Lo scopo di una mountain bike è quello di permetterti di guidare dove non c'è modo di attraversare un normale modello urbano. Pertanto, per un funzionamento confortevole in tali condizioni, è richiesto un assorbimento degli urti di alta qualità, fornito da una forcella solida.
Tuttavia, la scelta di un buon ammortizzatore non è un compito facile. Alcuni modelli non offrono un comfort adeguato, altri spesso falliscono e si consumano rapidamente.
Per facilitare questa selezione, di seguito è riportato un elenco delle forcelle ammortizzate per bici più popolari.
Soddisfare
Prezzo: 3000 rubli
La modifica più semplice di una forcella ammortizzata per mountain bike apre la valutazione.
Il design è progettato per semplici modelli di bici. Corsa minima di 100 mm, garantisce prestazioni ottimali durante la camminata quotidiana e una guida moderata. L'ammortizzatore in elastomero a molla garantisce un'ammortizzazione sufficiente su urti e colpi.
L'interno è basato su boccole di plastica, che influiscono negativamente sulla durata, ma riducono i costi di servizio.
Il pezzo assume un aspetto moderno grazie ai pantaloni in magnesio e una corona in alluminio.
Molti utenti lodano la semplicità del design, il costo minimo, motivo dell'enorme prevalenza del prodotto sul mercato.
Prezzo: 3500 rubli
Il prossimo in linea è un dispositivo simile di un marchio concorrente. La forcella è presentata al pubblico in un design semplice, lo scopo principale sono le bici fuoristrada del segmento budget.
La base della costruzione sono i pantaloni in magnesio, combinati con gambe in acciaio. L'interno è dotato di un ammortizzatore dell'olio di tipo chiuso con regolazione aggiuntiva in estensione.
L'altra parte poggia su una molla in acciaio con regolazione del precarico.
Utilizza anche la tecnologia dei binari in plastica, che consente facili riparazioni, ma è un fattore negativo per l'affidabilità dell'installazione.
Da menzionare anche la tecnologia di bloccaggio forzato, che consente di disabilitare l'ammortizzatore per un'arrampicata più efficiente.
I pantaloni sono progettati per un asse standard da 9 mm e freni a disco. Nessun supporto V-br.
Prezzo: 4700 rubli
Modifica superiore del modello precedente. La forcella da 130 mm è progettata per i principianti in discipline estreme. L'ammortizzatore a secco è progettato per un peso del ciclista fino a 85 kg.
L'interno del prodotto è basato su una molla meccanica con regolazione del precarico.Il secondo lato del prodotto si basa su una camera dell'olio ad interblocco positivo.
Tuttavia, lo spessore delle gambe di 30 mm indica l'impossibilità di carichi estremi. In caso contrario, è possibile l'effetto della sede della molla o della deformazione della cartuccia, che porterà a conseguenze irreversibili, fino al completo fallimento.
L'ergonomia del prodotto è progettata per l'utente. Sono disponibili set completi con montaggio di dischi, freni a pattino.
Compatibile con assi da 9 mm.
Il peso a vuoto è di 2,5 chilogrammi.
Prezzo: 5700 rubli
Il prossimo contendente per il titolo di miglior modello progettato per i principianti del dirt jumping.
L'unità ha una struttura rinforzata e pantaloni corti per resistere a urti e carichi pesanti.
L'ammortizzatore ibrido molla / olio ha una regolazione del precarico. La velocità di rimbalzo dipende dalla viscosità dell'olio nello smorzatore e dalla regolazione aggiuntiva effettuata sul tappo superiore.
In generale, il sistema è estremamente popolare grazie al suo costo minimo e alla buona durata. Tuttavia, l'efficienza di assorbimento degli urti lascia molto a desiderare: non si verifica un completo assorbimento degli urti. Di conseguenza, il carico sul telaio e sulle braccia del ciclista aumenta.
Prezzo: 6500 rubli
Rappresentante della modifica della spina più venduta del produttore.
La forcella è progettata per il cross country e la guida di tutti i giorni. La costruzione modulare si basa su pantaloni in alluminio, completati da gambe in cromo-molibdeno su una corona in magnesio.
La parte interna è costituita da un ammortizzatore dell'olio di tipo chiuso e da una molla in acciaio. Versione fresca del 2018, dotata di estensione, calibrazione del precarico. C'è anche un blocco dell'ammortizzatore.
Il modello può essere spesso trovato su biciclette a budget medio o build a basso costo. L'installazione semplice ha una durata sufficiente per l'uso previsto, che attira molti acquirenti.
È consentita l'installazione di freni a disco con rotori con un diametro di 160 mm.
Prodotto dalla fabbrica nelle opzioni di corsa 100/120 mm.
Prezzo: 10.000 rubli
Rappresentante di un'azienda conosciuta in tutto il mondo. La versione economica presuppone il funzionamento in una modalità di sci di fondo aggressiva o intensiva.
L'alta qualità della camera dell'olio, l'utilizzo di boccole in ceramica permette di massimizzare la vita del prodotto.
Il funzionamento morbido e regolare dell'ammortizzatore attira un numero enorme di acquirenti. L'ammortizzatore è progettato per essere bloccato e la tecnologia Turn Key garantisce lo smorzamento delle vibrazioni anche a valvola chiusa.
L'unico inconveniente della versione è l'utilizzo di una molla in acciaio, che aumenta notevolmente il peso della struttura e riduce la scorrevolezza della pedalata.
Spesso il modello viene utilizzato dai dilettanti per la sua forza e durata. Gli esperti lodano la manutenibilità e l'ampia selezione di parti. L'unico inconveniente del modello è il prezzo elevato.
Prezzo: 11.000 rubli
Rappresentante del segmento medio di un famoso produttore. Il dispositivo offre 120 mm di corsa, sufficienti per assorbire efficacemente i carichi d'urto del cross-country o della guida attiva su terreni accidentati.
Primo della lista con una molla pneumatica e un ammortizzatore dell'olio.
La presenza del pompaggio permette di calibrare accuratamente la rigidità in base al peso del ciclista e alla complessità del paesaggio.
La cartuccia dell'olio è pieghevole, c'è la possibilità di regolazione della paratia e dell'estensione.
Una menzione speciale merita la modifica, progettata per un perno da 15 mm, che aumenta notevolmente la resistenza dei forcellini e riduce al minimo l'impatto degli impatti sulle forcelle.
Tuttavia, gli utenti sono diffidenti nei confronti di questo modello: la fragilità delle guarnizioni e la difficoltà di trovare parti di riparazione influiscono.
Prezzo: 13000 rubli
La prossima modifica, progettata per gare di fondo o guida aggressiva su sentieri forestali, strade sterrate.
Il design leggero ospita un asse standard da 9 mm.
I pantaloni in magnesio e le piume in acciaio sono armoniosamente completati da boccole in ceramica che ti permettono di sopportare una dura corsa senza l'effetto di allentamento. Il design riduce al minimo l'aspetto del gioco, che garantisce l'estensione della vita dei premistoppa e delle guarnizioni.
Il lato destro è dotato di una molla pneumatica bloccabile. La telecamera consente di impostare la rigidità richiesta per ogni ciclista, tipo di fondo stradale.
Nella gamba sinistra è presente una camera dell'olio di tipo servizio. Miglioramenti ingegneristici hanno permesso di utilizzare meno olio, portando il peso totale della struttura a 1,7 kg.
Gli svantaggi degli utenti includono la difficoltà nel trovare i materiali di consumo, la difficoltà nella manutenzione.
Prezzo: 14000 rubli
Modello country, progettato per un utilizzo attivo da parte degli appassionati di gare di sci di fondo. La forcella leggera è dotata di una molla ad aria e di un ammortizzatore dell'olio per assorbire efficacemente gli impatti significativi. Gambe robuste di diametro 32 mm, garantiscono resistenza ai forti urti.
Sono disponibili diverse versioni della spina. Sono previste modifiche con blocco esterno o fisso, forcellini per 9 o 15 mm.
Gli esperti lodano l'affidabilità della camera d'aria. Le guarnizioni sono selezionate per le massime prestazioni e durata. La camera dell'olio, a sua volta, rimane operativa anche dopo 1 - 1,5 stagioni senza manutenzione.
Tuttavia, non dovresti giocare con il ritardo delle riparazioni del servizio. Il design è progettato per ridurre al minimo il peso complessivo, il che significa versare una piccola quantità di lubrificante - nessuna paratia o pulizia. L'abrasivo può distruggere il rivestimento sui piedi o causare la fuoriuscita di aria dalla camera principale, rendendo necessaria una revisione completa.
Il costo di un set completo di guarnizioni varia da $ 30.
Prezzo: 15.000 rubli
Il primo nella lista dei rappresentanti del marchio italiano, i cui prodotti sono famosi per la loro indistruttibilità e durata. Inoltre, tutte le varianti delle forcelle si distinguono per il loro design unico e unico.
La forcella è progettata con tecnologia a bagno d'olio aperto, che garantisce un'abbondante lubrificazione delle superfici interne. Inoltre a bordo c'è il pompaggio dell'aria, che influisce sulla scorrevolezza della corsa e sulla capacità di calibrare accuratamente per ogni tipo di superficie e peso del ciclista.
La costruzione interamente in alluminio consente una riduzione del peso rispetto alle versioni precedenti, nonché una maggiore affidabilità.
La piccola corsa di 100-120 mm fornisce la necessaria rigidità torsionale, estremamente utile per mulinelli aggressivi.
La parte è usata da estremisti in tutto il mondo.
Prezzo: 20.000 rubli
Il prossimo nell'elenco è il popolare forchetta per tartarughe con un sacco di impostazioni e calibrazioni.
La corsa del dispositivo è limitata a 100 mm, ma per la direzione di marcia principale è più che sufficiente. Eccellente rigidità torsionale per curve precise e sterzo stabile nelle aree tecniche.
Ottima resistenza alle sollecitazioni meccaniche, capacità di resistere a urti critici dovuti alla presenza di una corona forgiata. Gambe con una sezione di 32 mm, integrate con pantaloni per un asse standard da 20 mm, che aumenta ulteriormente l'affidabilità.
L'ammortizzatore dell'olio è stato modificato in relazione a modifiche precedenti, che hanno ridotto il peso della forcella a 1946 grammi.
C'è anche un set completo di regolazioni e preset che garantiscono la massima aderenza e risolvono tutte le cadute.
Gli esperti dicono che l'unico difetto di progettazione è la tecnologia del gorilla invertito, che limita la versatilità, a causa della necessità di selezionare il telaio.
Prezzo: 50.000 rubli.
Il rappresentante del ramo enduro professionale del famoso produttore. Il modello è progettato per modalità competitive in un'ampia varietà di condizioni meteorologiche.
La caratteristica principale del dispositivo è il peso minimo di circa 1350 grammi, irraggiungibile per la maggior parte dei concorrenti.
Questa situazione è dovuta all'uso di uno stock di carbonio e di una corona, il che è molto insolito.
C'è un numero sufficiente di regolazioni e calibrazioni per impostare individualmente le posizioni più comode per ogni ciclista.
Disponibile nelle opzioni di montaggio delle ruote da 9 e 15 mm.
Prezzo: 55.000 rubli.
Apre la classifica delle attrezzature da discesa, il modello è famoso per la sua senza pretese.
Il peso piuttosto impressionante di un cambio di forma di circa 3,3 kg è la norma tra modelli simili.
Disponibile in due versioni: molla ad aria o molla in acciaio. L'unica differenza è nell'applicazione. Per la corsa più rigida, si consiglia di scegliere una molla / olio e gli appassionati di luce possono guardare tranquillamente l'aria.
Impostazioni semplici (gonfiaggio ed estensione dell'aria) soddisfano pienamente le esigenze dei principianti sportivi. Le gambe con un diametro di 35 mm, danno buoni indicatori di rigidità torsionale e resistenza agli urti.
Gli svantaggi includono la capricciosità dei paraolio e la complessità della paratia.
Prezzo: 75.000 rubli.
Le migliori infradito dell'azienda. Fork ha vinto ripetutamente i campionati mondiali di Down Hill e Free Ride.
Il peso totale è di poco inferiore a 3 chilogrammi e la corsa è di 203 mm.
Il gadget principale del modello è la camera d'aria allargata, che consente di ottenere la linearità della molla standard. Inoltre, grazie a questa caratteristica, la spina può essere resa piuttosto morbida.
L'installazione è completata da una serie completa di impostazioni e regolazioni necessarie che forniscono un'eccellente trazione e una gestione ottimale delle irregolarità, dalla piccola "salsiccia" agli enormi ponti e cadute.
Prezzo: 130.000 rubli
Il fiore all'occhiello dell'azienda Boxer. Affidabilità superiore completata da un peso minimo. La forcella è considerata una delle migliori al mondo per il downhill o il freeride, come testimoniano le medaglie di campione di tutte le competizioni.
Il design a corsa lunga offre 200 mm, sufficienti per smorzare efficacemente i salti più grandi. Il design speciale dell'ammortizzatore dell'olio ti consente di allenare con successo piccole cose e enormi salti. Queste caratteristiche sono molto gradite ai professionisti. Precise calibrazioni permettono di regolare il wastegate in modo che la ruota aderisca letteralmente alla pista, garantendo il massimo grip.
Tuttavia, il modello non è adatto ai principianti: le gambe da 35 mm non perdonano gli errori tecnici.La guida inesperta può semplicemente abbandonare la forcella.
Prezzo: 150.000 rubli.
Il sogno finale di ogni estremo. Una forcella professionale, secondo gli utenti, è l'opzione migliore per le condizioni operative più aggressive. Questo modello è leader in termini di qualità, resistenza e precisione.
Il design unico degli ammortizzatori e le camere d'aria positiva e negativa comunicanti garantiscono una gestione di alta qualità di qualsiasi ostacolo. Le gambe da 40 mm forniscono un'eccellente rigidità torsionale e resistenza alle sollecitazioni meccaniche.
La combinazione di qualità positive rende il modello la scelta di professionisti di livello mondiale.
Modello | Ictus | Ammortizzatore | Scopo |
---|---|---|---|
SR Suntour XCM | 100 mm | molla / elastomero | tempo libero |
RST GILA ML | 100 mm | primavera / olio | tempo libero |
RST Biaze ML | 130 mm | primavera / olio | tempo libero |
RST Dirt T | 100 mm | primavera / olio | Dirt Jump |
SR Suntour XCR LOR | 120 mm | primavera / olio | Sci di fondo |
Rock Shox XC 30 TK | 100 mm | primavera / olio | Sci di fondo |
SR Suntour Raidon LOR 15 mm | 120 mm | primavera / olio | Sci di fondo |
SR Suntour Epixon LOR | 120 mm | primavera / olio | Sci di fondo |
Rock Shox XC 32 TK Solo Air | 120 mm | aria / olio | Sci di fondo |
Marzocchi DJ 3 | 120 mm | aria / olio | Sci di fondo |
Manitou Circus Expert 26 | 100 mm | aria / olio | Dirt Jump |
WC Rock Shox SID XX | 120 mm | aria / olio | enduro |
DNM USD-8 Air | 203 mm | aria / olio | Giù per la collina |
Manitou Dorado PRO | 203 mm | aria / olio | Giù per la collina |
Coppa del mondo Rock Shox Boxxer 2018 | 203 mm | aria / olio | Giù per la collina |
Galleggiante FOX 40 RC2 | 203 mm | aria / olio | Giù per la collina |
Sfortunatamente, non tutti i modelli degni sono stati inclusi nella valutazione. L'elenco si basa sulla popolarità delle surebet. Alcune modifiche sono degne di riconoscimento, tuttavia il loro costo o la loro indisponibilità gioca un ruolo decisivo nella formazione del vertice.