1. Il casco deve fornire una protezione completa per il viso - viso intero (chiuso con una fessura per gli occhi). La cinghia prima dell'arrivo è allacciata. Per le passeggiate a piedi, puoi indossare un casco aperto. Senza questo copricapo, è pericoloso sedersi su un basemix.
2. La maglia dovrebbe essere a maniche lunghe. Il materiale in lycra non è consentito. Pantaloni larghi realizzati in materiale resistente. Si sconsiglia l'uso di tute.
3. Per il ciclismo estremo, vengono fornite speciali protezioni per ginocchia e tibia. È meglio prendere scudi combinati. I gomitieri sono migliori della plastica (gli elastici sono inutili), combinati proteggeranno la spalla, il gomito, il polso.
4. Un guscio in plastica combinata protegge la colonna vertebrale, la schiena, il torace.
5. I guanti dovrebbero essere un elemento obbligatorio dell'attrezzatura. Sono realizzati con uno speciale rivestimento per migliorare la ritenzione dello sterzo. I professionisti usano rifiniti (leggings), è auspicabile che i principianti studino in un unico pezzo.

Dopo aver controllato attentamente tutti i componenti e le parti della BMX acquistata, non dimenticare l'attrezzatura sicura che renderà gli allenamenti dei tuoi ragazzi confortevoli e sicuri.

Per correre rischi o meno, per rendere la loro vita luminosa e adrenalinica, o per fare scienza in biblioteca, ognuno decide per se stesso. L'adrenalina è a volte indicata come lo stato del volo e del combattimento, sebbene sia un mediatore dello stress. Perché è utile:

• scompone il tessuto adiposo;
• ipotensivo aumenta la pressione sanguigna;
• dà brillanti emozioni positive;
• utilizzato in medicina come terapia anti-shock, stimolazione di importanti funzioni vitali del corpo.

Le professioni di uomini d'affari, rianimatori, giornalisti, persone in divisa sono considerate adrenalina. E la generazione più giovane deve essere preparata a questo se vuoi vederle avere successo e prosperare. Dipende in gran parte dai genitori, che assegnano i bambini a cerchi e sezioni.Se vuoi che tuo figlio si appassioni a ciò che ama e non passi ore su Internet, scegli attività interessanti attive per lui, come la BMX. Ti insegna dall'infanzia al rischio giustificato, alla guida sicura: un erede fisicamente sano, attivo e deciso crescerà, deliziato dal successo in qualsiasi attività.